Алексей очень интересное видео. Катал на горниках ( карбюратор саммит 154, далее 850 сп саммит 165) сейчас на брутале. Сравнивать не стоит их как все любят, они разные как наши эмоции. Говорить об универсальности тоже не правильно. Техника универсальная может быть только в руках профессианала (пока им не являюсь просто юзер) . Накатал на брутале 1100 км пересеченка, горы(приисковый), поля и лес . Как двухместный он чудо, что в гарах, что внизине. Управление в горах как вы правильно заметили для данного снегохода вес управляющего и физика очень важны в силу особенности снегохода)) и опять же эмоции. Есть особенности и движения на нем в горах ну об этом можно отдельно дискутировать можнл и учится.
Алексей приветствую 👋 отличное видео, маленько не соглашусь с вами, на утилитарном снегоходе можно покорять вершины и не маленькие, да это не легко, но мы это делаем!!! В том году катал на командоре 900 айс не турбо везде ездили, в этом году взял брутал 25 ноября будем в При, горник принципиально не хочу люблю дальние путешествия, ещё взяли экпедишен экстрим будим тестить !
было бы интересно узнать разницу между экстримом и бруталом, кроме грунтозацепа размера. Как по мне они фактически одинаковые по позиционировании. Вот между ними смотрю для поездок "вокруг бани"
Алексей, мне формат видео понравился!👍 Интересно было бы, разнообразить хотя бы один раз в месяц обзором ещё какого то снегохода, как зрителю для расширения кругозора! Спасибо вам, за ваш труд!👍
Видимо камеру периодически ветром расшатывало. Алексей обзор очень информативный, подача радует не нудно, коротко но ясно, возможно экшена именно в обзоре не много не хватило, респект)))
У меня ХТеррейн 850. К утилю не имеет отношения от слова совсем! Резкий, шумный, спокойно ездить не умеет! До горника тоже далеко! Тяжелый и не поворотливый. Это кроссовер, на нем гонять трассам, по не глубокому снегу, забираться туда, куда на утиле будет очень сложно и нудно. Это для тех, кому утиль скучен, а горник не нужен из-за отсутствия глубокого снега!
Very Good Honest Review, thank you , it comes to America this Year , I am thinking about it , its a very interesting sled . I ride a crossover now, the Arctic Cat Riot, I like it , we dont have groomed trails where I live, snow can get deep, and I love playing in the Meadows I ride between 8k - 10k feet elevation. thank you for the review, very helpful. I used CC to understand what you were saying. :)
Алексей Приветствую! Смотрим тебя каждый сезон всей семьей, молодец все очень круто! Если провезти аналогию с мотоциклами, есть эндуро, а есть туристический эндуро. Получается брутал это туристический горник?
Все же не понимаю, есть экспедишен экстрим, фактически копия брутала, тоже 850 двигатель 51 гусеница, того же размера, только зацеп вроде на экспедишине меньше. Было бы интересно услышать хотя бы словесное сравнение этих двух снегоходов.
Задавал этот вопрос, тоже хотел услышать мнение Алексея. У самого extreme 850 2020. Из различий которые заметил это вес на 9 кг, коробка без пониженной, строение задней тележеки(пятка не подламывается) , грунтозацеп.
@@ЮрийМед-ъ2ю ну вот надеюсь будет какое то сравнительное заключение, а то прям в прошлом году думал экстрим взять, а тут опа и брутал схожий, только грунтозацеп выше на сантиметр с небольшим.
Прокатитесь на брутале и все поймёте. До него был командер 800. Думаю если на командер поставит такую гусянку, то был бы пушкой, но более тяжёлой. Между этими снегоходами просто пропасть. Только на практике все ощутите.
У меня ski Doo tundra extreme 600 с 38 гусеницей, отличный снегоход за свои деньги. У нас очень мало каких то крутых склонов, больше просто по полям гоняю, но и в горки в принципе можно по заезжать.
👍 Алексей, добрый день! В одном из недавних видео ты сказал только не брать одежду Fintrail. Хотел взять комбез этой фирмы для катания на Yamaha phazer mtx в Подмосковье и горных лыж или это полное дно?
Да уж ,он стоит поди больше полтора миллиона. Я всегда мечтал о ямахе викинге тогда не было ни каких горников, а теперь понимаю что это кусок говна, без обид про ямаху, и понимаю что не куплю ни когда, он раньше новый стоил 300 тыщ, а теперь б/у 500 стоит,а жить лучше не стали.
