Всё мастерство в любом деле заключаетсятне столько в знании дела, сколько, в первую очередь, в знании маленьких нюансов дела, что и было продемонстрировено в данном ролике. Спасибо за годноту́, Леонид! 🤝
С этими грузиками мелочь , но реально мешает, было такое , на сто не нашли, сам нашел даже обрадовался что не что то страшное с ходовой. Спасибо за очередное поучительное видео 👍
@@user-st7br9yp4f У меня был 185 2 года. Конструктивно это почти та же машина, но по ощущениям 215 приятнее. На 130 катался пару раз, тоже не плохо, но следующие поколения конечно лучше.
Лёня🤝🤝🤝точно такая тоже зимняя стоит,тоже уже 3я зима будет. 3 года назад у нас брал за 33000рублями. P.S. колеса тоже подписываю,и передние меняю на зад 😉
Еще что хотел сказать досмотрев видео до конца,проблему с задеванием заднего колеса об пластик подножки,решил следущим образом.открутил от подножки эту накладку и чуть обрезал на 5мм подножку,они дюраль,режутся легко,просверлил отверстия и прикрутил накладки заново.
По рекомендациям завода изготовителя, колёсная гайка должна закручиваться не менее чем на 10 мм. При шаге 1,5 мм это семь оборотов. Это та длина резьбы, при которой не будут раскручиваться гайки самопроизвольно. И не будет вытягиваться резьба.
Привет! Я всё таки мечтаю загнать своего проходимца к Вам на обслуживание... Но буду в группе получать консультацию😂😂😂 Уж больно далеко ехать с Темиртау...
Доброго времени суток у меня такая же была проблема когда решил резину переобуть . 4витка конусной гайкой, решилась проблема (гайка шайба) у меня штатные стояли такие Комплект таких гаек проточил 1,5 мм, на диске отверстие разсвлил под 19,5 Отверстия (колодца) на диске под гайки тоже разсверлил коронками по металу в размер полученых гаек шайб диски литьё китай шайбы проставочнные пришлось ствить 110 на 106 мне сказали моя затея ездить не будет два сезона отездил ,хочется чтоб смотрелось красиво и надежно надо постораться, размер резины 305х70х16
Второй комплект уже езжу на Maxxis ss-01, тоже глубокий протектор, очень мягкая и тихая резина и цена не кусается. Для Алматинского климата самое то. На лето Гудрич АТ КО2, кстати говоря многие продолжают ездить зимой на АТ утверждая что ездят так уже 5 лет полёт нормальный, что является ошибкой и глубоким заблуждением имхо.
Мой друг на новой а-т улетел с обледенелой дороги , с большими последствиями , раму потом менял , тоже говорил что лет 5 до этого на а-т зимой езили и все было нормально .
@@Sytnik71 патриот 15 года 2.7 обьем, посоветуйте резину МТ и диски. С завода на 245/60/18.Nankang. тайвань. Ну совсем не для бездорожья, тяжелая с диском....
Леонид доброго времени суток!) Отличный канал. Про резину, зачёт. Не по теме вопрос, есть желание с прадика поставить редуктор с электроблокировкой. Подойдёт или нет на мост KZN185. Мост стоит родной. И вообще хотелось бы пообщаться, если можно?)))
Пообщаться можно , вы из Алмааты ? По поводу заднего редуктора с электро блокировкой , подходит с небольшими доработками , не без нюансов конечно , рекомендовал бы такую блокировку с родным чулком моста покупать , тогда все нюансы невелируются .
@@Sytnik71 Приветствуем вас) Я сам с Красноярского края) Нюанс ,я так понимаю.в выпиливании окна под вилку?Меня самое главное интересует,полуоси одинаковые по шлицам? И еще вопрос) Как относитесь к Тосену?)
Цитата из фильма , Место встречи изменить нельзя " поучи жену свою щи варить " ))) такая последовательность которую вы описываете нужна когда колесо только притягивается , тянется через две гайки что бы колесный диск сел ровно на ступицу , а когда оно уже претянуто то далее не имеет особого значения как вы будете делать окончательную протяжку , можно по схеме а можно и последовательно на центровку колеса это уже не повлияет . Для механиков данная работа является элементарной и делается на автомате .
