Also ich fand ja schon immer, dass die R nineT ein unfassbar schönes, nein, das schönste Bike ist, was man sich momentan für Geld kaufen kann. Man nehme dazu das Bild um Minute 9:12 als Beweis heran. Top Video!
sehr spannender Bericht über die neuen R Ninet‘s, welcher auch für mich als eingefleischter GS Fahrer immernoch die schönsten BMW Motorräder sind💖 Die Moderation war sehr angenehm und interessant zuzuhören; ich finde die Art& Weise vom 1000PS Moderator super👍🏼
Die RnineT in der Lackieung von Zonkos Sakko...das wär Leiwand ! Ich könnt ihm Stundenlang zuhören....Für mich der beste Motorradjournalist. Meine bittte noch an BMW : Könntet Ihr nicht mal die größe der RnineT an Leute von über 1,80m anpassen? Sie sieht unter meinen183 doch etwas zu heiß gewaschen aus und der kniewinkel zu Spitz (mit fast 57 merkt man die Knochen). Das hat mich bisher immer davon abgehalten,obwohl ich Sie schon allein wegen des Luftgekühlten und der Optik gern hätte.
Vielen Dank Leute, ihr seid die besten. Ich warte als NineT pure Besitzer schon lange auf so einen Beitrag. Aber dann ausgerechnet heute - ein tolles Geburtstagsgeschenk!!! Danke 🤩
Bin bald 80. was meint ihr, soll ich meinen Cruiser in die Tonne werfen und mit der nineT noch mal anfangen? Wenn das KFR endlich weg wäre, könnte ich schwach werden. Vielleicht ist die " Luftverdrallung" die Lösung.
Ein toller Bericht - vielen Dank Zonko und liebes 1000 PS Team 😃. Mich persönlich schmerzt es schon um die Racer da sie mir in der Option 719 Gold / Gelb mit hochgelegtem Akrapovic sehr gut gefallen hat. 😉.
Das Turbulenzsystem gibt's auch bei den 1200ern wasserboxern. Bei den 1250ern nichtmehr weil die einlassenventile zeitlich versetzt öffnen und so das Luft Benzin gemisch einen drall bekommen.
Typisch BMW, Serie ? Nein ! Aufpreis !, Serie ? Aufpreis !, Serie ? Aufpreis ! es ist so geil. Ich fahr selbst eine BMW aber es ist einfach zuviel. Früher wars geiler, die einzige Auswahl die man hatte waren in der Regel 3 Farben :)
Nick Knatterton läßt grüßen, es fehlt nur noch die Richtige Kopfbedeckung aber da wird sich schon was finden... 🌊🌊🌊 Was ich sagen kann ist das ich meine E4 Pure behalten werde... die neuen 9T's sind aber durchweg schön. Mein Favorit wäre wenn eine neu anstehen würde ganz klar die Scrambler in dem schönen Grau mit der noch schöneren roten Sitzbank.
Die ninette ist der Grund, warum ich wieder angefangen habe Modderad zu fahren. Hat mich einfach getriggert. Nur leisten konnte ich sie mir nicht. Fahr jetzt ne alte Monster, auch nicht schlecht.
Wenn jetzt noch die Namen der Modi auf Deutsch wären, wäre der Kultstatus international noch größer. Ich finde es furchtbar, dass ein deutsches Motorrad mit dieser legendären Historie Modi mit Namen "Rain", "Dirt" oder "Street" haben. Schon mal in einem Lamborghini gesessen? Alles auf Italienisch! Authentisch.
sehr geil das Ding. Bis jetzt hatte die Pure sogar handlingvorteile, weil schlauchlos. Aber jetzt wo auch die "normale" schlauchlose Reifen hat....(träum). Mir würde die pure genügen, und wenn man will, kann man ja nach und nach die Edelteile nachrüsten. Da einzige, was mich stört ist, dass kaum Platz für Gepäck ist, daher taugt sie nur als Zweitmoped für Zahnwälte. Ich schau mal auf die Gebrauchtbörse.
Fährt sich bestimmt super. BMW hats einfach drauf. Nur die Instrumente sind nicht meins. Die R nineT war bei mir in den engeren wahl, bei mir isses aber dennoch die Indian FTR 1200 S geworden.
