У меня вилка с блокировкой и регулировкой жесткости пружины. Думал тоже купить чисто жесткую, но пока не решился. Иногда езжу по лесам холмистым и на тропах бывают коренья выступают из земли, вилка с амортизатором их проглатывает, а на жесткой были бы сильные удары когда летишь с холма и налетаешь на корень. Не смотря на мягкую вилку велосипед тоже могу таскать одной рукой (он легкий, рама алюминиевая)
Живу долго и удивляюсь. Двадцать последних лет шла "гонка вооружений" среди обычных любителей: звёзд в кассете всё больше - 6,7,8,9....10,11,12,.... вес всё меньше - сталь(для бохатых титан),алюминий, карбон,.... вилки - пружинно эластомерная, с масляным картриджем, воздушка..... И вот наконец-то - наелись! Выяснилось, что подавляющему большинству всё это нахрен было не нужно! Все вдруг, как по команде, стали восхищаться ригидными вилками, рулями баранами, одной звездой сзади и хромолевыми рамами. А шо случилось? Думаете, что это вы так захотели и решили? Хренушки. Это всё грамотное воздействие на потребителя в зависимости от изменений его платёжеспособности и ситуации в мировой экономике, требующей(для её выживания) максимального снижения издержек. То же самое наблюдал в фототехнике - гонка мегапикселей, мыльница, продвинутый компакт, зеркалка....системная камера, матрица 1/2, 3/4, 1/1,5, фулфрейм...куча обЪективов.....всё!.....оказалось, что подавляющему большинству достаточно фото с телефона.😄
@@Myname-mk4 Централизовано изменили моду на модель потребления. На смену ранее внедрённой моде на "квалифицированное потребление" и "сверхпотребление"(покупка ненужного), буквально, директивно, насильственно вводится мода на ограничение потребления. И главное, что бы вы думали, что сами этого захотели, в самоограничении есть свой кайф.
@@dzhois а какому большинству нужна 21 скорость и амортизатор? Что бы попу возить из точки А в точку Б вполне достаточно 7 скоростей и обычной вилки. Или большинство по трамплинам и по лесу гоняют?)
Доброго, и правильно сделал что не пошел по этим трубам так как там может быть кабельная линия 10 кВт и при повреждении кабеля могло бахнуть не хило...
Главное преимущество жесткой вилки, на мой взгляд, не вес, а лучшее руление, больше контроля над дорогой, особенно в поворотах и на торможении. Причем при переходе с амо на ригид это не так заметно, а вот обратно сразу чувствуется.
Половина любителей катают на ригиде, главная причина - не надо обслуживать. Главный девиз - она легче и лучше катит. По факту - дорогая эластомерка тяжелее на кило-два, но она спасёт вам лицо, руки, колесо, и даже на педалях прыгать мягче. При том, что её не надо обслуживать годами... Накачать графиткой раз в 3года и 6лет раздалбывать. Цена: +кило или два веса и 5-9т.р. Нет раскачки, срабатывает только там, где необходимо. Конструкция максимально проста. Если убрать с неё вес до ригида, весь мир бы молился на неё с чемоданами денег, кроме даунхильщиков(им нужна мягкая на +-200мм хода)
Проставочные кольца ,и у самой вилки запас хороший у самой трубки ! 4 см конечно убавилось )) ,но я уже компенсировал запасом другим рулём ! Поставил руль с изгибом на подьём ! Скоро новое видео !
@@sokolstalk1985 тут вопрос не в высоте руля. А в том, что передняя часть рамы "упала" ниже, каретка и шатуны стали ближе к земле, изменился угол подседельной трубы и как следствие оптимальный угол ног относительно педалей. Вся геометрия перекосилась относительно изначальной задумки проектировщиков.
