エンジンが全くかからない。原因はまさかのあれだった・・・!【#15 9万円SR400レストア】

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  • Опубліковано 4 кві 2022
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КОМЕНТАРІ • 94

  • @yukitoshifujiyama1853
    @yukitoshifujiyama1853 2 роки тому +27

    タンクを持ってガソリン買いに行く新しいスタイル(笑)

    • @user-tw7ju3nx2v
      @user-tw7ju3nx2v 2 роки тому

      このスタイルだと署名は要らないのか?

  • @user-mw1lr3pi3j
    @user-mw1lr3pi3j 2 роки тому +3

    オープニングからエンディングまで
    しゅばらしい動画でした。
    うちにも室内放置3年間の
    スクーターがあり初爆はするのですが
    吹け上がらない不動車があるので
    ガソリン全部入れ替えてみたいと
    思います😋

  • @mokkoudaisuki813
    @mokkoudaisuki813 2 роки тому

    数年間放置のカブを久しぶりに動かそうとすると、初爆はあるものもかかりませんでした。
    この動画を拝見してたので早速古いガソリンを抜いて、新しいガソリンを入れると無事一発でかかりました。
    キャブのオーバーホールとか頭をよぎりましたが、元気良く走ってくれました。
    ありがとうございました。

  • @star00451r
    @star00451r 2 роки тому +10

    長期保管になりそうだったらハイオク入れておいて、かつ、キャブのフロート室のガソリン放出です。

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +3

      わかりました!

  • @user-zz4hb1qr5v
    @user-zz4hb1qr5v 2 роки тому +1

    まぁかからなかったお陰で燃料コックの外れもわかったし、やってなかったキャブの残りの部品も交換できたと考えると良い試練だったね🎵👍

  • @user-fo4my1cm1n
    @user-fo4my1cm1n 2 роки тому +4

    草刈機等に使ってる携行缶もかなり古いので処分します。参考になりました。

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +4

      腐らせる前に車に入れて使用してしまうのも手だとガソスタの店員さんはいっていました。

  • @user-tw7ju3nx2v
    @user-tw7ju3nx2v 2 роки тому

    冬季乗れない地域ではタンク内の錆び防止とガソリン腐敗防止で満タン保管常識です、半年保管でもほぼ一発始動。タンク内の空間が多いと空気量が多くガソリンの酸化が早いです。
    ちなみにENEOS精製だとオレンジ色、出光精製だと薄いピンク色、コスモは知らん
    腐っていたら明らかに匂いで分かる

  • @Zawawa48
    @Zawawa48 2 роки тому

    10日のモーターショーに見に行きます!同じSR乗りとして楽しみにしてます!頑張ってください!

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому

      おー!
      是非お越しください!

  • @user-rn7li2ei3l
    @user-rn7li2ei3l 2 роки тому

    初めまして!
    最近自分のSRが急に圧縮がなくなったので動画を参考にしながら腰上オーバーホールをし組み上がって最終の微調整をしているのですがエンジン内部から軽くカタカタ音が鳴っておりタペット以外に考えられる箇所等ありますでしょうか?
    また始動してすぐにエンジンは熱くなるものでしょうか?

  • @MeganeDevu1126
    @MeganeDevu1126 2 роки тому +6

    何でも答えに行き着くのは大事な事ですね。やっぱり車やバイクは乗ってナンボッスね。

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +4

      今回はびっくりでした!

  • @user-vs3lp8pj4n
    @user-vs3lp8pj4n 2 роки тому +4

    スタンドの店員さん、めっちゃZORNに声似てる…(誰かに伝われ笑)

  • @user-zy8zs6jt5s
    @user-zy8zs6jt5s 2 роки тому +2

    カムシャフトのインジケーター合わせてる?
    DT-50乗ってた頃、車の解体屋で貰ってきた何年物か分からない古いガスで走ってた時代があります。あの頃はまだ放火事件とかでガソリンの持ち運びが厳しくなる前だったのでペットボトルやコカ・コーラの1㍑ボトルとかで運んでました。

  • @HKase
    @HKase 2 роки тому +1

    よかったわ!ガソリンの消費期限かあ?知らんかったなあ。とよちゃんに感謝。

  • @user-rm3qd5fk9i
    @user-rm3qd5fk9i 2 роки тому +2

    以前ホームセンターの水道のコーナーで買ったパッキンをキャブに使ったら溶けて大変な事になりました。
    その後(笑)
    同じホームセンターの草刈機のコーナーにあったパッキンを利用したら耐ガソリン仕様でした。

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +1

      じゃぁ僕もそっちにします!

