This car reviews that provide these 4K images and good music are amazing. I think it's a rare car review in the world. It's level is too high. I recommend this channel to everyone who loves cars.
아반떼, 소나타, 그렌저..최근의 현대차 보다 사실 동급 기아차 디자인 및 균형감이 훨씬 좋게 보입니다. 현대차는 갈수록 대학생이 실습작 하는듯한..(좋게 애기하면 새로운 시도?) 심란한 디자인을 아직도 실험중인데 기아는 갈수록 디자인이 다듬어 지더군요. 기아 로고를 제네시스 처럼 상위 브랜드를 따로 하나 만들고, 현대와 최대한 독자적으로 주욱 다듬어 간다면 이미지가 더욱 좋아질 듯 합니다.
투싼, 스포티지 그리고 싼타페, 쏘렌토. 아반떼, K3 등 대부분의 경우 현대차가 기아차보다 먼저 나옵니다. 테스터 역할은 오히려 현대차가 하죠. 유일하게 현대보다 먼저 신규플랫폼 적용해서 출시되는 건 K7 밖에 없었습니다. 최근에는 스팅어가 제네시스 G70보다 먼저 출시되었구요.
전에 탔던 그 유명한 세타2엔진차 엔진 맛이가서 센터 갔더니 보증도 남아 있었는데 그전에 있었던 사고 영향으로 엔진에 충격을 받아서 엔진이 그렇게 된거라며 보증거부 당한 경험 있었습니다. 현기차 타시는분들 보증기간안에 엔진 보증 문제 없이 받으실려면 사고 안나도록 조심 하시길
응원의 말씀 감사합니다. 단순 조회수나 구독자 모집이 목적이라면 차량 한대에 많은 시간 투자를 필요가 없어집니다. 제조사가 내놓은 신차 사진 몇장 가지고 썰만 풀어도 조회수 득하기는 쉽거든요. 그런 컨텐트가 필요없는 것은 아니지만, 조금 더 깊이 보는 것도 필요하다는 생각입니다. 적어도 차량 구입을 위해 정보를 득하시는 분들.. 그 분들이 타겟이기에 지금의 조회수나 구독자도 충분하다는 생각입니다. 응원의 말씀에 한번 더 감사드립니다.
재가속이 답답한 이유가 쓰로틀링 연결부분쪽 문제를 하드/소프트웨어적으로 완벽하게 해결하지 못한것으로 보이는데 태생적 문제인지 아니면 스마트스트림의 MPI와 GDI의 속도나 rpm의 소프트웨어적인 셋팅면에서 경험과 유연성의 부족인지는 몰라도 아직 그 부분이 좀 안타깝네요. 어쨌든 이차는 이번달 출시할 F/L 그랜져와 비교시 사실상 가격 경쟁력빼곤 다 밀리겠지만 역으로 가격합리성과 F/L 그랜져대비 무난한 디자인을 원한다면 나름 괜찮은 선택이라고 생각됩니다. 다른 부분은 눈에 띄게 발빠르게 좋아지지만 핵심인 엔진 신뢰도와 내구성은 소비자가 믿을수 있게 제대로 좀 만들어줬으면 합니다. 언제까지 국내기업 보호에 상응한 법과 차를 사주는 애국심+호구에만 의지하는걸 탈출할지... 현기차가 조금씩 잘하니까 오토뷰의 날선 비판도 조금씩 무뎌지는 느낌은 저 뿐인가요? 아무튼 믿고보는 오토뷰와 국산 대표 현기차 모두 화이팅~~ 다들 잘 되시길 기원합니다.
김피디님 영상 재미있게 보고 있습니다 영상초반에 모자를 쓴거 같아 어쩐일로 모자 했는데 특유의 헤어스타이더군요^^~! 엔진리콜??!! 요번에 기사 떴는데 평생리콜 한다고 해서 들어갔는데 못해주겠다고 했답니다 이유인 즉 외부 업체에서 엔진오일 교환 해서 그렇다고 합니다 재품사서 현기차 직영에 예약하고 관리받은 차들만 리콜해주겠다고 합니다 리콜 말만 잘하는 현기 상술 핑계 돼서 어떻하면 안해줄까 하는 개수작하는 회사입니다 이번차도 그럴확률 높고 문제 있을시 끝까지 버티다가 늦장 대응에 생생내기 식 리콜할거도 핑계되서 빠져나갈 대응만 할겁니다 늘 그리왔으니까 ~!