@@Sytnik71 Есть букварь и все надо делать по нему, там не сказано, что только вначале или только в конце. Написано гайки на колесе необходимо затягивать в следющей последовательности, поэтому необходимо делать именно так.
Привет из Томска. Дядя Леня, я когда вашего сурфа на видео вижу - мне каждый раз не дает покоя один момент: где Вы взяли 185г о 4раннера с левым рулем с 1KZ мотором? Мотор уже неродной стоит? Не было же леворуких 4раннеров на дизельных моторах насколько мне известно. У самого 185й на 3RZ и после 2-х лет эксплуатации я понял, что для большой тяжелой машины нужно чтобы мотор был дизельный))
Привет Томск . Лет 10 назад у нас хотели запретить эксплуатацию праворульных автомобилей и все активно бросились перекидывать рули что к стати совсем не запрещалось с учетом конечно разрешительных документов , на данной волне бывший хозяин моего сюрфа перекинул на нем руль , вот так получился сюрф с левым рулем и дизельным двигателем ) я же его уже купил таким перекидишем , цена была хорошая так как хозяин переезжал на пмж в другую страну и срочно его продавал .
Скажу что всесезонной обуви или одежды не бывает , как вы себе это представляете ? Так и здесь , компромис он не совсем приемлем , и усредненная куртка в которой летом не жарко а зимой не холодно , это миф , но так уж люди устроены что мифам мы больше верим чем реальности , а то что рекламируют под подобными изделиями это есть не что иное как осенняя одежда , так и с резиной дождевую резину вам впаривают как всесезонную , а на ней и летом нормально машина не ездит и зимой не тормозит . Не знаю я категорически против такой постановки вопроса .
Доброго дня! Спрашиваю в комментах, т.к. не нашел куда ещё написать. Проблема в следующем: Прадо 95, 1кзте, мех. Заменил комплектом сцепление. После замены на выжимном подшипнике появился свист, который уходит при нажатии на сцепление. Заменил ещё раз. Свист опять присутствует. Если слегка нажать на педаль (не размыкая дисков) сцепления, свист прекращается. Вопрос, как быть, в этой ситуации. Может быть надо порегулировать ходом самой педали....???? Куда копать?
Я помню по жигулям , что при не нажатом сцеплении выжимной подшипник не достает до корзины и свистеть не может , по тому что он не крутится , а крутится перевичный вал кпп и само сцепление , а вот если чуть нажать на педаль то как раз в этот момент выжимной начинает касаться лепестков корзины , но это на жигулях , а вот на наших автомобилях кпп мех на столько редкая штука что я даже и не помню когда видел прадика или сюрфа в последний раз на мешалке .
Я живу в Казахстане , у нас что бы на рыбалку съездить иногда нужно километров 500 в одну сторону отмотать , зимой дороги обычно чистые , асфальт нагревается на солнце и снег быстро на них тает , смысла на шипах ездить совсем в нашем случае не вижу , по асфальту пару раз на рыбалку туда обратно съездил и от шипов уже ни чего не останется .
Здраствуйте ваше видео очень полезное для тех у кого есть такие авто очень помогает в ремонте. У меня 4 рунер 3 поколения 4вд. Я хотел спросить у вас какие амортизаторы и пружины вы бы посоветовали преобрести чтобы улучшить камфорт при езде по гораду и грунтовке а то у меня всё в богажнике летает при молейший кочке,
Здраствуйте Игорь . Я наверное даже сниму на эту тему видео , на подобные вопросы после одного инцидента я больше не отвечаю , люди разные бывают , 99% нормальные но есть и не адекваты одному такому я прсоветовал то что сам считал довольно хорошим вариантом , так он ко мне приехал с претензиями ему мой совет не подошел и это было в такой форме , вот я вас послушал , вы мне лично посоветовали а мне не нравится , что мне делать , куда теперь их девать эти амортизаторы и тд и тп я стоял и не знал что ответить , понимаете да ? И я понял , что давать подобного рода советы дело не благодарное , мне за мои советы ни кто не платит , а с меня за них спрашивают )))))
@@Sytnik71 хорошо буду ждать ваше видео очень на это надеюсь . Я сам живу в Севастополе в Крыму ну точно к вам не попаду но хотелось бы, только и на ваших роликах изучаю свою недавно купленную машину.
