i love how when ever SFT (Juho i believe i'm sorry i don't remember) gets a new bike he's not like: PICKING UP NEW INSANE KTM 300 TWO STROKE WITH NEXT GEN INJECTION, REACTION 2018. The title is just "setup and test ride" and you think that its a review kinda video of someone elses ktm but nope, he bought it from himself. Mad respect!
Awesome bike, congrats! As usual with KTM, the new bike needs the chassis greased and stiffer springs. Some things never change. Once set up, the new 300 really is about the best serious trail bike on the planet.
Eiks näissä ollu semmosia tehon säätö jousia vihree keltanen ja punanen vaikuttaa tohon tehopiikin tuntumaan et punanen olis räväkkäin jo koviten kiinni pureva jos on olis kiva jos kokeilisit kaikki ne läpi ja sanosit vähän mielipidettä siihen?
Ktm 300xcw sixdays malliin ainakin tuli viel 2016 tai 2017 malliin tästä en ole varma kun on kumminkin hieman erikoinen 2t pyörä mutta toivottavasti löytyy nyt kun on putkikin vaihdettu niin nappaakin ylempää eli punanen pakoventtiili jousi kiinni vaan niin repäsee oikee räväkkäästi
It will have an autolube system which is basically an oil pump that drives the oil direct to the engine components rather than mixing it in with the fuel.. it is not a new idea i have a 1976 TS185 that use an autolube system.
Jesus ktm themselves even say 63 crank. the rm250 had 60 crank. Its not unrealistic, 43 wheel is what some 125s can do. Litterally google 300 exc dyno or 250 exc dyno.
Silti aika perseestä koko elektroninen polttoaineenruiskutusjärjestelmä jossain enskakäytössä ku on oltava akut pumpuille ja kaikille eikä aina saata olla akut ihan latingissa ni joskus jää tärkeellä hetkellä ajot ajamatta ku ei sähkömopo starttaa silläväli ku muut vetää kovaa ja pahaa idioottivarmoilla kaasutinvehkeillä. Eikä ne kyllä mitenkään hakkaa missään varmuudessa kaasutinvehjettä muuta kuin hihhulit iloitsee että kurarallia ajetaan nyt taloudellisesti mut samalla siitä puuttuu vanhakunnon asenne mikä kunnon pyörissä on
Siis en ymmärä mikä ihmisiä kauhistuttaa näissä ruisku 2 taheissa kun ei 4t ruiskuista kukaan valita. Ihan samalla tavalla (melkein) se näissä 2t pyörissä pelittää niikuin viimiset 3 tai ties kuinka monta vuotta joka ikisen valmistajan nelari rosseissa. Ja ei näitä ruiskuja laitettukkaan näihin 2t pyöriin isommat tehot mielessä vaan niiden kivikautisten 2t kaasari pelien hirveiden päästöjen ja kulutuksen takia. Ilman ruiskuja ei näitä enään rekisteriin saisi. Ja kyllä sää sen pirun pyörän käyntiin saat muullakin tavalla kuin e startilla... ja nämä pyörät kyllä toimii ilman akkuakin... (valot ei mutta muuten kyllä)
"The high pressure gas exiting the cylinder initially flows in the form of a "wavefront" as all disturbances in fluids do. The exhaust gas pushes its way into the pipe which is already occupied by gas from previous cycles, pushing that gas ahead and causing a wave front. Once the gas flow stops, the wave continues, passing the energy to the next gas down stream and so on to the end of the pipe. If this wave encounters any change in cross section or temperature it will reflect a portion of its strength in the opposite direction to its travel. For example, a strong acoustic wave encountering an increase in area will reflect a weaker acoustic wave in the opposite direction. A strong acoustic wave encountering a decrease in area will reflect a strong acoustic wave in the opposite direction. The basic principle is described in wave dynamics. An expansion chamber makes use of this phenomenon by varying its diameter (cross section) and length to cause these reflections to arrive back at the cylinder at the desired time in the cycle." -Wikipedia
All who drive the 300 KTM 2 stroke speak about the insane lov end torque but a 4 stroke KTM 500 is even more insane :) I wonder how low you can go in the CCM on the 4 stroke before it gets as low as the 300 two stroke ? Basically all who say it has insane low end torque mean compared to what a 2 stroke usually have and compared to that it is only 300ccm.
i love how when ever SFT (Juho i believe i'm sorry i don't remember) gets a new bike he's not like: PICKING UP NEW INSANE KTM 300 TWO STROKE WITH NEXT GEN INJECTION, REACTION 2018. The title is just "setup and test ride" and you think that its a review kinda video of someone elses ktm but nope, he bought it from himself. Mad respect!
