@@chef_Joseph 일반인들은 오히려 자세히 모르시기때문에 더 정확하고 자세한 리뷰를 보셔야 알죠..차 좀 아시는분들은 아뭐 말실수했나보네 하고 넘어가시지만 일반인분들은 그냥 잘못된 정보로 철썩 같이 믿으시니까요 그리고 k7경쟁모델이 g70이라고 말씀하시는데 사실 이정도면 그냥 리뷰안하시는게 낫죠...
@@chef_Joseph 운전을 잘 하는거랑 달리 기본적인 리뷰하는 차 사용법도 몰라서 차알못이라 하는겁니다.일반인에게 보기 좋다구요? 리뷰라는건 보는 사람들에게 올바른 정보를 주는 것도 있다고 생각합니다. 승차감이나 디자인등은 개인차가 있겠지만 반자율주행같은 기본적인 시스템 사용도 숙지도 못하고 그냥 안좋다라고 결정을 내리면 일반인이 보기엔 그냥 안좋구나라고 생각할수밖에 없는것이죠. 정확한 사용법을 알고 좋다 안좋다 판단하는게 맞다고 생각합니다.
어령해 드라이버 잘 모르시면 충분히 그러실수있다 생각드네요 알고있는 저 조차도 사전준비가 덜된게 티날때마다 뭐지? 이런 생각이 들었는걸요... 서킷에서 정말 뛰어나신 분이고 관심사가 그쪽이시라 일반승용차와 관련 타이어 모델인 mxm4 mxv4 이런거 보다 pss ps4s pzero이런쪽에 더 해박하시리라 믿어봅니다~
![[카가이 | 아재라이드] 너무 부드럽고 조용해..진짜 아재 전용차 - 기아 K7 프리미어 1부 [2020 KIA Cadenza 3.0 GDi]](http://i.ytimg.com/vi/CfanA-Ahs3k/mqdefault.jpg)
![[카가이 | 아재라이드] 너무 부드럽고 조용해..진짜 아재 전용차 - 기아 K7 프리미어 1부 [2020 KIA Cadenza 3.0 GDi]](/img/tr.png)
![K7 프리미어 3.0 가솔린 5,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/D5MU093bRrw/mqdefault.jpg)
![[시승기] 기아 K7 프리미어 2.5 2019 - 오토뷰 4K (UHD) / KIA Cadenza 2.5 Roadtest (Test Drive)](http://i.ytimg.com/vi/FjTOrt6AffE/mqdefault.jpg)
이형들 컨셉이 그래요
디자인=이쁘네
차 엔진,마력 그런거 모름
그냥 드리프트 되면 차ㅋㅋ
6:10 차선 이탈방지만 키셨네요 ㅎㅎㅎ 핸들 보조 꺼져있어요
부자형들이라 그러신가 k9편도 그랬지만 국산차들 너무 모르시네유..
이분들한테 우리가 덧글로 알려줘야 함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ운전만 잘하는 덤앤더머들 ㅋㅋㅋㅋㅋ역시 브이로그가 딱임
주행느낌이라도 충실히 말해주는게 아니라 터보야뭐야 하는 영상은 어디에 써먹어야할지...
자율주행 테스트 할때는 자율주행을 켜고 테스트합니다
우리가 신차리뷰를 그만둔 이유 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사실 올해 초에 차살때 여기 리뷰 참고 많이 됐어요 ㅋㅋ 자율주행은 반쯤 포기하고샀는데 사고난 뒤에 보니깐 G90보다 자율주행만큼은 좋았음
령해형...14일 인제에서 봤는데..용기가 안나서 사진찍자고도 못했어요 ㅜ ㅜ 340 서킷리뷰 기대해봅니다 :)
용기 내세요~ 제가 꼴 은 추하지만 사진은 잘찍어 드려요~~ ㅋㅋ
시승전에 기본 정보는 알고하시는게 낫지 않을까요?
