Szacun za pasy .Kolega kiedyś nie zapiął pasów i sobie nos złamał na kierownicy przy ostrym hamowaniu .Akurat starym autem nie było poduszki .A polonez jest moc z takim silnikiem .
I te fabryczne Mult-Locki. Spokojny sen. Znałem pewnego starszego pana, który dodatkowo łańcuchem i ogromną kłódka spinał kierownicę i pedał sprzęgła. Żaden złodziej nie dał rady ukraść Poldka. Większość próbujących kradzieży padała ze śmiechu. ;) Czerwony Poldzio w wersji Roverowej wygląda na nowy lakier z zewnątrz. Ciekawe jak blacharka? Silniki w tamtych czasach produkowali wytrzymałe. O ile jest dostęp do części, to silnik przeżyje nie tylko nas.
Miałem takiego w latach 2004-2015, ale to był Atu, sedan, 1.4 MPI K-16 z września 1996, jeden z pierwszych sedanów z tym silnikiem. Kupiłem go od emerytowanego kierownika jakiegoś działu z FSO. Samochód był jak nowy, wspaniale zakonserwowany, a do tego z ustrojstwem RustEvader. I rzeczywiście - nie rdzewiał, podłużnice były zdrowe absolutnie, progi, doły drzwi, itd.. Czerwony był jak natleniona krew. Przez pięć lat zrobiłem nim 100 000 km i złego słowa powiedzieć nie dam. Ale już go nie mam, "sąsiad" mi go ukradł w maju 2015 roku.
Groki relaxy w pomarańczowe pasy dostępne były tylko w 95’ i 96’. Emblematy w złych miejscach. Rover 94’ ma rogal w puszce filtra i zielone pole na obrotomierzu ;)
@@szymonprzestrzelski9066 który miesiąc produkcji? Bo być może ze listopad grudzień miały już bez pola ale ciężko to ustalić bo nie ma dokładnych danych z FSO
Ja robiłem remont swojego poloneza rovera, wizualnie śliczny , ale zawieszenie i układ kierowniczy pracuje i wygląda jak wyciągnięty z jeziora. Przez rok gromadziłem części i na wiosnę będę robić. jeszcze sporo pracy przede mną. jak skończę to może wystawię na sprzedaż, zobaczymy.
Hej, kiedyś już to chyba napisałem i podtrzymuje, że fajnie by było znaleźć takiego z 1.9D ...mój ojciec miał tego z silnikiem rover i nawet elektryczne szyby posiadał 😆 serio...pozdrowionka i dzięki za filmiki👋
@@user-kb2le9kw8z bardzo proszę: Coś klepało w silniku, ale na zimnym może klepać. Prawda taka, że nie znam charakterystyki dźwięków roverovych 🤷🏻 to i nie ma co się mądrzyć. Dobry materiał z tego poldusia na klasyka czy kto co tam woli. Filmy Twoje mi się b.podobają, ponieważ jestem fanem polskiej motoryzacji. Szkoda, że nie było nam dane stworzyć silnika podpartego na wale w 5 miejscach, ale za to brytolski pomysł na silnik plastrowy w FSO Polonez czemu nie jeśli nic lepszego ugrać się nie dało. Powodzenia.
No ale czasy sie zmienily. Nie uwazam ze to chora cena. Chora to moze byc 50tys i wiecej za Fiata 125p z 1 serii a podobno za tyle sie sprzedają... A wystawiane to sa juz nawet i za 70-80...
Jakie chore ...? Jeśli ktoś płaci to cena jest prawidłowa. Prawa rynku...Podaż i popyt. Rośnie popyt-rośnie cena. Proste jak budowa cepa... Rośnie podaż - spada cena. Chore to jest celowe hamowanie podaży węgla, aby sztucznie zawyżyć cenę do dwukrotnej względem wiosennej. Ile ludzi będzie cierpieć ? Na eksport wali całe wydobycie i kilku przy korycie nachapie się. Kiedyś społeczeństwo dopłacało do kopalń by utrzymać górnictwo. Z ok 70 kopalń zostało 20 !!! Zamiast odwdzięczyć się teraz społeczeństwu i zarzucić Polskę węglem by zbić cenę. to te......pi pi pi pi !!!!
