Explicação definitiva sobre óleos 502.00 e 508.88 5w40. Veja se o seu automóvel recebe esses óleos.
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- Опубліковано 27 гру 2024
- Veja a diferença dos óleos 502.00 e 508.88 da Volkswagen. Serão tudo igual ou há diferença distintas entre eles?
@rafaellila
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Ótimo vídeo ótima explanação,uso 5w40AcDelco Sintético desde 2009.O supervisor da Autorizada Advertiu: Não coloque óleo 10 15,20w40, trava o motor.Só use 5w40.Porvser mais barato o meu vizinho tava colocando 10w40 no gol 2015 1,6 ,Avisei que trava o motor,ele riu,aí com 18000 kms o motor travou.Ele comprou outro carro e só usa Motul 5w40 50200.
tenha essa dúvida tb , meu Fox 1.0 chegando a 100.000 km esse mês e última 2 trocas foram com 10w40.ex dono sempre trocou de 6 em 6 meses óleo e filtro , gostaria de saber se tem problema eu votar a usar o original.5w40
Grato
O meu carro é 2010 eu comprei ele vai fazer 3mese eu estava com duvida qual oléo colocar eu conversei com o mecânico de confiança ele me falou que era pra mim colocar o óleo 15w40 aí eu perguntei pra ele porque que o 15w40 é ele me respondeu porque o seu carro esta com 132kl rodado tem que ser o óleo mais grosso aí eu fiquei em duvida faltava um mês pra mim trocar o óleo do carro eu pesquisei e vi o seu canal no site o seu canal e ótimo incentivar muita gente fazer a coisa certa parabéns resumido troquei o óleo vez deu colocar o óleo 15w40 eu coloquei o óleo 5w40 100%sintético o meu carro ficou ótimo parabéns
São relatos como o seu que me incentivam a continuar. Muito obrigado pelo feedback. 👍😁
2010 👉🏼 5w40 norma 502.00
Não caia nessa conversa de aumentar a viscosidade do óleo por conta da kilometragem, o carro rodou tal km, mas os dutos por onde passa o óleo não alargaram com o tempo, cuidado com essas dicas , pra evitar problemas futuros. Minha opinião, so isso.
Dei uma voadora no like! Esse sim e um vídeo! Parabéns
Eu uso magnatec 5w40 no meu Jetta 2.5 2008 desde que o adquiri em 2010 ,só não tinha percebido esse detalhe da numeração 5002 , vou prestar mais atenção de agora em diante, valeu a dica Rafael
Ótimo vídeo, muito bem explicado, quem não entender é porque não põem atenção, se usar o óleo certo a durabilidade do motor é longo.
Obrigado pelo comentário. 👍
No meu gol g3 1.0 16v 2001, pede o elaion 502.00. Estou usando o Shell maxi performance 5w40 norma 502.00. Na próxima troca, vou de Shell ultra helix 5w40.
Concordo plenamente com vc amigo , mas para as pessoas que tem dúvidas qual óleo usar verifiquem o óleo recomendado e especificado no manual do carro... Parabéns pelo video😊😊
Vou comprar te esse óleo pro meu gol dessa marca meu gol G5 1.0 8v 2009/10 bom esse óleo que original das Wolks
O meu carro é um Voyage 2020 coloco esse mesmo óleo tô fazendo bem.
Boa tarde meu amigo gosteu muito da sua colocação e de grande proveito valeu...
Obrigado João. 👍 😁
Boa noite. O 508 88 é pra motores acima de 2015.
Boa noite.
Fabricação a partir de 2014. 👍
Boa noite, comprei um fox 2019 com 120 km rodados, o antigo dono usava o 5w30 sintético da mobil e quero seguir o manual e usar p 5w40 sintético.sera se posso? O manual permite os dois ,porem vi que o certo mesmo é p 5w40
Pode, sem problemas! 👍🏼
Tenho um VW Gol 2023, de manual pede a especificação 508.88 que é viscosidade 5w40. Não encontrei aqui no Paraguai onde moro, então usei um 5w40 que não tem essa especificação, mais, manter a viscosidade é o realmente essencial. Comprei o Shell Helix Ultra 5w40, que tem especificações de 502.00 e tal, e tá funcionando uma beleza na máquina. Acho que tem a ver a viscosidade sempre é o mais importante. Não necessariamente a especificação se vc não conseguir o produto mesmo.
Na verdade, só tem duas diferenças do 508 para o 502. O 508 aguenta maior temperatura. Foi projetado para motores turbos, que aquecem mais.
Outro fator é em questão de aditivos. O 508 tem melhores aditivos que melhor auxiliam na prevenção de borra interna. 👍🏼
Pro ano 14 seria 502 ou 508 ??
Boa noite.
Para veículos com de fabricação 2014 em diante, 508. 👍
Mais se eu usar uma ou duas vezes será que dá problema?? Não to encontrando o 508 aqui no interior
Parabéns pelo vídeo
Muito bom
Eu tive um gol gv que comprei zero. Sempre usei o Castrol magnatec que era o recomendado na época. Quando vendi, com 140.000 o carro tava zero. Não tinha um vazamento, nunca fez retifica. Ou seja, use o que é recomendado e não vai ter problemas.
Eu só uso o magnatec 5w 40 508 88... Esses ea111 tem que cuidar o máximo... Qualquer descuido da problema... Ótimo vídeo parabéns...
Qual é o ano do seu carro? E usa o 508 desde quando?
Verdade meu amigo seus vídeos são de grande ajuda, já sou um inscrito seu, afinal de contas quem tem um carro como esse tem que ter esse cuidados, e vc ajuda muito com seus vídeos por favor continue 🙌💪
Muito obrigado, Francinaldo.
Acredito que a informação deve ser passada adiante e não retida. Por isso, o que aprendo, compartilho com todos em meus vídeos.
Obrigado pelo seu comentário. 👍
Bom vídeo. Só uma dúvida. Eu acabei de fazer meu motor, foi feito tudo. Qual óleo devo usar e as especificações ?? Pois se depender do mecânico, será o 15w40.
Pode usar o 5w40.
Como o motor foi feito tudo, está com as folgas justinhas. 👍😁
O meu gol G4 2011 com 130000. Km qual óleo colocar o antigo dono não trocava no tempo certo
Meu carro é um Fox 2012 1.6 no manual diz que é pra usa 502,00; usei 508 ele bateu tucho
Amigo, tenho um gol 2013 modelo 2014 devo usar qual oleo o 5w40 502 ou 5w40 508 .
Boa noite.
O correto seria o 502. Pois o 508 passou a ser usado nos veículos com fabricação 2014/2014.
A. Diferença do 508 para o 502 é que o 508 tem melhor poder de limpeza e aguenta maior temperatura.
Pode ser utilizado em motores mais antigos porém, NÃO PODE ter borra interna. 👍
Eu posso usar o 5w 40 da lubrax sintético?
Boa noite.
