Kyosho MP9 TKI 4 RTR nitro - Partie 04 démontage de la voiture

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  • Опубліковано 13 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 11

  • @boisramevictor9026
    @boisramevictor9026 4 роки тому +1

    Très bonnes vidéos, de très bons conseils et des vidéos très bien expliquées pour se lancer avec le MP9. J’adore !!! J’attends le remontage avec impatience... Tu penses que les vidéos arrivent bientôt?

  • @stankovic7150
    @stankovic7150 3 роки тому

    Bonsoir! Je mate tes vides depuis un moment et je me chauffe de plus en plus pour acheter un mp9 et passer en thermique . Jai vu qu'ils ont aussi un mp9 rtr avec moteur picco xl. Je me demande si ca vaut le coup de prend avec le picco ou moteur de base?! Merci!

  • @anatolefoezon3165
    @anatolefoezon3165 4 роки тому +3

    Bonjour connaiser vous des voiture thermique en kit pour débutant merci de votre réponse

    • @bastienlolivier1786
      @bastienlolivier1786 4 роки тому

      Sa existe pas le kit pour débutant les kit c'est pour le circuit confirmer

    • @RcmagRcnews
      @RcmagRcnews  4 роки тому

      Généralement en nitro c'est que des kits compétition. Le reste est en RTR

  • @robinrey2904
    @robinrey2904 4 роки тому

    J'ai vraiment envie de me prendre ce RTR pour me remettre au modelisme, mais pour combien de temps y'aura t'il des pieces de rechange pour ce model étant donné que maintenant il y a le MP10 ??

    • @RcmagRcnews
      @RcmagRcnews  4 роки тому

      A savoir que la version Néo est basée sur le MP7.5 qui a pas loin de 20 ans et c'est toujours dispo. Le MP9 étant bien plus recent, y'a aucun probleme. Surtout que beaucoup de pieces mp10 sont identiques ou compatibles avec le mp9

    • @robinrey2904
      @robinrey2904 4 роки тому

      @@RcmagRcnews merci pour cette réponse rapide, je vais me laisser tenter 😁

  • @dundyvlog6560
    @dundyvlog6560 4 роки тому +2

    Sa sert a quoi la barre anti roulis

    • @bastienlolivier1786
      @bastienlolivier1786 4 роки тому

      Lorsque un coter du train a l'amortisseur qui travaille la barre anti roulis exerce une tention sur le côté opposer qui fait travailler lautre amortisseurs se qui rapproche la voiture du sole et la rend plus efficace en gros c sa mais pas très bien expliqué si quelqu'un veut ajouter quelque chose

    • @RcmagRcnews
      @RcmagRcnews  4 роки тому +1

      Pour faire simple c'est pour virer au maximum à plat sans que la voiture se vautre façon 2cv. C'est aussi pour rendre les trains plus efficaces, pour avoir la possibilité d'ajuster cette efficacité en modifiant les ancrages, le diamètre des barres