W kontekście wyświetlacza zbiorczego przypomniała mi się stara ulotka PKP opisująca relację Katowice-Warszawa. W tej pionowej ulotce, poza oczywiście wyraźną instrukcją zakupu biletów, sam rozkład jazdy po otwarciu ulotki był wydrukowany poziomo w taki sposób, że połowa miejsca została pusta pod rozkładem i nie dało się nic doczytać :D Oni chyba po prostu tak mają :)
Witam, Pamiętam jak się zastanawiałem czy zdążą oddać tę stację przed EURO2012, ale na szczęście zdążyli. Pociągi z lotniska są zdecydowanie potrzebne, bo z samym 148, 175 i 188 jako jedyną komunikacją, która wywiezie na miasto, byłoby słabo. Cieszę się, że po przebudowie W-wy Zach. wróci S3 i RL, bo jednak 2 pociągi/h to jest za mało jak na takie lotnisko i miasto. Na pociągi PKP IC przy tylko jednym peronie i dwóch torach już zwyczajnie nie ma miejsca, więc na szczęście to był tylko niedługi epizod z tą spółką w tym miejscu. Gdy pierwszy raz zajechałem na nią to tak jak Ty, miałem skojarzenia ze stacjami M1 z początku XXIw. Kolejny dobry wynik, choć na tej stacji to nie dziwne. Bardzo lubię Ciebie słuchać, bo opowiadasz w sposób bardzo rzeczowy, który potrafi zaciekawić. Pozdrawiam
3 роки тому+2
Też tak uważam z IC. Jak ogłosili że będą tam kursować, to się zacząłem zastanawiać 1. po co? 2. gdzie się zmieszczą? Dzięki za miłe słowa!
Dobry materiał.Fajnie opowiadasz ,nie wiedzialem ze KM tam jeździły , slaby ruch teraz ,zrób materiał o zachodniej jak to idzie bo już sporo zmian jest,jeszcze pks powinni rozwalić
2 роки тому+1
Boje się tykać tematu zachodniej... Mam wrażenie że jakbym się nie przygotowywał, to i tak zawsze będzie coś czego nie uwzględniłem. No ale może... Nie jesteś pierwszy który o tym wspomina 🤷
Pojechałem sobie kiedyś na Lotnisko niedługo po otwarciu, tak turystycznie,obejrzeć nową stację. Wtedy nie było jeszcze łącznika, a może był zamknięty z innego powodu. Nie pamiętam, ale biegałem po tych schodkach i zupełnie o tym zapomniałem dopóki ich nie pokazałeś.
2 роки тому+1
Rzeczywiście łącznik nie był na początku otwarty - to stało się dopiero po zakończeniu renowacji starej części terminalu.
Brakuje mi tu taj lini s3, ciekawe kiedy wrócą na tą stację lotniskowe ic z Łodzi, Super film pozdrawiam 😜😜
3 роки тому+1
Śmiem twierdzić, że S3 wróci po pierwszych uruchomieniach na Zachodniej, a PKP IC nigdy. Wykorzystają tę okazję do puszczenia w niepamięć nietrafionego pomysłu...
6:13 Co do ekranów, to ostatnio, jak byłem na tej stacji, wydawało mi się, że był CSDIP, ale jak usłyszałem zapowiedź z użyciem syntezatora od Windowsa 10, to wiedziałem, że to raczej nie CSDIP
Рік тому
Bingo! Piękna kopia, byłem pod wrażeniem, co ten producent opracował
Panie Błażeju, W tym odcinku pojawił się, "przy okazji", pewien wątek-problem, z którym i ja się zderzyłem kilka razy. Mianowicie "pozwolenie na robienie zdjęć" na terenach należących do PKP, ale będących ogólnie dostępnymi. Jak ja zareagowałem na takie stwierdzenie, kiedy chciałem robić (prywatne, nie do publikacji gdziekolwiek!) zdjęcia na dworcu? Zapytałem służbę ochrony dworca, która mnie "zaczepiła" o podstawę prawną. Usłyszałem, że jest to "zarządzenie managera dworca". Zdaję sobie sprawę, że istnieje wiele przepisów, które określają zachowanie na dworcu, stacji czy ogólnie terenach kolejowych, których celem jest np. bezpieczeństwo (np. zakaz przechodzenie przez tory w miejscu do tego nie przeznaczonym). Ale zakaz robienia zdjęć bez pozwolenia to jakiś absurd! Gdyby manager dworca zarządził, że po dworcu trzeba chodzić bokiem to też miałbym się do tego stosować? Wiem, bo sam Pan o tym wspomniał, że pracował Pan w instytucji pod nazwą PKP, ma Pan tam nadal wielu kolegów/znajomych. Widzę, że przy produkcji swoich materiałów odnosi się Pan do różnego rodzaju materiałów źródłowych dotyczących wielu zagadnień "PKP-related". Zatem, czy mógłby Pan podrążyć ten temat i dotrzeć do źródła tych - moim zdaniem - bezprawnych zarządzeń? Dziękuję i pozdrawiam....
