Ниссан Альмера этой поломкой опустошил кошелёк владельца .
Вставка
- Опубліковано 13 лис 2021
- Заказать контрольку: garageavelectro@gmail.com
Инстаграм: / garage_electro
LIFE канал: / @garage_electrolife
Представительство компании LAUNCH в России и странах СНГ: www.launch-cis.ru
Не заводится Nissan Almera Classic . Первый ремонт прошёл успешно, но не надолго. Через неделю снова не заводится. В процессе поиска неисправности выявлены более серьёзные проблемы, чем предполагалось. Цепная реакция выхода из строя этих деталей вызвала немалые затраты у владельца авто. Что послужило причиной этой неисправности?… - Авто та транспорт
Приятно слушать грамотную и культурную речь,без матов и междометий!Респект автору!
Андрей всегда желает всем удачных ремонтов, а я пожелаю Андрею приличных клиентов!
Когда смотрю ремонты на этом канале, както нервы успокаивает, добродушные такие видео, рассудительные и поучительные.
Конечно вы и мастер с видео, будете спокойны, мастеру и вам за ремонт и запчасти не платить, мастер наоборот заработает.)
@@user-do6iy2wm7f а что в этом плохого, что человек зарабатывает своим опытом и трудом? Мне вот как-то приятнее отдавать деньги за ремонту тому, кто это ЗАСЛУЖИЛ, а не менял всё подряд в надежде ткнуть пальцем в небо. Так же сейчас машина на капитальном ремонте ДВС, да отдам много денег, но я понимаю что нашёл толкового мастера, а не дядю какого-то, который за бутылку водки сделает всё в разы хуже
@@yoda1337yoda Я не против того, что мастер зарабатывает, я про душевное спокойствие владельцев попавших на ремонт, конечно в большинстве случаев они сами виноваты, что давели до такого состояния свои авто., но всё же когда не знаешь что сломалось и сколько это будет стоить, душевного спокойствия там нет, поверьте.
Отличный видос
Фирменная фраза ,, зажужжал моторчик,, 🚂 это радует отлично👍
Очень хороший мастер, дай бог ему крепкого здоровья.
Видимость легкости ремонта говорит о богатом опыте и профессионализме Андрея.
Мастер от Бога,побольше бы таких увлеченных людей в своей работе,выражаю уважение таким людям👏
криворукий понторез он, дилетант, недоучка
@@dimone73mailru не обошлось и без диванного эксперта
Сам я не водитель , в машинах я так же полный 0 , но с удовольствием смотрю Ваш канал , мне нравится то что Вы пошагово идёте и находите неисправность . И ещё Вы разъясняете что куда идёт и что для чего служит . Одним словом , Вы просто Молодец !!!
Ффффя🤣🤣🤣🤣😀🤣
У Ниссана "масса" на разъёме катушки зажигания берётся где то недалече на ГБЦ.
Далее провод двигатель-кузов. Кузов - АКБ.
Пока эта цепочка не в идеале - будешь менять катушки вёдрами.
Звони мужику, пускай едет обратно пока не притянули на верёвке!
Как правило проблема в месте опрессовки силового провода. При этом и стартер крутит и зарядка как бы есть. Удачи!
дада. без этой массы ключи вылетают тока в путь, я тоже через это прошел правда на другом авто.
Согласен
Так это проблема известная, когда катушечная масса укладывает катушку, а потом катушка выжигает драйвер.
именно на этом драйвере, проблема с тем, что он очень нежный. Отключаем катушку на работающем моторе, песец котёнку, подключаем контрольку, капут, горит катушка, тоже мало радостного. у меня уже коллекция их собралась.
@@dzikar думаю именно это и убило драйвер
Ребята , давайте Андрею сделаем подарок на Н Год -300 тысяч подписчиков
Мастер этого достоин 👍👍👍
Че 300. Даваи 3 ляма!!!
@@ssss8757 поддерживаю 👍
@@ssss8757 да,я согласен.КАЖДОМУ ПО 3 ЛЯМА!!!
Я сейчас подпишусь .