Kurde to były czasy, człowiek chechłał rozrusznik, zalał nie raz, gaźnik wqrwial, ale był zadowolony jak już ruszył do przodu, jaki tam wtrysk, ssanie i czekamy aż trochę się nagrzeje 😁👍
@@user-kb2le9kw8z taka prawda kolego, dzisiaj jak człowiek wsiada do auta i rozrusznik kreci dłużej jak 1 sekundę to już pojawia się zimny pot na czole 😆
Polo musiał długo stać nie odpalany bo szklanki nie napełnione olejem - zawory marsza grały i kolejna sprawa gasł na zimnym czyli diagnostyka się kłania .
@@TheMadmat76 bardziej słychać tłok niż popychacze. Standardowy problem Rovera, tzw. piston slap. Tłok w miarę rozgrzewania zwiększa średnicę i wycisza się. Świece do tego silnika wystarczają zwykłe BKR6E.
Dziwne to na początku filmu, jeżdżę już 1,5 roku troche wyeksploatowanym gle i zawsze pali na dotknięcie kluczyka. Jeszcze gość poloneza na końcu na sprzęgle trzyma...
troche skundlony w środku np klamki starego typu korbki nowego na zewnątrz widać że miał strzała napis caro całkiem inny emblematy tylne inaczej przyklejone i różne takie taki wmiare ale dużo roboty by przy nim było
Naklejka po prawej stronie jest nieoryginalna . Niepokoi mnie to cięgno od zamka na kanapie i zdjęta osłona lewarka zmiany biegów jak i paląca się kontrolka oleju . Ładny stan ogólnie .
Ale bzdura. Części eksploatacyjne do Rovera dostępne są od ręki w hurtowniach. Panewki, pierścienie, uszczelki, uszczelniacze wszystko jest dostępne. Kup dobre pierścienie i panewki do zwykłego silnika od ręki w hurtowni. Powodzenia życzę. Problem jest jedynie z elementami układu chłodzenia tzn rurkami i wężami, ale wszystko można bez problemu zastąpić.
@@tomaszdabrowski8021 U znajomego stał taki Polonez.Właściciel przyprowadził na większy przegląd.Samochód stał tam tydzień.Nie ruszony.Hurtownie z którymi współpracuje warsztat nie miały niczego do tego silnika.Właścicel zobowiązal się do dostarczenia potrzebnych części i... więcej nie wrócił.
@@TheBarth79 to chyba w hurtowni nikomu się nie chciało popatrzeć na hasło "Polonez". Robię średnio około 5-6 silników Rovera rocznie i wszystko jest od ręki. Jeśli nie na miejscu w hurtowni to na drugi dzień kupując na allegro.
Wymęczone wnętrze , przerywanie i ksztuszenie , pognite doły drzwi, silnik klepie na zimnym , pod tylnym zderzakiem widać , że jest nie zaciekawie , ślady nie wiadomo jak bardzo udanej naprawy blacharskiej. Może i nie najgorszy , ale na pewno nie wart tych 11 tysięcy.
@@user-kb2le9kw8z kolory na fotelach już płowieją , przerwy w materiale , gąbki wysiedziane , ktoś wymieniał klamki wewnętrzne na te chromowane z wąskiego caro.
Wiesz co, jak siedzialem na fotelu kierowcy to wydawalo soe ze wzzystko jest ok. Adekwatnie do przebiegu. Jakies poprawki ma na sobie, widać. Cos by bylo do podlakierowania. No ale to Rover z wnetrzem IG. Ja bym takiego nie oddał poniżej 9-10tys.
To jest 27-letni wóz...auto do lekkich poprawek ale w naprawdę dobrym stanie. Lekki serwis silnika, trochę blacharki i tyle. Ja nie wiem ludzie, wy chcecie 30-letnie auto z salonu za cenę elektrycznego roweru?