Я эту проблему для себя решил так- Вместо передней амоилки и 26" колеса поставил ригидную на 28" и переднее колесо нна 28. Рема осталась четка на прежнем уровне. )))@@azg2341
@@vint5772, а я просто 29-ю жесткую вилку поставил вместо 26-й амовилки. Колесо не менял. Рама осталась на прежнем уровне - как с заблокированной 26-й амовилкой.
Сантуры весят 2,5-3кг, ригидка на карбо весит в районе 800г. У меня мтб тоже с Сатурном и он залочин и прекрасно катаю и по сельским дорогам и дворам, а если ещё шины поменять то выиграю до 3х кг.
Suntour xce 28 весят 2800, алюминиевая ригидная вилка 815 грамм. Я свой Scott aspect 970 переведу на ригидную, шины кенда хан2, спереди одну звезду. Думаю тоже три килограмма скинуть.
Все верно, тоже поставил себе ригид вилку. Амо выкинул и забыл как страшный сон.Выкинул так же и тройник, установив новую трансмиссию 1/10 Покры поставил дорожные полуслики conti 2.0 карбоновые палки и седло. Велосипед весил до абгрейда 15,5кг. Сечас 11,4 Вел полетел.
@@vladimirrekrut5311 Не проще, я потратил 20к на апгрейд достаточно неплохой алю рамы хардтейл 2009г бергамонт, вес рамы 2кг. В итоге получил городскую пулю весом 10.8кг с учетом всех апгрейдов. Покажи мне по текущим ценам такой же вел за 20к мультиспид? не фикс. Лопух тут только ты, который считает себя умней других. Поверь мне твое мнение ничтожно.
амартизационаая вилка не нужна, в городе тем более. Все это придумано для выступающих спортсменов эндуро, кросс кантри... Я вообще перешел на одну скорость на синглспид. Каждому свое как говорится)
@@user-cq2yw9eg9d Кстати да, но если сзади побольше поставить, то нормально. Но это всё ведь не ради результата и удобства, а ради простоты. Я выбираю амо вилку и кучу звёзд. По тому что это кайф, валить на таком велике)))
Имею эл.велосипед с передним мотор-колесом на 500вт. Езжу по хорошему асфальту и очень мало по грунтовке. Хочу поставить ригидную стальную вилку, чтобы не обслуживать. Хотя, обратите внимание, все готовые покупные эл.велосипеды комплектуются амортизационными вилками разного качества.
Установка ригидной вилки/сликов на мтб - это первый шаг к эволюционному развитию в сторону дорожных велосипедов, я так до односкоростного трекового велосипеда развился )) был ещё промежуточный на планетарной втулке )
А сразу купить не судьба былт дорожный? Я люблю кататься не только по асфальту. У меня два велика оба мтб. Один двухподвес фул карбон. С ходом 150 спереди и сзади. Суперская тема. Нафиг эти дорожные вообще. Я на одном даже ездил в туринг на хардтейле. Переделал его под туринг навесил багажник и поехал на юга. Тоже нафиг нужен дорожный велик. Не почувствовал прям огромного недостатка мтб шин. Да больше 99 наверное процентов при поездках на дальняк едешь по асфальту. Но зато один процент как попадёшь на какой-нибудь щебень или бедорожье и понимаешь что мтб шины рулят.
Все правильно. Я вообще каретку выкинул нафиг и шатуны напрямую к колесу приделал, второе колесо и руль тоже выбросил чтоб не мешали. Езжу теперь и руки свободны, кайф 🤹
У меня два велика один складень другой двухподес с вилкой рок шок неработающей чтоб ее сделать кучу денег надо тоже буду регидку ставить хотя на двухподвесе она глупо будет смотреться😊
Я понял что значит лишний вес на велике когда даже термос на богажник креплю и поднимаю велик ощутимо тяжелее становится хотя казалось бы 700 грамм больше всего.
80-е годы и начало 90х детство и юность по деревне на Урале😁 мягче ехал Турист. Так вот, любая амо вилка это вес, люфт и перекосы, для города она вообще не нужна.
