Tenho um Astra Belga, ano 1995, e quando ligo o ar condicionado, a temperatura começa a subir , e tenho que dedligar o ar pra não ferver. Fora isso anda normalmente e não esquenta. Já levei várias vezes na autoelétrica mas o problema persiste. Alguma idéia doque pode ser ? Obrigado, e parabéns pelo vídeo acima.
Meu astra um 2008 com duas ventoinhas ele chega até onde esse aí tá chegando!! Em dias mais quentes e quando tô com o pé animado hehehe!! Meu mecânico disse q não pode passar do meio acredito eu q não esteja correto eu acredito q o correto é passar sim do meio porém não muito né???
O terminal do segundo estágio derreteu porque as escovas do eletroventilador estão desgastadas. Isso causa SOBRECARGA ELÉTRICA e derrete o pino do conector. Não queima o fusível porque a corrente elétrica não aumenta. O carro pode trabalhar tranquilamente com a ventoinha ligada no máximo, porque foi construída pra isso. Nesse caso aí, foi trocado o chicote desnecessariamente , pois poderia ter trocado só o pino . E se não trocar a escovas do motor do ventilador, vai derreter de novo.
Douglas! Obrigado por assistir aos nossos vídeos, vejo que você não entende NADA de parte elétrica! Mas não deu nenhum problema até hoje, o sistema de arrefecimento deste veículo do vídeo. Um abraço.
Levei no profissional.. acham que não tá circulando água no sistema ... Um dos diagnósticos bomba d'água mas não deram certeza que vai funcionar.....aí fica difícil
A temperatura do meu astra tava passando do meio, o dia todo na alto elétrica e não acharam o problema, no outro dia cedo levei o carro embora e ainda queriam que eu pagasse, levei em outro era a válvula travada
Muito estranho isso. Tenho um astra 2.0 2001 e o meu aciona o primeiro estágio com 93 graus e se passar aciona o segundo com 97 graus. Agora com 98 graus primeiro estágio .
Boa tarde amigo vi seu vídeo o meu carro está acontecendo a mesma coisa. Kadett 98 2.0 mpfi esse carro chegou pra mim muito ruim .sem valvula termostatica uma bagunça .em tão coloquei válvula termostática, sensor de temperatura água, cebolão e sensor temperatura painel. O eletrô ventilador está acionando no segundo estágio temperatura quase no vermelho igual essa do vídeo mostrado.
meu amigo estou quase levando meu carro ai pra vc,astra 2000 ventoinha disparada direto no segumdo estagio,ja levei nos caras ninguem consegue arrumar,ja comprei ate outro modulo coloquei resetei e nada,ando com ele assim direto,moro em formosa goias,ja troquei a resistencia tambem.
Parabéns pelo vídeo muito positivo. Tenho um Astra no 2000 e sempre estou tendo que trocar o módulo do ventilador vc teria alguma dica para me dá por favor???
O meu é um astra 2001 1.8 mpfi e não marca a termperatura, o módulo entrou em modo de emergencia, já troquei o sensor de temperatura da injeção, refiz o chicote e continua do mesmo jeito. Sabe me dizer se ele possui o módulo de arrefecimento?