Да ни вопрос ,пусть по 3 ляма каждому заплатит и будет ему щасье
Вот такому человеку, нужно 3млн подписчиков, а не 300 тысяч☝
Точно👍👍👍
Добрый день а скажите мне пожалуйста в каком городе вы живёте
Сам работаю по автоэлектрике только без канала на Ютубе, тут товарищи пишут правильный диагноз, вся проблема в массе, это не только на ниссане такое и на тойоте и на митсубиси происходит, горят катушки и эбу, при том что как говорится стартер крутит отлично и заряд будет отлично, как бы и правда товарищ снова не приехал на ремонт
Я не сомневался даже что моторчик зажжужит.💯👍🏻💪🏻
Я ждал когда он говорит моторчик зажужжал
Дождался когда скажет зажужжал моторчик и можно спать идти
на этом канале по-другому пока не было ))
Стар вольт не ставьте никогда !!! Ставлю одно место на отсечение ,что именно из-за них вылетел драйвер . Ибо КЗ было в сигнальном проводе . Если бы не в нем то выгорел бы предохранитель
да есть же бреми, денсо, нгк, бош, ну ориг если богатый, какой на+уй старвольт? Кроилово ведет к попадалову
Как то купил лямбду зонд стартвольт, приехал на диагностику, он мне его сразу забраковал, с тех пор доверия к этому бренду нет.
Меньше слов , больше дел. Специалист высшего класса. Всех благ. Вашему гаражу
Всё легко только в кино.
Андрей, я давно отдыхаю,глядя на твою работу. Спасибо ! В этом видео была фраза"ржавчина в свечном колодце". Это топливо с избытком ферроценов. Нужно чаще менять свечи ,удалять ржавчину,промывать двигатель.
современные детали могут выходить из строя по собственной причине просто так , такие параметры как долговечность , надежность и качество давно уже забыты и являются утерянной технологией предков
Этот автомобиль милионник! Последний как раз таки....
Просто так ничего не выходит из строя. Раньше и трава была зеленее и жигули не ломались :-)
@@Evgenxim нет милиоников и не было , увы , а при обслуживании должом и копеечные движки ходили милион и более
Ничего не утеряли, допустим БОШ производит продукты разной ценовой категории и разной долговечности!
@@user-kv8ut4jt2i мне вас жаль , вы далеки от действительности
Приятно смотреть как работает профессионал. Удач в ремонтах.
Стартвольт ставил на ситроен це4 катушку на тэу5 мотор отработала неделю. На берлинго генератор-месяц и усё. Лямда на це3 тэу3 мотор, сразу чек по обрыву подогрева. Так что качество просто огонь!
а ты продолжал покупать это гумно
@@user-rl8yp6it7s покупали клиенты, включай голову хоть иногда.
Скорее всего проблема в потери массы , на двигателе. Как показывает практика рвёт массу под Акб который закреплён к хвостовику коробке. Если не смотрел эти массы то проблема повторится
14:34 Лайк Андрею за работу. "Моторчик зажужжал"
У Андрюхи всегда,всё зажужит,без капли сомнения! Браво,Маэстро!
Здравствуйте Андрей у меня вот такая проблема машина nissan note гонялка электрику показывает обороты в 700-750 оборотов в минуту но почему-то трясёт двигатель что за проблема может быть
для информации людям, никогда не покупайте стартвольт, очень много возвратов и проблем
У меня генератор "Стартвольт" -работает три года. Две длинных поездки на моря. Пока все норм.
@@user-sm2tp3fg4j раз в год и палка стпеляет, у меня 2 друга занимаются продажей запчастей и статистика по ним не то что 50 на 50 а больше половины мусор. при продаже клиентам которые зажопили на нормальную электронику или тачка на продажу они предупреждают что этот хлам возврату не подлежит
В автосервисах не говорят какой марки. Просто ставят и все.
@@user-lc8dd2rh7o первый раз если честно слышу такое, у нас в самарской области 95% сервисов отправляют тебя за запчастями, че принесешь то и поставят, может где то и по другому, не могу сказать
Ставили Старвольт мотор омывателя лоб.стекла на Кашкай, через месяц сдох😢 , по гарантии взяли в Росско.