This is a very interesting bike 💪
theres nothing like a 2 stroke. the sound the power. Your a maniac excellent video thanks man.
I love it! :D
My favorite vet bike! Closest thing to a modern open bike class, way to rock it👍
So happy for you! Nice bike. Gonna be a great summer. ;D
Thanks 😇 you too have a good one
oispa itelläki🔥🔥
Alkaako tulla sit taas niitä hyviä freeride enska videoita 😍😍
Joo sitko mettät ja polut on täysin sulia
Ota nuo keulan heijastimet helevettiin :D
What is the power delivery now you changed the exhaust? I am so pleased 2 stokes are back, I love the sound.
I don’t know. Not much, just a sound 😅 yeah fuel injection to 2 stroke dirt bikes are best thing ever
you are so right with the grease on the steering and the swingarm !
BRAENZLIG i know😁👍 those are so rusty after 10-20h if you don’t do it
on mine was even less, just a little bit sticky :D
Awesome bike, congrats! As usual with KTM, the new bike needs the chassis greased and stiffer springs. Some things never change. Once set up, the new 300 really is about the best serious trail bike on the planet.
Good video .Do more videos with this ktm👍
4:10 its ready to race
That ktm it's so cool!
Eiks näissä ollu semmosia tehon säätö jousia vihree keltanen ja punanen vaikuttaa tohon tehopiikin tuntumaan et punanen olis räväkkäin jo koviten kiinni pureva jos on olis kiva jos kokeilisit kaikki ne läpi ja sanosit vähän mielipidettä siihen?
Nijoo onkoha täs 300 satkussaki se sama systeemi ku vanhemmis 250. Jos on pitää selvittää
Ktm 300xcw sixdays malliin ainakin tuli viel 2016 tai 2017 malliin tästä en ole varma kun on kumminkin hieman erikoinen 2t pyörä mutta toivottavasti löytyy nyt kun on putkikin vaihdettu niin nappaakin ylempää eli punanen pakoventtiili jousi kiinni vaan niin repäsee oikee räväkkäästi
2:42 kohdassa näkyy kyseinen pakoventtiili jousen paikka missä ainakin ennen siis ollut eli näyttää siltä että löytyy kyseinen säätö mahollisuus
Wheelieskills on point!
Lube that girl up
I bought a 2018 KTM 125 EC-W yesterday but I haven't tested it yet.. I am suffering so much until tomorrow!
2018? when did they start making those.
What do you mean?
Oh, and it's called XC-W now I guess..
Since its fuel injected wouldnt it need a remap after the exhaust change?
KTM said to me that no. i guess the change is so small that it can change the map on its own
Supermoto?
No its not ready to ride it need some uber tape
Only KTM, only 2T 🤘🤘🤘
love your videos man,keep it up
Kai teippivideo on tosta tulossa toiselle kanavalle? ;)
Tottakai!!
Love it man.🤘🏾
what a beautiful bike!
9:09 were are these videos? :(
Love this channel
Nice video! 😎👍
another great video, keep it going.
Awesome bike
truly is. 2 strokes are coming back
This is a dream bike😍
very awesome, very fast
Hetkinen ettekös te käyny viime viikolla rc jkl kaupassa keljossa ajamassa jotai autoja?
i want to see more
How much weight will come from that Tuned Port Injection system when compared to carburetted?
Dub Monster make it a supermoto
Adds about 7 lbs
Any problems starting it? Another reviewer said the 2020 model start much easier. So now I worry about buying a 2018-2019 model.
"Is a Gueued Bike, we gon put oobertape on it n make it lok soooper awesome"
nice video. wow
did you buy it brand new?
u can do a special tool for springs from a flat screwdriver or sumething
What's that little grey colored knob on left of the bars net to clutch perch? Engine mapping switch?
nice bike
8:00 räkäjarrut kalapuikot :D
5:00 pojaat heei ei mun mökkitiellä
sakke 13 missä päi
Suomes
missä päi suomee vitu tyhmä
turbo pösö jätkähän ottaa lämpöö enemmän ku mun 30cc trimmeri no mut joo no vaikka jyväskyläs
Onko trimmerissä viriä
Tää video ei auttanu yhtää mun kotarikuumeeseen 😂
so sense u dont mix oil in the tank, is it safer to enginebrake? i mean how does the oil mix on these?
