【祝🎊納車！】 国宝車3台持ちの実現!? 日産 GT-R ニスモ スペシャルエディション 2024年モデル E-CarLife with 五味やすたか

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Test Car：GT-R NISMO Special edition
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,700×1,895×1,370×2,780mm
車両重量：1,720kg
駆動方式：4WD
動力源：3.8ℓV型6気筒ターボエンジン
最大出力：441kW(600ps)/6,800rpm
最大トルク：652Nm/3,600-5,600rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#GTR #NISMO #五味やすたか

[@Yukidad406]

仕事柄、コンサルと言われる方々とお付き合いする事も多いのですが、斎藤氏のお言葉通りで共感出来ます。
やっぱり自分で結果責任を取る方々とお付き合いしたいですね。

[@mstkvv2000]

動画を見ないでコメントしている人、勘違いしてますよ。

[@3686-p1t]

12:15 皆さんここまで見ましょう。

[@takettn]

おぉー、栗原さん！！うちの2台を担当いただいた日本一35を売った元マイスター。五味さんが買ったのかと思いましたww

[@都天野]

五味さん、シンジのことめっちゃ好きじゃん（笑）

[@shakekan_tv]

LFAにNSXにGT-R！まさにジャパニーズドリーム！おめでとうございます🎉と思いきや斎藤さんw
とはいえ五味さんもGT-R「まだ」納車してないだけですよね😂

[@user-xf4ye7bd7q]

この試乗が引き金になって買いそうw

[@KamenRingo]

素晴らしいったらありゃしない…
カッコいい…

[@reom9865]

五味さんならT-specだと思ってたから、中盤過ぎたところで安心した😌

[@user-rp8fx1tu8v]

いや、NISMO狙うって言ってましたよ！どこかの動画で😂

[@user-gv6vd5sc9b]

NISMOの動画でNISMO狙うって言ってましたよ

[@ドラちゃん-g8j]

素直におめでとうございます

[@semi6611]

白ベースのツートンでこのフェイス造形だとまた印象変わるなぁ、すごくいい。
納車おめでとうございます

[@yktkktzw1631]

2024GT-R購入の抽選に外れた者です(笑) MY17乗って居ます。
抽選には何の忖度も無いとディーラーは言っていたので有名な方が当選してしまうと、やはり忖度を疑ってしまいそうでしたが、当選者が五味さんじゃ無くて良かった(笑)
ウチのディーラーは申込み200件、標準車6台当選。Tスペック、ニスモは当選無しと言っていましたよ！

[@WrestlingAD]

Beautiful car. I love that you show it's daily drivability. I want to own this car! Thank you for the video. 🚗🌁

[@wynn3939]

明け方にひとりで動画を観ていて「なんだこれ」って声出ました。ちゃんと最後まで観ましたけど。クラウドネイティブさんのホームページや会社概要も拝見しました。一応自分もIT業回の端くれの端くれなので。「あぁ、はい、なるほど」と思いました。五味さんとの関係性が気になりますね。

[@とこなっつ-h7n]

ミニバンばっか買う人よりこういうロマンしかない車ばかり買うからこの人好き

[@とこなっつ-h7n]

@@yellowbahama2853この車は買ってなくてもほか買ってるんで変わりないです。

[@s7-lm-mrc]

@@yellowbahama2853？

[@tooyoung1707]

@@yellowbahama2853別にこの車を買ったとは言ってないだろwwww
同じ車種だからいいだろうが会話下手くそ？

[@Misogi800]

見ながら書いちゃうミスリードあるあるでええやん

[@jifu6814]

わざわざ、"ミニバンばっか買う人"って引き合いに出す必要ある？

[@user-rp8fx1tu8v]

もう納車始まってるんですね！
街中で見かけることを楽しみにしてます♪

[@kouta_fz1026]

表向きは抽選の中で購入できた斉藤さんに、忖度だとか騒いでる人がいますが、GT-Rを何台も買ってる実績がある人に、優先して購入権利を与えて貰えてると思います。

[@user-dp9or6pi7h]

昼寝してたらUA-camの通知が鳴って…
うわ！まじかよ！って思いながら観てたらなんか五味ちゃんのテンションがいつもの試乗のコメントみたいでおかしいなぁって思ってたら🤔
そ　う　い　う　こ　と　か　😂

[@chao-ls4uw]

