У нас в Краматорске до 2022 ездили Руты. По сравнению с ПАЗами и всякими Богданами, эти маршрутки были реально комфортабельными. В них летом свежо, зимой тепло. Несмотря на относительно небольшую вместительность, даже битком в них ездить довольно удобно. Из внешней привлекательности могу отметить, что Рута 18 и 19 - самый уродливые из-за своей конструкции. Часто общался с водителями, они говорили, что самые удобные Руты - 17 и 20, т.к. у них кабина отдельно от салона, а кроме того у 17 Руты в салон всего 1 дверь, а у 20 их две, но задняя ручная и в 99% случаев запертая, чтобы зайцы не ездили. А вот в Руту 25 в заднюю дверь часто заскакивали зайцы, которых поймать было трудновато, а если не откроешь дверь, то пассажиры начнут жаловаться и т.п. Ну и помимо Рут я хочу сказать про обычную ГАЗель: это самая удобная кабина из всех, в которых я когда либо сидел. И я говорю в первую очередь про отечественный автопром. По сравнению с любой Ладой, кабина ГАЗели очень удобная + ещё и высоко поднята по сравнению с легковушками. Сейчас езжу не ВАЗ 2107, но были бы деньги, купил бы какую-нибудь из самых дешевых и менее прожорливых ГАЗелей и ездил бы на ней...
@@architector6605 1,5 тонны, кстати когда мы ехали мы увидели мужика который на такой же Газели что и у отчима и вёз двух коров , мы были очень удивлены
Автору стоило бы указать в описании, что материал к видео и почти все фото взяты из статьи "Самые онеобычные Газели", размещенной на канале Строительная техника и транспорт.
Газелью не владел зато был форд транзит 1997 года с 2008 по 2018 год это самый лучший автомобиль что мне довелось Поэксплуаьировать 2.5 д без турбины стекла с подогревом 2 акамулятора едет что пустой что груженный не ощущая веса расход топлива как у легковушки собственно газель и есть копия этого апарата сейчас знакомый продает такой 2000 года но в замученом состе и с турбиной на мой опытн даже в хорошем состе чем тот что у меня был именно ис за турбины ибо это лишняя деталь грузовик не гонка да и он правда шустрый Так что все газели это Форды конечно они похуже исполнением но тем ни менее это лучше чем буханка я както пытался залезть за руль буханки меня чето вообще расстроило я высокий там настолько неудобно вобщим Генри рулит форд сила Газель удволитворительно
Для пенопласта , кукурузных хрупок, и утеплителя ( это уже потяжелее чутка) в самый раз. Такие машины не делаются по приколу, как отпиленные пружины у тазов,чтобы рядом стоять и охать. Расценки,как за фуру,а расходов в трое меньше, как и топлива. Вот и забавляйся дальше , пока продуман по бюджету рубит капусту,как большие важные дядьки в больших кабинах с кучей колёс по цене космолёта. 😂
ну в целом спрос на такие перевозки с натяжкой то можно найти, газелька явно экономичнее конкурентов, при большом объеме груза, хоть и гораздо меньшей массы, а в обслуживании сложностей особо нет, как и с обычными газами
Уже давно газелин растянули до вместимости фуры. Очень много объёмного но лёгкого груза. Тем более усиливают и она тащит уже под 3тонны. Ещё одна хитрость категория в, и машина к коммерческом транспорту не относится. Это уже с последними спохватились и стали писать в1.
Над газелью издевались как могли, вместо того что бы время, силы и финансы в кладыдывать на разработку более качественных, современных узлов и деталей, надёжность удобство эксплуатации , должно быть в приоритете и кончно массовость и доступность.