Cappe_YT oil goes with the air downstairs and fuel separately upstairs
Stunt Freaks Team ah okey
It will have an autolube system which is basically an oil pump that drives the oil direct to the engine components rather than mixing it in with the fuel.. it is not a new idea i have a 1976 TS185 that use an autolube system.
And yes it is safer to engine brake but still not adviseable as it is still not bullet proof
Kato so basically ”safer” to engine brake?
good I have a ktm lc4 640 from 1997 is it possible to meter plastics of 2017/2019?
what country u from, asking for tommy Wiseau origin case.
From The country of georgia
Finland
Onko tuolla ruiskulla niin paljon tehoa ku kaasuttimella? Vai enemmän?
Stimbäär vähintään saman verran
Ruisku tehokkaampi
Can this bike be used as a small ADV bike. Say a week or two long rides?
What is ADV? :)
Stunt Freaks Team Adventure riding
Well its a two stroke, genuinely not good for long trips (my opinion).
Vali i thought so
4 stroke is better in long distance trips
try start the ktm 300 exc tpi in the cold not good
Miks löitte kiinni putken mis hirvee lommo paisaris?
Se on isompi ku alkuperänen ja siinä on syvennys sylläriä varten.
Mikko Manninen voiko näin tyhmä ihminen olla edes
Nice wheelies
Try Green Yellow And Red Springs :D
How much she cost?
11 000€
about 9000€-10000€
XDDDDDDDDDDDD SHE
Nice vid thanks and no shit music keep it that way 👍🇬🇧
Tehkää roadtrip missä kierätte jokasen motonetin tulkaa sit mikkeliin
Tuli aika hieno
tehkääpäs tästä supermoto jos ette oo vielä :)
no 2T oil rite?
You put the 2 stroke oil in the separate container he showed.
Sweet!!
Uus uber slougan: Maybe you should virittää sitä vähäse
Tekki 😂😂😂😂
Tykätkää tästä jos teiänki mielestä samurait leipoo alamäkeen
Albert Korpi aika harvoin
65 Kawasaki on paljon parempi
Onkos tuosa ruiskussa yhtä paljo tehoa ku kaasarissa
ruiskust varmaa irtoo jopa vähä enemmän
Lass paljo mahollista
Eevert Taskila tai ainakin nois isommis esim 450 4t on ruitkut
Nelitahtisissa pyörissä ruiskuja on ollu jo varmaa 20v mutta 2 tahtisissa pyörissä ruisku on uutta tekniikkaa
awsome
paljonko teil pitää maksaa et kasaatte mun kawasaki sx125 ku se on kokonaa osissa eikä mitää hajuu miten kasataan
criminaali jos vaikka opettelisit kasaamaan sen ite :D
Tuo meille nii mä kasaan sen
criminaali kawasaki sx 125???
Ktm - KEEP TAKING MY MONEY
Christopher Wood Kick Ten Minutes
KEEP TAKING MY MONEY=KTMM
Yeah it’s a race bike so it needs a bit more looking after than your granny’s Nissan micra
Mite lähtö burnaat tai mite se sanotaa kaa
mitä sä oikein selität?
kytkinpommi
Pohjapanssari is the Motor protectsion
laita kotarii demong spring ja tee video siitä
👍 TOP
How many gears
6
Good
Very keen on their 'Vaseline" these Scandinavians you appreciate! Let's try not to speculate why shall we?
Tätä on odotettu :)
In switzerland we cant ride EXC/FE/Husqvarnas open on the streets 😭😭 street setup vor exc501: 14kw 😭😭
In Deutschland auch aber es juckt halt keinen
The_black_Frank_White just take the restrictor off
Joku Sälli and my license?
The_black_Frank_White fuck that take it off
In Finland we register them for like 11kw and then take the restrictor off and say fuck you
Saatteko pitää tän?
joo tää on Leppäsen oma pyörä
Nää kuulemma käy sit vähä laihal et lahoo ennenku kuuluis
oletko kuuro
Probs, what? 59-60hp from that thing? Best dirtbike along with new DOHC dual exhaust 2018 Honda CRF250R 4 stroke, which has 36.8 wheel hp.
63hp on the crank. 53 on wheels
Pretty sure it makes 58WHEEL. The husq/ktm 125 makes 40.1 whp.