Es sollte eine üüüüüber nine t kommen eine M wäre der Hammer ,gerne auch mit dem neuen Motor, Schaltautomat usw und einen modernen Design einfach ein Streetfighter mit Boxermotor so wie die S1000r .
Der Ducati 1100er packt meines Wissens nach auch Euro-5 🤔 Die sieht so genial aus, fährt aber leider nicht so, wie ich das für den Preis erwarten würde. Habe mal die R Nine T und die R 1200 GS gefahren und ich fand die GS deutlich besser 😅
Wirklich toll, dass BWM die Euro 5 Hürde genommen hat. Aber warum ist es nicht möglich, den Bereich rund um die Einspritzung zu kaschieren? Dieses Gedöns mit den Kabeln kurz vorm Zylinder,....nee nee, das muss besser gehen. Zumal, in dieser Preisklasse.
Haben die Pure, die Urban G/S und die Scrambler jetzt eine Ganganzeige bekommen, die hat mir trotz 30 jähriger Motorradpraxis bei den Modellen immer gefehlt ?
Schöner Bericht, sehr schöne Moppeds. Für mich die tollsten BMW's. Mit einer Aussage bin ich aber nicht klargekommen. Es ging um die Verkaufszahlen. Also RnineT nach der GS 1250 das erfolgreichste BMW-Motorrad. Die Verkaufszahlen 2020 sagen aber was anders. Da taucht keine RnineT unter den Topp30 auf? Schade eigentlich.
Geht mir auch immer so! Das Profil führt beim Rollen nach innen! Eigentlich sollte das Wasser von innen nach außen abgeleitet werden. Aber Reifen sind alle so aufgezogen,auch bei meiner! Habe das auch mal vor paar Monaten erwähnt;die Kommentatoren fanden das aber eher lustig!
@@taufikshahab4621 Genau, so habe ich das in meinem Maschinenbaustudium auch gelernt. Finde die Frage vollkommen berechtigt! Vielleicht hat ja jemand eine Erklärung parat
@@DJMasterMaxX Hab's vor paar Monaten rausgefunden in einem Artikel. Im Groben;das Hinterrad ist für den Vortrieb gedacht, daher auch die logische Profilausrichtung. Das Vorderrad ist für das Bremsen zuständig,also praktisch vektoriell in die entgegengesetzte Richtung. Daher wird das Profil umgedreht.
Man könnte auch eine klassisches gemachtes und off-road angehauchten Seitenwagen rig anbieten und Ural die Zähne zu zeigen... direkt vom Werk... man braucht auch gar nicht two-wheel drive... BMW hat mich mit dieser Serie sprachlos gelassen und könnte Ural zeigen wo der Hammer (und Sichel) hängt... Lol
Was ich mich frage: Wenn es technisch möglich ist die Verbrennung zu optimieren, warum wurde das nicht schon früher gemacht? Muss immer erst ein Gesetz kommen, damit man das mögliche Maximum heraus holt
macht wenig sinn. Wir haben Zuseher aus vielen Ländern. überall verschiedene Steuersätze. Diese wegen Corona auch zeitlich noch veränderlich. Also wertlos. Tagesaktuelle Preise findest Du im BMW Konfigurator (link in Beschreibung). Mit freundlichen Grüßen Nils
2017 UGS: kein Drehzahlmesser, keine Tankanzeige, keine Ganganzeige, keine Fahrmodi, TC an/aus, ABS an/aus - ich fühle mich als Fahrer, nicht als Passagier.
Meine Güte, das tollste an der RNineT sind offenbar die - natürlich zusätzlich teuer zu bezahlenden- Umbauteile. Die Serienkonfiguration muss ja extrem verbesserungsbedürftig sein.
Auch Du hast das Konzept nicht verstanden! Die R9T Reihe sollte ja von Beginn an Basis für Individualisierungen bieten. BMW kassiert da an den Zubehörteilen kräftig mit und wollte das Geschäft nicht alleine den Wunderlichs und Konsorten überlassen. Das bedeutet also nicht unbedingt, dass die Basis untauglich ist...
Also ich fand ja schon immer, dass die R nineT ein unfassbar schönes, nein, das schönste Bike ist, was man sich momentan für Geld kaufen kann. Man nehme dazu das Bild um Minute 9:12 als Beweis heran. Top Video!
