¿QUÉ TAL LA KTM SCARP MT? Parte 1 | BICI O NADA
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- Опубліковано 13 гру 2023
- La parte 1 de la ktm scarp mt de la mano de kike ya esta aquí. Pero no os descuidéis que pronto tendréis también la parte de Alberto, sus sensaciones no fallan, ¿ Que dirá él sobre esta bici?
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Diciendo las cosas malas de verdad.... No como otros q las msquillan!! Os felicito!!
Muchas gracias Daniel!
Decís las cosas como son y es digno de felicitar, cada vez me gusta más escuchar gente así
Muchísimas gracias🙌🏼
Es cierto que en abierto se unde demasiado, pero si la llevas bien ajustada con el mando en intermedio, va de mejor que he probado, y he tenido muuuuuchas ...
Lo del eje también es verdad, me pasó en una carrera hace pocos. Pero tiene solución..!y lo del eje normal , sobretodo si llevas un dub de Stan , que salen malísimos...pero eso no es un tema de la Bici en si.
El problema del dub viene también por que toda la porquería entra directa por la entrada de cables al no llevar ninguna tapa, de hecho en el mismo cuadro cuando desmonto cazoletas hay incluso barro… pero lo de sram también ayuda a que dure poco ahí tienes razón!
Buenas ... es muy difícil ser objetivo a la hora de evaluar una bici y creo que eres el ejemplo perfecto ya que has basado tu opinión en errores propios y no en la bici, debes entender que en un sistema de suspensión tan básico como este tiene limitaciones al bajar y por supuesto pedalear en abierto, no esta diseñado para ello; sino para ser ligero y de fácil mantenimiento.
Tengo una Sharp mt del 2020 con horquilla de 110mm y la cadena golpea pero sobre el protector nunca en la vaina (mirar si no la llevas larga) nunca se me aflojo el eje ni me entro agua en la caja, dedicando tiempo al mantenimiento nada de eso pasa, el mando es un problema de Fox no de la bici, uso tres posiciones pero con mando OCC y la posición intermedia es perfecta para subir senderos rotos incluso llaneando (siempre que uses las presiones correctas dependiendo del amortiguador) yo he usado los mismos que tu y luego pase a Kashima y cambia totalmente presiones y token, pero baja mucho mas suave. Solo debes tirar ese mando y buscar un punto mas de presión que el que llevas . Gracias por el video .
Hola, por supuesto la cadena no estaba larga, tenemos una parte dos de este vídeo, donde también hablamos de ella y resolvemos alguna cosa
Hola qué tal? Yo la tuve el año pasado y coincido en casi todo menos algunas cosas. Ahora ya no tengo la bici porque llevo una oiz y en cuanto a rigidez y construccion del cuadro me gusta mucho más la KTM.
La geométria de la oiz me gusta bastante pero sin embargo en condiciones de competición entrando en curvas se nota la flexión que tiene cosa que en la KTM es 0. Es de las bicis más rígidas y reactivas que he tenido (en cuanto a flexión lateral digo).
Bloqueda es un super rígida también pero si es cierto que puede contaminar más que otras bicis en los modos a abiertos (para ello ponía algo más de presión en el amortiguador).
Bajando baja muy rápido, tiene muy buena geometría para llevar la bici por dónde quieres.
Lo de la cadena que pasa muy cerca del tirante superior del basculante me di cuenta el primer día de tenerla y le puse una tira adhesiva de goma negra que venía en la caja de mi bici de carretera, y nunca escuché la cadena pegar en el tirante y tampoco produjo ralladuras.
Si que te comento algo que no has dicho y que en la mía era frecuente: al achuchar el amortiguador hacia como un ruido a fuelle que siempre pensé que venía de la funda del cable del amortiguador al meterse en el cuadro ( cuestión de lubricación), pero al mismo tiempo hay gente de un foro KTM que dice que les pasa y es algo interno del amortiguador.
Yo la vendí porque en Talla M me la veía muy justa y en talla L la veía gigante, de modo que pasé a una Orbea Oiz del 2022 que compré de liquidación... No puedo hablar mal de la Orbea y mira que yo era anti Orbea, la geometría me parece muy polivalente, pero si es cierto que flexa algo respecto otras bicis.