Boa tarde amigo ve si vc pode me ajudar meu astra 2004 esta sem a resistência estava trabalhando normalmente o arrefecimento agora aconteceu de ficar subindo o ponteiro mesmo com a ventoinha ligada tirei a volvula termostatica para ver si melhorava e nada ai fiz o teste de tirar o retorno do reservatorio para ver si a bomba estava jogando está ja olhei para ver si tinha algum vazamento não tem vc teria mais alguma dica de oque eu posso esta olhando ate óleo eu fico observando para ver si esta misturando com água mas não esta ja estou ficando louco com este carro estou tentando descobrir porque infelizmente no momento não estou podendo ter gasto de pagar um mecânico desde ja agradeço si vc ou alguém que ja teve esse problema puder ajudar
Boa tarde Marcos! Estou com dois problemas no meu astra Sedan 2001 1.8. O primeiro problema é a ventoinha que aquece muito rápido,. chegando a passar do meio do marcador da temperatura e de acordo com o exemplo do seu vídeo e o segundo, é que sempre que ligo o meu carro, ele pega no estalo, porem depois de um tempo ligado e de ter rodado com ele, simplesmente eu tenho dificuldade pra fazer ele pegar no estalo e somente pega se eu mantiver o pé no acelerador. Ja cansei de levar em mecânicos, inclusive meu tio é mecânico e nao conseguiu resolver essas duas questões. Gostaria muito de fazer um diagnóstico do meu astra na sua oficina e saber em que parte de Belford roxo ela está situada e se é de fácil acesso. Sou de Magé RJ tambem. Forte abraço Att, Augusto
Olá! Hoje só trabalhamos com veículos da Renault e Nissan. Com relação o veículo ter dificuldade pra ligar, tem que fazer um diagnóstico na bomba de combustível, para verificar se tem pressão e Vazão.
Opa, meu astra 2000. Não está acionando a ventoinha, chegando nos seus 100°. Porem quando eu desligo ele e ligo de novo a ventoinha volta funcionar, porém somente na segunda ligada
O meu astra é 2011 sedan, o antigo dono colocou disjuntor pra ligar direto a ventoinha, e recentemente o radiador foi pro pau, liga ele a temperatura vai lá nas alturas, queria saber quantos fica um serviço pra a ventoinha armar sozinha pq tá complicado..
O meu passa quando subo ladeiras muito grandes e demoradas e fiz também o cabeçote. Troquei valvulas termostática, troquei radiador, bomba d'água, o ventilador funciona normal em estradas com pouca inclinação arma normal. Mas quando pega uma ladeira muito grande passa do meio. A água do reservatório tá sempre normal.
O meu é um 2007 e arma com 95 o ventilador, não fica no meio ele sobe até os 95 e baixa! Mas o problema do meu é água que está baixando, já troquei bomba d'água, tampa do reservatório pela original, abraçadeiras, cano fluxo de água, umas 3 borrachas e continua sumindo água do reservatório
@@wesleyalvessouza6170 descobrir o problema do meu carro. Depois de gastar muito e abrir o cabeçote algumas vezes e não era o cabeçote. O problema era pq a zafira tem 2 ventoinhas e só estava funcionando a ventoinha do radiador normal do carro. E a ventoinha do ar estava parada aí assistindo muitos vídeos sobre o problema q passava a temperatura do meio .vi uma explicação q quando passava do meio então tinha outro problema deveria ser a ventoinha do radiador do ar condicionado q também interfere na temperatura do motor. Ai fui ver estava parada nem sei a quanto tempo. Aí concertei a ventoinha o problema acabou. Não passa mais do meio a temperatura.
Irmão estou com um Astra, já levei em dois mecânico, eletricista, e não resolveram. A temperatura está subindo muito rápido, em menos de dois minutos a temperatura sobe e a ventoinha dispara.
Meu amigo tenho um astra 2001 2.0 o meu começou esse poblema hj.. meu carro liga mais a ventoinha liga junto muito estranho... me passar seu contato pprq aq em Caxias RJ os mecânicos metem a mãos ainda saí com poblemas
Ótimo vídeo, esclarecedor e objetivo parabéns. Tenho um astra que funciona perfeitamente minha única preocupação é que em dias quentes 🔥 na rodovia com o ar condicionado ligado a temperatura sobe até acionamento da ventoinha. Isso é normal ? Penso que em rodovia a temperatura deveria ficar baixa mesmo com o ar ligado. Detalhe quando desliga o ar condicionado a temperatura mantém baixa.
