Recien soy motociclista apenas cumplire un año y 6 mil kilometros rodados pero aprendi asi a la buena de dios apenas empece a ver estos videos y me inscribi a este canal y me han servido de mucho realmente no me he llevado sustos solo he aplicado sentido comun y mi experiencia de conductor de automoviles y trailer jejeje pero en verdad me esta sirviendo lo que publica este tio en su canal muchas gracias...
Grande Chicho!!!! He visto todos tus videos y son lo máximo. Tengo 51 años y tengo recién mi primera moto y en verdad tus videos me han ayudado bastante a tener mas confianza y sobre todo seguridad al momento de conducir. Espero que sigas publicando tus videos que son de mucha utilidad para los moterosen todo el mundo. Saludos desde perú!!!!
@@chicholorenzoschool348 POR QUÉ DIS-LIKE Por favor has vídeo de APRENDE A FRENAR COMO DIOS MANDA, Y SALVARAS TU VIDA SI DIOS TE DIO UNA ITALIKA 150cc, Y FRENADO DE EMERGENCIA EN ITALIKA 150CC por qué tienes ese vídeo, pero con moto eléctrica y yo no lo entiendo bien, no comprendo cómo practicar Por favor manda saludos para mi, soy de México Aquí les dejo muy buena respuesta yo antes, le daba like a los videos buenos Y dis-like a los que me gustaban aún más Según mi pensar para identificar mis preferidos Con el tiempo escuché que los youtubers decían Dale like, para que el vídeo llegué a más gente y lo vea, de está forma me motivas a subir más contenido de calidad Y ahora le doy like al vídeo, apenas veo que es de chicho También están los des-equilibrados emocionales, que al saber que es el papá de Jorge, lo detestan, estos son muy raros, tienen tanto orgullo tan torpes
Fenómeno Chicho!! Siempre cuidando de nosotros y de nuestra integridad física. Los aficionados moteros te estamos gratamente agradecidos y en especial los que somos novatos.. Gracias a tu canal he vuelto después de muchos años a montar en moto y lo he realizado con la seguridad que ofrece tener las clases teóricas de un Maestro! No quiero nada más que simplemente agradecerte tus esfuerzos por ayudarnos a disfrutar de algo tan bonito como una moto y poder hacerlo con más seguridad.. Un abrazo y sigue así .... Ojalá nos dures mil años más 👏👏👏
Mitos: 0:28 El freno trasero no sirve de nada. 1:35 no hace falta el embrague para cambiar 3:26no lo hagas el rodaje a tu moto porque el motor se volverá perezoso 4:42 a donde va la mirada va la moto 6:51 si quieres progresar en conducción deportiva metéte en un circuito e intenta ir rápido.
Ahora un tip para los conductores de coches, furgonetas, camiones, etc: Dejad el maldito móvil, usad los retrovisores, los intermitentes y no os peguéis ni cerréis a los moteros, que lo que para vosotros cuesta chapa y pintura a nosotros nos puede costar la vida. Responsabilidad porfavor, ni todos los moteros son locos de la velocidad ni todos los conductores son responsables.
Hola Lorenzo mi nombre es Carlos soy de Argentina , estoy siguiendo los videos y se los comparto a mis amistades del mundo motero , la verdad es que siempre quedo asombrado por lo buen comunicador que es usted . Extremadamente didáctico para que se entienda todo más que claro , lo felicito por su excelente trabajo y le envío un fuerte abrazo .
Otro mito es que en la autoescuelas te enseñan a llevar una moto. La única forma de aprender a conducir una moto es a base de tiempo, experiencia y cometer errores. Y para no cometer errores en sitios que puedan ser peligrosos lo mejor es echar mano de los profesionales y acudir a algún curso de conducción.
No todos los Cursos de Conducción son iguales. Yo cree la primera Escuela de Pilotos, cuando mi hijo ya era Campeón del Mundo. Hoy en dia se han abierto multitud de escuelas, la mayoría copiando mi Método. En los Cursos de Técnicas de Seguridad y de Técnicas de Pilotaje, aplicamos toda la experiencia acumulada en competición, a lo largo de los 45 años que llevamos dedicados a este deporte, los últimos 30 investigando sobre la mejora del rendimiento.
Al final sucederá como con el carnet B, que te enseñan a aprobar el examen, pero al final la soltura la adquieres a base de práctica. Obviamente como dice Chicho, se puede aprender o se puede APRENDER, dependiendo de lo que busques y a los sitios a los que acudas. En mi primera autoescuela ni siquiera me enseñaron a escuchar el motor de la moto según las revoluciones, ni me pusieron a hacer ochos... directamente me pusieron a probar un poco la moto dando un par de vueltas y luego para el circuito. Cuando me cambié noté un cambio bastante grande, enseñándome al menos esos pequeños pero valiosos consejos... con los ochos, aunque parezcan de poca aplicación práctica, se aprende a percibir la moto. Obviamente no es lo mismo aprender a pasar el examen que aprender a conducir.
@@chicholorenzoschool348 En Alemania es muy típico regalar a alguien por cumpleaños o algo así un curso de los que hace el adac en vez de regalar cualquier tontería que luego no sabes que hacer con ella. Muchos creen que estos cursos van dirigidos a gente que quiere hacer conducción deportiva. Cuando hay cursos de todo tipo que pueden servir también a aquel que sólo va a trabajar con un scooter. Ahí hay bastante margen de mejora, en hacer ver a la gente que eso es algo destinado para todo el mundo.Porque a muchos les dices que vas a hacer un curso de pilotaje y se piensan que eres un chorizo que va siempre como un loco con la moto.
es muy bueno tener a una persona profesional con tanta experiencia gracias por sus videos de enseñanza como principiante me fue y me sigue siendo muy util en el manejo y mantener la moto en buen estado muchas gracias y adelante
Chicho, yo añadiría otro mito de cuñado con palillo entre los dientes: aquel que afirma que prefiere las motos sin abs, ya que son tan buenos pilotos que le quitan unas valiosas décimas al ir a comprar el pan.
Jajajaj. Es verdad! en youtube te encuentras con muchos comentarios de “experimentados pilotos de moto GP que se las saben todas! pero enseguida empiezas a ver mas en profundidad y te das cuenta que son esos “pilotos que van a comprar el pan” 🤣🤣🤣🤣 Por eso hay que escucharlo a Chicho que te da consejos con fundamento. Y si quieres enterarte de temas actuales, te miras “Motogepeando” y a otra cosa...👏🏻👍🏻
Admiro y agradezco mucho el trabajo que haces con estos videos, la influencia de alguien tan experto y reconocido hace mucho bien a todos los amantes de las motos. Te quería pedir opinión sobre un tema, giro con seguridad y tranquilidad a la izquierda, pero me veo muy torpe en giros a la derecha sobre todo en off road si son cerrados y en bajada, me paralizan, necesito más radio de giro. Muchas gracias.
Buenísimos los Videos chicho, no soy motero, jamás he tenido ninguna moto ni ciclomotor, pero me gustan mucho, me gusta verlas por la calle, en las carreras por TV etc y tus vídeos son muy interesantes, enhorabuena.
Me ha gustado mucho este video. Llevo conduciendo más de 40 años y sigo aprendiendo cosas. Te he dado like porque me lo has recordado, suelo olvidarlo :). En general tus vídeos son muy docentes y claritos. Creo que todo motero aprendería de ellos. Gracias.
