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パオVTEC計画の過去動画はこちらua-cam.com/video/0kbwojpPJaA/v-deo.html
いつも楽しく拝見しています。私NTNでハブベアリングの設計をしております。突然弊社の名前が出てきて嬉しいです。技術的なことや品番的なことなど、何かお困りごとがあればお力になれるかもしれません。（なれなかったらすみません。）
イケヤフォーミュラーさんなら特注寸法ドライブシャフト製作可能との事なのでシビックの太さ、スプラインでパオの長さで尚且つ強化シャフトでの制作が可能かもしれないですね！
イケヤにイケヤ！ 割とマジに
二人の師弟愛が感じられるいい動画ですね。仲良く楽しまれててうらやましいです。
ベアリングのサイズから見直すとは全然思い付きませんでした。流石くっすん‼️‼️経験値がものをいうんですね。コストを抑えつつ整備性を考えると既存の物を流用するのが賢明ですよね。
大変さがあるからこそ、完成した時は盛り上がるでしょうね！！ 気長に待ってます。爆走するパオの雄姿を楽しみにしております。
ちょっとずつなら、長く楽しめるじゃないですか！👌
いっつも思うんだけど何もせずタダで動画見てんだからいちいち急かすなよぉ〜ww
見る人がいないと成り立たないんやけどな
シビックにB20B（B18Cのボアアップバージョン）で先日、ここが折れん限りの部分がネジ切れました。折れやすいのはシャフトの、アウタージョイントのスプライン近くです。ベアリングが確り刺さった位置で長さ合わせないと、ベアリングが引っかかっておれやすいですよ。ユーチューブやってみましたが、動画製作って難しいんですね。応援してます。
ちょっとずつでいいので進化していく様子を楽しみにしてますね。
歯車やスプラインの歯切り加工の会社やってますけど、意外とスプラインの有効伸ばすの手間かかるんですよね。今のスプラインの寸法が0.05から0.1近くマイナスする可能性があるという条件付きでならできない事はないですけど、断る企業多いと思います。
すごく楽しみです！シャリーも楽しみにしています。
有難うございます。
乗用車でテーパーベアリングっていったらマツダのイメージありますよね、DYデミオとか割と最近の車にも使われてました。テーパーベアリングならプリロード調整をお忘れなく
のんびり見守って行きますよ😉👍
待ってました！！！！
６だからカペラですね。まぁスプラインはなんとか加工でいけるかなぁ感じですけど、ブレーキがどう来るかですね。
ワークのホイールめちゃくちゃカッコいいな
本当にいつも楽しく拝見してます 凄く技術もあるので 一台位王道のレストアを見てみたいです王道ができないから カスタムに逃げるみたいなことはないと思いますが 僕ら料理人も王道があって初めての邪道です（創作）やはり ベースに王道のソースやたれ 技術があって初めて成り立つので 一台マジで新車になりました的な動画も是非見てみたいです
お疲れさん🤣🤣🤣気長に待ちますパオ🤩
長野県の飯山市にあるOASIS さんがアメ車のデフをナロー加工しているので、スプライン加工出来ると思いますよ。
勉強に、なります。
すげぇ待ちに待ってた！
ああ、「テーパーローラーベアリング」かあ！ラジアル方向とスラスト方向の両方を受けられるタイプのベアリングですね。
楽しみにしてました〜😊✨✨✨
願わくば、俺が生きてる内に、走る動画をお願いします🙇♀️ホントに楽しみにしてるんで‼️
なーるほど。。。もうパオ企画は無いかと勝手に思ってたので感動こみあげパオン。。。
なんとか重工の予感
円すいころとかローラーベアリングとかテーパーローラーベアリングとか名称色々ありますね
よう考えましたなぁ。 以前、いただいたステッカー、ガラスを割ってしまい、泣く泣くお別れすることになっちゃいました。 ﾄﾎﾎﾎ
まってましたー！いつ更新されるんだろうと楽しみにしてました。
ベアリング探せて良かったですよね。
雑誌かなんかのタイアップがついて、そっち優先で公開が遅れてるのかと思ってたよー
針コロ(ベアリング)が新コロの影響で入荷に時間かかった訳ですね
なんとか重工とまたコラボしてほしいですねぇ。
やっと来た😃楽しみです
パオ待ってました
筑波1:10いけるかなぁ… ドリキン土屋圭一のマイ86(AE86じゃない)で1:07だったので。剛性高めて足を強化しないと…ボディにクラック入りそうで怖いなぁ
いろいろと大変やねぇ💦サブの方で楽しみにしてますんで頑張って下さい❗️最近アフロマン見ないけど元気ですか⁉️
変態は、パオを待ってました。
待ってました！！仕事合間に見てもーたぁ
ノーマルパオ、90CCのバイクに置いて行かれそうなまったりサーキット走行。
ドライブシャフトの加工、なんとか重工さんやってくれるんじゃ・・・(笑)
シャフトみたいのが入ってるベアリングは図で見たことが。。。
Just some random English comments.. keep scrolling...