@@michaljankowski765 Widząc poloneza za cene 11 tysięcy raczej sobie wyobrażam auto które jest dopieszczone a nie "do poprawek" cenicie to auto jakby było jakimś bóstwem a to tyłko trup na podłodze 125p. Za swojego z 94 roku zapłaciłem całe 2100zł w 2020 i jest w identycznym stanie do tego
bo były ze 2 czy tam 3 rodzaje IG, te z pompką bo bodaj wersja "akupresura" czy jakoś tak, bez pompki były chyba Relaksy, zresztą zaraz ktoś mnie tutaj naprostuje w komentarzach :)
Wiele z tych silników tak ma i to nawet z minimalnymi przebiegami niestety. Sam producent nazywa to piston slap i dopuszcza taka pracę podczas pracy na zimno. Innymi słowy to praca tłoków na zimno.
Tak jak kolega Leszek napisał to tzw. piston slap - tłok uderza o ścianę cylindra. Zdarzają się takie problemy w tych silnikach, ale oprócz doznań dźwiękowych na nic to nie wpływa. Miałem kiedyś takiego 1.4, klepał strasznie ale zapierd@lał jeszcze lepiej :D Co do gaśnienięcia chwilę po odpaleniu to prawdopodobnie czujnik temperatury płynu dla ECU.
@@rafapiosik5172 transit jezdzil w poprzednim filmie. Ma problem z gaznikiem. Zarejwstrowany jest i oplacony. Pewnie dslby rade dojechac do nowego domu na kołach.
To nie kontrolka, tylko zaślepka z piktogramem. W OHV i GLD występował wskaźnik ciśnienia oleju i był właśnie w tym miejscu, w roverze jest zaślepka z piktogramem. Czujnik braku ciśnienia to mała (czerwona) dioda w lewym górnym rogu tego pola i nie świeciła się.
11 kafli za 1.4 XD za taka cene musialby byc w kompletnie idealnym stanie jesli nie fabrycznym, to kompletna przesada zeby tyle placic za caro, a widzialem nawet i drozsze. na szczescie egzemplarze w slabszym stanie ale nadajace sie do roboty przy nich nadal chodza za w miare normalne ceny z tego co widzialem, wystarczy dobrze poszukac. ludziom sie poprzewracalo w glowach. najwieksza beka jest gdy widze ze ktos za tyle wystawia plusa z ochlapem XD polaczki nagle wyczuli pseudo okazje na zarobienie sianka latwym kosztem po tym jak przez tyle lat uznawali te auta za zlom i scierwo, a teraz nagle klasyk? czysta hipokryzja.
@@dusterpl6093 ja wole kupic ladnego od razu i sie cieszyc. Poza tym nie mam ani miejsca ani umiejętności żeby robić remonty. Szydzenia z rodaków i wyśmiewania nie lubię.
Szkoda że motokronika ze wszystkich aut przeszla tylko na patologiczne złomy polskiej produkcji. Sam w tym kiedyś siedziałem, ale na szczęście się wyleczyłem i syndrom sztokholmski minął. Czekam z niecierpliwością na odcinek coś co nie pochodzi z II RP. Pozdro
@@user-kb2le9kw8z jako,że wcześniej jeździłem polonezem akwarium 1.5 sle no to ten 1.4 MPI to było niebo a ziemia jeździł jak szatan,niestety rdza polubiła go bardziej niż ja no i sprzedałem go kilka lat temu poszedł do odnowienia.
Szkoda ze w Radomiu bo tam passat b5 jeszcze 30tys dalej kosztuje nienawidzę tamtejszych handlarzy najgorsi w Polsce własna matkę by sprzedali tylko cyfra musi buc ok
Szacun za pasy .Kolega kiedyś nie zapiął pasów i sobie nos złamał na kierownicy przy ostrym hamowaniu .Akurat starym autem nie było poduszki .A polonez jest moc z takim silnikiem .
Znam taki przyoadek ;)
Ale laleczka z tego Poloneza Caro , mój ulubiony kolor , model , o silniku już nie wspomnę , pozdrawiam
Kolor to bym powiedział średni ;)
@@user-kb2le9kw8z każdy ma swój gust
@@fsopoldekcaro4438 wiadomo. Tak czy siak ten jest warty kupna. I kto wie...