Die RnineT ist einfach das coolste bike von BMW im Moment 👌👍🏍
Nebenbei noch die wertstabilste 👍🏻
@@matschgi000 danke für den hinweis. das werde ich gleich mal nachforschen. Mit freundlichen Grüßen Nils
@@matschgi000 Ja, leider. Ich checke jede Woche den Gebrauchtmarkt und finde einfach keine unter 10k :D
@@catscratch182 geht mir genauso... Schau schon seit Jahren und die Kisten werden nicht billiger...
@@joerosenegger5152 hab mir heuer eine gebrauchte gegönnt, an der die letzten Wochen geschraubt wurde. Mit gefällt die unendlich gut
Traumhaft schönes Moped. Neue Technik in alte Optik zu verpacken, das ist BMW super gelungen. Super Interview vom Zonko...wie immer.
Ich hoffe, die Thruxton wird ähnlich gut weiter entwickelt. Das macht BMW so gut, mit diesen Designpaketen. Alles richtig so!
toller Bericht !!! Einfach sehr schön hier Zonko zuzusehen..... TOP !!!!!!!!!!
sehr spannender Bericht über die neuen R Ninet‘s, welcher auch für mich als eingefleischter GS Fahrer immernoch die schönsten BMW Motorräder sind💖 Die Moderation war sehr angenehm und interessant zuzuhören; ich finde die Art& Weise vom 1000PS Moderator super👍🏼
Sowas, bezahlbar & mit reudigem Sound! 😍
Ich finde diese Bmw Reihe so schön. Ein Augenschmaus. 🙂
20 Minuten voller Freude. Zonko for President ;-)
Die RnineT in der Lackieung von Zonkos Sakko...das wär Leiwand !
Ich könnt ihm Stundenlang zuhören....Für mich der beste Motorradjournalist.
Meine bittte noch an BMW : Könntet Ihr nicht mal die größe der RnineT an Leute von über 1,80m anpassen?
Sie sieht unter meinen183 doch etwas zu heiß gewaschen aus und der kniewinkel zu Spitz (mit fast 57 merkt man die Knochen). Das hat mich bisher immer davon abgehalten,obwohl ich Sie schon allein wegen des Luftgekühlten und der Optik gern hätte.
Vielen Dank Leute, ihr seid die besten. Ich warte als NineT pure Besitzer schon lange auf so einen Beitrag. Aber dann ausgerechnet heute - ein tolles Geburtstagsgeschenk!!! Danke 🤩
Alles Gute du Wassermann
Alles Gute )))
Das ist ein Must have Bike! Wunderschön
Die gefräst Aluminium Bauteile sehen einfach hammer geil aus!
einfach nur herzerwärmend diese detailverliebtheit der option 719 😍
Bin bald 80. was meint ihr, soll ich meinen Cruiser in die Tonne werfen und mit der nineT noch mal anfangen? Wenn das KFR endlich weg wäre, könnte ich schwach werden. Vielleicht ist die " Luftverdrallung" die Lösung.
Ein toller Bericht - vielen Dank Zonko und liebes 1000 PS Team 😃. Mich persönlich schmerzt es schon um die Racer da sie mir in der Option 719 Gold / Gelb mit hochgelegtem Akrapovic sehr gut gefallen hat. 😉.
Das Turbulenzsystem gibt's auch bei den 1200ern wasserboxern. Bei den 1250ern nichtmehr weil die einlassenventile zeitlich versetzt öffnen und so das Luft Benzin gemisch einen drall bekommen.
angenehmer kerl der Domenik. Top.Zonko eh immer Supa. Moped als 2. oder 3. fahrzeug
Die schwarz /gelbe 40 Jahre bmw sieht mega geil aus❗️😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Glückwunsch an Norbert und das ganze Team, das diese geilen Bikes möglich macht!
Typisch BMW, Serie ? Nein ! Aufpreis !, Serie ? Aufpreis !, Serie ? Aufpreis ! es ist so geil. Ich fahr selbst eine BMW aber es ist einfach zuviel. Früher wars geiler, die einzige Auswahl die man hatte waren in der Regel 3 Farben :)
Super Serie ❤️❤️❤️ danke Zonko
Lieber Zonko..setz dich bitte zeitnah auf die neue Speed Triple..
Bin gespannt..