Когда смотрю эти классные ролики,то всё больше убеждаюсь,что "Волга" с 402 дв.- самая надёжная машина!
Старт-вольт катушка на дэу нексия 16кл, 4х контактная новой хватило на 2 месяца отказала на ходу на трассе все 4 цилиндра, бу с разборки 2 сезон полет нормальный.
Божью искру сделать, и забыть можно о модулях зажигания.
Предположу, что причина гибели драйверов эбу - это *обычное несвоевременное обслуживание авто*, а именно изношенные свечи, которые долго не меняли - катушки работали с повышенной нагрузкой и как следствие со временем произошел пробой катушек, а далее они потянули за собой драйвера управления эбу.
А если отдалиться от физики процесса искрообразования в авто и посмотреть на рекомендации производителей авто и/или свечей зажигания, станет ясно, что они рекомендуют менять через определенный интервал свечи зажигания, нежели катушки и блоки эбу. Вероятно, они что-то знают, раз так настойчиво рекомендуют менять свечи, а некоторые водители пренебрегают в силу разных причин этими рекомендациями, за что и попадают... к автоэлектрику.
Именно так
Самое правдивое предположение.... именно так и все произошло!!!
@@vladimirdorofeev6961 ни чего удивительного, обычное явление наездников
у нас в семье тоже НАК, и он в идеале. (брали спецом оч.свежий после 1 владельца).. я все болячки его устранил-предупредил (про питание дросселя и т.п, перетирания жгутов и т.п.) и сейчас просто каждые 15к ТО делаю, как по книжке. Машинка просто супер. Куда не глянь все еще заводское, не тронутое Езжу не я - но слежу, и осблуживаю я) Я к к тому - что в ролике Андрея- машина запущенная, я вижу даже по видео\фото.. человек действительно скорее всего подазпустил ее (или до него) обидно..как-то и немного жалко на такое смотреть
максиму что может произойти в случае износа свечей так это пробой искры на массу из под катушки. это не ваз где при снятии провода со свечи из за роста вторичного напряжения повышается и первичное и уносит ключ в комутаторе.
Почему-то сразу подумалось, что драйвер вывели из строя новые катушки. А когда озвучил фирму СТАРТВОЛЬТ - тут всё стало понятно. Этого производителя нужно обходить стороной, десятой дорогой!
Поддерживаю. Избегаю запчасти этого "русского" производителя.
@@engeneer_ru5827 русского тут ничего нету. Только буквы кириллица и, мб, юридически фирма россия. А так - самый говняный Китай
@@Bakh6609 Ну так я и использовал ковычки!
У меня датчик холостого хода этой фирмы уже 2 месяц работает
@@user-dl7jo6xx9c Милая барышня, вам бы у плиты вкусную еду готовить, а не вступать в споры с диагностами, поскольку вы даже не знаете правильного толкования того устройства, которое установлено в вашем авто. Без обид. ))
Ниссан ремонтируй сам. Андрей как всегда молодчик. Недавно менял помпу на примера р11. GA16DE. Проклял весь переднеприводный автопром. Так все скомпоновано что просто ужас. Потому я люблю свою старую БМВ)))
У этого человека по-другому и быть не может)
А если и будет что-то не так, то мы об этом не узнаем...
Моторчик зажужжал ждём через неделю!
Толковый грамотный подход к своей работе вызывает уважение
Спасибо вам что рассказываете и делитесь опытом!!!!
Как всегда грамотно и понятно
Спасибо большое
Классс
Надо проверить все массы на двигатель кузов и массу аккумулятора машина в аварии побывала может не прикрутили массу нормально катушки просто так сгореть не могут
Котушки виходять з ладу із за свічок запалювання (несвоєчасна заміна),+ перевірити осцилографом на міжвиткове.
І ще при прокрутці було чути просадку по компресії в одному циліндрі.
Очень могут на ниссанах в особенности, из-за плохой массы
@@tarasmarkiv1954 чегооо бл%ть
Ну что говорить, дело мастера боится. Когда у человека руки и голова золотые то и говорить нечего!!! Молодец!!!
