Die Nr.1 bei so einem Projekt: Optimismus niemals Zweifeln und nicht Aufgeben. Wer das nicht auf die Reihe bekommt wird scheitern. Ich kenne viele, die aufgegeben oder mit Bastelbuden herumfahren und die Lust am Segeln verloren haben. Wünsche Euch viel Glück! Ihr schafft das!!!!
Ich finde es ist ein wirklich schönes Boot und der Aufwand für die Restauration lohnt. Denke wohl der Wiederaufbau wird noch wesentlich mehr Zeit kosten als der Ausbau der rotten Teile. Aber die Freude am schönen Ergebniss wird die Motivation beflügeln. Ich drücke auf jeden Fall beide Daumen und wünsche gutes Gelingen. Und bin gespannt auf weitere Beiträge über den Fortschritt.
Am Ende egal ob das alles mit dem Boot so klappt. Es ist ein tolles Vater-Sohn Projekt. Und die gemeinsame Zeit am Projekt ist unbezahlbar und langfristig viel wertvoller als ein perfektes Boot.
Dran bleiben und nicht entmutigen lassen. Is wie n alten Rohbau von Grund auf sanieren, das hab ich auch schon 3X im Alleingang hinter mir. Viel Erfolg 👍
Danke für das Video und viel Erfolg bei der Restauration. Ich verstehe Euch so, das die "Basis" okay ist. (Rumpf ist nicht weich, keine wesentliche Osmose und die Rumpf-Kiel Verbindlich ist in Ordnung). Aus meiner Sicht ist bei solchen Projekten wichtig, das man bei der Restauration das Grundkonzept des Bootes beibehält. Das ist bei diesem Boot sicher auch Erhaltenswert. Alles Gute
Respekt👍👍👍 nach über 1500 Std. für mein eigenes Refit in ähnlichem Umfang (Hurley 800) kann ich nur sagen Das dass Wort Leidenschaftlich aus den Wörtern leiden und schaffen besteht. Guck nur das der Rumpf sich auf dem Trailer nicht verzieht wenn du das Hauptschott rausholst. Daumen hoch, klasse Projekt💪
Das schöne daran, wenn alles raus muss, kann man sich beim Aufbau voll entfalten und nach eigenen Vorlieben austoben! Freue mich auf mehr :D gleich mal noch den nächsten Teil ansehen freu freu
Also der Vater ist weit aus positiver las der Sohn ... aber das wird schon. Ihr macht das sicherlich super gut und es wird Fertig ein echtes Schmuckstück sein ... ich finde das Projekt super spannend
Mion, tolles Projekt, freu mich auf " be continued"! Wenn auch eventuell zu spät der Tip. Im Bootsbau hat man früher Brustleiher für Schlizschrauben benutzt. Geht besser also jeder Akkuschrauber😉 weiterhin viel Spass beim beim Vater/Sohn werkeln....Grüsse nach Achim
Ich habe ja viele Jahre als Angestellter bei einem Motoryacht Händler gearbeitet, und da haben wir auch viele durchgewohnte (Motor)Yachten wieder ertüchtigt. Das macht nicht immer Spaß und ist nicht immer Motivierend, und es kostet immer wahnsinnig viel Geld. Aber mein persönlicher Tipp: Alles was zum Schwimmen/Segeln erforderlich ist sollte ganz oben auf er Liste stehen. Wie Marc schon sagte: er will Segeln! Und da braucht es keine Polster, kein Gewachstes/Gebonertes Innenausbaugehölz und Top Notch Navi Ausrüstung für. Innenausbau, Polster, Luxuselektrik, Scheißhaus und dergleichen kann man später auch noch machen...😋 Wenn das Dingen unter eigenen Segeln fährt steigt die Motivationskurve auch wieder Akkut an. Und Kalkulatorisch wöllte ich behaupten dass wenn das Projekt 1/2 oder 2/3 dessen Kostet, was ein vergleichbares Neuboot Kostet, dann ist alles gut! Ich wünsche euch beiden viel Motivation und Gutes Vorrankommen!