  • @bighawk6592
    @bighawk6592 2 роки тому +1

    冬眠させる時にフューエルワンを少し入れるとながもちするらしいですよ

  • @user-vn6fd7ho7y
    @user-vn6fd7ho7y 2 роки тому

    自分はシーズンオフや長期保存になったら タンクは空っぽにしてからサッと556を内側にスプレー キャブもガソリン抜いてますね タンク満タン保管はそのガソリンも古くなって次使うときに車にいいとはいえないし 底に溜まった水分を閉じ込めていることになって結局は錆発生するので… バイク 除雪機 トラクター 結局このやり方で落ちつきました

  • @abumari1955
    @abumari1955 2 роки тому +5

    ガソリンは炭素数が4~12程度の炭化水素の混合物なので機密性の悪い容器
    で長期間保管すると炭素数の少ない成分から蒸発していって燃焼性が悪化します。
    このことを、変質するというわけですが、世間では「腐る」といったりしますね。
    腐るというのは腐敗ですから、食品を雑菌が食べてその排泄物の異臭がするわけですが
    ガソリンが変質したときの匂いは腐敗ではなく揮発した以外の成分のにおいだと思います。
    また、ガソリンはもともと無色透明ですが、ほかの燃料と区別するために赤く着色してあります。
    今回のオレンジっぽい色の原因はおそらくガソリンに溶け込んださびなどによるのかと思います。😁

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +2

      大学の教授でしょうか?
      詳しくありがとうございます!

    • @abumari1955
      @abumari1955 2 роки тому +2

      @@toyochan さん、ども~
      いえいえ、最近危険物取扱者(可燃性液体)の免許をとったので、教科書の内容を覚えていただけです(笑)
      もう、リタイヤ組なので、もとは電気、電子、無線、コンピュータが専門でしたが、年金の足しに今は
      ボイラー技士(高校時代に乗りでとった免許)をしています、でも、危険物の免許も必要とのことで
      2か月勉強して取りました。とよちゃんのようにガソリンエンジンを扱う人にも役にたつ資格です。

  • @showz774
    @showz774 2 роки тому +5

    キャブに残ったガソリンも数週間放置すると変質してエンジンかかりにくくなります
    乗らない時間が長くなりそうな時はちょっと面倒ですがいちいちキャブのガソリン抜くことにしています

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +2

      やっぱり古いガソリンはだめですね!
      気をつけます。

  • @user-si1dh9of2i
    @user-si1dh9of2i 2 роки тому +3

    この間首都高でまーさんガレージのステッカー他いろいろ貼ったシビックを見ました
    とよちゃんガレージのステッカーもあるかなーと思ったけどなかった
    負けるながんばれー

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +3

      がんばります!

  • @user-we6sc1eb3b
    @user-we6sc1eb3b 2 роки тому +3

    因みに、ガソリンは、
    地方に依っては、
    その地方の季節に併せて、
    ガソリンの成分が微妙に違いますよ。
    ガソリンは、精製所に近い程、
    ガソリンの値段が安く成りますねw
    失敗から学ぶ、良い経験しましたね。
    とよちゃんの整備Lvがアップした👍
    次回の撮影&編集も、御安全に👷

  • @bikegeist
    @bikegeist 2 роки тому +7

    ENEOSさんとのコラボ良いね。👍🏽

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +4

      勝手にやってしまった...

  • @user-uk7xk3px9y
    @user-uk7xk3px9y 2 роки тому

    いい動画ありがとう 音声も聞きやすく good です。

  • @rosso9429
    @rosso9429 2 роки тому

    負圧で燃料が出る、のくだりで思い出したのですが、SRX400で、タンク蓋のガス抜き穴の詰まりもエンジンがかかりにくなる原因になる時がありました。

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому

      なるほど。それもありますね!
      僕のSRでも見てみます。

  • @ba5r33gg3p
    @ba5r33gg3p 2 роки тому +4

    台数が多いと半年は過ぎるよなぁ

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +3

      そうですねぇ、、

  • @lips04ds49
    @lips04ds49 2 роки тому +1

    動画を拝見させて頂きました。 最近ではガソリンを腐らせる話はあまり聞きませんね? 折角 腐ったガソリンが手元にあったなら臭いを覚えて下さい! 腐ったガソリンは独特の臭いですからね。 一回 覚えれば次回からガソリンが腐っていると判定できます。 次回の動画を楽しみにしています! ご安全に! ヤエー!

