Даже два бара давление норм,современые тачки так сделаны спецально,чтоб температура рабочая была выше чем раньше,сказывается на уменьшении расхода топлива,но при большем давлении жидкость не закипает,на наших машинах запчасти сырьё,крышки говно,поэтому рвёт бачки,темнеют,трескаются,патрубки рвало из за хомутов которые под ключ,нужно ставить японские самозажимные,которые слава богу стали и наши ставить,поэтому ваговский бачок и крышка самое лучшее решение,которое не будет больше доставлять проблем👍
А я просто не докручиваю крышку расширительного. Все норм работает. На классике тоже расширительный просто с дыркой в крышке и все работает прекрасно. Не нужно там такого давления. Поэтому и радиаторы начинают течь.
Из-за чего бачок трескается, 70К пробег 2017г выпуск, бачок прозрачный , антифриз как новый. Правда поездки короткие , 30-40 км в одну сторону. В любом случае ваш опыт будет полезен.
Бар от атмосферы отличается системой измереня. Первая имперская вторая си. В атмосферах давления жидкости измеряются. России деление изменяется в атм, кгс/см2 и МПа. В бар в бывшей британской империи.
@@ladavestaledconcept7399 вот они китайцы! Хотят нас поссорить! Есть казус, у гольфа 3 нет датчика антифриза. А на бочке есть разъём, и он будет "для вида". И вообще топран фирма заменитель, некоторые вещи нельзя у них брать.
Одно из самых лучших и полезных 👍
Лайк однозначно и в закладки, удачи на дороге
Спасибо
Даже два бара давление норм,современые тачки так сделаны спецально,чтоб температура рабочая была выше чем раньше,сказывается на уменьшении расхода топлива,но при большем давлении жидкость не закипает,на наших машинах запчасти сырьё,крышки говно,поэтому рвёт бачки,темнеют,трескаются,патрубки рвало из за хомутов которые под ключ,нужно ставить японские самозажимные,которые слава богу стали и наши ставить,поэтому ваговский бачок и крышка самое лучшее решение,которое не будет больше доставлять проблем👍
А я просто не докручиваю крышку расширительного. Все норм работает. На классике тоже расширительный просто с дыркой в крышке и все работает прекрасно. Не нужно там такого давления. Поэтому и радиаторы начинают течь.
Давление в системе придумали не просто так , так точка кипения повышается для любой жидкости , и обеспечивается более лучшее охлаждение
Я бы хотел посмотреть на то как ты поездишь в -30 с открученной крышкой расширбака
@@antiterrori Я езжу уже 4 года и нормуль😂😂😂
@@antiterrori диванный критик
Из-за чего бачок трескается, 70К пробег 2017г выпуск, бачок прозрачный , антифриз как новый. Правда поездки короткие , 30-40 км в одну сторону. В любом случае ваш опыт будет полезен.
Сам бачок не при чем)) крышки сомнительного качества !! А цвет говорит о том что антифриз нужно чаще менять)))
За крышкой следите и не будет таких проблем.130 тыс полет норм .два раза поменял крышки
Бар от атмосферы отличается системой измереня. Первая имперская вторая си. В атмосферах давления жидкости измеряются. России деление изменяется в атм, кгс/см2 и МПа. В бар в бывшей британской империи.
Крепление возд.фильтра - вообще 💣💣💣
🤣🤣🤣
Недоделал еще
Недоделал еще
Получается два витка пружины подрезать надо?
В зависимости какой фирмы приобрести крышку ,я да сначала отрезал на полтора ,затем еще половинку !!!
👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍🤝
клапан просто наш на крышке заедает вечно... и бачок разрывает. некоторые ездят с приоткрытой крышкой
Совершеннно в точку)))
не надо до талого затягивать крышку, и будет нормальный полет
@@AMORUSSS96 а как по другому? Давление в системе должно быть
@@ladavestaledconcept7399 не обязательно, и без него все работает, зимой печка греет отлично, летом не перегревается, проверено на трех авто.
@@AMORUSSS96 споритт не хочется но давление прилумали не просто так))))
Ты на смородиновом морсе ездишь??)
Именно так))))
Мне не нравится то что заводской быстро темнеет и мутнеет, сколько по деньгам вышел бачок и крышка?
Бачок 600 + крышка 280
На шланг обратки некоторые ставят топливный фильтр, наверное может помочь,с очисткой антифриза
@@РусланПанкратов-е6ш антифриз слил , промыл все два раза ,новый залил ,да видел это изобретение
темнеет это из-за антифриза. Смените на другую фирму к примеру AGA.
@@max1234567654321 я кстати так и сделал ,промыл дистилиррванной водой и залил антифриз Aga!!!
лучше сразу ваг покупать а не эти корыта за 1.5 млн, ваг надежнее
Подскажите, а с мотором h4m на Весте бывают такие проблемы с расширительным бочком?
Проблема не в бачке это последствие, а в крышке! Да может быть
На гольфе 3 не было датчика антифриза, это от гольф 4
У 4 ого гольфа другие крепления, и отвод стока антифриза другой
@@ladavestaledconcept7399 вот они китайцы! Хотят нас поссорить!
Есть казус, у гольфа 3 нет датчика антифриза. А на бочке есть разъём, и он будет "для вида".
И вообще топран фирма заменитель, некоторые вещи нельзя у них брать.
Ты когбудто мазут заливал
Ага чернила осьминогов заливал
@@ladavestaledconcept7399 ну а по другому то ни как
Бестолковое видео .нехер колдавать крышки меняйте .
Ага и про запас ещё кучу крышек возить! От Вага поставил и забыл никаких проблем
@@ladavestaledconcept7399 так то тоже не забыл .так же может произойти.если крышка заклиник.читай Библию .учи .это физика
👍👍👍