旧車カタログ ダイハツ コンパーノ ベルリーナ 1000・4ドア 昭和42年 daihatsu compagno berlina

[@松本俊治-v8m]

ヨタの子会社になってから残念になった
まさにダイハツの黄金時代

[@三好弘実]

この辺りの美しいデザイン車も段々古く見えて来た頃ですかね🤔S4グロリアが児童公園の遊具化してたりの写真は結構強烈…😅

[@nagarekawayomawaritai8013]

パッパの車が1000ＤＸコラムＭ/Ｔの白だったな。４２年に買って４９年に廃車にした。当時はモデルサイクルも短かったしクーラー付きの車が欲しかったから乗り換えたらしい。

[@京-g5p]

コンパーノベルリーナ目いろんなグレードがあるから1台ぐらい復活するのもらいたいですね❗ダイハツもいろいろ問題があるからこのグレードとは別だけどコンパーノスパイダーで個人的には復活ですね⁉️

[@男忍-m8s]

ベルリーナ後期型のカタログ待ってました｡
今現在､不正問題で揺れているダイハツですが思えばこのカタログの昭和42年､トヨタが資本参加を開始したんですよね。当時のダイハツ車は耐久性では他メーカーを一頭地抜いていたそうで非常にマジメな車作りをしていたメーカーです｡
個人的には排気量が1000ccになりトリップメーターが付いてヘッドライトの径が大きくなったこのカタログにある昭和42年6月〜の後期型の方が好きです｡
この4ドアベルリーナ後期型で当時オプションだったフロアシフト4速､タコメーター､ツインキャブを装備した個体があれば今でも欲しいですね｡

[@黄桜じむにー]

名前がカッコいい。

[@MrSyouichi1967]

コンパーノベルリーナ1000はダイハツで小型車の４ドアセダンでベルリーナ800よりは販売的には上回り、TE10型のカローラ1100やB10型のダットサンサニー1000などと並び大衆車世代へと変わっていきますが。