En conclusión: volvería a una KTM con los ojos cerrados ( la mía era la de 100 mm, con Fox 32).
CHAPO! Comentario donde has definido la bici a la perfección hemos grabado ya la parte dos y ya verás… respecto a antiorbea coincido un poco pero también he probado alguna y tengo gente cercana con el modelo nuevo y de momento no puedo hablar mal tampoco… y respecto a estar en medio de la talla, cuando subamos el próximo vídeo verás lo que decimos! Es que lo has clavao! Gracias por tu comentario tiaco!
@@bicionada esperando pues a ver la segunda parte 👏👏👏
Enhorabuena por el video, esperando ver que opina Alberto.
Yo hace dos años que tengo la scarp y estoy mu contento,cero problemas en dos años y con 10000 kilometros.
Discrepo en que contamine mucho,bien ajustada va genial, he tenido 4 bicicletas ktm y no cambiare..
saludos.
Gracias tiaco!! Depende del amortiguador que se utilice, con el que llevo yo da ifual como ajustes que contamina mucho desbloqueada
Interesante😊
🙌🏼🙌🏼
Buen video maquina .. discrepo en algunas cosas.. pero en muchas tienes razón... Lo del tema de la cadena es lo que te pregunté... Y eso es verdad da en la vaina... En líneas generales el una bici de notable... Reactiva, buen paso por curva... Y abierto bajando es una pasada .. no e probado muchas es mi primera doble y estoy súper contento... Vamos 💪💪
Así es!! Gracias tiaco!
A ver si pronto puedo opinar desde el conocimiento en primera persona 😉
Hola, yo tengo la Scarp de 2020 de y desde el principio le puse el mando de Orbea de 3 posiciones, i ajuste las suspensiones un poco a mi gusto i va bastante bien,.. un saludo
👌🏻🙌🏼
Tengo el modelo Master 2022 de 100. Concuerdo en todo lo que dices, de hecho llevo el amortiguador alto de presión sin pasarme. Lo del eje de la rueda trasera no me ha pasado. En mi caso la goma del basculante perfecto, sin problemas en el pedalier. Eso si la rígidez lateral del triangulo trasero es poca, normal con el sistema de suspens. que tiene. A todo esto relación calidad-precio buena.
Así es!
yo la llevo con el sag un poco mas alto y el mando twinloc de scott . y una maravilla ,ningun problema de los que comentas
Tendré que probar pues! Yo el sag llevo poco por este tema evitarlo…
Hola tengo la KTM scarp peime y llevo 1800 km, no he tenido problemas ni con el pasante trasero ni con el pedalier, tampoco he notado el golpeo de la cadena con la vaina trasera. La suspensión trasera si que es muy delicada de ajustar yo lo que hecho es subir la presión un poco mas de lo que debo de llevar a mi peso y eso le da algo mas de rigidez en la posición intermedia para no contamine en exceso y suspenda lo necesario para subidas rotas . Por lo demás totalmente de acuerdo en que es una bici ligera, reactiva y agil en curvas.
Así es, esta semana lo más seguro que subamos el segundo vídeo, atento jeje
muy buena , yo hable contigo por el tema de la cadena y lo del pasador tmb me ha pasado , la verdad que es buena bici pero pagaria por quitar el soniquete de la cadena jajajaja pero estoy contento con ella la verdad , pero la cambiara por una santa cruz como la de isma de esmtb jajaja un saludo crack
Hola! Pues no fuiste el único con quien hablé del tema… la verdad que si una pena! La Santa Cruz es una bici que nos molaría mucho probar en el canal! Un saludo!
El agujero para pasar los cables es un coladero de barro hacia el pedalier, pero el protector se puede comprar suelto y ponerlo. El eje que traía de serie a mí también se me aflojaba, era uno de palomilla y lo cambie por otro de apretar con llave allen que ya no se me ha vuelto a aflojar. Si he entendido bien lo de la posición de la bieleta, es la misma en las de 115 que en las de 95, una lleva amortiguador 190x45 y la otra 190x37.5, así que cambia el recorrido pero se mantiene la distancia entre ejes. La única diferencia en la geometría por la horquilla de 100 o 120.
