После ремонта может дымить, если масла много в выхлоп лилось, оно может догорать в глушителе. Поэтому ничего страшного, если после первого запуска подымит, масло выгорит и перестанет.
Надо залить Керасин в цилиндры, без масла в поддоне для полной раскоксовки колец. Почему: нагар накапливается под кольцами в канавках поршней и кольца выдавливает к стенкам цилиндров, создавая иллюзию минимального износа. Надеюсь, я ошибаюсь в вашем случае, но поршни надо в среднее положение поставить и проверить люфт, по цилиндрам износа скорее нет, а вот кольца могли и износиться, учитывая нагар внутри мотора
А я наоборот вначале откапиталил мотор, потому что он жрал масло, потом начал подготавливать к покраске) Менял поршня, кольца, клапаны, маслосъемные колпачки, рокера, распредвал. Вкладыши и коленвал были целые, их оставил. Машина ваз 2105 2006г.в. Вопрос есть по поводу покраски, нужно ли зачищать до металла краску? После зачистки шпаклю можно наносить на голый металл или вначале пройтись кислотным грунтом?
Я на этой машине не ездил. Купил у клиента в процессе ремонта. По поводу подготовки на канале полно роликов.скажу одно шпаклю на кислоту нельзя.кислота акрил а потоп шпакля.краску снимать не обязательно.
Привет, ты компрессию мерял? Надо было до снятия головы. Есть ощущение что кольца. Раз пошла такая пьянка, советую перебрать шпг. Чтобы по сто раз не разбирать.
Добрый день на семёрке компрессия по 10 очков,но масло долеваю часто,и мотор дымит. Как на первый взгляд определить ,кольца,или сальники клапанов? Спасибо
а у меня дымит с сапуна но масло не доливаю и не уходит от замены до замены движок работает нормально ваз 2106 1300 ( когда ездил на газпром-нефть вроде не дымило)сейчас на маннол -классик 10-в-40. Может кто-то что-то хотяб предположить причину???
К мотористу нужно ехать а трёп разный слушать) и здесь я свою проблему решал а не вашу) и вназвание не такого формата - ты должен это видеть))) а ещё более вежливые люди просят совет...
Не знаю, ответит ли мне кто то. У меня на ваз 2107 инжектор, когда только запускаешь двигатель из маслосъемной горловины и где прокладка гбц идут выхлопные газы и под капоткой за секунды работы двигателя все в выхлопных газах и вонь
@@user-rt6nl2lj4i у меня есть ролик на канале не большей. там видно какие кольца были на машине. и свечи тоже были коричневые. масло уходило литр на 100 км
Если проблема только в сальниках то можно сказать ., отделался легким испугом)))
После ремонта может дымить, если масла много в выхлоп лилось, оно может догорать в глушителе.
Поэтому ничего страшного, если после первого запуска подымит, масло выгорит и перестанет.
Спокойствие господа только спокойствие покрасить он нам эту крыжку... Птоооом 😉
может быть)))
Надо залить Керасин в цилиндры, без масла в поддоне для полной раскоксовки колец. Почему: нагар накапливается под кольцами в канавках поршней и кольца выдавливает к стенкам цилиндров, создавая иллюзию минимального износа. Надеюсь, я ошибаюсь в вашем случае, но поршни надо в среднее положение поставить и проверить люфт, по цилиндрам износа скорее нет, а вот кольца могли и износиться, учитывая нагар внутри мотора
Ночные видосики лучшие средство для тех кто не хочет уснуть 😀
Семёрке кл. тыковые поршни?
Каким средством почистить двигатель?
👍👍👍🔥🔥🔥
Ого! Кто здесь?) ты где? Напиши в инсту.
Четвёртый цилиндр это болезнь этих двигателей первым даёт сбой!А так бы выхаживали двести тысяч легко!
Может ли задымить двигатель 2106 из за прокладки под головкой?Только колпачки поменяли.
Прівет,ваз 2106 ,на холодну,синій димок іде ,вихлопна , чорна в заді ,чути дуже газами ?!
Где можно у нас в Харькове найти сейчас хорошего токаря что бы расточить цилиндры ?
Карбёр с восьмёрки стоит ???
Ваз 2106 зможете теж зримонтувати ?
Подскажите пожалуйста если дымить что нужно делать спасибо за ранее
Походу на 4м кольца залегли
Поменял б/у головку и стало много уходить, особенно на большой скорости, что может быть?
Масло Мотюль 5 на 40 синтетика через 5 тыс.км отмывает движок до блеска!😅
Купи балон черного мата и покрась клапанную, аж глаза выедает ржавая клапанная в покрашенной подкапотке))
А я наоборот вначале откапиталил мотор, потому что он жрал масло, потом начал подготавливать к покраске) Менял поршня, кольца, клапаны, маслосъемные колпачки, рокера, распредвал. Вкладыши и коленвал были целые, их оставил. Машина ваз 2105 2006г.в. Вопрос есть по поводу покраски, нужно ли зачищать до металла краску? После зачистки шпаклю можно наносить на голый металл или вначале пройтись кислотным грунтом?