Eu não indico mas, se possuir a norma técnica 502 ou 508 da Volkswagen, pode.
To com um gol g4 2012 ..e o antigo dono usava 5w 30 sintético ..acho que por ser mais barato .agora vou colocar o castrol ..cuidado esse max rodou em 3 testes do inmetro ..era bom ..segundo vi no teste ..
Show de bola.
O 5w30 também constava no site da Volkswagen como recomendado.
Pode trocar para o 5w40 sem medo. 👍
@@rafaellila valeu amigão .belo video
@@rafaellila mais o meu ta batendo tuxo quando liga no frio .no calor ta de boa .vou mandar limpar o carter e penera e cabeçote e vou por o 5w40 castrol ..daibsei o que tenho .to gostando anda muito bem to fazendo a média de 16 km por litro .30 km da estrada e 20 dentro da cidade .claro virando roda mais ja botei 150 nele com chell v pauer
@@rafaellilatambém tava com essa dívida! Comprei um Fox 2019 com 120 mil km rodados e o dono usava o 5w30 sintético Mobil, quero fazer o certo e utilizar o 5w40 sintético. Posso fazer ? Obrigado. Parabéns pelo vídeo . E agradecer ao colega pelo seu relato, são essas experiências que nós ajudam
Buenas tengo un golf gti mk7.5... en el service pusieron el aceite shell professional 5w40 hx8 especificacion 508.88 y manual dice 502.00.. el.motor es el EA888 que me recomendas. Saludos!!
Boa noite, Pablo.
A diferença do 508 para o 502 é que há aditivos mais potentes em sua formulação.
Caso o motor tenha muita borra no motor, o 508 pode vir a dissolver a borra e acabar entupindo o pescador de óleo.
Mas, caso o motor não estiver muito sujo, o 508 pode melhorar a conservação interna do motor. Evitando a carbonização interna. 👍
@@rafaellila buenas.. antes que nada .gracias por responder...es un auto con 7000km recorridos ..prácticamente nuevo.. que aceite me recomendas para cuidar y proteger el turbo y del desgaste. Saludos muy buen canal!
Boa noite amigo adorei seu vídeo e gostaria de uma ajuda não entendo nada de carro tenho um gol 13/14 rodo com ele em aplicativo hj está com 80mil rodados quando peguei só colocava o recomendado na tampa o castrol 15w40 mais com o tempo o mecânico já trocou o óleo duas vezes e gostaria de uma opinião sua um óleo mais em conta e bom e conforme o km vai aumentando a viscosidade dele tbm muda ou mantém a mesma me ajuda AE ?
Boa noite, Fábio.
Muito provavelmente, colocaram a tampa de outro carro, porque nunca o 15w40 foi recomendado para o Gol 13/14.
Se o motor do seu automóvel tiver borra interna, então não pode passar para o 5w40 100% sintético.
Os óleos sintéticos tem melhores aditivos de limpeza e consequentemente, irão remover a borra causada pelo óleo semi-sintetico 15w40.
Se tiver borra no motor do seu GOL, troque o 15w40 pelo 10w40. O 10w40 é o limite máximo tolerável que a VW recomendava para por no EA111.
O 15w40 é fatal para o EA111! 👍
Fiz um vídeo falando sobre o 10w40.
Espero que ajude. 👍 😁
ua-cam.com/video/Ah-Fn-B-wSo/v-deo.html
Na próxima troca de óleo vou por esse 10w40 gostaria de saber como fasso pra descobrir que o motor tem borra e se tem como limpar
@@fabionascimento1901 fiz um vídeo sobre a borra.
ua-cam.com/video/ruHLOrKOCXo/v-deo.html
Para limpar, existem produtos específicos mas, precisa de conhecimentos de mecânica para que não venha a danificar. 👍
Tenho um Gol e estava batendo tucho. Troquei os tuchos e os balancins. Aí o mecânica fez o favor de colocar um óleo Selenia 15w40 e não trocou o filtro. Uso o carro todos os dias. Com 5.000km começou a fazer uns barulhos. Liguei para o mecânico sodando se ele realmente tinha trocado os tuchos e balancins. Ele confirmou que sim. Perguntei sobre o óleo e ele respondeu: esse motor usa o 15w40. Aí percebi o erro que ele cometeu. Resultado: desgastou o comando de válvula e tive que comprar outro e trocar. Como desgastou a tampa onde o comando de válvula fica, tive que fazer uma retífica da tampa de válvula pra tirar milímetros de folgas que o desgaste causou. Como dito no vídeo, o óleo 15w40 demora para carregar os tuchos e lubrificar toda a parte de cima do motor que acaba trabalhando metal com metal em torno de 5 a 8 segundos nas partidas a frio. Aí vc calcula uma partida todos os dias vezes 30 dias do mês. É como se o motor trabalhasse 2,5 minutos seco. É claro que gerará um desgaste. Então, o óleo correto para EA111 é o 5w40 para evitar desgastes e a norma 502.00 ou 508.88 para evitar borras já que esse motor não tem o suspiro do óleo na tampa do comando de válvulas.
Exatamente, Ricardo!
Muito obrigado pelo seu relato.
Comprova o quando de profissionais que estão desinformados no ramo automotivo.
Alguns agem por má fé. Enquanto outros, por não querer estudar e trabalhar de forma adequada.
Olá.. assistindo.o.seu vídeo vc explicou.. muito bem ...agora uma dúvida que vc não falou...o óleo 508 pode ser usado no motores 2009 adiante..e se não pode .por qual motivo..e será se usar o 508..e voltar para o 502 vai dar problema..o principal seria sempre usar o 5w 40
Boa tarde, Henrique!
Tudo tranquilo?
Rapaz... Essa dúvida se estraga ou não estraga, nem a própria VW se manifesta.
Os óleos 508.88, foram desenvolvidos para os motores turbos TSI. Esses óleos aguentam uma maior temperatura de trabalho, gerado pelo turbo.
O 508.88 tem uma estrutura química diferente do 502.00. E a dúvida que fica é...
Porque a Volkswagen não retirou a norma 502.00? 🤔
Se o 508.88 tem uma estrutura química melhor, não haveria motivos para manter a norma 502.00. É custoso manter dois tipos de óleos em produção, entende?
Se ela manteve o 502.00 é porque A LONGO PRAZO, o 508.88 pode trazer algum problema nos motores desenvolvidos para usarem o 502.00. Acredito nesta possibilidade!
Em teoria, usar o 508.88 no lugar do 502.00, não há problema. Já que ambos são 5w40 100% sintéticos. Mas...
Quimicamente, eles são diferentes.
Só quem pode realmente sanar todas as dúvidas, é a própria Volkswagen mas, ela pouco se importa em informar sobre esses produtos.