시승전에 무슨차를 시승 하는지도 모르고 갑니다.. ㅋㅋㅋ 기아 신차 라는 것 외엔... ㅎㅎ;;;
가격 대비 성능 만족할 만한 차. 장거리 주행하다보면 편안함을 알 수 있을 겁니다.
1:50초에서 스티어링 열선 밑에 버튼은 무슨 기능을 활성화 시키는 버튼인가요?
찾아보니 빌트인캠이네요. 순정블랙박스요.
@@wilwoodj알려주셔서 감사합니다.
한가지만 더 여쭤보겠습니다. 저의 아버지차가 신형 K7 2.5 노블레스 인데요 저기 1:50초에서
뒤쪽 햇빛 가게가 올라오는 버튼 위쪽 버튼의 기능중에 녹화 기능 있나요?
@@Avante_N_MAX_290HP 어라운드뷰 아닌가요? 어라운드뷰는 따로 녹화기능은 없는걸로 알고있습니다.
@@wilwoodj 아 알려주셔서 감사합니다 (꾸벅)
차선유지랑 차선이탈방지 두개버튼 활성화해야 잡아주는거로아는데 버튼1개만누르시고 유지안된다고 하시믄서 시승하시는듯요... 다른리뷰 하나만 보셔도 아실텐데..
요즘 아무나 리뷰하는것 같아요. 덤앤더머 같음ㅋㅋ
그르니까요 ㅋㅋㅋ 덤앤더머인건 아네요 ㅋㅋㅋ
참나..볼 가치가 없네요
영상 보는 내내 빵 터졌습니다 ㅎㅎㅎ
써킷에서는 베스트 드라이버이신데 일반 공도에서 편안함을 추구하는 준대형 세단을 타시니
죄송한 말씀이지만 덤앤더머 같습니다,,, 하지만 너무 아는체만 하는 리뷰들 보다 색다르고 잼나게 봤습니다 ㅎㅎㅎ
잘보고 신형k5기대합니다
K7은 사랑이다. K7 Love forever
3.0 자연흡기 모델이예요!!ㅋㅋ
LFA(차로유지보조)를 켜야하는데 LKA(차선이탈방지보조)만 사용하신듯...
3.0에 터보가 어딧어..
k9 옆에 k7 세워져 있는거보고 시승기 올리실줄 ㅋㅋ
현기차중에 3.0터보가 있나요? 1.0터보, 1.4터보, 1.6터보, 2.0터보랑 3.3터보만 있던걸로아는뎅
2.4도 있지않았나요ㅎ
@@crownss7230 2.4는 LF쏘나타 시절에 중형차에 넣은거랑 그랜저,K7에 들어가는 NA만 있는걸로 압니다.
2.5터보 1.2터보 추가예정 + 굳이 하나 꼽자면 3.0 터보 디젤이 있습니다 ㅋㅋ
3000cc치고 잘 안 나가나요?
네~~ 안나간다 하기도.... 잘나 간다 하기도 뭐해요..... ^^
쿵~!
기어는 버튼보다 봉타입이 좋은거 같숩니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
K7이 K9보다 주행보조 성능이 좋습니다.
K9은 나온지 비교적 오래돼서...
K7은 저속 주행보조 오집니다.
K9은 작년에 타보기만 했는데 그냥 60에서 작동하는 LFA고, K7은 운전해봤는데 한 10 20에서도 차선 완전 잡아줍니다.
20년식 K9은 어떤지 모르지만...
공기청정모드 아반떼에도 있음ㅋㅋ
옛날차에도 있는데 사람들이 몰라요
두분은 차 기능을 잘 모르네...근데 뭔 시승기???? K7 플옵 차주인데...이 차는 고속도로에서 최고..그냥 아무것도 안해도 될 정도...시내에선 일반차량보다 조금 더 편안한 정도임.
맞아용
휠 19인치 인가요?
