№1 Не даёт в отсечку (выявление неисправности) Спорт байк HONDA CBR 1000 RR

[@nikossofos2786]

if you don't also change the fuel pressure regulator, there is nothing to be gained by replacing the fuel pump alone

[@user-iv4mn6xo9y]

Большое спасибо, столкнулся с такой же проблемой, буду пробовать делать тоже самое)

[@Lubcyk_Sobol]

Лайк
Помог з проблемой піздєц💪👍🏻

[@Jason-kz8wf]

Большое СПАСИБО

[@bil_7]

А чем затыкали отверстия?

[@ЕвгенийШаякбаров]

Подскажите пожалуйста, у меня хонда CBR600F4I 2006г, даю полный газ до отсечки загорается красный индикатор и мот глохнет.

[@user-gr1gk5fd1y]

ортофосфорную кислоту попробуйте. она хоть ржавчину удаляет и некоторые окислы.

[@user-fz1sj7gp3v]

Я уже выложил свой вариант

[@Jason-kz8wf]

Да,мне тоже предстоить заниматься этим фильтром.Но думаю сразу же викинуть этот и установить наружный фильтр тонкой очистки.Что то похоже как на этом видео ua-cam.com/video/ae80SqmTPZk/v-deo.html

[@михаилзавьялов-о8щ]

Похожая проблема, всё уже переделал но обороты всё равно не развивает. Все видео ваши смотрел по этому моту. Можете подсказать где ещё искать.

[@bil_7]

Посмотри свечи и катушки

[@bil_7]

Катушки могут пробивать

[@ВалераЕлкин-ю6к]

Ждём результата. Идея дикая!

[@Man-rf7hx]

Фильтр там бумажный я разбирал! Была такая же история!

[@user-fz1sj7gp3v]

Как потом показала практика то тряпка на которую капала кислота так и не развалилась и с деревянным столом ничего не стало, по этому есть вероятность что фильтрующий элемент остался на месте.