【引退を撤回？】209系1000番台が復活しそうな動きがみられた件について
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- Опубліковано 7 лют 2025
- この209系は最後のGTOで地味にレアですが、なんと今後も活躍する疑惑が出ました。どう見ても廃車になるフラグ多かったのに復活しそうなわけを考察する動画となります。
参考資料
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サムネの元画像
PhotoAC
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GTO VVVF車の保存運転、自分にとっては胸熱だがマニアックすぎる気もする。
やったらびっくり！
501の悪夢
車軸を交換しないと廃回すら出来ないから説があるらしい
マジか🐈
車軸の不正関連でね
中央線の209系復活の予兆が…まだわかるが、青編成化確定か？←全然確定はしてないし…
確定とはいってないかも
青梅線に行って分割e233を置き換えるのかな。
それが房総に！？
@ 青梅線の分割e233を房総に転属させると思います。
青梅線の分割e233を房総に転属させると思います。
仙石線103系とか埼京線205系のようなドラゴンボール的な例があるのでまだあと少しだけ続くを7回行って願い事を叶えるのでしょうか?
そして最後はこ、今度ばかりはふ、復帰はありません。ほ、本当にさよならです
でしょうか。
仙石線のあれ トイレまでつけてた
@ShodomeHajime 仙石線は三陸道経由の高速バスが出るまでは仙石線経由の便以外、仙台に行く有力な手がなく1時間以上かかっていたのでトイレを付けて欲しいとの要望があってつけたもので、2Wayシートともども仙台から石巻まで乗り通し需要のためつけたという経緯があります。
後継ぎでは仙石東北ラインによる通勤特化と日本三景松島を天秤にかけてどうなるか旧仙台支社の観光に対する考え方が問われそうです。
京葉線は、TASCなしの10両対応ホームだっけか?
総武本線とかのローカル線走る?
はぐれ編成を動労がOK出すかね