@marcosdicasdecarros já fizeram de tudo, aí por último disseram que era o módulo, mas o reparador disse que esse módulo é selado e não tem reparo, porém ele acredita que não seja o módulo
Boa tarde meu amigo , o meu não está ligando o 1 estagio sendo , que já testei o rele , fiz o jamp na entrada do rele , liga perfeitamente só não funciona com o rele , e não liga o 1 estágio
@@marcosdicasdecarros a bomba de água faz 4 meses que coloquei, o aventoinha de vês em quando desliga mesmo estando aquecido . Será que pode ser problema no sensor de temperatura? Ou geralmente radiador
O eletricista q resolveu o meu cobrou menos de 500. Refez o chicote ali perto da bateria até chegar nas ventoinhas. Ajeitou a caixa de relés ( trocando algumas tomadinhas onde encaixa os relés) Ficou top. Mas levou 2 dias pq tinha mto carro na oficina .É um serviço minucioso q a maioria não quer fazer. A oficina foi em Gramacho-D de Caxias-rj
Amigo me diz uma coisa o q acontece quando a ventoinha não aciona como carro desligado, eu tenho uma Zafira automática 2.0 8v e meu amigo também tem e a dele desligada a ventoinha arma e desarma normal e a minha não arma com o carro desligado o q poderia ser?
Originalmente só aciona com pós chave! Podem ter feito uma ligação por fora e o eletro ventilador, fica liga depois do carro desligado. (isso no carro do seu amigo)
A ventoinha funcionando não é garantia. Os carvões internos do eletroventilador podem estar já bastantes desgastados. Ventilador girando sem força legal. Espátulas do rotor interno da bomba daqua pode estar solta - fora a polia gira, mas dentro não. Válvula termostática pode wstar travada aberta ou fechada (já velha). Sensor de temperatura maluco com resistência maluca. Relés, maxx fusível, resistência um e dois, tubulacões, mangotes, radiador, chicote, agua e aditivo, tampa reservatório, etc.
Troca o tubo de arrefecimento que fica atrás do cabeçote o meu tava desse jeito não mostra sinal de vazamento quando observei bastante tinha pequena trinca como o motor quente a água evaporava no próprio motor
Amigo tenho uma Meriva 2008 1.8 está sem a válvula termostática a ventoinha arma em um quarto e depois disso não desarma mais e a temperatura sobe ao invés de descer será que é a falta da válvula?
✅Nossa oficina Marco'sCar fica em Belford Roxo Rio de Janeiro Cep 26120220 telefone para agendamentos 21 992051145 WhatsApp. ✅Obs! Não atendemos ligações, somente mensagens de textos e de voz via WhatsApp. Grato pela compreensão. ✅Nos sigam em nossas redes sociais Facebook e Instagram. ✅instagram.com/tv/CVjbgX0gDid/? ✅facebook.com/507850186214234/posts/1543243579341551/ ✅www.tiktok.com/@.marcos.car.inj.eletroni?_t=8XDhtIsGT2s&_r=1 ✅ua-cam.com/channels/GmVewicecSWIKDSs6Uqbug.html
Nao adianta..se nao usar fluido de arrefecimento a injeção eletrônica fica maluca. O meu eu nunca vi entrar no segundo estágio. Só uso paraflu concentrado.. Coloco 2 litros de paraflu concentrado e o resto com agua desmineralizada
O meu tá assim........ numa freewei ele a 80 km o ponteiro chega a 100 quase no vermelho liga ventoinha mas não baixa a temperatura continua na mesma ........o que pode ser
Excelente profissional,
Parabéns, pelo trabalho e dedicação.
Deus o proteja sempre.
Moro em cantagalo interior do RJ
Você é um excelente profissional. Parabéns.
Tmj
Tenho um Astra Belga, ano 1995, e quando ligo o ar condicionado, a temperatura começa a subir , e tenho que dedligar o ar pra não ferver. Fora isso anda normalmente e não esquenta. Já levei várias vezes na autoelétrica mas o problema persiste. Alguma idéia doque pode ser ? Obrigado, e parabéns pelo vídeo acima.
