9:36 никак не ожидал от эксперта такого ранга, что алюминий это не металл, более того, если венец стальной, а не просто металлический, интересно знать характеристики этого сплава: твердость, прочность, износостойкость. Побольше фактов, а не прилагательных, чтобы было понятно, почему продукция этого бренда столько стоит.
Да крутяцкие мотики, обширная линейка на любой вкус!!!!! Очень интересно познавательно !!!!!!!!!!!!Спасибо Борис!!!!!!!! Спасибо Алексей!!!!!!! Каждый видос даёт много ценной и полезной инфы, особенно здорово когда рассказывают профи болеющие этой темой! Всем Респект! Сезон уже скоро! Весна на дворе! ))))
Считаю нужно отдельно упомянуть, что в новых двухтактниках масло и бензин заливаются отдельно! Не нужно смешивать. Это никакое не новое технологическое чудо (как сказано в ролике) многие бензопилы давно так работают. Теперь кончились страдания ребят в поисках масла и горючего. Залитого в отдельный бачок масла хватит на 6-7 заправок бензином в основной бак!) В целом видео понравилось! Зачет!
Не могу не сказать про версию six days. Имхо, главная ее прелесть - это цветовое оформление. Платить за цвет лишние 50-60 тысяч (вовсе не 40) - личное дело каждого. Да, тут немного другая вилка, но на стандартной версии вилка и так отличная, и мало кто поймет эту разницу. Остальные аксессуары копеечные. Если говорить про 4т версию, то полезного там только переключатель режимов работы двигателя (что-то около 7т.р.). Защита картера ПЛАСТМАССОВАЯ, так что все равно нужно менять на аллюминий. Всё. Больше там ничего отличающегося от стандарта нет (ну цветная звездочка - это не в счет, тоже копейки). Дополнительной защиты радиаторов кстати тоже нет.
Круто! Спасибо за видео! Ждем видео по "Шерко", это не такой уж редкий гость на покатушках как раньше. Планирую пересесть со старого японца именно на него.
Спасибо за интересные видео, хотелось более подробно узнать о легендарных 2т, в чем отличия 250 от 300, так же интересно узнать конструктивные плюсы и минусы (особенности) данной модели, как правильно обслуживать технику, по возможности услышать комментарии спортсменов.
Отличное видео! Вопрос по теме: к этим внедорожникам еще бы добавить мотарды. В чем с технической стороны они отличаются от чисто спортивной техники, и какие мотоциклы лучше брать для покатушек выходного дня в условиях трасс как кроссовых так и эндурных. И расскажите, какие нагрузки стоит а какие не стоит выдавать на универсальную технику. Для новичков думаю будет интересно рассказать про моточасы - почему, как и для чего. Спасибо!
Поставлю лайк за то, что вещающий человек хорош в продажах! Классно лечит! Молодец! Давай бомби и делай портянки! Не забудь про 1 ТО и мало!))) Ну ты и сам знаешь))
Спасибо за информативный ролик (такая нарезка значительно лучше:). Похоже, баварские инженеры в кроссовом сегменте не собираются конкурировать? Когда можно ожидать сравнения двух брендов, к примеру 450 кубовых? Этот сегмент является единственным, где мотоциклы BMW не превзошли конкурентов?
Здравствуйте откатался на crf 250l не прихотливый мот очень порадовал но хочу помощней и с теми же задачами от ктм понравился 250ка ваша но хочется помощнее кубов на 500 что можете предложить? Трасса город 40% и покатухи 60% с большим промежутком по обслужииванию
Здравствуйте, мы продвигаем Эндуро движение в Мирном (РС) Якутии, хочу покупать КТМ XC-W450, к нас нет ктм будет только у меня как с запчастями, через вас можно будет заказывать?
Здравствуйте а мне подойдёт ктм? Я не пойду в мотокросс,эндуро, можно Так сказать у меня есть свой трек горки,вылеты,лес,прямая трасса,вот мне подойдёт ктм sx85?
Хорошее видео. А ехс/xcw 150 где? И кстати про разницу между европейскими/американскими версиями можно было бы рассказать ))) и ехс 200 уже не производят?
Ну а если кроме шуток - то 200 сняты с производства уже давно, а 125/150 EXC не вписываются в современные требования по экологии, поэтому остались только в ипостаси XC-W (без дорожной омологации, и для американского рынка)
HM Channel сейчас кто то продаёт кстати g450x на НМ. Слышал много хорошего, живьём впечатлила. Можно надеяться увидеть обзоры редких БМВ Типа HP2 и g450x?