Pode voltar a usar a norma 502.00 sem problemas, se o motor foi desenvolvido para utilizar essa norma. 👍
@@rafaellila tem um vídeo um técnico da VW explicando exatamente isso ...acho que deve ser o seguinte os motores que são antigos não podem usar o 508 pq tem muita carbonização e 508 vai tirar quase toda essa carbonização pq ele tem na sua composição adtivo detergente químico para limpar um pouco esse motor e vai entupir o pescador do óleo por isso as vw indica esse óleo 502 para motores antigo.
@@henriquealeixoaleixo1451 Se o técnico da VW falou isso, então é por esse motivo que não deve-se usar o 508.88 em motores mais antigos(rodados).
Muito obrigado por esse comentário.
Irei procurar esse vídeo em questão que você comentou. 👍
@@rafaellila ua-cam.com/video/PP2m1nOy1_s/v-deo.html
@@rafaellila gol g 6 motor tec 1.0 se usa a normal 508.88 fui na vw eles me falaram pra usar essa norma..no g 6 2013 caso o gol 5 2011 a norma 502.. parabens pelos videos puder confirma essa duvida obrigado
Meu Palio no manual pede o 15w40 porém faz muito barulho de tucho, então uso o 5w40 aí acabou o barulho!
Amigo, se puder me dá uma orientação agradeço... Tenho um Polo 2010, encontrei dois óleos num preço melhor, porém tô na dúvida de qual optar. Lubrax e o Selenia... Qual o melhor? E qual vc indicaria.
Com certeza, Selenia. 👍
Boa noite Rafael tenho um fox prime 2012 82km posso usar esse óleo
Boa noite, Victor.
O óleo recomendado para o seu veículo é o 5w40 com a norma 502 00. 👍
Obrigado meu amigo
Tenho um polo 2007 tava usando o 5w40 508 não estava conseguindo achar ele na internet, nem no mercado livre só tava achando esse 502 acontece que comprei ele e agora meu carro quando esquenta fica batendo não sei se é na parte de baixo ou de cima e só quando esquenta quando tá frio não bate nada pode me dizer o que pode ser se é por causa do óleo
Não creio que tenha sido o óleo. Até porque, para o ano veículo, o correto seria o 502. 👍
@@rafaellila tem alguma idéia do que pode ser
Vish... Sem analisar o motor com ferramentas profissionais, não posso dizer o que é mas, superficialmente falando, pode ser desgaste natural, caso o veículo tenha uma quilometragem grande. Ou, o antigo proprietário usava óleos errados que abreviou a "vida" útil do motor.
Se houver borra em excesso no motor, pode ter entupido galerias importantes de lubrificação e com isso gerou o desgaste.
São "N" fatores, compreende?
@@rafaellila obrigado amigão
Ótimo vídeo parabéns
Qual a diferenca do 508 ev502
Boa tarde, Evandro!
O 508.88 tem melhores aditivos de limpeza que o 502.00. Com isso, se for utilizado em motores mais antigos e com borra, pode a vir derreter essa borra e entupir o pescador de óleo. 👍
Obrigado pela resposta Amigao boa tarde
Desde quanfo comprei estava com o 15 w40 pois nao entendia mt na época , cheguei a fazer o motor e agora descobri que o oleo correto é o 5w40 , fiz o cabeçote com 145 km e agora esta com 191 km e viajo bastante com o carro ,se eu voltar com a viscosidade certa 5 w40 posso ter folga no motor? E que tipo de problemas posso ter
Boa noite, Gabriel!
Como você roda bastante com o carro, os desgastes podem ser mínimos.
O problema do 15w40 é nas primeiras partidas do dia. Com o motor frio!
Quando o óleo aquece, o 15w40 se comporta igual ao 5w40. Afinal, os dois são de classificação 40, quando aquecidos.
O limite máximo tolerável que a VW recomendava para por no EA111, é o 10w40. Mas, recomendo sempre que usem o óleo correto, que no caso é o 5w40. 👍
@@rafaellila no caso se eu voltar eu posso ter problemas de folgas? E otima explicação muito Obrigado
Acredito que não. Pois, se você roda bastante, significa que na grande maioria das vezes, o lubrificante se encontra na fase quente(40), mantendo a densidade idêntica ao 5w40.
Mas, por faça um teste primeiro.
Passe para o 10w40. Se não houver problemas, então poderá passar para o 5w40 sem problemas. 👍
@@rafaellila muito Obrigado pela dica
@@rafaellila voltei para o 5w 40 , nao tive problemas algum e o carro ficou bem melhor
Comprei meu gol G5 2009 , esses dias já quero troca óleo dele posso colocar 5w40 antigo dono só colocava 15w40..
Boa tarde, Alex.
Vai depender muito se o motor estiver com borra proveniente do 15w40.
Como ao 5w40 é mais puro e com melhores aditivos de limpeza que óleos semi-sintéticos, pode acabar derretendo a borra existente(caso tenha) e entupir o pescador de óleo.
Recomendo usar o 10w40 por no mínimo 5 trocas para que ele possa agir como um descarbonizante natural.
Para isso, basta trocá-lo a cada 5000km rodados ou 1 ano.
Como o antigo proprietário só usava o 15w40, pode ser que o motor tenha desgastes e ao usar o 5w40, os tuchos podem começar a bater quando se liga o motor pela primeira partida do dia.
Caso aconteça, basta substituí-los para que o problema seja resolvido. 👍
Excelente conteúdo!
Obrigado. 👍
Rafael Lila me tira uma dúvida eu fiz a troca do óleo do gol 2017 o profissional colocou 5 w40 Sintético havoline 50200 50500 será que não vai ter problema eu ando muito pouco não chega nem 2 mil Km por ano
Boa tarde.
A diferença da norma 502 para a 508(recomendado para o ano do seu carro) é que o 508 aguenta maior temperatura e possui uma proteção melhor contra formação de borra interna.
Como você roda pouco, na próxima troca substitua pelo de norma técnica 508.88.
Mas, recomendo que troque com antecedência, visto a fragilidade dos motores da vw quanto as especificações do óleo. 👍
Valeu amigo na próxima vou fazer sim M Obrigado
Meu crossfox é 2006 COMPREI 0KM, o óleo correto esta marcado na parte de baixo do capô. 5w40 sintético na época quem fornecia o original era Elaion, uso dele até hoje, troco de 10 em 10 mil km , e filtro também. Ando pouco hoje meu carro está com 71mil km, nunca tive que completar o óleo, este motor não baixa óleo.
1.0?
deve ser 1.6
Excelente conteúdo amigo! No meu caso então só posso utilizar o óleo 5w 40. Tenho um gol G7 2017, motor MSI 3 cilindros
Exatamente, jamais por qualquer outra viscosidade de óleo. Somente 5w40!
No seu caso, é o 508.88. 👍
@@rafaellila no caso do gol g6 2012/2013 qual o óleo indicado?
@@LeonardoFernandes-oh7rs 5w40 norma 502 00.
O 508.88 só passou a ser incorporado a partir do ano de 2014.👍
@@rafaellila o mecânico colocou 10 w 40 Castrol mais não rodei nem 300 km posso voltar pro 5w40 ?
