미친 가격의 테슬라 모델Y RWD 5699만 원! 시승기 하며 느낀 장단점..! 단점이 있을까요..?

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  • Опубліковано 9 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 34

  • @TSLAA
    @TSLAA Рік тому +1

    썬 바이저 닫히는 소리로 품질 평가는 또 처음이네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj Рік тому +1

    동절기영하 17도 시속 110km 전비가 궁금합니다.! 풀히터

    • @아르-h7t
      @아르-h7t Рік тому +1

      1년에 10번도 영하 17도 안떠요😂

  • @이형산-n3d
    @이형산-n3d Рік тому +1

    가장큰단점은 오파작동시 계속 핸들잡으라고 경고떠서 이게 오파인지;;;기능이 너무 너프되서 아쉽

  • @b2loved83
    @b2loved83 Рік тому +8

    2022년식 모델Y 퍼포먼스 모델을 타고 있는데 만족도는 10,000점입니다. 다신 내연차로 돌아갈 일 없어요~ 참고로 저 역시 현대차 20년 몰았던 사람입니다. 게다가 충전? 오히려 주유소 가는 시간이 아깝죠ㅋ 아파트 or 직장에서 충전하면 중간에 들르는 시간 save됨. 대형 리조트, 호텔에 충전소 다 들어와있고요. 오토 파일럿은 말 그대로 삶의 질 자체를 바꿀 정도로 편안합니다. 미션 오일, 엔진 오일, 타이밍 벨트 바꿀 일도 없고요. 솔직히 아직도 내연차를 신차로 뽑는 사람들이 이해가 안 갈 정도. 물론 덕분에 충전소가 덜 부족해서 편하게 충전하는 거겠지요?ㅎ

  • @뭄마뭄바
    @뭄마뭄바 Рік тому +1

    하이랜드만 기다립니다

  • @만두-d4k
    @만두-d4k Рік тому +1

    저거 타보면 현기 처다도 안보게 되더라

  • @고양이가좋아-u2u
    @고양이가좋아-u2u Рік тому +12

    화면이 계속 떨리는거 보니… 잔진동이 느껴지는데…

  • @하동기-h4s
    @하동기-h4s Рік тому

    전기차에 제일 중요한게 밧데리라던데 주행거리나 충전속도 영하10-20도에서 어떻게 되는지 이런거 좀 알려주세요

  • @조한익-j7z
    @조한익-j7z Рік тому

    타보고말했으면 진짜좋음

  • @gmapt
    @gmapt Рік тому

    그러다 사고난다,,,,,말이 씨가 된다요

  • @user-hq9id2ge4w
    @user-hq9id2ge4w Рік тому

    신형 3부터는 다 들어갑니다.

  • @kic2376
    @kic2376 Рік тому +1

    5000이면 아이오닉 롱레인지 살수 있지 않나요?
    이게 뭔 가성비라구. 정신승리하는건가?

    • @백설기-j9x
      @백설기-j9x Рік тому

      미국이 게스요금은 한국보다도 훨씬싼데 버거가 5년사용해본결과 기름값2천만원이상 절약되었다고 올렸어요 이정도면 가성비죠
      내년에 차 바꿔야하는데 남편은 전기차싫다고 내연차 벤츠로 사라는데 전 테슬라 주주기도하고 좀 고민이되네요 😊 뉴욕인데
      요즘 테슬라 진짜~~~~너~~무 많이 다녀요 그만큼 또 좋다는거겠죠

    • @kic2376
      @kic2376 Рік тому

      @@백설기-j9x
      이 사람. 한국말 못 알아 듣나?
      전기차가 내연차에 비해 가성비가 아니라.
      테슬라가 현기차에 비해 가성비가 있냐고 물어본건데 동문서답 하네.