Ojalá hubiera tenido todos estos consejos y vídeos los primeros años de carné de moto. No fue hasta que me pagué un curso de conducción segura que comencé a circular con más confianza en mi mismo y sobre todo, controlando en todo momento y con soltura la moto. Gracias Chicho por compartir toda esa información, ejercicios y consejos con nosotros.
Cuando escucho a los listillos que dicen que el freno trasero no sirve de nada les pregunto:"entonces porque lo inventaron?" Y nadie me sabe contestar. Gracias señor Lorenzo por todos los consejos Saludos
GRACIAS chicho, gracias a ti pase de un coche viejo y que chupaba un montón de gasolina...., a una Ninja 650, nunca tuve moto solo experiencia de llevar la 49 de mi trabajo en repartos jajaja, ahora llevo 5 meses y Gracias a dios y a ti no he tenido ningún accidente, con tus videos y con cabeza claro esta, cada vez aprendo más, en cuanto tenga dinero y tiempo, me alojaremos en madrid unos días y are tus cursos, un SALUDO💣✌❤
Mis oídos han escuchado algo parecido y que no aconsejo a nadie: "Si quieres tocar rodilla, primero intenta tocar con las estriberas" Ni lo intentéis, como se enganche la estribera en un hueco del asfalto vais a acabar mal... muy mal...
Lo veo hace poco maestro, principalmente por intentar tener mi primer moto de calle y por Nuria que es tan bella; a veces presto tanta atención a lo que explica, que olvido dar like o comentar. Saludos.
Caray que lástiman que aquí en México no haya un gran maestro cómo usted de verdad MUCHAS GRACIAS POR SU TIEMPO Y CONSEJOS BENDICIONES PARA USTED MAESTRO
Excelente chicho coincido plenamente contigo, todo lo que dices lo he comprobado y funciona tal cual lo indicas, nunca he tomado en cuenta esos mitos, he aprendido de mis experiencias desde los doce años que me subí a mi primera moto y que aun está conmigo y donde también aprendieron mis hijos a motear. Gracias un abrazo
No se debe tomar literal que “a dónde va la mirada va la moto” los entrenadores se refieren a que a dónde pones tu atención (con mirada, cabeza y hombros) va la moto, si clavas tu atención en el árbol, hoyo u obstáculo que debes esquivar; ahí irá la moto. Saludos!
Tal cual, eso se refiere a algo mas psicológico que físico, el tratar de no fijar la mirada en los obstáculos para no tender a irte a ellos y esquivar de la manera que explica
pues totalmente de acuerdo contigo Raul y con las demas rspuestas. Hace bastante ya que Chicho tiene opiniones que no comparto. Lo mismo cuando quiso ensenar contramanillar con un par de palos , que de contramanillar nada y solo fue una leccion de fisica
el dia que os julgueis la vida en milésimas de segundo, vuestras maravillosas teorías, no os van a servir de nada, pero bueno, mientras no os enfrentéis a esa situación, si que os servirán para sentar cátedra ante los novatos con los que os vayáis encontrando y quedar como autenticos sabios sobre temas moteros.
@@chicholorenzoschool348 Muchas gracias por sus videos, por sus aportes y experiencia, me han sido y no me equivoco si digo que a muchos mas también de mucha ayuda a la hora de salir a la ruta. Muchas gracias por todo, saludos desde argentina un abrazo enorme.. Siga asi...
Chicho, Muchas gracias por tus consejos....pero dos cosillas, YO NO TENGO EMBRAGUE...Y MI MOTOR ES ELÉCTRICO...(jajajaja...🤣🤣🤣 descarbonizaros amigos...🏍🏍🏍🏍⚡⚡⚡⚡), bromas aparte, hay muchos consejos que son igualmente aplicables a las motos eléctricas, pero cuentas con bastantes más ventajas...el tema del freno trasero es muy importante e igualmente aplicable en las eléctricas...aunque en conducción normal y poniendo la frenada regenerativa al máximo, la moto prácticamente se para sola...(ahorras mucho en pastillas y discos...), y al mismo tiempo recargas las baterías....Tendrias que hablar también un poquito sobre motos eléctricas, que seguro que habrán seguidores como yo...hasta la proxima maestro...excelentes consejos...👍👍👍🏍🏍🏍🏍🔋🔋🔋🔋🔌🔌⚡⚡⚡⚡👍😀😀🖐🖐🖐
Gracias por la grandiosidad de tus consejos desmontando estos mitos, estoy sacándome el A2 y próximamente llevaré por primera vez una moto de cambios. Cabe destacar que por lo menos dos de los 5 mitos ya los he escuchado sin ser oficialmente motero, así que muchas gracias por tomarte este tiempo en darnos a los moteros y a los futuros como yo estos grandes consejos. Un saludo desde Canarias Chicho.
Gracias Chicho , eres un verdadero maestro en el tema de las motos, ya me gustaría a mi tener el diez por ciento de tus conocimientos . Das unos consejos muy, pero que muy valiosos , lástima que muchos no los sigan porque si así lo hicieran, estoy segurísimo que la accidentalidad en moto se reduciría considerablemente . Mi más sincera enhorabuena por tus vídeos.
Jajajaja, me ha encantado el "iluminado" de la mirada que te da un regalo.....jajaja. Grande Chicho...Mi moto tiene cambio rápido, lo uso de vez en cuando, tanto para subir como para bajar marcha....me he quedado con la intriga de "saber utilizarlo correctamente", para otro video!. Gracias por los consejos!
Chicho motero desde los 4 años ahora con 60 y tus comentarios y enseñanzas muy válidos . Los veo y me refrescan mucho super . Por todo gracias por poder aprovechar todo eso .
Muchas gracias por tus consejos, Chicho, por desgracia mi padre cayo por el mito de la mirada, no le paso mucho más que una dislocación de rodilla pero se llevo un susto muy grande, así que hacerle caso, no es más que sabiduría este hombre Saludos desde Granada👋🏻👋🏻
Si contradecir a un experto, creo q "donde va la vista va la moto" es cierto. Solo que puede ser mal interpretado, se refiere a otra cosa. Es q en el susto uno mira lo que va a golpear en vez de esquivar, que podría hacerlo si mira el punto de escape..y lo he comprobado yo mismo en una pista de enduro. Si no miro el hueco le doy a un árbol.
Se refiere la vista=concentración, tal vez ahí se malinterpretó por parte de Chucho pero por lo menos para primerizos si aplica... talvez ya alguien paseado claro que donde va el cuerpo va la moto y la vista donde quiera
En mi caso he tratado de practicar lo de la mirada con girar la cabeza y se me ha hecho difícil,por lo general solo miro la curva a lo largo y es como si la moto girara así mismo,pero cuando he tratado de girar la cabeza me toca frenar y enderezar me un poco,no digo que no funcione pero no he podido,y lo de mirar por donde te vas a meter ya es como un instinto de reacción,esa fracción de segundo donde tu inconsciente te aviza que hacer,o Dios te cuida y escucha los restos de tu madre🙏
Muchas gracias chicho por tus grandes consejos, tengo 52 años y 30 manejando moto, y cada vez aprendo cosas interesantimas en tus videos. Saludes desde New York.