Правильно сделал,от дешёвых амортизационных вилок всё равно толку нет только вред,гревелы созданы для бездорожья и даже на них чаще ставят ригидные вилки.
@@user-kl2hf7jl5x Короче,аморт вилка только хорошая будет полезна для двухподвеса если ты реально скачаешь по горам, для экстримальной езды,в остальных случаях она нафиг не нужна в принципе.
6к для жесткой вилки это жесть)) Я думал за 1000. Это же фигня а не вилка, она ставится на скоростные вело для идеального асфальта. На алике воздушные вилки по 8-10к. Вынос руля советую регулируемый, это топ вещ! За секунду можно сменить положение и сделать классический руль. Спина не будет уставать от слова совсем, хоть 100 км проехать! Но вынос продаётся 2х размерный, нужно на веле своём знать сколько миллиметров диаметр. Я себе взял без шестигранников, как бы механизм с кнопкой, наблатыкался и на ходу регулирую 👍
У меня вилка с блокировкой и регулировкой жесткости пружины. Думал тоже купить чисто жесткую, но пока не решился. Иногда езжу по лесам холмистым и на тропах бывают коренья выступают из земли, вилка с амортизатором их проглатывает, а на жесткой были бы сильные удары когда летишь с холма и налетаешь на корень. Не смотря на мягкую вилку велосипед тоже могу таскать одной рукой (он легкий, рама алюминиевая)
Такая жесткая вилка не нужна, сам катаю и простая пружина и то лучше. Алюминий ваще не гасит вибрации
Живу долго и удивляюсь. Двадцать последних лет шла "гонка вооружений" среди обычных любителей: звёзд в кассете всё больше - 6,7,8,9....10,11,12,.... вес всё меньше - сталь(для бохатых титан),алюминий, карбон,.... вилки - пружинно эластомерная, с масляным картриджем, воздушка..... И вот наконец-то - наелись! Выяснилось, что подавляющему большинству всё это нахрен было не нужно! Все вдруг, как по команде, стали восхищаться ригидными вилками, рулями баранами, одной звездой сзади и хромолевыми рамами. А шо случилось?
Думаете, что это вы так захотели и решили? Хренушки. Это всё грамотное воздействие на потребителя в зависимости от изменений его платёжеспособности и ситуации в мировой экономике, требующей(для её выживания) максимального снижения издержек.
То же самое наблюдал в фототехнике - гонка мегапикселей, мыльница, продвинутый компакт, зеркалка....системная камера, матрица 1/2, 3/4, 1/1,5, фулфрейм...куча обЪективов.....всё!.....оказалось, что подавляющему большинству достаточно фото с телефона.😄
пересел на дорожный велик после 3х алюминиевых горных. ощущение - что этот велосипед тебя любит, после него абсолютно ничего не болит)
Мощно.
вообще то нужно, с чего ты взял что большинству не нужно?
@@Myname-mk4 Централизовано изменили моду на модель потребления. На смену ранее внедрённой моде на "квалифицированное потребление" и "сверхпотребление"(покупка ненужного), буквально, директивно, насильственно вводится мода на ограничение потребления. И главное, что бы вы думали, что сами этого захотели, в самоограничении есть свой кайф.
@@dzhois а какому большинству нужна 21 скорость и амортизатор? Что бы попу возить из точки А в точку Б вполне достаточно 7 скоростей и обычной вилки. Или большинство по трамплинам и по лесу гоняют?)
Доброго, и правильно сделал что не пошел по этим трубам так как там может быть кабельная линия 10 кВт и при повреждении кабеля могло бахнуть не хило...
Здравствуйте! А какой у вас диаметр колёс?
Это про меня тоже заклинило вилку и тоже на заблокированой езжу.И тоже хочу регидку поставить😊
А что за места, где это снято?
