Езжу на Brooks B17 уже 4 года, проехал около 10 тыс.км. Седло только радует, это единственное седло, в котором можно безо всяких памперсов ехать в велопоходе каждый день по сотне км и утром садиться на велосипед без содрогания и боли. Просто удобный кожаный гамак, в жару впитывающий пот и предотвращающий натирание. Пруфидом мажу один раз в год только с наружной стороны, перед зимним хранением, чтобы кожа седла не трескалась. На случай попадания под дождь вожу с собой водонепроницаемый чехол с Али, купленный за пять баксов. В принципе, можно ездить и на советских кожаных седлах, но в приемлемом состоянии их сейчас очень сложно найти. Брукс отработал каждый потраченный на него рубль комфортом езды не велосипеде. Всем рекомендую.
Купил себе Брукс Б17 Империал, отъездил уже примерно 4000км. Первые 400км оно было очень скользким и деревянным. Жопа всё время скользила, ёрзала и болела, я даже начал жалеть о потраченных деньгах, а потом как-то резко всё стало идеально. Езжу на нем в обычных шортах и штанах, без памперсов. Теперь оно мне кажется самым лучшим и удобным из всех. До него у меня стояло Selly SMP. Оно через пару сезонов просто развалилось, просело и потрескалось, еще один сезон отъездил на разваленом, а в следующем сезоне купил Брукс. Обычные сёдла у меня просто долго не живут в отличие от Брукса. Намазал седло в день покупки той жижой что шла в комплекте, там был пакетик с мазью примерно 1мл объемом. Пока что оно еще в гамак не превратилось. Я им доволен.
так вот для чего это трубка, а я на нее садился! поначалу было больно, но потом я нашел доброе видео про смачивание огурца. и действительно прохлада работает!
Долго по-молодости,ездил на бруксе,пока не свистнул один почитатель! В те времена моё седло доживало последние месяца! Расползалась кожа между двумя клёпками сзади,где шилдик!Родители 75 и77лет,на своих катают до сих пор!
Подбирал седло года 3, перепробовал очень много вариантов и брукс в том числе, пришел ровно к тем выводам, которые озвучены в видео. Спасибо, все изложено просто и доходчиво.
когда начинал кататься - перебрал кучу разнообразных седел и остановился...да да да... на бруксе, но не на Б 17, а поуже. уже катаюсь много лет и я счастлив. Велосипеды меняются, а седло как переходящий вымпел - одно и то же. По поводу мазилки - не нужно фанатизма - она нужна только в самом начале как купил седло (причем нужно смазать не только снаружи, но и изнутри) и еще совсем немного раз в два года. Мне все время говорили - мол брукс, кожа, боится воды итд итп - сто раз попадал под ливень - просто надеваешь на седло полиэтиленовый пакет и все проблемы решены.
Спасибо, классный познавательный видос получился. Знал об этих сёдлах только понаслышке, всегда думал, что у них там каркас какой-то жесткий под кожей, что они такие дубово выглядящие
Всё правильно за маленьким нюансом. Конкретно мазь брукс рассчитана исключительно на защиту внешнего вида и защиту от воды. Размягчить седло мазью брукс не получится. Размягчают сёдла касторовым маслом. Вот там можно сделать сопельку из седла моментально. Ещё в своё время Шелдон Браун много умного сказал по бруксам...
Имею длительный опыт эксплуатации Brooks в двух версиях: кожа и каучук (cambrium). Кожаное седло да твердое, да нельзя сильно мочить, да нужно смазывать только специальной мазью или не смазывать вообще, НО в длительных велопоходах оно сверхудобно именно без велотрусов: нет потертостей, ничего не потеет, ничего не отбивается. Каучуковая версия Cambrium как раз предназначена для велотрусов.
Правильно. На старых велосипедах советского производства это предусматривалось. На "Уралах" и их подобным дорожным велосипедах стояли широкие кожаные сидения (с двумя или тремя пружинами), а на спортивных (вроде старт-шоссе) - узкие без пружин. И было вполне комфортно. Стоит поискать на барахолке - иногда попадаются вполне сохранившиеся (или под небольшую реставрацию) за небольшие деньги. Стоит ли доплачивать за бренд? Но желательно иметь чехол для защиты от солнца или осадков на стоянках в поездке.
был Старт-Шоссе, "закрокодиленный" современными запчастями, но с достаточно хорошо сохранившимся оригинальным седлом - очень удобно было на нём ездить. сейчас на одном из велосипедов стоит седло от С-Ш, отреставрированное - те же приятные ощущения от езды велосипеды что тот, что другой использую постоянно, как транспорт, езжу на них в обычной повседневной одежде
Спасибо за видео, особенно за первую часть с объяснением механики движения при шоссейной посадке. Мне стало понятно, почему я постоянно съезжаю на кончик седла и от чего немеют пальцы на ногах
Самая лучшая подача информации, очень долго шëл к выбору идеального седла, путëм проб и ошибок, на разных типах велосипедов. А посмотрел бы этот ролик лет 15 назад!!! Хотя в поисках и рождается истина, и возможно для кого-то весь смысл самому прийти к этому. А кому-то нужно всё разжевать, чтобы сел и поехал) и пятую точку не натëр. Очень классный канал. Удачи и благополучия во Всём.
