Полный обзор и сравнение двух новых широкогусеничных снегоходов BRP Lynx 59 Ranger 600EFI и 600ACE

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 вер 2024
  • Полный обзор и сравнение двух новых широкогусеничных снегоходов Lynx 59 Ranger 600EFI и 600ACE.
    2х и 4х тактный снегоходы с широкой гусеницей.
    Смотрим в чем отличия и что общего при разнице в цене в 115 тр.
    Полный снаряженный вес 4 х тактного широкогусеничного снегохода 600 ACE = 300 кг в полным 42-литровым бензобаком, "сухой" вес 59”RANGER с мотором 600 АСЕ всего 265 кг.
    Полный снаряженный вес 2 х тактного широкогусеничного снегохода 600 EFI = 278 кг в полным 42-литровым бензобаком, "сухой" вес 59”RANGER с мотором 600 EFI 243 кг.
    ВСЕ АКТУАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ на нашем сайте www.x-roads.ru
    Все вопросы по технике и аксессуарам можно задать по телефону +7 495 987 3600
    На нашем сайте в разделе НОВОСТИ постоянная информация обо всех новинках, обзоры и новости по теме снегоходов, квадротехники и гидроциклов BRP.
    В нашем инстаграмме brp_x_road каждый день обзоры новинок аксессуаров, экипировки, техники и полезные советы.

КОМЕНТАРІ • 77

  • @novyi2011
    @novyi2011 2 місяці тому

    Прощай любимые игрушки,,,😂😂 Нынче не по карману.. Зато жить стало лучше, жить стало веселее…😅😅😅

  • @Федот52
    @Федот52 3 роки тому +5

    Смотрю народ весь облизывается, а купить не в состоянии Ценники на снежики не реально высокий. Большая часть населения нашей страны ездит на тайге и довольны как слоны, да тайга не идеальная техника, но Мы рады хотябы тому что имеем. Сам езжу на атаке, не brp, но ездить можно.

    • @СтепановАртём
      @СтепановАртём  3 роки тому +3

      Именно так. И согласитесь, очень бы хотелось, чтобы мы ездили все таки на отечественных хороших И недорогих машинах (как в японии японцы), которые мы так и не научились делать. И на хороших и недорогих и надежных снегоходах отечественного производства, как финны или канадцы.

    • @Федот52
      @Федот52 3 роки тому

      @@СтепановАртём полностью согласен!

    • @Iam-jp4nu
      @Iam-jp4nu 3 роки тому +1

      @@СтепановАртём хороший и не дорогой быть не может. Как только он станет хорошим, тут же он станет дорогим. Затраты на ниокр и на производство тут же отразится на цене. Хорошая резина стоит дорого, хороший металл тоже стоит дорого, хороший двигатель стоит очень дорого.

    • @СтепановАртём
      @СтепановАртём  3 роки тому

      @@Iam-jp4nu абсолютно верно!

  • @ВладимирВагин-д1ъ
    @ВладимирВагин-д1ъ 3 роки тому +5

    Они , что бакс по 100 руб. установили?
    А снежики огонь. Правда, думается, на двух тактник ценник должен быть не более миллиона иначе, не выдержит конкуренцию с 600 АСЕ

  • @МихаилИванов-э8т
    @МихаилИванов-э8т 3 роки тому +1

    Спасибо большое за подробный обзор!

  • @ИванИванов-е7ъ8ц
    @ИванИванов-е7ъ8ц 3 роки тому +2

    Цены жесть!

  • @ВиталийЗолотарев-э2ш

    Не каждому по корману такие цены.

  • @brpsuv6009
    @brpsuv6009 3 роки тому +1

    видео видел и цену видел но хотелось услышать от вас полную информацию о цене а не + - = 115 спасибо

  • @МихаилКарагодин-э7н

    Потрясающую проходимость обеспечивает только 60 гусеница....

    • @СтепановАртём
      @СтепановАртём  3 роки тому +8

      Проходимость обеспечивает вес и развесовка снегохода и умелые руки и опыт водителя. В остальных случаях лучший выход- не ездить)
      Ездит не гусеница, а водитель

    • @Iam-jp4nu
      @Iam-jp4nu 3 роки тому +4

      У меня был снегоход с 40 гусеницей, но он весил сухой 197кг. Все копали, а я катался😂

    • @МихаилКарагодин-э7н
      @МихаилКарагодин-э7н 3 роки тому +2

      Одно дело кататься, другое ехать с грузом км так 100....

    • @ВадимБАЧА
      @ВадимБАЧА 3 роки тому +2

      За 1.5 ляма ТОЙОТУ ХАЙЛЮКС МОЖНО ВЗЯТЬ. 6 ГОДОВАЛОГО. ТАК ЭТО МАШИНА И ЛЕТО И ЗИМА. И В ЦЕНЕ НЕ ТЕРЯЕТ. С ТАКИМИ ЦЕНАМИ МАНАГЕРЫ СКОРО БУДУТ РАБОТУ СЕБЕ ИСКАТЬ. У НИХ ПРОДАЖИ ПРОСЕЛИ % НА 80.ПУСТЬ ЗАКРЫВАЮТСЯ. ХРЕН С НИМ СЯДУ НА БУКСИРОВЩИК. ПРИНЦИПИАЛЬНО.

