Дефектовка RB25DET Двойная корзина сцепления обзор передней подвески SKYLINE r32

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 18

  • @enot_jdm
    @enot_jdm 2 роки тому +1

    мы всегда льем выше отметки максимума

    • @TOLEG61RUS
      @TOLEG61RUS  2 роки тому

      Теперь я тоже буду так делать,))

  • @agent5631
    @agent5631 2 роки тому

    ждем продолжения)

  • @ерланн-ь2ч
    @ерланн-ь2ч 2 роки тому

    Коренной сожрало от того что повело колено после перегрева и проворота шатуна. Можно попробовать оставить старый блок только под него думаю надо подкалдыать наверно расширилось посадочное место.

    • @TOLEG61RUS
      @TOLEG61RUS  2 роки тому

      Хочу отвезти блок на промерку. Чтобы убедиться разбило постель или нт

  • @ерланн-ь2ч
    @ерланн-ь2ч 2 роки тому

    Пробывал от джейзета колено ровнять. Колено вообще не крутилось с вкладышами . Кривой был. Около 10 или 15 соток. Убрал нижние вкладиши от колена на бугеля одел на крайние только оставил на блоке. И в тот момент когда колено клинило на бугеле там был изгиб. На это бугель ставил 2 вкладиша и тянул бугель. В трех местах так делал. Изгиб был в тех местах где был проворот по шатунам. Целый день мучился в конце получилось выравнить . Колено крутилось с вкладишами. В работе не испытывал просто было интересно смогу выравнить или нет . Крышку от масло насоса можно шлифануть на стекле и наждачкой . Делал от Джея насос. Заливал масло в насос потом закрывал выход пальцем и другой рукой крутил насос. И там видно усилие . Вначале у меня все масло вытекало из середины. Когда все шлифанул крутился с усилием давил насос. Ещё шайбу подложил под редукционный клапан

    • @TOLEG61RUS
      @TOLEG61RUS  2 роки тому

      Интересный опыт. Спасибо. Сам бы не догадался. Клиентам конечно такие эксперименты делать не буду. Но себе можно для интереса

    • @ерланн-ь2ч
      @ерланн-ь2ч 2 роки тому

      Надо обязательно датчики давления механический. Чтоб постоянно следить за движением. Хотя бы от какого нибудь трактора. Хороший насос. Минимальный зазор вкладишей и масло по гуще и будет ходить. Я редко вожу на замеры . Если есть сомнения подкладываю слой фальги если поджимает значит нормальный зазор убираю фальгу. Если нет добавляю по слою. До того момента пока не будет касания по вкладишам. И руками шатаю на люфт . можно ещё отверстия сверлить на кладышах канавки по 3 штуки делал маленьких. Делал один раз ходило .

    • @TOLEG61RUS
      @TOLEG61RUS  2 роки тому

      Прикручиваешь шатун к колену вне блока? И шатаешь? Правильно понял?

    • @ерланн-ь2ч
      @ерланн-ь2ч 2 роки тому

      @@TOLEG61RUS можно вне так легче. Или внутри блока когда колено стоит в блоке.

    • @TOLEG61RUS
      @TOLEG61RUS  2 роки тому

      Понял. Спасибо

  • @denver4549
    @denver4549 2 роки тому

    Толян привет, на турбо мотор можно ли поставить от атмо мотора коленвал, шатун или еще что нибудь?

    • @TOLEG61RUS
      @TOLEG61RUS  2 роки тому

      Привет. Читал на форумах. Коленвалы на 25 атмо и турбо одинаковые. Шатуны нужны от 25 нео моторов. Поршни только турбо. Нео или не нео, в зависимости от головки

  • @МихаилСпицин-т7п
    @МихаилСпицин-т7п 2 роки тому

    Привет , могу подогнать шатуны rb25det .

    • @TOLEG61RUS
      @TOLEG61RUS  2 роки тому

      Круто. Но я сначала попробую найти целый низ

    • @МихаилСпицин-т7п
      @МихаилСпицин-т7п 2 роки тому

      @@TOLEG61RUS ну если что дай знать.

  • @Игорь-н6г5е
    @Игорь-н6г5е 2 роки тому +1

    Атмо блок переделывать в турбо ,колено труп

    • @TOLEG61RUS
      @TOLEG61RUS  2 роки тому +1

      А можно подробнее?