Bomba dágua, radiador, válvula termostatica, podem fazer isso! Peça ao seu mecânico para verificar esses itens.
Meu astra um 2008 com duas ventoinhas ele chega até onde esse aí tá chegando!! Em dias mais quentes e quando tô com o pé animado hehehe!! Meu mecânico disse q não pode passar do meio acredito eu q não esteja correto eu acredito q o correto é passar sim do meio porém não muito né???
Esses veículos da Gm acontece muito, do marcador de temperatura, perder a resistência e marcar errado! (tome cuidado)
Explicação plausível, parabéns meu amigo pelo vídeo 👍
👍
Bom desempenho , é assim que cresce
Obrigado!
@@marcosdicasdecarros o meu só liga uma ventoinha a principal ele e um astra 2003
Precisa fazer um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento.
O terminal do segundo estágio derreteu porque as escovas do eletroventilador estão desgastadas.
Isso causa SOBRECARGA ELÉTRICA e derrete o pino do conector.
Não queima o fusível porque a corrente elétrica não aumenta.
O carro pode trabalhar tranquilamente com a ventoinha ligada no máximo, porque foi construída pra isso.
Nesse caso aí, foi trocado o chicote desnecessariamente , pois poderia ter trocado só o pino .
E se não trocar a escovas do motor do ventilador, vai derreter de novo.
Douglas! Obrigado por assistir aos nossos vídeos, vejo que você não entende NADA de parte elétrica! Mas não deu nenhum problema até hoje, o sistema de arrefecimento deste veículo do vídeo. Um abraço.
Levei no profissional.. acham que não tá circulando água no sistema ... Um dos diagnósticos bomba d'água mas não deram certeza que vai funcionar.....aí fica difícil
Dica Excelente e Precisa.... 👏🏻👏🏻👏🏻
👍
Top parabéns baita profissional
Obrigado!
A temperatura do meu astra tava passando do meio, o dia todo na alto elétrica e não acharam o problema, no outro dia cedo levei o carro embora e ainda queriam que eu pagasse, levei em outro era a válvula travada
👏👏👏👏
Ganhou mais um seguidor, obg pela ajuda
Obrigado!
Muito estranho isso. Tenho um astra 2.0 2001 e o meu aciona o primeiro estágio com 93 graus e se passar aciona o segundo com 97 graus. Agora com 98 graus primeiro estágio .
Rapaz o meu Vectra 99 também só assiona as as ventoinha 88/89 o primeiro estágio e sempre foi assim
Tá errado!
O meu também aciona com 93
Boa tarde amigo vi seu vídeo o meu carro está acontecendo a mesma coisa.
Kadett 98 2.0 mpfi esse carro chegou pra mim muito ruim .sem valvula termostatica uma bagunça .em tão coloquei válvula termostática, sensor de temperatura água, cebolão e sensor temperatura painel.
O eletrô ventilador está acionando no segundo estágio temperatura quase no vermelho igual essa do vídeo mostrado.
Bom dia vc resolveu o problema do seu kadet
meu amigo estou quase levando meu carro ai pra vc,astra 2000 ventoinha disparada direto no segumdo estagio,ja levei nos caras ninguem consegue arrumar,ja comprei ate outro modulo coloquei resetei e nada,ando com ele assim direto,moro em formosa goias,ja troquei a resistencia tambem.
Muito longe meu amigo!
Parabéns pelo vídeo muito positivo. Tenho um Astra no 2000 e sempre estou tendo que trocar o módulo do ventilador vc teria alguma dica para me dá por favor???
Infelizmente não tenho nenhuma dica!
Tenha um feliz Natal
@@marcosdicasdecarros Um feliz natal para vc e toda família.
O meu é um astra 2001 1.8 mpfi e não marca a termperatura, o módulo entrou em modo de emergencia, já troquei o sensor de temperatura da injeção, refiz o chicote e continua do mesmo jeito. Sabe me dizer se ele possui o módulo de arrefecimento?
