Nissan GT-R 2025 Review - DK Tsuchiya talks 17 years of evolution!

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  • Опубліковано 26 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 219

  • @kurumaerabicom
    @kurumaerabicom  2 місяці тому +17

    ▼初期モデルも高騰中?! GT-Rの中古車をチェック!
    www.kurumaerabi.com/usedcar/nissan/1868-8785/?

  • @AMNT-w5n
    @AMNT-w5n 2 місяці тому +91

    GT-Rの何が凄いって、全世代の車ファンが人生1度は憧れる車っていう点なんだよな。生きる伝説って感じ。

  • @tskuuga
    @tskuuga 2 місяці тому +26

    相変わらず藤マリちゃんのコメントは秀逸だなぁ。和食を引き合いに出すところなんて説得力ありすぎる!

  • @rsxacura3472
    @rsxacura3472 2 місяці тому +31

    17年って、ケンメリGT-RからR32 GT-Rくらいの時間軸ですよね。そう考えると、時代が違うとはいえそっちの方の進化もすごい。

  • @Asutoboy39
    @Asutoboy39 2 місяці тому +28

    GTR、07年に憧れてニスモファンになって、翌年ニスモがチャンピオン取って、09年に憧れのザナヴィニスモGTRコクピットに乗せてもらったのはいい思い出です

  • @りおんドーン
    @りおんドーン 2 місяці тому +11

    最終Tスペ乗った方に初期のに乗せたら「こっちのほうが面白い!スポーツカー雰囲気満点」と初期も購入。2台持ちなる方は意外と多いです。結局はGT~Rはどれ選んでも買いなのです。

  • @turbostele
    @turbostele 2 місяці тому +22

    GTRって昔から日本を代表するスポーツカーとして認知されているから、進化させる開発サイドのプレッシャーもハンパないでしょうね。
    R35の初代開発責任者の水野さんは凄い人だと思う。

  • @GaudiRyu
    @GaudiRyu 2 місяці тому +16

    2歳の頃に登場して、初めてGTRの名を知ったR35が無くなるのはホント寂しい!

  • @tukumofuwa6139
    @tukumofuwa6139 2 місяці тому +13

    17年は凄いな
    下手したら旧車の領域に片足突っ込んでる
    次期モデル出せる体力あるかな今の日産に

  • @ヒロシ-q7r
    @ヒロシ-q7r 2 місяці тому +8

    今度のR36?が出るまでに、何年空くかな〜?😢最後のマリーさんのGTRは、和食と言うのは名言です!❤️

  • @please-wake-up-now
    @please-wake-up-now 2 місяці тому +6

    GT-Rマジで特別な存在だよね。17年間も進化し続けたなんて、他にはないストーリーだと思う!🤩 最後のモデル、実際にどんなドライビング体験になるのか気になるな〜。加速の感覚が楽しみすぎる!⚡

  • @西田裕-l1g
    @西田裕-l1g 2 місяці тому +25

    水野さんは凄い

  • @gdb9966
    @gdb9966 2 місяці тому +22

    17年からの形もスタイリッシュに見えて好きだけど07のモーターショーで初めて見たガンメタ?のR35が今でも忘れられなくて街で見ても初期の35の方がなんか興奮する。

  • @punkkokou
    @punkkokou 2 місяці тому +14

    プロって凄いですね、昔の乗り心地までも覚えてるんですね。

  • @Shun-i9v
    @Shun-i9v 2 місяці тому +16

    24年モデルのT-specに乗っていますが、普段使いできる脚のしなやかさと、570psを踏み切れるトラクションはすごいなと感じます!
    ただ、やはり色々と装備が古い、、、次期型のGT-Rが出ると嬉しいですね!