2 роки тому+1
Cześć, jak najbardziej bezpodstawne. Nie istnieje żadna podstawa prawną która by zakazywała fotografowania i nagrywania na dworcach.
@ OK. Dzięki za odpowiedź. Jednak pozostaje pytanie jak z tym "walczyć"? Ochrona dworca, która mnie poinformowała o zakazie, była "uzbrojona po zęby" i nie wiem czy "stawianie się" jej nie kończyłoby zakuciem mnie w kajdanki! Kiedyś zastanawiałem się czy aby nie zwrócić się z tą kwestią do...Rzecznika Praw Obywatelskich, ale nie wiem czy tam ktokolwiek chciałby pochylić się na takimi pierdołami...
@ Jako obiekt publiczny, w dodatku utrzymywany z naszych podatków masz prawo do filmowania na jego terenie. Żadne prawo tego nie zakazuje. Wyjątkiem są miejsca o ograniczonym dostępie, do których z resztą i tak nie możesz wejść.
Materiał jak najbardziej na plus. Jednak strasznie zabawna jest ta próba uniknięcia warszawocentruzmu z jednoczesną sugestią, jakoby ludzie spoza miasta stołecznego nie wiedzieli czym jest stacja czołowa. Wolne żarty :)
3 роки тому
Nie nie, chodziło mi, że mogli nie wiedzieć, że ta konkretna jest czołową... bo złapałem się na tym, że zacząłem mówić jakby to była oczywista oczywistość 😅
Krytyka moim zdaniem niesłuszna. Są ludzie ogarnięci technicznie, którzy to wiedza, ale wielu innych może nie wiedzieć, więc taka informacja też jest ważna.
Kiedyś tacy jedni wsiedli w pociąg w Śródmieściu. Kupili bilet i pojechałi na Okęcie. Fakt jest taki, że był to ich dziewczyna rejs i zamiast pod terminalwm znaleźli się na stacji Warszawa Okęcie. Uspokoję zdążyli na samolot :)
2 роки тому+1
Kiedyś słyszałem tekst, że RL Kolei Mazowieckich kursuje (a przynajmniej kursowało) z Lotniska Chopina do Modlina na wszelki wypadek. Na wszelki wypadek gdyby ktoś pomylił lotniska 😅
Wiem, że ocena jest subiektywna, ale moim zdaniem trzeba ją trochę zmodyfikować. Świeżo wyremontowane stacja z których nikt nie korzysta (a dzięki temu są czyste) dostają sporo punktów, a np. Warszawa Śródmieście z której w godzinach szczytu pociągi jeżdżą do 3 minuty w każdą stronę będzie jedną z najgorzej ocenionych stacji wg tej punktacji.
3 роки тому+1
No cóż, umowa sprzątająca powinna brać to pod uwagę. Więcej podróżnych, więcej sprzątania. Inna kwestia jest też taka że po latach zaniedbań trudno jest utrzymywać stację w czystości... Ale są stacje które dobrze wypadają pod kątem czystości, pomimo że mijały już lata od jej budowy - patrz odcinek #3 z Lublińca o CSDIP. Ale przyjmuje krytykę, może trochę powinienem być bardziej pobłażliwy wobec starszych obiektów 😁
@ Na kolei wiele rzeczy powinno wyglądać inaczej, ale po tylu latach zaniedbań czasem dziwię się, że kolej jeszcze istnieje. Liczba zatrzymań na stacji też moim zdaniem jest niedoceniona (jak będziesz ocenić linię średnicową to 4 punkty będą wyglądać trochę śmiesznie). A na koniec zadam retoryczne pytanie: Wolałbyś mieszkać przy zaniedbanej linii średnicowej czy przy przystanku Warszawa Mokry Ług (gdzie z tego co pamiętam nie mogłeś nagrać filmu w weekend z uwagi na ofertę przewozową)?