待ちまくりました！これめっちゃ楽しみ
しかし、パオのシャフトにシビックのを継ぎはぎって無茶しようとする。。。ｗまあ、折れるｗ足回り一式シビックに変えていくのが正解ですね。後は、駆動力をボディーに伝える部分にパッチとか当てて、応力を分散させないとパオのボディーだと厳しいでしょうね。
まってました！！パオ！！
スプライン焼き入れしないとダメかもしれないですね
サブ公開でいいのでゲームで200馬力パオを作ってシミュレーションしたやつを見てみたい。
なんとか重工さんに加工を頼んで、コラボしましょう！！
スーパーターボのドラシャってどうなってるんですかね？
ベアリングおじさんが喜びそうな動画ですなぁ〜
いつも楽しみに拝見してます。✨パオも進みだしましたね。シャリイはまだ先になりますか。トライクも非常に楽しみにしてます。くっすんガレージの動画は加工とか見ててものすごく勉強になります。👍
やっとだぜー‼️
言い訳でも楽しみすぎて全然待てる笑くっすんガレージさんと友達になりたいレベル笑
くっすんガレージでお好み焼き「Q」の企画して下さい。お願いします。
暇過ぎて自分もグランツーリスモ5プロローグやってますw
ドラシャのR側を左にも流用できないんですかね？空想で考えてみました・・・
VTEC......昔そんなのあったような(遠い目)
待ってました😀
イケヤフォーミュラさんなら作ってくれると思うっす！
パオのサムネが有ったので久々に見に来た。
やっとやぁ笑頑張ってください
筑波１分１０秒は、いけるでしょ。
対荷重はボールベアリングより優れてると思いますが回転に対する負荷にどこまで対応出来るか心配です笑焼き付いたりしないんだろうか…
Zベアリングですね。船の係留用ロープウィンチに使われてますね。
久しぶりパオ
取り付ける事に傾倒してるけど、パオのナックル使うってことはブレーキもパオのブレーキってこと⁉乗り物は走ることより止まることを考えないと❗
VTECパオとかいうパワーワード
車検を取るって考えてるのが凄いです！頑張ってください(^ω^)
Va a quedar muy chongon con el vtec. Saludos desde fresnillo zacatecas, México.
パオのナックルにシビックの駆動系繋ぐとなると、パオのブレーキではマトモに止まらないんじゃ⁉
やっと来た!
なんとか重工さ〜ん🙏
あそこは精度は出してくれるけど、こっちで精密に設計と加工指示を出さないといけないですからね
コメント通りカペラだったら初心者練習でボロボロにした思いでの車です(笑)
パオのつくば動画楽しみ！
マツダ・ルーチェかもしれない(シッタカ)
惜しい、、、。カペラなのね。(笑)
ロアアーム延長か他…B型エンジンのシャフトでいけませんか？
ルーチェ かな？
マツダカペラかな
ドライブシャフトのアウタージョイント側の外径とナックルの噛み合い部分の内径が違うから合わないと思うけど
日産車は安全マージン怪しい・・・・・ホイールなんかは完全に他車に使用するのはやめといた方が良いくらいです。
10:05 虫様登場
マツダ６はアテンザではないですやんけ
くっすんガレージ同時進行多すぎじゃない？まぁ、視聴者としてはネタが尽きないのでありがたいです😅ホイールは結構引っ張りタイヤになりそうな...
パオの事 忘れてた（笑）
言い訳長くてなんの話か一瞬わからんかった(笑) コロナ？コスモと何かが混ざっちゃったんですかね？？楽しみにしてました！UP有難うございます(^^)
来たぁぁぁ!!!!