Здравствуйте Николай. Я думал, что больше Вас не увижу. Очень рад, что Вы снова в эфире. Вы мне в своё время реставрировали кожаное седло от СТАРТ-ШОССЕ, спасибо вам огромное. Катаюсь до сих пор и вспоминаю Вас добрым словом. Николай (Вышний Волочёк).
Мой опыт покупок седел привел меня к выводу, что решают форма, размер и способность эту форму держать. 1. Сначала было стоковое седло, оно было широковато, выреза не было и ляжками терся. 2. Купил на алике более шоссейное, с вырезом и только после "курения" гугла и сайта селле италии понял, что для моего гиперлордоза нужно плоское седло, а это наоборот обладает выраженным изгибом, поэтому таз еще больше выкручивает. 3. Купил плоское на алике, с небольшим вырезом, а оно блин проваливается по центру и пережимает немного, плюс вышло что 128 уже узковато для моих костяшек. Хотя оно уже ближе к идеальному. 4. Купил еще одно карбоновое почти полностью, которое жесткое и нужных более или менее параметров, но на дальняк все ж наминает, а вот дейли покатух по асфальту нормич. Сейчас вот готовлюсь потратиться и взять оригинал какогонить норм седла по итогам тестов, под мои параметры это 135-140 ширины, с вырезом, плоской формы в горизонте, с небольшой набивкой(не диван офк, просто не нулевая), но прочным каркасом. Катаю на гравийнике и фитнес-байк или гибридами их еще называют еще есть, предшественник гревела, с жесткой вилкой. Ну и да, я велотрусы использую тоже. Просто попробовав я не могу себе отказывать в этом удовольствии, ведь это не только комфорт в плане мягкости, но и отвод влаги. btw - офк жопу можно притереть наверн к чему угодно, я много видел людей которые притерлись к казалось бы вобще смертельным для моей пятой точки вариантам, просто тут что бы притереться надо очень часто и стабильно катать. А я бывает месяц дела делаю и потом зовут на 300км катнуть между городами, и вот тут моя задница охреневает. о_О
Здравствуйте ! 21.02.23 Благодарю Вас за Ваш творческий подход к делу 🔥 За Вашии искренние усилия искоренять ЗАБЛУЖДЕНИЯ живущие в умах ЛЮДЕЙ. Рад что Вы живы и здоровы Досвидание 🔥 P.S. Шалом Вам во всех смыслах этого СЛОВА 🔥
Дмитрий - разговорился👌👍😆 Имел место пообщаться, пару раз... Истинный профи, Самородок даже, - краток, корректен, наполнен знаниями, но как издержка Дара - малясь показалось нелюдим🤷♂️ Гонял на Кольте от Брукс, Огонь но только для Оч.гладких дорог👌👍
Рад очередному видео! Могу добавить. что на Шульце сиденье Brooks для меня оказалось не удобным. Форма рамы такова, что регулировки в перемещении горизонтальном не хватает для посадки от слова совсем. Диапазон направляющих слишком короток, еле еле удалось передвинуть сиденье ближе к рулю.По форме и жёсткости когда сидишь с ровной спиной сиденье удобно. Я покупал с пружинами сзади, покупал давно где то тысяч за пять, что было дорого и плюс ещё "чудо смазку" за не скромные деньги. Сейчас к этому велосипеду уже бы не брал именно этот вариант сиденья.
здравствуйте , подскажите , купил на алике реплику брукс В17 , вроде прикатал , но на дальняке натер промежность аж до мазоли , так вот ... можно ли там сделать анатомическое отверстие и чем лучше это сделать , с кожей не работал , не знаю
кремом для размягчения нужно пользоваться только в начале эксплуатации пока вмятины наминаются. А потом, как только седло сформировалось под анатомию пользователя, сразу перестать намазывать этот воск. Кожаные сёдла не для шоссе или соревнований, а для дальнего туризма.
Езжу на Бруксе Б17 на гравийнике. Сначала ездил без трусов, в итоге стал с трусами, но только потому что из-за его дубовости довольно неприятные ощущения на неровностях. По ровной поверхности, разницы особой нет, все идеально, седло просто не чувствуешь.
Велотрусы бывают и без памперса тем самым подходят к кожанным седлам. И еще функция: они поддерживают член. Посмотрите на шоссеров гонщиков - они все в велотрусах и член видно что расположен правильно: снизу вверх. И это безпроблемно в растянутой или средней посадке. Как то раз я поехал на своём бмх с растянутой почти шоссейной посадкой просто в очень свободных шортах без поддержки причиндалов. И несколько раз я чуть не раздавил свои коки и прищемил свой отросток. Поэтому однозначно велотрусы полезны всегда. Плюс они очень часто очень быстро сохнут и гипоалергенны. А про колени внутрь: а я думал, что у меня кривые ноги) Спасибо. Действительно в растянутой посадке с высоким каденсом и тем более в контактах и тем более в атаке, в форсаже - хочется прижать бедра и колени к раме. А что про седла Gyes скажешь? Зачем бруксу переплачивать?
Так у Брукса и каучуковые есть, стоят точно так же. Поэтому я взял кожаное для езды на фэте. По началу было жестковато, где-то через 8 месяцев вообще стал забывать что я на чём-то сижу, очень комфортно. Со стоковыми пластиковыми не сравнить, периодически езжу на хардтэйлах. Но это были довоенные цены со скидками на реакторе, империал 6.5к стоял.... сейчас даже не подумал бы покупать.