  • @temessu8754
    @temessu8754 2 місяці тому +5

    2008年のデビューから気づけば17年も生産を続けていたのか。でも、いまだに新しい方のGTRってイメージ。
    長い間お疲れ様でした。大人になった今、一度は乗ってみたいです

  • @Yuki-Nagato-61
    @Yuki-Nagato-61 2 місяці тому +32

    17年も継続って凄いよな。
    でももうそろそろフルモデルチェンジしてもいいんじゃないかと思ってるwww

    • @kiwa240
      @kiwa240 2 місяці тому

      残念ながら終売

    • @榎本まさゆき
      @榎本まさゆき Місяць тому +1

      ​@@kiwa24035GT-Rが終わるだけで、新型は出ますよ。完全内燃機関は終わりだけど。

    • @宇智-x8h
      @宇智-x8h 16 днів тому

      いまだにこれを超える車が出なかった事が凄い

  • @punkkokou
    @punkkokou 2 місяці тому +21

    マリーさんはコメントが薄っぺらくなく好感が持てる😊

  • @videolady
    @videolady 2 місяці тому +4

    GT-Rは超カッコイイ!✨R35の初期型と最終型の乗り比べは豪華ですね〜!藤マリちゃんも幸せ者♪❤
    次期モデルのR36 GT-Rも楽しみですよね!✨庶民が買える値段ではなくなってしまいましたが…笑。

  • @user-az3v13pk
    @user-az3v13pk 2 місяці тому +14

    福岡の人いるか分からんけど、昔イムズのブースで初期型が展示されていてよく見に行ってたな。

  • @達郎くん
    @達郎くん 2 місяці тому +47

    2008年の方が断然かっこいいな

  • @セイジ-z2x
    @セイジ-z2x 15 днів тому

    藤井マリーさんのコメントが秀逸すぎます、和食は飽きない!GTRは日本の宝の車ですね。喋り方、振る舞い、可愛いすぎるよ🎵

  • @syohTube
    @syohTube 2 місяці тому +9

    藤マリちゃんたとえが秀逸!
    オレも聞き入っちゃいました

  • @ichibandude
    @ichibandude 2 місяці тому +4

    一度ぐらいは乗ってみたいな。手持ちのVABですら速すぎと感じるから、R35は異次元なんだろうな。

  • @runnerhm
    @runnerhm 2 місяці тому +3

    藤井マリーさん、おもしろいですね~、車好きが伝わってきます‼️

  • @rsxacura3472
    @rsxacura3472 2 місяці тому +25

    自分が社会人になった年にデビュー、ある意味同期です。
    いつかは…と思って頑張り給与は倍以上に増えましたが、価格も倍になってて結局買えません笑

  • @u-seatuki1868
    @u-seatuki1868 2 місяці тому +9

    和食っていう言葉。素晴らしいなぁ

  • @チュチュッ
    @チュチュッ 2 місяці тому +8

    欲しいっす

  • @room3949
    @room3949 2 місяці тому +2

    …Tスペックの由来、本当に土屋さんスペックなのかも知れない、なんて想像が現実的に膨らむのは、広報ホニャララの夢の着地を期待してしまうからかな。なんにせよ、ニッサンは偉い。。

  • @KA-yy8wz
    @KA-yy8wz 2 місяці тому +8

    GTRの顔は、2017が一番好きだな

  • @北見のせりか
    @北見のせりか 2 місяці тому +4

    そういえば初期のR35GTRができたときゴーンさんが自慢げに紹介してましたっけw
    今思えばなんだかなぁ~ww
    なんだかんだいっても開発チームの努力ですよね。