Вы очень располагающий к себе человек! 👍
Привет с Казахстана Кокшетау 🇰🇿🇰🇿🇰🇿👌
Приветствую вас с Казахстана Юга Туркестанская области 👍
Привет с Казахстана, Усть-Каменогорск😀🤓🖐️
Нам в город такого электрика.
Привет с СКО г.Петропавловск.👋
Приветствую 🖐Петропавловск присоединяется 😁
Как всегда. Грамотно и спокойно. Лайк.
Круто вообще! Все четко, грамотно, без лишней информации. Однозначно лайк!
Хорошо когда есть такой Мастер!!
Молодец!!! Здоровья и успехов!!!
*Старт вольт, покупал 1 Лямбда зонд, машина на нём ни ехала! Или брак или просто гумно! Купил БОШ, перепиновал и езжу до сих пор! Кстати такая же Алмера! Более старт вольт не покупаю и другим не советую!*
Авто хоть и простое,но очень надежное.Жалею что продал,найду живую,вновь такую возьму.
Андрей добрый день, у меня была проблема с катушкой старт вольт, на Приоре. Катушка " прожила " месяц! Заменил на катушку фирмы Lada, и проблем нет уже на протяжении 50 000 км после её замены. Больше покупать такую фирму не буду!
Удачи Вам!
Просто удовольствие смотреть за работой профессионала!!!Удачи Вам и успеха!
Старвольт даже актуатор закрытия двери прожил всего неделю,поставил СтарЛайн и год уже всё хорошо ,фирма не хорошая по качеству
У меня 5 контактный уже 3 года работает, 130 рублей стоил. Тут похоже как повезет, мне повезло. Взял так как другие разобрали, но обещали что если сдохнет в течение месяца то можно сдать обратно.
@@ser_trind6603 видимо фартовый Вы товарищ🙂
Мастер высшего класса!❤😂Я в восторге!
Супер! Было бы вообще огонь если основное видео продлевать небольшим учебным видео с электрической схемой на экране и указанием точек проведённых тестов замеров . а то не возможно как-бы понять , когда вы что-то меряете, что это за цепь и как вы к ней подключаетесь , итп...
А может говна на лопате?
Андрей, молодчага!!! Нам бы такого автоэлектрика.
Слушай мужик ты просто феномен,начинаю смотреть на ютуб только тебя когда смотреть больше не чего...
Молодец! Отличная работа. Очень полезная информация. Респектище и уважуха ✊
Отличная работа! Моторчик зажужжал!!!
Как всегда феноменально. Лайк не глядя. С уважением Михаил.
Стартвольт сила -вашему эбу могила))
Прекрасный мастер! Однозначно лайк
ну как всегда купил нисан 3 сь с ним сам 😂😂😂👍👍👍
Хороший мастер и очень дотошный.Молодец!
Всем добра и с прошедшими праздниками!
У меня тоже проблемы с катушками, правда на Mazda Demio 2004г. После покупки в салоне и проехав 50м. до магазина, снова завёл, но чек не погас и движок заколбасило - троит. Диагностика у электрика показала ошибки катушек по 1-му и 3-му цилиндрам. Хозяин запчастей сказал, что у них 2 вида катушек, визуально различие по толщине крепёжной площадки (тонкие - 5мм, толстые - 10мм). На 1-м цилиндре стояла толстая катушка. Заменили обе на тонкие и после заводки чек сразу погас, движок работает ровно. На другой день выехал и через 100м. снова загорелся чек, двиг затроил. Прибор у электрика показал на первую катушку. Меняли 3 раза тонкие катушки - результат один: после замены - норма, проехал, заглушил, после поехал и снова чек! Машина не реагирует на педаль и только после середины хода педали идет резко с пробуксовкой - кошмар на гололёде...
Хозяин запчастей сказал, что такое "чудо" впервые, всегда б/у катушки работали без проблем. Заменил свечи и поставил толстую катушку на 1-й цилиндр. и движок зашептал, машина поехала адекватно, но чек не гаснет (типа у этих катушек не работает обратная связь). Ставил толстую катушку на 4-й цилиндр - ошибку показывает на нём.