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +2

      なんとなく覚えてます!
      次回は気をつけます。

  • @ksrse30
    @ksrse30 2 роки тому +1

    SR乗ってる時、何度かキックの鬼になりましたね。コックからホース外してぷッと吹くとかかったって事もありました。^^;

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +2

      かからないときほど辛いものはありませんよね、、笑

  • @Masamune-create
    @Masamune-create 2 роки тому

    ガソリンは長期保存には向いて居ないので、2ヶ月以上放置ならガソリンはキャブから抜いておいた方が無難ですよ。

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому

      そうみたいですね

  • @user-ji8lb9df7n
    @user-ji8lb9df7n 2 роки тому +1

    まさかのガス欠(タンク空)かと思いました…私はエンジン腰上OHしたときにタンク空に気が付かず1時間以上格闘しましたよ(*_*)

  • @old-styleone-value2522
    @old-styleone-value2522 2 роки тому

    お疲れさまです
    トラブル発生だとしても、そのお陰で動画撮影のネタには付きませんね笑
    ガソリンの茶色い変色は錆粉末の混入によるもののこともあります
    また、外付けのフューエルフィルタは流量に弊害をもたらすことも多く、
    弊害の無い荒い網目のフィルタでは細かな錆粉末は止められません(経験あり)
    タンク内のストレーナーも細かな錆粉末は防げませんが、外れてたらもっとNGですね笑
    また、古いガソリンでも古いだけでは、とよちゃんのような高身長の男性が全力であれだけキックすれば、
    全くエンジンか掛からないケースはレアだと思います
    だとすれば、エンジンが掛からないことも、ガソリンか変色していることも、
    キャブの調子が悪化したことも、全て2次的に生じた現象に過ぎません
    その場合、現象に対処するのではなく、
    原因となるタンクのサビを止めなくてはまた再発しちゃうかも知れないですね・・・
    タンクって、サイドスタンドでもセンタースタンドでも、
    どこかに傾くことで水分が奥の方の1箇所に溜まり、
    見えないとこで錆が大量発生することがあるんですよね
    長期放置車両の古いガソリンならば尚更です
    注意して頑張って下さい!

  • @MukakinWark
    @MukakinWark 2 роки тому +2

    ハイオク腐りにくいから、半年後に捨てること考えると
    少し高くてもハイオク入れておくといいよ

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +1

      かしこまりました!

  • @63hakaider20
    @63hakaider20 2 роки тому +4

    良い情報ありがとうございますm(__)m

  • @user-pj6ml7yk1c
    @user-pj6ml7yk1c 2 роки тому +1

    フロートチャンバーガスケットには裏表があるのもあります。ダイヤフラムのゴムの淵の角度でも調子が変わる事もあります。ガソリンなんか当たり前すぎて難しく悩みすぎましたね。

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому

      知りませんでした。
      また今度確認してみます。
      ありがとうございます

  • @mugikin8700
    @mugikin8700 2 роки тому +1

    エンジン始動で不動車のタンクを確認しないとは😅キャブそのままでもエンジンかかったかもね

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +1

      タンクは確認済みだったのですが、
      ガソリンはノーマークでした..

    • @mugikin8700
      @mugikin8700 2 роки тому +1

      @@toyochan ハイオク入れておくと1年ぐらいはふつうにかかりますよ。混合エンジンの草刈り機などの燃料もハイオクで作ると長持ちするとおもいます、その代わり使い終わったらキャブに残ってる燃料は空にすることです。しかし燃料は新しい方がエンジンにもいいですね。

  • @youtsubanokuroba
    @youtsubanokuroba 2 роки тому

    だから沢山所有するのは大変なんですねぇ。自分は楽器を20くらい持ってるけど、全部は触ってないすもん。w

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому

      明らかにキャパオーバーですね...