@@LeonardoFernandes-oh7rs claro, sem problemas!
Se o motor do seu veículo rodava com o 5w40 antes, não há problema nenhum. 👍😁
Boa tarde meu amigo ! São de muita utilidades seus vídeos ! Eu tenho um golf 2013 , sempre usei o Castrol 5w40 502 só que dessa vez por descuido comprei o Castrol 5w40 508. Você acha que tem algum pobrema de usar só dessa vez ? Por não tem como eu devolver mais , e paguei 208 reais nos 4 litros .
Boa tarde, Danilo. Blz?
Você pode ter problemas caso o motor do seu Golf tenha muita borra.
O 508.88 tem melhores detergentes de limpeza e podem a vir derreter essa borra existente.
Existe um vídeo na Internet de um dos técnicos da própria Volkswagen explicando que o 508.88 não é recomendado para os motores mais antigos justamente por causa dessa ação de limpeza melhor.
Caso não tenha borra, não há problemas. 👍
@@rafaellila tbm tenho essa msm dúvida do amigo ,
tenha essa dúvida tb , meu Fox 1.0 chegando a 100.000 km esse mês e última 2 trocas foram com 10w40.ex dono sempre trocou de 6 em 6 meses óleo e filtro , gostaria de saber se tem problema eu votar a usar o original.
Grato
@@rafaellila muita boa explicação!
No Fox 2013 no caso poderia fazer uso do 508?
Gratidão
Não tem problema voltar para o 5w40 porém, não pode haver borra no motor proveniente de óleos semisinteticos, como é o caso do 10w40.
Sobre o 508, para usá-lo, também não pode ter borra no motor. 👍
Tenho um g5 1.6 2012 , fuz o motor dele todo e usei um oleo nao especificado na norma o mecanico colocou errado 15w40 , so que nao rodei muito come ele e fiz a troca pelo 508 ,esse mesmo do video porem 508,sera que vou ter problema ?
Boa noite.
A diferença do 508 para o 502 é que no 508, há um poder de limpeza melhor e maior resistência a elevadas temperaturas. Visto que o 508 foi projetado para os motores turbos.
Se não houver borra no motor, não haverá problemas. 👍
Amigo uso 5W40 Castrol 50888 Novo gol 2012/2013. Acredito que é o melhor óleo. Sintetico.
Tô usando ele também no meu G6 2013 e aparentemente é melhor que o Elaion que usava anteriormente
Eu tô pesquisando há dias e quero chegar num consenso. Tô com um fox bluemotion 1.6 2013 raridade, 32 mim km. Comprei ele de um senhor que estava usando o óleo errado no motor. Corri e coloquei esse mesmo óleo do vídeo, um shell com a logomarca da VW na viscosidade 5w40... guardei o frasco pra lembrar quando fosse fazer a próxima troca, e agora já tá na hora de trocar, percebi que usei o da norma VW 508 88. A dúvida é: volto para a norma VW 505 00 ou continuo na norma 508 88?
A diferença da norma 502 para a 508 é que o 508 aguenta maior temperatura interna do motor. É projetado para uso em motores turbos e possuem maior poder de limpeza que o 502.
Se não houver borra no motor, não há problemas em usar o 508. 👍
Hoje dia 06/01/2023 eu comprei aqui na sudoeste vw de Rio Verde go o óleo 502 00 para meu gol g3 ano 2000 1.0 at 16válvulas esta liso com 233 mil km so no 502 00 nunca usei outro óleo aqui nas auto peças o semi sintético esta em média 36 a 42 reais ja o 502 00 na vw daqui esta 35 reais ou seja o óleo original na consercionaria esta mais barato do que o semi sintético das auto peças.
Show de bola!
Você não terá dor de cabeça tão cedo.
Muitos, continuam usando óleos semisinteticos por costume. Já outros, sabem dos seus malefícios aos motores de concepção pós anos 2000 e os usam por saberem que abreviarão a tempo útil dos motores.
Meu carro é um Fox ano 2010 1.0 está com 138 mil km rodados qual o óleo recomendado?
O recomendado é o 5w40 porém, o 10w40 também é permitido.
Como seu carro está com 138k rodados e talvez você não saiba o histórico do veículo. Use o 10w40. 👍
O ex do o usava ele, 05/40 .. fui fazer a troca me aconselharam o 15/40, daí o óleo abaixou um pouco rápido.. um mecânico completou com o 20/40 que é mais viscoso pra fechar a kilometragem pra próxima troca.. posso retornar ao 05/40 .?
Gol G5 1.0 2009
O 20w40 é a morte do EA 111.
Se o antigo proprietário usava o 5w40, volte para o 5w40.
E troque de mecânico pois esse aí é teu inimigo.
Misturar óleos, usar 20w40 e aconselhar a mudar a viscosidade, só mostra que esse mecânico não entende absolutamente nada. 👍
Segundo o manual da Volkswagen, o EA111 pode baixar 500ml de óleo em 1000km rodados. Segundo o manual do fabricante, é normal!
@@rafaellila é.. após começar a usar ele comecei a ouvir uns toques quando ele estava frio, pela manhã..
Mais ainda posso voltar com o 05/40 sintético 502 não é..
Isso. 👍
Boa noite Amigo então tenho um Voyage 2010 e sempre li sobre usar o óleo 5w40 , mas meu mecânico que por sinal trabalhou varios anos em uma oficina autorizada da Volks Sempre mandou eu colocar o 15w 40 pois o carro com o tempo ja teve folga no motor aí não adiantaria, porém meu carro começou a dar problema no cabeçote ao ponto de ter que trocar agora esse mês que vem, eu escultei vc dizer que os detergentes do 5w40 podem acabar retirando borras provocadas pelo 15w40, a um ano atrás fiz flush no meu carro e deu uma boa limpeza, sera que como vou trocar todo o cabeçote, e trocar as bronzinas, bomba de óleo, pescador e anti chama, vou poder usar o 5w40 especificação 502, fico no seu aguardo e muito obrigado pelas dicas
Boa noite, Vitinho.
Você deve usar o 5w40, com certeza!
Esse "mecânico" te sacaneou muito.
Fiz um vídeo a respeito do que o 15w40 causa no motor EA111 com o tempo de uso.
👉ua-cam.com/video/UrUjPomHH_8/v-deo.html
Vídeo sobre a tabela de óleos que podem ser usados no EA111, contida no antigo site da Volkswagen: ua-cam.com/video/Ah-Fn-B-wSo/v-deo.html
Uma coisa eu afirmo!
Não confie em mecânicos de autorizadas.
Na maioria das vezes, são maus profissionais que não corrigem o problema, mascaram ele.
Estão acostumados em gambiarras e esconder os defeitos.
@@rafaellila muito obrigado meu amigo, vc é muito melhor que muitos mecânicos por aí que não entendem nada.
@@vitinhocfp1959 valeu! 👍 😁
Vou postar um vídeo mostrando o manual de vários Gol/Voyage informando essas mudanças na viscosidade do óleo.