何故足回りもＣＩＶＩＣにしないんでしょう？
シビックはダブルウィッシュボーン、パオはストラットで構造が全く違ううえにホンダはレイアウトが特殊なのでパオに装着した場合、クリアランスの関係でシビックの足回り流用は無理です。
7:19島田紳介 嗚呼!バラ色の珍生
パオ、ラシーン、SR
15:42 ミッションって
ほう、、、パオにコロナが移ったのかwほう。。。w２週間はおとなしくね＾＾
動画内でコ〇ナを連呼してると広告を剥がされる事があるので気を付けてください！
インテグラタイプRのボルトピッチは114.3ですが、ハブはシビックSI用のピッチ100が付いているのですか？
Vai brazil
パオンヌ
コスモかな
コロナはトヨタ
パオVTEC計画の過去動画はこちら
ua-cam.com/video/0kbwojpPJaA/v-deo.html
いつも楽しく拝見しています。
私NTNでハブベアリングの設計をしております。突然弊社の名前が出てきて嬉しいです。
技術的なことや品番的なことなど、何かお困りごとがあればお力になれるかもしれません。
（なれなかったらすみません。）
イケヤフォーミュラーさんなら特注寸法ドライブシャフト製作可能との事なのでシビックの太さ、スプラインでパオの長さで尚且つ強化シャフトでの制作が可能かもしれないですね！
イケヤにイケヤ！ 割とマジに
二人の師弟愛が感じられるいい動画ですね。
仲良く楽しまれててうらやましいです。
ベアリングのサイズから見直すとは全然思い付きませんでした。
流石くっすん‼️‼️経験値がものをいうんですね。
コストを抑えつつ整備性を考えると既存の物を流用するのが賢明ですよね。
大変さがあるからこそ、完成した時は盛り上がるでしょうね！！ 気長に待ってます。爆走するパオの雄姿を楽しみにしております。
ちょっとずつなら、長く楽しめるじゃないですか！👌
いっつも思うんだけど
何もせずタダで動画見てんだから
いちいち急かすなよぉ〜ww
見る人がいないと成り立たないんやけどな
シビックにB20B（B18Cのボアアップバージョン）で先日、ここが折れん限りの部分がネジ切れました。折れやすいのはシャフトの、アウタージョイントのスプライン近くです。ベアリングが確り刺さった位置で長さ合わせないと、ベアリングが引っかかっておれやすいですよ。ユーチューブやってみましたが、動画製作って難しいんですね。応援してます。
ちょっとずつでいいので進化していく様子を楽しみにしてますね。
歯車やスプラインの歯切り加工の会社やってますけど、意外とスプラインの有効伸ばすの手間かかるんですよね。今のスプラインの寸法が0.05から0.1近くマイナスする可能性があるという条件付きでならできない事はないですけど、断る企業多いと思います。
すごく楽しみです！
シャリーも楽しみにしています。
有難うございます。
乗用車でテーパーベアリングっていったらマツダのイメージありますよね、DYデミオとか割と最近の車にも使われてました。
テーパーベアリングならプリロード調整をお忘れなく
のんびり見守って行きますよ😉👍
待ってました！！！！
６だからカペラですね。まぁスプラインはなんとか加工でいけるかなぁ感じですけど、ブレーキがどう来るかですね。
ワークのホイールめちゃくちゃカッコいいな
本当にいつも楽しく拝見してます 凄く技術もあるので 一台位王道のレストアを見てみたいです
王道ができないから カスタムに逃げるみたいなことはないと思いますが 僕ら料理人も王道があって初めての
邪道です（創作）やはり ベースに王道のソースやたれ 技術があって初めて成り立つので 一台マジで新車になりました
的な動画も是非見てみたいです
お疲れさん🤣🤣🤣
気長に待ちますパオ🤩
長野県の飯山市にあるOASIS さんがアメ車のデフをナロー加工しているので、スプライン加工出来ると思いますよ。
勉強に、なります。
すげぇ待ちに待ってた！
ああ、「テーパーローラーベアリング」かあ！ラジアル方向とスラスト方向の両方を受けられるタイプのベアリングですね。
楽しみにしてました〜😊✨✨✨
願わくば、俺が生きてる内に、走る動画をお願いします🙇♀️
ホントに楽しみにしてるんで‼️
なーるほど。。。もうパオ企画は無いかと勝手に思ってたので感動こみあげパオン。。。
なんとか重工の予感
円すいころとかローラーベアリングとかテーパーローラーベアリングとか名称色々ありますね
よう考えましたなぁ。 以前、いただいたステッカー、ガラスを割ってしまい、泣く泣くお別れすることになっちゃいました。 ﾄﾎﾎﾎ
まってましたー！
いつ更新されるんだろうと楽しみにしてました。
ベアリング探せて良かったですよね。
雑誌かなんかのタイアップがついて、そっち優先で公開が遅れてるのかと思ってたよー
針コロ(ベアリング)が新コロの影響で入荷に時間かかった訳ですね
なんとか重工とまたコラボしてほしいですねぇ。
やっと来た😃楽しみです
パオ待ってました
筑波1:10いけるかなぁ… ドリキン土屋圭一のマイ86(AE86じゃない)で1:07だったので。剛性高めて足を強化しないと…
ボディにクラック入りそうで怖いなぁ
いろいろと大変やねぇ💦
サブの方で楽しみにしてますんで頑張って下さい❗️
最近アフロマン見ないけど元気ですか⁉️
変態は、パオを待ってました。
待ってました！！仕事合間に見てもーたぁ
ノーマルパオ、90CCのバイクに置いて行かれそうなまったりサーキット走行。
ドライブシャフトの加工、なんとか重工さんやってくれるんじゃ・・・(笑)
シャフトみたいのが入ってるベアリングは図で見たことが。。。
Just some random English comments.. keep scrolling...