Может так оказаться, что человеку ростом 195+ и весом 120+ этот снегоход окажется предпочтительней обычного горника? Или такие параметры человека не проблема для современных горников?
Алексей, привет. Уважаю твоё мастерство. Хочу купить снегоход но не могу определиться. я живу в якутии снега не много см 50-60-70.езда будет по полям.....возможно и по горам Интересует снежик мощный чтоб обязательно на свечку вставал посоветуй пожалуйста, склоняюсь на ямаху сайдвиндер 4такт турбо.153трак
@@badenbaden166 это секта диванных экспертов или реальных эксплуататоров? У меня 2 снегохода один для леса Ямаха викинг професионал и для покатух брп 800 саммит дак в первый я даже не заглядываю а в их условиях совсем нахер не нужен горник у них пробеги на ямахах профиках по 60-80 тысяч без капиталки
Алексей привет! Расскажи пожалуйста вкратце про отличия между снегоходами BRP, когда вы получали их у диллера для меня они были на одно лицо и мне трудно понять чем отличается бундокер от саммита. Про Брутал отлично рассказал! Спасибо!
Алексей, контент интересный, НО Вам необходимо улучшать свою речь!!! Вы повторяете одну мысль по 2,3,4 раза- очень тяжело слушать!! Надеюсь отнесётесь с пониманием. С уважением, Ваш подписчик😉
День добрый Алексей расскажите на Brutallе какая установлена топливная система- это непосредственный или предварительный впрыск топлива с электронным управлением? Камчатка следит за тобой. Спасибо бро 🤙🤙🤙
Алексей, здравствуйте. Пожалуйста сделайте обзор на тундру LT 550f вдруг где небудь попадется вам, очень прошу!! Расскажите своё мнение об этом снегоходе.
Что скажешь за Ски-ду "Тундру" или Линкс "Ренджер " до 2009 года. Как БРП говорили - "Лайт утилити". Сам продал "Тундру В-800" на 154 ленте с 45 зацепом и теперь жалею. Вот какой есть аналог?
Алексей здравствуйте. А вы от куда точно ? Вы говорили что вы с красноярского края но не говорили от куда. Интересно потому что сам нахожусь 300км от Красноярска. Спасибо вам по вашему совету купим горника и очень рад
Все правильно. Какой в 3.14зду новый сегмент. Тундра экстрим тому подтверждение. Просто кто то либо не знаком, либо отрабатывает свой хлеб запихивая матрац в уши зрителям
@@mister_dimster все верно. поэтому и повышеной проходимости. воткнули мощьный мотор и широкую гусянку. вообще БРП удачно разработали новую платформу: впихивай все что вздумается, как пазлы...на любой вкус и цвет без особых затрат на...
В узком стоят. В таком положении даже по твердому снегу раздолбанному на скорости идёт очень стабильно, смысла нет шире ставить. И валить легче когда на узком положении лыжи
У меня был, долго мучился. Думал что я какой не такой, и у меня не получается вместе с саммитами кататься. И почему то все вокруг предлагали его сжечь. А потом сел на саммит, и прозрел за минуту! нет! прозрел в первом же U развороте! сразу! По нитре: морда перегружена, гуся вообще не нагружена, лыжи пипец как широко, мощей нет, бак обсыхает моментально (28л, а жрёт от 25), рюкзак не положить сзади( выхлоп был всторону но плвит), подножки говно, реле стартера замёрзло очень далеко от дома(поменял потом на электронное), руль говно итд и тд. В этом снегоходе только ресурс двигателя более менее, всё остальное- говно. Это недогорник с поведением утиля но без плюсов утиля. Имею саммит 155(купил сразу как нитру продал) и ренджер 49 етек(чуть позже купил). Так вот, ренджер 49 едет как нитра, но это полноценный утилит со вторым сиденьем, фаркопом, громадным кофром и тд- снял по бырому и жги. Саммит на пять голов выше. Нитроводы создают свои группы для катания из за этого. У нас горы -горы, и на нитре ты от 2 т отстанешь по любому и останешься один( а это не безопасно). Затем я год наблюдал как мучается мой друг на нитре, катаясь с саммитами. Как он ловит деревья из- за того что в траверсе её держать долго нереально, как он постоянно кому то канистрочки с бензом подкидывает, как он сумку зашивает тонельную(от выхлопа поплавилась) и т.д. Человек почти после каждой катки расстраивался. А затем он купил саммит- сразу поехал как надо, прям на первой катке. Очень ему понравилось обилие допов -сумки, скребки пружинками и тд. На катках и после них радостный теперь. Этот огромный пост адресован всем снегообразным, которые по какой то причине смотрят на Nytro MTX - парни, не делайте наших ошибок, не превращайте катки в ад, не ведитесь на якобы ресурс(хотя реально он там около 15000, но двиг не капиталится) не выкидывайте деньги на ветер. Да и спину сорвёте по любому.