Что бы оценить высоту подъема машины нужно знать базовые параметры от которых можно оттолкнуться , а у нас или все лифтованне или опущеные )) По моим предположениям 5 - 7 см от стока .
Не правильно измерение протектора. Надо мерить от отлива между шашками, там их два вида. Один отлив большая 50% к примеру, другой отлив уже означает что Резина не годна к использованию и надо мерить именно от неё
С нашими доходами на отливы ни кто не смотрит , и метка которая означает что зимняя резина уже не пригодна к использованию зимой совсем не означает что ею нельзя пользоваться еще летом )) это шутка конечно но в каждой шутке есть и доля правды . Какая разница как вы измеряете тот или иной параметр ? Важно что бы условия измерения были равными для для всех измеряемых объектов .
и насчет дисков, эхххх зря поменяли шпильки, можно просто сменить гайку! у вас на конус, а надо под вашу "полку" гайку с пресс шайбой! они в народе называются "родные" гайки от тойоты! они захватили бы на 5 витков смело
Мазал шлицевую часть шпилек для лёгкой запрессовки и болт крепления тормозного шланга который не несёт ни какой нагрузки а является крепежным элементом , а рекомендация не смазывать резьбу была дана для нагруженных элементов ходовой части а не для креплений шлангов и трубок , которые к тому же активно коррозируют .
это что за безобразие! вы упомянули название нашей компании, мало того, что и используете бриджстоун! предлагаю срочно связатся со мной, и мы пешим вопрос со скидкой для вас или вашего круга общения! Равиль
Спасибо Равиль но я не ищу себе скидок и поблажек , так уж я устроен что всегда и везде плачу по полной , особенности менталитета )) А вот от помощи не откажусь если конечно у вас есть такая возможность , помощь в каком плане , я ищу себе Регрувер , машинку для " стрижки " резины , если у вас на фирме таковая имеется то я бы с удовольствием пару часов ею бы по пользовался .
Лёня, здоровья тебе. Классные видосы! Сможешь помочь? У меня Прадо 95 бензин 3,4 автомат. Я собираюсь поменять автомат на коробку от Прадо, раздатку от сурфа и задний редуктор на редуктор с принудительной блокировкой. Какие комплектующие нужны для замены раздатки от сурфа? 9246707902 Ватсапп.
Про автомат не понял ? А если вы хотите поставить на прадо раздтку от сюрфа то вам нужно еще определится какую из раздаток ставить у сюрфа их две , партайм и мультимод , нужно будет купить еще редуктор передний от сюрфа или правую часть редуктора с актуаторм если отдельно ее найдете , проводку на кпп с раздаткой и комп управления раздаткой , да еще рычаг на раздатку в салон он тоже отличается .
@@Sytnik71 а что можешь сказать про передаточное число заднего моста. Я планировал поставить блокировку с леворукого Прадо на чистокровного праворукого Прадо. Как думаешь подойдёт?
@@PanKirp Обычно на 3,4 стоит редуктор 43×10 , а европейцев я не помню что бы стояли такие двигателя на прадиках , да и вообще я европейцев только дизеля кажись видел , у нас их мало в основном или Япония или Эмираты ..
Всё мастерство в любом деле заключаетсятне столько в знании дела, сколько, в первую очередь, в знании маленьких нюансов дела, что и было продемонстрировено в данном ролике.
Спасибо за годноту́, Леонид! 🤝
Дядя Лёня почаще радуйте нас видосами, и желаю вам крепкого здоровья!
Спасибо за видео, много полезной информации! Как всегда лайк!
Леонид привет! Спасибо за информацию!👍👍👍
С этими грузиками мелочь , но реально мешает, было такое , на сто не нашли, сам нашел даже обрадовался что не что то страшное с ходовой. Спасибо за очередное поучительное видео 👍
Однозначно лайк, на днях наберу Леонид по другой теме, но близкой к этой👍👍👍
Как раз сегодня думал как шпильки поменять. В тему👍😁
Поставил точно такие, через две недели ехать домой с вахты, как раз выпал снег, проверю
Спасибо, Леонид.