GDI 보상은 구체적으로 없는것으로 알고 뭐 미국과 비슷한 수준의 엔진 교환(한국선 오일만) 선으로 책임질듯 합니다 (미국은 세타2. 전차보상 한국은 결함에 대해 소비자 개인이결함 증명하고 보상신청 하라하니) 듀얼포트 엔진도 간접&직분사 엔진의 나쁜점만 물려받고 있는 이도저도 아닌거같구
![[#벌거벗은세계사] (4시간) 패왕별희 실화 알아보기🧐 삼국지 전에는 초한지가 있다! 왕후장상의 씨가 따로 있는가?](http://i.ytimg.com/vi/4mPLDqUUKoE/mqdefault.jpg)
안녕하세요 오토뷰입니다. 바로잡습니다!
02:27 멘트 중 K3 프리미어가 아니라 K7 프리미어입니다.
또한 3.0 등급에도 리어 시트 폴드 기능이 제공되지 않습니다.
실수가 없도록 더 주의하겠습니다. 감사합니다.
그정도야 머ㅋ
아... 아쉽네요 지적질 좋아하는제가 간만에 글하나 올리려고 했는데... 먼저 올리시다니..ㅋ
@@zezesoul79 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어제 속이 얹혀서 답답했는데 오늘 영상보면서 내려갔네요 감사합니다~^^
? 전혀 모르고 지나쳤어
진짜 오토뷰는 일상생활에서 실제로 접할 수 있는 차를 리뷰해주셔서 개인적으로 가장 좋은 채널인 것 같습니다. 앞으로도 더욱 응원합니다!
오토뷰의 리뷰가 가장 깔끔하고 영상미도 좋습니다. 진짜 프리미엄 리뷰라 생각해요.
아니 요새 오또뷰 왜 이렇게 열일 하시죠?(예전에는 열일 안했다는거 아님ㅋㅋ)
너무 좋은거 아닙니까??!! 더 열일 해주세요.
열일은무슨 k7나온지가 언젠데
@@Emerald--oj4np 퉤
@@Emerald--oj4np ㅋㅋㅋ 부모드립...
ㅋㅋㅋㅋ댓글 ㅈㄴ재밋노ㅋㅋㅋㅋㅋ전투민족 잼ㅋㅋㄲㅋ
@@IIIlllllIlllIIlIlll 노노 거리지 마라
오토뷰 요즘 왜 이러시나요??? 진짜 열일하십니다!! 감사히 볼게요~
제작은 끝났지만 아직 업데이트 되지 않은 영상들도 많습니다. 가능하면 매우 2편씩 업데이트 할 예정입니다.
This car reviews that provide these 4K images and good music are amazing. I think it's a rare car review in the world.
It's level is too high.
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진짜 이 k7영상 나오길 얼마나 기다렸는가 감사해요
오토뷰가 그렇다라고 한거면 그런거다.
진짜 영상미는 너무 잘뽑아.
마지막에 쿠키영상은 있다고 자막 미리넣어주시면 더 좋겠습니다.
적당히 오버 허자.
원래 쿠키영상은 모르고 봐야 재밌는 법이죠
@@OhucYYXuQdai ㅇㅈ
그랜저 보다 잘 만들 수 있음에도.. 왠지 일부러 다운그레이드 시킨다는 느낌이 강하죠..(옛.날.부.터. 쭉.) 리뷰 감사합니다. 고생하셨습니다,
하극상은 없습니다.
기아는 현대의 영원한 서자. 철저한 2등.
저도 그런느낌이 강하게 드네요
그 k5 1세대도 참. 결국 소나타한테도 판매량을 이기지 못하게 했죠..
마음이 씁쓸하네요 ㅎㅎ..
그래도 요즘은 k5덕에? 좀 변화가 있어 보입니다 ㅎㅎ
(영상 6분25초 부분) K7 프리미어 가격표에 보면 가솔린 3.0 모델에도 리어시트 폴딩 지원 된다는 내용은 없습니다. 전 트림 미지원으로 알고 있습니다.