Электрик посоветовал купить ELM327 и контролировать ошибки не обращая внимания на чек.
Может кто подскажет, как победить эту беду?
Масса! Поддерживаю всех предыдущих ораторов про массу.
Дело мастера боится 👍👍 огромный респект за то что делитесь видосами🤝🤝
Приятно смотреть,как работает профи.Спасибо за контент, Андрей,удачи в дальнейших ремонтах.
Х т
Говорит по делу,никаких понтов и надменности.Красава!
Ставил себе регулятор холостого хода Стартвольт, около года отработал, и заклинил в закрытом положении.
Старт вольт самая шляпашная конторка)))всегда с ними гемор!!!даже не удивлюсь если катухи потянули драйвер)))
Странно, сколько ставлю Стартвольтовские генераторы, катушки, датчики, бензонасосы, регуляторы напряжения, брака весьма немного, работают достойно.
@@arthurshagin3306 а у меня все совсем на оборот гены больше года толком не ходят стартера тоже самое а за датчики колена и ТД молчу вобше через один)))
Эти Старт Вольты можно только от безисходности и то временно поставить!
@@ademusademus9818 а что можешь сказать про катушки NGK ?
Брал два стартер - оба отлично работают.
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Смотрю с удовольствием😂,вот бы Василий был такой же,была бы самой счастливой женщиной на земле! Привет вам всем с Казахстана г.Павлодар😂
Недавно нашел этот канал - спасибо! Приятно посмотреть и слушать чистую разумную и профессиональную речь.
Эхх,такого мастера как вы ,к нам бы!👍👍👍
А вы откуда ?
@@user-nk4gk9nm1g С Казахстана я.🤭
@@ImeaOtchestvo Так у вас машины все сожгли , зачем вам мастер ?
@@user-nk4gk9nm1g Эх,Витя,Витя! ,остались еще у простого народа много машин. Сожгли у крутых!
Отличная работа👍👍👍
Спасибо, всё грамотно и понятно 👍👍👍
Хорошо объяснил, рассказал и показал как есть , мужик
Андрей ,вы как всегда на высшем уровне.Вы супер.
5:42 Никто туда не Вмешивался! У меня машина 2006г, тоже такие же Хомуты и Изолента, так шла с Корейского Завода)))
Спасибо Андрей за ремонт душ вместе с этими авто!потомучто смотря твои ремонты чувствую что душа ремонтируется моя пока ты ремонтируеш очередное авто!спасай и сохраняй тебя Господь в этом великом жизненном океане!ангела тебе хранителя!
Я обычно перематываю видео от лишнего бла бла бла, а тут я от и до досмотрел и однозначно лайк👍
Было бы если бы вы говорили ещё полностью цену на запчасти с работай.так чисто для себя.мне например интересно было бы слышать такую инфу
Работа профи👍👍👍
Всем бы таких мастеров
Откровенно ,просто удивительно. Хозяева просто годами не заглядывают под капот. Какая грязь. Они что "засранцы" ? Я в своих автомобилях, какие имел, всегда следил за чистотой самого двигателя и проводки. Даже на "Запорожцах", где двигатель обычно всегда напылялся, раз в три дня чистил и мыл, не говоря уж о приличных машинах. По хорошему надо перед тем как брать в ремонт , владельца заставлять чистить грязь. Или в цену ремонта забивать приличную сумму, за то что вся эта грязь засерает мастерскую. Ну а так как правило лайк и пожелание набирать больше подписчиков. Поучительный анализ поломки и всё без психа и культурно. С наступающим Новым годом ! Успехов !!!
Автомобиль для улучшения жизни, а не жизнь для служения автомобиль. Мыть раз в 3 дня?) Наверное у вас много свободного времени, обычно мойка раз в пару месяцев, и протирание салона от пыли раз в неделю и норм
Видео как всегда 💣
Не знаю как катушки, а бензонасос старвольта отработал 2 секунды...
С АлиЭкспресс 3 год катушки и датчик коленвала работают причем пришло в ориг коробках Ниссан чина
поставили на тойоту бензонасос Стартвольт. работает и не жалуется. Поставили на Калину Спорт, та же история. Все работает хорошо.