3 роки тому+2
@@xxxvvvzzz zdecydowanie wolałbym mieszkać przy zaniedbanej stacji, z której mogę jednak gdziekolwiek pojechać. Nie oznacza to jednak, że nie krytykowałbym tego miejsca za to jak wygląda... Stan stacji to nie tylko wygoda korzystania, ale też poprawa atrakcyjności kolei i dodatkowe zwiększenie popytu. Więc to nie jest tylko ocena za to że kurz jest na ławce. Nie do końca stricte tak 😑
@ Ja mieszkam przy zaniedbanej stacji, która zajmuje obecnie ostatnie miejsce w rankingu i zdecydowałem się przy niej zamieszkać ze względu na ilość zatrzymać. Czepiam się trochę tej punktacji, bo moim zdaniem na atrakcyjność kolei i zwiększanie popytu wpływa: 1. częstość i regularność połączeń. 2. stan taboru i dopiero na 3 miejscu estetyka stacji (na której podróżni spędzają relatywnie mało czasu). Ranking niestety pokazuje, że zaniedbane stacje sobie w nim nie radzą.
3 роки тому+1
Nie wiem, nie znam konkretnych badań w tej materii, więc wolę się nie wypowiadać, jakbym znał prawdy objawione. Punktacje tak skonstruowałem i przemyślałem żeby jasno można było określić atrakcyjność danej stacji. Nowsze uznałem za lepsze bo zazwyczaj tak też jest. Jednak tak jak wspomniałem wcześniej - jest to ważne dla mnie, ale trafnym jest argument żeby trochę być bardziej pobłażliwym pod tym względem.
@ jest bardzo dobry nie ma co jęczeć jednak maruda przyciąga marudy tak już jest
2 роки тому+1
@@dariuszc.2977 Coś w tym jest, bo przecież też marudzisz, że my wszyscy marudzimy. Takie krypto-marudzenie xDD Ale trzeba oddać to, że jest kawałek do Modlina, ale dojazd jest ogarnięty całkiem dobrze.
@ jest ogarnięty bardzo dobrze dla mnie jst to kwestia perspektywy kto pamięta koleje 20 lat temu to nie stęka dzisiaj bo widzi ogromny postęp
2 роки тому+1
@@dariuszc.2977 Nie, bardzo dobrze to będzie, gdy powstanie stacja czołowa przy samym terminalu za kilka lat. W tej chwili jest "całkiem dobrze". Kolej się zmienia, fakt, ale jest jeszcze zbyt dużo do poprawy żeby popadać w zachwyty. Jest lepiej niż było, ale krótka podróż po Europie pokazuje, jak dobrze powinno być.
Mój pierwszy film u ciebie po zasubskrybowaniu, oraz też mi brakuję kursów S3 oraz KM (RL) na lotnisko. Dodatkowo peron 1 jest na przemiennie wykorzystywany przez S3 oraz pociągi KM (RL)
3 роки тому+1
Fakt, jeździły naprzemiennie, ale kiedy to było! 😂 Dzięki!
Oj coś w tej Warszawie za dobrze się macie i marudzicie. Moim zdaniem za dużo. Ma się wrażenie że brakuje czerwonego dywanu no i pozłacanych krawędzi peron owych. Trochę więcej umiaru.
Kiedyś tutaj stał zawsze jakiś pociąg i jak wracałem to się do niego wchodziło i czekało w nim aż odjedzie, więc z miejscami nie było problemu
W kontekście wyświetlacza zbiorczego przypomniała mi się stara ulotka PKP opisująca relację Katowice-Warszawa.
W tej pionowej ulotce, poza oczywiście wyraźną instrukcją zakupu biletów, sam rozkład jazdy po otwarciu ulotki był wydrukowany poziomo w taki sposób, że połowa miejsca została pusta pod rozkładem i nie dało się nic doczytać :D
Oni chyba po prostu tak mają :)
Aż miło się ciebie słucha. 😊🤗💪
Dzięki!
Witam,
Pamiętam jak się zastanawiałem czy zdążą oddać tę stację przed EURO2012, ale na szczęście zdążyli. Pociągi z lotniska są zdecydowanie potrzebne, bo z samym 148, 175 i 188 jako jedyną komunikacją, która wywiezie na miasto, byłoby słabo. Cieszę się, że po przebudowie W-wy Zach. wróci S3 i RL, bo jednak 2 pociągi/h to jest za mało jak na takie lotnisko i miasto. Na pociągi PKP IC przy tylko jednym peronie i dwóch torach już zwyczajnie nie ma miejsca, więc na szczęście to był tylko niedługi epizod z tą spółką w tym miejscu. Gdy pierwszy raz zajechałem na nią to tak jak Ty, miałem skojarzenia ze stacjami M1 z początku XXIw.