  • @matumatu1151
    @matumatu1151 2 роки тому +2

    とよちゃんガタイいいのでSRが250に見える。SRと格闘しておるOLなっちゃんとコラボしてほしい。

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +1

      みんなからいわれます。125ccくらいだなと。
      ちょっと存じた気分ですね笑

  • @user-qx6vk8pr3d
    @user-qx6vk8pr3d 2 роки тому +1

    とよちゃん沖縄からバッチ買ったよ!

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому

      無事に届いたようで安心しました!
      ありがとうございます^^

  • @user-gh7ku9bj5w
    @user-gh7ku9bj5w 2 роки тому +2

    プラグホールから潤滑剤入れてからプラグ取り付けてエンジンかけるみたいな話聞いたことあるなぁ!

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +1

      そうなんですね!
      今度試してみます。

  • @user-zg3nx6hx1q
    @user-zg3nx6hx1q 2 роки тому

    7:14
    今日の見どころ

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому

      目の付け所が違いますね

  • @koheiz1925
    @koheiz1925 Рік тому

    あー バイクじゃ無いけど草刈り機もそれか😅
    大体半年ぐらい置いといた余りガソリンも使うからw

  • @worksgolf6572
    @worksgolf6572 2 роки тому

    お疲れ様でした。

  • @ottar_ottar143TUBE
    @ottar_ottar143TUBE 2 роки тому +2

    送料ばかにならんね

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +1

      そうですよ、送料が高いですね。

  • @maximum-ff2qm
    @maximum-ff2qm 2 роки тому

    キャブの部品は、もしかしたら関係無かった?(小声)

  • @psshuki
    @psshuki 2 роки тому

    あれ?
    購入時にタンクは見なかったのかな?

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +1

      見たんですが、ガソリンは入ってるから大丈夫だろうとたかをくくっていました。

  • @maedayoshihiro68
    @maedayoshihiro68 2 роки тому +1

    今更ガソリンが原因だと!

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому

      今更ですね・・

  • @user-jl3ey6wl8q
    @user-jl3ey6wl8q 2 роки тому

    不動車のバイクを買った時はタンクのガソリンは捨てましょう🥺

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому

      そうですね汗
      次回は気を付けます!

  • @user-hs9vw5nu4m
    @user-hs9vw5nu4m 2 роки тому +2

    NS-1が8年もののガソリンで動いたよ😅

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +2

      それはすごい!

  • @elpidamemory
    @elpidamemory 2 роки тому

    半年でそんなに悪くなるもんなのね

  • @ottar_ottar143TUBE
    @ottar_ottar143TUBE 2 роки тому +2

    ヤッターマン

  • @TAMsun2000
    @TAMsun2000 2 роки тому

    うちの放置してるXR250Rもガソリンだめだろうなぁ…(´;ω;`)

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому

      かけてみて駄目ならガソリンですよね!

    • @TAMsun2000
      @TAMsun2000 2 роки тому

      もう二年近く放置してるから…(´;ω;`)

    • @TAMsun2000
      @TAMsun2000 2 роки тому

      いえ、臭い嗅いでだめなようだったらタンク外してガススタ行きますが?
      年寄りだから何度もキックはできないからねw
      とよちゃん百烈キックを見て「ああ、若いって良いなぁ」としみじみしちゃった。

  • @user-oo1bu8yk3m
    @user-oo1bu8yk3m Рік тому +1

    古いガソリンがみりんに見えた👎️

  • @bpjaguar4291
    @bpjaguar4291 2 роки тому +1

    フューエルワン入れときゃok

  • @user-my3wp8rr1c
    @user-my3wp8rr1c 2 роки тому +1

    ガソリンってオレンジ色じゃね?
    乙4でそう習ったような記憶が

    • @toyochan
      @toyochan  2 роки тому +1

      ピンクです!
      でも、オレンジの時代もあったのかな?!
      わかりませんが

  • @user-jj8ir7uy8k
    @user-jj8ir7uy8k 2 роки тому +1

    声だけじゃなく、動き方もキモくて好き。

  • @user-mg2bf4tj9v
    @user-mg2bf4tj9v 2 роки тому

    オーバーホールお疲れ様です^^

  • @takasuke3561
    @takasuke3561 2 роки тому

    いやいや 基本中の基本やしww

  • @yukiba2809
    @yukiba2809 2 роки тому

    かなりガッカリの結末!!