쿄노리 영상속 차량은 3.0풀옵션 차량이라 19인치 휠맞아요!ㅎㅎ
@@yunloui539 2.5 gdi x에디션도 19인치랍니당
그만해 이형들 존나좋은 형들이야.
대체 어느집 도련님들이신데 국산차를 조또모르실까?
운전자를 바꾼다고 결과가 바뀔정도로 테닉 차이가 있는 분들이 아닙니다 다 엄청 잘 하시는 분들이에요
덤앤더머여?
야 이거 머냐. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 욕먹고 싶어서 올렸지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자기들이 타고있는 차가 터보인지 자연흡기인지도 모르고 뭔 시승기를 한다는건지 참.... 갑갑해서 한마디 하고감
hg 버리고 신형사고 싶다 ㅠㅠㅠ
3000cc에 260마력이면 na겠죠.
가솔린 3000cc 터보가 260마력이면 말도안되죠.
V6 3.0 NA엔진 이지만 GDI(Garoline Direct Injection)엔진 이므로 폭발적인 파워가 좋은 장점이있고, 단점은 과열과 내구성 엔진 실린더 내부 피스톤에 분진등으로 엔진오일 검 그으름 잔 진동이 발생할 가능성이 높은 GDi 엔진으로 생각됩니다.
자연흡기인데 터보래 ㅋㅋ
리뷰에요? 브이로그에요?
더베스트랩은
ua-cam.com/video/FFAKUiMziYE/v-deo.html
스팅어 vs BMW 대결 같은 다이나믹한 리뷰가 제맛인 분들입니다!
일반 세단 리뷰는 조금 가볍게 즐기면 좋을거같습니다 !! ( 아저씨들 드립 보는재미.ㅋㅋㅋ )
윤키 YUNKI 이제 리뷰 말고 브이로그 하려고요 ㅎㅎ 수고하세요
운전만 아는 바보형...ㅠ
자율주행 이영상보면 K7쓰뤠기로 보이네요 ㅋㅋㅋ그리고 이 차에대해서 잘 모르고 있는게 보이고요 그냥 몇억짜리만 하시길 이런차들 암것도 모른상태에서 리뷰하면 사람들 다 그런줄 압니다
처음에 잉? 했는데 두분은 전혀 거북하지않아요~~ ㅎㅎ 잘 보고 있습니다.
해밀턴이 차 들고 뛸거야? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
9:33부터 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이게 리뷰인지 잡담 하는거 브이로그인지
시승기가 아니고 그냥 암것도 모르고 시승한거네......
터보 ~~ㅋ
엔진소리 달달달 거리는거봐 ㅋ
운전대 모양을 눌러야지 K9 보다 뭐가 떨어져... 당신들이 노브레인인거는 아네... 잘 알고 떨어지는거 얘기하쇼
령해형 에란겔 사녹 말고 서킷으로 ㄲ ㅋㅋㅋ
난 사녹이 조트라~~ㅋㅋㅋ
뭔 시승기가 이따굽니까?
다보고 난 뒤 기억나는것은 해밀턴 슈마허 할아버지 안돼 노말..
이런 단어만 남으니..
이걸 왜봤지..
아까운 내시간
에이 씹팔
캬아아악 퉷
참 ... 지식이 부족한건가?
터보아닌데ㅜㅜ
차를 모르시네 ㅋㅋㅋ
궁시렁궁시렁..거만거만..
반자율 주행이 아니라 차선이탈 방지입니다 공부좀 하시고 타시는게
리뷰 짠하네요ㅋㅋ
음 ~ 할말이 없어요 시승기도 아니고 ㅜㅜ 도움이 안되요
여기 댓글 다신분들 왜케 부들부들 대시지?
제가보기엔 돈받고 리뷰하는 그냥 국산차 빨아주는 애들보단 훨 낫다고 생각하는데
실제로 친구가 k7 프리미어 차주고 난 혼다 어코드 타는데 주행성능이 정말 불안하고 여기 말한대로 노말하고 정말 별로입니다
진짜 ㅅㅣ승차..기본좀 알고 리뷰를 해야될듯 하네요..