Kolejny dobry wynik, choć na tej stacji to nie dziwne.
Bardzo lubię Ciebie słuchać, bo opowiadasz w sposób bardzo rzeczowy, który potrafi zaciekawić.
Pozdrawiam
Też tak uważam z IC. Jak ogłosili że będą tam kursować, to się zacząłem zastanawiać 1. po co? 2. gdzie się zmieszczą?
Dzięki za miłe słowa!
Dobry materiał.Fajnie opowiadasz ,nie wiedzialem ze KM tam jeździły , slaby ruch teraz ,zrób materiał o zachodniej jak to idzie bo już sporo zmian jest,jeszcze pks powinni rozwalić
Boje się tykać tematu zachodniej... Mam wrażenie że jakbym się nie przygotowywał, to i tak zawsze będzie coś czego nie uwzględniłem. No ale może... Nie jesteś pierwszy który o tym wspomina 🤷
Nie musi być z Warszawy. Na przykład na Helu albo krakowskim lotnisku też jest peron czołowy 😉 (przy czym na Helu jest to tylko jeden z kilku torów)
Cześć. Odrazu wszedłem po wyskoczeniu powiadomienia. Zapowiada się bardzo ciekawy materiał.
Obejrzałem już do końca. Jak zwykle świetny odcinek i nie mogę się doczekać już tego co będzie za tydzień.
@@remytheraattt123 dzięki! Tym większą mam motywację do montowania :D
@ Nie ma problemu. Twoje odcinki naprawdę są bardzo ciekawe. Trafiłem na ten kanał przez przypadek i od razu mi się spodobał.
Pojechałem sobie kiedyś na Lotnisko niedługo po otwarciu, tak turystycznie,obejrzeć nową stację. Wtedy nie było jeszcze łącznika, a może był zamknięty z innego powodu. Nie pamiętam, ale biegałem po tych schodkach i zupełnie o tym zapomniałem dopóki ich nie pokazałeś.
Rzeczywiście łącznik nie był na początku otwarty - to stało się dopiero po zakończeniu renowacji starej części terminalu.
Brakuje mi tu taj lini s3, ciekawe kiedy wrócą na tą stację lotniskowe ic z Łodzi, Super film pozdrawiam 😜😜
Śmiem twierdzić, że S3 wróci po pierwszych uruchomieniach na Zachodniej, a PKP IC nigdy. Wykorzystają tę okazję do puszczenia w niepamięć nietrafionego pomysłu...
6:13 Co do ekranów, to ostatnio, jak byłem na tej stacji, wydawało mi się, że był CSDIP, ale jak usłyszałem zapowiedź z użyciem syntezatora od Windowsa 10, to wiedziałem, że to raczej nie CSDIP
Bingo! Piękna kopia, byłem pod wrażeniem, co ten producent opracował
@ Trochę taka chińska podróbka CSDIPa. A tak w ogóle, Wesołej Wielkanocy
@@fpc9 hah, cóż, ja tego nie powiedziałem xD wesołych!
Panie Błażeju,
W tym odcinku pojawił się, "przy okazji", pewien wątek-problem, z którym i ja się zderzyłem kilka razy. Mianowicie "pozwolenie na robienie zdjęć" na terenach należących do PKP, ale będących ogólnie dostępnymi. Jak ja zareagowałem na takie stwierdzenie, kiedy chciałem robić (prywatne, nie do publikacji gdziekolwiek!) zdjęcia na dworcu? Zapytałem służbę ochrony dworca, która mnie "zaczepiła" o podstawę prawną. Usłyszałem, że jest to "zarządzenie managera dworca".
Zdaję sobie sprawę, że istnieje wiele przepisów, które określają zachowanie na dworcu, stacji czy ogólnie terenach kolejowych, których celem jest np. bezpieczeństwo (np. zakaz przechodzenie przez tory w miejscu do tego nie przeznaczonym).
Ale zakaz robienia zdjęć bez pozwolenia to jakiś absurd! Gdyby manager dworca zarządził, że po dworcu trzeba chodzić bokiem to też miałbym się do tego stosować?
Wiem, bo sam Pan o tym wspomniał, że pracował Pan w instytucji pod nazwą PKP, ma Pan tam nadal wielu kolegów/znajomych. Widzę, że przy produkcji swoich materiałów odnosi się Pan do różnego rodzaju materiałów źródłowych dotyczących wielu zagadnień "PKP-related". Zatem, czy mógłby Pan podrążyć ten temat i dotrzeć do źródła tych - moim zdaniem - bezprawnych zarządzeń?