@@Камчатскиеснегоходныеистории все верно про ямаху. Имел Вайпер -каждая покатуха -испытание нервов и выносливости. Из за этого ублюдка чуть не поставил крест на снегоходах. Для чего их делают -хз
Алексей, брутал новый сегмент снегохода?? Это лёгкий спортивный утиль. А как же рендж 49?? Я лично взял себе ARCTIC CAT 1100 XF TURBO, , снегоход двух местный, поставил 153 трак. Вес думаю сопоставим с бруталом, мощности с избытком, мотор 4т, уверен в гору в лоб зайдёт не хуже) брутал это отличный снегоход, но далеко не первый в этом сегменте )
Я иногда ставлю на саммит двойное сиденье и даже сани таскаю им же, если в путешествие с женой или ребёнком, но брутал точно не мой формат, тяжелый, не валится, и расход у него будет больше.
@@Первыйжир а ты пробовал на практике то о чем тут пишешь? Конечно же нет. И в салонах брп бруталов нет, т.к. их разбирают как горячие пирожки ещё до прихода к дилеру.
..." для людей, кто покупает горники и ставит второе сиденье..." 👍. Не в бровь а в глаз.
Алексей очень интересное видео. Катал на горниках ( карбюратор саммит 154, далее 850 сп саммит 165) сейчас на брутале. Сравнивать не стоит их как все любят, они разные как наши эмоции. Говорить об универсальности тоже не правильно. Техника универсальная может быть только в руках профессианала (пока им не являюсь просто юзер) . Накатал на брутале 1100 км пересеченка, горы(приисковый), поля и лес . Как двухместный он чудо, что в гарах, что внизине. Управление в горах как вы правильно заметили для данного снегохода вес управляющего и физика очень важны в силу особенности снегохода)) и опять же эмоции. Есть особенности и движения на нем в горах ну об этом можно отдельно дискутировать можнл и учится.
Алексей, полностью согласен ✊
🤣🤣🤣
Есть Утилитврные, есть Горные. А теперь есть Брутальные🤣🤣
Снегоход для брутальных, горных, суровых парней🤣🤣🤣
Класс🤟👍👍
finally came a long and normal review about brutal. thank you Aleksei😉 my brutal waiting for me in the box. thanks one more time😉
Спасибо за обзор, кадры как катаешь его по склону супер! Жаль мало.
Алексей приветствую 👋 отличное видео, маленько не соглашусь с вами, на утилитарном снегоходе можно покорять вершины и не маленькие, да это не легко, но мы это делаем!!! В том году катал на командоре 900 айс не турбо везде ездили, в этом году взял брутал 25 ноября будем в При, горник принципиально не хочу люблю дальние путешествия, ещё взяли экпедишен экстрим будим тестить !
Бесконечно отрицание владельцев утилитарников, вы просто видать совсем не видели по-настоящему пухлый снег)
было бы интересно узнать разницу между экстримом и бруталом, кроме грунтозацепа размера. Как по мне они фактически одинаковые по позиционировании. Вот между ними смотрю для поездок "вокруг бани"
Если Вы покоряет вершины, попробуйте горник, для чего Вам именно утилит?
@@alexandera3200 вес разный возможно
@@alexandera3200 У экстрима есть коробка передач, абсолютно другая ходовка как на скандике, и грунтозацеп по-моему 48!!!
Алексей, мне формат видео понравился!👍 Интересно было бы, разнообразить хотя бы один раз в месяц обзором ещё какого то снегохода, как зрителю для расширения кругозора! Спасибо вам, за ваш труд!👍
Алексей молодец! Как всегда все по делу! Четко и понятно! Прошлый сезон откатал на нем. Снегоход очень нравиться👍
Слушай, отличный обзор брат. Привет из Якутии 👍🤝
Видимо камеру периодически ветром расшатывало. Алексей обзор очень информативный, подача радует не нудно, коротко но ясно, возможно экшена именно в обзоре не много не хватило, респект)))
Красавчик понятно расказал)
Зделай так же обзор про xp сравни его с xm на сколько в них разница в платформах было бы очень интересно посмотреть)
Алексей а как он в сравнении с Expedition Xtreme 850 E-TEC? Ведь очень похожее назначении
У меня ХТеррейн 850.