Amigos, compartid este vídeo, que llegue al mayor número de moteros posible. Vale la pena. Llevo 6 cursos y en breve hare 4 mas con CHICHO, ademas de un Indoor el 7 de agosto, de entreno para ir a Zuera mas preparado , tenia verdadero pànicoa ir en grupo y a cada curso, me noto mas Seguro y disfrutando cada vez mas de la moto. Tengo una Yamaha MT. Y espero antes de 6 meses enviarlr una foto con todo mi cariño a Chicho , en postura extrema tocando rodilla, con la Yamaha y disfrutando en circuito es mi reto.estoy siguiendo al pie de la lletra su último y excelente consejo.....primero la preparación, adequada y cuando este listó hare unas tandas con unas deslizaderas con el logo de LORENZO ....CHICHO...te veo en Cheste voy a por el verde 🤗🤗🤗
Hola. Chicho.excelente vídeo como siempre. tienes otro like por mi parte piesto que a veces nos olvidamos del trabajo que cuesta hacer un vídeo.por cierto creo que sería interesante qué explicases el efecto giroscópico, ya que posiblemente mucha gente desconozca está ley y de tu boca se entendería perfectamente (es sólo una idea). Sigue así Chicho.
4 роки тому
Tu explicación sobre el 4to mito es ORO.... Gracias Chicho por tus consejos y enseñanzas.
Muy buenos consejos de verdad y mas en este mundo de malos consejos, yo desde mi adolescencia anhelaba tener una honda nrx 160 pero por ser una moto cara ese día nunca llego , en ese tiempo trabajaba repartiendo sushi y aprendí a manejar con una 110 semi automática y fue donde recibí algunos de estos consejos y ala mala aprendí con errores gracias a ellos, ahora en el 2021 Por fin pude comprar una honda xr 150 es cuando empieza mi sueño gracias a estos videos voy aprendido mucho y reafirmado mi amor por las motos, gracias a ti y a tu equipo por compartir su amor y pasión por el motociclismo
Agradezco sus consejos, estoy pensando en adquirir una moto y guardaré todo lo que dijo, aunque se andar pero no soy experto y quiero seguir aprendiendo.
No hay mas que decir.....Gracias por compartir una parte de sus conocimientos... no solo en este video sino en todos los q nos ha regalado yo personalmente he aprendido muchisimo. Gracias !!!
Buen dia, debo dar gracias por tu tips, ire por mi primera moto ya que el tránsito en mi sector es de 1 hora sin avanzar y veo como las motos pasan tranquilamente por los lados. Pero me llamo la atención el donde miras iras, esa frase está mal dicha, ya que en el auto escuela, (escuela de drift), nos la explicaron ya que noes donde mires iras, sino, Mira donde quieres ir para que tu cerebro trace la ruta y puedas esquivar los obstáculos. creo que ese es el problema, quien te dice las cosas y como te las dicen. Saludos Lorenzo y son de los mejores Gran canal.
Chicho, yo apoyo el sentimiento que tienes de padre en no querer que Jorge siga corriendo.. Nuestro amor de padres es muy fuerte y deseamos que los hijos estén bien de salud!!! Que Dios te bendiga y también a Jorge... Eres grande Chicho como profesor y más grande como padre ❤️
1:20 * y no hagas caso de los pelotudos..... jaaajajaja me matasteee jajajaja... eso es bien Argentino che! estaba bajoneado y me alegraste el dia Chicho =D
Buenos consejos chicho. Sobretodo el freno trasero de muy importante como dices tu mejoras la frena. Y si sabes usarlo bien meterás la moto mejor en la curva
Usted ahora es el iluminado y debería ponerse también muy solemne al acabar de desmitificar "a donde va la mirada va la moto" ese mito yo siempre dude de eso ya que a veces eso no me resultaba y ahora con su sabiduría me lo desmitifico.Gracias por sus enseñanzas. Un abrazo desde GTO México.
Gracias maestro.... Pero aparte deverdad...hay quien habla mucho y no dice nada o no sabe explicar lo que pretende, tu eres un libro abierto. Una pregunta... No sé cómo te manejas en tema de neumáticos de calle, pero sería un puntazo que dieras tu opinión ya q posiblemente sea el elemento más importante y del que más depende la seguridad de un motero. Yo acabo de encargar unos michelin road 5 para mi yamaha fz6.... Dicen q ván de fábula, sobre todo en mojado... Ya veremos aver. Un saludo
@@juanmanuelvasquez.5057 Por no separar aparte o deverdad o aver?? Sopa y aso. Lo último leelo junto o separado como te salga de la minga. Seguro q no tienes ni el graduado y te dedicas a corregir a la gente...tú si q eres un buen pelotudo.,anda acuéstate y no faltes detrás de las redestse2.mm.bing.net/th?id=OGC.0dfef5ea717bcc0e6ba5940087c02221&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2f3o6Zt4CRe9MOLnYXss%2fgiphy.gif&ehk=FcMr4gYRMT94AY7P4nAvSWN76OeavzBRrd8avMPuCxM%3d
Si algo me gusta es lo claro que hablas. Aprendo mucho. Dicho esto quería contarte mi opinión en cuanto aquello de dónde va la vista va la moto. Ojo!!! Que no quiero contradecirte. Yo creo que puede ser correcto si se pone en contexto. Cuando comenzaba, como a todos me costaba trazar bien y la tendencia era siempre irme muy para fuera en cuanto se amontonaba un poco el trabajo. En su momento, un buen consejero me dijo aquello de "donde pones el ojo ahí va la moto ". Yo creo que bien explicado tiene su sentido. Creo que se trata de la visualización de la trazada, de ese mirar un poco más lejos decidiendo los puntos de entrada y salida y no estar atenazado centrado en los 15 metros siguientes a la moto y en la cuneta que te está esperando si te sales 😅. Y es verdad, no hubo 🥚🥚(en mi caso) hasta que no superé esa tensión al llegar a la curva y aprendí (y aún me queda mucho) a mirar relativamente relajado a la siguiente curva mientras estoy gestionando la anterior. A partir de ahí, de colocar la moto donde pones la mirada empecé a trazar con cierta soltura. Yo creo que en su versión bien intencionada, es un consejo que en mi caso ayudó mucho. Pero esto no pretende contradecir tu explicación ni nada parecido. Quería compartir mi punto de vista contigo y cómo yo entiendo esa frase. A tu explicación nada que añadir. Ya que hablo de la tumbada pues no, la moto no se va a ningún lado ni en plena tumbada por desviar la mirada un instante para ver por ejemplo aquel coche que asoma en el siguiente cruce. Doy fé que no se va. Ya le di al like como siempre. Eso de rácano me llegó al alma 🤣🤣🤣 Un saludo Chicho.
Un placer disfrutar sus videos chicho...muchas gracias....y es un gran tema ....cuando uno está aprendiendo y lo guían mal......es grandioso, y da una tranquilidad única escucharlo a usted desmenuzar los temas con la verdad....y es un verdadero lujo.. Gracias
se autodenominan moteros por su "gran aprecio por las motos" pero ser motero no necesita de afición, con que manejes una moto es suficiente. entonces sí, si conduces moto, eres motero, motociclista, etc.
Que grande Chicho!!!! Como siempre, un libro abierto!!! Muchas gracias por compartir tu experiencia con nosotros! Por cierto, esta lleno de pelotudos!!!! Mi like siempre es tuyo! Un abrazo grande desde Barcelona!
el mayor mito de todos es:"Si no tienes una R 600 como minimo no sabes pilotar una moto",despues voy yo como mi 125 2T y me los llevo en curva por que si se llevar una moto,mucho acelerar en recta con esos pepinos de 100 cv,pero las curvas las toman como si fuera en una vespa primavera....