Томск смотрит. Спасибо за работу. (Сурф 215) ✊
Эх,когда у меня будет 215.Уже 15 лет на 130 катаюсь😖😖😖
Томску привет. Из Алма-Аты где сняли видео. У меня в Томске учиться сынок.Т.Г.У. И Леонида знает лично.
@@user-st7br9yp4f У меня был 185 2 года. Конструктивно это почти та же машина, но по ощущениям 215 приятнее. На 130 катался пару раз, тоже не плохо, но следующие поколения конечно лучше.
@@nklnchv Привет Алма-Ате 🖐️ из Сибири.
я тоже из ТОМСКА из богошова сурф 130 мех 1 кзт
У меня на прадо 95 родные магнезиумные диски....хлопотное это дело , менять шпильки ,как оказалось . Спасибо за видео , может пригодиться когда!!!
Лёня🤝🤝🤝точно такая тоже зимняя стоит,тоже уже 3я зима будет. 3 года назад у нас брал за 33000рублями.
P.S. колеса тоже подписываю,и передние меняю на зад 😉
СУПЕР ПРОФИ !!!!
Доброго времени суток. Уже шесть лет катаю в зиму эту резину на ПРАДО 95 полет нормальный.👌
Еще что хотел сказать досмотрев видео до конца,проблему с задеванием заднего колеса об пластик подножки,решил следущим образом.открутил от подножки эту накладку и чуть обрезал на 5мм подножку,они дюраль,режутся легко,просверлил отверстия и прикрутил накладки заново.
В Томск бы такого механика!
Maxxis SS-01 Presa SUV схожий рисунок, и глубина протектора тоже глубокая, хорошо идёт по снегу
Поддерживаю, резина класс.
Presa suv ss-01 это копия бриджа того. Но копия получилась не хуже, отличная резина!
По рекомендациям завода изготовителя, колёсная гайка должна закручиваться не менее чем на 10 мм. При шаге 1,5 мм это семь оборотов. Это та длина резьбы, при которой не будут раскручиваться гайки самопроизвольно. И не будет вытягиваться резьба.
Привет! Я всё таки мечтаю загнать своего проходимца к Вам на обслуживание...
Но буду в группе получать консультацию😂😂😂
Уж больно далеко ехать с Темиртау...
Доброго времени суток у меня такая же была проблема когда решил резину переобуть . 4витка конусной гайкой, решилась проблема (гайка шайба) у меня штатные стояли такие
Комплект таких гаек проточил 1,5 мм, на диске отверстие разсвлил под 19,5
Отверстия (колодца) на диске под гайки тоже разсверлил коронками по металу в размер полученых гаек шайб диски литьё китай шайбы проставочнные пришлось ствить 110 на 106 мне сказали моя затея ездить не будет два сезона отездил ,хочется чтоб смотрелось красиво и надежно надо постораться,
размер резины 305х70х16
Леонид здравствуйте! Бахаш на связи! Вопрос прадо 90 три двери .умерли задний аморты ( . Что можете подсказать?
Здравствуйте.Скажите,сколько давление в шинах ?
Surf VZN185:
Зима YOKOHAMA ice Guard G075 размер 315/75/R16 LT
Лето Goodrich 35/12,5/R16
Привет с Камчатки
Сколько слоёв гудрич?
Подскажите пожалуйста как правильно называется ваша зимняя резина ?
А как эта резина в ледяные горки заезжает?
Второй комплект уже езжу на Maxxis ss-01, тоже глубокий протектор, очень мягкая и тихая резина и цена не кусается. Для Алматинского климата самое то. На лето Гудрич АТ КО2, кстати говоря многие продолжают ездить зимой на АТ утверждая что ездят так уже 5 лет полёт нормальный, что является ошибкой и глубоким заблуждением имхо.
Мой друг на новой а-т улетел с обледенелой дороги , с большими последствиями , раму потом менял , тоже говорил что лет 5 до этого на а-т зимой езили и все было нормально .
4мм, шаг 1,5 , будет больше 2,5 витков.
Прямо смотрю с удовольствием 😃👍. 2.7 прадо потянет такую резину?
По прямой поедет , а вот при нагрузке машина может греться начать .