Só para você ter ideia...
Todos os Voyage, Gol e Fox, de 2014 aos atuais, mostram em seus manuais que o limite máximo, é o 10w40.
Infelizmente, você foi mais uma vítima de um péssimo "profissional" da área de reparação automotiva.
@@rafaellila >>> Informações atualizadas dão conta que...Prá esses modelos,o óleo a ser usado é o 508.88 castrol magnatec 100% sintético.."Dores de cabeça" jamais!
Boa noite amigão,me ajuda aí,tenho um polo 2011 e o antigo dono disse q usava o 10w40,tô com ele pouco tempo já quero trocar o óleo, passo para 5w40 ou contínuo
10w40
Boa noite, Wesley!
Segundo o antigo site da VW, o 10w40 era o limite máximo tolerável que a VW recomendava para por no EA111.
Caso prefira usar o 5w40, de preferência a óleos com a norma técnica 502.00 da Volkswagen. 👍
Ola Eu tenho o gol g3 qual oleo correto
Recomendo que procure neste site. 👍
Basta clicar no botão Encontre o Lubrificante. E siga as orientações.
www.pli-petronas.com/pt-br
Cara vc explica muito bem parabéns...Eu tenho um fox route 2008 1.0 hoje ele está com 188 mil km e estou usando o óleo 15w40 por instrução do meu mecânico.vc me aconselha voltar a usar o 10w40?
Obrigado, Carlos.
Sim, meu amigo.
Passe para o 10w40. Ele é o limite máximo tolerável que a VW recomendava para por no EA111.
@@rafaellila ok obrigado pela dica...Mas daí eu devo usar o óleo maxi performance q acredito ser difícil d encontrar aqui na cidade q moro ,ou posso continuar usando o mesmo óleo e só mudar do 15w40 para o 10w40
@@carlosaugustosouzamoura3488 A marca não é um fator determinante.
Colocando óleo de marcas boas, como Shell, Fuchs, Pentosin, Mobil, Motul, Ipiranga, Selenia... Não terá problema.
O correto mesmo seria voltar para o 5w40 mas, dependendo dos desgastes, pode ser que não seja possível. Por isso, o uso do 10w40 é mais acertado neste caso.
@@rafaellila obrigado mesmo em q Deus lhe abençoe
Obrigado, irmão. Que Deus o abençoe também. 👍
Tenho um Fox 2010 STD com 160 mil km somente utilizando óleo 5w40 502 recentemente fiz o flush e troca do pescador e melhorou muito, me recomenda utilizar o 508 de forma preventiva para manter a limpeza?
Sim, sem problemas!
O 508 tem uma tecnologia superior ao 502.
O único impedimento é se o motor estivesse contaminado com borra. Como você efetuou a descarmonização, não tem mais esse impedimento.
Valeu brother!! seu vídeos são top demais 👏👏👏
Boa, Tenho um Virtus 2019, não achei o indicado q é 508. Coloquei o 502! Tem problema?
Boa noite.
Pode dar problemas sim, caso vá trocar o óleo aos 10.000km rodados.
Os óleos 508.88 foram projetados para aguentaram alta temperatura, proveniente dos motores turbos.
Naturalmente, todo motor turbo gera mais calor/energia que motores aspirados.
Como o 502 não tem em sua fórmula essa proteção a mais, vai se degradar mais rápido.
Fora outras proteções extras. Em especial, contra formação de borra que o 502 não possui.
Não precisa trocar de imediato. Abrevie a troca para no máximo 5000km ou 6 meses. 👍
@@rafaellila obrigado !
Boa tarde. Tenho um fox 1.0 8v 2015, não achei o indicado vw 50888. Coloquei o mobil 5w40 502. Tem problema?
@Edgard Peixoto boa tarde.
Se usar apenas nesta troca de óleo, não mas, volte assim que possível para o de norma 508.
Pois o 508 tem um maior poder de limpeza/proteção que o 502. 👍
Amigo da uma orientacao p mim. Coloquei smn.passada o Óleo Indicado por auto peças no meu Voyage 1.6 2019 o oleo 5w 40 Shell Helix ULTRA VW 502 00/505.00 porém vi em alguns vídeos q.ele serve apenas p carros antigos AE111 ESTOU PREOCUPADO SE FIZ BESTEIRA E COLOQUEI O OLEO ERRADO? ME AJUDA AE P.FAVOR? OBGD
Boa tarde!
Óleos com norma técnica 502 tem menos aditivos de limpeza que os de norma 508.
Alem disso, os óleos com norma 508 aguentam mais temperatura, pois são desenvolvidos para serem usados também em motores turbos.
Recomendo que abrevie o tempo do óleo 502 para 1 ano ou 6000km. O que vier primeiro. 👍
Opa blz primeiro parabéns pelo vídeo ...o meu é Voyage G5 2010 motor foi feito na garantia descobri que ele usou óleo 20w50🙄 pois sempre tive carros Chevrolet e Ford dessa vez peguei Voyage pois achei top aí fui num lugar aqui ele recomendou colocar 10/40 e na próxima usar o 5/40 pois por se tratar de um óleo mais fino mais detergente ele falou pra fazer isso ...será que está correto ..motor foi feito rodei 4 mil km fiz essa troca já estou a 10 mil na próxima seria bom já colocar o recomendado
Boa tarde Moisés, tudo bem?
Sim, meu amigo!
Use o 10w40 para ver o comportamento do motor. Se o 20w50 não desgastou ou danificou o conjunto.
Vendo que está tudo bem, na próxima troca use o 5w40. 👍😁
Abraço!
@@rafaellila opa meu amigo obrigado pela atenção e por responder waleu pela dica ... agradeço
Olá eu compre um Gol g2 2002 e não venho o manual e eu quero muito saber o óleo especificado para ele pode me ajudar
Bom dia, Rodrigo!
Segundo o site da Mobil, moovelub.com/mobil/o-oleo-ideal-para-seu-carro/?gclid=EAIaIQobChMIsY6i6pzD9gIVh4WRCh0JKQFVEAMYASAAEgJE7PD_BwE
O correto seria o 5w40. Porém, com certeza. O motor deve ter borra interna e com isso, o melhor seria utilizar o 10w40.
No meu fox 2007 a retifica colocou oleo chell hx7 10w40 semi sintético api sn e especificação 501.505 posso rodar estou preocupado
Se o seu veículo fez uma boa retifica. O melhor seria utilizar o 5w40 de norma 502 00. 👍
Meu carro é 2011 e eu tô usando a mais de ano o 508.88 e recomendo com uma ressalva: o motor não pode ter contaminação de borra nem verniz leve senão a chance de ter entupimento da trompa de aspiração é grande , pq o 508.88 é ainda mais detergente que o 502.00 ambos muitos bons , é exatamente isso aí mesmo apenas 5w40 obedecendo tbm as normas 👏
Perfeita a colocação! muitos clientes antes de passar a usar o 508.88 costumam usar óleos semi sintéticos..Onde, depois de alguns kms se arriscam em ter o interior de seu motor, com impregnação de borras;Daí... Ao usar o Castrol sintético homologado é grande a soltura dessas impregnações e...Dor de cabeça com certeza..O que vc expôs é corretíssimo.