최고의 리뷰방송!!!
항상 애청하고 있습니다.^^
아반떼, 소나타, 그렌저..최근의 현대차 보다 사실 동급 기아차 디자인 및 균형감이 훨씬 좋게 보입니다.
현대차는 갈수록 대학생이 실습작 하는듯한..(좋게 애기하면 새로운 시도?) 심란한 디자인을 아직도 실험중인데
기아는 갈수록 디자인이 다듬어 지더군요.
기아 로고를 제네시스 처럼 상위 브랜드를 따로 하나 만들고, 현대와 최대한 독자적으로 주욱 다듬어 간다면
이미지가 더욱 좋아질 듯 합니다.
현대가 그렇게 두지 않아요
디자인만 따지면 그랜져 페리보다는 나은 것 같아요
오토뷰 김기태피디님! 진정 멋지시고 팬입니다!! 그 어떤 자동차 리뷰어보다도 신뢰성 높으시고 가끔씩 던지는 아재개그도 재미있습니다^^
응원해 주셔서 감사합니다
급에맞지않는 문짝마감이 좀 아쉬운거같아요..
그랜져에는있던 원피스 문짝이아니며 용접자국이 훤히 드러나있고 플라스틱마감 등 실제로 보신다면 급에 맞지 않는다는것을 느끼실 수 있을거에요
이게 정확한거같네요 내부는 훌륭하지만 밖에서 외관을 봤을때는 급이 한단계 떨어진다는 느낌이엿습니나
그뭐 통문짝 sm6랑 기본기가좋은 쉐보래 말리부 사시면되겠네요
@@tjdgnsdl15 지랄염병하누 ㅋㅋ
강성부분논할때,
절대빠뜨릴수 없는 부분이죠.
통문짝보다 용접은 언제나 불량이 존재할 수밖에 없다는 말.
휴가중에 보는 오토뷰 꿀잼입니다
정선욱님! 휴가 나오셨어요? 영상에 댓글 남겨주시는 거 잘 보고 있습니다. 휴가 잘 보내세요! 감사합니다
현대와 같은 회사만 아니었으면 지금의 기아가 아니었을꺼다
오늘 남은 일정을 마무리하고,
잠시 후 . . . 시청하겠습니다!
작은 멘트 실수라도 그냥 넘어가지 않고 수긍하고 고치겠다는 오토뷰 너무 좋아
구독 꾹 추천 꾹! 오토뷰 팀 덕분에 현대차가 많이 좋아진거 같아서 기분이 아주 좋습니다. 국산차와 오토뷰 모두 화이팅!
최근 자동차 리뷰 본 것 중에 가장 객관적이고 포괄적으로 다뤄주셔서 좋네요
보통은 이차가 어떻다 맘에든다 이런식의 주관적인 내용이라 다 거기서 거기였는데
이렇게 상세하게 리뷰해주시니 확실히 판단하기에 좋군요
응원의 말씀 감사합니다. ^^ 즐거운 주말 되세요.
항상 리뷰 잘 보고 있습니다. 영상에 음악소리와 음성의 볼륨차이가 많이나서 자꾸 볼륨 조절해서 듣습니다. 수정이 필요할것 같네요.
요즘은 자주 업로드해주시네 감사합니다 오토뷰홧팅
나 모그 팬이었는데 정보전달에 확실한, 오토뷰 팬이 되었다
인트로 하나만으로 차를 더욱 멋지게 하네요^^
k7 은 실물로 봐야됨..진짜 이뻐요. 간지남.
저도 차바꾼다고 어떤차 살지 고민하다가
케세 실물보고 뻑가버려서 구입햇어요
실물 진짜 묵직한 간지나요ㅜㅜ
그랜져와 대결중인 K7...약간 밀리는 감이 있지만 존버하던 분들은 취향따라 선택할만한 차인건 맞는것 같습니다 K7 구매가격 관련 영상 만드는데 도움 많이 됬습니다
렌트 궁금한 분들은 놀러오세요~ ^^
보통 기아가 테스터 역할을 하긴하지만 아닌 경우도 있습니다.