Ein tolles Projekt, schön das ihr es zusammen macht. Habt neben den Momenten, an dem ihr euch fragt: War das wirklich ne gute Idee! Auf jeden Fall viele schöne Momente, immer die kleinen Teilerfolge Feiern ganz wichtig, das hält die Mannschaft bei Laune 😊
Das wird wunderbar wenn's fertig ist. Wann kommt bloß die nächste Folge? Euch zuzusehen bringt wirklich Motivation. Ich fah'r dann gleich mal los zum Boot. Wassertankbefestigung und Pantry weiterbauen :-)
Die gemeinsame Zeit von Vater und Sohn bei so einem Projekt kann nicht in Geld aufgerechnet werden. Gibt viel bessere Beziehung als Ritual-Besuche an Festtagen. Der Austausch und der Weg sind das Ziel!
Tieflader? Für das kurze Stück? Der Trailer sieht doch super aus! Ankuppeln und los! 30 Minuten Angst und danach ein Gefühl wie Götter 😇 (Und noch Geld gespart) Segler, grüss mir die Sonne!
Respekt Jungs!!! Die 3128€ waren das die Ausgaben bis zu diesem Zeitpunkt? Ich habe im Winter meine First 18 überholt. Bin wetterbeding nicht ganz fertig geworden, Deck und Rumpf müssen noch gestrichen werden. 2600€ waren da ganz schnell weg. Viel Erfolg, immer das Endziel vor augen behalten, ihr schaft das.
Ich kann das mit den Schlitzschrauben so sehr nachfühlen! Meine 43jährige Dufour T7 war zwar keine so extreme Baustelle, aber die Schrauben haben mich bei jeden Bauprojekt die letzten zwei Jahre immer wieder in den Wahnsinn getrieben… 😂 Viele Grüße vom anderen Weserufer aus Bremen!
Euphorisch verliebt, kompromisslos und motiviert: Marc, Stefan, mit Sicherheit wird das wieder ein superschönes Boot! Zwar habt Ihr nicht nach Tipps gefragt und Ihr seid ja direkt an der Tippquelle ... egal: Tipp 1: Winschen - mit der Geschichte des Bootes beim FREUNDESKREIS KLASSISCHER YACHTEN anbieten Tipp 2: Püttinge - schaut mal beim DURACELL PROJECT ... vielleicht gefällt Euch deren Lösung. @Dominik: Danke, danke, danke - klasse, dass Du da weiter dran bist. Ein Hammerprojekt. Ach, und sooo ungern schaue ich Eure anderen Videos auch nicht ... 😉
Ich hätte Bock drauf. Solange der Rumpf halbwegs o.k. und das Deck nicht zu stark beschädigt ist, kann man da alles reparieren/erneuern/sanieren/austauschen. Für den Kaufpreis von 1.500€ find ich das, was man da sieht, gar nicht mal verkehrt. Man muss halt Spaß am Basteln und Werkeln haben. Wenn dass dann noch ein Vater-Sohn-Projekt ist: umso besser.
So geht das richtig ! Wenn man sich schon so ein Projekt ans Knie nagelt dann richtig einmal alles raus und bei fast Null wieder anfangen . Am ende hat man dann ein grundsolides Boot . Arbeit zieht Arbeit nach sich und erst wenn alles entfernt wurde sieht man jede Schwachstelle die dann behoben werden kann
Also wenn alles raus kommt, hätt ich mich auch vom Rumpf getrennt - man muss auch loslassen können! Obwohl, den Kiel sollte man behalten - zu geil! 😂 Super Beschäftigung, wollte ich hätte Zeit und geographische Nähe, um zu helfen.
Ich hab die Fantasie mir vorzustellen, daß das ein richtig schöner Langkieler und Klassiker wird wenn es dann fertig ist. Fertig kaufen kann jeder (Wenn er die Kohle dazu hat) Und....Es hat kein Teakdeck😂
... es ist doch immer wieder schön anderen Leuten bei der Arbeit zuzugucken. Das sind die Projekte die 2 bis 4Jahre wertvolle Freizeit, Urlaub, WE's, Beziehung etc. kosten, 10.000 - 20.000 - 30.000Euro werden versenken und zum Schluss ist der Akku leer man hat keine Lust bei schlechtem Wetter zu Segeln, und die Pütz wird dann verkauft oder schimmelt irgendwo vor sich rum ...
Benötigt werden: mindestens 20000 Euro, wenn man Maschine selbst überholt, das Können und ca 3000 bis 4000 Stunden, wenn man zugig arbeitet. Viel Erfolg!
sick ... Ist halt brutal wie weit man das treiben kann (siehe MAGIC CARPET II), und die machen das halt vollzeit mit einem gelerntem Bootsbauer. (ich würd mich einsch....)