    • @Iam-jp4nu
      @Iam-jp4nu 3 роки тому +1

      @@ВадимБАЧА у них продажи прут как никогда. Техники в салонах вообще не осталось все выгребли.

  • @СергейКарташов-з4я
    @СергейКарташов-з4я 6 місяців тому

    Какая цена 2024 год на 600efi?

  • @ВладимирТрегубенко-ъ8я

    Где купить снегоход в Барнауле жду ответа

  • @Селькуп
    @Селькуп 3 роки тому +1

    Изофлекс в 600efi есть?

  • @ХантКазах
    @ХантКазах 3 роки тому +4

    А банку глушителя пьяный сварщик паял?🤦‍♂️

  • @ЕвгенийУткин-ю9х
    @ЕвгенийУткин-ю9х 3 роки тому +1

    Артём спасибо! Хороший обзор! Взял 600 АСЕ уже немного покатал, чет показался дохловат, даже после 550 мотора, может ещё на обкатке. Если бы был EFI , но с комплектацией как на АСЕ, наверное выбрал бы его))) А так новая платформа и на рычагах показалась очень комфортная при том, что снега ещё очень мало. Будете тестить, смотрите за задними катафотами на тонеле отпадывают на раз, у меня уже оба на полке.

    • @СтепановАртём
      @СтепановАртём  3 роки тому +1

      600 АСЕ - отличный мотор, особенно при наличии трех режимов работы. Но, надо учесть, что его основные критерии- тихий и экономичный. Позажигать с ним не получится. С другой стороны, совсем уж универсального ничего не бывает.

    • @stileauto
      @stileauto Рік тому

      600 АСЕ Дохлый совсем, только если ползать.

  • @boseonkel2161
    @boseonkel2161 7 місяців тому

    1 200 000 жесть цены😂😂😂

  • @КонстантинГурьянов-э7н

    Хорош бюджет, проходим мимо 😳

  • @Хрень-м9э
    @Хрень-м9э 3 роки тому +1

    Интересно на него можно будет установить гусю от 600 ACE?

  • @АлександрГусаров-г7в

    Я правельно понимаю, эти снежики 2021 модельный год?

  • @Хрень-м9э
    @Хрень-м9э 3 роки тому

    Как Вы думаете появится ли Lynx 2-тактник с инжеторным движком и широкой гусянкой 61 см??????? (как был изначальный 2006 г.в Lynx 6900 FCE)

    • @СтепановАртём
      @СтепановАртём  3 роки тому +1

      Вполне возможно. Надо только учесть, что прибавка КПП и суперширокая база дадут еще большее повышение ценника. И там проще будет купить 900АСЕ 69Ranger. Так как разница в цене у них будет этак 7--10% в итоге по ценнику.

  • @Grayurals
    @Grayurals 3 роки тому +1

    Больше ляма ! Жесть

  • @yoriklargussen8464
    @yoriklargussen8464 3 роки тому +5

    Больше миллиона стоят? Да нах надо такое! Лучше машину или квартиру купить

    • @вассо222
      @вассо222 3 роки тому +5

      Такая техника рассчитана на тех у кого уже есть и дом и машина...

  • @ГеннадийФилиппов-б5ж

    Добрый день. Сколько стоит дополнительное сиденье?

    • @СтепановАртём
      @СтепановАртём  2 роки тому +1

      они разные, со спинками, подогревами рук , подогревом попы.. и проч.. В среднем 60 тр.

  • @АнтонБ-ю3г
    @АнтонБ-ю3г 3 роки тому

    Почему на более мощном efi зацеп 38мм , а на более слабом 44мм ? Чем это обусловлено интересно

    • @СтепановАртём
      @СтепановАртём  3 роки тому

      Производитель делает различные комплектации и у каждой модели свой набор опций. 38мм и 44 мм- принципиально это и то и то достаточно и не критичная разница для утилита

    • @СтепановАртём
      @СтепановАртём  3 роки тому

      Еще момент касается тепловой нагрузки. 600АСЕ менее нагружен по нагреву и может "принять" более тяжелую гусеницу с 44мм зацепом, которая сильнее нагружает трансмиссию. А 2х тактный 600EFI греется сильнее и, скорее всего, это тоже учли и подарили ему более лёгкую гусеницу с меньшей нагрузкой и меньшим зацепом.

    • @stileauto
      @stileauto Рік тому

      Облегчение, меньше виьронагруженость. Меньше нагрузка на трансмиссию.
      Ну и т.к. efi более мощный и резвый ему спокойно хватает 38 мм.