Посмотри всю ветку видео про эту машину, в одной из серий этот момент был подробно объяснен
Я на этой машине не ездил. Купил у клиента в процессе ремонта. По поводу подготовки на канале полно роликов.скажу одно шпаклю на кислоту нельзя.кислота акрил а потоп шпакля.краску снимать не обязательно.
MSV auto спасибо!
Привет,у меня тоже,такая,проблема,ваз 06, а сколько будет стоить, ремонт,,я с дон,обл...
Нужно колпачки грипковые
Привет, ты компрессию мерял? Надо было до снятия головы. Есть ощущение что кольца. Раз пошла такая пьянка, советую перебрать шпг. Чтобы по сто раз не разбирать.
ничего не покажет компрессия, если кольцам хана маслосъемным то компрессия высокая будет из-за масла не стенках цилиндра
сдраствуйте при замене прокладки надо ли шлифовать голову
Конечно и клапана регулировать
Подскажите лучше как называется этот трек?
Покрасьте по ходу клапанную крышку и каструлю воздушного фильтра.
Добрый день, скажите пожалуйста чем вы помыли детали, спасибо вам заранее.
Здравствуйте. Я уже не помню, какой-то химией для автомойки.
да тут задиры 100%, вы видите сколько нагара, а он отрывается и дерет стенки и застревает в кольцах, уже поздно, будет кидать масло через сапун )))
Добрый день на семёрке компрессия по 10 очков,но масло долеваю часто,и мотор дымит. Как на первый взгляд определить ,кольца,или сальники клапанов?
Спасибо
Свечи посмотри поймёшь
Поршня если шатаются то дело вообще труба
а у меня дымит с сапуна но масло не доливаю и не уходит от замены до замены движок работает нормально ваз 2106 1300 ( когда ездил на газпром-нефть вроде не дымило)сейчас на маннол -классик 10-в-40. Может кто-то что-то хотяб предположить причину???
Капае вода з вихлопної і сильно димить вчом причина ваз 2106
купил 2107 не знаю какое масло било залито мало ездил но уже литра масла ушла.но димит только под горку
Трёп, трёп и ещё раз трёп, как же тягостно слушать, когда надо срочно решить проблему
К мотористу нужно ехать а трёп разный слушать) и здесь я свою проблему решал а не вашу) и вназвание не такого формата - ты должен это видеть))) а ещё более вежливые люди просят совет...
Что можно сделать
Не знаю, ответит ли мне кто то. У меня на ваз 2107 инжектор, когда только запускаешь двигатель из маслосъемной горловины и где прокладка гбц идут выхлопные газы и под капоткой за секунды работы двигателя все в выхлопных газах и вонь
Привет. Нужно ехать к моторису.это похоже на износ компрессионных колец.
у меня семерка тоже жрала масло. заменил маслосьемные колпачки и все. не снимая головы
А свечи в каком состоянии были?
@@user-rt6nl2lj4i коричневые. с легким нагаром сажи
@@user-wf6uq5od2f обычно когда жрет масло,свечи в масляном нагаре,либо резьба в масле
@@user-rt6nl2lj4i резьба и была в масле. а чтоб нагара небыло нужно нормальный бенз лить
@@user-rt6nl2lj4i у меня есть ролик на канале не большей. там видно какие кольца были на машине. и свечи тоже были коричневые. масло уходило литр на 100 км
Откапеталь голову и жига ещё тысяч сто проедет
Согласен.
Демексид не входит в реакцию с маслом,это развод про демексид
Семёрке кл. тыковые поршни
Мелочи,но фильтр промбизнес... Фе!
А как насчёт переделки семёрки под зимний дрифт?
у тебя есть машина на каждый день так что не страшно если семёрка пострадает
Неееет)))) я кузов 1,5 года делал.
@@msvauto9430 😂😂😂
Снизу из трубки дым
А че поршни не достал
Капот можна снятм
Провтыкал? Ну что за слэнг Бро 😀 заебалса и забыл 😉 ведь это нормально. Ээээх жаль я те в комент ах пару литров слить не могу 👍🏻👍🏻👍🏻
у меня дети ролики смотрят) цензура)))
@@msvauto9430 аааааа! Это ж самые главные эксперты тогда все ясно. Мой та мои не смотрит мелкий ещё да и вообще меня нихто не смотрит 😀😀😀
Брак маслосёмочных колпочкуов за 14 тысяч менял их 3 раза . Классику надо прогреть, а потом ехать, на холодную колпачки слетают ,даже на сентетике.
Зачем карбюратор снимать🤨
Чтобы всё отмыть.
До самой сраки такой ремонт
посмотрим. не поможет сделаю низ,не проблема.
у тя волк какой то гей нарисован
Его нарисовали - лет так 30+ назад)
Много лишнего трепа без обид
Ну так это влог... А не обучение.)