К утилю не имеет отношения от слова совсем! Резкий, шумный, спокойно ездить не умеет! До горника тоже далеко! Тяжелый и не поворотливый.
Это кроссовер, на нем гонять трассам, по не глубокому снегу, забираться туда, куда на утиле будет очень сложно и нудно.
Это для тех, кому утиль скучен, а горник не нужен из-за отсутствия глубокого снега!
Классный аппрат!!! Оптимально для путешествий
Very Good Honest Review, thank you , it comes to America this Year , I am thinking about it , its a very interesting sled . I ride a crossover now, the Arctic Cat Riot, I like it , we dont have groomed trails where I live, snow can get deep, and I love playing in the Meadows I ride between 8k - 10k feet elevation. thank you for the review, very helpful. I used CC to understand what you were saying. :)
Для туристов желающих попасть в горах в очень сложные места 👍
Передаю огромный привет всей снегоходной школе! Думаю скоро увидимся🤝
Короч мне нужен горник, просто ехать это не для меня, нужен драйв, какой посоветуешь?
Отличный обзор, спасибо за информацию.
Алексей снеми пожалуйста такой же обзор на 49 пожалуйста 🤝
Либо для тех кто покупает мощный утиль и снимает второе сиденье😉
Алексей Приветствую! Смотрим тебя каждый сезон всей семьей, молодец все очень круто! Если провезти аналогию с мотоциклами, есть эндуро, а есть туристический эндуро. Получается брутал это туристический горник?
Горник- это когда снег скидываешь снег с капота в U образном пируэте🤙🏾😎
Все же не понимаю, есть экспедишен экстрим, фактически копия брутала, тоже 850 двигатель 51 гусеница, того же размера, только зацеп вроде на экспедишине меньше. Было бы интересно услышать хотя бы словесное сравнение этих двух снегоходов.
Задавал этот вопрос, тоже хотел услышать мнение Алексея. У самого extreme 850 2020. Из различий которые заметил это вес на 9 кг, коробка без пониженной, строение задней тележеки(пятка не подламывается) , грунтозацеп.
Имею экстрим, очень доволен.
Все же понижайка выручает местами.
@@ЮрийМед-ъ2ю ну вот надеюсь будет какое то сравнительное заключение, а то прям в прошлом году думал экстрим взять, а тут опа и брутал схожий, только грунтозацеп выше на сантиметр с небольшим.
@@ТимурЕсаков-о2ц спасибо
Прокатитесь на брутале и все поймёте. До него был командер 800. Думаю если на командер поставит такую гусянку, то был бы пушкой, но более тяжёлой. Между этими снегоходами просто пропасть. Только на практике все ощутите.
У меня ski Doo tundra extreme 600 с 38 гусеницей, отличный снегоход за свои деньги. У нас очень мало каких то крутых склонов, больше просто по полям гоняю, но и в горки в принципе можно по заезжать.
Поэтому снегоходы бывают разные, под разные условия) в Вашей местности горник тоже будет хорош, но если Вам не надо кататься вдвоем и с санями)
Раньше катал на Polaris вайтрак iq с коробкой . И таская сани загруженные мощьности хватало, понижайку включал очень редко .
👍 Алексей, добрый день! В одном из недавних видео ты сказал только не брать одежду Fintrail. Хотел взять комбез этой фирмы для катания на Yamaha phazer mtx в Подмосковье и горных лыж или это полное дно?
А как же 49Ranger 600 E-tec ?
Тоже утилит на базе горника!
Да уж ,он стоит поди больше полтора миллиона. Я всегда мечтал о ямахе викинге тогда не было ни каких горников, а теперь понимаю что это кусок говна, без обид про ямаху, и понимаю что не куплю ни когда, он раньше новый стоил 300 тыщ, а теперь б/у 500 стоит,а жить лучше не стали.
Про ямаху VIPER расскажи, реально на нем в сложный верх зайти?
Может так оказаться, что человеку ростом 195+ и весом 120+ этот снегоход окажется предпочтительней обычного горника? Или такие параметры человека не проблема для современных горников?