@@arthurshagin3306 видимо кому как повезет.
У меня другое авто, ВАЗ 21114, с мотором 21124. Так вот одна катушка стояла Стартвольт. Позже выгорел провод от замка зажигания до ЭБУ. (именно от него идёт питание на катушки) неисправность была плавающая. Ставил предохранитель на 15А. Так вот после прогрева мотора предохранитель вышибало. И бывали пропуски по этому цилиндру. После смены катушки, проблемы ушли!
Отличный и грамотный подход !!!Сразу чувствуется,что вы любите своё дело...
Как всегда всё на высоте!👌
Такая ситуация была и у меня тогда я вспомнил накой чёрт я продал копейку , реально по карману ударило капитально
Была такая же проблема😁 на 5 машинах Nisan Almera n16 меняли Эбу имобилайзеры. Думали масса,свечи, всё косу разбирали,катушки плавились. По итогу на одной из машин на которой меняли блок Эбу и имобилайзер, повторилась через пол года. Посей день гадаем что могло повлиять. Проблема на даных авто частая.
Андрей как всегда молодец, старый вольт всегда так называю и никогда не ставлю, они у меня на одном уровне, с дешевым китаем, как стеллокс, сат, фебест и т.д.
Последние все таки по лучше качеством будут чем СтарВольт, даже Патрон и Ниппартс лучше, хотя в последнее время такая тенденция что даже оригинальные запчасти зачастую не работают с завода
на старых ниссанах была болезнь, прокладка подогрева дроссельной заслонки дубела от времени, тосол протекал к шаговому мотору холостого хода, заливал его, он замыкал и выгорала микросхема в ЭБУ
Если учесть что это чудо корейской техники SAMSUNG SM3 имеет к Ниссану достаточно опосредованное отношение...))))
@@bruzzga а что, мотор не ниссановский на нем?
На этом двигателе это и было - QG
@@TurbidFish Насколько я помню, движки Ниссан тоже у кого-то покупает. Т.е. это не их разработка. Кстати Рено Флюенс - это тоже эта же хрень, только с реновской эмблемой
@@draips у меня такая прокладка до сих пор валяется, была ниссан сентра с двигателем QG18DE
НОВОЕ ВИДЕО КЛАССНО СПАСИБО, ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ. 👌
Успехов тебе. И крепкого здоровья.
Стар вольт это вообще я даже не знаю как назвать, что не привозили от этого производителя оно вообще не работало, а если работало, то не долго
👍👍👍Приветствую всём добра и здоровья Андрей красавчик и моторчик зажужал👍
Андрей красавчик 👍🤝, респект и побольше клиентов и подписчиков
Спасибо за видео) Лайк)))) подписка))) очень важная информация) у мена НАК 2006 г.в. Менял 2 катушки, поставил Линк. Отьзлил около 15 000 уже.
На ниссанах этих лет есть проблема, если масса плохая которая иден на кпп, летят катушки.
Андрей!!! Вы - чудо!!! Спасибо Вам за Ваш труд
Настоящий специалист, уважаю!
Давно, вас не было.. Хорошее и полезное видео!
Проверьте пожалуйста основной корпусной силовой провод на обрыв это одна из первых причин вылета блока ЕСМ. Данная причина особенно актуальна у кашкаев. Провод отваливается у коробки.
У Кашкая, встречал отгнивание массы двигатель-кузов, в районе правой фары. ECM выжил :)
Причем не просто отваливается, а рвется внутри изоляции. Мне Nissan Lafesta с такой проблемой привозили. За пол года хозяин поменял 2 ЭБУ и 4 комплекта катушек. Провод выглядит целым и на выключенном двигателе отлично звонится, а начинаешь сильно шевелить и вот он - обрыв. В результате при движении масса двигателя переодически пропадала и ЭБУ исспользовал сигнальный провод как массу для катушек.
Короче у нисан проблема с массой двигатель кузов?
@@user-dl7jo6xx9c Проблема у всех - экономия меди!
@@engeneer_ru5827 это как провода для акустики автомобиля, на вид медь , а по факту алюминий покрашен под медь
Класс, новый видос👍