Pronto compraré una moto. Y vine a buscar consejos y comentarios de instructores. GRACIAS POR ESTE VIDEO. LO DESCAEGUE PARA VERLO DE NUEVO SIN INTER. SALUDOS CHICHO
Chicho, soy repartidor para PedidosYa en moto con mas de 100 mil km desde hace un año para acá, gracias por tus consejos, me caí varias veces pero ya no. Seguí publicando.
Alucino con lo del freno y el embrague 😮... Como con lo de aprender en circuito. Jodo, vaya consejos 🤦♂️ Es de cajón que con dos frenos vas a frenar más y mejor que con uno. No hace falta ser ingeniero para darse cuenta. Lo del embrague.... Sin comentarios. Si el fabricante instala un embrague será por algo, no ?? Otra cosa muy diferente son ya los quick shifter... Pero es que el cambio ya está preparado para ello 🤷♂️. Lo del circuito.... Muy bueno el simil del soldado 👏 Yo creo que todo el mundo deberíamos pasar por un curso de conducción, ya que en lo a autoescuela solo te enseñan nociones muy básicas... En fin, un buen vídeo, sip... ✌️
Es verdad Don Chicho que gracias a sus videos me ha salvado de chocar. Aquí en México muchos conductores son muy volubles y pretenciosos y facilísimos de provocar. Siendo un novato de un par de meses, en un segundo he puesto a prueba las enseñanzas de Don Chicho ( cerrar gas, freno trasero y delantero, esquivar con la cabeza) y he salvado contacto por centímetros. La regla primordial que aprendí de usted fue que la moto no es diversión, es un medio de transporte.
Cuando subo a mi moto, me siento la persona más, sola en el mundo,toco el tanque y le digo, vamos PEQUEÑA! Unque nada tenga que ver la marca o la cilindrada es importante tener respeto a la motocicleta y tratar al otro que circula de la misma forma,las calles están hechas para andar, no correr, gracias por sus datos y tips,excelente canal, saludos desde Cuernavaca Morelos Mexico
Hola Chicho, te escuche con mucha atencion de tus comentarios de LOS " 5 MITOS " Estoy 100% de acuerdo de tus consejos, Ojala que muchos principiantes pongan en practicas tus consejos. Mis saludos.
Grande Chicho!!!!! Hace un año que sigo tu canal!!, no tengo moto, pero valla que he aprendido montones!!!! Admiro lo que haces, además de enseñar, inspiras a ser mejor persona!!! Eres una gran persona!! (eso de que enseñas a solucionar problemas de forma practica y efectiva me fascina!!, además siempre subes contenido de calidad) Espero pronto poder comprar mí moto y poner en practica lo que he aprendido teóricamente (sí, me encantaría tomar unas clases contigo, confío se me de esa oportunidad), voy por una XR 150L (antes quería una MT-10 wajajkajkajaja XD). Un abrazo enorme Chicho, que sigas siendo muy exitoso y feliz!!! Saludos desde Chile!!
Muy bueno video y bien explicado. hace mucho uno me decia que el freno de atras es mejor que el de adelante. Me dio el ejemplo de la bicicleta que con el freno de adelante a fondo te tira adelante y al piso. Yo le dije que en la moto es diferente por un tema de peso y suspencion y muchas cosas mas...en fin le di razon y que frene con el de atras hay gente que no razona o quiere tener la razon siempre
Gracias Chico por arrojar un poco de luz en el mundo de las motos donde proliferan, como en otros lares, los cuñados de palillo en boca o niñatos que no saben andar a dos ruedas.
Lo de la mirada si puede tener un punto, ya que ante una situación de emergencia o pánico nos podemos quedar plasmados mirando la amenaza, en lugar de simplemente enfocarnos en esquivarla. Lo que está claro que si no le apartas la mirada, te irás de frente...
Lo de seguir la dirección, es muy cierto, es como dices, no es la mirada, sino el gesto de girar todo el torso. En enduro y cross sirve mucho, ya que además de brindar mayor equilibrio, te permite anticiparte a obstáculos. Saludos.
Recien soy motociclista apenas cumplire un año y 6 mil kilometros rodados pero aprendi asi a la buena de dios apenas empece a ver estos videos y me inscribi a este canal y me han servido de mucho realmente no me he llevado sustos solo he aplicado sentido comun y mi experiencia de conductor de automoviles y trailer jejeje pero en verdad me esta sirviendo lo que publica este tio en su canal muchas gracias...
Gracias
Grande Chicho!!!! He visto todos tus videos y son lo máximo. Tengo 51 años y tengo recién mi primera moto y en verdad tus videos me han ayudado bastante a tener mas confianza y sobre todo seguridad al momento de conducir. Espero que sigas publicando tus videos que son de mucha utilidad para los moterosen todo el mundo. Saludos desde perú!!!!
No puedo entender a la gente que le da dislike a este video el señor habla desde la razón y el conocimiento. Grande crak
Le debe dar dislike el papá de Márquez o Rossi jajaja.
me has hecho reír Mati....muy bueno....
@@chicholorenzoschool348 jaja . He aprendido muchísimo de usted. Gracias
@@chicholorenzoschool348
POR QUÉ DIS-LIKE
Por favor has vídeo de APRENDE A FRENAR COMO DIOS MANDA, Y SALVARAS TU VIDA SI DIOS TE DIO UNA ITALIKA 150cc, Y FRENADO DE EMERGENCIA EN ITALIKA 150CC por qué tienes ese vídeo, pero con moto eléctrica y yo no lo entiendo bien, no comprendo cómo practicar
Por favor manda saludos para mi, soy de México
Aquí les dejo muy buena respuesta
yo antes, le daba like a los videos buenos
Y dis-like a los que me gustaban aún más
Según mi pensar para identificar mis preferidos
Con el tiempo escuché que los youtubers decían
Dale like, para que el vídeo llegué a más gente y lo vea, de está forma me motivas a subir más contenido de calidad
Y ahora le doy like al vídeo, apenas veo que es de chicho
También están los des-equilibrados emocionales, que al saber que es el papá de Jorge, lo detestan, estos son muy raros, tienen tanto orgullo tan torpes
200 de 13000, es nada
Fenómeno Chicho!! Siempre cuidando de nosotros y de nuestra integridad física. Los aficionados moteros te estamos gratamente agradecidos y en especial los que somos novatos..
Gracias a tu canal he vuelto después de muchos años a montar en moto y lo he realizado con la seguridad que ofrece tener las clases teóricas de un Maestro!
No quiero nada más que simplemente agradecerte tus esfuerzos por ayudarnos a disfrutar de algo tan bonito como una moto y poder hacerlo con más seguridad..
Un abrazo y sigue así .... Ojalá nos dures mil años más 👏👏👏
Me guardo tu comentario y te lo agradezco.
Mitos:
0:28 El freno trasero no sirve de nada.
1:35 no hace falta el embrague para cambiar
3:26no lo hagas el rodaje a tu moto porque el motor se volverá perezoso
4:42 a donde va la mirada va la moto
6:51 si quieres progresar en conducción deportiva metéte en un circuito e intenta ir rápido.
Ahora un tip para los conductores de coches, furgonetas, camiones, etc: Dejad el maldito móvil, usad los retrovisores, los intermitentes y no os peguéis ni cerréis a los moteros, que lo que para vosotros cuesta chapa y pintura a nosotros nos puede costar la vida. Responsabilidad porfavor, ni todos los moteros son locos de la velocidad ni todos los conductores son responsables.
Que buenas lecciones del Señor Lorenzo... Más calidad y claridad imposible!!! Gracias y fuerza.