Boa tarde amigo ve si vc pode me ajudar meu astra 2004 esta sem a resistência estava trabalhando normalmente o arrefecimento agora aconteceu de ficar subindo o ponteiro mesmo com a ventoinha ligada tirei a volvula termostatica para ver si melhorava e nada ai fiz o teste de tirar o retorno do reservatorio para ver si a bomba estava jogando está ja olhei para ver si tinha algum vazamento não tem vc teria mais alguma dica de oque eu posso esta olhando ate óleo eu fico observando para ver si esta misturando com água mas não esta ja estou ficando louco com este carro estou tentando descobrir porque infelizmente no momento não estou podendo ter gasto de pagar um mecânico desde ja agradeço si vc ou alguém que ja teve esse problema puder ajudar
Pode ser um entupimento no radiador.
@@marcosdicasdecarros e vou fazer esse teste então vou retirar o radiador tentar jogar água com pressão para ver si resolver obrigado pela atenção
O marcador é o mesmo do Astra 2008 2.0 . Quantos graus significa a última risca branca?
Tbm gostaria de saber
Olá meu vizinho Marcos , cheguei pra acompanhar mas um trabalho , eu não entendo muito de carros mas gostei do seu conteúdo
Olá amiga Érica!
Boa tarde Marcos!
Estou com dois problemas no meu astra Sedan 2001 1.8. O primeiro problema é a ventoinha que aquece muito rápido,. chegando a passar do meio do marcador da temperatura e de acordo com o exemplo do seu vídeo e o segundo, é que sempre que ligo o meu carro, ele pega no estalo, porem depois de um tempo ligado e de ter rodado com ele, simplesmente eu tenho dificuldade pra fazer ele pegar no estalo e somente pega se eu mantiver o pé no acelerador. Ja cansei de levar em mecânicos, inclusive meu tio é mecânico e nao conseguiu resolver essas duas questões. Gostaria muito de fazer um diagnóstico do meu astra na sua oficina e saber em que parte de Belford roxo ela está situada e se é de fácil acesso. Sou de Magé RJ tambem. Forte abraço
Att,
Augusto
Olá! Hoje só trabalhamos com veículos da Renault e Nissan.
Com relação o veículo ter dificuldade pra ligar, tem que fazer um diagnóstico na bomba de combustível, para verificar se tem pressão e Vazão.
Estou com uma zafira com o mesmo problema, se fosse perto levava pra vocês.
Opa, meu astra 2000. Não está acionando a ventoinha, chegando nos seus 100°. Porem quando eu desligo ele e ligo de novo a ventoinha volta funcionar, porém somente na segunda ligada
Nunca ouvi falar sobre isso!!
muito boa a dica
Tenho uh 2005 trabalha sempre 2 risco do meio nunca deu nada 4 anos ele
O meu astra é 2011 sedan, o antigo dono colocou disjuntor pra ligar direto a ventoinha, e recentemente o radiador foi pro pau, liga ele a temperatura vai lá nas alturas, queria saber quantos fica um serviço pra a ventoinha armar sozinha pq tá complicado..
Todas as informações estão na descrição do vídeo.
Adorei a explicação, meu carro está com este problema. Fiz o cabeçote e o ponteiro da temperatura 🌡 contínua passando da metade.
👍
O meu passa quando subo ladeiras muito grandes e demoradas e fiz também o cabeçote. Troquei valvulas termostática, troquei radiador, bomba d'água, o ventilador funciona normal em estradas com pouca inclinação arma normal. Mas quando pega uma ladeira muito grande passa do meio. A água do reservatório tá sempre normal.