@@Alexander_K_Pskov микроавтобус на шасси газ 3302 который делали в Пскове. Такой с низкой крышей и боковой распашной дверью. Появился он раньше чем в серию пошел микроавтобус от ГАЗ)
Не то что ВАЗ, сколько денег вбухано было, сами ничего толкового так и не придумали и сейчас чепуху продают по заоблачным ценам. Еще и ИЖевский завод угрохали... Лучше бы ГАЗ что то для гражданских придумали. Многие мечтали о волге 4х4
Ну если в истории покопаться первой газелью был вообще раф. После развала сами горковчане взяли себе эту схему и стали самостоятельно собирать машину. Правда в конструкцию они уже затолкали не только Волгу но и вазовскую 8ку.
Гараж 54 сделал газель коротыш. Оказывается есть заводская модель.
эти нарки чего только не делали)
@@АлександрСергунов-ш1д эти нарки зарабатывают на этих проделках что тебе и не снилось ))
Когда видео смотрел так и не понял, чего б ее сразу из бортовой не сделали
@@АлександрСергунов-ш1д нарк это твой президент, а там пацаны много всего забавного сделали
@@АлександрСергунов-ш1д почему сразу нарики. Очень талантливые люди)
У нас в Краматорске до 2022 ездили Руты. По сравнению с ПАЗами и всякими Богданами, эти маршрутки были реально комфортабельными. В них летом свежо, зимой тепло. Несмотря на относительно небольшую вместительность, даже битком в них ездить довольно удобно. Из внешней привлекательности могу отметить, что Рута 18 и 19 - самый уродливые из-за своей конструкции. Часто общался с водителями, они говорили, что самые удобные Руты - 17 и 20, т.к. у них кабина отдельно от салона, а кроме того у 17 Руты в салон всего 1 дверь, а у 20 их две, но задняя ручная и в 99% случаев запертая, чтобы зайцы не ездили. А вот в Руту 25 в заднюю дверь часто заскакивали зайцы, которых поймать было трудновато, а если не откроешь дверь, то пассажиры начнут жаловаться и т.п.
Ну и помимо Рут я хочу сказать про обычную ГАЗель: это самая удобная кабина из всех, в которых я когда либо сидел. И я говорю в первую очередь про отечественный автопром. По сравнению с любой Ладой, кабина ГАЗели очень удобная + ещё и высоко поднята по сравнению с легковушками. Сейчас езжу не ВАЗ 2107, но были бы деньги, купил бы какую-нибудь из самых дешевых и менее прожорливых ГАЗелей и ездил бы на ней...
У меня и сейчас ездят руты. Хоть город большой. И вы в 2022 году передали нам 1-но дверную руту
если бы собака сутулая была машиной, то выглядела бы именно так 8:34 )
Кстати Газель ассенизатор есть у нас в поселке ,мой отчим работает на Газели с тентом и перевозить грузы в другие деревня, села , поселки, класс видео
На 1 тонну!?
Отчим.
Фу, как про это можно писать?
@@architector6605 1,5 тонны, кстати когда мы ехали мы увидели мужика который на такой же Газели что и у отчима и вёз двух коров , мы были очень удивлены
@@АлексейКузнецов-т3е А что плохого, он не родной мой отец , женат на моей родной маме , а родного папы не стало когда я был ещё очень мал, он умер
@@АлексейКузнецов-т3евсе хорошо?
Когда автор сказал про седельный тягач и что в нем возить кроме пенопласта, сразу стало понятно что к перевозкам он не имеет никакого отношения…
Удивительный баланс: что не страшное - то не практичное, а что страшное - то практичное.
Была ещё газель-гармошка в единственном экземпляре
В Саратовском Политехе была газель гормошка в 2001 году
Автору стоило бы указать в описании, что материал к видео и почти все фото взяты из статьи "Самые онеобычные Газели", размещенной на канале Строительная техника и транспорт.