Hola Lorenzo mi nombre es Carlos soy de Argentina , estoy siguiendo los videos y se los comparto a mis amistades del mundo motero , la verdad es que siempre quedo asombrado por lo buen comunicador que es usted .
Extremadamente didáctico para que se entienda todo más que claro , lo felicito por su excelente trabajo y le envío un fuerte abrazo .
Otro mito es que en la autoescuelas te enseñan a llevar una moto.
La única forma de aprender a conducir una moto es a base de tiempo, experiencia y cometer errores.
Y para no cometer errores en sitios que puedan ser peligrosos lo mejor es echar mano de los profesionales y acudir a algún curso de conducción.
No todos los Cursos de Conducción son iguales. Yo cree la primera Escuela de Pilotos, cuando mi hijo ya era Campeón del Mundo.
Hoy en dia se han abierto multitud de escuelas, la mayoría copiando mi Método.
En los Cursos de Técnicas de Seguridad y de Técnicas de Pilotaje, aplicamos toda la experiencia acumulada en competición, a lo largo de los 45 años que llevamos dedicados a este deporte, los últimos 30 investigando sobre la mejora del rendimiento.
Al final sucederá como con el carnet B, que te enseñan a aprobar el examen, pero al final la soltura la adquieres a base de práctica. Obviamente como dice Chicho, se puede aprender o se puede APRENDER, dependiendo de lo que busques y a los sitios a los que acudas. En mi primera autoescuela ni siquiera me enseñaron a escuchar el motor de la moto según las revoluciones, ni me pusieron a hacer ochos... directamente me pusieron a probar un poco la moto dando un par de vueltas y luego para el circuito. Cuando me cambié noté un cambio bastante grande, enseñándome al menos esos pequeños pero valiosos consejos... con los ochos, aunque parezcan de poca aplicación práctica, se aprende a percibir la moto. Obviamente no es lo mismo aprender a pasar el examen que aprender a conducir.
@@chicholorenzoschool348
En Alemania es muy típico regalar a alguien por cumpleaños o algo así un curso de los que hace el adac en vez de regalar cualquier tontería que luego no sabes que hacer con ella.
Muchos creen que estos cursos van dirigidos a gente que quiere hacer conducción deportiva. Cuando hay cursos de todo tipo que pueden servir también a aquel que sólo va a trabajar con un scooter.
Ahí hay bastante margen de mejora, en hacer ver a la gente que eso es algo destinado para todo el mundo.Porque a muchos les dices que vas a hacer un curso de pilotaje y se piensan que eres un chorizo que va siempre como un loco con la moto.
Eso es lo mejor que he oído, así es hermano te doy toda la razón
Si no
es muy bueno tener a una persona profesional con tanta experiencia gracias por sus videos de enseñanza como principiante me fue y me sigue siendo muy util en el manejo y mantener la moto en buen estado muchas gracias y adelante
Chicho, yo añadiría otro mito de cuñado con palillo entre los dientes: aquel que afirma que prefiere las motos sin abs, ya que son tan buenos pilotos que le quitan unas valiosas décimas al ir a comprar el pan.
buen apunte Juan, creo que hay que hacer un video sobre el ABS y el Control de Traccion , gracias.
Jajajaj. Es verdad! en youtube te encuentras con muchos comentarios de “experimentados pilotos de moto GP que se las saben todas! pero enseguida empiezas a ver mas en profundidad y te das cuenta que son esos “pilotos que van a comprar el pan” 🤣🤣🤣🤣 Por eso hay que escucharlo a Chicho que te da consejos con fundamento. Y si quieres enterarte de temas actuales, te miras “Motogepeando” y a otra cosa...👏🏻👍🏻
A por likes!!
La cuando hice el a trnian la mt07 con abs y no me gustó nada
Si no es desconectable prefiero que no tenga la verdad
fer ca te apoyoooo totalmente!! No tengo nada contra estos sistemas, pero debes en cuando me gusta desactivarlo para derrapes por ejemplo 🤭🙈
Admiro y agradezco mucho el trabajo que haces con estos videos, la influencia de alguien tan experto y reconocido hace mucho bien a todos los amantes de las motos. Te quería pedir opinión sobre un tema, giro con seguridad y tranquilidad a la izquierda, pero me veo muy torpe en giros a la derecha sobre todo en off road si son cerrados y en bajada, me paralizan, necesito más radio de giro. Muchas gracias.
Gracias por compartir toda tu experiencia :)
No puedo ir a tus cursos, por que vivo en Peru 🇵🇪,pero eres un exelente profesor.
Buenísimos los Videos chicho, no soy motero, jamás he tenido ninguna moto ni ciclomotor, pero me gustan mucho, me gusta verlas por la calle, en las carreras por TV etc y tus vídeos son muy interesantes, enhorabuena.
Me ha gustado mucho este video. Llevo conduciendo más de 40 años y sigo aprendiendo cosas. Te he dado like porque me lo has recordado, suelo olvidarlo :). En general tus vídeos son muy docentes y claritos. Creo que todo motero aprendería de ellos. Gracias.
Ojalá hubiera tenido todos estos consejos y vídeos los primeros años de carné de moto. No fue hasta que me pagué un curso de conducción segura que comencé a circular con más confianza en mi mismo y sobre todo, controlando en todo momento y con soltura la moto.
Gracias Chicho por compartir toda esa información, ejercicios y consejos con nosotros.
Pues si vienes a uno de nuestros cursos, entonces si que vas a alucinar con lo que puedes aprender.
Gracias chicho cada video tuyo es un nuevo aprendizaje para no morir en moto, el mejor deporte del mundo
Maestro muchísima gracias por sus enseñanzas, en verdad que sin de muchísimo valor.
Cuando escucho a los listillos que dicen que el freno trasero no sirve de nada les pregunto:"entonces porque lo inventaron?" Y nadie me sabe contestar.
Gracias señor Lorenzo por todos los consejos
Saludos
GRACIAS chicho, gracias a ti pase de un coche viejo y que chupaba un montón de gasolina...., a una Ninja 650, nunca tuve moto solo experiencia de llevar la 49 de mi trabajo en repartos jajaja, ahora llevo 5 meses y Gracias a dios y a ti no he tenido ningún accidente, con tus videos y con cabeza claro esta, cada vez aprendo más, en cuanto tenga dinero y tiempo, me alojaremos en madrid unos días y are tus cursos, un SALUDO💣✌❤
Gracias Alex, encantado de que nos visites.
Mis oídos han escuchado algo parecido y que no aconsejo a nadie: "Si quieres tocar rodilla, primero intenta tocar con las estriberas" Ni lo intentéis, como se enganche la estribera en un hueco del asfalto vais a acabar mal... muy mal...
Ami se me quedo mi patita. Suerte solo se raspónsito en el zapato.
el que diga eso obviamente odia al que se lo esta diciendo y el otro tonto si lo cree, menudo suicidio
Lo veo hace poco maestro, principalmente por intentar tener mi primer moto de calle y por Nuria que es tan bella; a veces presto tanta atención a lo que explica, que olvido dar like o comentar. Saludos.
A mi me parece muy bien lo que habla este señor, yo tampoco entiendo sus dislikes , a ver expliquen porque? en que se equivoca este Señor
Caray que lástiman que aquí en México no haya un gran maestro cómo usted de verdad MUCHAS GRACIAS POR SU TIEMPO Y CONSEJOS BENDICIONES PARA USTED MAESTRO
Gracias Chichooo!!! Consejos de Oro que nos regalas!!! Saludos desde COLOMBIA 🇨🇴 Te veo el Domingo!