O meu é um 2007 e arma com 95 o ventilador, não fica no meio ele sobe até os 95 e baixa! Mas o problema do meu é água que está baixando, já troquei bomba d'água, tampa do reservatório pela original, abraçadeiras, cano fluxo de água, umas 3 borrachas e continua sumindo água do reservatório
@@wesleyalvessouza6170 descobrir o problema do meu carro. Depois de gastar muito e abrir o cabeçote algumas vezes e não era o cabeçote. O problema era pq a zafira tem 2 ventoinhas e só estava funcionando a ventoinha do radiador normal do carro. E a ventoinha do ar estava parada aí assistindo muitos vídeos sobre o problema q passava a temperatura do meio .vi uma explicação q quando passava do meio então tinha outro problema deveria ser a ventoinha do radiador do ar condicionado q também interfere na temperatura do motor. Ai fui ver estava parada nem sei a quanto tempo. Aí concertei a ventoinha o problema acabou. Não passa mais do meio a temperatura.
@@edilsonmatos6413concertou a ventoinha como mano??? Tô na mesma
Muito didático, parabéns.
👍
Video corretissimo! 👏🏻👏🏻👏🏻
👍
Perfeito! 👏🏽👏🏽👏🏽
Irmão estou com um Astra, já levei em dois mecânico, eletricista, e não resolveram. A temperatura está subindo muito rápido, em menos de dois minutos a temperatura sobe e a ventoinha dispara.
Tem que fazer um diagnóstico
Pode ser catalisador entupido
3:35 esses dados de temperatura, isso serve para o astra 16v tbm ?
Qualquer veículo da Chevrolet.
Vou agendar pra levar o carro pra vc
Meu amigo tenho um astra 2001 2.0 o meu começou esse poblema hj.. meu carro liga mais a ventoinha liga junto muito estranho... me passar seu contato pprq aq em Caxias RJ os mecânicos metem a mãos ainda saí com poblemas
Hoje só trabalhamos com veículos da Renault e Nissan.
O meu e 2007 está passando do meio não pode ser normal?
Ótimo vídeo, esclarecedor e objetivo parabéns. Tenho um astra que funciona perfeitamente minha única preocupação é que em dias quentes 🔥 na rodovia com o ar condicionado ligado a temperatura sobe até acionamento da ventoinha. Isso é normal ? Penso que em rodovia a temperatura deveria ficar baixa mesmo com o ar ligado.
Detalhe quando desliga o ar condicionado a temperatura mantém baixa.
Provavelmente esse veículo, tem um defeito na circulação do aditivo pelo sistema do motor!
O meu tbm
Mas o meu está ligando certo o primeiro estágio e o segundo também mas quando acima 140 km passa do meio!
Tem que fazer um diagnóstico
Vou fazer amanhã
Boa tarde abençoada amigo
Obrigado!
O meu carro, ta ligando o primeiro estagio so com 109 graus, o que pode ser?
Tem que fazer um diagnóstico
@marcosdicasdecarros já fizeram de tudo, aí por último disseram que era o módulo, mas o reparador disse que esse módulo é selado e não tem reparo, porém ele acredita que não seja o módulo
Olá, tenho um 2005 toda vez que a temperatura passa do meio o carro começa a trabalhar em 500 giros .. se tiver com ar ligado o carro mantém !
Verifique a válvula termostatica.
Muito obrigado, irei verificar sim, mas eu acho que não tem pois eu não sou o primeiro dono dele
Boa tarde meu amigo , o meu não está ligando o 1 estagio sendo , que já testei o rele , fiz o jamp na entrada do rele , liga perfeitamente só não funciona com o rele , e não liga o 1 estágio
Tem que testar a resistência do eletro ventilador.
Obrigado!
👍
Top demais parabéns pelo vídeo meu 🔔👍.... SÓ FELICIDADE ✅
👍
O meu liga o aventoinha mas mesmo assim sobe a temperatura.obs o meu já tá sem a válvula termostática. Oque será que deve ser?
Radiador ou bomba dágua! Tem que fazer um diagnóstico completo.
@@marcosdicasdecarros a bomba de água faz 4 meses que coloquei, o aventoinha de vês em quando desliga mesmo estando aquecido . Será que pode ser problema no sensor de temperatura? Ou geralmente radiador
Quantos é a média de um serviço desses de trocar os chicotes e a resistência ? Qual a média?