Не увидел важный момент. От угла посадки меняется ширина контакта седалищных костей таза. Такая особенность таза человека. Советую посмотреть скелет таза. Именно из-за особенности таза при наклоне вперед корпуса, кости сходятся. Если, к примеру, вы сидите вертикально, то между центрами седалищных костей будет например 12см, а если наклонились вперед на дропбар, то кости уже будут 10.5см по центрам контакта с седлом. По этому важно замерить центра седалищных костей под свою посадку и от этого искать подходящую ширину седла. Если не ошибаюсь, прибавив по два сантиметра на каждую сторону.
На раме стартона такая вытертость появляется от тормозного тросика, когда рукой поднимают велосипед .... там как раз центр тяжести . Положение коленей внутрь - наружу при педалировании (шоссе) корректируется настройкой - поворотом шипов велообуви . Ничего тереться о раму не должно...
У классики шоссеров в реале узкая каретка и прямые шатуны а так -же маленькие педали которые заставляют ноги быть в притирку к раме , если педали на туклипсах или контактах то только так и не иначе! сфиорнить ставя ступни ближе к краю педалей автоматически исключается . Положение коленей связано с общим положением ног -одно от другого отдельно не бывает да и на шоссерах с креплением стопы выворачивать ноги вобще не реально ибо прикреплен носок а не пятка . Тросик же не трется о краску а прижимается к ней и в очень узкой полосе а краска обычно истерта или облуплена очень широко . Ну и редкое поднятие велосипеда ничто по сравнению с трением ног о трубу .
@@FattyFnat Следуя такой логике - настоящим шосссером мог стать только обладатель прямых ног, ибо долбиться коленями о раму на протяжении 3-4 часов тренировки или гонки не каждый сможет )))) . Я тебе открою тайну ... лично клепал шипы на велотуфли для всей команды (времена ссср). Обладателям " 0 " ног тренер рекомендовал постановку ступней на педаль с разнесенными наружу пятками . Те у кого ноги " Х" пятки ближе к центру ( к раме) . Раньше шипы в туклипсах фиксировали стопу без люфтов , как приклепали шипы .... так стопа и стоит на педали.
@@patroller2007 Обладатели ног x или 0 среди настоящих гонщиков это исключение , весь шоссейник подогнан под сомкнутую аэродинамическую посадку . Плюс-минус разворот ступни в минимальных пределах но в целом узота шоссейных педалей , каретки и фиксация заставляют ноги придвигаться к раме , ну и что что вы пятки и голени чуть-чуть развернете , бедра вверху все равно при этом будут сведены к раме ибо седо узкое и техника педалирования строго в продольном направлении в отличае от всяких прогулочных и мтб раскорячиваний .
@@FattyFnat Ну, ну ... посмотри на колени Сагана , Канчелары где они находятся , это шоссеры выигравшие в своей жизни все что возможно. с 1:30 минуты ua-cam.com/video/IrzH8RrNmi0/v-deo.html
утверждение на счёт положения колен звучит дико... прямая проведённая через колено и пятку должна быть параллельна плоскости рамы. а не вот это вот всё.
Испорченные кожаные сёдла всякими кремами, снимаются с каркаса, вывариваются в три натрий фосфате или в любом стиральном порошке для удаления жира, потом долго полощатся в проточной воде и высушиваются натянутыми и закреплёнными на оправке
Брукс я не покупал. Но вопрос на тему кожи возник. Часто старая кожа на седле уже на столько приходит в негодность, что хоть седло выкидывай. Ну и то, что кто-то до тебя активно тёрся о неё своими ягодицами...., ну как-то не особенно приятно. А каркас седла вполне ещё даже боевой. На Алиэкспрессе продаются кожаные части для сёдел. Я этим несколько раз воспользовался. Выкинул старую кожу, отчистил основу, приклепал в размер новую кожу. Всё как с завода красиво, жестко, вроде нормально. Велосипед сразу заиграл красками. Но проблема такая. Одна-две поездки и седло "грым-грым". Ну подтянул, ничего страшного. Ещё пара поездок, опять гремит. Ну снова подтянул. А потом замечаешь, что вытягивается кожа. Теперь чешу затылок. Кто виноват и что делать? То ли кожа у китайцев не такая, то ли у меня руки не из того места растут... Хотя, вроде с руками всё нормально) Вот и думаю, как справляться с ситуацией. Можно пружинки снизу натянуть для упора, можно что то типа войлока или пластика подложить под кожу. Можно вообще из железки сделать дополнительный каркас. В качестве запасного варианта, конечно можно купить тот же Брукс, но что то мне говорит что и это не сильно проблему решит. А может так оно и должно быть?
Катаюсь на бруксе с 2012года, немного растянулось где то на половину болта. Единственный минус это постоянно одевать чехол от дождя или от солнца когда стоит на улице, а так седло удобное хоть и тяжелое.
Здравствуйте! Возник вопрос (немного не по данной тематике). Я купил себе б/у хвз, на первый взгляд в идеале, но все равно хотелось бы знать, что в таком велосипеде стоит проверить, осмотреть, привести в порядок, грубо говоря, как привести в порядок купленный б/у хвз, сделать его гарантированно безопасным? В ютубе искал, никак не нашел ответ на такой вопрос Буду рад если затронете этот вопрос, спасибо!
