ang malaking katanungan dito e papano ang magiging usapan sa expropriation. kung maganda ang offer ng acciona-dmci JV d sila siguro mamromroblema sa right of way. Dito masusubukan ang kisig at galing ng DOTR ang ng current administration.
Pano pla to ser? Kpg matapos nang lahat ng proj, gobyerno bng magpapatakbo ng linyang to? Alam nman hatin na kpg gov ang magmanage laging lugi at hindi maganda ang maintenance, bka mabulok agad mga tren at istasyon, thanx more power to you.
...try to watch this kung ano yung plan nila para sa Operations and Maintainance ng NSCR...ua-cam.com/video/HMpJWeM5qIo/v-deo.html .. Thanks for Watching :)
Naku, MARAMING Netizen ang magagalit nyan pag nangyari ang kapabayaan. Matapos GASTUSAN NG DAAANDAANG BILYONG PISO NA INUTANG PA SA JAPAN, tapos mabubulok lang? TATANGKILIKIN NG TAONG BAYAN TO, PANIGURADO. At sana lawakan pa ang mga parking sa BAWAT STATIONS para naman magko commute nalang yung mga dekotse sa mga destination nila Lalo na near BUSINESS DISTRICTS.😊😊😊😂
nako parang matagal po ito. sobrang daming kabahayan natamaan dito. may mga naka karatula pa na "our house is not for sale" baka ilalaban pa nila sa korte since right naman nila yun
Good evening po, matanong ko lang, yung kasalukuyang PNR commuter mula Tutuban hanggang Calamba ay ititigil ba ang operasyon nito upang magbigay-daan sa NSCR South gamit ang Right of Way, ang problema, matatamaan ang mga bahay nito malapit sa riles gaya sa Sta. Mesa malapit sa NLEX-SLEX Connector?
opo, simula July 2 unti unting i stop operations na po ang PNR from alabang to calamba... may mga property po na makakasama sa Right of Way na kakailanganin ng NSCR...
...publicly available sa Website ng PNR: pnr.gov.ph/foreign-assisted-projects/north-south-commuter-railway.html at sa DOTr: dotr.gov.ph/2014-09-02-05-02-02/2014-09-02-05-02-13.html#2023
Parang luma na itong plano na ito dahil umibabaw pa si connector road sa LRT2 wala ung poste dun sa pagitan ng P114 at P115. Sa actual may tinatayo n silang pier dun kaya malamang si NSCR sa ilalim din ng LRT2 idadaan
yes, yung drawing ay dated October 2020, ito yung kasama ng mga Bid Docs ng CP S-02...ito rin yung kasama sa Bid Docs ng CP NS-01 (E & M and Trackworks) ...as far as I know di pa sila nag release publicly ng updated alignment drawings ng CP S-02... :( and inaabangan ko na lang ay kung i publish nila yung re-design ng Sta Mesa Station para malaman natin kung sa ilalim or sa ibabaw ng LRT 2 dadaan yung NSCR Viaducts.. (base sa magiging Height ng re designed Sta Mesa Station)
@@biocyber4544 idol same lang naman ung vertical height minimum clearance ng connector road tsaka ung NSCR na 14ft (4.27m) kung nag kasya si connector sa ilalim ng LRT2, kasya din si NSCR bawas pa gastos sa mataas na poste.
..cost wise mas makakatipid nga sila if sa ilalim ng LRT 2 viaduct padadaanin yung NSCR yun nga lang di pa ma confirm kung ganun na yung gagawin nila.. although may render ng "New" Sta Mesa interchange na naka elevate sa ibabaw ng LRT 2 yung NSCR viaducts... www.skyscrapercity.com/threads/nlex-connector.1518081/post-181514256 ... pero not sure kung final na ba talaga yun...