Saludos
Muchas gracias por todos los aportes, igual estaba yo equivocado con lo del amortiguador, pero entonces no entiendo el por qué de tanto golpe de la cadena en el tirante trasero… es exagerado… la longitud de cadena y tensión de cambio es lo que toca
Yo tengo l misma del 2020 con XTR completo. De momento genial....
Eso sí las 3 posiciones es muy necesario, es lo q he hecho en cuanto he podido.
El mando Fox de momento no me ha fallado
El eje pasante a mi no se me ha aflojado nunca.
Calidad Precio me salió fenomenal
Eso es! Que siga así pues!
No por decir cosas a mejorar es criticar. Buena review! No hay bici perfecta, hay que encontrar la tuya
Así es! Y aún así no hay ninguna que se adapte 100% a ti
Yo la tengo desde abril y estoy suoer contento con ella, baja como una moto y las subidas rotas cuando vas abierto va de locos. A mi el mando fox de momento no me ha dado ningun problema lo unico que si le veo es lo de ir abierto en llano... Es imposible, vas botando y perdiendo watios pero la posicion intermedia va muy bien y cuando bloqueas, bloquea muy bien. Yo estoy contentísimo con ella, full XT y como viene montada serían 1500 euros más en una OIZ, SPARK...
La bici no va nada mal, pero bueno, es como todo, tiene algún punto que no mola.
Eres muy grande Kike, hice bien entonces en coger la Epic
Es verdad, yo tengo una myroon KTM. Mismo problema con el eje trasero, se afloja, y desregula el cambio, la pintura, si se corre con cualquier toque, hay cosas que KTM, debe mejorar. 👌
Ahí le has dado!
Que buena bici
🙌🏼🙌🏼
Excelente vídeo, hay pocos canales con esa sinceridad y alto nivel de conocimientos. Los inconvenientes en la cinemática son comunes en la mayoría de las dobles con sistema monopivote. Yo pasé a un sistema doble bieleta penalizando 250 gramos y es el mayor cambio que he experimentado en BTT
Así es… con un sistema de doble pivote esto dejaría de pasar, pero se, por experiencia que las hay monopivote con una muy buen lectura de terreno. Gracias tiaco!
@@bicionada si algún día puedes, prueba BMC, es canela en rama
La tengo muy presente… de echo he estado apunto de comprarme un cuadro del. 2021… pero de momento estoy aguntando la ktm ya que comportamiento se me adapta mucho a mi…
@@bicionada yo tengo el modelo anterior, venía de una scalpel y he flipado con la mejora. Si la tienes como candidata habrás visto ya el vídeo de ESMTB, ahí refleja a la perfección lo bien que se comporta subiendo y bajando
Pinta muy bien!
Buenas, tengo una ktm mt prime del 2022 montada a la carta,comprada a finales de enero del año anterior.
Creo que hablé con tigo en la marabelix antes de la salida que te pedí los alicates pa cortar las puntas de las bridas.
Primero ponle la esponja que trae entre el cuadro y el basculante que se vende suelta y mejora mucho el tema del agua (la mia lo traia de casa).
La pintura si es bastante floja.
El mando fox me pasó lo mismo y en la tienda lo repararon, me dijeron que se suelta un muelle interno, de momento todo bien.
Lo del eje trasero no me a pasado nunca. Aprietas con dinamométrica?
Pa mi la bici es una gozada, viniendo de una spark, solamente noto en falta la sensibilidad inicial del amortiguador, esta es mas pedaladora más rígida al principio i mitad, pero cuando abres y tiene que tragar traga muy bien.
Te dejo el peso por si quieres saber mas, 10,18 con pedales, botelleros, soporte gps, soporte bomba, samurai...
Un saludo.
Hola José, lo de la esponja lo tengo que mirar, el tema del mando no es el muelle, es desgaste interno, he apretado hasta más de lo que toca, lo único que lo evita es el fijatornillos.