Добрый день. При изготовлении рамы принимается во внимание соотношение очень многих факторов. Вес/жесткость/гибкость/стабильность/прочность/цена изготовления. Каждый производитель ищет этот баланс сам. Рама, сваренная из тонкостенных стальных труб, лучше по совокупности технических характеристик для оффроудного мотоцикла, но дороже в производстве.
вопрос к атору! если freeride - бюджетный вариант/триал (в италии цена от 6.800 евро и я сам собираюсь крутить мотор) то почему он не двухтактник!? это ж сколько времени уйдёт на разборку цилиндра в целом и настройку клапанов, с возможностью накосячить..... не лучше в таком случае брать 250/350 2 такта (как я и думал раньше)!?
Спасибо за отличный контент - очень познавательно :) p.s. Хотел бы задать вопрос Алексею, не совсем по данной теме, но касательно КТМ :) Недавно приобрел малыша - KTM DUKE 125, 2017г, но нигде не могу найти для него мануал (ака руководство по эксплоатации) - ни на официальном международном сайте КТМ, ни на дилерских (есть мануалы только на предыдущую модель). С чем это связано? Не подскажете, где можно достать данный мануал?
Борис день добрый. Прошу совета, хоть и не совсем по теме KTM. Собираюсь к новому сезону приобрести аццкий шоссейник для супердальняков - 25-30 тыс. км. за сезон. Не мог ли бы вы посоветовать наиболее порядочного и профессионального дилера BMW в Москве? Без лживых и ушлых подлецов манагеров и рукожопых криворуких сервисменов.
Ах да, как же я мог забыть о профессиональной этике (она же скрытая реклама). Придётся выбирать самому. Больше всего склоняюсь к покупке K1600GTL, ибо есть потребность в езде с пассажиркой. Плюс большое количество багажа. Во всяком случае все три штатных кофра точно будут забиты под завязку. Мот нужен как раз для быстрого перемещения на большие расстояния с полной нагрузкой. Желательно с большими межсервисными пробегами.
Борис, хорошо если всё, так как вы говорите и у ОД Bmw-Motorrad порядочные и профессиональные сотрудники. У меня был негативный опыт общения с дилером известного мотоциклетного бренда. И если пошлые манагеры меня вряд ли разведут, ибо я чётко знаю, что я хочу, то вот рукожопые сервисмены-разводилы это реальная проблема, с которой мне как потребителю бороться непросто. В любом случае шоссейник от Bmw это на сегодня лучший вариант, так что осталось лишь определиться с дилером.
Впрысковый не шаг вперёд, а оправдание потраченным на разработку деньгам! Впрыск на 2т это онанизм имхо. Хорошие карбы валят резче, да и в лесу или болоте если какой нибудь контактик окислится твой байк превратится в якорь...
Зепп Бранниган да да-да , точно , так и говорили про инжектор на автомобиле 15 лет назад карбулятор в деревне это наше всё, хоть вникни как реализован впрыск и смазка на 2т.
Александр Поплавский на форуме водомоторников изучал эту тему, имею представление. Моё мнение такое- 2т техника создана чтобы валить в полный газ, следовательно она для кроссовых трасс а не для поездок группой лиц по лесу. Эндуро должен быть выносливый 4т.
Действительно, где уж нам, "просто продавцам", против интернетных экспертов :о) Начнем с того, что ни на одном официальном сайте KTM вы не найдете данных по мощности двигателя :о)
На 9:33 фраза «Двухкомпонентная задняя звёздочка, у которой серединка алюминиевая, а венец металлический» просто «убила». И такую безграмотную фразу говорит бренд менеджер КТМ. А алюминий не металл? Или имелось в виду, что серединка из алюминия, а венец из другого металла? Из какого интересно? Может быть из ртути, которая тоже является металлом? Или свинца, или олова? А может из золота? Да, наверное точно из золота. Неспроста же эта версия мотоцикла дороже. Порядка 94 химических элементов относится к металлам. Стыдно такое говорить в обзоре техники официальному представителю производителя. Для человека с техническим образованием сказать такое - позор! Хотя у Вас может быть и не техническое образование. Тогда печально, что такую технику представляет безграмотный человек. Ещё в комментариях к видео «Мотоцикл для кросса и для эндуро - в чём разница?» многие отметили поверхностные знания бренд менеджера КТМ, но я не придал этому значения, так как сам никогда не сталкивался с этими классами мототехники, но эта фраза про звёздочку просто сразу проявила уровень технический знаний вообще и данной мототехники в частности у официального представителя KTM.