Das sind so Lernprojekte, bei denen man sehr schnell feststellt, dass man für den Vorbesitzer die Entsorgung übernimmt. Diese Grotte ist fertig. Kein vielleicht. Wenn man am Ende einen Strich unter alle Hölzer, stehendes und laufendes Gut, Kleber, Dichtungsmaterial, Motorzubehör, Lacke und Hilfmaterial macht, und alleine die Arbeitszeit nicht rechnet, wird man feststellen, dass man längst hätte segeln können wenn man sich so etwas in besserem Zustand gekauft hätte. Was war mit 3000..Euro? Das hat mein neuer Finn Mast gekostet. Allein die Sommerfeld Rechnung für das letzte Projekt war 3x so hoch und das Boot kleiner. Holt zwischendurch mal Luft. Nicht jedes Projekt macht auch Sinn.
Haltet die Fixkosten durch Lagerung... niedrig. Wenn man sieht, dass man ältere Mini 6,50 für ab 10 K inkl Segel... bekommt, womit man viel Spass haben kann war der Preis nicht günstig. Würde nicht zu sehr auf Perfektion machen.
Ich frage mich halt echt was in einem vor gehen muss um etwas so verkommen zu lassen. So gar kein Respekt vor der Arbeit die da mal jemand zum Erbauen erbracht hat.
Sorry verstehe ich nicht. Zusätzlich zu den Arbeitsstunden kostet das ja auch alles viel Geld. In der Größe kriegst du etwas Brauchbares für 10.000, - €, von daher, warum gibt man sich das?
"Normalen Leuten" wird ja empfohlen, sich VORHER mit einem Gutachter zu beraten, um die Gesamtsituation einschätzen zu können 😂 So lange die Hallenmiete nichts kostet und davon geträumt wird, die Fender zu putzen, ist ja alles tutti 😂 Mich bewahren die Erfahrungen von Freunden davor, der einen oder anderen Versuchung im Umfeld Segeln zu erliegen 😉
Interessant, aber nach meinen Vorstellungen lohnt sich der Aufwand bei dem Boot nicht. Das ist ein Fall für die Entsorung….Wenn man wirklich realistisch und ehrlich ist…
Ein englischer Bootsbauer hat mal zu mir gesagt: Bei einem Boot gilt die Regel 2:3 Entweder du brauchst 2x soviel Zeit und 3x soviel Geld wie geplant Oder 3x soviel Zeit und 2x soviel Geld wie geplant. Somit schätze ich die Kosten für das Boot auf rund 10k Euro für den Ausbau :D Bin gespannt und alles gute mit dem Schiff!:)
Respekt 😂 für so ein Projekt braucht man schon eine ordentliche Vollmacke😂😂😂😂
Was für ein cooler Vater! Tolles Team!
Seeeehr sympathisch, Vater und Sohn. DIE SCHAFFEN DAS 👍👌
Cooles Vater-Sohn Team. Cooles Projekt. Mega!
Haltet die Motivation oben!
Sehr cool, so einen Vater zu haben ist nicht zu bezahlen!! Viel Erfolg für euer Projekt!!! Freue mich auf Segelbilder!!
Die Nr.1 bei so einem Projekt: Optimismus niemals Zweifeln und nicht Aufgeben. Wer das nicht auf die Reihe bekommt wird scheitern. Ich kenne viele, die aufgegeben oder mit Bastelbuden herumfahren und die Lust am Segeln verloren haben.
Wünsche Euch viel Glück! Ihr schafft das!!!!
Endlich gehts mit dem Boot weiter, Sau geil
Cooles Projekt, macht mal gerne mehr Folgen dazu, wo man was von der Arbeit sieht 🙂 Viel Erfolg!
Ich finde es ist ein wirklich schönes Boot und der Aufwand für die Restauration lohnt. Denke wohl der Wiederaufbau wird noch wesentlich mehr Zeit kosten als der Ausbau der rotten Teile. Aber die Freude am schönen Ergebniss wird die Motivation beflügeln. Ich drücke auf jeden Fall beide Daumen und wünsche gutes Gelingen. Und bin gespannt auf weitere Beiträge über den Fortschritt.