165 длина трака, турбовый мотор и вес 120кг потянется в горы)
С такими габаритами однозначно брутал брать
Алексей, привет. Уважаю твоё мастерство. Хочу купить снегоход но не могу определиться. я живу в якутии снега не много см 50-60-70.езда будет по полям.....возможно и по горам Интересует снежик мощный чтоб обязательно на свечку вставал посоветуй пожалуйста, склоняюсь на ямаху сайдвиндер 4такт турбо.153трак
Бери и не думай не очем расход слёзы масло не надо ресурс Мама какой мощности за глаза
Масло, в 4т надо. Без масла он у вас далеко не уедет.
@@hotsteell чтоб ты не один мучился после покупки?))
@@badenbaden166 это секта диванных экспертов или реальных эксплуататоров? У меня 2 снегохода один для леса Ямаха викинг професионал и для покатух брп 800 саммит дак в первый я даже не заглядываю а в их условиях совсем нахер не нужен горник у них пробеги на ямахах профиках по 60-80 тысяч без капиталки
@@АлександрАлександров-ж6с1р я имел ввиду в бензин добавлять не надо
Здравствуй, Алексей интересно ваше мнение если сравнить в двух словах Брутал и Бундокер, характеры снегоходов
Алексей привет! Расскажи пожалуйста вкратце про отличия между снегоходами BRP, когда вы получали их у диллера для меня они были на одно лицо и мне трудно понять чем отличается бундокер от саммита. Про Брутал отлично рассказал! Спасибо!
Привет Алексей , что можешь сказать про lynx xterrain re 600 ?
Алексей, контент интересный, НО Вам необходимо улучшать свою речь!!! Вы повторяете одну мысль по 2,3,4 раза- очень тяжело слушать!! Надеюсь отнесётесь с пониманием. С уважением, Ваш подписчик😉
День добрый Алексей расскажите на Brutallе какая установлена топливная система- это непосредственный или предварительный впрыск топлива с электронным управлением? Камчатка следит за тобой. Спасибо бро 🤙🤙🤙
Добрый вечер.
На брутале стоит двигатель Rotax 850Etec, в нем применён непосредственный впрыск топлива.
Алексей, здравствуйте. Пожалуйста сделайте обзор на тундру LT 550f вдруг где небудь попадется вам, очень прошу!! Расскажите своё мнение об этом снегоходе.
А как же тундра экстрим? Этот сегмент уже был на рынке....
Приветствую
Подскажи зачем на коньках снегохода сделаны выемки? Вроде площадь меньше - и скользить хуже должно, удачи и снега ❄️
Что скажешь за Ски-ду "Тундру" или Линкс "Ренджер " до 2009 года. Как БРП говорили - "Лайт утилити". Сам продал "Тундру В-800" на 154 ленте с 45 зацепом и теперь жалею. Вот какой есть аналог?
Алексей здравствуйте. А вы от куда точно ? Вы говорили что вы с красноярского края но не говорили от куда. Интересно потому что сам нахожусь 300км от Красноярска. Спасибо вам по вашему совету купим горника и очень рад
я так понимаю это турист повешенной проходимости просто, без открытия нового сегмента;)
Турист вроде как на узкой гусенице обычно, в этом уже отличие
Все правильно. Какой в 3.14зду новый сегмент. Тундра экстрим тому подтверждение. Просто кто то либо не знаком, либо отрабатывает свой хлеб запихивая матрац в уши зрителям
@@mister_dimster все верно. поэтому и повышеной проходимости. воткнули мощьный мотор и широкую гусянку. вообще БРП удачно разработали новую платформу: впихивай все что вздумается, как пазлы...на любой вкус и цвет без особых затрат на...