이분들 최소한 리뷰를 할려면 사용방법을 알고 리뷰를 해야지... 그냥 차알못이 차 리뷰 한답시고 운전만하는듯. 반자율주행이 뭔지는 아시나? ㅉㅉ
일반인 기준에서의 보기에는 괜찮구만 ㅋㅋ 그리고 저 두분이 차알못이라고??ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@chef_Joseph 일반인들은 오히려 자세히 모르시기때문에 더 정확하고 자세한 리뷰를 보셔야 알죠..차 좀 아시는분들은 아뭐 말실수했나보네 하고 넘어가시지만 일반인분들은 그냥 잘못된 정보로 철썩 같이 믿으시니까요
그리고 k7경쟁모델이 g70이라고 말씀하시는데 사실 이정도면 그냥 리뷰안하시는게 낫죠...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니가 함부로 설칠분들이 아이다~ ㅋㅋ
@@chef_Joseph 운전을 잘 하는거랑 달리 기본적인 리뷰하는 차 사용법도 몰라서 차알못이라 하는겁니다.일반인에게 보기 좋다구요? 리뷰라는건 보는 사람들에게 올바른 정보를 주는 것도 있다고 생각합니다. 승차감이나 디자인등은 개인차가 있겠지만 반자율주행같은 기본적인 시스템 사용도 숙지도 못하고 그냥 안좋다라고 결정을 내리면 일반인이 보기엔 그냥 안좋구나라고 생각할수밖에 없는것이죠. 정확한 사용법을 알고 좋다 안좋다 판단하는게 맞다고 생각합니다.
@@장도리-i5o 그러니까요 운전을 잘하는지 어쩐지 모르겠지만 그런거 리뷰하는것도 아니면서 기본도 모르고 차알못 일반인들에게 잘못된 정보를 알려주고 있네요 이래서 유튜브가 무서운거임
ㅋ
여러분 ㅋㅋㅋ... K7 타보세요... 이분들이 K7 주행감에 대해 말을 아끼니까 자꾸 헛웃음 나오는 개그로 퉁치는 거지... 저는 이거 운전하다가 기절할 뻔 했습니다... 진짜 참을성 대단하시고 제가 대신 열불 나네요 ㅋㅋㅋ.
응 닥 그랜져
응
굿모닝~
당신들이 뭔데 노말차량이라고 단정지어? 국산차깔시간에 현기차vs외제차해서 현기차가 이기는 영상이나 얼른 올리세요
븅ㅅ
수준하고는~~ㅉㅉ
아는게 없네! 때려쳐라ㅋㅋ
차알못 들 입니다. 너그럽게 이해 해주세요 ^^
자동차리뷰 채널인가요? 터보?? 이분들 차에대해 아무것도 모르는사람인거같네요 미쉐린mxm4 처음보는 타이어라네 개나소나 자동차리뷰하네
프로선수들입니다..... 그냥 딱히 상용차에대해 관심이 없는것 같아요
탑기어코리아 보셨죠?
저 중에 스티그 있어요~ㅎㅎ
프로선수여도 제가봐도 양산차에대한 지식이나 시승차량에 대한 사전정보가 너무 모자란건 사실인듯 합니다. 몰라도 너무 모르고 타실때가 많아요.
물론 레이서 분들이니 운전실력에는 이견이 없어요.
어령해 드라이버 잘 모르시면 충분히 그러실수있다 생각드네요
알고있는 저 조차도 사전준비가 덜된게 티날때마다 뭐지? 이런 생각이 들었는걸요...
서킷에서 정말 뛰어나신 분이고 관심사가 그쪽이시라 일반승용차와 관련 타이어 모델인 mxm4 mxv4 이런거 보다 pss ps4s pzero이런쪽에 더 해박하시리라 믿어봅니다~
베랩 일반차 시승기는 개드립 치는 거 보는 재미인데...ㅋㅋㅋ