Egal, mit dem Vater💪
Die Freuden am und mit dem Boot sind individuell, viel Erfolg, langer Atem und Spaß dabei👍🤗✌️⛵️
Spannendes Projekt und sehr sympathisch die beiden. Alles Gute und schöne Grüße aus 🇦🇹
Am Ende egal ob das alles mit dem Boot so klappt. Es ist ein tolles Vater-Sohn Projekt. Und die gemeinsame Zeit am Projekt ist unbezahlbar und langfristig viel wertvoller als ein perfektes Boot.
So ist es ✌🏼
Sehr cool! Alles Gute weiterhin! Bleibt am Ball!
So eine Vater - Sohn Projekt ist was schönes, genießt es.
Tolles Video - Ihr seid verrückt aber super sympathisch 😊 Viel Erfolg 👍🏻
Dran bleiben und nicht entmutigen lassen. Is wie n alten Rohbau von Grund auf sanieren, das hab ich auch schon 3X im Alleingang hinter mir. Viel Erfolg 👍
Danke für das Video und viel Erfolg bei der Restauration. Ich verstehe Euch so, das die "Basis" okay ist. (Rumpf ist nicht weich, keine wesentliche Osmose und die Rumpf-Kiel Verbindlich ist in Ordnung). Aus meiner Sicht ist bei solchen Projekten wichtig, das man bei der Restauration das Grundkonzept des Bootes beibehält. Das ist bei diesem Boot sicher auch Erhaltenswert. Alles Gute
Respekt👍👍👍 nach über 1500 Std. für mein eigenes Refit in ähnlichem Umfang (Hurley 800) kann ich nur sagen Das dass Wort Leidenschaftlich aus den Wörtern leiden und schaffen besteht. Guck nur das der Rumpf sich auf dem Trailer nicht verzieht wenn du das Hauptschott rausholst. Daumen hoch, klasse Projekt💪
Gut, dass dahinter kein eigener YT-Kanal steckt. RAN, UMA und MAGIC CARPET rauben schon genug Zeit.
Viel Erfolg!
Das ist ja etwas positives 😆
Jesus - da haste dir aber richtig viel Arbeit ans Bein gebunden!
Das schöne daran, wenn alles raus muss, kann man sich beim Aufbau voll entfalten und nach eigenen Vorlieben austoben! Freue mich auf mehr :D gleich mal noch den nächsten Teil ansehen freu freu
Bor fleißig fleißig. Ihr seid ja echt gut voran gekommen. Bin mal echt gespannt, wie das weiter geht. Viel Erfolg euch
Respekt, was ihr in 30 Doppelstunden geschafft habt!
Tolles Video, sehr sympatische Menschen und Projekt. Freue mich auf die Fortsetzung :-) Bis dahin, Respekt vor Eurer Leistung.
Krasses Projekt! Würde nie sowas machen, aber hey, ich finde das echt mutig! Sehr sehr cool. 👍👍👍
Bleibt unbedingt dran!
Also der Vater ist weit aus positiver las der Sohn ... aber das wird schon. Ihr macht das sicherlich super gut und es wird Fertig ein echtes Schmuckstück sein ... ich finde das Projekt super spannend
So ein cooles Projekt! Freu mich, wenn ihr fleißig weiter macht. 💪🏻
Hahaha sehr geil - endlich gibt's mal ein Update!!! 😎 Alles muss raus... ähhh ihh morsch... Überraschhuuuung 🤪
Na, wenigstens sind die beiden realistisch - 2034. :-)
Gruß aus Belgien
Mion, tolles Projekt, freu mich auf " be continued"! Wenn auch eventuell zu spät der Tip. Im Bootsbau hat man früher Brustleiher für Schlizschrauben benutzt. Geht besser also jeder Akkuschrauber😉 weiterhin viel Spass beim beim Vater/Sohn werkeln....Grüsse nach Achim
Ich habe ja viele Jahre als Angestellter bei einem Motoryacht Händler gearbeitet, und da haben wir auch viele durchgewohnte (Motor)Yachten wieder ertüchtigt. Das macht nicht immer Spaß und ist nicht immer Motivierend, und es kostet immer wahnsinnig viel Geld. Aber mein persönlicher Tipp: Alles was zum Schwimmen/Segeln erforderlich ist sollte ganz oben auf er Liste stehen. Wie Marc schon sagte: er will Segeln! Und da braucht es keine Polster, kein Gewachstes/Gebonertes Innenausbaugehölz und Top Notch Navi Ausrüstung für. Innenausbau, Polster, Luxuselektrik, Scheißhaus und dergleichen kann man später auch noch machen...😋 Wenn das Dingen unter eigenen Segeln fährt steigt die Motivationskurve auch wieder Akkut an. Und Kalkulatorisch wöllte ich behaupten dass wenn das Projekt 1/2 oder 2/3 dessen Kostet, was ein vergleichbares Neuboot Kostet, dann ist alles gut! Ich wünsche euch beiden viel Motivation und Gutes Vorrankommen!