Que va a vos solo te gusta full gas
Excelente chicho coincido plenamente contigo, todo lo que dices lo he comprobado y funciona tal cual lo indicas, nunca he tomado en cuenta esos mitos, he aprendido de mis experiencias desde los doce años que me subí a mi primera moto y que aun está conmigo y donde también aprendieron mis hijos a motear. Gracias un abrazo
No se debe tomar literal que “a dónde va la mirada va la moto” los entrenadores se refieren a que a dónde pones tu atención (con mirada, cabeza y hombros) va la moto, si clavas tu atención en el árbol, hoyo u obstáculo que debes esquivar; ahí irá la moto. Saludos!
Me robaste el comentario que iba a postear....estoy 💯 contigo ! Saludos
Tal cual, eso se refiere a algo mas psicológico que físico, el tratar de no fijar la mirada en los obstáculos para no tender a irte a ellos y esquivar de la manera que explica
pues totalmente de acuerdo contigo Raul y con las demas rspuestas. Hace bastante ya que Chicho tiene opiniones que no comparto. Lo mismo cuando quiso ensenar contramanillar con un par de palos , que de contramanillar nada y solo fue una leccion de fisica
el dia que os julgueis la vida en milésimas de segundo, vuestras maravillosas teorías, no os van a servir de nada, pero bueno, mientras no os enfrentéis a esa situación, si que os servirán para sentar cátedra ante los novatos con los que os vayáis encontrando y quedar como autenticos sabios sobre temas moteros.
@@chicholorenzoschool348 Muchas gracias por sus videos, por sus aportes y experiencia, me han sido y no me equivoco si digo que a muchos mas también de mucha ayuda a la hora de salir a la ruta. Muchas gracias por todo, saludos desde argentina un abrazo enorme.. Siga asi...
Chicho, Muchas gracias por tus consejos....pero dos cosillas, YO NO TENGO EMBRAGUE...Y MI MOTOR ES ELÉCTRICO...(jajajaja...🤣🤣🤣 descarbonizaros amigos...🏍🏍🏍🏍⚡⚡⚡⚡), bromas aparte, hay muchos consejos que son igualmente aplicables a las motos eléctricas, pero cuentas con bastantes más ventajas...el tema del freno trasero es muy importante e igualmente aplicable en las eléctricas...aunque en conducción normal y poniendo la frenada regenerativa al máximo, la moto prácticamente se para sola...(ahorras mucho en pastillas y discos...), y al mismo tiempo recargas las baterías....Tendrias que hablar también un poquito sobre motos eléctricas, que seguro que habrán seguidores como yo...hasta la proxima maestro...excelentes consejos...👍👍👍🏍🏍🏍🏍🔋🔋🔋🔋🔌🔌⚡⚡⚡⚡👍😀😀🖐🖐🖐
Gracias por la grandiosidad de tus consejos desmontando estos mitos, estoy sacándome el A2 y próximamente llevaré por primera vez una moto de cambios. Cabe destacar que por lo menos dos de los 5 mitos ya los he escuchado sin ser oficialmente motero, así que muchas gracias por tomarte este tiempo en darnos a los moteros y a los futuros como yo estos grandes consejos. Un saludo desde Canarias Chicho.
Gracias Chicho , eres un verdadero maestro en el tema de las motos, ya me gustaría a mi tener el diez por ciento de tus conocimientos . Das unos consejos muy, pero que muy valiosos , lástima que muchos no los sigan porque si así lo hicieran, estoy segurísimo que la accidentalidad en moto se reduciría considerablemente . Mi más sincera enhorabuena por tus vídeos.
Jajajaja, me ha encantado el "iluminado" de la mirada que te da un regalo.....jajaja. Grande Chicho...Mi moto tiene cambio rápido, lo uso de vez en cuando, tanto para subir como para bajar marcha....me he quedado con la intriga de "saber utilizarlo correctamente", para otro video!. Gracias por los consejos!
De acuerdo amigo...puedo entender aquellos que no comulgan con la razón...personas que van por el mundo siempre divorciados de la razón..
Excelente video Chicho.
Podrás explicar que se requiere para entrar en circuito siendo un simple motero aficionado? ( En España).
Gracias , un saludo.
Seria un tema interesante para un video.
Chicho motero desde los 4 años ahora con 60 y tus comentarios y enseñanzas muy válidos . Los veo y me refrescan mucho super . Por todo gracias por poder aprovechar todo eso .
Muchas gracias por tus consejos, Chicho, por desgracia mi padre cayo por el mito de la mirada, no le paso mucho más que una dislocación de rodilla pero se llevo un susto muy grande, así que hacerle caso, no es más que sabiduría este hombre
Saludos desde Granada👋🏻👋🏻
Es usted un gran maestro. Estaremos eternamente agradecidos. Su trabajo es impagable. GRACIAS
Si contradecir a un experto, creo q "donde va la vista va la moto" es cierto. Solo que puede ser mal interpretado, se refiere a otra cosa. Es q en el susto uno mira lo que va a golpear en vez de esquivar, que podría hacerlo si mira el punto de escape..y lo he comprobado yo mismo en una pista de enduro. Si no miro el hueco le doy a un árbol.
Se refiere la vista=concentración, tal vez ahí se malinterpretó por parte de Chucho pero por lo menos para primerizos si aplica... talvez ya alguien paseado claro que donde va el cuerpo va la moto y la vista donde quiera
En mi caso he tratado de practicar lo de la mirada con girar la cabeza y se me ha hecho difícil,por lo general solo miro la curva a lo largo y es como si la moto girara así mismo,pero cuando he tratado de girar la cabeza me toca frenar y enderezar me un poco,no digo que no funcione pero no he podido,y lo de mirar por donde te vas a meter ya es como un instinto de reacción,esa fracción de segundo donde tu inconsciente te aviza que hacer,o Dios te cuida y escucha los restos de tu madre🙏
Si señor muy bien hablado.
Eres un genio Chicho! Da gusto escucharte 👌
Muchas gracias chicho por tus grandes consejos, tengo 52 años y 30 manejando moto, y cada vez aprendo cosas interesantimas en tus videos. Saludes desde New York.
Agradezco tus consejos para beneficio de nuestros hermanos motociclistas ✌️
Tengo 37 años y desde los 9 años estoy montando moto!!! Pero cada video de este canal me sorprende más...
Peligro es poco esos mitos... Muy bien aplicado el "pelotudos" jajaja grande chicho
Amigos, compartid este vídeo, que llegue al mayor número de moteros posible. Vale la pena. Llevo 6 cursos y en breve hare 4 mas con CHICHO, ademas de un Indoor el 7 de agosto, de entreno para ir a Zuera mas preparado , tenia verdadero pànicoa ir en grupo y a cada curso, me noto mas Seguro y disfrutando cada vez mas de la moto. Tengo una Yamaha MT. Y espero antes de 6 meses enviarlr una foto con todo mi cariño a Chicho , en postura extrema tocando rodilla, con la Yamaha y disfrutando en circuito es mi reto.estoy siguiendo al pie de la lletra su último y excelente consejo.....primero la preparación, adequada y cuando este listó hare unas tandas con unas deslizaderas con el logo de LORENZO ....CHICHO...te veo en Cheste voy a por el verde 🤗🤗🤗
Hola. Chicho.excelente vídeo como siempre. tienes otro like por mi parte piesto que a veces nos olvidamos del trabajo que cuesta hacer un vídeo.por cierto creo que sería interesante qué explicases el efecto giroscópico, ya que posiblemente mucha gente desconozca está ley y de tu boca se entendería perfectamente (es sólo una idea). Sigue así Chicho.
