Два года он у меня в семье провел, машина неплоха, но уж очень дорогой в обслуживании, порой даже слишком. Чтобы поддерживать его в рабочем состоянии, желательно подушку безопасности иметь в несколько десятков тыс., чтобы в случае непредвиденного ремонта не пришлось голову ломать, где взять денег.
У каждого свой опыт эксплуатации техники. Особенно, коммерческой техники. Сейчас в 2021-ом году Форд Транзит чуть-ли не самый доступный автомобиль из подобных. Мерседес Спринтер, Фольцваген Крафтер стоят очень дорого, да и приобрести их не так просто, как Форд Транзит.
Форд белый посожирский по больше сидений с ремнями безопасности чтобы было три печки могнитола и три резиновые колонки и чтобы на них были сетки в колонках и также у вадителя и чтобы была печка с подогревом чтобы разогревался очень быстро чтобы был большой форд посожирский с антенной и фары чтобы были большие и маленькие и когда заходиш в салон была длинная подставка и намордник на кузов чтобы закрывать и чтобы были сетки на копоте TPA2022 колёса зимние и летние полностью комплект с подкрышками
@@vustik2747 Сколько стоит сам транзит, я не знаю. Нужно смотреть у официальных дилеров или б/у. Такое переоборудование стоит около 2 млн. на сегодняшний день к цене самого транзита
@@vustik2747 Но не с таким салоном, не с такими опциями. Есть те, кого устраивает заводское исполнение крафтера, так в чем проблема? А есть те, кому нужен вариант люкс - эти люди заказывают у нас переоборудование!
Очень круто!👍
Большое Спасибо!
Отличный автобус и крутой ролик!!!
Спасибо!
Два года он у меня в семье провел, машина неплоха, но уж очень дорогой в обслуживании, порой даже слишком. Чтобы поддерживать его в рабочем состоянии, желательно подушку безопасности иметь в несколько десятков тыс., чтобы в случае непредвиденного ремонта не пришлось голову ломать, где взять денег.
У каждого свой опыт эксплуатации техники. Особенно, коммерческой техники.
Сейчас в 2021-ом году Форд Транзит чуть-ли не самый доступный автомобиль из подобных. Мерседес Спринтер, Фольцваген Крафтер стоят очень дорого, да и приобрести их не так просто, как Форд Транзит.
Форд белый посожирский по больше сидений с ремнями безопасности чтобы было три печки могнитола и три резиновые колонки и чтобы на них были сетки в колонках и также у вадителя и чтобы была печка с подогревом чтобы разогревался очень быстро чтобы был большой форд посожирский с антенной и фары чтобы были большие и маленькие и когда заходиш в салон была длинная подставка и намордник на кузов чтобы закрывать и чтобы были сетки на копоте TPA2022 колёса зимние и летние полностью комплект с подкрышками
где такой купить
Заказать у нас.
Контактный телефон 8(916) 999-77-17
Стоить он будет как Мерседес спринтер )))))
Переоборудование спринтера, транзита, боксера и газели стоит одинаково...комплектующие ведь одни используются!
@@OwlMotors какая стоимость в итоге этого транзита?
@@vustik2747 Сколько стоит сам транзит, я не знаю. Нужно смотреть у официальных дилеров или б/у.
Такое переоборудование стоит около 2 млн. на сегодняшний день к цене самого транзита
@@OwlMotors транзит стоит 4 +2 ляма ( колхозный тюнинг ), за эти деньги покупай заводской Крафтер турист с мировой гарантией.
@@vustik2747 Но не с таким салоном, не с такими опциями. Есть те, кого устраивает заводское исполнение крафтера, так в чем проблема? А есть те, кому нужен вариант люкс - эти люди заказывают у нас переоборудование!
Нет стеклопакетов, а это огромный минус.
Увы!
Стеклопакетов на них серийно не изготавливают. Можно под заказ, но удовольствие дорогое!