Электрический Mercedes EQV против дизельного близнеца.
Вставка
- Опубліковано 11 лип 2021
- Битва за комфорт! Электрический Mercedes EQV против дизельного близнеца.
Нам достался на тест-драйв, пожалуй, один из самых нестандартных электромобилей - роскошный микроавтобус Mercedes EQV. А с кем же его сравнить? Конкурентов нет! Так что мы взяли в соперники такой же, но дизельный Mercedes V-класс. Оказалось, между ними есть разница. И не только в моторах.
🔴 Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить интересные обзоры и тесты:
ua-cam.com/users/teslacarsBe...
======================================================
Подписывайтесь на нас в социальных сетях!
📸 - Instagram - / teslacars.by
👥 - Facebook - / teslacars.by
#teslacarsby - канал об автомобилях tesla. Жизнь такая tesla.
Наша компания - первый оператор рынка РБ знаменитой марки электромобилей Tesla, представившая в наличии в Беларуси весь модельный ряд.
Имеем достаточный опыт личной эксплуатации и обслуживания электромобилей данной марки.
Задачей компании является:
* предоставление качественных услуг;
* полной информации для потребителя при покупке электрического транспортного средства;
* создание таких условий обслуживания для клиентов, благодаря которым каждый из них сможет почувствовать заботу и поддержку о себе.
Мы стремимся создать максимум комфорта при приобретении техники. Наша компания поможет Вам с покупкой, доставкой, уплатой таможенных платежей и постановкой на учет. Наши специалисты проконсультируют и помогут подобрать модель и модификацию Тесла для ваших целей и нужд. Мы осуществляем продажу электромобилей в наличии и под заказ. Работаем как с новыми машинами, так и с б/у. сравнение polestar 2 и tesla model 3 Беларусь
#mercedesbenz #teslacarsby #eqv - Авто та транспорт
Проехал на EQV 50 тыс, парни это жопа полная, в двух словах это летняя машина, снега и льда полное прротивопоказание, тормоза никудишние, зимой 50% батареи на отопление идёт, запас зимой 150 км, средний запас 250 км. Тяжелее авто на 500 кг, тоисть сухой вес 2800.
Ого, 150 км - это совсем немного. Отопление/кондиционирование действительно забирает много энергии. Кому-то может и 150 хватит, тут уже надо смотреть
@@teslacarsby Куда смотреть?
@@Nishtjag всё ясно
Разница в пробеге на одной "заправке" сколько? Раза 4-ре?
Я на Viano 2011 года 3.0d могу проехать 800км, а здесь? Короче жесть. Спасибо конечно Мерседес за попытку но будем ждать китайско АкБ на этот шикарный автомобиль...
3:25 а в стоимости км какова разница?) (учитывая только топливо в обоих случаях)
Офигенно
Ценник электрического мерса на сегодня 99 577 $. Ужас да и только.((
Артур, не надо так сильно натягивать на себя штаны, что аж яйца обтянуты. Честно, издалека выглядит как женский вареник. Вареник творожный если что.
С Богом!
Сколько ж можно туда смотреть то? Что за.... ?)
Оба хороши 🔥🔥🔥
Проблемы с математикой
Лучше бы выкатили гибрид
Возможно, но МБ вроде гибриды не очень любит + конкурировать поздно.
Батарея ходит 4 года а это 40% стоимости, после минус 25 как поедет я за дизель.
Это Ваш выбор конечно)
А про цену ничего?
Всё зависит от комплектации. EQV от 85500 евро
@@teslacarsby элл
?
@@teslacarsby в кармане телефон случайно нажался, бро! 😂
доброго здравия тебе!.. 🤝
Инверторы, они же двигатели… где они этого болвана взяли!?!?
Это была аналогия по местонахождению. Где электродвигатели находятся прекрасно знаем.
Прошу воздержаться от оскорблений.
Я генерал поліції . Я електрический куплю. Я в Киеве
Мне нада грузовой
250-300 км на таком авто это совсем не о чём, а потом только зарежать! Уже комфорт страдает из-за частой зарядки! Стоимость тоже ! Да и в обще на сколько лет рассчитана батарея ну пусть максимум 6-7 лет потом всё батареи хана и стоимость её будит заменить это пол стоимости машины ! Ещё ни одной батареи не придумали которая бы ходила бы лет 15 хотябы !
Дизель. Нах... электродрочь!
Кто как хочет так за свои деньги и …))
@@teslacarsby 👍🏻👍🏻👍🏻