Привет. Являюсь счастливым обладателем Brooks B17 Imperial. Но еще ни разу не прокатился. Настораживает не симетричность села. Переднюю часть (нос) немного уводит в лево. Центральная прорезь тоже расположена левее от ценра. И сама рама наклонена в ту же сторону. Что делать? Вернуть или со временем примет правильную форму как обещали в магазине?
Здравствуйте уважаемые подписчики канала и конечно же Автор данного канала. Подскажите пожалуйста что за вилка стоит в велосипеде koga miyata excellence? То есть она реально хороша или просто для крастоты? Спасибо всем кто отозвется на мой вопрос.
Никто не ездит коленями внутрь и вобще положение коленей определяется только шириной кареточного узла и шатунов а у шоссеров они сужены для аэродинамики поэтому краска на верхней трубе стирается но не коленями а внутренней стороной бедер . Могу сказать что на любом сидении и наклоне тела ноги стараюсь ставить как на мтб просто потому-что это мне физиологически лучше а кто-то наоборот склонен ставить ноги в притирку как настоящие гонщики но не колени выворачивать а просто придвигать всю ногу или так диктуют педали контаткты или туклипсы . И еще меня коробит слово ''растянутая посадка '' в отношении шоссеров если ростовка примерно правильная и руки у байкера нормальной длины то посадка не растянутая а наклонная . Cобственно у Велолаба она такая и есть а не как на кроссовых мтб или у детей на найнерах то есть в позе пловца с напряженно вытянутыми руками .
в прошлом семилетнем назад ролике ты сказал что накопишь побольше по теме кожаных сёдел и снимешь ролик именно по ним))))))) смотрите дату этого ролика)
Согласен с тем что седло вообще ненадо размегчать пруфидом. Езжу на б17 семь лет, седло не сильно вытянулось и держит форму, но всё же приходилось натягивать кожу передним болтом. Мажу очень редко и совсем чучуть, когда кожа сверху в основном зимой пересыхает и пытается трескаться. Снизу ни разу не мазал и защищаю его от брызг из под колеса. Эксплуаторуется на мтб на пересеченной местности. Никогда не использовал велотрусы, и нафиг они с бруксом ненужны.
Слава богу Вы целы и здоровы и дома, спасибо за ролик, удачи Вам во всём! Мир!
Хотелось бы и Вам пожелать, чтобы вы были дома, живы и здоровы, и всего Вам доброго!
Мир!
Спасибо! Прятно слушать профессионала. Полезная информация.
Езжу на Brooks B17 уже 4 года, проехал около 10 тыс.км. Седло только радует, это единственное седло, в котором можно безо всяких памперсов ехать в велопоходе каждый день по сотне км и утром садиться на велосипед без содрогания и боли. Просто удобный кожаный гамак, в жару впитывающий пот и предотвращающий натирание. Пруфидом мажу один раз в год только с наружной стороны, перед зимним хранением, чтобы кожа седла не трескалась. На случай попадания под дождь вожу с собой водонепроницаемый чехол с Али, купленный за пять баксов. В принципе, можно ездить и на советских кожаных седлах, но в приемлемом состоянии их сейчас очень сложно найти. Брукс отработал каждый потраченный на него рубль комфортом езды не велосипеде. Всем рекомендую.
Ооочень круто. Исчерпывающе. Огромное спасибо. И большое уважение.
Купил себе Брукс Б17 Империал, отъездил уже примерно 4000км. Первые 400км оно было очень скользким и деревянным. Жопа всё время скользила, ёрзала и болела, я даже начал жалеть о потраченных деньгах, а потом как-то резко всё стало идеально. Езжу на нем в обычных шортах и штанах, без памперсов. Теперь оно мне кажется самым лучшим и удобным из всех. До него у меня стояло Selly SMP. Оно через пару сезонов просто развалилось, просело и потрескалось, еще один сезон отъездил на разваленом, а в следующем сезоне купил Брукс. Обычные сёдла у меня просто долго не живут в отличие от Брукса. Намазал седло в день покупки той жижой что шла в комплекте, там был пакетик с мазью примерно 1мл объемом. Пока что оно еще в гамак не превратилось. Я им доволен.
Ураа! Рад видеть Мастера в добром здравии и в весёлом расположении и в своей суперской мастерской. Спасиб за инфу.
так вот для чего это трубка, а я на нее садился! поначалу было больно, но потом я нашел доброе видео про смачивание огурца. и действительно прохлада работает!
Видео можно собрать в велосипедную хрестоматию! 20 минут оказались как 10. Что значит, очень интересно.
Долго по-молодости,ездил
на бруксе,пока не свистнул один почитатель!
В те времена моё седло доживало последние месяца!
Расползалась кожа между двумя клёпками сзади,где шилдик!Родители 75 и77лет,на своих катают до сих пор!
Спасибо за видео! Бруксы отличные седла, 3 сезона на В17 "империал", очень доволен. Пруфидом мажу лишь изредка. Велотрусы никогда не пользовал.
Подбирал седло года 3, перепробовал очень много вариантов и брукс в том числе, пришел ровно к тем выводам, которые озвучены в видео. Спасибо, все изложено просто и доходчиво.
Солидарен Тезка👌👍
Отлично ,что вышло новое видео .Очень познавательно по выбору седла . Спасибо . не пропадайте. Всех благ.