@@Sytnik71 патриот 15 года 2.7 обьем, посоветуйте резину МТ и диски. С завода на 245/60/18.Nankang. тайвань. Ну совсем не для бездорожья, тяжелая с диском....
@@Viktor12823
Извините , на таких автомобилях не катался и что то толковое подсказать сложно .
Под белые дороги нужна шипованная резина)))
Да Коля , но шипованная резина в Евросоюзе кажись под запретом (
Ширина диска какая?
Пришлось заморчиться с диском проставками чтоб шпильки не менять
Подскажите по давлению.
Леонид доброго времени суток!) Отличный канал. Про резину, зачёт. Не по теме вопрос, есть желание с прадика поставить редуктор с электроблокировкой. Подойдёт или нет на мост KZN185. Мост стоит родной. И вообще хотелось бы пообщаться, если можно?)))
Пообщаться можно , вы из Алмааты ?
По поводу заднего редуктора с электро блокировкой , подходит с небольшими доработками , не без нюансов конечно , рекомендовал бы такую блокировку с родным чулком моста покупать , тогда все нюансы невелируются .
@@Sytnik71 Приветствуем вас) Я сам с Красноярского края) Нюанс ,я так понимаю.в выпиливании окна под вилку?Меня самое главное интересует,полуоси одинаковые по шлицам? И еще вопрос) Как относитесь к Тосену?)
Ватсап +79620809080
Лёня привет, сниаеш хорошо, подскажи с актуатором на коробке сталкивался, настройки проводил какие то
На раздатке ты имеешь в виду актуатор ?
@@Sytnik71 да он самый, я сдуру разобрал а про метки забыл. Вот теперь не знаю как собрать
@@user-gc7dl2uv2p
Здесь я разбирал на 30 минуте актуатор .
ua-cam.com/video/QXqL2ZH0cnE/v-deo.html
Эх был бы 315 размер... резина наифрикцеоннешная, но раньше лучше прилипал лет 12-15назад
А вот затягивать гайки необходимо в строгой последовательности, по мануалу 6 болтов: 1-4-5-2-3-6.
Цитата из фильма , Место встречи изменить нельзя " поучи жену свою щи варить " ))) такая последовательность которую вы описываете нужна когда колесо только притягивается , тянется через две гайки что бы колесный диск сел ровно на ступицу , а когда оно уже претянуто то далее не имеет особого значения как вы будете делать окончательную протяжку , можно по схеме а можно и последовательно на центровку колеса это уже не повлияет . Для механиков данная работа является элементарной и делается на автомате .
@@Sytnik71 Есть букварь и все надо делать по нему, там не сказано, что только вначале или только в конце. Написано гайки на колесе необходимо затягивать в следющей последовательности, поэтому необходимо делать именно так.
Странно что не нашлось умников утверждающих, что большее пятно контакта даёт лучший зацеп по скользкой дороге 😂
Это ты в точку попал )))
Добрый вечер как с вами можно свизаца у вас грамотные видимо я сам с Алматы и очень довно хочу свами свизаца
На 80ке у меня такая стояла 285/75/16. Четыре сезона отъездил, а она как новая. Так и продал на ней.
Привет из Томска. Дядя Леня, я когда вашего сурфа на видео вижу - мне каждый раз не дает покоя один момент: где Вы взяли 185г о 4раннера с левым рулем с 1KZ мотором? Мотор уже неродной стоит? Не было же леворуких 4раннеров на дизельных моторах насколько мне известно. У самого 185й на 3RZ и после 2-х лет эксплуатации я понял, что для большой тяжелой машины нужно чтобы мотор был дизельный))
Привет Томск .
Лет 10 назад у нас хотели запретить эксплуатацию праворульных автомобилей и все активно бросились перекидывать рули что к стати совсем не запрещалось с учетом конечно разрешительных документов , на данной волне бывший хозяин моего сюрфа перекинул на нем руль , вот так получился сюрф с левым рулем и дизельным двигателем ) я же его уже купил таким перекидишем , цена была хорошая так как хозяин переезжал на пмж в другую страну и срочно его продавал .