Ein tolles Projekt, schön das ihr es zusammen macht. Habt neben den Momenten, an dem ihr euch fragt: War das wirklich ne gute Idee! Auf jeden Fall viele schöne Momente, immer die kleinen Teilerfolge Feiern ganz wichtig, das hält die Mannschaft bei Laune 😊
Tolles Projekt, dass da am Start ist.💪😊
Yess 😍 Freut mich, dass es voran geht! Grüße gehen raus an Marc 😘
Das wird wunderbar wenn's fertig ist. Wann kommt bloß die nächste Folge? Euch zuzusehen bringt wirklich Motivation. Ich fah'r dann gleich mal los zum Boot. Wassertankbefestigung und Pantry weiterbauen :-)
Perfekt 😎😁
Die gemeinsame Zeit von Vater und Sohn bei so einem Projekt kann nicht in Geld aufgerechnet werden. Gibt viel bessere Beziehung als Ritual-Besuche an Festtagen. Der Austausch und der Weg sind das Ziel!
Dran bleiben Jungs...👍👍👍
Nice!❤ viel erfolg
Warte sehnsüchtig auf weitere Folgen. Tolles Vater und Sohn Gespann.
Hut ab, ganz viel Spaß und Motivation euch beiden!
Ein Grundsatz für alles: Für 80% Arbeit benötigt man 20% der Zeit. Für die restlichen 20% Arbeit ....braucht man leider 80% Zeit. Ihr schafft das !
Tieflader? Für das kurze Stück? Der Trailer sieht doch super aus! Ankuppeln und los! 30 Minuten Angst und danach ein Gefühl wie Götter 😇 (Und noch Geld gespart) Segler, grüss mir die Sonne!
Hat keinen TÜV gehabt 😆
Sau geil Männer! Marc ich kann dir sagen, Holz und viiiiiieel Farbe hält sehr lange und sehr viel zusammen! ;-)
Einfach großartig! Bleibt dran
Respekt Jungs!!! Die 3128€ waren das die Ausgaben bis zu diesem Zeitpunkt? Ich habe im Winter meine First 18 überholt. Bin wetterbeding nicht ganz fertig geworden, Deck und Rumpf müssen noch gestrichen werden. 2600€ waren da ganz schnell weg.
Viel Erfolg, immer das Endziel vor augen behalten, ihr schaft das.
Bin gespannt toll
Ich kann das mit den Schlitzschrauben so sehr nachfühlen! Meine 43jährige Dufour T7 war zwar keine so extreme Baustelle, aber die Schrauben haben mich bei jeden Bauprojekt die letzten zwei Jahre immer wieder in den Wahnsinn getrieben… 😂 Viele Grüße vom anderen Weserufer aus Bremen!
Euphorisch verliebt, kompromisslos und motiviert: Marc, Stefan, mit Sicherheit wird das wieder ein superschönes Boot!
Zwar habt Ihr nicht nach Tipps gefragt und Ihr seid ja direkt an der Tippquelle ... egal:
Tipp 1: Winschen - mit der Geschichte des Bootes beim FREUNDESKREIS KLASSISCHER YACHTEN anbieten
Tipp 2: Püttinge - schaut mal beim DURACELL PROJECT ... vielleicht gefällt Euch deren Lösung.
@Dominik: Danke, danke, danke - klasse, dass Du da weiter dran bist. Ein Hammerprojekt. Ach, und sooo ungern schaue ich Eure anderen Videos auch nicht ... 😉
Gerne, ich finds ja auch spannend 😁
Hallo an die Profis. Wieder ein tolles Video... weiter so.
