дык для того исушетсвует зимняя резина впрочем если давление высокое то разници недолжно быть заисклюбчением конечн тамгде плошадь и зацеп с покртием нада *но ... тамж какт о качесве резины есть инфа над смотреть некторая резина совсем низкого качества или онли Летняя причем именно для теплого лета и жаркого лета ( те там она свойства деже ближе к нулю меняла ) ноэт скорей о некачестве говорит (коучуку т такт пох ) атам экономили чтоб урвать то привая мол о технологиях и бредновости (брендовости ) были там у максиса тембеол замечаны ..инач нах им такие бошие надписи на покрах ?;) (впрочем модели подешевле ) ... дешовые и ближе к свойствам стерки (ластика )
Чего то не понял, это ещё из старых архивов, из неопубликованных? Атмосферно, класс, жаль что коротенький ролик, молодцы.
Все верно. Решил разгрести...
Ездил на работу в -14. На 28’’ Белшине - никаких трещин. До сих пор служит покрышка. В -20 попробую, если будет возможность.
У нас в РФ такие не продают!
@@sklivello а если по почте прислать? Сделаете обзор?
А какая размерность? Плюсовые можно...
@@sklivello Попробую выяснить у производителя.
Обычно я просто на рынке говорил: «Дайте Белшину на 28’’»
дык для того исушетсвует зимняя резина
впрочем если давление высокое то разници недолжно быть
заисклюбчением конечн тамгде плошадь и зацеп с покртием нада
*но ...
тамж какт о качесве резины есть инфа над смотреть
некторая резина совсем низкого качества или онли Летняя причем именно для теплого лета и жаркого лета ( те там она свойства деже ближе к нулю меняла ) ноэт скорей о некачестве говорит (коучуку т такт пох ) атам экономили чтоб урвать то привая мол о технологиях и бредновости (брендовости ) были там у максиса тембеол замечаны ..инач нах им такие бошие надписи на покрах ?;) (впрочем модели подешевле ) ... дешовые и ближе к свойствам стерки (ластика )
да. Дубовую резину зимой лучше не ставиь!