Seconde partie de la présentation du Kyosho Neo 3.0 avec démontage d'une partie de la voiture afin de découvrir ses principales caractéristiques. A suivre le démontage du moteur, le rodage et l'essai sur le circuit de Montpellier. A découvrir aussi sur le forum de rcmag.com
Bonjour, super vidéo qui explique bien tout le démontage ! Je souhaite prochainement me prendre un buggy thermique, principalement pour de la piste mais sans faire de compétition, juste en loisir et j'hésite entre ce modèle et le MP9 TKI4, car j'ai peur que la néo 3.0 soit trop fragile pour faire de la piste ? Que pourriez vous me dire à ce propos ? Merci de votre aide :)
C'est surtout un problème de budget car la différence de prix est assez conséquente. A noter que l'article de présentation est ouvert sur le forum de rcmag.com. modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=1264 y'a pas loin de 150€ de différence, la radio et le moteur c'est idem.
S il vous plait rc mag pouvez vous mettre un plus gros moteur sur cette voiture pour voir si elle pourra faire de la compétition ou tenir sur un terrain de compétition
Merci pour cette série de vidéos ultras complètes avec tous les petits conseils qui vont bien ! 👍👌
Merci pour les explications et les conseils.
Seconde partie de la présentation du Kyosho Neo 3.0 avec démontage d'une partie de la voiture afin de découvrir ses principales caractéristiques. A suivre le démontage du moteur, le rodage et l'essai sur le circuit de Montpellier. A découvrir aussi sur le forum de rcmag.com
Excellente vidéo. Bien expliqué. Présentateur super agréable. Cadrage très bon.
👌
Pour info on fait le rodage et l'essai vendredi sur le circuit de Montpellier
Bonjour, super vidéo qui explique bien tout le démontage !
Je souhaite prochainement me prendre un buggy thermique, principalement pour de la piste mais sans faire de compétition, juste en loisir et j'hésite entre ce modèle et le MP9 TKI4, car j'ai peur que la néo 3.0 soit trop fragile pour faire de la piste ? Que pourriez vous me dire à ce propos ? Merci de votre aide :)
C'est surtout un problème de budget car la différence de prix est assez conséquente. A noter que l'article de présentation est ouvert sur le forum de rcmag.com.
modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=1264
y'a pas loin de 150€ de différence, la radio et le moteur c'est idem.
Est-on obliger de demonter/graisser une voiture neuve?
La troisième partie est en ligne ! Avec le démontage complet du moteur : ua-cam.com/video/MulI1TkFWGc/v-deo.html
La partie 3 arrive quand svp
Bonjour pour quoi vous rajouter des satelite en plus ? Merci d'avance
C'est eu qui encaisse toute la puissance
S il vous plait rc mag pouvez vous mettre un plus gros moteur sur cette voiture pour voir si elle pourra faire de la compétition ou tenir sur un terrain de compétition
j'ai mis un ultimate m-5
Moi j'ai mis un delta force 4 R32 6cm3 sa arrache
c'est pratique d'acheter une rtr pour toute la démonter 😂
c'est justement pour vous faire découvrir sa mécanique
Pour info on fait le rodage et l'essai vendredi sur le circuit de Montpellier
Bonjour je voulais juste savoir si le châssis est en plastique ou en alu?