Алексей привет Подскажи как у тебя установлены лыжи Вшироком средем или узком положении Спасибо
У всех владельцев горников обычно в максимально узком положении, уже и рычаги для этого стали делать 34**
В узком стоят. В таком положении даже по твердому снегу раздолбанному на скорости идёт очень стабильно, смысла нет шире ставить. И валить легче когда на узком положении лыжи
Алексей привет! Что можешь сказать о снегоходе ямаха нитро? А то все больше про котов и brp рассказываешь. Спасибо
Нечего мне про него рассказать 🤷🏻♂️
У меня был, долго мучился. Думал что я какой не такой, и у меня не получается вместе с саммитами кататься. И почему то все вокруг предлагали его сжечь. А потом сел на саммит, и прозрел за минуту! нет! прозрел в первом же U развороте! сразу! По нитре: морда перегружена, гуся вообще не нагружена, лыжи пипец как широко, мощей нет, бак обсыхает моментально (28л, а жрёт от 25), рюкзак не положить сзади( выхлоп был всторону но плвит), подножки говно, реле стартера замёрзло очень далеко от дома(поменял потом на электронное), руль говно итд и тд. В этом снегоходе только ресурс двигателя более менее, всё остальное- говно. Это недогорник с поведением утиля но без плюсов утиля. Имею саммит 155(купил сразу как нитру продал) и ренджер 49 етек(чуть позже купил). Так вот, ренджер 49 едет как нитра, но это полноценный утилит со вторым сиденьем, фаркопом, громадным кофром и тд- снял по бырому и жги. Саммит на пять голов выше. Нитроводы создают свои группы для катания из за этого. У нас горы -горы, и на нитре ты от 2 т отстанешь по любому и останешься один( а это не безопасно).
Затем я год наблюдал как мучается мой друг на нитре, катаясь с саммитами. Как он ловит деревья из- за того что в траверсе её держать долго нереально, как он постоянно кому то канистрочки с бензом подкидывает, как он сумку зашивает тонельную(от выхлопа поплавилась) и т.д. Человек почти после каждой катки расстраивался. А затем он купил саммит- сразу поехал как надо, прям на первой катке. Очень ему понравилось обилие допов -сумки, скребки пружинками и тд. На катках и после них радостный теперь.
Этот огромный пост адресован всем снегообразным, которые по какой то причине смотрят на Nytro MTX - парни, не делайте наших ошибок, не превращайте катки в ад, не ведитесь на якобы ресурс(хотя реально он там около 15000, но двиг не капиталится) не выкидывайте деньги на ветер. Да и спину сорвёте по любому.
@@Камчатскиеснегоходныеистории все верно про ямаху. Имел Вайпер -каждая покатуха -испытание нервов и выносливости. Из за этого ублюдка чуть не поставил крест на снегоходах. Для чего их делают -хз
я swt трак скандик в траверс ставил
Алексей, брутал новый сегмент снегохода?? Это лёгкий спортивный утиль. А как же рендж 49?? Я лично взял себе ARCTIC CAT 1100 XF TURBO, , снегоход двух местный, поставил 153 трак. Вес думаю сопоставим с бруталом, мощности с избытком, мотор 4т, уверен в гору в лоб зайдёт не хуже) брутал это отличный снегоход, но далеко не первый в этом сегменте )
Мотор 4 такта, ему точно не в горы!
Осталось чтобы бурановоды написали мол этот сегмент ещё в 76 году изобрели 🤣🤣🤣
Давай ещё обзоров
Леха привет! Взвесь его!)))
Я иногда ставлю на саммит двойное сиденье и даже сани таскаю им же, если в путешествие с женой или ребёнком, но брутал точно не мой формат, тяжелый, не валится, и расход у него будет больше.
Валится еще как и в свечку встает на раз. И как можно рассуждать о чем то, не попробовав это на практике?
Теперь снегоходы брп не скоро увидим!!
Вы может быть и не скоро
@@NovikovAleksey я к тому что поставки в Россию преостановлены.
На эвакуации без пониженной 🤔 привет ремням 🖐
Поэтому я взял для эвакуации коммандер 800 етек 😉
Ясно сказали же без коробки этот аппарат не для эвакуации.
@@NovikovAleksey у него и в штатном режиме ремни летят один за одним, а вы эвакуацию.....
Мне нужно было субтитры делать? На слух не воспринимаете информацию?
@@NovikovAleksey это я про Коммандер на 800 етек...
На нем в штатном режиме люди с собой по 2-3 ремня возят в запас....
✋👍
Я думал первый буду
Первый!!!
Да!
Нахер непонятный сегмен брутал для алко туристов , где норм кроссоверы у БРП с десяток одинаковых утилей выстовляют в салонах теперь ещё одно чудо
Нахер такие комментарии писать?
@@NovikovAleksey я не мешаю тебе амбосадорить БРП имею право высказывать своё мнение относительно убогих снегаходных тенденций имхо
@@Первыйжир а ты пробовал на практике то о чем тут пишешь? Конечно же нет. И в салонах брп бруталов нет, т.к. их разбирают как горячие пирожки ещё до прихода к дилеру.
Ужасный обзор,по существу ни чего не сказал практически. Постоянно про кофр и доп.сиденье говорить не надо много ума и опыта