신형 DN8에 세계최초라고 얹은 CVVD1.6T이 그 예죠.
곧 양산되는 K5 신형 DL3 에 보완이 되서 얹힐테니까요.
투싼, 스포티지 그리고 싼타페, 쏘렌토. 아반떼, K3 등 대부분의 경우 현대차가 기아차보다 먼저 나옵니다. 테스터 역할은 오히려 현대차가 하죠.
유일하게 현대보다 먼저 신규플랫폼 적용해서 출시되는 건 K7 밖에 없었습니다. 최근에는 스팅어가 제네시스 G70보다 먼저 출시되었구요.
@@hss2941 아닌데
아무리 그래도..현대차가 기아차보다 조금씩 낫게 만든다는건 사실.
@@hss2941 k7밖에 없었습니다
@@hss2941 닉보솤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅉㅉ
열일 해주셔서 감사드립니다!! BMW X5, 볼보 XC90 t6도 꼭 부탁드립니다!!
영상미는 역시 오토오뷰
뉴그랜져 캘리 리뷰는 혹시 안하시나요? 그 어떤 리뷰보다 사실 여기가 제일 귀에 쏙쏙 전문적이시라서요. 현재 두개중 고민하고 있는터라..
믿고보는 김기태 믿고보는 오토뷰
부디 앞으로 20년 이상 해주세요
엔진 궁금했는데 자세히 알려주셔서 감사하네요 믿고보는 오토뷰 구독 조아요 필수!! 굿!
좋은 리뷰 감사합니다. 30초 이상 광고를 보고 배너도 클릭해서 오토뷰 수익에 도움이 되도록 합시다!
언제나 감동 리뷰!!!
믿고 보는 오토뷰!!!!!!
늘 설레이는 오프닝
늘 멋진 리뷰이나 차가 늘 풀옵션이라 실상 구매차량은 차이가 좀 있는게 아쉽네요
시승하라고 제공해주는 차 대부분이 풀옵션임.
기태형님~ 현대 기아차를 리뷰하실때마다 표정이 밝아보여서 좋습니다ㅎㅎ
기자님~
제로백 측정하실 때...
gps로 재시나요 아니면
걍 테스트 차량 속도계로
재시나요?
너무너무 궁금해요~
당연히 gps죠 100km일때 계기판 숫자도나오는걸로 봐서는 이런걸 계기판으로 할일이 없죠 과거 현기 계기판이 107이여야 실제 100일때도있었음
리뷰는 갑! 근데 오토뷰 누구입니다 맨트 날려주시면 더 좋을듯 합니다.영상 잘보고 차살때 적극 참고하고 있습니다.전문성 중립성 영상 만족도 별5개 드립니다.감사합니다.
안녕하세요~ 오토뷰 김기태PD입니다!
화질, 목소리, 오프닝, 내용등 넘버원 자동차 리뷰는 오토뷰~
김기태기자님 목소리가 잠겨보이시네요 날씨많이 추워졌어요 감기조심하시고 항상 영상잘보고있습니다.감사합니다~
20년형은 상품성 개선이 필요할듯 합니다
크렐 오디오 하나 때문에 3.0 가는 사람은 적으니깐요
선댓글 후감상
오프닝은 항상 정말 최곱니다^^
외관은 더 고급스러워 보이는데요~?
오토뷰 시승채널중 갑!
응원의 말씀 감사합니다.
도입부 오늘도 영화수준 영상미 감사합니다
K7 디젤살까하는데 디젤버전은 영상 올리실 예정 없나요?
아이오닉, 니로 두 차량 다 페리되면서 변경된부분들이 있는데 촬영계획이 있으신지 궁금합니다
잘보고 있습니다!! 하이브리드도 좀 해주시면 안될까요?^^
뭔가 차분해지셨어~~
일단 추천하고 누워서 볼랍니다.
감사합니다.
cf먼저 감상하고 시작하네요.
2.5엔진오일 감소문제는 어떻게 되나요?
사를사야하나 말아야하나 고민입니다
끝까지 책임진다든 gdi..센터가면 다 정상이니 문제.