五味さんも､R35GT-Rデビューしましたかぁ👏🎉
僕もR35GT-R好きなので羨ましいですぅ🥺❤

[@threenext9644]

私も五味さんならT-SPECと思ってたクチだから、ビックリしたけど、なるほど、そういうことねw

[@yopi_1008]

五味さんのGT-R待ってますよ！

[@ひろピロ-q7k]

おめでとうございます🎉🎉🎉

[@Misogi800]

ボスの戸惑いコメント面白いw

[@user-bk4iv7pq6n]

五味さんが買った車なら、慣らしが終わってなくても、もっと踏むはずなのに・・・いつもと違うなぁ。と思っていたら、そうゆうことね。

[@user-0617sato]

納車おめでとうございます🎊
しっかり釣られました🤣

[@dendenmushi58]

信号待ちでウィンカーを出さず
青になって走り出す瞬間にウィンカーを出す運転の仕方は危険です。
後ろから来たバイクや
右折レーンが無い場所で突然ウィンカーを出されると後ろの直線車に迷惑です。

[@sweetwater7329]

まさかクラウドネイティヴ齊藤さんの車だったとはｗｗｗしてやられたｗｗｗｗ

[@Duffy_PlushieTourer]

なるほどね。そういうことか

[@830hamio9]

五味さんならきっとGT-R50イタルデザインを買ってくれると期待してる笑

[@ルイス屁ミルトン]

あんまりいい車じゃないよ、あれ笑

[@benefitsjava4823]

@@ルイス屁ミルトンエアプやめて笑

[@aaknaa473]

@@ルイス屁ミルトン乗ったこともないのになんでわかるの？

[@ルイス屁ミルトン]

@@aaknaa473
乗ったことあるんだわ。(サーキットのみ。)
同価格帯ならmc P1が一番いい車。
ワイの基準はサーキットで使えるかどうか。

[@3104mtriver]

​@@ルイス屁ミルトンGT-R50って国内に3台しか無くて､2台は中古で売りに出てるし､あとの1台は某有名コレクターさんがナンバー無しで保管してるけどいつサーキット走ったの？

[@スバルに甘やかされてる人]

!!!うわ、やられた！サムネで買ったの!?ってなり、この車がシンジさんのだと知り、最後にまだ自分のは来てないって…。1つの動画で3回やられました💦

[@kazuma5963]

誰の、とか関係なく、
こうゆう納車動画も楽しく
見れるので好きです！
斎藤さん、納車おめでとうございます！！🎉

[@joekoms4402]

五味さんと同じく言葉を選ばずに言えば、某石橋系タイヤアドバイザーの私から見たらGTRニスモにランフラットタイヤはミスマッチです。北米NISSANが主体となって販売したい車なので仕方ないのでしょうが、パイロットスポーツ4sくらいの性能が欲しいし、国産ならアドバンやポテンザ系のハイパフォーマンスタイヤを履かせるべき車です。おそらくその硬さはランフラットに起因するものと考えられます。

[@toppiroky]

わかります。私は到底GT-Rは買えず、先日スカイラインの400R買いましたが、ランフラの硬さがいろいろ台無しにしていると感じました。

[@nekonotyaya5273]

⁠​⁠​⁠​⁠@@toppiroky
ランフラットに基軸を合わせてダンパーからボディー剛性、ホイール柔弾性剛性に至るまで帳尻合わせて開発熟成味付けしてるので
このボディー剛性とダンパー、ホイールではむしろ通常のハイパフォーマンスでは乗り心地は悪くなりますし戦闘力まで落ちます。
路面に対する最終地点がタイヤってだけで、なにもタイヤが全てって訳でも有りません。

[@joekoms4402]

@@toppiroky 返信ありがとうございます！ですよね。BMWを筆頭にランフラットタイヤを標準装着するメーカーがありますが、日本の道路事情では北海道などの1部の地域を除いてランフラットは不必要です。進化はしていますが、どうしても横剛性の硬さが乗り心地やグリップには相反する性能ですよね。

[@joekoms4402]

@@nekonotyaya5273 そうでしょうか？戦闘力と仰有っていますがクローズドコースではランフラットではなくカップタイヤが適正ですよね。あくまでも北米市場を睨んだ設定だと推察します。こと日本ではランフラットはいらないと言うのがタイヤアドバイザーとしての私見です。今後の進化は期待してもの話しですが。

[@by21ja35]

