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Habe Sie vor kurzem abonniert, da ich meiner Tochter ein Corsa D geholt habe. Sehr gut erklärt immer.Gibt es ein Video wo Sie das Türflatterband wechseln ,das knackt auch wohl häufig. Grüße aus Münster
Verstehe nicht wirklich, warum die Radhausschale nicht abgenommen wird. Dahinter rostet der Schweller oft, ist aber kein großes Problem, wenn man frühzeitig handelt. Fängt immer am Inspektionspropfen an, ohne das Loch gäbs da keinen Rost.
Das ganze klingt für mich nach minderwertigen Bauteilen. Da wird sich das Lager gesetzt haben und deswegen spiel entstanden sein. Könnte sein das das Problem nach kurzer Zeit wieder kommt.
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Gibt den Daumen von mir dafür, ich habe das gleiche beim Corsa D 2007 62500km
Der Hack mit der Randhausschale ist gut..👍
Echt Krass was ihr Euch für eine Arbeit gemacht habt das Problem zu Lösen. Klasse sehr Informativ. Ich Freue mich auf den nächsten Beitrag.
Danke für das Video. Meiner klingt genauso. Jetzt weis ich endlich wo es her kommt😅
Super schreib dann hier mal in die Kommentare ob's genau das gleiche bei dir war. ✌️
@@AutoZentrumDuisburg hat etwas gedauert. Bei mir kam es von der Koppelstange. Klang genauso.
@@mrpickles807 Stimmt hört sich ähnlich an. Dann hattest du das Geräusch aber von der Vorderachse !
@@AutoZentrumDuisburg innen klang es als würde es von hinten kommen😅
@@mrpickles807 ist oft so
Habe Sie vor kurzem abonniert, da ich meiner Tochter ein Corsa D geholt habe. Sehr gut erklärt immer.Gibt es ein Video wo Sie das Türflatterband wechseln ,das knackt auch wohl häufig.
Grüße aus Münster
Tolles Video, cooler Tipp mit der Radhausschale.👍
Danke dir ✌️
Ohhh Stefan,das ausschneiden der Radschale ist ein Bombentipp👍👍👍 aber wer hat dir deine Kopflampe geklaut🤔😂🙋♂
Verstehe nicht wirklich, warum die Radhausschale nicht abgenommen wird. Dahinter rostet der Schweller oft, ist aber kein großes Problem, wenn man frühzeitig handelt.
Fängt immer am Inspektionspropfen an, ohne das Loch gäbs da keinen Rost.
Die untere Schraube vom Stoßdämpfer an der Achse, immer im eingefederten Zustand anziehen.
Sonst ist bald das Stoßdämpferauge ausgerissen im Gummi.
Wieder gutes Video..wie immer..aber die Schraubensicherung muss in die Mutter eingebracht werden, vor dem Festziehen , sonst bringt die nix
Unten am Gewindeende reicht.
Muss ja eventuell wieder Mal gelöst werden und dann viel Spaß beim gegen kontern an der Kolbenstange innen.
@@WATWerner mittelfeste verwenden..dann geht's wieder ab 😉
Untere Schraube bitte nur im Eingefederten zustand fest ziehen. Ansonsten super.
Das ganze klingt für mich nach minderwertigen Bauteilen.
Da wird sich das Lager gesetzt haben und deswegen spiel entstanden sein.
Könnte sein das das Problem nach kurzer Zeit wieder kommt.