  • @HidefuruV37
    @HidefuruV37 2 місяці тому +10

    マリーちゃん上手いこと言うな〜✨

  • @hiroki1898
    @hiroki1898 2 місяці тому +9

    最初期型の777万円って、特別値段ってアナウンスしてたから、最初期型以外の値段は適正金額ですよ。

  • @ヒロ-j1u
    @ヒロ-j1u 2 місяці тому +9

    EVやらHVで2000キロ超えの車重をよく聞くようになって、1700キロ代の車重が今は軽く見えてしまう😅

  • @iwakiyudai8796
    @iwakiyudai8796 2 місяці тому +6

    自分と同い年ってのがすごいな〜
    いつか乗ってみたい車です

  • @とろりん-g8j
    @とろりん-g8j 2 місяці тому +4

    並べて比べるとけっこう違ってるんだな、700万円台で買えた頃が懐かしい。34から大きく値上げして高いとは思ったけど車格と内容とスカイラインGT-Rで同じ性能を実現する場合の金額で考えると割安だったと思う。
    オールラウンドに使えて安心の日本車品質、海外の同格スポーツカーと比べればおすすめ度は全然高い
    ボディがデカいから日常使いメインだときつい。これもどんどん値上がりするだろうから富裕層は何台も買って寝かせておくのもありかも

  • @papikonoyounaaisu
    @papikonoyounaaisu 2 місяці тому +7

    またいつか水野さんの様な人が現れると信じてる

  • @rxh-dv2rk
    @rxh-dv2rk 2 місяці тому +7

    今後値段が凄いことになりそう

  • @ジュウザ-b6t
    @ジュウザ-b6t 2 місяці тому +3

    GTRには、まさしくキングの名が相応しい。

  • @jalote
    @jalote 2 місяці тому +5

    26:59
    マジでそう思う。

  • @tt-cj1fs
    @tt-cj1fs 2 місяці тому +11

    もう日産にこういう車を作る技術力も体力も残ってないのかな…残念

  • @あんべー
    @あんべー 2 місяці тому +3

    どうなんだろ、良い車なのは間違いないんだろうな。

  • @yasumaz1488
    @yasumaz1488 2 місяці тому +16

    和食っていい表現ですね!まさにザ・日本車!日本人しか作れない車ですね!

  • @mobile-rr8ee
    @mobile-rr8ee 2 місяці тому +7

    GTRは難しいよなEVにしたら大叩かれするだろうしハイブリッドにして海外勢と同じ1000馬力にしてもありえん値段になるやろしv6ももう無理やろしな

  • @xabungle0421
    @xabungle0421 2 місяці тому +3

    2025 T-Spec 抽選外れましたー!
    欲しいクルマって
    あと残るはJB64か992ターボSくらい
    でも、R35、欲しかったなぁー
    仕事、頑張って
    資金を貯めて来たんだけど、なぁ
    売ってくれないとは…

  • @YH-vk5bk
    @YH-vk5bk 2 місяці тому +5

    サスペンションのセンサー変わってるんじゃなかったっけ?

  • @him172
    @him172 Місяць тому

    GT-Rは最終モデルにミレニアムジェイドを出すという法則が成立した?
    V-specⅡ NurとM-spec Nurもミレニアムジェイドで有終の美を飾ったし、中でもM-specとT-specはどちらもプレミアムを目指したグレードで完全一致
    モデルを発表するや否や即完売も完全一致w

  • @orB11W
    @orB11W 2 місяці тому +4

    リアはオーバーフェンダーっぽい形状になってるんですね!空力ですかね!
    7代目セドリックとかなら業務用で使うので分かりますが、スポーツカーでiPhoneみたいに新型出して17年って凄いですよね!