Газелью не владел зато был форд транзит 1997 года с 2008 по 2018 год это самый лучший автомобиль что мне довелось Поэксплуаьировать 2.5 д без турбины стекла с подогревом 2 акамулятора едет что пустой что груженный не ощущая веса расход топлива как у легковушки собственно газель и есть копия этого апарата сейчас знакомый продает такой 2000 года но в замученом состе и с турбиной на мой опытн даже в хорошем состе чем тот что у меня был именно ис за турбины ибо это лишняя деталь грузовик не гонка да и он правда шустрый
Так что все газели это Форды конечно они похуже исполнением но тем ни менее это лучше чем буханка я както пытался залезть за руль буханки меня чето вообще расстроило я высокий там настолько неудобно вобщим Генри рулит форд сила Газель удволитворительно
Форд - говно.
Все верно, тразит до 2000г.в, самое надежное что видел, но они были хороши пока их делали в Германии с2000го, новая версия, уже не то.
А как вам газель с фордовским агрегатом? Прекрасный бюджетный вариант.
@@Александр-т7ц8щ это какие газели?
Страну и людей довели до того что газели-фуры колесят по стране с тройными перегрузами
Так во всех странах Европы,где бы Советский союз. Не только Россия.
Фура-воздуховоз позабавила:)
Для пенопласта , кукурузных хрупок, и утеплителя ( это уже потяжелее чутка) в самый раз. Такие машины не делаются по приколу, как отпиленные пружины у тазов,чтобы рядом стоять и охать. Расценки,как за фуру,а расходов в трое меньше, как и топлива. Вот и забавляйся дальше , пока продуман по бюджету рубит капусту,как большие важные дядьки в больших кабинах с кучей колёс по цене космолёта. 😂
ну в целом спрос на такие перевозки с натяжкой то можно найти, газелька явно экономичнее конкурентов, при большом объеме груза, хоть и гораздо меньшей массы, а в обслуживании сложностей особо нет, как и с обычными газами
@@mik8750 ну какую-нибудь легкую фигню возить, да. Ажурные секции заборов на дачи. Под монтаж на месте.
Уже давно газелин растянули до вместимости фуры. Очень много объёмного но лёгкого груза. Тем более усиливают и она тащит уже под 3тонны. Ещё одна хитрость категория в, и машина к коммерческом транспорту не относится. Это уже с последними спохватились и стали писать в1.
Если такую технику - делают, значит есть и спрос....
Газель я впервые увидел в 1996г. а в 1998 я на ней работал в станции скорой медицинской помощи водителем.
7:33 😂😂😂, я подумал что будка маленькая
Афигеть😂 все соки выжали из газели😂
6:12, такая газель в Светлограде ездит до сих пор. Ставропольский край
8:50 посмотрел в инете, у этих машин потом крышу из АБС пластика делают, с увеличенным объёмом, видимо чтобы оборудование влезало
Не из АБС пластика ,а из стекловолокна)
@@MartinLis да, точняк
Что бы головой не бился. Оборудование и так заходит. Все равно тесновато выходит.
Портальный мусоровоз выглядит неплохо. В Европе такие, вроде, популярны, а чем мы хуже? Мне кажется, газель вообще универсальный маленький грузовик.
6:13 3287 как-то раз видел в живую, думал колхозная переделка с закосом под лимузин
На территории завода газ много интересных мутантов катается
В селе лермотого туапсинский район есть оздоровительный детский лагерь а так же он санаторий у них есть своя Газель кабриолет очень интересная вещь
вид этой машины убивает мой патриотизм. слава богу что некст вышла она нормальная а вот это на свалку!
Помню в детстве
у нас ездил молоковоз газель (уже рейстайлинговый) там был творог вкусный
Творог в цистерне?Это из разряда ассенизаторской машины с бортовым кузовом(говно лопатами загружать и выгружать)😊
@@energetik4605 не там специальный отсек еще был
Возле кабины
Есть газель трансформер, она ночью превращается в ржавую газель😊
Норм подборка
Вот если бы развивали ГАЗели в СССР спрос вырос бы больше чем на РАФ
Ледовоуборочную машину на базе Газели забыли ещё упомянуть
5:55 нет слов 🤦♂️, 😂😂😂😂😂
Газели без крыши делают для скорой помощи, чтобы потом установить на них надстройку с высокой крышей 😏
8:57 Мангал с пылесосом туда еще, а на крышу кран
Я в живую видел газель седельный тягач и газель самосвал. Говорят что обе эти конфигурации стали актуальными после запуска системы Платон
Мерседес таких полным полно. Россия просто как обычно в хвосте.