조건이 있죠. 블핸시나 오토큐에서만 오일교환해야함ㅋㅋ안 그럼 보증안됨
@@user-cobaltblue 당연하지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-cobaltblue 아 오일 교환 블루에서 해야만 평생보증인가요??
@@information_1006 이번에 보도된 내용인데 한 소비자가 블핸말고 본인이 합성유로 따로 관리하신분인데 주행중 시동꺼짐 있어서 블핸갔더니 엔진오일교환내역을 확인할수없다고 보증거부했다고 하더라구요
전에 탔던 그 유명한 세타2엔진차 엔진 맛이가서 센터 갔더니 보증도 남아 있었는데 그전에 있었던 사고 영향으로 엔진에 충격을 받아서 엔진이 그렇게 된거라며 보증거부 당한 경험 있었습니다. 현기차 타시는분들 보증기간안에 엔진 보증 문제 없이 받으실려면 사고 안나도록 조심 하시길
그토록 고대하던 리뷰규먼...
대한민국 최고의 자동차 리뷰~ 좀더 많이들 구독했음 하는 바램입니다.^^
와 일단 영상미가 개쩜...ㄷㄷㄷ
17:30 가속력 측정구간
믿고 보는 오토뷰~ 오늘도 잘 보고갑니다^^2.5 스마트스트림보다는 아무래도 V6 람다엔진이 K7과 잘 어울릴거같습니다~~
등급에 어울리는 엔진이 있는데, 국내 시장은 언제나 작은 배기량이 선호됩니다.
뉴그랜저 시절에는 2.0이 대세였죠. 물론 길거리엔 V6 3.0 골드라고 붙인 그랜저가 다수였지만.. 대부분이 2.0이었다는..
아쉽지만 그것도 우리 문화의 일부입니다.
지금 저희부모가 지내는 집 아래층 차량이
오토뷰에서 나온 차량입니다.
K7이 맞는것 같네요..
좋게 말하면 묵직하고 아니면 답답하다 그게 정답니에요 옵션도 좋지만 차는 힘이 받쳐줘야...
실내외 고급함도 중요한 몫이지만 제일 큰게 정숙성인데 수치상으로 보면 모든게 과거 올뉴말리부 1.5가 낫네요 정숙성을 비롯해서 제동력까지요 하지만 말리부는 실내마감 재질도 떨어지고 썬루프누수도있으니 더 낫다는건 아니지만 과거에 기아가잘했던 nvh를 요즘많이놓치네요
머리 이쁘게 이발 하셧네요. 어렸을때 저렇게 깍고와야지 엄마가 이쁘게 잘 깍았다고 했는뎅
최신 덴마크 레고(LEGO) 스타일입니다. 길들이기 후 2주 정도 지나면 제 모습이 나옵니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
여기서 재가속에 속도가 안붙는거 보이면 실제로 그렇습니다.. 비교적 정확하게 말해주거든요.. 결국 시대에 맞지 않는 성능이라는거죠.. 제로백이 꼭 중요하지는 않지만 8초대는 나와야 일상주행에서 경쾌하다는걸 느낍니다..
너무 팬입니다.. 차를 급하게 알아보고 있고 어제 시승을 했는데 엑셀을 밟았을때 한템포 느리게 가속이 걸리는 기분인데요 그건 왜 그런건지 설명 좀 해주실 수 있으세요? 제가 지금 계약중인데 이점이 자꾸만 걸려서요ㅠㅠ
그냥 그렇게 세팅한거고 기술력이 딸리는… 바로 반응해야 시내에서 편해요
부조현상 해결된건가요??
궁금했던차 잘볼께요
VG시절 ECS달려나온 K7이 명기긴 한데 4~5년이 경과한 이후 가스쇼버 압력빠짐이 많이 발생했죠. 아직도 정상작동하는 350의 댐퍼들이 몇이나 되련지..^^;
와우 엄청 짜게 주셨네요. 그래도 믿고 보는 오토뷰
팬 입니다. 영상에 비에 마이크가 못따라가는거 같아용^^;
당시 오디오 (바꾸려) 환경을 테스트하는 중이어서... (죄송합니다.)
감사합니다.