Ну молодец! Нашел интересную тему для ролика и очень доступно, развернуто её подал. Браво Маэстро! Bellissimo!
когда начинал кататься - перебрал кучу разнообразных седел и остановился...да да да... на бруксе, но не на Б 17, а поуже. уже катаюсь много лет и я счастлив. Велосипеды меняются, а седло как переходящий вымпел - одно и то же. По поводу мазилки - не нужно фанатизма - она нужна только в самом начале как купил седло (причем нужно смазать не только снаружи, но и изнутри) и еще совсем немного раз в два года. Мне все время говорили - мол брукс, кожа, боится воды итд итп - сто раз попадал под ливень - просто надеваешь на седло полиэтиленовый пакет и все проблемы решены.
Спасибо, классный познавательный видос получился. Знал об этих сёдлах только понаслышке, всегда думал, что у них там каркас какой-то жесткий под кожей, что они такие дубово выглядящие
Всё правильно за маленьким нюансом. Конкретно мазь брукс рассчитана исключительно на защиту внешнего вида и защиту от воды. Размягчить седло мазью брукс не получится. Размягчают сёдла касторовым маслом. Вот там можно сделать сопельку из седла моментально. Ещё в своё время Шелдон Браун много умного сказал по бруксам...
Имею длительный опыт эксплуатации Brooks в двух версиях: кожа и каучук (cambrium). Кожаное седло да твердое, да нельзя сильно мочить, да нужно смазывать только специальной мазью или не смазывать вообще, НО в длительных велопоходах оно сверхудобно именно без велотрусов: нет потертостей, ничего не потеет, ничего не отбивается. Каучуковая версия Cambrium как раз предназначена для велотрусов.
Правильно. На старых велосипедах советского производства это предусматривалось. На "Уралах" и их подобным дорожным велосипедах стояли широкие кожаные сидения (с двумя или тремя пружинами), а на спортивных (вроде старт-шоссе) - узкие без пружин. И было вполне комфортно. Стоит поискать на барахолке - иногда попадаются вполне сохранившиеся (или под небольшую реставрацию) за небольшие деньги. Стоит ли доплачивать за бренд? Но желательно иметь чехол для защиты от солнца или осадков на стоянках в поездке.
был Старт-Шоссе, "закрокодиленный" современными запчастями, но с достаточно хорошо сохранившимся оригинальным седлом - очень удобно было на нём ездить.
сейчас на одном из велосипедов стоит седло от С-Ш, отреставрированное - те же приятные ощущения от езды
велосипеды что тот, что другой использую постоянно, как транспорт, езжу на них в обычной повседневной одежде
Шикарнй ролик! Благодарю за труди за прояснение многих моментов. Мне как новичку капец как много приходится фильтровать.
Спасибо за видео, особенно за первую часть с объяснением механики движения при шоссейной посадке. Мне стало понятно, почему я постоянно съезжаю на кончик седла и от чего немеют пальцы на ногах
Самая лучшая подача информации, очень долго шëл к выбору идеального седла, путëм проб и ошибок, на разных типах велосипедов. А посмотрел бы этот ролик лет 15 назад!!! Хотя в поисках и рождается истина, и возможно для кого-то весь смысл самому прийти к этому. А кому-то нужно всё разжевать, чтобы сел и поехал) и пятую точку не натëр. Очень классный канал. Удачи и благополучия во Всём.
Спасибо за великолепный рассказ!Замечательное изложение проблем и решений!
Давно не было ваших видео. Лайк сразу👍👍👍
Спасибо за информацию! Вы классный рассказчик. Пожалуй, 80% всего что я знаю про велосипеды я узнал от Вас. Спасибо!
Спасибо! Очень интересно и познавательно!
От души!Спасибо за труд
Que bien que has regresado con nuevo video.. Gracias por tu informacion muy util.
Класс! Наконец-то всё стало ясно! Спасибо!
У меня брукс с вырезом, как в ролике, только новое ещё, 1000 км пробег! Буду теперь знать,что мазать его надо аккуратно 🤓
спасибо за видео , очень все хорошо обьяснили , разложили по полочкам так сказать .
Спасибо за труды 👍
Спасибо! И рад снова видеть!
Спасибо как раз хотел приобрести. Очень познавательно. Не пропадай.
Информативно, полезно, разумно. Мир!
Спасибо за видео. Было полезно.👍
👏👏👏Превосходное видео! Большое спасибо ❤
Благодарю за очередной видеоматериал! Мир!
Здравствуйте Николай. Я думал, что больше Вас не увижу. Очень рад, что Вы снова в эфире. Вы мне в своё время реставрировали кожаное седло от СТАРТ-ШОССЕ, спасибо вам огромное. Катаюсь до сих пор и вспоминаю Вас добрым словом. Николай (Вышний Волочёк).
спасибо за обзор, рад, что ты жив!
Мой опыт покупок седел привел меня к выводу, что решают форма, размер и способность эту форму держать.
1. Сначала было стоковое седло, оно было широковато, выреза не было и ляжками терся.
2. Купил на алике более шоссейное, с вырезом и только после "курения" гугла и сайта селле италии понял, что для моего гиперлордоза нужно плоское седло, а это наоборот обладает выраженным изгибом, поэтому таз еще больше выкручивает.
3. Купил плоское на алике, с небольшим вырезом, а оно блин проваливается по центру и пережимает немного, плюс вышло что 128 уже узковато для моих костяшек. Хотя оно уже ближе к идеальному.