Silnik z punktu widzenia konstrukcyjnego to taki średni, aczkolwiek pokrywa zaworów jest badzo przyjemna i wykonana ze smaczkiem dizajnzerskim
I te fabryczne Mult-Locki. Spokojny sen. Znałem pewnego starszego pana, który dodatkowo łańcuchem i ogromną kłódka spinał kierownicę i pedał sprzęgła. Żaden złodziej nie dał rady ukraść Poldka. Większość próbujących kradzieży padała ze śmiechu. ;) Czerwony Poldzio w wersji Roverowej wygląda na nowy lakier z zewnątrz. Ciekawe jak blacharka? Silniki w tamtych czasach produkowali wytrzymałe. O ile jest dostęp do części, to silnik przeżyje nie tylko nas.
😁
Miałem takiego w latach 2004-2015, ale to był Atu, sedan, 1.4 MPI K-16 z września 1996, jeden z pierwszych sedanów z tym silnikiem. Kupiłem go od emerytowanego kierownika jakiegoś działu z FSO. Samochód był jak nowy, wspaniale zakonserwowany, a do tego z ustrojstwem RustEvader. I rzeczywiście - nie rdzewiał, podłużnice były zdrowe absolutnie, progi, doły drzwi, itd.. Czerwony był jak natleniona krew. Przez pięć lat zrobiłem nim 100 000 km i złego słowa powiedzieć nie dam. Ale już go nie mam, "sąsiad" mi go ukradł w maju 2015 roku.
😊
Trochę głośno chodził silnik na zimnym i doły drzwi do poprawy, ale oprócz tego świetny środek i jako całość fajny temat na klasyka👍
No wiem - byłem tam ;)
Z zewnątrz i w środku wygląda ładnie, ciekawie jak od spodu.
Tragedii nie ma ale ideł też nie jest ;)
Groki relaxy w pomarańczowe pasy dostępne były tylko w 95’ i 96’. Emblematy w złych miejscach. Rover 94’ ma rogal w puszce filtra i zielone pole na obrotomierzu ;)
Dzięki
Nie zawsze z tym zielonym polem prawda mam Ori 1.4 z 94 i nie mam zielonego pola. I nie raz takie widywałem już .
@@szymonprzestrzelski9066 który miesiąc produkcji? Bo być może ze listopad grudzień miały już bez pola ale ciężko to ustalić bo nie ma dokładnych danych z FSO
Mam Poldorovera 94 rok na bendixach, obrotomierz bez zielonego pola, licznik przebiegu 6 pozycyjny.
@@ramjetsc mam dokładnie takiego samego
0:25 Dobrze, że kolega nogi nie złamał od ataku drążka zmiany biegów!
😁😁😁
Ja robiłem remont swojego poloneza rovera, wizualnie śliczny , ale zawieszenie i układ kierowniczy pracuje i wygląda jak wyciągnięty z jeziora. Przez rok gromadziłem części i na wiosnę będę robić. jeszcze sporo pracy przede mną. jak skończę to może wystawię na sprzedaż, zobaczymy.
Kurrrde tyle się narobić i sprzedawać? Pewnie nikt nie doceni włożonej pracy...
Hej, kiedyś już to chyba napisałem i podtrzymuje, że fajnie by było znaleźć takiego z 1.9D ...mój ojciec miał tego z silnikiem rover i nawet elektryczne szyby posiadał 😆 serio...pozdrowionka i dzięki za filmiki👋
1.9 pewnie byly mocniej eksploatiwane wiec ciezej bedzie o ladny egzemplarz ale gdyby sie trsfił to chętnie
Piona 🖐🖐
@@user-kb2le9kw8z bardzo możliwe ale kto wie co jeszcze skrywają polskie garaże, piona Panie🙂
@@bartosz2285 no trza tropić 🖐
@@user-kb2le9kw8z no będziem się rozglądać 😂
Ładnie powiedziane - „choroba FSO postępuje” :-) Mam na imię Wlodek, na FSO choruje od dziecka :D
Siema Włodek!