Правильно,давно пора донаты, человек уже столько старается
)) Для меня это хобби
Тоже хочу регидку поставить... Благо шины 2.50....29работают как амортизатор... Спасибо за видео... Вы меня убедили.. Цена кусаеться конечно
Автор Видео Здравствуйте Чем Цепь смазываешь ?
Машинного масла 2 литра хватит на всю жизнь и внукам останется
Главное преимущество жесткой вилки, на мой взгляд, не вес, а лучшее руление, больше контроля над дорогой, особенно в поворотах и на торможении. Причем при переходе с амо на ригид это не так заметно, а вот обратно сразу чувствуется.
Проверю завтра всё получше ))
Половина любителей катают на ригиде, главная причина - не надо обслуживать. Главный девиз - она легче и лучше катит.
По факту - дорогая эластомерка тяжелее на кило-два, но она спасёт вам лицо, руки, колесо, и даже на педалях прыгать мягче.
При том, что её не надо обслуживать годами... Накачать графиткой раз в 3года и 6лет раздалбывать.
Цена: +кило или два веса и 5-9т.р.
Нет раскачки, срабатывает только там, где необходимо.
Конструкция максимально проста. Если убрать с неё вес до ригида, весь мир бы молился на неё с чемоданами денег, кроме даунхильщиков(им нужна мягкая на +-200мм хода)
На региде мастерство езды отрабатывается лучше,ты прям становишься частью велосипеда ,и велосипед становится частью тебя.
@@zaxx9840кст согласен. У меня стелс 410 там всё жесткое😅
@@zaxx9840 Маркетолог зашёл в комменты))
Одного не могу понять как увеличением длинны штока вилки вы могли компенсировать меньшую длину ног регидной вилки относительно амо вилки?
Проставочные кольца ,и у самой вилки запас хороший у самой трубки ! 4 см конечно убавилось )) ,но я уже компенсировал запасом другим рулём ! Поставил руль с изгибом на подьём !
Скоро новое видео !
@@sokolstalk1985 тут вопрос не в высоте руля. А в том, что передняя часть рамы "упала" ниже, каретка и шатуны стали ближе к земле, изменился угол подседельной трубы и как следствие оптимальный угол ног относительно педалей. Вся геометрия перекосилась относительно изначальной задумки проектировщиков.
Я эту проблему для себя решил так- Вместо передней амоилки и 26" колеса поставил ригидную на 28" и переднее колесо нна 28. Рема осталась четка на прежнем уровне. )))@@azg2341
@@vint5772,
а я просто 29-ю жесткую вилку поставил вместо 26-й амовилки. Колесо не менял. Рама осталась на прежнем уровне - как с заблокированной 26-й амовилкой.
@@vint5772и как, 28 колесо не задевает нижнюю трубу рамы за ноги при педалировании?
ну есть же вилки с блокировкой где аммортизационная вилка становиться жесткой. все таки регидная будет бить по рукам
Обслуживание и существенный вес амортизационной вилки её основной минус !
Особенно когда ездишь зимой
Сингл тема! 34 бери не пожалеешь.
Спасибо )) Обязательно куплю , очень хочется попробовать
Сантуры весят 2,5-3кг, ригидка на карбо весит в районе 800г. У меня мтб тоже с Сатурном и он залочин и прекрасно катаю и по сельским дорогам и дворам, а если ещё шины поменять то выиграю до 3х кг.
Завтра новый ролик сменил шины
Алюминиевая ригидка весит 800. Хорошая стальная 1100-1300. Карбон 400-500.
Suntour xce 28 весят 2800, алюминиевая ригидная вилка 815 грамм. Я свой Scott aspect 970 переведу на ригидную, шины кенда хан2, спереди одну звезду. Думаю тоже три килограмма скинуть.
Вынос с подъемом в 30-45 градусов плюс руль с подъемом вернут посадку
Все верно, тоже поставил себе ригид вилку. Амо выкинул и забыл как страшный сон.Выкинул так же и тройник, установив новую трансмиссию 1/10 Покры поставил дорожные полуслики conti 2.0 карбоновые палки и седло. Велосипед весил до абгрейда 15,5кг. Сечас 11,4 Вел полетел.