9:36 никак не ожидал от эксперта такого ранга, что алюминий это не металл, более того, если венец стальной, а не просто металлический, интересно знать характеристики этого сплава: твердость, прочность, износостойкость. Побольше фактов, а не прилагательных, чтобы было понятно, почему продукция этого бренда столько стоит.
Отличное видео! КТМщик-Алексей вообще молодец!!! Видно что фанат своей темы!
Очень интересные выпуски, побольше таких )
Без коментариев,нет слов,видос шикарен, все доступно ясно,по больше бы...ну вообщем как и придыдущее.
Сразу видно человека, который не впаривает вещи, а очень люит их сам, потому он лучший продавец)
Менеджер ктм очень грамотен и интересен👍
Это продавец, а не специалист
Да крутяцкие мотики, обширная линейка на любой вкус!!!!! Очень интересно познавательно !!!!!!!!!!!!Спасибо Борис!!!!!!!! Спасибо Алексей!!!!!!! Каждый видос даёт много ценной и полезной инфы, особенно здорово когда рассказывают профи болеющие этой темой! Всем Респект! Сезон уже скоро! Весна на дворе! ))))
Отличный контент! Продолжайте в том же духе, Борис. Даёшь супермотарды!)
Считаю нужно отдельно упомянуть, что в новых двухтактниках масло и бензин заливаются отдельно! Не нужно смешивать. Это никакое не новое технологическое чудо (как сказано в ролике) многие бензопилы давно так работают. Теперь кончились страдания ребят в поисках масла и горючего. Залитого в отдельный бачок масла хватит на 6-7 заправок бензином в основной бак!) В целом видео понравилось! Зачет!
Смотреть можно только на скорости х1.5
1.25х
дорогое удовольствие
Отлично, спасибо! Как раз хотел изучить тему.
Особенно интересно было про электронные системы. После учебного crf все это звучит дико :)
Ребят,все супер,очень информативные видео.
Но хотелось бы услышать экспертное мнение про 690 Enduro R,а так же более подробно про версию Freeride
Не могу не сказать про версию six days. Имхо, главная ее прелесть - это цветовое оформление. Платить за цвет лишние 50-60 тысяч (вовсе не 40) - личное дело каждого. Да, тут немного другая вилка, но на стандартной версии вилка и так отличная, и мало кто поймет эту разницу. Остальные аксессуары копеечные. Если говорить про 4т версию, то полезного там только переключатель режимов работы двигателя (что-то около 7т.р.). Защита картера ПЛАСТМАССОВАЯ, так что все равно нужно менять на аллюминий. Всё. Больше там ничего отличающегося от стандарта нет (ну цветная звездочка - это не в счет, тоже копейки). Дополнительной защиты радиаторов кстати тоже нет.
Алексей спасибо! Очень познавательно, удачи!
Супер мотики. Обязательно куплю один из них! Борис 👍 продолжай в том же духе!
Отличный обзор, спасибо, узнал много нового!!!
А я то думал кто мне всё это растолкует....чётко и понятно....
Круто! Спасибо за видео! Ждем видео по "Шерко", это не такой уж редкий гость на покатушках как раньше. Планирую пересесть со старого японца именно на него.
Алексей заикнулся, что может долго рассказывать про КТМ - жду новые выпуски :)
Борис и Алексей спасибо!!
Спасибо за интересные видео, хотелось более подробно узнать о легендарных 2т, в чем отличия 250 от 300, так же интересно узнать конструктивные плюсы и минусы (особенности) данной модели, как правильно обслуживать технику, по возможности услышать комментарии спортсменов.
Отличное видео! Вопрос по теме: к этим внедорожникам еще бы добавить мотарды. В чем с технической стороны они отличаются от чисто спортивной техники, и какие мотоциклы лучше брать для покатушек выходного дня в условиях трасс как кроссовых так и эндурных. И расскажите, какие нагрузки стоит а какие не стоит выдавать на универсальную технику. Для новичков думаю будет интересно рассказать про моточасы - почему, как и для чего. Спасибо!