Владивосток комаров гоняет ещё
Леонид все как всегда шикарно, а что вы скажите о всесезонной резине
Скажу что всесезонной обуви или одежды не бывает , как вы себе это представляете ? Так и здесь , компромис он не совсем приемлем , и усредненная куртка в которой летом не жарко а зимой не холодно , это миф , но так уж люди устроены что мифам мы больше верим чем реальности , а то что рекламируют под подобными изделиями это есть не что иное как осенняя одежда , так и с резиной дождевую резину вам впаривают как всесезонную , а на ней и летом нормально машина не ездит и зимой не тормозит . Не знаю я категорически против такой постановки вопроса .
@@Sytnik71 благодарю все доходчиво разъяснили
Доброго дня! Спрашиваю в комментах, т.к. не нашел куда ещё написать. Проблема в следующем: Прадо 95, 1кзте, мех. Заменил комплектом сцепление. После замены на выжимном подшипнике появился свист, который уходит при нажатии на сцепление. Заменил ещё раз. Свист опять присутствует. Если слегка нажать на педаль (не размыкая дисков) сцепления, свист прекращается. Вопрос, как быть, в этой ситуации. Может быть надо порегулировать ходом самой педали....???? Куда копать?
Я помню по жигулям , что при не нажатом сцеплении выжимной подшипник не достает до корзины и свистеть не может , по тому что он не крутится , а крутится перевичный вал кпп и само сцепление , а вот если чуть нажать на педаль то как раз в этот момент выжимной начинает касаться лепестков корзины , но это на жигулях , а вот на наших автомобилях кпп мех на столько редкая штука что я даже и не помню когда видел прадика или сюрфа в последний раз на мешалке .
@@Sytnik71 Разобрался. Подшипник работает в преднатяге. Отрегулировал педаль сцепления по мануалу. Шум исчез. Спасибо за ответ.
А вот резину брать чтоб для рыбалки,лучше без шипов?
Я живу в Казахстане , у нас что бы на рыбалку съездить иногда нужно километров 500 в одну сторону отмотать , зимой дороги обычно чистые , асфальт нагревается на солнце и снег быстро на них тает , смысла на шипах ездить совсем в нашем случае не вижу , по асфальту пару раз на рыбалку туда обратно съездил и от шипов уже ни чего не останется .
просто родная рекомендована 265 на 70 R 16
Так точно, катаю на такой, размер колёс не смущает)))
Здраствуйте ваше видео очень полезное для тех у кого есть такие авто очень помогает в ремонте. У меня 4 рунер 3 поколения 4вд. Я хотел спросить у вас какие амортизаторы и пружины вы бы посоветовали преобрести чтобы улучшить камфорт при езде по гораду и грунтовке а то у меня всё в богажнике летает при молейший кочке,
Здраствуйте Игорь .
Я наверное даже сниму на эту тему видео , на подобные вопросы после одного инцидента я больше не отвечаю , люди разные бывают , 99% нормальные но есть и не адекваты одному такому я прсоветовал то что сам считал довольно хорошим вариантом , так он ко мне приехал с претензиями ему мой совет не подошел и это было в такой форме , вот я вас послушал , вы мне лично посоветовали а мне не нравится , что мне делать , куда теперь их девать эти амортизаторы и тд и тп я стоял и не знал что ответить , понимаете да ? И я понял , что давать подобного рода советы дело не благодарное , мне за мои советы ни кто не платит , а с меня за них спрашивают )))))
@@Sytnik71 хорошо буду ждать ваше видео очень на это надеюсь . Я сам живу в Севастополе в Крыму ну точно к вам не попаду но хотелось бы, только и на ваших роликах изучаю свою недавно купленную машину.
сколько лифт у вас?
Что бы оценить высоту подъема машины нужно знать базовые параметры от которых можно оттолкнуться , а у нас или все лифтованне или опущеные ))
По моим предположениям 5 - 7 см от стока .
без лифта подвески или кузова такая резина встанет???
Нет , не встанет .
Чтобы скатать эту резину до 8мм.не знаю сколько лет нужно. Моя с 2009.и на ней ещё 10мм. Размер 265/75/16.
Доброго времени. Не подскажите как правильно называется данная резина ?