Jesus ktm themselves even say 63 crank. the rm250 had 60 crank. Its not unrealistic, 43 wheel is what some 125s can do. Litterally google 300 exc dyno or 250 exc dyno.
please google exc 300 dyno
Nyt alkokin sit jo rosseissa alamäki ku alettiin lisäämään sähkövikoja😂
Silti aika perseestä koko elektroninen polttoaineenruiskutusjärjestelmä jossain enskakäytössä ku on oltava akut pumpuille ja kaikille eikä aina saata olla akut ihan latingissa ni joskus jää tärkeellä hetkellä ajot ajamatta ku ei sähkömopo starttaa silläväli ku muut vetää kovaa ja pahaa idioottivarmoilla kaasutinvehkeillä.
Eikä ne kyllä mitenkään hakkaa missään varmuudessa kaasutinvehjettä muuta kuin hihhulit iloitsee että kurarallia ajetaan nyt taloudellisesti mut samalla siitä puuttuu vanhakunnon asenne mikä kunnon pyörissä on
Siis en ymmärä mikä ihmisiä kauhistuttaa näissä ruisku 2 taheissa kun ei 4t ruiskuista kukaan valita. Ihan samalla tavalla (melkein) se näissä 2t pyörissä pelittää niikuin viimiset 3 tai ties kuinka monta vuotta joka ikisen valmistajan nelari rosseissa. Ja ei näitä ruiskuja laitettukkaan näihin 2t pyöriin isommat tehot mielessä vaan niiden kivikautisten 2t kaasari pelien hirveiden päästöjen ja kulutuksen takia. Ilman ruiskuja ei näitä enään rekisteriin saisi. Ja kyllä sää sen pirun pyörän käyntiin saat muullakin tavalla kuin e startilla... ja nämä pyörät kyllä toimii ilman akkuakin... (valot ei mutta muuten kyllä)
se ruisku syteemi on viiminen asia joka tästä hajoaa, kuten uudemmissa 4t rosseissakin.
Aamen.
Mihi uberit jäi?
Hienompi ilman
Valtteri H paljon hienompi ilman
toivottavasti ei edes tule
Kauneus on katsojan silmissä
Valtteri H no miks laittaa tommoseen kotkaan uuberia se vaan pillais sem
Oisit koittanu vakioputkel jos se olis toiminu viel paremmin
why do 2 strokes have that big and fat exhaust pipe?
I think it's for back pressure I'm sure you can find info on Wikipedia
"The high pressure gas exiting the cylinder initially flows in the form of a "wavefront" as all disturbances in fluids do. The exhaust gas pushes its way into the pipe which is already occupied by gas from previous cycles, pushing that gas ahead and causing a wave front. Once the gas flow stops, the wave continues, passing the energy to the next gas down stream and so on to the end of the pipe. If this wave encounters any change in cross section or temperature it will reflect a portion of its strength in the opposite direction to its travel. For example, a strong acoustic wave encountering an increase in area will reflect a weaker acoustic wave in the opposite direction. A strong acoustic wave encountering a decrease in area will reflect a strong acoustic wave in the opposite direction. The basic principle is described in wave dynamics. An expansion chamber makes use of this phenomenon by varying its diameter (cross section) and length to cause these reflections to arrive back at the cylinder at the desired time in the cycle." -Wikipedia
Osta ny smoto vanteet ja gummit ja anna mayhem
guru approves.
More video PLZ!
Minä laittaisin tuohon isomman kaasarin ;)
Mitä vaseliinia käytit
Jotai perus motonetin vasua👍
Taas on käyty rajiksella pyörimäs
Ktm=kahen tunnin mäntä
ktm=korkeintaan tunnin mäntä
Meinaaks teippaa?
Tottakai
Stunt Freaks Team teippaa sitte toi kaunokainen kauniisti. Ja missä sun vanha kotari on vai myitkö sen?
Mitä eroo noissa putkissa o
vääntöö vähä lisää vissii tol FMFällä
Stunt Freaks Team veri nais
nais vidio
All who drive the 300 KTM 2 stroke speak about the insane lov end torque but a 4 stroke KTM 500 is even more insane :) I wonder how low you can go in the CCM on the 4 stroke before it gets as low as the 300 two stroke ? Basically all who say it has insane low end torque mean compared to what a 2 stroke usually have and compared to that it is only 300ccm.
haha WHAT. Check the dyno figures, 300 2 strokes have SO much power torque.
Stalling engine is biger factor... you can easily stall 450ccm 4T, 300 2T is almost impossible to stall ..
Ktm - KMART TRAIL MACHINE
Free ride- free noise more like
Should not mix grease types :)
it is not high speed or high temp in this case, it is fine
can wheelie :O
Make it a supermoto
Soon bro!