4. Купил еще одно карбоновое почти полностью, которое жесткое и нужных более или менее параметров, но на дальняк все ж наминает, а вот дейли покатух по асфальту нормич.
Сейчас вот готовлюсь потратиться и взять оригинал какогонить норм седла по итогам тестов, под мои параметры это 135-140 ширины, с вырезом, плоской формы в горизонте, с небольшой набивкой(не диван офк, просто не нулевая), но прочным каркасом.
Катаю на гравийнике и фитнес-байк или гибридами их еще называют еще есть, предшественник гревела, с жесткой вилкой.
Ну и да, я велотрусы использую тоже. Просто попробовав я не могу себе отказывать в этом удовольствии, ведь это не только комфорт в плане мягкости, но и отвод влаги.
btw - офк жопу можно притереть наверн к чему угодно, я много видел людей которые притерлись к казалось бы вобще смертельным для моей пятой точки вариантам, просто тут что бы притереться надо очень часто и стабильно катать. А я бывает месяц дела делаю и потом зовут на 300км катнуть между городами, и вот тут моя задница охреневает. о_О
Здравствуйте !
21.02.23
Благодарю Вас за Ваш творческий подход к делу 🔥
За Вашии искренние усилия искоренять ЗАБЛУЖДЕНИЯ живущие в умах ЛЮДЕЙ.
Рад что Вы живы и здоровы
Досвидание 🔥
P.S.
Шалом Вам во всех смыслах этого СЛОВА 🔥
Ничего себе...на этой неделе занимался покупкой кожаного седла, а тут ролик вышел. Совпадение? Не думаю)
Спасибо за информацию!
Отлично.Спасибо.
Дмитрий - разговорился👌👍😆
Имел место пообщаться, пару раз...
Истинный профи, Самородок даже, - краток, корректен, наполнен знаниями, но как издержка Дара - малясь показалось нелюдим🤷♂️
Гонял на Кольте от Брукс, Огонь но только для Оч.гладких дорог👌👍
Спасибо за видос!!!
Спасибо! Не пропадай :)
Приятно смотреть просто.
Приятно видеть вас в эфире.
Рад очередному видео! Могу добавить. что на Шульце сиденье Brooks для меня оказалось не удобным. Форма рамы такова, что регулировки в перемещении горизонтальном не хватает для посадки от слова совсем. Диапазон направляющих слишком короток, еле еле удалось передвинуть сиденье ближе к рулю.По форме и жёсткости когда сидишь с ровной спиной сиденье удобно. Я покупал с пружинами сзади, покупал давно где то тысяч за пять, что было дорого и плюс ещё "чудо смазку" за не скромные деньги. Сейчас к этому велосипеду уже бы не брал именно этот вариант сиденья.
Ни чего себе реставрация! лучше чем новое выглядит!
Капец, как давно. Рады вас видеть-)
Шикарно всё объяснил, только сегодня смотрел сёдла , на их сайте интереса ради
Спасибо!!!
Привет!!!! Сколько лет сколько зим. Как я рад новому видео на твоем канале!
Спасибо .
здравствуйте , подскажите , купил на алике реплику брукс В17 , вроде прикатал , но на дальняке натер промежность аж до мазоли , так вот ... можно ли там сделать анатомическое отверстие и чем лучше это сделать , с кожей не работал , не знаю
кремом для размягчения нужно пользоваться только в начале эксплуатации пока вмятины наминаются. А потом, как только седло сформировалось под анатомию пользователя, сразу перестать намазывать этот воск. Кожаные сёдла не для шоссе или соревнований, а для дальнего туризма.
После дождя желательно тоже смазывать.
Супер!
Езжу на Бруксе Б17 на гравийнике. Сначала ездил без трусов, в итоге стал с трусами, но только потому что из-за его дубовости довольно неприятные ощущения на неровностях. По ровной поверхности, разницы особой нет, все идеально, седло просто не чувствуешь.
Первое время это седло дубовое, но со временем становится только удобней и мягче. Моему уже 4 года.
Велотрусы бывают и без памперса тем самым подходят к кожанным седлам. И еще функция: они поддерживают член. Посмотрите на шоссеров гонщиков - они все в велотрусах и член видно что расположен правильно: снизу вверх. И это безпроблемно в растянутой или средней посадке. Как то раз я поехал на своём бмх с растянутой почти шоссейной посадкой просто в очень свободных шортах без поддержки причиндалов. И несколько раз я чуть не раздавил свои коки и прищемил свой отросток. Поэтому однозначно велотрусы полезны всегда. Плюс они очень часто очень быстро сохнут и гипоалергенны.
А про колени внутрь: а я думал, что у меня кривые ноги) Спасибо. Действительно в растянутой посадке с высоким каденсом и тем более в контактах и тем более в атаке, в форсаже - хочется прижать бедра и колени к раме.
А что про седла Gyes скажешь? Зачем бруксу переплачивать?
Я купил Gyes gs-16, на моём канале есть небольшой обзор, но пока не катался, через год составлю мнение.
Уверен, что большинство прется от бруксов именно из-за того, что они у них как гамак, компенсируют плохие дороги и узкие покрышки)
Так у Брукса и каучуковые есть, стоят точно так же. Поэтому я взял кожаное для езды на фэте. По началу было жестковато, где-то через 8 месяцев вообще стал забывать что я на чём-то сижу, очень комфортно. Со стоковыми пластиковыми не сравнить, периодически езжу на хардтэйлах. Но это были довоенные цены со скидками на реакторе, империал 6.5к стоял.... сейчас даже не подумал бы покупать.