Не правильно измерение протектора. Надо мерить от отлива между шашками, там их два вида. Один отлив большая 50% к примеру, другой отлив уже означает что Резина не годна к использованию и надо мерить именно от неё
С нашими доходами на отливы ни кто не смотрит , и метка которая означает что зимняя резина уже не пригодна к использованию зимой совсем не означает что ею нельзя пользоваться еще летом )) это шутка конечно но в каждой шутке есть и доля правды . Какая разница как вы измеряете тот или иной параметр ? Важно что бы условия измерения были равными для для всех измеряемых объектов .
Добрый вечер, хочу купить тоже такую резину в томже магазине формула но с доставкой Уральск ,цена вопроса 47500 тенге за штуку,прет поснегу огонь
Не подскажите как правильно называется данная резина ?
@@user-xg7tm6mn5y честно, нет
Скинь номер вацаб
Брат чем шире зимняя резина,даже с шипами,или липучка, на гололёде будет плохо держать машину.И не имеет значение глубина протектора.
Он сказал про это в ролике
@@JohnnyBGoode-fc8gw смотрел с перерывом,пропустил значит.
Да ну? Была резина 275/70/16 и 265/70 .широкая гораздо увереннее держит заснеженные дороги.проверено не один год.
@@AG-di9nv Речь идёт о гололёде, а не о снеге. На льду узкая резина лучше.
и насчет дисков, эхххх зря поменяли шпильки, можно просто сменить гайку! у вас на конус, а надо под вашу "полку" гайку с пресс шайбой! они в народе называются "родные" гайки от тойоты! они захватили бы на 5 витков смело
Ваши слова были не мазать резьбу не в коем случае ,а болтики мажите 🤷♂️
Мазал шлицевую часть шпилек для лёгкой запрессовки и болт крепления тормозного шланга который не несёт ни какой нагрузки а является крепежным элементом , а рекомендация не смазывать резьбу была дана для нагруженных элементов ходовой части а не для креплений шлангов и трубок , которые к тому же активно коррозируют .
это что за безобразие! вы упомянули название нашей компании, мало того, что и используете бриджстоун! предлагаю срочно связатся со мной, и мы пешим вопрос со скидкой для вас или вашего круга общения! Равиль
Спасибо Равиль но я не ищу себе скидок и поблажек , так уж я устроен что всегда и везде плачу по полной , особенности менталитета ))
А вот от помощи не откажусь если конечно у вас есть такая возможность , помощь в каком плане , я ищу себе Регрувер , машинку для " стрижки " резины , если у вас на фирме таковая имеется то я бы с удовольствием пару часов ею бы по пользовался .
Лёня, здоровья тебе. Классные видосы! Сможешь помочь? У меня Прадо 95 бензин 3,4 автомат. Я собираюсь поменять автомат на коробку от Прадо, раздатку от сурфа и задний редуктор на редуктор с принудительной блокировкой. Какие комплектующие нужны для замены раздатки от сурфа? 9246707902 Ватсапп.
Про автомат не понял ? А если вы хотите поставить на прадо раздтку от сюрфа то вам нужно еще определится какую из раздаток ставить у сюрфа их две , партайм и мультимод , нужно будет купить еще редуктор передний от сюрфа или правую часть редуктора с актуаторм если отдельно ее найдете , проводку на кпп с раздаткой и комп управления раздаткой , да еще рычаг на раздатку в салон он тоже отличается .
@@Sytnik71 а что можешь сказать про передаточное число заднего моста. Я планировал поставить блокировку с леворукого Прадо на чистокровного праворукого Прадо. Как думаешь подойдёт?
@@PanKirp
Обычно на 3,4 стоит редуктор 43×10 , а европейцев я не помню что бы стояли такие двигателя на прадиках , да и вообще я европейцев только дизеля кажись видел , у нас их мало в основном или Япония или Эмираты ..
С шипами бы нашёл такую я бы удивился. Зима всё-таки. Хрен она остановиться липучка эта.
Зачем на полнопривод цепи ставить
По тому что в глубоком снегу машина только на цепях едет , ни какой полный привод не помогает .
@@Sytnik71 а мне кажется на цепях только закопаеться очень быстро, а вот если стравить резину то поедет
Спасибо, Леонид.