Добрый день. Во время очередной поездки на рыбалку решил записать небольшой обзор о маленьком юбилее автомобиля- 50 000 км. в качестве автодома за 1.5 года. Вроде и срок не большой но пробег накопился уже не маленький. По автомобилю за это время из более менее крупного ремонта замена крестовин на карданных валах + балансировка. Всё остальное это плановое ТО, замена внешней обшивки и замена колес на 16 радиус со сверловкой 5Х139.7. Как раз подошли к концу два комплекта резины на 15" и вопрос решил кардинально, переходом на более распространенный размер колес и не столь экзотический тип дисков со сверловкой 5Х160. Рыбалка как всегда была удачной, настроение расслабленное, поэтому и повествование в видео такое неспешное и умиротворенное.
Привет от Хруста ! У Вас получился замечательный практичный автодом для Российской реали ! Очень рад за Вас от души. Желаю Вам успеха в хобби. И Долголетия Всем! С уважением Станислав.
Гибкое соединение в два слоя, своего рода чулок закреплённый на жилом модуле и кабине с небольшой слабиной между. Ход кабины относительно жилого модуля (в верхней части проёма) до 1 см.
Подскажите пожалуйста , как регистрировали автодом в гаи , или он просто у вас как груз в кузове грузовика и ничего не делали с оформлением ? Нужен автодом думаю на базе хёндай портер 1 , ломаю голову нужно ли делать какие либо регистрационные действия с самодельным модулем ?
Автомобиль со вторичного рынка чуть дороже 1 млн. руб, жилой модуль и работы с автомобилем (удлиннение рама, лебёдка, колёса и т.д.) 2.4 млн. Итого на момент строительства - 3.5 млн. руб.
Катаетесь по такому бездорожью и лодку на прицепе не привязываете жёстко ...... Это , если мягко сказать , похуизм ! А в общем - молодцы ! Своим делом занимаетесь !
Если жилой модуль интегрированный, не просто на платформу устанавливается, то меняется тип ТС, новое свидетельство где прописаны все изменения, и можно предусмотреть перевозку пассажиров. В тех. регламенте прописаны все требования, выполнить их в принципе не сложно.
Добрый день.
Во время очередной поездки на рыбалку решил записать небольшой обзор о маленьком юбилее автомобиля- 50 000 км. в качестве автодома за 1.5 года. Вроде и срок не большой но пробег накопился уже не маленький.
По автомобилю за это время из более менее крупного ремонта замена крестовин на карданных валах + балансировка. Всё остальное это плановое ТО, замена внешней обшивки и замена колес на 16 радиус со сверловкой 5Х139.7. Как раз подошли к концу два комплекта резины на 15" и вопрос решил кардинально, переходом на более распространенный размер колес и не столь экзотический тип дисков со сверловкой 5Х160.
Рыбалка как всегда была удачной, настроение расслабленное, поэтому и повествование в видео такое неспешное и умиротворенное.
Боже, как же я вам завидую! А жизнь проходит.
Привет от Хруста !
У Вас получился замечательный практичный автодом для Российской реали ! Очень рад за Вас от души. Желаю Вам успеха в хобби. И Долголетия Всем! С уважением Станислав.
Молодцы ребята
Вот первое дело в авто доме душ , туалет и проходимость хоть мало-майски , и комфорт передвижения..
Хороший получился Автодом. Всегда интересует место соединения с кабиной. Как и чем?
Гибкое соединение в два слоя, своего рода чулок закреплённый на жилом модуле и кабине с небольшой слабиной между. Ход кабины относительно жилого модуля (в верхней части проёма) до 1 см.
Эта большая счастья
Научиться использовать пониженное давление на бездорожье, и вообще все будет замечательно 😉 Правда тогда такое бездорожье перестанет быть геройским 😜
Подскажите пожалуйста , как регистрировали автодом в гаи , или он просто у вас как груз в кузове грузовика и ничего не делали с оформлением ? Нужен автодом думаю на базе хёндай портер 1 , ломаю голову нужно ли делать какие либо регистрационные действия с самодельным модулем ?
Дядь - Привет ! Лайк поставил ! Подписался ! НАПИШИТЕ ЦЕНУ - отдельно машина + Цена модуля ??? Сколько ?
Автомобиль со вторичного рынка чуть дороже 1 млн. руб, жилой модуль и работы с автомобилем (удлиннение рама, лебёдка, колёса и т.д.) 2.4 млн. Итого на момент строительства - 3.5 млн. руб.
Катаетесь по такому бездорожью и лодку на прицепе не привязываете жёстко ...... Это , если мягко сказать , похуизм ! А в общем - молодцы ! Своим делом занимаетесь !
Me encantaría saber lo q dices,por favor subtitula el vídeo
Счастливчики.
У вас на видео фото, где вы семьёй на кемпере отдыхаете. А где ехали дети? В самом жилом модуле?
Да, в жилом модуле разрешена перевозка пассажиров, это оформлено документально и оборудованы места с ремнями безопасности.
@@severavtodom я просто думаю, у многих подобных машин жилой модуль считается грузом. И как "в грузе" могут размещаться люди...
Если жилой модуль интегрированный, не просто на платформу устанавливается, то меняется тип ТС, новое свидетельство где прописаны все изменения, и можно предусмотреть перевозку пассажиров. В тех. регламенте прописаны все требования, выполнить их в принципе не сложно.
Завидую вам клас
Cuales son las medidas de está caravana?
Что за модель обогревателя?
а можно такой модуль на уаз бортовой поставить? Как оно по габаритам?
На Уаз Профи можно сделать подобный модуль, размер рамы под платформой позволяет. Если рассматривать с обычной, одинарной кабиной.
Какой размер модуля без алькова? Спасибо
Без алькова, снаружи 3.55х2.0 метра, изнутри 3.45х1.92, задний скос 40 см минус от ровного пола (скрывается обеденной зоной).
@@severavtodom Скоко он весит. И какая котегория прав на его нужна.
@@andrei-pd8xr Снаряженный вес 2840 кг, права категории "В".
Спасибо за ответ.
@@severavtodom А туалета в авто доме НЕТ?
По большому и по маленькому на улицу ходите. Что-то его е показали.
А сколько стоит сие произведение искусства ? Я бы приобрёл !
Подобный сделаем за 3.5 млн. примерно, зависит от автомобиля донора. А свой пока не продаётся, самим нужен)
Нихуахуа ценник
Лодочный прицеп простой и если он проходит значит бездорожье липовое