Abs!
Um motor com borra é um motor mal cuidado já está ferrado se continuar a usar o 15W40 além de formar mais borra vai criar mais desgaste por não ter aditivo adequado para este motor o 502,00 será um óleo correto mais ultrapassado já o 508,88 / 509,99 supera em tudo usado em motores que trabalham em regime de estresse bem maior que o EA111 eu só uso ele e recomendo.
Voltando a borra no motor aconselho a limpar rapidamente o motor para ver se consegue salva é aquela velha história se ficar o bicho pega se corre talvez não te pega.
Nunca use óleo fora da viscosidade EA111 é 5W40 sintético
No meu caso era contaminação de borra extrema fiz o flush e melhorou 90% como sempre faço a troca do pescador acho que irei mudar para o 508 sabem me dizer qual empresa tem o melhor teor de aditivos Maxxi ou Castrol?
Penso que não é impossível e os mestres na mecânica poderiam repensar, então em um projeto de motor, com o menor custo possível, poderiam fazer com que as partes superiores sempre ficassem submersas no óleo garantindo vida longa ao motor.
Boa noite, bem botei um óleo Renault Castrol pro-spec 5W-40
A3/B4
Porém não sei se e o
508.88 ou 502.00 como faço para saber? Na embalagem não diz Agradeço!!
Boa noite.
Só lendo as informações da embalagem. 👍
Manual dos gol antigo fala da norma 508.00 e 502.00 , tive um 99 que falava da norma 502.00 vlw pae
Foi na autorizada da Volkswagen lá disse para o mecânico quê tenho um polo 1.6 ano 2003 e queria o óleo 5w40 sintético 502/00 la ele disse quê eles agora so trabalham com o 508/88 e o fim da picada.
Eles sempre tentam empurrar os que tem.
Tenho g5 2011 motor sempre andou 5w40 ,posso usar castrol 5w40 508?
Pode, desde que não tenha acúmulo exagerado de borra no motor. 👍
@@rafaellila eu usava elaion ,só que acho ele muito inferior ..
Concordo.
O Elaion não passou em vários testes feitos pela ANP.
Marcas boas: Shell, Fuchs, Pentosin, Mobil, Motul, Ipiranga, Selenia...
@@rafaellila e o castrol qual sua opinião?(
@@paizan45 É bonzinho mas, não tem a mesma qualidade do Castrol vendido em outros países.
Amigo ! Boa tarde ,qual a especificação desse óleo para a saveiro 2015 1.6 8 valvulas motor ea111?
Boa tarde, Benedito!
O óleo é o 5w40 de norma 508.88. 👍
@@rafaellila qual melhor ! Castrol magnatec ,ou o shell Max performance origina da wv ?
Olá boa noite! Tenho uma s Cross 2018 posso usar o 5w40. 508??
Bom dia!
Saveiro Cross?
Com certeza deve!
Veículos Volkswagen a partir de 2014, devem usar óleos de norma 508.88. 👍 😁
Tenho um g5 1.6 2009 so uso o oleo Elaion 5w40 ta certo? Obrigado
A especificação 5w40 está corretíssima mas, eu não recomendo essa marca de óleo. Ela não passou em alguns testes de qualidade feitos pela ANP.
Cara, me ajude por favor!
No manual do meu carro (Parati Gls 1.8 1991) diz pra usar o óleo 20w40, mas não encontro. Comprei um Mobil 15w40 semi sintético API Sl, fiz errado ou certo? Qual marca recomenda utilizar nesse caso? Valeu. Obs: meu motor tem 214 mkm
Boa tarde, Eduardo.
Olha, o 15w40 é semisintetico. Enquanto o 20w40 é mineral!
Se o motor tiver muita borra proveniente do 20w40, pode ser que o 15w40 dissolva parte da borra e entupa o pescador de óleo, como as galerias por onde o óleo circula.
Isso porque óleos semisinteticos tem melhor poder de limpeza que óleos minerais.
@@rafaellila eu não encontro nenhuma marca que tenha disponível o 20w40, por isso acabei optando pelo 15w40. Se a galeria estiver entupida, melhor abrir o motor? Tem que fazer retifica?
@@eduardx se entupir as galerias de óleo, somente desmontando o motor para dar um banho químico numa retifica.
Voyage 2021 10w40 ou 5w40?
Somente 5w40. 👍
Tenho um novo fox 1.0 modelo 2009/2010- tive que fazer cabeçote, trocar bloco e outras coisas por conta de um mecanico curioso que mexeu no meu carro sem eu pedir. Qual oleo devo colocar? 5 w40 502 ou 508?
Pelo ano do veículo, é a norma 502.
Troque a cada no máximo 7000km rodados ou 1 ano de uso. 👍
Infelizmente, está cada vez mais difícil achar bons profissionais hoje no ramo de manutenção automotiva.
Amigo, bom dia !
Eu tenho um POLO TSI 2018 cujo óleo recomendado é o 5w40 508 00, porém na minha troca há dois dias cometi o erro e coloquei o 5w40 502 00 posso rodar mais 10 mil km com esse óleo e depois voltar ao óleo que sempre usei ? Qual tua opinião ...
Bom dia!
Respondi no seu outro comentário. 👍
O meu carro é um Fox 1.6 2019, na última troca de óleo eu coloquei o 502 00, me disseram que está errado, deveria ser o 508 88 nos carros acima do ano de 2013, porém o motor é o mesmo EA111 de décadas atrás. Nunca sei qual o correto.
Informaram certo!
Para o seu veículo, o recomendado é o 5w40 norma 508.88
O EA111 não é o mesmo!
A partir de 2014, ele sofreu alterações internas e com isso, somente óleos 5w40 de norma 508.88, podem ser usados nele. 👍
@@rafaellila Será que danifica alguma coisa se ficar no motor até a próxima troca ?
Pois eu vi que o que muda é somente a composição química, tanto o 508 quanto o 502 são 5w40 100% sintéticos.
@@sergiodemaurofilho9240 creio que não vá danificar.
A diferença entre o 508.88 e o 502.00 é o poder de limpeza.
O 508.88 mantém o motor limpo por mais tempo. Já o 502, não aguenta e acaba que oxida mais rápido.