"Jacek pasy zapnij, bo bezpieczeństwo jest w internecie ważne" 😂😂😭😭😭🤣🤣🤣
Ja myślałem, że wszędzie, ale ok....😶
Ciężka logika, ale ok ;)
@@user-kb2le9kw8z Fajnie wyszło, bardzo ciekawy filmik 😉
@@marekm7744 🖐🖐🖐
około 10 lat temu mój kolega pracował w aaauto, zajmował sie kupowaniem samochodów, w tej firmie pracownicy mieli zakaz kupowania aut w Radomiu
😄
Poldek śliczny tylko szkoda że ten nieszczęsny rover... :
Eeetam! 😉
Jacuś no zapnij te pasy 🙏 Wszyscy Cię błagamy 🙏🙏🙏 No please, zgódź się...😊
Pisz wiecej
@@user-kb2le9kw8z bardzo proszę:
Coś klepało w silniku, ale na zimnym może klepać. Prawda taka, że nie znam charakterystyki dźwięków roverovych 🤷🏻 to i nie ma co się mądrzyć. Dobry materiał z tego poldusia na klasyka czy kto co tam woli. Filmy Twoje mi się b.podobają, ponieważ jestem fanem polskiej motoryzacji. Szkoda, że nie było nam dane stworzyć silnika podpartego na wale w 5 miejscach, ale za to brytolski pomysł na silnik plastrowy w FSO Polonez czemu nie jeśli nic lepszego ugrać się nie dało.
Powodzenia.
@@marekm7744 🖐
Fajny ten Caro z 1.4 👍
Bardzo
Chore ceny za polonezy ludzie chcą ,do niedawna chodziły za parę stowek, jedyny słuszny silnik to rower 1,4 lub diesel citroena 1,9
No ale czasy sie zmienily. Nie uwazam ze to chora cena. Chora to moze byc 50tys i wiecej za Fiata 125p z 1 serii a podobno za tyle sie sprzedają... A wystawiane to sa juz nawet i za 70-80...
Jakie chore ...? Jeśli ktoś płaci to cena jest prawidłowa. Prawa rynku...Podaż i popyt. Rośnie popyt-rośnie cena. Proste jak budowa cepa... Rośnie podaż - spada cena. Chore to jest celowe hamowanie podaży węgla, aby sztucznie zawyżyć cenę do dwukrotnej względem wiosennej. Ile ludzi będzie cierpieć ? Na eksport wali całe wydobycie i kilku przy korycie nachapie się. Kiedyś społeczeństwo dopłacało do kopalń by utrzymać górnictwo. Z ok 70 kopalń zostało 20 !!! Zamiast odwdzięczyć się teraz społeczeństwu i zarzucić Polskę węglem by zbić cenę. to te......pi pi pi pi !!!!
Kurde to były czasy, człowiek chechłał rozrusznik, zalał nie raz, gaźnik wqrwial, ale był zadowolony jak już ruszył do przodu, jaki tam wtrysk, ssanie i czekamy aż trochę się nagrzeje 😁👍
😁
@@user-kb2le9kw8z taka prawda kolego, dzisiaj jak człowiek wsiada do auta i rozrusznik kreci dłużej jak 1 sekundę to już pojawia się zimny pot na czole 😆
No fakt ;)
@@jacekmecki7336 Dzisiaj, to naciska się START/STOP i silnik rusza
@@jacekmecki7336Mój 1.5 dCi przy niskiej temperaturze kręci z 2-3 sekundy.
Polo musiał długo stać nie odpalany bo szklanki nie napełnione olejem - zawory marsza grały i kolejna sprawa gasł na zimnym czyli diagnostyka się kłania .
Jak się zagrzał to pięknie pracował już. No chyba że się mylę.
@@user-kb2le9kw8z Świece do wymiany i tylko irydówki .
@@TheMadmat76 bardziej słychać tłok niż popychacze. Standardowy problem Rovera, tzw. piston slap. Tłok w miarę rozgrzewania zwiększa średnicę i wycisza się.
Świece do tego silnika wystarczają zwykłe BKR6E.
Auto z końcówki 94 roku. Ktoś dopłacił do hamulców Lucasa. Tapicerka i fotele IG też za dopłatą. Fajnie że następne Caro ma godną emeryturę.
Ooo dzieki za info
Dziwne to na początku filmu, jeżdżę już 1,5 roku troche wyeksploatowanym gle i zawsze pali na dotknięcie kluczyka. Jeszcze gość poloneza na końcu na sprzęgle trzyma...
Zimmy był. Moje akwarium też dziś za 3 razem odpaliło rano.