Dziękuję i pozdrawiam....
Cześć, jak najbardziej bezpodstawne. Nie istnieje żadna podstawa prawną która by zakazywała fotografowania i nagrywania na dworcach.
@ OK. Dzięki za odpowiedź. Jednak pozostaje pytanie jak z tym "walczyć"? Ochrona dworca, która mnie poinformowała o zakazie, była "uzbrojona po zęby" i nie wiem czy "stawianie się" jej nie kończyłoby zakuciem mnie w kajdanki! Kiedyś zastanawiałem się czy aby nie zwrócić się z tą kwestią do...Rzecznika Praw Obywatelskich, ale nie wiem czy tam ktokolwiek chciałby pochylić się na takimi pierdołami...
@ No to czemu uciekłeś zamiast nagrywać zgodnie z prawem?
@@marcin2256 teren lotniska i teren dworca to dwa różne obiekty
@ Jako obiekt publiczny, w dodatku utrzymywany z naszych podatków masz prawo do filmowania na jego terenie. Żadne prawo tego nie zakazuje. Wyjątkiem są miejsca o ograniczonym dostępie, do których z resztą i tak nie możesz wejść.
Materiał jak najbardziej na plus.
Jednak strasznie zabawna jest ta próba uniknięcia warszawocentruzmu z jednoczesną sugestią, jakoby ludzie spoza miasta stołecznego nie wiedzieli czym jest stacja czołowa. Wolne żarty :)
Nie nie, chodziło mi, że mogli nie wiedzieć, że ta konkretna jest czołową... bo złapałem się na tym, że zacząłem mówić jakby to była oczywista oczywistość 😅
Znając niektóre osoby to jestem w stanie uwierzyć, że są takie osoby
Krytyka moim zdaniem niesłuszna. Są ludzie ogarnięci technicznie, którzy to wiedza, ale wielu innych może nie wiedzieć, więc taka informacja też jest ważna.
Musisz się podszkolić w obsłudze ochroniarzy: ua-cam.com/users/audytobywatelski
To jest już wyższa liga 😅
Kiedyś tacy jedni wsiedli w pociąg w Śródmieściu. Kupili bilet i pojechałi na Okęcie. Fakt jest taki, że był to ich dziewczyna rejs i zamiast pod terminalwm znaleźli się na stacji Warszawa Okęcie. Uspokoję zdążyli na samolot :)
Kiedyś słyszałem tekst, że RL Kolei Mazowieckich kursuje (a przynajmniej kursowało) z Lotniska Chopina do Modlina na wszelki wypadek. Na wszelki wypadek gdyby ktoś pomylił lotniska 😅
Wiem, że ocena jest subiektywna, ale moim zdaniem trzeba ją trochę zmodyfikować. Świeżo wyremontowane stacja z których nikt nie korzysta (a dzięki temu są czyste) dostają sporo punktów, a np. Warszawa Śródmieście z której w godzinach szczytu pociągi jeżdżą do 3 minuty w każdą stronę będzie jedną z najgorzej ocenionych stacji wg tej punktacji.
No cóż, umowa sprzątająca powinna brać to pod uwagę. Więcej podróżnych, więcej sprzątania. Inna kwestia jest też taka że po latach zaniedbań trudno jest utrzymywać stację w czystości... Ale są stacje które dobrze wypadają pod kątem czystości, pomimo że mijały już lata od jej budowy - patrz odcinek #3 z Lublińca o CSDIP. Ale przyjmuje krytykę, może trochę powinienem być bardziej pobłażliwy wobec starszych obiektów 😁
@ Na kolei wiele rzeczy powinno wyglądać inaczej, ale po tylu latach zaniedbań czasem dziwię się, że kolej jeszcze istnieje. Liczba zatrzymań na stacji też moim zdaniem jest niedoceniona (jak będziesz ocenić linię średnicową to 4 punkty będą wyglądać trochę śmiesznie). A na koniec zadam retoryczne pytanie: Wolałbyś mieszkać przy zaniedbanej linii średnicowej czy przy przystanku Warszawa Mokry Ług (gdzie z tego co pamiętam nie mogłeś nagrać filmu w weekend z uwagi na ofertę przewozową)?