Tu explicación sobre el 4to mito es ORO.... Gracias Chicho por tus consejos y enseñanzas.
Ahí le dejo mi Like señor chicho, con mucho cariño bendiciones saludos desde Guatemala
Muy buenos consejos de verdad y mas en este mundo de malos consejos, yo desde mi adolescencia anhelaba tener una honda nrx 160 pero por ser una moto cara ese día nunca llego , en ese tiempo trabajaba repartiendo sushi y aprendí a manejar con una 110 semi automática y fue donde recibí algunos de estos consejos y ala mala aprendí con errores gracias a ellos, ahora en el 2021 Por fin pude comprar una honda xr 150 es cuando empieza mi sueño gracias a estos videos voy aprendido mucho y reafirmado mi amor por las motos, gracias a ti y a tu equipo por compartir su amor y pasión por el motociclismo
Enhorabuena por conseguir tu meta
El mayor de los Mitos, la moto es peligrosa.... (el piloto es un ángel)
Agradezco sus consejos, estoy pensando en adquirir una moto y guardaré todo lo que dijo, aunque se andar pero no soy experto y quiero seguir aprendiendo.
Excelente video chicho!!.. saludos desde México... 🤝
Mil gracias!
No hay mas que decir.....Gracias por compartir una parte de sus conocimientos... no solo en este video sino en todos los q nos ha regalado yo personalmente he aprendido muchisimo. Gracias !!!
Señor chicho como siempre un placer escuchar a un profesional!!! 🏍️🏆🥇Saludos y siempre un like 🏁👍
Buen dia, debo dar gracias por tu tips, ire por mi primera moto ya que el tránsito en mi sector es de 1 hora sin avanzar y veo como las motos pasan tranquilamente por los lados. Pero me llamo la atención el donde miras iras, esa frase está mal dicha, ya que en el auto escuela, (escuela de drift), nos la explicaron ya que noes donde mires iras, sino, Mira donde quieres ir para que tu cerebro trace la ruta y puedas esquivar los obstáculos. creo que ese es el problema, quien te dice las cosas y como te las dicen. Saludos Lorenzo y son de los mejores Gran canal.
Chicho, yo apoyo el sentimiento que tienes de padre en no querer que Jorge siga corriendo.. Nuestro amor de padres es muy fuerte y deseamos que los hijos estén bien de salud!!! Que Dios te bendiga y también a Jorge... Eres grande Chicho como profesor y más grande como padre ❤️
Mi admiración para su canal y mi respeto a sus opiniones Chicho Lorenzo yo aprendo mucho de sus consejos.
1:20 * y no hagas caso de los pelotudos..... jaaajajaja me matasteee jajajaja... eso es bien Argentino che! estaba bajoneado y me alegraste el dia Chicho =D
me alegro,
Jajajaja
Me pasó lo mismo
Idem jajajaja
Que lo pario, le salio el argentino de adentro jajajajajaja MAESTRO!!
jajaja que maestro chico jajajaj me ha hecho cagarme de risa
Buenos consejos chicho. Sobretodo el freno trasero de muy importante como dices tu mejoras la frena. Y si sabes usarlo bien meterás la moto mejor en la curva
madre mia como pueden decir eso el bendito freno trasero ese buen amigo me a salvado la vida. solo debe estar bien ajustado.
Usted ahora es el iluminado y debería ponerse también muy solemne al acabar de desmitificar "a donde va la mirada va la moto" ese mito yo siempre dude de eso ya que a veces eso no me resultaba y ahora con su sabiduría me lo desmitifico.Gracias por sus enseñanzas. Un abrazo desde GTO México.
Grande!!! (Me encantó cuando dice: "algunos pelotudos" jajaajaaaja) este tipo de contenido es oro! Gracias Maestro!!
Hola soy de México y comentarle que todos sus consejos son muy buenos y los he llevado a practica. Gracias.
Gracias maestro.... Pero aparte deverdad...hay quien habla mucho y no dice nada o no sabe explicar lo que pretende, tu eres un libro abierto. Una pregunta... No sé cómo te manejas en tema de neumáticos de calle, pero sería un puntazo que dieras tu opinión ya q posiblemente sea el elemento más importante y del que más depende la seguridad de un motero. Yo acabo de encargar unos michelin road 5 para mi yamaha fz6.... Dicen q ván de fábula, sobre todo en mojado... Ya veremos aver. Un saludo
Deberías encargar un diccionario también.
Cambian mucho continuamente, y cuesta estar a la ultima.
@@juanmanuelvasquez.5057 Por no separar aparte o deverdad o aver?? Sopa y aso. Lo último leelo junto o separado como te salga de la minga. Seguro q no tienes ni el graduado y te dedicas a corregir a la gente...tú si q eres un buen pelotudo.,anda acuéstate y no faltes detrás de las redestse2.mm.bing.net/th?id=OGC.0dfef5ea717bcc0e6ba5940087c02221&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2f3o6Zt4CRe9MOLnYXss%2fgiphy.gif&ehk=FcMr4gYRMT94AY7P4nAvSWN76OeavzBRrd8avMPuCxM%3d
@UCINxY4c5Va-pP-LVPl44p9A vuelvo y te lo digo ñ, por favor encarga un diccionario.
Si algo me gusta es lo claro que hablas.
Aprendo mucho.
Dicho esto quería contarte mi opinión en cuanto aquello de dónde va la vista va la moto.
Ojo!!! Que no quiero contradecirte.
Yo creo que puede ser correcto si se pone en contexto.
Cuando comenzaba, como a todos me costaba trazar bien y la tendencia era siempre irme muy para fuera en cuanto se amontonaba un poco el trabajo.
En su momento, un buen consejero me dijo aquello de "donde pones el ojo ahí va la moto ". Yo creo que bien explicado tiene su sentido. Creo que se trata de la visualización de la trazada, de ese mirar un poco más lejos decidiendo los puntos de entrada y salida y no estar atenazado centrado en los 15 metros siguientes a la moto y en la cuneta que te está esperando si te sales 😅. Y es verdad, no hubo 🥚🥚(en mi caso) hasta que no superé esa tensión al llegar a la curva y aprendí (y aún me queda mucho) a mirar relativamente relajado a la siguiente curva mientras estoy gestionando la anterior. A partir de ahí, de colocar la moto donde pones la mirada empecé a trazar con cierta soltura.
Yo creo que en su versión bien intencionada, es un consejo que en mi caso ayudó mucho.
Pero esto no pretende contradecir tu explicación ni nada parecido. Quería compartir mi punto de vista contigo y cómo yo entiendo esa frase.
A tu explicación nada que añadir. Ya que hablo de la tumbada pues no, la moto no se va a ningún lado ni en plena tumbada por desviar la mirada un instante para ver por ejemplo aquel coche que asoma en el siguiente cruce.
Doy fé que no se va.
Ya le di al like como siempre. Eso de rácano me llegó al alma 🤣🤣🤣
Un saludo Chicho.
No leo comentarios tan largos. Lo siento.
1:20 Chicho nunca mejor usada la palabra "PELOTUDO" respetos de un Argentino jaja👍
jjajajajajajjaaj pense lo mismo...