🤔
Bestimmt leiwand und/oder mörderisch..🤗
Sind ja doch deutlich mehr Änderungen für 2021 als ich dachte 👍
Zonko ich versteh dich, ich würd auch gern die gebürstete haben woll´n!!! 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Klasse Bericht. Top👍👍
leider ist der Sound nicht mehr so Kernig wie bei der alten euro 4 version😪
Weltklasse Berichterstattung 👍
die lackierungen der R nineT sind einfach immer soooo mörder geil!!!
Nick Knatterton läßt grüßen, es fehlt nur noch die Richtige Kopfbedeckung aber da wird sich schon was finden... 🌊🌊🌊
Was ich sagen kann ist das ich meine E4 Pure behalten werde... die neuen 9T's sind aber durchweg schön. Mein Favorit wäre wenn eine neu anstehen würde ganz klar die Scrambler in dem schönen Grau mit der noch schöneren roten Sitzbank.
Tolles Video.
Tempomat und LED Scheinwerfer super das hat gefehlt. 😊👌👍
Optisch war Sie ja schon sehr schön.
Danke super Video und wunderschönes Motorrad.
Die ninette ist der Grund, warum ich wieder angefangen habe Modderad zu fahren. Hat mich einfach getriggert. Nur leisten konnte ich sie mir nicht. Fahr jetzt ne alte Monster, auch nicht schlecht.
Domi Thönnes = bester Mann 👍
Das Sakko vom Gottschalk, make life a ride. 😂
Das hat er beim lost and found gefunden.
ich hätte gerne mal die neue lichtmaske beleuchtet gesehen. oder ist es exakt die gleiche wie bei der r18?
Bei O:37 leuchtet sie.
Wunderschön 👌
Wann gibts denn wieder Fahrtberichte
Bald. Mfg aus Kroatien Nils
Danke
Wenn jetzt noch die Namen der Modi auf Deutsch wären, wäre der Kultstatus international noch größer. Ich finde es furchtbar, dass ein deutsches Motorrad mit dieser legendären Historie Modi mit Namen "Rain", "Dirt" oder "Street" haben. Schon mal in einem Lamborghini gesessen? Alles auf Italienisch! Authentisch.
Geniales Bike! Steht auf meiner Wunschliste!
sehr geil das Ding. Bis jetzt hatte die Pure sogar handlingvorteile, weil schlauchlos. Aber jetzt wo auch die "normale" schlauchlose Reifen hat....(träum). Mir würde die pure genügen, und wenn man will, kann man ja nach und nach die Edelteile nachrüsten. Da einzige, was mich stört ist, dass kaum Platz für Gepäck ist, daher taugt sie nur als Zweitmoped für Zahnwälte. Ich schau mal auf die Gebrauchtbörse.
Fährt sich bestimmt super. BMW hats einfach drauf. Nur die Instrumente sind nicht meins. Die R nineT war bei mir in den engeren wahl, bei mir isses aber dennoch die Indian FTR 1200 S geworden.
Irgendwann habe ich auch noch eine R nine T in der Garage... Leiwand gemacht Zonko
Mich persönlich hätte noch die Technik hinter dem neuen Kurvenlicht interessiert....
Aber sonst ein sehr interessantes Interview👍
Gibt es für den r9T auch ein quickshifter ab werk? 😉
Nope
Lieber Zonko, von dir würde ich sogar eine BMW kaufen...
Vergessen hab's über Leistung und Drehmoment des Euro5 Motors zu reden ✌️
Bleibt fast gleich. 109 PS bei 7.250 min und 116 Nm bei 6.000.
@@ZonkosWeltTV Danke für die Information 👍
Sehr schöne Motorräder. Die Scrambler so wie sie da steht nur mit Höherlegung von Wilbers oder Wunderlich.
Es sollte eine üüüüüber nine t kommen eine M wäre der Hammer ,gerne auch mit dem neuen Motor, Schaltautomat usw und einen modernen Design einfach ein Streetfighter mit Boxermotor so wie die S1000r .
ich seh du hast die grundkonzeption dieser radln voll verstanden... :D :D :D D:
Was für ein Schwachsinn
Warum wurde die Racer aus dem Programm genommen?
Der Ducati 1100er packt meines Wissens nach auch Euro-5 🤔
Die sieht so genial aus, fährt aber leider nicht so, wie ich das für den Preis erwarten würde. Habe mal die R Nine T und die R 1200 GS gefahren und ich fand die GS deutlich besser 😅
What are the mirrors mounted on the bike on the left?