..doon po sa plano ay sa ibabaw ng LRT 2 dadaan yung mga viaducts ng NSCR, although its still unknown kung may changes sila sa elevation ng viaducts now na demolished na yung Magsaysay Flyover... isang hint ay kung ilalabas nila yung bagong design ng Sta Mesa Station...
..opo awarded na po yung contract na kasama ang mga station ng Espana, Sta Mesa at Paco (Contract Package CP S-02) noong Feb this year, initially ay dapat sa October yung stop opertion ng tutuban to alabang pero inurong po nila ito ng after Christmas Holiday Season in consideration sa mga passengers...
..mostly po sa gilid ng mga NSCR station dadaan yung At-Grade na PNR Freight.. Try to watch po this previous video about NSCR South Commuter, nandyan po yung mga Site Plans ng mga Station showing yung rail tracks na dadaanan ng Freight... ua-cam.com/video/3asUXCt7v6I/v-deo.html
![Unang Balita sa Unang Hirit: JULY 25, 2024 [HD]](http://i.ytimg.com/vi/n0o7ftDxTyQ/mqdefault.jpg)
![Unang Balita sa Unang Hirit: JULY 25, 2024 [HD]](/img/tr.png)
Sana yun Sta. Mesa Station parehong me access sa NSCR and LRT2
ang malaking katanungan dito e papano ang magiging usapan sa expropriation. kung maganda ang offer ng acciona-dmci JV d sila siguro mamromroblema sa right of way. Dito masusubukan ang kisig at galing ng DOTR ang ng current administration.
Pano pla to ser? Kpg matapos nang lahat ng proj, gobyerno bng magpapatakbo ng linyang to? Alam nman hatin na kpg gov ang magmanage laging lugi at hindi maganda ang maintenance, bka mabulok agad mga tren at istasyon, thanx more power to you.
...try to watch this kung ano yung plan nila para sa Operations and Maintainance ng NSCR...ua-cam.com/video/HMpJWeM5qIo/v-deo.html .. Thanks for Watching :)
Naku, MARAMING Netizen ang magagalit nyan pag nangyari ang kapabayaan. Matapos GASTUSAN NG DAAANDAANG BILYONG PISO NA INUTANG PA SA JAPAN, tapos mabubulok lang?
TATANGKILIKIN NG TAONG BAYAN TO, PANIGURADO.
At sana lawakan pa ang mga parking sa BAWAT STATIONS para naman magko commute nalang yung mga dekotse sa mga destination nila Lalo na near BUSINESS DISTRICTS.😊😊😊😂
nako parang matagal po ito. sobrang daming kabahayan natamaan dito. may mga naka karatula pa na "our house is not for sale" baka ilalaban pa nila sa korte since right naman nila yun
yun nga lang.. Expropriation Case ang magyayari..
Naipaliwanag na po yan sa amin,. Kahit not for sale pa ang ilagay sa harap govt pa rin.masususnod..Well compensated naman po
Sabi ko na doon sa mga kabahayan dadaan ang NSCR kase kinain ng connector yung right of way ng PNR
..marami ang masasakop na properties dahil mas lalapad yung ROW ng NSCR... Provision na rin para sa Freight Line at mga Stations
Good evening po, matanong ko lang, yung kasalukuyang PNR commuter mula Tutuban hanggang Calamba ay ititigil ba ang operasyon nito upang magbigay-daan sa NSCR South gamit ang Right of Way, ang problema, matatamaan ang mga bahay nito malapit sa riles gaya sa Sta. Mesa malapit sa NLEX-SLEX Connector?
opo, simula July 2 unti unting i stop operations na po ang PNR from alabang to calamba... may mga property po na makakasama sa Right of Way na kakailanganin ng NSCR...
Salamat po sa info. Ang NSCR ay commuter rail, hindi pa yung high-speed rail. Pero may kasamang Airport Express papuntang Clark Airport.
sabi nila tutuban to alabang operational pa rin. ang stop operation ay ung alabang to calamba lang
san niyo po ulit nakuha yung mismong plan na ito for sta mesa station?