Да давненько вас не было. Я уж думал что случилось. Продолжайте очень интересно))
10 дней назад ролик выходил на другом его канале Велоретро СССР
МОЛОДЕЦ!!!
Люблю дремать под его умный монотонный разговор.
Мир!
я скучала. привееееет!))))))))))))
Всегда ставлю лайк однозначно, но никак не могу дождаться когда же все-таки выйдет видео про вел фирмы DIAMOND . Только мужской 60-80 годов.
Не увидел важный момент. От угла посадки меняется ширина контакта седалищных костей таза. Такая особенность таза человека. Советую посмотреть скелет таза. Именно из-за особенности таза при наклоне вперед корпуса, кости сходятся. Если, к примеру, вы сидите вертикально, то между центрами седалищных костей будет например 12см, а если наклонились вперед на дропбар, то кости уже будут 10.5см по центрам контакта с седлом. По этому важно замерить центра седалищных костей под свою посадку и от этого искать подходящую ширину седла. Если не ошибаюсь, прибавив по два сантиметра на каждую сторону.
Как раз собрался кожаное седло приобрести
На раме стартона такая вытертость появляется от тормозного тросика, когда рукой поднимают велосипед .... там как раз центр тяжести .
Положение коленей внутрь - наружу при педалировании (шоссе) корректируется настройкой - поворотом шипов велообуви . Ничего тереться о раму не должно...
У классики шоссеров в реале узкая каретка и прямые шатуны а так -же маленькие педали которые заставляют ноги быть в притирку к раме , если педали на туклипсах или контактах то только так и не иначе! сфиорнить ставя ступни ближе к краю педалей автоматически исключается . Положение коленей связано с общим положением ног -одно от другого отдельно не бывает да и на шоссерах с креплением стопы выворачивать ноги вобще не реально ибо прикреплен носок а не пятка .
Тросик же не трется о краску а прижимается к ней и в очень узкой полосе а краска обычно истерта или облуплена очень широко . Ну и редкое поднятие велосипеда ничто по сравнению с трением ног о трубу .
@@FattyFnat Следуя такой логике - настоящим шосссером мог стать только обладатель прямых ног, ибо долбиться коленями о раму на протяжении 3-4 часов тренировки или гонки не каждый сможет )))) .
Я тебе открою тайну ... лично клепал шипы на велотуфли для всей команды (времена ссср). Обладателям " 0 " ног тренер рекомендовал постановку ступней на педаль с разнесенными наружу пятками . Те у кого ноги " Х" пятки ближе к центру ( к раме) . Раньше шипы в туклипсах фиксировали стопу без люфтов , как приклепали шипы .... так стопа и стоит на педали.
@@patroller2007 Обладатели ног x или 0 среди настоящих гонщиков это исключение , весь шоссейник подогнан под сомкнутую аэродинамическую посадку . Плюс-минус разворот ступни в минимальных пределах но в целом узота шоссейных педалей , каретки и фиксация заставляют ноги придвигаться к раме , ну и что что вы пятки и голени чуть-чуть развернете , бедра вверху все равно при этом будут сведены к раме ибо седо узкое и техника педалирования строго в продольном направлении в отличае от всяких прогулочных и мтб раскорячиваний .
@@FattyFnat Ну, ну ... посмотри на колени Сагана , Канчелары где они находятся , это шоссеры выигравшие в своей жизни все что возможно. с 1:30 минуты ua-cam.com/video/IrzH8RrNmi0/v-deo.html
@@patroller2007 Посмотрел , вижу обычные распрямленные ноги , верхней частью бедер где трусы шаркает по верхней трубе рамы , все стандартно .
Проблема расползающихся крыльев и натирания бедер решается шнуровкой, заодно и верх седла станет жёстче.
а вот и каста брукооводов подкатила
утверждение на счёт положения колен звучит дико... прямая проведённая через колено и пятку должна быть параллельна плоскости рамы. а не вот это вот всё.
На кожаных сёдлах до нас ездили сотни лет, а сейчас мы обсуждаем, можно ли это делать!)
Потому что не было альтернативы. Сейчас я могу напечатать любое седло, любой жесткости, а до нас людям приходилось страдать на том что есть
@@madinfinity И это седло не будет и близко к тому комфорту, который даёт кожаное седло.
Да что сотни, бери выше, ТЫСЯЧИ!!!
@@olegivanov2507 ну разве что на лошадиных!
Испорченные кожаные сёдла всякими кремами, снимаются с каркаса, вывариваются в три натрий фосфате или в любом стиральном порошке для удаления жира, потом долго полощатся в проточной воде и высушиваются натянутыми и закреплёнными на оправке
Эх, найти бы седельную мастерскую)
Брукс я не покупал. Но вопрос на тему кожи возник. Часто старая кожа на седле уже на столько приходит в негодность, что хоть седло выкидывай. Ну и то, что кто-то до тебя активно тёрся о неё своими ягодицами...., ну как-то не особенно приятно. А каркас седла вполне ещё даже боевой.