    • @sango-r
      @sango-r Місяць тому

      そういえば初代iPhoneが登場したのも2007年でしたね

    • @orB11W
      @orB11W Місяць тому +1

      @@sango-r35と同じ年なんですね!
      まぁiPhoneは日本だと1年遅れてしまいましたが😅

  • @太陽サンサン-g9p
    @太陽サンサン-g9p 2 місяці тому +3

    今回藤マリさんが面白すぎる!🤣🤣🤣

  • @杜氏芳太郎
    @杜氏芳太郎 2 місяці тому +8

    死ぬまでに一度は運転したいGT-R🤣

    • @ヤマモトテルヒサ
      @ヤマモトテルヒサ 2 місяці тому

      そう思うでしょ。維持するのが苦痛ですよ。34よりくそ速いですが、35より34の方が味はありましたよ。

    • @すっとんきょういち
      @すっとんきょういち 2 місяці тому

      所有でなく運転したいならレンタカーあるよ

    • @capsule_2064
      @capsule_2064 2 місяці тому

      おもしろレンタカーに行きましょー

    • @グク-d7g
      @グク-d7g Місяць тому

      レンタルでええやん

  • @Kaeru_
    @Kaeru_ 2 місяці тому +7

    35GTRが終わるってことは NDロードスターや33スイスポも終わりが近いかもしれないなぁ…
    買える時に買わないとね…

    • @人鳥-q3f
      @人鳥-q3f Місяць тому +1

      33スイスポはもう終売済

  • @withitr6672
    @withitr6672 2 місяці тому +8

    比べるなら2013年モデルも持ってこないと

  • @milan-dog
    @milan-dog 2 місяці тому +6

    マリー。白パン似合うな。

    • @マサマサマサマサ
      @マサマサマサマサ 2 місяці тому

      え?パンツ❔

    • @orB11W
      @orB11W 2 місяці тому

      ⁠@@マサマサマサマサズボンをパンツって言うんだよ。ちなみにイントネーションは肌着の方はパ⤴︎︎ンツ⤵︎ ︎でズボンはパンツ⤵︎ ︎ってなると思う。

  • @やんほぬ-r1m
    @やんほぬ-r1m 2 місяці тому +4

    17GTRがいっちゃんかっこいい!!

  • @mnty4268
    @mnty4268 2 місяці тому +6

    個人的にはこういう進化のが好きだなぁ。

  • @ホンダ党党員
    @ホンダ党党員 2 місяці тому +131

    いい加減フルモデルチェンジさせてもらえ

    • @決して私に構わないで下さい
      @決して私に構わないで下さい 2 місяці тому +10

      追従クルーズコントロールすら無いなんて恥ずかしい

    • @hcuysadgh
      @hcuysadgh 2 місяці тому +58

      モデルチェンジすると規制強化された状態で型式申請しなおすから劣化するんだよ。

    • @kiwa240
      @kiwa240 2 місяці тому +18

      残念ながら終売

    • @kuko9875
      @kuko9875 2 місяці тому +13

      型式を変えるとエンジンのダウンサイジング化が避けられなく(電動化)
      ここまで来たものと思われます。

    • @Christian-vw8rsChristian
      @Christian-vw8rsChristian 2 місяці тому +26

      ポルシェはモデルチェンジを重ね遥か彼方へと進化し続けているのだから不可能な事ではないが、今の低迷した日産では実現できんのだろう。

  • @takuyakiba6671
    @takuyakiba6671 2 місяці тому +4

    エンジンルームのカーボンのバーは中期からありますよ。

  • @zmaster432
    @zmaster432 2 місяці тому +5

    R35GT-Rもついに終焉かぁ
    プラモデルメーカーには最後のR35GT-Rをキット化してもらわないとな
    タミヤさん頼むよ‼

  • @小川富己雄
    @小川富己雄 2 місяці тому +5

    GTR、確かに凄い車です。確かに毎年、毎年、進化していますね、昔のランサーみたいに、エボいくつ、とかないですが、今年に買ったら来年には、さらに進化したGTRが~~で去年のGTR古い車~になりますよ、、。毎年、毎年、進化し過ぎ~~です