Вы топ, спасибо вам большое что рассказали про эндуро мотоциклы ktm очень помогли
Жаль что KTM 690 Enduro R не попал в эот обзор, очень бы хотелось посмотреть обзор на него.
Очень познавательно, спасибо.
Отличное видео получилось. Про 690 былобы тоже интересно послушать.
Поезжай с алексеем в лес на мотах будет шикарное видео😀🔥
Поставлю лайк за то, что вещающий человек хорош в продажах! Классно лечит! Молодец! Давай бомби и делай портянки! Не забудь про 1 ТО и мало!))) Ну ты и сам знаешь))
АЛЕКСЕЙ СДЕЛАЙТЕ ВИДЕО ПРО КТМ 690 ENDURO R !!! ОЧЕНЬ НАДО !!!
то,что видно на первом плане глазом - на 6 days усиленные фрезерованные траверсы на вилке - он не сказал, то же мне спец:)
Спасибо! Было полезно и интересно
Меня как мотокроссмена очень обидело то, что 125 2т для новичков. Даже перехотелось дальше смотреть после таких слов
А есть прекрасные мотоциклы для того что бы можно было и по проселочным дорогам погонять, по травке и тп, но и по асфальту ездить?
Расскажите ещё про супермото, интересно доносите информацию.
К сожалению, мотоциклов супермото у КТМ уже нет.
Возможно будет полезным.Занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на КТМ и любую мототехнику. Видео процеса изготовления ниже по ссылке!
Спасибо за информативный ролик (такая нарезка значительно лучше:). Похоже, баварские инженеры в кроссовом сегменте не собираются конкурировать? Когда можно ожидать сравнения двух брендов, к примеру 450 кубовых? Этот сегмент является единственным, где мотоциклы BMW не превзошли конкурентов?
Я так понял, что мотоцикл для фрирайда нельзя оборудовать для пользования на общих дорогах, т.е. он может быть только спортинвентарем?
сделайте обзор сравнения 690 duke 2014 и обновлённой версии, буду признателен
Обзор и тест фрирайда бы.
11:45 захлебнулся я слюной...
- модно взять любой KTM эндуро или кросс,и перебрать под супермото и всё,катай как хочешь
Сделайте пожалуйста обзор на КТМ 690 дюк.
Здравствуйте откатался на crf 250l не прихотливый мот очень порадовал но хочу помощней и с теми же задачами от ктм понравился 250ка ваша но хочется помощнее кубов на 500 что можете предложить? Трасса город 40% и покатухи 60% с большим промежутком по обслужииванию
Здравствуйте, мы продвигаем Эндуро движение в Мирном (РС) Якутии, хочу покупать КТМ XC-W450, к нас нет ктм будет только у меня как с запчастями, через вас можно будет заказывать?
Начну, только подгони 15к$.
,, freeride за 450,....да ....были времена....
Так что на дачу то брать?
И раковину.
Alt Koff
50сс бери
Китайца на дачу)) или ваще питбайк
Бери sx85
Китайский питбайк
Я не нашел обзора на мото экипировку StreetGuard
Здравствуйте а мне подойдёт ктм? Я не пойду в мотокросс,эндуро, можно Так сказать у меня есть свой трек горки,вылеты,лес,прямая трасса,вот мне подойдёт ктм sx85?
Спасибо за такое замечательное видео! Может и с остальными дилерами такой коллаб предвидится?
Спасибо за прекрасное видео! Можно ссылочку на сайт или где вас найти? И ещё вопрос по ценам на данную технику?
Какой нужно куплять KTM *(моцик) для новичка?
Где находиться магазин, который был в обзоре? Подскажите его точный адрес его? Спасибо!
Подайдет ли мальчику он метр 1.57 какой ему подайдет 17/14 калеса или 19/17
Хорошее видео. А ехс/xcw 150 где? И кстати про разницу между европейскими/американскими версиями можно было бы рассказать ))) и ехс 200 уже не производят?
Элементарно. Американские версии на 110/120 V рассчитаны, а европейские на 220/240V.
Ну а если кроме шуток - то 200 сняты с производства уже давно, а 125/150 EXC не вписываются в современные требования по экологии, поэтому остались только в ипостаси XC-W (без дорожной омологации, и для американского рынка)
У меня на *yamaha yz250* впрыск на двухтактном
Не знал что это что-то особенное
У меня кава kx450f, на нем за пивлм на даче с кайфом ездить, пусть не рассаазывает 😂
Борис, а куда делась 450- ка вашего производителя? Обожаю рыжиков, но 450-ый очень нравился.