Olá Renato! Hoje não fazemos mais serviços nesses veículos, só trabalhamos com veículos da Renault.
Chamei eles no zap me cobraram 1500 só de mão de obra fora as peças um absurdo !
O eletricista q resolveu o meu cobrou menos de 500. Refez o chicote ali perto da bateria até chegar nas ventoinhas. Ajeitou a caixa de relés ( trocando algumas tomadinhas onde encaixa os relés) Ficou top. Mas levou 2 dias pq tinha mto carro na oficina .É um serviço minucioso q a maioria não quer fazer. A oficina foi em Gramacho-D de Caxias-rj
@@botelhus bom saber sou de nova Iguaçu obrigado
Amigo me diz uma coisa o q acontece quando a ventoinha não aciona como carro desligado, eu tenho uma Zafira automática 2.0 8v e meu amigo também tem e a dele desligada a ventoinha arma e desarma normal e a minha não arma com o carro desligado o q poderia ser?
Originalmente só aciona com pós chave! Podem ter feito uma ligação por fora e o eletro ventilador, fica liga depois do carro desligado. (isso no carro do seu amigo)
Boa tarde o meu ar condicionado não está funcionando o ventilador só funciona um o do lado de dentro ou de fora não está funcionando o que fazer
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento.
A ventoinha funcionando não é garantia. Os carvões internos do eletroventilador podem estar já bastantes desgastados. Ventilador girando sem força legal. Espátulas do rotor interno da bomba daqua pode estar solta - fora a polia gira, mas dentro não. Válvula termostática pode wstar travada aberta ou fechada (já velha). Sensor de temperatura maluco com resistência maluca. Relés, maxx fusível, resistência um e dois, tubulacões, mangotes, radiador, chicote, agua e aditivo, tampa reservatório, etc.
Isso mesmo meu amigo! Tem que fazer um diagnóstico completo, no sistema de arrefecimento geral!!
Meu astra tá sumido água do radiador,não tem vazamento
O meu astra tá com esse problema
Troca o tubo de arrefecimento que fica atrás do cabeçote o meu tava desse jeito não mostra sinal de vazamento quando observei bastante tinha pequena trinca como o motor quente a água evaporava no próprio motor
@@marcosdicasdecarros onde fica sua oficina
Tenho um astra 2000 a ventoinha so aciona no meio do risco passando um pouquinho só,e isso msm?
Só dá pra ter certeza, com o auxílio de um scanner, para comparar a temperatura em tempo real.
Uma dúvida, em qual temperatura ou situação o astra arma o segundo estágio ? Considerando que esteja em perfeitas condições
Nenhuma! O veículo só aciona o segundo estágio, quando liga o ar condicionado.
Ou com um problema no sistema de arrefecimento.
Hj ele acendeu a luz do óleo e ficou falahnado morrendo será q foi cabeçote ou junta queimada?
Peça para o seu mecânico, para bater a compressão do cabeçote.
Uma pergunta..
Quando desliga o carro..
Ele desliga ou mantem funcionando a ventoinha?
Desliga!
Excelente vídeo! Acabei de me inscrever no canal!
Obrigado!
Qual o nome desse chicote amigão
Eu tenho um Corsa e estou com problemas nessa área
Trimah kasih sharing nya
Hello!
O meu astra já troquei a resistência, é esse plug aí é não resolveu
Antes de trocar qualquer peça, é preciso fazer um diagnóstico.
deus abencoe gratidao amigo
Tmj
Top!! 🙌🙌
👍
O meu fica um pouco pra cima do segundo pausinho
Meu 2,0 parece que não liga fica muito quente
Meu ta subindo temperatura
Tem que fazer um diagnóstico
não falou qual temperatura do segundo estágio o meu só aciona com 115 e o carro começa a falhar
De 98 a 102C ° primeiro estágio, daí pra frente, tudo é segundo estágio.