    • @만두-d4k
      @만두-d4k Рік тому +1

      아이오닉을? ㅋㅋ

    • @kic2376
      @kic2376 Рік тому

      @@만두-d4k 아이오닉 무시하는 사대주의자네.
      LFP 달고있는 중국 테슬라 따위가. ㅋㅋ

  • @호잇짜-m2x
    @호잇짜-m2x Рік тому

    솔직히 싼거 아닌듯 비싸게 팔다가 내려서 그렇지 가성비로 보면 전혀 아닌거 같은데요

  • @틱택톡-j9h
    @틱택톡-j9h Рік тому +4

    5000에 안살이유가 없죠 ㅎㅎ 산타페 살바에 이거로

  • @만순킴
    @만순킴 Рік тому +1

    이건 뭐 ㅋㅋ종교네

  • @김꿀꿀-d6u
    @김꿀꿀-d6u Рік тому +6

    5천이 가성비?

    • @vuvuga5206
      @vuvuga5206 Рік тому +3

      전기차에서 5천이면 가성비 맞죠

  • @free-spine
    @free-spine Рік тому +2

    테슬라카페에서 보니
    uss삭제로 주차시 긁는경우와
    쫄보오파로 테슬라 대부분차량의 주행보조문제가 심각합니다.
    최근 업뎃으로도 고쳐지가 않고
    코딩의 문제인지 잦은 리셋...
    그리고 4년전에 한다했던 버드뷰는 언제되는지...

  • @김명섭-m5f
    @김명섭-m5f Рік тому +2

    왜 테슬라에는 이렇게 까지 평가가 후한 걸까요?
    타사의 전기차의 마감이나 품질 고급감 좀 둘러보세요
    테슬라는 이미 중저가 시장을 노리고 있는거 아닌가요?

    • @아르-h7t
      @아르-h7t Рік тому

      1억5천 짜리 차랑 비교하라니 한국종특😂

  • @랄랄라-l3n
    @랄랄라-l3n Рік тому +4

    아니 뭔 영상 인트로부터 화면이 덜덜덜😅
    기업들이 전기차 전기차 하는건 이해가 가지만, 소비자로서 5천만원이 가성비처럼 이야기하는게 참..
    5천만원 들고 중고차 매장가서 시승 이차 저차 해보시길

  • @김수혜-p1f
    @김수혜-p1f Рік тому +1

    가격을 떠나서 LFP배터리는 안 살 것 같아요.

    • @아르-h7t
      @아르-h7t Рік тому

      전 가격 때문에 lfp사요😂

  • @RedBananaBlueApple
    @RedBananaBlueApple Рік тому +4

    MYP 타고 있습니다. 승차감은 구립니다... 커버칠 수가 없어요. 대쉬캠 보면 여기 카메라처럼 덜컹덜컹 거리는 걸요...
    북미사양이라 그런지는 모르겠지만 글라스 루프 하늘에 별 안보입니다. 틴팅이 생각보다 세게 들어가 있습니다.

    • @트릭선
      @트릭선 Рік тому +1

      MYP 보단 확실히 승차감은 개선 되었습니다. RWD 타 보셨나요???

    • @불소-m1g
      @불소-m1g Рік тому +1

      모Y RWD 타고 있습니다 여전히 승차감은 안 좋은 편입니다 영상에 나오는 승차감에 대한 평가를 믿을수가 없네요

    • @RedBananaBlueApple
      @RedBananaBlueApple Рік тому

      @@트릭선 MYP보다 개선이라고 하긴 그렇고 (2023 동일 모델, 서스나 기계적인건 다 같아요) 휠이링 타이어 차이는 좀 있겠네요. 무게도 RWD가 더 가벼우니 좀 더 유리할 겁니다.
      문제는 서스가 단단한게 아니고 롤링이 심해요. 트럭도 아니고 고개가 출렁출렁 거리는 건 좀... 영상에서도 카메라가 제법 흔들리는데, 타 차량들보다는 좋지 못하다는 게 맞지 않을까 생각합니다.