  • @dinvoj78
    @dinvoj78 3 роки тому

    4 тактный с ручки есть возможность запустить?

    • @СтепановАртём
      @СтепановАртём  3 роки тому

      Нет. На этих моторах нет декомпрессора. Только с акб. В штатном варианте на них отличные надёжные японские акб ЯАСА. Если следить летом за ним,то живут долго.

    • @dinvoj78
      @dinvoj78 3 роки тому

      @@СтепановАртём спасибо аккумы я знаю надежные

  • @Akckomunikado
    @Akckomunikado 3 роки тому

    Эти снегоходы через год владения уже 200т.р. теряют. Проще подождать 2-3 года и купить его за 700-800 т.р.

    • @ВолодяИванов-х4ж
      @ВолодяИванов-х4ж 3 роки тому +1

      Дружище доллар растет ( и хрен знает как его эксплуатировали

    • @mazay70
      @mazay70 3 роки тому

      За 800 десятилетние продают.

    • @ДмитрийСоловьев-д7б
      @ДмитрийСоловьев-д7б Рік тому

      Вы очень ошиблись друг 2 года назад.

    • @Akckomunikado
      @Akckomunikado Рік тому

      @@ДмитрийСоловьев-д7б если бы не война и санкции так и было бы. Так что тут просто стечение обстоятельств.

    • @Aborigen64
      @Aborigen64 7 місяців тому

      Знал бы прикуп-жил бы в Сочи😂

  • @brpsuv6009
    @brpsuv6009 3 роки тому

    Здравствуйте а можно услышать цену спасибо.

    • @СтепановАртём
      @СтепановАртём  3 роки тому +2

      УСЛЫШАТЬ можно)) На 1м 1 секунде видео я показываю прайс лист. А вы видео смотрели ? )) 1236тр и 1121тр

    • @brpsuv6009
      @brpsuv6009 3 роки тому

      @@СтепановАртём видео видел и цену видел но хотелось услышать от вас полную информацию о цене а не + - = 115 спасибо

  • @РыбалкаОхота.Д.В
    @РыбалкаОхота.Д.В 3 роки тому

    Дравствуйте подскажите цену.

  • @БулатГиззатов-ф4ц
    @БулатГиззатов-ф4ц 3 роки тому +1

    На 10м55сек 600efi глушак не родная сварка. В серваке у вас что творится?🤦‍♂️

    • @stileauto
      @stileauto Рік тому +1

      Это родня, он меньше теплонагружен соответственно используется другой корпус, отсюда и визуально отличается. На 600асе теплозащита другая на глушителе.

  • @АнтонОк-ю8ц
    @АнтонОк-ю8ц 3 роки тому

    Да лутше 3 бурана взять.

    • @dinvoj78
      @dinvoj78 3 роки тому

      Если взять три Бурана времени не будет ездить постоянно будешь ремонтировать

    • @АлексейЛоскутов-щ5э
      @АлексейЛоскутов-щ5э 3 роки тому

      И один вертолёт

  • @МаксимСоколов-щ4ю
    @МаксимСоколов-щ4ю 3 роки тому +1

    Глушитель просто ужасный

    • @pavelalekseev6326
      @pavelalekseev6326 3 роки тому

      Какая разница какой глушитель? Часто смотрите на глушитель?)

  • @АнтонБ-ю3г
    @АнтонБ-ю3г 3 роки тому +1

    600efi наверное более динамичный ? Повеселее в выходной день погонять .

    • @СтепановАртём
      @СтепановАртём  3 роки тому +1

      Да. Быстрее раскручивается как и любой 2х тактник и не боится переворотов. Повеселее.

  • @rybalkanapechere
    @rybalkanapechere 3 роки тому +2

    я не понял это самолет. за что такой ценник. даже если бабки будут меня жаба задушит столько заплатить. мне большего года на него надо работать. причем не есть и не пить.

    • @ИванРусанов-э1я
      @ИванРусанов-э1я 2 роки тому

      А мне с пенсии 10 лет копить на него

    • @rybalkanapechere
      @rybalkanapechere 2 роки тому +2

      @@ИванРусанов-э1я с такими ценами уже 100 лет))

  • @Kurbashi-51
    @Kurbashi-51 3 роки тому

    А какой двигатель всё же лучше, в жёстких условиях Сибири - двух, или четырёх-тактный?
    Устойчивость к замерзанию, к устойчивой работе и запуску в сильные морозы, ну и т.д.

    • @СтепановАртём
      @СтепановАртём  3 роки тому +2

      И у тех, и у тех моторов свои особенности. Я считаю, что самый неприхотливый - 600асе для работы.

    • @Kurbashi-51
      @Kurbashi-51 3 роки тому +1

      @@СтепановАртём , спасибо.

    • @stileauto
      @stileauto Рік тому +1

      В мороз 600 EFI, только двухтакт.!!

    • @Kurbashi-51
      @Kurbashi-51 Рік тому

      @@stileauto , спасибо!