@@samutrsp Am aflat că sînt hidrocentrale , finalizate în proporție de 90 % dar , ne se pot finaliza ! Dn . IDM Popescu Matei - pensionar de la St Comănești - vă poate spune ceva , ce pare incredibil . Era activ cînd , în remiza Comănești , erau 5 împingătoare 150 000 : 133 - 237 - 270 - 280 -?
@@samutrsp Dn . Dir . Onor . Octavian Udriște de la Clubul Feroviar Roman , s-a grăbit să se supere pe mine și putea afla ceva incredibil . I-am dat două xerocopii și un bilet - în Gara de N din Buc . - dar , din cauza TELEPATIEI , comit greșeli incredibile și neinteligibile . Trebuia să-l caut în 2014 .
wow, deosebit videoclip!!
Astept sa mai postezi!!!
Prea tare mecanicul:))))))
Asa e🤩
Dacă se fabricau rame la EP Craiova , cred că nu mai vedeam EA-uri . la 2-3 vagoane !
Asa este,dar totusi locomotivele EA au un farmec aparte
@@samutrsp Am aflat că sînt hidrocentrale , finalizate în proporție de 90 % dar , ne se pot finaliza ! Dn . IDM Popescu Matei - pensionar de la St Comănești - vă poate spune ceva , ce pare incredibil . Era activ cînd , în remiza Comănești , erau 5 împingătoare 150 000 : 133 - 237 - 270 - 280 -?
@@danutolteanu3193 Anii de glorie
@@samutrsp Dn . Dir . Onor . Octavian Udriște de la Clubul Feroviar Roman , s-a grăbit să se supere pe mine și putea afla ceva incredibil . I-am dat două xerocopii și un bilet - în Gara de N din Buc . - dar , din cauza TELEPATIEI , comit greșeli incredibile și neinteligibile . Trebuia să-l caut în 2014 .