Creio que de para esperar a próxima troca sem problemas. 👍 😁
Tô com o mesmo problema. Comprei 4 litros de castrol e procurei a norma e só nada... Só o que estava claro na embalagem era 5W40, mas o óleo não era verde. Achei estranho isso pq era pra ser verde e depois descobri que não era verde pq a cor verde só vem pra norma 508 e meu Voyage é 2014. Vou deixar lá pq já botei e é muito caro, mas vou antecipar a próxima e por o correto
Boa tarde, parabéns, olha tenho uma parati 2.0 2004 e o mecânico disse que sempre coloca o óleo tecno 15w40 e agora percebi que o óleo certo é 5w40. A duvida é, depois de usar esse 15w40 semi sintético, posso mudar para o 5w40 sintético? Tenho medo de o óleo sintético tirar alguma borra do motor causada pelo óleo semi sintético usado por muito tempo e entupir algum duto. Meu carro tem 130 mil km. Qual sua opinião?
Boa tarde, Thiago.
Infelizmente é o que acontecerá, caso você coloque o 5w40 em um motor que usou óleo semi-sintetico por muito tempo.
Os óleos sintéticos tem melhores aditivos e com isso, irá dissolver a borra causada pelo óleo mineral(sim, óleos semi-sinteticos são óleos minerais com uma pequena parcela de base sintética). Consequentemente, entupindo o pescador e galerias.
Mas, não somente isso!
Muito provavelmente, iria acender a luz do óleo em marcha lenta. Devido ao desgaste dos componentes internos graças ao 15w40.
A Volkswagen, informava em seu antigo site, que o máximo tolerável, era o 10w40.
Então, para evitar mais desgastes internos e evitar que a borra seja dissolvida, passe a usar o 10w40. 👍
Fiz um vídeo recente falando sobre isso. 👇
ua-cam.com/video/Ah-Fn-B-wSo/v-deo.html
@@rafaellila obrigado, estou pensando em mudar para o Shell Helix hx7 10w40 ou Castrol magnatec 10w40 , ambos semi sintéticos. Seriam boas opções?
@@thiagogirardelli1181 sim, com certeza!
Tente ao máximo usar óleos de marcas boas.
Eu particularmente, gosto mais do óleos Shell. Mas, pode usar Castrol também. 👍
@@rafaellila obrigado 👍🏼.
Essa retifica faz troca de óleo aí levei lá meu motor já foi retificado a 4 anos atrás mas está filé rodo muito pouco no máximo 1000 km no ano troço de seis em seis meses com 480 km so
Então, não vejo problema em usar o 5w40. 👍
Tenho um fox 2008 1.0. O antigo dono só usou o 15w40.
Vou ter problemas em colocar o 5w40?????
Depende.
Se o uso do 15w40 prolongado desgastou internamente o motor ou, tiver muita borra.
Como o 5w40 tem melhores aditivos e detergentes de limpeza por ser um óleo 100% sintético. Pode a vir derreter a borra existente do 15w40 e acabar entupindo o pescador.
Caso o motor do seu Fox tenha borra, passe para o 10w40. O 10w40 é o limite máximo tolerável que a VW recomendava para por no EA111 de fabricação até 2013. 👍
Caso NÃO haja borra, então pode passar para o 5w40. Mas, dependendo do desgate que o 15w40 causou, possa a vir piscar a luz de óleo com o motor quente e em marcha lenta.
Se isso ocorrer, passe para o 10w40 e não use mais o 15w40. 👍
@@rafaellila opaa muito obrigado pela atenção. Sim ele tem borras então vou usar o 10w40.
Mais um inscrito!
Boa noite amigo, meu é um fox 2016 comprei esse mesmo óleo. Meu mecânico estava colocando 15w40. Depois que começou a fazer um barulho estranho comprei hj esse óleo. Vc me aconselharia a colocar junto um militec?
Boa noite!
Não posso aconselhá-lo sobre militec. Pois, nunca usei.
Mas, posso aconselhá-lo a trocar de mecânico. Pois esse, quer te prejudicar! 👍
Seu Fox usa o 5w40 100%sintético de norma 508.88 Volkswagen.
Nunca troque essa especificação. 👍
Torço para que o motor do seu carro esteja bem e não tenha sofrido desgastes internos.
valeu irmão
Amigo uso o castrol
O meu é um Gol G3 2003 e optei em trocar pelo 5W40 norma 508, vem pacotes de aditivos com mais tecnologia e na partida a frio com menos de 1 segundo a luz de óleo apaga, então a lubrificação a frio está boa e a temperatura de trabalho a viscosidade está de acordo com a especificação, não espero 10000km para troca, pois rodo em condições severas, não dá para rodar mais 5000km, prefiro gastar mais em trica/ano do que gastar com mecânica.
Amigo, VW fox 1.6 rock in rio 2013/2014 é qual oleo ?
Sempre 5w40 100% sintético!
Como o seu é de fabricação 2013,tem que utilizar os óleos com norma técnica 502.00. 👍
@@rafaellila no manual diz "vw 502 00 ou vw 508 88". Porem, comprei um esse com baixa km...mas ta oleo novinho 5w30. Voce acha que devo trocar ou espero mais por estar novo o oleo??
Bom... Se no manual diz que pode por o 502.00 e o 508.88, então sem problemas!
2013 e 508 já precisa ver o óleo anterior colocado tome cuidado!
Mecânico disse que meu gol G5 está com folga nas peças motor e por isso aconselhou colocar óleo 15w40 pois disse que se usar o 5w40 por ser mais fino dará problema, procede???
Depende!
Como ele chegou na conclusão de que há folgas no motor?
O motor está fazendo algum barulho na fase fria ou, está saindo fumaça azulada no cano de descarga?
O 15w40 só é mais viscoso, na fase fria do motor. Quando o óleo aquece, ele se comporta igual ao 5w40 ou, 10w40.
Afinal, todos eles são de densidade 40, no final.
O número que vem antes da letra W, significa a viscosidade do óleo na fase fria e todo número após o W, significa a viscosidade do óleo na fase quente.
Se o motor estiver acendendo a luz do óleo na fase quente, realmente há desgastes acentuados no motor. O 15w40 não faria muita diferença neste estado.
@@rafaellila ele só disse que estava com folga e jogou esse lero aí, porém como já tinha visto seu vídeo não cair . Então quis tirar a dúvida. O carro não está fumaçando e nada, nesse caso posso colocar o 5w40 devo ?? E outra dívida caso o carro tenha essa folga q todo mundo fala. Poderia continuar no 5w40 ou melhor o 15w40 ?
Se não há barulhos internos no motor, nem fumaça azulada, nem batidas de tuchos nem luz do óleo aparecendo, como esse mecânico descobriu que tem folga? Rsrs
Ele desmontou o motor?
O máximo recomendado é o 10w40.
Se você usa o 5w40, mantenha.
Ganhou mais um escrito.
Muito obrigado, Roberto. 👍
Boa tarde Rafael tudo bem , tenho uma SpaceFox 1.6 2010 com 170.000 mil motor EA111 rodados . Qual óleo VC me recomenda ?
Boa tarde, Fabiano.
O correto é nunca trocar a viscosidade do óleo.
Sempre utilizar o 5w40 por toda a vida útil do motor. Qualquer mecânico que fale para trocar a viscosidade por uma mais grossa depois de uma determinada km. Esse é MEXÂNICO!