待ちまくりました！これめっちゃ楽しみ
しかし、パオのシャフトにシビックのを継ぎはぎって無茶しようとする。。。ｗ
まあ、折れるｗ
足回り一式シビックに変えていくのが正解ですね。
後は、駆動力をボディーに伝える部分にパッチとか当てて、応力を分散させないとパオのボディーだと厳しいでしょうね。
まってました！！パオ！！
スプライン焼き入れしないとダメかもしれないですね
サブ公開でいいのでゲームで200馬力パオを作ってシミュレーションしたやつを見てみたい。
なんとか重工さんに加工を頼んで、コラボしましょう！！
スーパーターボのドラシャってどうなってるんですかね？
ベアリングおじさんが喜びそうな動画ですなぁ〜
いつも楽しみに拝見してます。✨
パオも進みだしましたね。シャリイはまだ先になりますか。トライクも非常に楽しみにしてます。くっすんガレージの動画は加工とか見ててものすごく勉強になります。👍
やっとだぜー‼️
言い訳でも楽しみすぎて全然待てる笑
くっすんガレージさんと友達になりたいレベル笑
くっすんガレージでお好み焼き「Q」の企画して下さい。お願いします。
暇過ぎて自分もグランツーリスモ5プロローグやってますw
ドラシャのR側を左にも流用できないんですかね？空想で考えてみました・・・
VTEC......昔そんなのあったような(遠い目)
待ってました😀
イケヤフォーミュラさんなら作ってくれると思うっす！
パオのサムネが有ったので久々に見に来た。
やっとやぁ笑
頑張ってください
筑波１分１０秒は、いけるでしょ。
対荷重はボールベアリングより優れてると思いますが回転に対する負荷にどこまで対応出来るか心配です笑
焼き付いたりしないんだろうか…
Zベアリングですね。船の係留用ロープウィンチに使われてますね。
久しぶりパオ
取り付ける事に傾倒してるけど、パオのナックル使うってことはブレーキもパオのブレーキってこと⁉乗り物は走ることより止まることを考えないと❗
VTECパオとかいうパワーワード
車検を取るって考えてるのが凄いです！
頑張ってください(^ω^)
Va a quedar muy chongon con el vtec. Saludos desde fresnillo zacatecas, México.
パオのナックルにシビックの駆動系繋ぐとなると、パオのブレーキではマトモに止まらないんじゃ⁉
やっと来た!
なんとか重工さ〜ん🙏
あそこは精度は出してくれるけど、こっちで精密に設計と加工指示を出さないといけないですからね
コメント通りカペラだったら初心者練習でボロボロにした思いでの車です(笑)
パオのつくば動画楽しみ！
マツダ・ルーチェかもしれない(シッタカ)
惜しい、、、。カペラなのね。(笑)
ロアアーム延長か他…B型エンジンのシャフトで
いけませんか？
ルーチェ かな？
マツダカペラかな
ドライブシャフトのアウタージョイント側の外径と
ナックルの噛み合い部分の内径が違うから合わないと思うけど
日産車は安全マージン怪しい・・・・・ホイールなんかは完全に他車に使用するのはやめといた方が良いくらいです。
10:05 虫様登場
マツダ６はアテンザではないですやんけ
くっすんガレージ同時進行多すぎじゃない？
まぁ、視聴者としてはネタが尽きないのでありがたいです😅
ホイールは結構引っ張りタイヤになりそうな...
パオの事 忘れてた（笑）
言い訳長くてなんの話か一瞬わからんかった(笑) コロナ？コスモと何かが混ざっちゃったんですかね？？
楽しみにしてました！UP有難うございます(^^)
来たぁぁぁ!!!!
何故足回りもＣＩＶＩＣにしないんでしょう？
シビックはダブルウィッシュボーン、パオはストラットで構造が全く違ううえにホンダはレイアウトが特殊なのでパオに装着した場合、クリアランスの関係でシビックの足回り流用は無理です。
7:19
島田紳介 嗚呼!バラ色の珍生
パオ、ラシーン、SR
15:42 ミッションって
ほう、、、パオにコロナが移ったのかwほう。。。w２週間はおとなしくね＾＾
動画内でコ〇ナを連呼してると広告を剥がされる事があるので気を付けてください！
インテグラタイプRのボルトピッチは114.3ですが、ハブはシビックSI用のピッチ100が付いているのですか？
Vai brazil
パオンヌ
コスモかな
コロナはトヨタ