HM Channel сейчас кто то продаёт кстати g450x на НМ.
Слышал много хорошего, живьём впечатлила.
Можно надеяться увидеть обзоры редких БМВ Типа HP2 и g450x?
HM Channel отлично!
Жаль не был в стране на 23/02 - не попал в бар на встречу.
ЗДРАВСТВУЙТЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ПОЧЕМУ KTM РАМЫ СТАЛЬНЫЕ??
КАКИЕ ЕСТЬ МИНУСЫ И ПЛЮСЫ У СТАЛЬНОЙ И АЛЮМИНИЕВОЙ РАМЫ
Добрый день. При изготовлении рамы принимается во внимание соотношение очень многих факторов. Вес/жесткость/гибкость/стабильность/прочность/цена изготовления. Каждый производитель ищет этот баланс сам. Рама, сваренная из тонкостенных стальных труб, лучше по совокупности технических характеристик для оффроудного мотоцикла, но дороже в производстве.
ЕСТЬ ЛИ КИКСТАРТЕР КТМ 250 EXC TPI
Сегодня буду первым)
6 days моя мечта! Если я передумаю брать CRF1000 то приобрету КТМ 4т ))
У меня есть вопрос а пацану подойдёт ktm sx85 2012 У него рост 1m56cm
в предыдущем видео, сказано что двигатель эндуро не проживет, если ехать на нем 100 км/ч получается он не подходит по супермото??
а что тогда брать?
Долго ходить не будет 40 м/ч примерно и замена поршня. А брать 700 серию или других брендов
вопрос к атору!
если freeride - бюджетный вариант/триал (в италии цена от 6.800 евро и я сам собираюсь крутить мотор) то почему он не двухтактник!?
это ж сколько времени уйдёт на разборку цилиндра в целом и настройку клапанов, с возможностью накосячить.....
не лучше в таком случае брать 250/350 2 такта (как я и думал раньше)!?
он трэйл, а не триал, и у них была версия 2т на предыдущих годах
До этого года Фрирайды были 250 см3 двухтактный и 350 см3 четырехтактный. С 2018 модельного года пока только один вот этот четырехтактный 250 см3.
Я хочу катать по лесу и по мини треку несколько гор большие и маленькие есть вылеты мне подойдёт ktm sx 85 ?мне 12 лет рост 150
Если что у меня ирбис ттр 125 мне его просто мало прям вот ну вообще мало
Спасибо за отличный контент - очень познавательно :)
p.s. Хотел бы задать вопрос Алексею, не совсем по данной теме, но касательно КТМ :)
Недавно приобрел малыша - KTM DUKE 125, 2017г, но нигде не могу найти для него мануал (ака руководство по эксплоатации) - ни на официальном международном сайте КТМ, ни на дилерских (есть мануалы только на предыдущую модель). С чем это связано? Не подскажете, где можно достать данный мануал?
Добрый день. Если Вас устроит на английском языке - могу предоставить.
Я был бы вам очень признателен за мануал на английском!
Не проблема, оставьте почту
ktmfan@icloud.com
Огромное вам спасибо! С нетерпением жду новый интересный контент :)
А про линейку дорожников не расскажите?
690 duke еще есть)
А почему ктм ушел от спортивной сетки 250/600/1000 ?
Ах, и почему он в черной раскраске, а не в оранжевой?
Ктм хорошие мотоки, но ценик зашкаливает из за этого не хочется с ним связываться
расскажите про 690 smc r
К сожалению, этот мотоцикл снят с производства.
А сколько стоит детский ГТМ
Блин. Сколько стоит интересно 450 тый. кросс
Ктм сила
Мне послышалось, или Вы сказали "японские"?! 0:46
Ахах! "Фанские")))
Чувак офиса за лимон триста
Борис день добрый. Прошу совета, хоть и не совсем по теме KTM. Собираюсь к новому сезону приобрести аццкий шоссейник для супердальняков - 25-30 тыс. км. за сезон. Не мог ли бы вы посоветовать наиболее порядочного и профессионального дилера BMW в Москве? Без лживых и ушлых подлецов манагеров и рукожопых криворуких сервисменов.