Wenn das Ding nicht gefühlt ein Miniaturmotorrad wäre.. :/ Hammer Teil.
Ja, war leider ein Grund sie zu verkaufen.
ja leider. Hat mich davon abgehalten,Sie zun kaufen. Jetzt Kawa 900 RS
Wilbers bockt sie dir auf.
Es fehlt der dreifache Ballhaus-Kreisel 🎥 im Rahmen der Moderation.
Also ich bin ein absoluter fan von euch 1000PS aber warum bekommt ihr es nicht hin, euch gescheite Mikrofons anzuschaffen?
Für diese Stange Geld sollten alle Modelle die zusätzliche RPM Anzeige haben. Und der Sitz ist verdammt hart.
Tolles Video! Sehr informativ. Ein Traum diese Bikes!
nach wie vor a schönes Motorrad, gute Entscheidung den Motor Weiterleben zu lassen....
Ich hab ein bmw r nine t baujahr 2016. Weiss jemand ob die neue led scheinwerfer und usb steckdose nachrüstbar ist?
Wirklich toll, dass BWM die Euro 5 Hürde genommen hat. Aber warum ist es nicht möglich, den Bereich rund um die Einspritzung zu kaschieren? Dieses Gedöns mit den Kabeln kurz vorm Zylinder,....nee nee, das muss besser gehen. Zumal, in dieser Preisklasse.
Zonko, jetzt kennst noch nen großen luftgekühlten mit Euro5: Duc Scrambler 1100
Haben die Pure, die Urban G/S und die Scrambler jetzt eine Ganganzeige bekommen, die hat mir trotz 30 jähriger Motorradpraxis bei den Modellen immer gefehlt ?
Schöner Bericht, sehr schöne Moppeds. Für mich die tollsten BMW's.
Mit einer Aussage bin ich aber nicht klargekommen. Es ging um die Verkaufszahlen. Also RnineT nach der GS 1250 das erfolgreichste BMW-Motorrad.
Die Verkaufszahlen 2020 sagen aber was anders. Da taucht keine RnineT unter den Topp30 auf? Schade eigentlich.
Es ging nicht um einzelne RnineT Modelle, sondern um die ganze Reihe.
Wann hört man etwas neues von einem anderen Retro Bike ? Der Honda Rebel 1100 ??? bin so gespannt !!!!!!!!!!!!! :-)
einfach ein stylisches "All Black" wäre fein
Darf man eine Euro 4 Auspuff Anlage an eine Maschine mit Euro 5 machen und ist das legal ? Oder kann man da etwas dran ändern
Ja der Zonzo der hats drauf, wie der Bepi, nur in Kariert, und ohne Meeßer !
haben die Boxer immer noch so ein "Kippmoment" bei Drehzahl-Änderung???
ja, das ist bei längseingebauten Motoren (Boxer, Guzzi) systembedingt
Hat die neue jetzt Ride by Wire ? ( also E- Gas)
Ja.
@@ZonkosWeltTV zum Glück hab ich mir noch eine der letzten neuen Racer gegönnt😍
@@kaffeemuhle4312 Grautliere! Viel Freude damit!
@@ZonkosWeltTV danke danke...
Schöne bikes sind das
Unglaublich als die r nine t 2014 erschienen ist war der Motor noch Euro 3.
Ist bei dem linken Motorrad der Vorderreifen nicht verkehrt herum aufgezogen?
Geht mir auch immer so!
Das Profil führt beim Rollen nach innen!
Eigentlich sollte das Wasser von innen nach außen abgeleitet werden.
Aber Reifen sind alle so aufgezogen,auch bei meiner!
Habe das auch mal vor paar Monaten erwähnt;die Kommentatoren fanden das aber eher lustig!
@@taufikshahab4621 Genau, so habe ich das in meinem Maschinenbaustudium auch gelernt. Finde die Frage vollkommen berechtigt!
Vielleicht hat ja jemand eine Erklärung parat
@@DJMasterMaxX Hab's vor paar Monaten rausgefunden in einem Artikel.
Im Groben;das Hinterrad ist für den Vortrieb gedacht, daher auch die logische Profilausrichtung.
Das Vorderrad ist für das Bremsen zuständig,also praktisch vektoriell in die entgegengesetzte Richtung.