TPU камеры поставь. еще по 100 грамм с камеры скинешь.
Не проще купить велик сразу правильный, лопух..
@@vladimirrekrut5311 Знаешь, решил 50к сэкономить. Чего и тебе советую))) лопух
@@vladimirrekrut5311 Не проще, я потратил 20к на апгрейд достаточно неплохой алю рамы хардтейл 2009г бергамонт, вес рамы 2кг. В итоге получил городскую пулю весом 10.8кг с учетом всех апгрейдов. Покажи мне по текущим ценам такой же вел за 20к мультиспид? не фикс. Лопух тут только ты, который считает себя умней других. Поверь мне твое мнение ничтожно.
у меня тож регидная вилка алюминевая только стоковая , вел Welt Horizon
6к ? Я на велике за 3200р купил . жене установил . ротор 160 у вас ?
Смотря какой радиус , и какое качество самой вилки !
У меня 200 роторы
амартизационаая вилка не нужна, в городе тем более. Все это придумано для выступающих спортсменов эндуро, кросс кантри... Я вообще перешел на одну скорость на синглспид. Каждому свое как говорится)
Спасибо ! Теперь я тоже точно переду на неё! Всё советуют
Коленям привет
@@user-cq2yw9eg9d Кстати да, но если сзади побольше поставить, то нормально. Но это всё ведь не ради результата и удобства, а ради простоты.
Я выбираю амо вилку и кучу звёзд. По тому что это кайф, валить на таком велике)))
@@user-cq2yw9eg9dя так катался подтверждаю, коленям плохо, вернулся на скорости обратно
так название вилки в ролике озвучивалось?
Вилка MEROCA стоимость в Москве 6000 руб
А на озоне они по 3000,я за 2700 брал
Имею эл.велосипед с передним мотор-колесом на 500вт. Езжу по хорошему асфальту и очень мало по грунтовке. Хочу поставить ригидную стальную вилку, чтобы не обслуживать.
Хотя, обратите внимание, все готовые покупные эл.велосипеды комплектуются амортизационными вилками разного качества.
Как велик !? Хватает мощности !?
@@sokolstalk1985 Хватает с запасом. Переднее мотор-колесо 500вт. Пришло время эл.велосипедов.
Не ставь такую, без амортизаторов на электро ужасно
Установка ригидной вилки/сликов на мтб - это первый шаг к эволюционному развитию в сторону дорожных велосипедов, я так до односкоростного трекового велосипеда развился )) был ещё промежуточный на планетарной втулке )
Эволюция ))
скорее деградация
Мтб должен быть мтб) а дорожник это другое. Владею двумя велами и пользуюсь в зависимости от выбранного маршрута.
А сразу купить не судьба былт дорожный? Я люблю кататься не только по асфальту. У меня два велика оба мтб. Один двухподвес фул карбон. С ходом 150 спереди и сзади. Суперская тема. Нафиг эти дорожные вообще. Я на одном даже ездил в туринг на хардтейле. Переделал его под туринг навесил багажник и поехал на юга. Тоже нафиг нужен дорожный велик. Не почувствовал прям огромного недостатка мтб шин. Да больше 99 наверное процентов при поездках на дальняк едешь по асфальту. Но зато один процент как попадёшь на какой-нибудь щебень или бедорожье и понимаешь что мтб шины рулят.
Все правильно. Я вообще каретку выкинул нафиг и шатуны напрямую к колесу приделал, второе колесо и руль тоже выбросил чтоб не мешали. Езжу теперь и руки свободны, кайф 🤹
Самый первый велосипед был без педалей и на деревянных колёсах
У меня два велика один складень другой двухподес с вилкой рок шок неработающей чтоб ее сделать кучу денег надо тоже буду регидку ставить хотя на двухподвесе она глупо будет смотреться😊
Велосипед станет в два раза легче с регидкой и про этот узел можно забыть
Как велосипед называется?