@@joekoms4402 同意致します。サーキット等でタイムを競うなら
バネ下重量を考えればランフラットタイヤに勝機は無いと思います。

[@shiroinu_logic2717]

お〜納車おめでとうございます！()

[@krystal-qe4qh]

かっこよすぎ

[@oimo_j]

NSXにLFAにGTR
夢あるなぁ😆

[@弾丸5050]

動態保存(出来れば試乗可だと良いですが😅)な「五味 博物館」のコレクションのピースが、またひとつハマりましたね🎉🎊👏。ってなりますように願っております。

[@Hiro-bi8ph]

五味さん早速、スカイラインnismo試乗されてたが、買いたいけど貯金する前に完売か！😢

[@みらい-o3n]

この黒、白、に赤い差し色カラー最高にかっこいいですね！フロントフェンダーもかっこいい！グリルは小さくなった感じですがウイングは大きく(長く)なってますね。私も欲しいな～維持費も結構するんだろうか、

[@アッシー_設計エンジニア]

祝New クラウドネイティブ号

[@992turbo-wl7yz]

納車おめでとうございます！ぜひポルシェ992ターボとの比較試乗をお願いします！

[@ishyu2715]

ご納車おめでとうございます🎉

[@user-jx6se5rx6o]

GTR NISMOにデイトナ最高❤

[@32minilla]

今日のお話はとても面白い🤣
メーカーから金貰ってメーカーの都合の良い事しか言わないやらない雉みたいなのは信用ならん🤑

[@yasu-fit]

シンジさん、納車おめでとうございます🎉

[@user-io2wl2gp1x]

つりはあかんわ…。

[@nico-chan]

よーくインプレッションの仕方を聞いてると自分で所有してる時の車と違いますよね😄

[@voyagereneurope]

このGTRは形がいいですね

[@genkik8834]

外資コンサル就職間近の私には耳の痛い動画となりました。笑

[@sio5031]

恐ろしく金持ってんな、、笑笑
羨ましい〜

[@xanoko9807]

NSX、LFA、そしてGT-R…
日本三大スーパーカーを所有するとはやりますねぇ五味さん!!!!💫

[@user-nl7bv4ew6n]

釣られたぁー(;｀O´)o/￣￣￣￣￣￣￣🐟💦斎藤さん？おめでとうございます🎊

[@user-cw4qx6iv7l]

5年後3台の値段がスゴイ事になってそう…
是非マナブさんに自慢してください。

[@2009hidet]

将来値上がりする国宝車３台持ちならすごいね

[@nucp2592]

冗談半分でも控えめに言って天才とご自身で断言できる裏にどれだけの努力があるのだろうか。五味さんと馬が合うのがよく分かりました。ご納車おめでとう御座います㊗️🎉

[@majin527]

あの白バイ、前のジャガー捕まえるんで速いのかと思ったｗ

[@hkrflash]

2人での試乗レビューありだと思います。他のレビューアーさんは基本1人が多いと思いますので。
人権費の問題もあるかもですが、差別化という意味ではアリでは？

[@cune_]

すげえな五味ちゃん笑

[@user-bw9kg6gb1k]

五味さんはステルスグレーでしょ

[@sharich1229]

おもしろいことになってきましたねww

[@atrx8]

9:03 収まりの良さに思わず見返しました（笑）

[@user-zf8po6qc5f]

冒頭からボスの心の声というか本音が吐露してると思ったらwww
みんな動画ちゃんと見てないのかな💦
五味さんのではないよー

[@大-x5e]

最近、五味さんの「ので〜」を多用する所がちょっと気になる🙏🏼

[@ren9obutu]

ヤバすぎて草
流石です

[@m_szk]

良い釣り動画だ

[@room335ko]

釣られたぁ～wwwwwww.
今日は大漁でぇ～（笑）
コレ、シンジさんプランなの？？wwww.