Ах да, как же я мог забыть о профессиональной этике (она же скрытая реклама). Придётся выбирать самому. Больше всего склоняюсь к покупке K1600GTL, ибо есть потребность в езде с пассажиркой. Плюс большое количество багажа. Во всяком случае все три штатных кофра точно будут забиты под завязку. Мот нужен как раз для быстрого перемещения на большие расстояния с полной нагрузкой. Желательно с большими межсервисными пробегами.
Борис, хорошо если всё, так как вы говорите и у ОД Bmw-Motorrad порядочные и профессиональные сотрудники. У меня был негативный опыт общения с дилером известного мотоциклетного бренда. И если пошлые манагеры меня вряд ли разведут, ибо я чётко знаю, что я хочу, то вот рукожопые сервисмены-разводилы это реальная проблема, с которой мне как потребителю бороться непросто.
В любом случае шоссейник от Bmw это на сегодня лучший вариант, так что осталось лишь определиться с дилером.
Что за магазин?
а ссылка на магазин есть?
Bikeland.ru
Впрысковый не шаг вперёд, а оправдание потраченным на разработку деньгам! Впрыск на 2т это онанизм имхо. Хорошие карбы валят резче, да и в лесу или болоте если какой нибудь контактик окислится твой байк превратится в якорь...
Зепп Бранниган да да-да , точно , так и говорили про инжектор на автомобиле 15 лет назад карбулятор в деревне это наше всё, хоть вникни как реализован впрыск и смазка на 2т.
Александр Поплавский на форуме водомоторников изучал эту тему, имею представление. Моё мнение такое- 2т техника создана чтобы валить в полный газ, следовательно она для кроссовых трасс а не для поездок группой лиц по лесу. Эндуро должен быть выносливый 4т.
Зепп Бранниган ага Джарвису расскажи что он в полную дырку и только поводе кому-то должен потому что изучал )))
Александр Поплавский да я могу на уазике боком жигули наказывать, это значит уазик сделан для дрифта??? Зачем мне тебе доказывать что-то?
Зепп Бранниган могёшь, молодец , не доказывай.
Обзор на дюки очень хочется !
Это где адрес контакты есть
Где 125ки, магазинчик ну такой...
Хоть у меня и 50 кубовый но KTM
это обзор???я так и не услышал ни слова о тех.характеристиках.
Ха, Харламов мотики продает...
Interesting
Husqvarna тоже очень ничего 🚵
ахмед KTM HUSQVARNA купили
Интересно, Duke 790 будет.
Будет в этом году, в конце марта. Обязательно сделаем обзор.
обзор без цен-это не обзор!
Все цены есть на нашем официальном сайте.
О господи
2 такта 250 слабее 450 4 такта вы серьезно?
Даже на сайте ттх лучше у 2т!
слабее слабее, это точно
maxon279 видно что человек просто продавец
Действительно, где уж нам, "просто продавцам", против интернетных экспертов :о) Начнем с того, что ни на одном официальном сайте KTM вы не найдете данных по мощности двигателя :о)
Alex Skittles эмм а результаты независимых динозамеров вас не смущает
Ню ню все кто не внас не так мимо
1 милион и выше
Комментарий
И ни слова о резине. Ни в этом видео, ни в предыдущем.
ктм это не япония а австрия
На 9:33 фраза «Двухкомпонентная задняя звёздочка, у которой серединка алюминиевая, а венец металлический» просто «убила».
И такую безграмотную фразу говорит бренд менеджер КТМ.
А алюминий не металл? Или имелось в виду, что серединка из алюминия, а венец из другого металла? Из какого интересно? Может быть из ртути, которая тоже является металлом? Или свинца, или олова? А может из золота? Да, наверное точно из золота. Неспроста же эта версия мотоцикла дороже.
Порядка 94 химических элементов относится к металлам. Стыдно такое говорить в обзоре техники официальному представителю производителя. Для человека с техническим образованием сказать такое - позор! Хотя у Вас может быть и не техническое образование. Тогда печально, что такую технику представляет безграмотный человек. Ещё в комментариях к видео «Мотоцикл для кросса и для эндуро - в чём разница?» многие отметили поверхностные знания бренд менеджера КТМ, но я не придал этому значения, так как сам никогда не сталкивался с этими классами мототехники, но эта фраза про звёздочку просто сразу проявила уровень технический знаний вообще и данной мототехники в частности у официального представителя KTM.
Толково обосрал!
Очень, очень, дорого.
Ктм говно будешь чинить его всю жизнь
Фрирайд - говно, испытано, потрачено, идите нахрен, спасибо