Daher wird das Profil umgedreht.
@@taufikshahab4621 Okay interessant, danke für die Info! Hast du eine Quelle für den Artikel?
@@DJMasterMaxX Das war im in der PS ,so glaube ich; und zwar um den letzten Winter rum.
Hat sich der Sound gegenüber der Vorgänger 9T geändert?
Leider ja zum negativen :(
Werde heuer mal ne 2017 bewegen
Sehr schönes Bike. Schade, dass es keine nur schwarze Lackierung gibt.
bei bmw ist nur das notwendigste serie
Als normales Nakedbike OK. Aber wenn das doch etwas aufgeblähte Neuzeit Design dann auf einen Scrambler Auspuff trifft, dann graust es einen schon.
Man könnte auch eine klassisches gemachtes und off-road angehauchten Seitenwagen rig anbieten und Ural die Zähne zu zeigen... direkt vom Werk... man braucht auch gar nicht two-wheel drive... BMW hat mich mit dieser Serie sprachlos gelassen und könnte Ural zeigen wo der Hammer (und Sichel) hängt... Lol
Nabend! Gibt‘s die RnineT auch mit Schaltassistent?
Leider nicht
@@audiquattro8589 das verstehe ich überhaupt nicht.. 2 Schade.
Schöne Motorradl 🐕
Was für eine Frage ! Da ist nix Serie thats BMW 🤔😎
Top!!!!
Was ich mich frage:
Wenn es technisch möglich ist die Verbrennung zu optimieren, warum wurde das nicht schon früher gemacht?
Muss immer erst ein Gesetz kommen, damit man das mögliche Maximum heraus holt
Schadstoffeausstoß bezogen optimiert, nicht unbedingt Leistungs bezogen. Deswegen hat sie auch etwas weniger Leistung. (1 PS 😁)
Gebürstetes Alu wirkt immer edel :D
Der Motor der R nineT müsste so aussehen wie der Motor der R18 😁
wurd' ne Preis-Spanne genannt!?
macht wenig sinn. Wir haben Zuseher aus vielen Ländern. überall verschiedene Steuersätze. Diese wegen Corona auch zeitlich noch veränderlich. Also wertlos. Tagesaktuelle Preise findest Du im BMW Konfigurator (link in Beschreibung). Mit freundlichen Grüßen Nils
@@1000ps hmm. Beim vorherigen BMW Video (R&RR) wurden doch auch Preise genannt!?
Woas solln de kosten ? So 35 Tausend ?
Link zu den gnadenlosen Konfigurationswebsites in der videobeschreibung. Mit freundlichen Grüßen Nils
Zonko, die Harleys haben doch als große Luftgekühlte auch Euro 5.
;-)
Die gezeigte Alu R 9t hab ich eben konfiguriert: ca. 23500€ in Österreich.
3-2-1 .. demnächst meins? )))
Leistung ?
109.
Die Racer hätte BMW nur mit einer angenehmeren Lenkerposition versehen müssen. Dann hätten auch die Verkaufszahlen gestimmt...
Täuscht das, oder ist der Typ riesig?
193
@@ZonkosWeltTV Meter? ;oD
Drall der Luftführung im Ansaugtrakt sowie im Brennraum ist nun wirklich keine BMW Erfindung!!
Tolles bike! Aber die Anmutung des Motors finde ich bis heute echt hässlich 🙈
2017 UGS: kein Drehzahlmesser, keine Tankanzeige, keine Ganganzeige, keine Fahrmodi, TC an/aus, ABS an/aus - ich fühle mich als Fahrer, nicht als Passagier.
Sehr subtile Werbung ;-)
Meine Güte, das tollste an der RNineT sind offenbar die - natürlich zusätzlich teuer zu bezahlenden- Umbauteile. Die Serienkonfiguration muss ja extrem verbesserungsbedürftig sein.
Auch Du hast das Konzept nicht verstanden!
Die R9T Reihe sollte ja von Beginn an Basis für Individualisierungen bieten.
BMW kassiert da an den Zubehörteilen kräftig mit und wollte das Geschäft nicht alleine den Wunderlichs und Konsorten überlassen.
Das bedeutet also nicht unbedingt, dass die Basis untauglich ist...
Thank Yo
Ich fahre eine Scrambler Bj. 2017 ohne jeglichen Schnickschnack und vermisse nichts 😉