Un placer disfrutar sus videos chicho...muchas gracias....y es un gran tema ....cuando uno está aprendiendo y lo guían mal......es grandioso, y da una tranquilidad única escucharlo a usted desmenuzar los temas con la verdad....y es un verdadero lujo.. Gracias
Chicho, qué piensas de los que tenemos moto pero no nos consideramos "moteros"? Jejeje
se autodenominan moteros por su "gran aprecio por las motos" pero ser motero no necesita de afición, con que manejes una moto es suficiente.
entonces sí, si conduces moto, eres motero, motociclista, etc.
Que son personas con una excelente alternativa de transporte diario o laboral... 😁🤭 no soy chicho pero te deseo lo mejor con tu moto... exitos.
Gran vídeo y grandes consejos. Esperemos que pasen pronto a mejor vida todos éstos mitos. Un gran saludo y gracias!!
Que grande Chicho!!!!
Como siempre, un libro abierto!!!
Muchas gracias por compartir tu experiencia con nosotros!
Por cierto, esta lleno de pelotudos!!!!
Mi like siempre es tuyo!
Un abrazo grande desde Barcelona!
Gracias a ti!!
Magníficos consejos basados en la práctica. Gracias Chicho.
Eres un gran hombre.
Cerrando bocas de pelotudos jaj grande✊
un fenómeno, gracias por tu enseñanza Lorenzo.
el mayor mito de todos es:"Si no tienes una R 600 como minimo no sabes pilotar una moto",despues voy yo como mi 125 2T y me los llevo en curva por que si se llevar una moto,mucho acelerar en recta con esos pepinos de 100 cv,pero las curvas las toman como si fuera en una vespa primavera....
+10👍
En recta retuerce el mango hasta el mas tonto..
Otro cuñado que es el mejor piloto del mundo. Con su 125 jajaja las motos sacan a menudo lo peor de la gente.
Don Chicho muchas gracias por su concejos y saludos desde Colombia 🇨🇴
te doy like por que dijiste """pelotudo"" y me suscribo :P
Para pilotos que somos concientes arriba de la moto siempre recibimos de bienvenida a tus concejos chicho...GRACIAS desde chile
Pronto compraré una moto. Y vine a buscar consejos y comentarios de instructores. GRACIAS POR ESTE VIDEO. LO DESCAEGUE PARA VERLO DE NUEVO SIN INTER. SALUDOS CHICHO
Gracias por cada vídeo saludos desde Honduras.
La comunidad Motera le da las gracias por su conocimiento transmitida a cada motociclista
Ídolo este señor. La pasión con que habla me encanta su lenguaje técnico pero no complicado.
Mis respetos y reconocimiento por la pasión con la que comparte su experiencia maestro
Chicho, soy repartidor para PedidosYa en moto con mas de 100 mil km desde hace un año para acá, gracias por tus consejos, me caí varias veces pero ya no. Seguí publicando.
Aprendo mucho en este canal. Gracias Chicho, eres un grande, saludos desde Ecuador.
Estoy por comprar mi primera moto. Me he ido por una suzuki sf150.
Alucino con lo del freno y el embrague 😮... Como con lo de aprender en circuito.
Jodo, vaya consejos 🤦♂️
Es de cajón que con dos frenos vas a frenar más y mejor que con uno. No hace falta ser ingeniero para darse cuenta. Lo del embrague.... Sin comentarios. Si el fabricante instala un embrague será por algo, no ?? Otra cosa muy diferente son ya los quick shifter... Pero es que el cambio ya está preparado para ello 🤷♂️.
Lo del circuito.... Muy bueno el simil del soldado 👏
Yo creo que todo el mundo deberíamos pasar por un curso de conducción, ya que en lo a autoescuela solo te enseñan nociones muy básicas...
En fin, un buen vídeo, sip... ✌️
Es verdad Don Chicho que gracias a sus videos me ha salvado de chocar. Aquí en México muchos conductores son muy volubles y pretenciosos y facilísimos de provocar. Siendo un novato de un par de meses, en un segundo he puesto a prueba las enseñanzas de Don Chicho ( cerrar gas, freno trasero y delantero, esquivar con la cabeza) y he salvado contacto por centímetros. La regla primordial que aprendí de usted fue que la moto no es diversión, es un medio de transporte.
Me alegro mucho
Chicho Lorenzo, muchas gracias por los consejos, saludos cordiales desde Santa Cruz de la Sierra, Bolivia.
Cuando subo a mi moto, me siento la persona más, sola en el mundo,toco el tanque y le digo, vamos PEQUEÑA! Unque nada tenga que ver la marca o la cilindrada es importante tener respeto a la motocicleta y tratar al otro que circula de la misma forma,las calles están hechas para andar, no correr, gracias por sus datos y tips,excelente canal, saludos desde Cuernavaca Morelos Mexico
Hola Chicho, te escuche con mucha atencion de tus comentarios de LOS " 5 MITOS " Estoy 100% de acuerdo de tus consejos, Ojala que muchos principiantes pongan en practicas tus consejos. Mis saludos.
Gracias Chicho , si escuche el mito de la mirada y lo hizo un competidor Colombiano , verdad hace falta una mejor instrucción .Saludos de Colombia
Si lo dice el gran Chicho Lorenzo, hay que hacer caso, gracias por los consejos. Saludos desde Chile
Grande Chicho!!!!! Hace un año que sigo tu canal!!, no tengo moto, pero valla que he aprendido montones!!!! Admiro lo que haces, además de enseñar, inspiras a ser mejor persona!!! Eres una gran persona!! (eso de que enseñas a solucionar problemas de forma practica y efectiva me fascina!!, además siempre subes contenido de calidad)
Espero pronto poder comprar mí moto y poner en practica lo que he aprendido teóricamente (sí, me encantaría tomar unas clases contigo, confío se me de esa oportunidad), voy por una XR 150L (antes quería una MT-10 wajajkajkajaja XD).
Un abrazo enorme Chicho, que sigas siendo muy exitoso y feliz!!!
Saludos desde Chile!!
Usted es un señor increíble, muchas gracias por esto !
Muy bueno video y bien explicado. hace mucho uno me decia que el freno de atras es mejor que el de adelante. Me dio el ejemplo de la bicicleta que con el freno de adelante a fondo te tira adelante y al piso. Yo le dije que en la moto es diferente por un tema de peso y suspencion y muchas cosas mas...en fin le di razon y que frene con el de atras hay gente que no razona o quiere tener la razon siempre
Gracias crak apenas estoy aprendiendo por cuenta propia me acabo de pasar de bici a moto y tus consejos me sirven de mucho
Gracias Chico por arrojar un poco de luz en el mundo de las motos donde proliferan, como en otros lares, los cuñados de palillo en boca o niñatos que no saben andar a dos ruedas.
Muchas gracias por compartir tu experiencia. Un gran abrazo desde Argentina
Magistral señor Lorenzo. Muchas gracias
Que cantidad de kilómetros o millas recomienda rodar el motor nuevo y a velocidad máxima.
Muchas gracias por sus comentarios.
Saludos desde Panamá
He logrado evitar accidentes por escuchar tus recomendaciones. Gracias Maestro 🙏🏍️🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Lo de la mirada si puede tener un punto, ya que ante una situación de emergencia o pánico nos podemos quedar plasmados mirando la amenaza, en lugar de simplemente enfocarnos en esquivarla. Lo que está claro que si no le apartas la mirada, te irás de frente...
Lo de seguir la dirección, es muy cierto, es como dices, no es la mirada, sino el gesto de girar todo el torso. En enduro y cross sirve mucho, ya que además de brindar mayor equilibrio, te permite anticiparte a obstáculos. Saludos.