...publicly available sa Website ng PNR: pnr.gov.ph/foreign-assisted-projects/north-south-commuter-railway.html at sa DOTr: dotr.gov.ph/2014-09-02-05-02-02/2014-09-02-05-02-13.html#2023
Parang luma na itong plano na ito dahil umibabaw pa si connector road sa LRT2 wala ung poste dun sa pagitan ng P114 at P115. Sa actual may tinatayo n silang pier dun kaya malamang si NSCR sa ilalim din ng LRT2 idadaan
yes, yung drawing ay dated October 2020, ito yung kasama ng mga Bid Docs ng CP S-02...ito rin yung kasama sa Bid Docs ng CP NS-01 (E & M and Trackworks) ...as far as I know di pa sila nag release publicly ng updated alignment drawings ng CP S-02... :( and inaabangan ko na lang ay kung i publish nila yung re-design ng Sta Mesa Station para malaman natin kung sa ilalim or sa ibabaw ng LRT 2 dadaan yung NSCR Viaducts.. (base sa magiging Height ng re designed Sta Mesa Station)
@@biocyber4544 idol same lang naman ung vertical height minimum clearance ng connector road tsaka ung NSCR na 14ft (4.27m) kung nag kasya si connector sa ilalim ng LRT2, kasya din si NSCR bawas pa gastos sa mataas na poste.
..cost wise mas makakatipid nga sila if sa ilalim ng LRT 2 viaduct padadaanin yung NSCR yun nga lang di pa ma confirm kung ganun na yung gagawin nila.. although may render ng "New" Sta Mesa interchange na naka elevate sa ibabaw ng LRT 2 yung NSCR viaducts... www.skyscrapercity.com/threads/nlex-connector.1518081/post-181514256 ... pero not sure kung final na ba talaga yun...
Based sa plano, oover ba or uunder sa viaduct ng LRT 2 ?
..doon po sa plano ay sa ibabaw ng LRT 2 dadaan yung mga viaducts ng NSCR, although its still unknown kung may changes sila sa elevation ng viaducts now na demolished na yung Magsaysay Flyover... isang hint ay kung ilalabas nila yung bagong design ng Sta Mesa Station...
Sir yong LRT 1 extension bakit hindi ginawa yong pa Bacoor?
..sa pagkakaalam ko di pa kasi kumpleto yung ROW para sa Phase 2...
@@biocyber4544 Ah. Hindi pa rin tapos ang tagal na nyan nauna pa yan sa NSCR.
awarded napoba ang contract for sta mesa station? kung sakali man po na awarded na kailan po kaya magsisimula ang construction phase nito?
..opo awarded na po yung contract na kasama ang mga station ng Espana, Sta Mesa at Paco (Contract Package CP S-02) noong Feb this year, initially ay dapat sa October yung stop opertion ng tutuban to alabang pero inurong po nila ito ng after Christmas Holiday Season in consideration sa mga passengers...
Acciona - DMCI JV ay nanalong contractor para sa CP-S02 ng NSCR south area.
sir, tanong ko lang yung space sa ilalim NSCR magagamit pa po ba sa cargo train paano po pag dumaan sa station (ilalim) meron pa po ba space dun
..mostly po sa gilid ng mga NSCR station dadaan yung At-Grade na PNR Freight.. Try to watch po this previous video about NSCR South Commuter, nandyan po yung mga Site Plans ng mga Station showing yung rail tracks na dadaanan ng Freight... ua-cam.com/video/3asUXCt7v6I/v-deo.html
Sir, ano po ang height ng P-115 from the ground level. Thanks!
..base po sa Drawings, nasa 28.65 meters (93.97 feet (!)) ..from Ground to Rail Level...
Salamat po sa reply. So, dadaan po sya sa ibabaw ng LRT2?
opo, base sa publicly available alignment plans ...