СильверБэк Спектра Спорт 2016года !
Отличная рама , всё остальное обычное ! Великом доволен ,вернее рамой , всё остальное давно в замене
встанови райзер кермо, цим преподимишь посадку спереду на пару см
Я понял что значит лишний вес на велике когда даже термос на богажник креплю и поднимаю велик ощутимо тяжелее становится хотя казалось бы 700 грамм больше всего.
Да , очень существенно!
Я когда смотрю на многие Фэтбайки увешанные всем подряд ,Я думаю как у них хватает здоровья на нём ехать , особенно на подьём
@@sokolstalk1985 фетбайк вообще помоему берут для привлечения внимания) такие колеса крутить ну нафиг)
@@individualis815 некоторые берут феттрайки живя в мкд))
Алексей, из за ссылки на алиэкспресс комент не прошёл. Проверь
Нет ,не вижу
Как крыло закреплено?
на стяжках хамутиках
80-е годы и начало 90х детство и юность по деревне на Урале😁 мягче ехал Турист. Так вот, любая амо вилка это вес, люфт и перекосы, для города она вообще не нужна.
А чего всё дорожает?
В РФ так уже очень давно
@@sokolstalk1985не только в рф
@@alekchay3655в сша и европе тоже, загнивание как никак идёт
Ну да) два кило скинул примерно с вела))
Правильно сделал,от дешёвых амортизационных вилок всё равно толку нет только вред,гревелы созданы для бездорожья и даже на них чаще ставят ригидные вилки.
Да ,регидка тема ! Жаль что поздно к этому пришёл !
@@user-kl2hf7jl5x Короче,аморт вилка только хорошая будет полезна для двухподвеса если ты реально скачаешь по горам, для экстримальной езды,в остальных случаях она нафиг не нужна в принципе.
@@user-kl2hf7jl5x Ну да, согласен 😞
@Самаил Веор тут уже нужно определения бездорожья ,в любом случае ехать можно ,далее вопрос комфорта и скорости
Поставь вынос 35° и руль с подъемом и вернёшь посадку.
6к для жесткой вилки это жесть)) Я думал за 1000. Это же фигня а не вилка, она ставится на скоростные вело для идеального асфальта. На алике воздушные вилки по 8-10к.
Вынос руля советую регулируемый, это топ вещ! За секунду можно сменить положение и сделать классический руль. Спина не будет уставать от слова совсем, хоть 100 км проехать! Но вынос продаётся 2х размерный, нужно на веле своём знать сколько миллиметров диаметр. Я себе взял без шестигранников, как бы механизм с кнопкой, наблатыкался и на ходу регулирую 👍
Пытаюсь ссылку отправить, не получается. Глянь там есть Zoom вынос за 2450
Но я сыну брал под шестигранник в обычном магазине, цена не отличалась с аликом, что то около 1500
У меня в лка Маниту называется. За более чем 15 лет работает как новая. Тогда ещё велик брал в топ обвес, шимано диор и т.д. За 12к))
За тыщу сейчас ничего не купить !
Может и можно за тыщу найти ,но это будет вилка от велосипеда Украина!
Это он дорого вилку взял,Я такую же на озоне за 2700 брал
кто прыгал с обычных бордюров на регидках? эта китайская шляпа держит удар?
Держит,2 год на вилке моссо катаю
карбоновую надо было брать
Карбон зимой может треснуть от мороза
@@sokolstalk1985 ну ясно, я в мороз не езжу просто
Го вилли
Снаровка нужна теперь ! Немного изменилась геометрия велика
Местность очень Малаховку напоминает.
Быковское озеро
@@sokolstalk1985 Земляки!!! ) Привет из Ильинки )
Зажал пареньку телефон...((( Ну не гусь!?