Самый удачный вариант - самосвал, незаменимая техника для ЛПХ.
на 8:34 коротка недогазель! Так вот что за аппарат был у Combat Crew!
у Армян реально уникальные варианты газелей.
Газ молодцы, они Волгу вернули бы модернизированную и полноприводную на шасси уаз буханка и всё, уаз загнулся бы, уаз как был уазом так им и останется
Инженеры газа молодцы, они хотябы что-то стараются придумывать.
02:17 нескОлько :-))
Почему их массово не выпускают. Вполне адекватные машины
Потому что нафиг никому не нужны. Всё просто.
А где тут адекватность?
как-будто всё в фотошопе сделано 🤣
Над газелью издевались как могли, вместо того что бы время, силы и финансы в кладыдывать на разработку более качественных, современных узлов и деталей, надёжность удобство эксплуатации , должно быть в приоритете и кончно массовость и доступность.
полуприцеп авто воз видел однажды , рассмотреть не успел.
этот транспорт сделать служебным транспортом пу-чиновников
3.00.видел эту газель в москве в 10х годах.
Транзит ты ли это😂
Ну как можно было в таком ролике не упомянуть микроавтобус от "ПсковАвто"...
А что за микроавтобус такой?
@@Alexander_K_Pskov микроавтобус на шасси газ 3302 который делали в Пскове. Такой с низкой крышей и боковой распашной дверью. Появился он раньше чем в серию пошел микроавтобус от ГАЗ)
@@kasmot2778 Спасибо. Ни разу у нас таких не видел.
Мог бы фото саратовской газели(гармошки) выложить
Такие коротыши катались по самому заводу ещё и на базе 3307.
Я вот бортовые ни разу не видел
👍👍👍👍👌💪
\-\-
0:05
отличные тачки спору нет
Но что то как всегда мешает идти в массы(((
У нас на заводе ГАЗ такие коротыши катаются
Рама слабая ей бы раму другую да груза подемность по выше.
Дельфины и Руты - это самые отвратительные барбухайки во вселенной. Я на таких катался,никому не пожелаю
не охта́ а О́хта.
🤣🤣🤣🤣🤣 Тоже покоробило. Еще можно нЕва!!!🤣🤣🤣
А где газель с кму или самосвал
Лучше бы вместо всей этой херни возобновили выпуск ГАЗ 21
они бы двигатель уже придумали бы нормальный а не это аля 80-ые
Не то что ВАЗ, сколько денег вбухано было, сами ничего толкового так и не придумали и сейчас чепуху продают по заоблачным ценам. Еще и ИЖевский завод угрохали... Лучше бы ГАЗ что то для гражданских придумали. Многие мечтали о волге 4х4
ГаЗЕльцин правильно говорить
Я видел ашан
голос что украл с озвучки 80х
2:36 а как контейнер разгружается?
Его не разгружают,просто катают😊
4:30 я такі знав
Кто-то русский авто пром нечего не может придумать нового, тем временем газели 😎😎
Сколько бредовых механизмов😊
Машина так себе сцепление слабое полное гавно
Газел чмо гаыно
А Баргузин на 10 тонн не хотите с кузовом от скании и так же задними фарами от иномарки
Первая газель сошла с конвейера 32 года назад а не 29
Газель вышла в 1994
Ну если в истории покопаться первой газелью был вообще раф. После развала сами горковчане взяли себе эту схему и стали самостоятельно собирать машину. Правда в конструкцию они уже затолкали не только Волгу но и вазовскую 8ку.