Não sei qual o óleo que está em seu Spacefox. Mas, se estiver com o 15w40 e tiver borra no motor, recomendo que use o 10w40.
O 10w40 era a recomendação máxima aceitável que a VW informava no antigo site dela.
Se não tiver borra interna, então pode passar para o 5w40 100% sintético.
Isso porque, os aditivos do óleo 100% sintético, irão derreter a borra do óleo semi-sintetico e consequentemente, irá entupir o pescador de óleo.
Gol g6 14/15 tec é 502?
Não, já é a norma 508.88. 👍😁
Eu uso o 5w40 no gol G3 city 2004 1.0 8v ea111 e ele está com 142500 km e o carro está excelente, mas estou pensando em mudar para o 50888 pq tem mais aditivos será q posso fazer essa mudança obs: o motor só tem um veniz normal pq só usa Óleo 502 e troca no tempo certo. ????
Tudo blz, Guilherme?
O problema do 508.88 é se tiver borra interna no motor.
Se for somente verniz, creio não ter problema. 👍
@@rafaellila quando tiro a tampa de Óleo lá dentro até onde consigo ver só tem verniz msm
Minha duvida é a seguinte, coloquei o óleo 5w40 vw 502 00 no meu carro, só que o manual do carro manda que use o 5w40 vw 508 88, meu carro gol g6 2016, pode causar algum problema?
Com o tempo, talvez!
A diferença do 508 é que ele possui mais aditivos de limpeza e que aguentam maior temperatura de trabalho.
Foi projetado por causa dos motores que possuem turbo alimentação.
Motores VW de anos de fabricação abaixo de 2014 continuam com a norma 502 00
Coloquei na minha audi a3 2001 aspirada pode
O 502 00 ou o 508.88?
508 88
@@jailsonlopes6842 bom...
O problema do 508.88 é que ele tem melhores aditivos de limpeza que o 502 00.
Caso o motor tenha muita borda. Ele pode derreter parte dessa borra e provocar um entupimento no pescador de óleo.
Se não tiver borra interna, então não há problemas. 👍
Tá no site da Volks todo veículo produzido a partir de dezembro de 2003 é tudo 5Ww-40
Muito bom saber.
Pode mandar o link dessa informação para eu passar para a informação aos demais?
Vou procurar novamente posto aki
Obrigado amigo
Qual o óleo eu uso no gol G6 1.6 2013/2014?
Veículos fabricados em 2013... 5w40 502 00 100% sintético. 👍
Óleo 5w40 508 eu posso usa no gol ano 2016/2017
Boa noite, Gilvan.
Você deve usar o 508.88. 👍
Mas é o 502 ou 508 ?
Para o meu veículo, é o 502.00. 👍
@@rafaellila Tenho um gol G4 1.0 (EA111) ano: 2012/2013. E no manual recomenda esse mesmo 👆🏼
Já aconteceu comigo,a Volkswagen quis me empurrar, o outro o meu carro e 07)08 eca 502! Se porco outro no futuro vai dar problema!
Isso é verdade
Boa noite sou seu escrito e estou com uma dúvida tenho uma SpaceFox 2010 devo usar o 5w40 resolução 502??
Boa noite, Thiago!
Obrigado pela inscrição. 😁
Com certeza deve mas, se o motor tiver borra provenientes de óleos semi-inteticos. Vai ser necessário fazer uma descarbonização para retirar essa borra.
Isso porque, como os óleos 5w40 são 100% sintéticos, possuem melhores aditivos de limpeza e se por em um motor cheio de borra, pode derreter a borra e entupir o pescador de óleo.
Fui na concessionária em busca do 5w40 e fui informado que agora o 5w40 vem com a descrição 0w 30
Mentira deles!
Muito provavelmente, eles só tinham esse tipo de óleo e quiseram empurrar para você comprar.
Já aconteceu algo parecido com outro pessoa.
Ele foi comprar o óleo 5w40 de norma 502.00 e a rede concessionária disse que não era mais fabricado e empurraram a venda do óleo de norma 508.88.
Muito cuidado, amigo!
Quase todas as concessionárias agem de má fé no Brasil.
@@rafaellila então eu sei uma pesquisada e pelo que entendi ele é similar ao 5w40 a norma dele também é a 502 acho que o que muda é a questão da temperatura ou ago parecido, mas é verdade, eu fui bem claro falando que eu queria o 5w40 e eles me deram esse e na outra eles queriam me dar esse da norma 508 kk
Bom dia Jovem. Parabéns pelo trabalho.
Tenho uma dúvida intrigante. Por favor se puder ajudar agradeço.
Tenho um VW Polo 2010 que comprei a 2 anos... A primeira troca de óleo optei pelo original vw 5w40... Porém não me atentei para essa normal 505 ou 508... Vou fazer a segunda troca agora e pensei em optar pelo mesmo óleo já que correu tudo bem, porém estou pensativo com essa norma... Qual deveria optar? 505 ou 508? O primeiro óleo vw original que pus não olhei qual norma era... E também nem sei se existe dele 505. Abraço! Fico no aguardo de um retorno.
Bom dia, Wagner.
Para o ano do seu veículo, a norma correta é a 502 00.
O problema em se utilizar a norma 508.88 é que, se o motor estiver com muita borra, ela pode ser dissolvida pelo óleo e acabar entupindo o pescador de óleo. Isso porque o 508.88 tem melhores aditivos de limpeza que que o 502. 👍
@@rafaellila entendi.
Uma última pergunta.
Existe desse óleo original VW com norma 505? Se não existe, vc me recomenda usar algum? Dentro de um valor acessível? Obrigado.
@@guinho_cruz Atualmente, o óleo original Volkswagen é produzido pela Shell.
Existem óleos bons e com preços acessíveis.
Pode usar sem medo os óleos das marcas, Shell, Fuchs, Pentosin, Mobil, Motul, Ipiranga.
Óleo vendido por uma css volks no ML.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2168355066-4-litros-de-oleo-5w40-502-00-original-vw-gjzz502m2bra-_JM
@@guinho_cruz norma 505 é para linha diesel. 👍
@@rafaellila ok nobre, obrigado pela aula. Encontrei o Selenia aqui no RJ num preço bom! Recomenda o Selenia? Se não, vou optar procurar por algum desses que vc falou.
Todos os .motores EA111 deve usar o 5w40 sintético ou 502,00 ou 508,88 / 509,99 eu prefiro usar o atual 508,88 e 509,99 superior ao 502,00 também o motor AP Flex usam o 5w40 os motores AP sem ser Flex e o motores a AR da VW usar o 20w50
Obrigado pela informação sobre os motores AP Flex usarem o 5w40, Wootok. Dessa eu não sabia! 👍😁
@@rafaellila O tempo passa e agente vai esquecendo ou confundindo nem todos tem os manuais dos carros.
O meu fox é 2007 1.0