Yo he tenido la de 2020 con la
Fox 34 kasima que le cambie y he estado muy muy contenta con ella
La he cambiado por capricho por la bh tope 2024 y tampoco hay mucha diferencia
Y vivo en territorio Costa blanca
Vaya, yo ahí creo que no habría hecho ese cambio jejejeje
Que potencia llevas puesta? (Mido lo mismo que tú y acabo de comprar el kit cuadro scarp + suspensiones fox kashima y al ver la parte 2 del video he visto lo que comentas de la pipa larga. He comprado la M y siempre he llevado potencia 80mm -12° pero ahora que tengo que hacer el cambio de componentes a este cuadro no sé si lo mejor va a ser cambiarla)
Resumen: yo era pro trek y gracias a vuestros videos (sobre todo a tus sensaciones descritas con la ktm) no me lo he pensado!
Ánimo con el canal!
De lo mejor que hay hoy día en youtube relacionado con el ciclismo.
Saludos!
Muchísimas gracias tío! Se agradece este tipo de comentarios.
Mido 1.80, pero por que tengo mucha tirada de pierna. Potencia de 70mm -17.
Pero hay que tener en cuenta que es cuadro del año 2022, el de la patilla de cambio vieja, el nuevo creo que ha cambiado alguna cosa de la geometría
Explica por que no es comparable a una Scot Spark , Specialized, Orbea Oiz, etc. El modelo actual, a partir de 2023 tiene resueltos la mayor parte de problemas que citas, como la falta de estanqueidad del pedalier, el eje de la rueda trasera ya no se afloja, la patilla del cambio ya no se dobla a la mínima porque han sustituido por una universal de Sram y la cadena no pega en la vaina en absoluto, siempre que uses un cambio Sram, no uno blandengue de Shimano. Incluso la pintura no me parece tan mala comparada con una Cannondale y una Santa Cruz que poseo. Tampoco oscila demasiado con el pedaleo, sobre todo usando la posición intermedia del amortiguador y un plato de 32, donde coincide la salida de la cadena con el eje del basculante. En fin, personalmente encuentro que tiene una relación calidad-peso-precio inigualables actualmente, estoy contento con ella.
Hola maquina!!! Yo me quiero comprar 1 la del 2024 an arreglado ya lo del eje trasero y lo q entra agua en el pedalier?gracias
Hola! Si, en 2024, para tema agua llevan una junta como toca, el tema eje, ni idea
Hola , soy Estanis y casualmente te conocí y salude en la sietesendas, fue a primera hora que te comenté que yo también tenía la KTM y estabas a punto de hacer rodillo etc . Pues estoy de acuerdo en algunas cosas como:
Lo primero mi KTM elite 22 también se afloja el eje pasante trasero , el bloqueo Intermedio también a veces salta y se queda en abierto, también lleva algunas picadas y lo único q al llevar 100mm de casa no da la cadena en el basculante...
El resto todo bien para mí estilo de conducción
Así es! Un placer Estanis! Pero dentro de lo que cabe la bici va bien no?
Si me encanta, sobre todo bajando es súper reactiva y juguetona, aunque no sea un experto , subiendo si tienes razón que he de jugar con el bloqueo, si no incluso me ha dado más de una vez las bielas en piedras etc...
Pero estoy 😍😍😍😍de la KTM
Y creo que en este mundo del MTB no existe nada 100% perfecto...cada bici tiene buenas cosas y malas ...
@@bicionada💪
Exactamente, no hay nada perfecto cuando no sea por una cosa será por otra
@@bicionadalo importante es disfrutar de la montaña....
Pues me quedo con tú KTM antes que con una Orbea Oiz.
Y el tema de los 120 mm, creo que depende un poco de la zona por la que salgas a entrrnar y tipo de carreras que hagas, lógico que por vuestra zona, con el pedregal que tenéis igual 120 mm si.
Saludos
Si? Bueno tendremos que probar también la oiz y ir descartando pues jejejeje gracias tiaco!
Aunq te conozca las sendas, pilotas muy muy bien cabron!!! Me gusta tu análisis. Sois los mejores!!!gracias!!
Me gusta mucho bajar! Algo de debe notar, muchas gracias António! Próximamente parte dos con Alberto que es el que tiene buenas manos probando las bicis!!!