오토뷰 요즘 자주 열일하십니다~
한주에 두편씩 업데이트해보려구요.
멋져요
30만은 기본이어야 하는 채널인데 슈퍼카 + 예능이 없어서 그런가 그래도 마지막에 승리하는 채널이 될듯
응원의 말씀 감사합니다.
단순 조회수나 구독자 모집이 목적이라면 차량 한대에 많은 시간 투자를 필요가 없어집니다.
제조사가 내놓은 신차 사진 몇장 가지고 썰만 풀어도 조회수 득하기는 쉽거든요.
그런 컨텐트가 필요없는 것은 아니지만, 조금 더 깊이 보는 것도 필요하다는 생각입니다.
적어도 차량 구입을 위해 정보를 득하시는 분들.. 그 분들이 타겟이기에 지금의 조회수나 구독자도 충분하다는 생각입니다.
응원의 말씀에 한번 더 감사드립니다.
현기에선 매년 느끼는거지만 현대 모델들에 좋은거 다 입히고 먹인다음에 기아주고
새로운거 실험할 때만 기아에 먹이고 나서야 현대주고
과거 기술력의 기아가 계속 존재 했으면 어땠을지
그럼 현대가 이렇게 크진 못했을것같아요ㅎㅎ.. 대우자동차까지 있었으면 진짜 우리나라 자동차산업 치열했을듯ㅠㅠ 아쉽다ㅠㅠ
어코드 1.5터보가 효율이 좋긴 좋네요... 터보라고 해도 웬만한 2.5리터급보다 잘나가네
궁금한게 차가 페이스리프트가 되면 이전 모델이랑 승차감이나, 코너링 등등 기본적인 운동성능은 거의 비슷하지않나요? 혹시 자세히 아시는분있나요?
페이스리프트..단어 그대로 페이스 리프트...
Charles Lee ㅎㅎ감사합니다
기다렸어용 ㅠㅠ 제발 K7 프리미어가 그랜저 이기길..
베리의 취미 공방 그랜저의 팬 층이 깊어서 아직은 무리인듯 싶네요
2:26 k7이 k3가 되는 마법
10년전 군대에서부터 스카이라이브로 믿고보는 오토뷰
09군번 인가요?
이런 젠장
군인의 본분은 안지키고
땡땡이 까고
오토뷰를 봤다고?
얌마
군대 다시가
스카이라이프... ^^ 오랫만에 들어보네요.
지금은 무슨차를 타세요?
@@도우너-u2w 08입니다~
@@autoview2009 답글 영광입니다! 니로 타고 있습니다~
차량 촬영한 곳이 어디인지 알 수 있을까요??
17:55 말리부 1.35 가속력이 느린게 아니었군ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1주 2영상 업로드, 1영상 1PPL !
찬성하면 추천.
세차용품이나 애프터마켓 옵션 소개 좀 해주세요.
애프터 용품에 대한 계획도 있습니다. 다만 지금의 오토뷰는 정석적인 차량 및 타이어 테스트에 대한 정보를, 향후 운영될 채널에서 보다 다양한 얘기들을 섞어나갈 예정입니다.
K7 콧구멍은 날이갈수록 투박해지는군요. 그릴은 오히려 1탄이 더 자연스럽고 예뻤었는데 아쉽네요.
딱 3년전 10월에
K7 프리미어 3.0 시그니처
HID뺀 풀옵 구매해서
아무 이상증세 없이 잘 타고 있습니다.
HUD요?
@@340i. 앗..실수요 ㅎㅎ
HUD가 맞습니다 ㅠㅠ
지적 감사합니다 ㅎㅎ
@@후히힛-x4o ㅋㅋㅋㅋㅋ
영화 한편 잘 보고 갑니다.
재가속이 답답한 이유가
쓰로틀링 연결부분쪽 문제를 하드/소프트웨어적으로 완벽하게 해결하지 못한것으로 보이는데
태생적 문제인지 아니면 스마트스트림의 MPI와 GDI의 속도나 rpm의 소프트웨어적인 셋팅면에서 경험과 유연성의 부족인지는 몰라도 아직 그 부분이 좀 안타깝네요.