O meu astra2.0 2007 só trabalha no traço depois do meio é normal?
Não é normal.
Top mano
👍
Pooooo e amarrei vídeo vou agendar pra levar meu astra Sedam Advantage 2007 aí com c gostei da sua honestidade ❤
Quando ele aciona o segundo estágio?
Acima de 104C°
Parabéns
Obrigado!
Sua oficina é em qual cidade?
Belford Roxo Rio de Janeiro.
Boa tarde onde e sua oficina
Olá! Todas as informações estão na descrição do vídeo! 👍
Amigo tenho uma Meriva 2008 1.8 está sem a válvula termostática a ventoinha arma em um quarto e depois disso não desarma mais e a temperatura sobe ao invés de descer será que é a falta da válvula?
Só fazendo um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento.
Existe tb um modulo que controla isso
Relés
Maravilha 👏
Gratidão 🌹
Ótimo excelente
🙏
A onde é sua oficina
✅Nossa oficina Marco'sCar fica em Belford Roxo Rio de Janeiro Cep 26120220 telefone para agendamentos 21 992051145 WhatsApp.
✅Obs! Não atendemos ligações, somente mensagens de textos e de voz via WhatsApp. Grato pela compreensão.
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✅www.tiktok.com/@.marcos.car.inj.eletroni?_t=8XDhtIsGT2s&_r=1
✅ua-cam.com/channels/GmVewicecSWIKDSs6Uqbug.html
O meu e 2010 parece que no álcool aquece mais ou e impressão minha
Qual o seu endereço eu sou de Realengo
Olá André! Hoje só trabalhamos com veículos da Renault e Nissan.
Oh meu astra já fiz 4 vezes o cabeçote!
Eita!
Troquei a válvula do meu astra ventoinha não funcionou
Estava sem a válvula e tava armando normal
Certamente a válvula termostatica, está com defeito.
Olá onde é essa oficina
Todas as informações estão na descrição do vídeo.
Tenho um astra 99 fiz cabeçote, troquei junta e o carro está subindo temperatura mesmo com a ventoinha ligada
Tem que verificar, bomba dágua, válvula termostatica, e radiador.
Posteriormente verificar o próprio eletro ventilador, relé, e resistência.
@@marcosdicasdecarros ok, obg aí amigo pela dica Deus abençoe
Nao adianta..se nao usar fluido de arrefecimento a injeção eletrônica fica maluca.
O meu eu nunca vi entrar no segundo estágio.
Só uso paraflu concentrado..
Coloco 2 litros de paraflu concentrado e o resto com agua desmineralizada
👍
O meu tá assim........ numa freewei ele a 80 km o ponteiro chega a 100 quase no vermelho liga ventoinha mas não baixa a temperatura continua na mesma ........o que pode ser
Dizer assim fica difícil! Mas é bom fazer um diagnóstico completo no sistema de arrefecimento.
Astra só tem uma ventoinha
@@lucianedasivamaria8252 O meu tem duas. Depende do ano.
Outra coisa, ligou o ar do astra, entrou o compressor, em 5 segundos tem q entrar as 2 ventoinhas! Se nao ta fazendo isso ta errado! 👍🏼👍🏼👍🏼
É isso aí meu amigo
O meu subiu fui ver valvula termostatica travada
Aonde e a sua oficina brother
Pois tenho um astra tbm
Todas as informações estão na descrição do vídeo.
Alguém em Goiânia que sabe me indicar um serviço de primeira assim ?
Não conheço ninguém na sua região.
Vkw mano 💤🤙🕶
Tmj
O meu tah assim ele he 2007 mano
Tem que fazer um diagnóstico completo no sistema.
😅
Envi o nome desse chicote por favor
Chicote completo do eletro ventilador.
O meu funciona tudo e aínda esquenta 🤦🏽♂️
Verifique o radiador!
Esse carro do vídeo tem GNV
GNV ALTERA demais isso
Não.
Eu meu carro está assim
Top
Top