Nunca he tenido doble con monopivote. Tanto se notaria contra el sistema maestro de giant? O el split pivot de bh?🧐
No lo sé, por que no he probado ninguna de las dos, pero igual se notaría que al ir bloqueada por ejemplo la bh es posible que no sea tan rigida
Buenas noches,estoy pensando en comprar una scarp,pero no se que talla me iría bien,mido 1,71 cm.Tu cuanto mides,ya que llevas una M.Saludos
y yo pensandome muy mucho lo de la ktm, ahora me entran dudas. la Canyon lux es la otra candidata. Un saludo
Nos encantaría poder probar la canyon para dar nuestro punto de vista… pero no puedo ayudarte ahí… jajajajajaja
Tengo que repetir, he dicho lo malo, pero la bici va bien
KTM calidad precio top
A ver cuánto mas pagas pues más calidad, epic scott son precios prohibidos, si la comparamos con Orbea no hay color no la cambio ni loco vamos incluso te diría que la prefiero a la supercaliber
Exacto! Ya sois más de 5 los que nos habéis comentado eso de la oiz… jejejejeje tendremos que hacer algo por ahí
Haber que día os dejan una scalpel y hacéis una comparativa !!
Estaría guay! Y no descartamos que algún día podamos 🤭
Cuanto dura la garantía del mando Fox? Me pasa lo mismo...
Pues no lo sé la verdad… suele ser 2 años… pero no tengo idea
Buenas noches, porque cambiastes la Epic por la KTM?
Hola, vendí la Specialized por que estuve lesionado unos 7 meses, después empecé
Con carretera y ya al los dos meses me volví a Comprar una mtb
Subireis video de la Cannondale scalpel?
Si tenemos la oportunidad de probarla por supuesto que si!
Menudas estafas de bicis fabrican hoy en día, sobretodo las dobles, porque las oiz también telita. Vamos es que no se salva ni una. Si por lo menos fuesen baratas...Al final si quieres durabilidad y fiabilidad, tiene que ser rígida y si me apuras de aluminio.
Hay de todo… pero hay bicis de calidad dobles tambien, el precio es otro tema…
Podrías tapar ese tema del pedalier? La pintura siempre hay que protegerla...
Si existiera esa pieza si, chapuzas no voy a hacerle, y si se puede proteger pero las bicis normalmente no salen de casa para que las protejas, obviamente si la proteges siempre estará en mejor estado, pero es que es lo que digo, bicis que he tenido me he metido por sitios de mucha maleza y ni una línea, está bici el primer día que le pase un trapo micro fibras para secarla ya se le veía algún arañazo… y obviamente la bici no llevaba polvo ni suciedad y el trapo nuevo…
Siempre se puede hacer algo curioso ... Yo no hablaba de hacer chapuzas... En el tema de la pintura para alguien que tiene esa dedicación con la bici lo suyo sería ponerle protección.. pero vamos que es una crítica constructiva... Haces buenos vídeos
Por lo que comentas, entonces montada con 100mm que es para lo que se diseño y un buen mando 3 posiciones es una muy buena bici calidad precio
No la he probado en 100mm pero creo que puede funcionar mejor que con 120c en cuanto a lectura de terreno, pero repito, la bici va muy bien
Para 1'73 cm una M va bien? O mejor S?
Siempre es mejor que te diga un biomecánico, pero creo que mejor una S
@@bicionada es que me ofrecían una KTM axs de 2022 talla M a 2.000 euritos casi nueva y es muy tentador.
Apunto de comprármela , imprescindible tanto este video como los comentarios aquí.
¿Tienes una talla m con 1,8m de altura?
Esque yo mido 1,79 y me dicen pillar una L ...
Depende mucho de tu entrepierna, si tienes tirada larga de pierna vete a una M mejor
Con esas ruedas por 3000 euros? Que le has actualizado? Por cierto la tija telescópica no te gusta?
No, las ruedas son aparte obviamente, en 3000€ podría ser algo con ruedas de aluminio y básico montaje. Iría mejor con telescópica, pero de momento no me es necesaria, y prefiero invertir en otras cosas. No la descarto en un futuro obviamente por seguridad
Vaya con Fox con los mandos de bloqueo, siempre igual!! Mas problemas que alegrías. Con lo simple que es un sistema así de básico con cable!! En fin...