  • @Jpjin-y3r
    @Jpjin-y3r Місяць тому +3

    排ガス規制を日本が100パーセントにしても気温は0.006度しか下がらないって知っていましたか?何が排ガス規制だ、騒音規制だ。ふざけんな。

  • @udspirits
    @udspirits 2 місяці тому +8

    近い将来、新生GT-Rは必ず生まれる。

  • @みかみん-j5i
    @みかみん-j5i 2 місяці тому +9

    スポーツカーは作り続けないと…10年経ったら作れなくなりますよ、買えなくても新しいの見たいから🥲

    • @casa1953r
      @casa1953r 2 місяці тому

      「継続は力なり」と言うしね。

  • @kuwkuw2762
    @kuwkuw2762 2 місяці тому +4

    自分はやっぱ初期型かな。
    デビューした時の衝撃と実際にシートに座らせてもらった時の感動が忘れられないので…
    MY17以降は何度もモーターショーで見ましたが、初期型の登場時ほどの感動はないんですよね。

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc 2 місяці тому +2

    ウラカンテクニカの土屋さんインプレ見たい

  • @akiakir34
    @akiakir34 2 місяці тому +4

    魂で買ったbnr34 11年所有できています

  • @555capcap
    @555capcap 13 днів тому

    ドライブする土屋圭一の顔がレース仕様になってる

  • @OsamuTEX
    @OsamuTEX 2 місяці тому +4

    藤マリちゃん面白い! たとえがすばらしい

  • @co.cross18HV
    @co.cross18HV Місяць тому

    次期GT-RはEV化するから、内燃機関としては最後のモデルといえますね…まあ、馬力が現行の2倍以上になるそうなので、楽しみではあるけど

  • @hikarunogo15
    @hikarunogo15 2 місяці тому +9

    34が好きだったなー

  • @terut9401
    @terut9401 2 місяці тому +3

    藤マリさんいいコメント^_^

  • @えすぷり-d6s
    @えすぷり-d6s 3 дні тому

    R35 最後
    9月からは R36 ?

  • @smiley_sasaki
    @smiley_sasaki 2 місяці тому +17

    抽選販売なのに、なぜか業者が優先的に買えてしまう事が一番の闇を感じる。

    • @taici120407
      @taici120407 2 місяці тому

      お前なんにでも闇感じてそう笑
      明日も暑いらしいぞ?どう?闇感じる?

    • @すっとんきょういち
      @すっとんきょういち 2 місяці тому

      @@taici120407 業者優先なのは事実だよ最高㊙とかにね

    • @kuidaoretaro-yf1lt
      @kuidaoretaro-yf1lt 2 місяці тому

      各業者毎には割当ある程度決まってて
      その業者での抽選なのでは?

  • @Mark-on6hh
    @Mark-on6hh Місяць тому

    36GTRどうなるんかなぁ

  • @Kunokiさん
    @Kunokiさん 2 місяці тому +2

    日産の最高峰GTが終わってしまう…噂のトヨタGR GT3に期待!

  • @Natsukir
    @Natsukir 2 місяці тому +3

    今見ると初期型のプレーンさが実に良いな
    最終型は34オマージュして失敗しちゃった感じ
    後期が一番デザインとして完成されてる様に感じる

  • @kdx_1316
    @kdx_1316 2 місяці тому +1

    35の魅力って800万でこのレベルの車が買える!!だったのになーー

  • @takeocello
    @takeocello Місяць тому

    買える予定はないけど、買っとかなきゃって思うよねぇ。

  • @ブンかな-n4t
    @ブンかな-n4t 2 місяці тому +2

    エボX、GVBの同期がついに終幕を迎えるのか😅

  • @rococo_tone
    @rococo_tone 2 місяці тому +4

    スリー7万円の時はギリギリ買えたけど 維持費はローン払いながらは無理ゲーすぎて 何もできなくなって手放したわ

  • @kibunya123
    @kibunya123 2 місяці тому +5

    デビュー当時はディーラーが泣いてたな、、、売るものが無い、他の新型無いってね。

  • @Christian-vw8rsChristian
    @Christian-vw8rsChristian 2 місяці тому +7

    出た当時はサーキットに沢山いたけど最近のモデルで走る人ほんと減ったよね 
    初期中期と二度乗った自分でもさすがに近年のモデルはカルト的要因でしか魅力感じないかな