Ich hätte Bock drauf. Solange der Rumpf halbwegs o.k. und das Deck nicht zu stark beschädigt ist, kann man da alles reparieren/erneuern/sanieren/austauschen. Für den Kaufpreis von 1.500€ find ich das, was man da sieht, gar nicht mal verkehrt. Man muss halt Spaß am Basteln und Werkeln haben. Wenn dass dann noch ein Vater-Sohn-Projekt ist: umso besser.
So geht das richtig ! Wenn man sich schon so ein Projekt ans Knie nagelt dann richtig einmal alles raus und bei fast Null wieder anfangen .
Am ende hat man dann ein grundsolides Boot .
Arbeit zieht Arbeit nach sich und erst wenn alles entfernt wurde sieht man jede Schwachstelle die dann behoben werden kann
Echt spannend
Von grund auf neu😮
Was habt ihr mit dem Motor vor, überholen lassen oder was Neues?
Und wenn neu, Diesel oder Strom?
Hammer Projekt!!! Weiter so, ich folge euch gebannt!
Also wenn alles raus kommt, hätt ich mich auch vom Rumpf getrennt - man muss auch loslassen können! Obwohl, den Kiel sollte man behalten - zu geil! 😂
Super Beschäftigung, wollte ich hätte Zeit und geographische Nähe, um zu helfen.
Idealer Moment, um sortenrein zu entsorgen. 😊
Ich hab die Fantasie mir vorzustellen, daß das ein richtig schöner Langkieler und Klassiker wird wenn es dann fertig ist. Fertig kaufen kann jeder (Wenn er die Kohle dazu hat) Und....Es hat kein Teakdeck😂
Behaltet bloß die Schotwinschen! Die lassen sich gut bedienen.
Das Nachbarboot war mal im WVW Bremerhaven beheimatet. Witzig dieses Boot nun in Achim in einer Halle zu erblicken.
Was für eine TO L L E Vater- Sohn-Beziehung!!!!!!!!! Darum beneide ich EUCH!! NICHT wegen des BOOT-SPECIALs ... LACH...😂
schicker kasko, schade das man im wasser den schönen langkiel nicht sehen kann... später dann
Ein (Segel-)Boot ist wie ein schwarzes Loch: Du wirst Zeit und Geld in beliebig mehr Menge rein 😄
richtig stark
... es ist doch immer wieder schön anderen Leuten bei der Arbeit zuzugucken.
Das sind die Projekte die 2 bis 4Jahre wertvolle Freizeit, Urlaub, WE's, Beziehung etc. kosten, 10.000 - 20.000 - 30.000Euro werden versenken und zum Schluss ist der Akku leer man hat keine Lust bei schlechtem Wetter zu Segeln, und die Pütz wird dann verkauft oder schimmelt irgendwo vor sich rum ...
…aber ein schönes Boot wurde gerettet und landet nicht auf dem Sondermüll 😁
@@BootsProfis ja da hast Du recht und ich wünsche Dir alles gute bei dem großen Projekt.
Spielzeug... wir bauen gerade an einer 48" Fly in schlimmerem Zustand .... ; -) leide mit EUch
Auch schön 😁
@@BootsProfis hör mir auf ; -) .. was man sich so alles antut... unfassbar... und man macht es trotzdem wieder... ;-D
Keine Reling, kein Gerüst. Das macht mir richtig Angst. Konnte da kaum hinschauen. Leute, fallt da ja nicht runter.
Arbeitssicherheit ist schon wichtig . Wenn man runtergefallen ist baut man garantiert nicht weiter. So ein Rollgerüst sollte bei sowas schon drin sein
Benötigt werden: mindestens 20000 Euro, wenn man Maschine selbst überholt, das Können und ca 3000 bis 4000 Stunden, wenn man zugig arbeitet. Viel Erfolg!
sick ... Ist halt brutal wie weit man das treiben kann (siehe MAGIC CARPET II), und die machen das halt vollzeit mit einem gelerntem Bootsbauer. (ich würd mich einsch....)
Naja , ihr habt einen schönen Arbeitsplatz 😊
Der frühere Besitzer hätte ihm eigentlich noch Geld geben müssen damit er den Kahn mitnimmt 😂
Das sind so Lernprojekte, bei denen man sehr schnell feststellt, dass man für den Vorbesitzer die Entsorgung übernimmt. Diese Grotte ist fertig. Kein vielleicht.