Así es…
Pues una que descarto del todo, tiene muchos puntos negativos y algunos muy negativos.Vamos y no sé como se té ocurre recomendar la Oiz...
Solo la añado como opción, pero tenemos que probarla y hacer vídeo, hay que probar todo
@@bicionada si claro pero con lo que yo ya he visto de compañeros míos que la tienen y tela problemas y lo que está saliendo últimamente a mi ni se me ocurre planteármela como alternativa
@@antoniomartinezcases bueno..vamos a ver, seguro que les han dejado una a los chavales para que la enseñen en su canal, es normal se dedican a eso, que van a decir los pobres. La probaran 4 días y seguro q les irá bien, pero claro no es lo mismo tenerla en propiedad y asumir todas las movidas q tiene la oiz .
Pero es normal repito, si quieren hacer crecer el canal, no van meter mie.....de las marcas de bicis
Yo he tenido la Oiz de 100 con fox 34 y antes tuve KTM scarp de 100 y te digo que me vuelvo a KTM, aunque me gustaría probar la Scalpel o la Epic Evo.
Yo vendo la mía después de 3 años a la espera que me llegue la nueva f-podium
La fpodium si tuve la oportunidad de probarla unos días, pero todavía no estábamos muy puestos con el canal… y es una bici que baja muuucho, pero no me parece cómoda… ya creo que puede ser en cuanto a lo personal…
@@bicionada en qué sentido? Aún no he tenido la oportunidad de catarla
La notaba muy larga, difícil de meter en curva, y demasiado rígida al bloquear, aún que esto igual se puede ir jugando un poco con amortiguaciones, pero sobre todo muy larga entre ejes
Yo tuve la podium a full antes de la KTM. Y el sistema doble bieleta rodamientos sobredimensionados , una locura. Bajando en pista ancha muy rota y rápida espectacular.
Ahora me la quité por dos motivos, el primero es que la tenía montada a tope. Doble kashima , magura mt8 sl. Todo XX1 , axs ..etc.personalizada en carbono visto.
Pero el peso era algo alto para los componentes que llevaba. Y el otro motivo aunque no tan vinculante para mí. Como dice el compañero de bici o nada, que los senderos muy cerrados curveo 180° no iba tan bien como por ejemplo la KTM scarp máster que tengo ahora.
Ahora tengo una bici mucho más ligera , en 120mm. La podium en 100mm. Y en senderos técnicos es impresionante el curveo que tiene.
No me arrepiento para nada y la podium era un rompe cuellos.jeje
No cambio una ktm por una oiz ni loco tío....!!!
La tenemos que probar! Ya sois muchos los que nos decís eso 🫢
@@bicionada la KTM tiene sus pros y sus contras..pero no verás los problemas que tiene Orbea con los casquillos y rodamientos del basculante, en la antigua y en la nueva de 120mm. Conozco varios casos y algún amigo que está desesperado.
Además tú ya sabes de algún canal de por aquí ..que hablan de ello y no le falta razón.
Lo sé bastante bien ya que he tocado alguna que otra, pero bueno… en cuanto a mecánica prefiero la ktm antes que la oiz, pero en funcionamiento… tenemos que probarla la verdad.
Yo la e tenido 2 años modelo 2021, montada con la sid ultimate en 100, y solo cambios de cadena, nunca se me aflojó el tornillo de la rueda y a mi con 100, no me golpeaba la cadena y para mi fue mi mejor bicicleta y mi segunda KTM , yo si la recomendaría, sobre todo x precio calidad, ahora estoy en el lado oscuro (EBIKE 180mm)
Solo quejas porque a ti te salió la mala..jaja pareces pagado por la competencia, la mía y la.de muchos van como un cohete😂
A mi solo? 🤣 mira los comentarios leonardo y como he dicho en el vídeo he dicho los fallos… hay parte dos del vídeo 😉
Es su propia bici, para nada va a estar pagado por la competencia...
🙏🏼🙏🏼