[@user-xn1zb5hw5c]

おめでとう㊗️

[@YUICHIN-lh4us]

案件の宣伝でしたか

[@狂乱の森森]

ボスのお盆休み……

[@user-zv3mo3jq1x]

今のところ僕のGTRは来てません。
五味さんのこの言葉気になるなあ⁇
前に、買いました。とまでは言ってなかったような気がするけど…🤔🤫
ほんとのところはどうなんですか⁇
気になります😮…😅

[@Is-hn9hp]

やばっ🎉羨ましいです😊

[@R35湾岸ブルー]

金は、あっても抽選にあたらないから…😢
抽選も店舗で色々あるようですが、
日産…
Gtr以外に買う車が私的に無い……

[@user-oz3mw7zp7m]

五味さんこんにちは😊
35GTRニスモスペシャルエディションの納車本当におめでとうございます🎉

[@user-to6if4pw8k]

いつかはnsx type s VS gt-r 35 nismo special edition のサーキット走行を！

[@rt-totorototoro1097]

釈迦に説法ですが、車検のステッカーが見当たらないようですが運転大丈夫ですか！！

[@junmaeda4718]

唸るほどお金あるのね！

[@user-yl8xh1kv6x]

12:15

[@CarLife23CarLife23]

努力の結果GT-R、いいなぁ😀、納車おめでとうございまーす👋👏👏

[@kitiorore6705]

12:13 まずここから見てみてね😂

[@otyanomizueki]

今の車は慣らしが必要ないはずなんだけど、高額な車だとある意味儀式としてやりたくなるのでしょうね。

[@by21ja35]

ハイパフォーマンスカーの場合今でも必要だと思いますよ。
GT-Rは日産が2000キロまで細かくやり方指定してますし、
ポルシェでも3000キロくらいまでと指定してるはずです。

[@otyanomizueki]

@@by21ja35 なるほど、知りませんでした。

[@keisukekajiki5077]

今年のオートサロンのみんモーでピストン氏がプロトタイプでドリフトしまくってたヤツやな😅

[@chalmi428]

私もLFAとGT-RとNSX持ってるのでおそろっちですね！！！！
トミカだけど

[@user-ef9yu7yn1g]

最後まで見よ？

[@jr231217]

ついにやばい奴を。。

[@user-bw8tc7dw1o]

ええーーー
おめでとうございます😆

[@しげみず-n7s]

助手席の足を見て絶対M.Kさんのクルマだと思いました、やられた。

[@HOSHINOT4iG4MK]

ずっとドリンクホルダーの三ツ矢サイダーの色が気になる

[@user-hy8mv8dh9k]

イメージですが９割以上が個体である自動車の評価、紹介が主だと見えます。それもとても大切でしょうが、
産業としての自動車、過去、現在、未来などを論客を交え徹底的に論じる動画が見たいです。国内、海外メーカー自体を論じて欲しい、と思いますがどうでしょう？
それでは再生回数が稼げない、とは思いますが五味さんがジャーナリストとするならば大切だと考えます。

[@user-jn4ts2ud5q]

ちょっと釣りすぎ

[@turbokun8585]

私は35GTRが2台なんで次はランボ狙います。納車おめでとうございます

[@user-js9oy6mr4y]

11月に2024モデルの日産GT−Rノーマルとニスモのトミカのミニカーが発売しますよ。

[@butagorira3218]

完全に釣られた

[@Japanese_Old_Fart]

羽振り良いですね！
モータージャーナリストってそんなに実入り良いのですか？

[@Shinzo-Abe]

五味さん当たってたのか！
いいな羨ましい！！！

[@user-gw1cu2zi4y]

コネに決まってんじゃん

[@taici120407]

​@@user-gw1cu2zi4y五味さんがコネ使って外れたということ？

[@スッキリゾーン]

プロパイロット着いてないんですかね

[@ああ-f7j4j]

皆さん、これは五味さんの車ではありません！

[@akatsuki8057]

すげー！

[@北海道太郎-r1f]

何が？

[@user-ps8fs6rz5b]

カーボンボンネットだけでおいくら万円するんだろ⁉️かっけ❣️

[@出羽修]

発想は、海外での日本の鉄道事業みたいな感じですかね？好感を持てます。やはり自社内においてセキュリティーの構築を確り作りあげる事により緊急に即応した対策が自社内で出来るって素晴らしいと感じました。全然車の話しではなくてすみません。僕には、ノートで十分です(笑)！。

[@rino19761024]

やばい！！！！！！！！！

[@user-tf7ej4pk5f]

マリオさんも乗せてあげて

[@egaki_egaku]

11:39

[@takuyakimura7621]

なんだ～、だったら気兼ねなく思いっ切り 3.2.1.GO!! ってアクセルべた踏みすれば良かったのに～！

[@1225xx]

本当になんとかしてRC213V-Sも揃えてほしい笑