@@xxxvvvzzz zdecydowanie wolałbym mieszkać przy zaniedbanej stacji, z której mogę jednak gdziekolwiek pojechać. Nie oznacza to jednak, że nie krytykowałbym tego miejsca za to jak wygląda... Stan stacji to nie tylko wygoda korzystania, ale też poprawa atrakcyjności kolei i dodatkowe zwiększenie popytu. Więc to nie jest tylko ocena za to że kurz jest na ławce. Nie do końca stricte tak 😑
@ Ja mieszkam przy zaniedbanej stacji, która zajmuje obecnie ostatnie miejsce w rankingu i zdecydowałem się przy niej zamieszkać ze względu na ilość zatrzymać. Czepiam się trochę tej punktacji, bo moim zdaniem na atrakcyjność kolei i zwiększanie popytu wpływa: 1. częstość i regularność połączeń. 2. stan taboru i dopiero na 3 miejscu estetyka stacji (na której podróżni spędzają relatywnie mało czasu). Ranking niestety pokazuje, że zaniedbane stacje sobie w nim nie radzą.
Nie wiem, nie znam konkretnych badań w tej materii, więc wolę się nie wypowiadać, jakbym znał prawdy objawione. Punktacje tak skonstruowałem i przemyślałem żeby jasno można było określić atrakcyjność danej stacji. Nowsze uznałem za lepsze bo zazwyczaj tak też jest. Jednak tak jak wspomniałem wcześniej - jest to ważne dla mnie, ale trafnym jest argument żeby trochę być bardziej pobłażliwym pod tym względem.
A wiadomo czy IC lub KM wrócą na tą stację?
Koleje Mazowieckie wróciły 12 marca a IC raczej nie wróci
Ciekawe filmiki, ja tylko korzystałem z lotniska w Modlinie ha ha sle dojazd stamtąd do centrum Wawy ha :-) powinno być bezposrednie połączenie.
Dojazd z lotniska w Modlinie nie jest zły. Autobus KM + pociąg KM i w centrum po godzinie z małym hakiem.
@ jest bardzo dobry nie ma co jęczeć jednak maruda przyciąga marudy tak już jest
@@dariuszc.2977 Coś w tym jest, bo przecież też marudzisz, że my wszyscy marudzimy. Takie krypto-marudzenie xDD
Ale trzeba oddać to, że jest kawałek do Modlina, ale dojazd jest ogarnięty całkiem dobrze.
@ jest ogarnięty bardzo dobrze dla mnie jst to kwestia perspektywy kto pamięta koleje 20 lat temu to nie stęka dzisiaj bo widzi ogromny postęp
@@dariuszc.2977 Nie, bardzo dobrze to będzie, gdy powstanie stacja czołowa przy samym terminalu za kilka lat. W tej chwili jest "całkiem dobrze". Kolej się zmienia, fakt, ale jest jeszcze zbyt dużo do poprawy żeby popadać w zachwyty. Jest lepiej niż było, ale krótka podróż po Europie pokazuje, jak dobrze powinno być.
Parę miesięcy temu zmieniono wyświetlacze.
Odświeżono jedynie. Refurbish taki. Widziałem na żywo to nawet części matryc nie wymieniono, bo odbita jest wypalona w pikselach stara treść.
Kolej mało mnie interesuje, w Twoich filmach jeszcze czegoś brakuje, ale generalnie fajnie się ogląda - 8pkt.
A masz pomysł czego brakuje? Czym jest to "coś"?
@ Niestety. Ale jest też coś co sprawia że subskrybuje i oglądam. I tego "czegoś" też nie umiem nazwać ;]
👍😀
Warszawa Lotnisko Chopina jedna z najpiękniejszych Stacji Kolejowych w Europie 😊😊😊😊
Mój pierwszy film u ciebie po zasubskrybowaniu, oraz też mi brakuję kursów S3 oraz KM (RL) na lotnisko. Dodatkowo peron 1 jest na przemiennie wykorzystywany przez S3 oraz pociągi KM (RL)
Fakt, jeździły naprzemiennie, ale kiedy to było! 😂 Dzięki!
@ jest zawieszony z powodu remontu W-wy Zachodniej😉
39 zatrzymań na dzień tak czy na tydzień ?
Zatrzymania zawsze dobowo
V Praze nemáme zatím vlak, metro, ani rychlodráhu k jedinému letišti evropského významu......
Oj coś w tej Warszawie za dobrze się macie i marudzicie. Moim zdaniem za dużo. Ma się wrażenie że brakuje czerwonego dywanu no i pozłacanych krawędzi peron owych. Trochę więcej umiaru.