  • @ピンフ-w1h
    @ピンフ-w1h 2 місяці тому +1

    本日の名言、、、、、フジマリさんの「もう一回したい」、、、、、(>_

  • @ぺんけ-j6p
    @ぺんけ-j6p 2 дні тому

    車好きな人たちの夢がどんどん無くなっていきますね……

  • @ヘムヘム-b7c
    @ヘムヘム-b7c 2 місяці тому +22

    大して変わらず値段だけ3倍になったって印象

  • @マーP-y3b
    @マーP-y3b 2 місяці тому +8

    デビュー当初はスゲー!と思ったけど、17年も経つと正直言って魅力が・・・
    これで2000万円超えは流石に競争力も無いかと。BMWならM4 Competition が1500万円しないし、国内40台限定のM4 CSですら2000万円だからなぁ。

  • @ym-sz4fj
    @ym-sz4fj 2 місяці тому +7

    やっぱ最近の上下に分割されたグリルのデザインかっこ悪い。外装は初期型が一番かっこいいですね

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 2 місяці тому +2

      言っておくけど、分割されてたのがカラード化されただけですからね…
      そして空力向上という最大の謳い文句()

  • @hiroki1898
    @hiroki1898 2 місяці тому +5

    僕は、パドルシフトは工藤さん派やわ。

  • @マテリアル-z5q
    @マテリアル-z5q 2 місяці тому +5

    初期型カスタムすれば十分!

  • @eirirh9206
    @eirirh9206 2 місяці тому +2

    初期モデルも高くて手が出ない

  • @ksracing1220
    @ksracing1220 2 місяці тому +4

    騒音規制、排ガス規制に対応できないならそう言って欲しいよねぇ

    • @bluemica9900
      @bluemica9900 2 місяці тому +3

      莫大な予算をかけて24年モデルで対応したはずなんですがねぇ...

  • @003trd4
    @003trd4 2 місяці тому

    R35やっぱり2007年モデルが1番好きだわ!

  • @black-wu2tu
    @black-wu2tu 2 місяці тому +5

    1500万か〜〜
    NISMOで3300万か〜
    うーん911買うよね、、3300あったらGT3買えちゃうよ、、

    • @rxh-dv2rk
      @rxh-dv2rk 2 місяці тому +1

      GT-Rファンは他車と同じ値段でもGT-R買うでしょうね〜
      何にせよ最近の車は高すぎるますね😇
      好きだから買うとかそう言うレベルじゃないです😂

  • @ルーシア-m6y
    @ルーシア-m6y 2 місяці тому +2

    ファイナルエディションとかいらないから早く生産終了のプレスリリース出して~

  • @すっとんきょういち
    @すっとんきょういち 2 місяці тому +2

    初期モデル定番のインパネ割れしてるね😅

  • @歩く補給物資
    @歩く補給物資 2 місяці тому +3

    長かったね〜

  • @ミスターステーション
    @ミスターステーション 2 місяці тому

    初登場の時からほとんど形が変わってないのが好きだった . . .

  • @wataruuchi2021
    @wataruuchi2021 2 місяці тому +9

    ホイールは初期モデルが1番かっこいいと思うの私だけ?

  • @appletosh8574
    @appletosh8574 2 місяці тому

    35GTRはなぜ17年も続いたんですか?
    次は、36GTRが出るの?

  • @toau6365u
    @toau6365u 2 місяці тому +11

    田村さんになってから脚が良くなったとみんな言ってるけど
    初期型のベースあってのことだと思いますが、、、

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 2 місяці тому +3

      それはそう。その上でだよ…
      (田村さんはGTとRで方向性を分けましたからね)

    • @すっとんきょういち
      @すっとんきょういち 2 місяці тому +1

      足が良くなったてのは柔らかくなって街乗りしやすいて意味合いだね、MY14以降柔らかくなっていく。

  • @カンノヒデキ
    @カンノヒデキ Місяць тому

    今度はスカイラインに着手すればいい