На Алиэкспрессе продаются кожаные части для сёдел. Я этим несколько раз воспользовался. Выкинул старую кожу, отчистил основу, приклепал в размер новую кожу. Всё как с завода красиво, жестко, вроде нормально. Велосипед сразу заиграл красками.
Но проблема такая. Одна-две поездки и седло "грым-грым". Ну подтянул, ничего страшного. Ещё пара поездок, опять гремит. Ну снова подтянул. А потом замечаешь, что вытягивается кожа.
Теперь чешу затылок. Кто виноват и что делать? То ли кожа у китайцев не такая, то ли у меня руки не из того места растут... Хотя, вроде с руками всё нормально)
Вот и думаю, как справляться с ситуацией. Можно пружинки снизу натянуть для упора, можно что то типа войлока или пластика подложить под кожу. Можно вообще из железки сделать дополнительный каркас. В качестве запасного варианта, конечно можно купить тот же Брукс, но что то мне говорит что и это не сильно проблему решит.
А может так оно и должно быть?
Здравствуйте подскажите пожалуйста седло начало маршинеться что можно сделать пройти наждачной и покрыть воском?
Катаюсь на бруксе с 2012года, немного растянулось где то на половину болта. Единственный минус это постоянно одевать чехол от дождя или от солнца когда стоит на улице, а так седло удобное хоть и тяжелое.
Да пробег у седла за 40тыс км, надеюсь ещё лет на 10 хватит
Лайк друзья
Начинающий, может ли чехол на седло, заменить вело-шорты или памперсы? Заранее благодарю.
Здравствуйте! Возник вопрос (немного не по данной тематике). Я купил себе б/у хвз, на первый взгляд в идеале, но все равно хотелось бы знать, что в таком велосипеде стоит проверить, осмотреть, привести в порядок, грубо говоря, как привести в порядок купленный б/у хвз, сделать его гарантированно безопасным?
В ютубе искал, никак не нашел ответ на такой вопрос
Буду рад если затронете этот вопрос, спасибо!
Напишите по седлу с пружинами ? Есть в наличии 92-95 евро, нет раскачки ?
Добрый. Как бы хотелось обзор сёдел Infinity seat на русском. Что про них думаете?
Привет. Являюсь счастливым обладателем Brooks B17 Imperial. Но еще ни разу не прокатился. Настораживает не симетричность села. Переднюю часть (нос) немного уводит в лево. Центральная прорезь тоже расположена левее от ценра. И сама рама наклонена в ту же сторону.
Что делать? Вернуть или со временем примет правильную форму как обещали в магазине?
давно вас не было.
Постарел сокол) Думал уже не свидимся.
Здравствуйте уважаемые подписчики канала и конечно же Автор данного канала. Подскажите пожалуйста что за вилка стоит в велосипеде koga miyata excellence? То есть она реально хороша или просто для крастоты? Спасибо всем кто отозвется на мой вопрос.
А задубить обратно можно? Обработать корой дуба какой-нибудь. Напрочь испортил касторовым маслом
12:53 Рисунок на филина похож... 🦉😄
Можно у вас заказать комплект на электро велосипед?
у хвз седло хорошее и ни чего не зажимает, а на поролоне ноги затекают. есть и поролоновое жесткое. но уж больно жесткое.
Никто не ездит коленями внутрь и вобще положение коленей определяется только шириной кареточного узла и шатунов а у шоссеров они сужены для аэродинамики поэтому краска на верхней трубе стирается но не коленями а внутренней стороной бедер . Могу сказать что на любом сидении и наклоне тела ноги стараюсь ставить как на мтб просто потому-что это мне физиологически лучше а кто-то наоборот склонен ставить ноги в притирку как настоящие гонщики но не колени выворачивать а просто придвигать всю ногу или так диктуют педали контаткты или туклипсы .
И еще меня коробит слово ''растянутая посадка '' в отношении шоссеров если ростовка примерно правильная и руки у байкера нормальной длины то посадка не растянутая а наклонная . Cобственно у Велолаба она такая и есть а не как на кроссовых мтб или у детей на найнерах то есть в позе пловца с напряженно вытянутыми руками .
давно не было видосиков
Таз тазу рознь! Это, смотря какая бабель!))
Катаю шоссе на B17 narrow. Все так, все так. Не мочить, использовать "памперс"...
А вот мне , постоянно мешают мои яйца). Сменил 3 седла , не помогает . Хочу попробовать седло без переднего удлинения
Значит ты плохой танцор...
Попробуй наклонить седло носиком вниз на пару градусов.
Гранд Мерси!
Спасибо за видео всегда думал что вырез сделан для комфортного пердежа
в прошлом семилетнем назад ролике ты сказал что накопишь побольше по теме кожаных сёдел и снимешь ролик именно по ним))))))) смотрите дату этого ролика)
Согласен с тем что седло вообще ненадо размегчать пруфидом. Езжу на б17 семь лет, седло не сильно вытянулось и держит форму, но всё же приходилось натягивать кожу передним болтом. Мажу очень редко и совсем чучуть, когда кожа сверху в основном зимой пересыхает и пытается трескаться. Снизу ни разу не мазал и защищаю его от брызг из под колеса. Эксплуаторуется на мтб на пересеченной местности. Никогда не использовал велотрусы, и нафиг они с бруксом ненужны.
Здравствуйте, катаю на бруксе, пробовал в велопамперсах, не то, катаюсь без них, кто бы сказал не поверил.