Wenn man am Ende einen Strich unter alle Hölzer, stehendes und laufendes Gut, Kleber, Dichtungsmaterial, Motorzubehör, Lacke und Hilfmaterial macht, und alleine die Arbeitszeit nicht rechnet, wird man feststellen, dass man längst hätte segeln können wenn man sich so etwas in besserem Zustand gekauft hätte. Was war mit 3000..Euro? Das hat mein neuer Finn Mast gekostet.
Allein die Sommerfeld Rechnung für das letzte Projekt war 3x so hoch und das Boot kleiner. Holt zwischendurch mal Luft. Nicht jedes Projekt macht auch Sinn.
Optimal vorbereitet für Wertstofftrennung und Entsorgung.
Der Film "Geschenkt ist noch zu teuer" hatte ein Budget von rund 19 Millionen Dollar. Euer Projekt wird das locker toppen.
Sein Papa ist sehr sympathisch
kleiner tipp, nen youtube kanal für die beiden, damit man auch den verlauf sieht. nicht erst wenn er anfängt zu segeln.
Cool!!! Und wie läuft bei Marc?
Dran bleiben, Schritt für Schritt! Aber 1500€ waren zu viel Geld dafür.
War der Preis für den Hänger. Der war doch dabei. Oder?
🙂👍👍
Haltet die Fixkosten durch Lagerung... niedrig. Wenn man sieht, dass man ältere Mini 6,50 für ab 10 K inkl Segel... bekommt, womit man viel Spass haben kann war der Preis nicht günstig. Würde nicht zu sehr auf Perfektion machen.
Mega. Wie sieht es denn mittlerweile aus? Mich würden regelmäßige Updates interessieren.
Update kommt in 2 Wochen 😁
Da muss ein richtig schönes neues Teak Deck drauf!
Auf gar keinen Fall 😆
Ich hätte wohl Interesse an den Winschen,wenn du sie nicht magst,sind halt alt und Zeitgemäß.
cool!
Warum haben Kreuzfahrtschiffe kein Coppercoat?
Modellbau im Maßstab 1:1
Ich bleibe bei 1:50
Hätte noch eine Kettensäge fürs schnelle "Refit"
Ich brauch auch so ein Boot
Schon mal daran gedacht die Fender in eine Räderwaschanlage bei einem willigen Reifenhändler zu packen?
Wie würde Michael Manousakis sagen: "Katastrophe" !!!
Alles muss raus - auch die Action?
Das ist zum "Kopf in den Sand stecken" - oder steckt man bei euch den Kopf in den Schlick? 🙂
Ich frage mich halt echt was in einem vor gehen muss um etwas so verkommen zu lassen. So gar kein Respekt vor der Arbeit die da mal jemand zum Erbauen erbracht hat.
Die Videos werden immer noch ein bisschen besser, obwohl es immer schwieriger wird die letzten zu übertreffen.
Schön zu hören ☺️
Sorry verstehe ich nicht. Zusätzlich zu den Arbeitsstunden kostet das ja auch alles viel Geld. In der Größe kriegst du etwas Brauchbares für 10.000, - €, von daher, warum gibt man sich das?
"Normalen Leuten" wird ja empfohlen, sich VORHER mit einem Gutachter zu beraten, um die Gesamtsituation einschätzen zu können 😂
So lange die Hallenmiete nichts kostet und davon geträumt wird, die Fender zu putzen, ist ja alles tutti 😂
Mich bewahren die Erfahrungen von Freunden davor, der einen oder anderen Versuchung im Umfeld Segeln zu erliegen 😉
Also… geschenkt hätte ich das Boot nicht genommen 😊
Interessant, aber nach meinen Vorstellungen lohnt sich der Aufwand bei dem Boot nicht. Das ist ein Fall für die Entsorung….Wenn man wirklich realistisch und ehrlich ist…
Ein englischer Bootsbauer hat mal zu mir gesagt: Bei einem Boot gilt die Regel 2:3
Entweder du brauchst 2x soviel Zeit und 3x soviel Geld wie geplant
Oder 3x soviel Zeit und 2x soviel Geld wie geplant.
Somit schätze ich die Kosten für das Boot auf rund 10k Euro für den Ausbau :D
Bin gespannt und alles gute mit dem Schiff!:)
Oh man, was für ein Aggerwars...
Was für ein Hersteller und Typ ist das Segelboot?
wie siehts aus 20224?