어쨌든 이차는 이번달 출시할 F/L 그랜져와 비교시 사실상 가격 경쟁력빼곤 다 밀리겠지만
역으로 가격합리성과 F/L 그랜져대비 무난한 디자인을 원한다면 나름 괜찮은 선택이라고 생각됩니다.
다른 부분은 눈에 띄게 발빠르게 좋아지지만 핵심인 엔진 신뢰도와 내구성은
소비자가 믿을수 있게 제대로 좀 만들어줬으면 합니다.
언제까지 국내기업 보호에 상응한 법과 차를 사주는 애국심+호구에만 의지하는걸 탈출할지...
현기차가 조금씩 잘하니까 오토뷰의 날선 비판도 조금씩 무뎌지는 느낌은 저 뿐인가요?
아무튼 믿고보는 오토뷰와 국산 대표 현기차 모두 화이팅~~ 다들 잘 되시길 기원합니다.
K7 하이브리드 편이 있습니다. ^^
@@autoview2009 하이브리드 까였다는것처럼느껴집니다
2년 전에 2.5 X에디션 구매해서 타고 다니는데 스티어링휠 찌걱찌걱 소리나는거랑 저속에서 그르렁그르렁 소리나는거랑 뒷통수 못생긴거 빼면 참고 탈만 함
기태님 표정만봐도 ~ 차가 진짜 뭐같은게 느껴집니다 ㅎㅎ. 제가 타봐도 진짜 조~ 옷 같았어요 !
김피디님 영상 재미있게 보고 있습니다 영상초반에 모자를 쓴거 같아 어쩐일로 모자 했는데 특유의 헤어스타이더군요^^~!
엔진리콜??!! 요번에 기사 떴는데 평생리콜 한다고 해서 들어갔는데 못해주겠다고 했답니다 이유인 즉 외부 업체에서 엔진오일 교환 해서 그렇다고 합니다 재품사서 현기차 직영에 예약하고 관리받은 차들만 리콜해주겠다고 합니다 리콜 말만 잘하는 현기 상술 핑계 돼서 어떻하면 안해줄까 하는 개수작하는 회사입니다 이번차도 그럴확률 높고 문제 있을시 끝까지 버티다가 늦장 대응에 생생내기 식 리콜할거도 핑계되서 빠져나갈 대응만 할겁니다 늘 그리왔으니까 ~!
흠... 그 헤어스타일은 덴마크 스타일입니다. 레고(LEGO) 스타일...
처음엔 매우 이상한데.. 2중 정도 지나면 그래도 정상화 됩니다. ^^
대신 미용실을 자주 가지 않아도 좋습니다.
역시나 최근 2.5 엔진 완성도문제가 아직도 계속되네요
GDI 보상은 구체적으로 없는것으로 알고 뭐 미국과 비슷한 수준의 엔진 교환(한국선 오일만) 선으로 책임질듯 합니다 (미국은 세타2. 전차보상 한국은 결함에 대해 소비자 개인이결함 증명하고 보상신청 하라하니)
듀얼포트 엔진도 간접&직분사 엔진의 나쁜점만 물려받고 있는 이도저도 아닌거같구
이미 그랜져 예약판매만으로도..엄청 팔리던데 힘들듯
오토뷰...
잘알려주네요...
오프닝 영상 대박이네요정말
늘 잘 보고 있습니다. 100km/h 평균 연비가 17.5l가 맞나요? PD님이 16이라고 말하신게 맞는건지..
최대는 17.5km/L 이지만 대략 16km/L 정도 편하게 볼 수 있다는 얘기입니다.
물론 고속도로 정속 주행 기준이구요.
오토뷰는 시청전에 추천 한방 찍고 보라고 배웠습니다.
앗.. 그런 좋은 가르침을 누가.....
PD님 혹시 a6 예정 있으신가요~?
일단 먼저 제작된 A5를 먼저 업데이트 하고.. 11월중 늦어도 12월엔 들어가지 않을까 싶습니다.
bmw 3gt도 리뷰해주세요!!
오토뷰 👍
이제 주당 2개씩 올라오나요? !!!
가능하면 주 2편이 목표인데... 겨울에는 쉽지 않을수도 있어요