@@user-kb2le9kw8z cały rok jeżdżę i musi palić od strzała
@@pasibrzuch4491 no to moze cos jest nie tak
troche skundlony w środku np klamki starego typu korbki nowego na zewnątrz widać że miał strzała napis caro całkiem inny emblematy tylne inaczej przyklejone i różne takie taki wmiare ale dużo roboty by przy nim było
Jak trochę pochodzi to wszystkie gary zaczną palić :)
Tak było
Jak na Caro bardzo fajny.
No i 1.4
@@user-kb2le9kw8z To przede wszystkim, ale tak jak już wspomniano, silnik do lekkiego dopracowania.
@@karoll3592 ale juz ktos wyjaśnił że wssystko z nim okej
Naklejka po prawej stronie jest nieoryginalna . Niepokoi mnie to cięgno od zamka na kanapie i zdjęta osłona lewarka zmiany biegów jak i paląca się kontrolka oleju . Ładny stan ogólnie .
to piktogram, kontrolka jest w lewym górnym rogu, nic się nie świeci.
Hehe fso choroba faktycznie postępuje w tempie galopującym !! 😉
Taaa 😁
Stan fajny, ale dostać gdzieś części do tego silnika - cud.Do zwykłego poldka jeszcze kupisz wszystko.
Nie sprawdzałem nigdy
Ale bzdura. Części eksploatacyjne do Rovera dostępne są od ręki w hurtowniach. Panewki, pierścienie, uszczelki, uszczelniacze wszystko jest dostępne. Kup dobre pierścienie i panewki do zwykłego silnika od ręki w hurtowni. Powodzenia życzę.
Problem jest jedynie z elementami układu chłodzenia tzn rurkami i wężami, ale wszystko można bez problemu zastąpić.
@@tomaszdabrowski8021 U znajomego stał taki Polonez.Właściciel przyprowadził na większy przegląd.Samochód stał tam tydzień.Nie ruszony.Hurtownie z którymi współpracuje warsztat nie miały niczego do tego silnika.Właścicel zobowiązal się do dostarczenia potrzebnych części i... więcej nie wrócił.
@@TheBarth79 to chyba w hurtowni nikomu się nie chciało popatrzeć na hasło "Polonez". Robię średnio około 5-6 silników Rovera rocznie i wszystko jest od ręki. Jeśli nie na miejscu w hurtowni to na drugi dzień kupując na allegro.
@@tomaszdabrowski8021 Może to jest zależne od kompetencji ludzi?Przypadek auta o którym mówiłem miał miejsce w zeszłym roku w grudniu.
Ładna to pojęcie względne, silnik też ujowo chodzi na zimnym
Tego silnik nie gazuje się na zimnym. Bo uszczelnia się przy 90
Dzieki
Ładny Polonez
Bardzo. Negocjacje trwają.
To teraz poszukajcie igiełki, chociaż będzie może nie łatwo, ale Diesla ( Citroen )
Jacek juz ma GLD
@@user-kb2le9kw8z i jak się sprawuje, ile ma przebiegu.
@@collhandluke9491 dziś ktoś ma go odebrać ;)
Wymęczone wnętrze , przerywanie i ksztuszenie , pognite doły drzwi, silnik klepie na zimnym , pod tylnym zderzakiem widać , że jest nie zaciekawie , ślady nie wiadomo jak bardzo udanej naprawy blacharskiej. Może i nie najgorszy , ale na pewno nie wart tych 11 tysięcy.
W którym miejscu to wnętrze jest wymęczone bo nie zauważyłem???
@@user-kb2le9kw8z kolory na fotelach już płowieją , przerwy w materiale , gąbki wysiedziane , ktoś wymieniał klamki wewnętrzne na te chromowane z wąskiego caro.
Wiesz co, jak siedzialem na fotelu kierowcy to wydawalo soe ze wzzystko jest ok. Adekwatnie do przebiegu. Jakies poprawki ma na sobie, widać. Cos by bylo do podlakierowania. No ale to Rover z wnetrzem IG. Ja bym takiego nie oddał poniżej 9-10tys.
To jest 27-letni wóz...auto do lekkich poprawek ale w naprawdę dobrym stanie. Lekki serwis silnika, trochę blacharki i tyle. Ja nie wiem ludzie, wy chcecie 30-letnie auto z salonu za cenę elektrycznego roweru?
@@michaljankowski765 Widząc poloneza za cene 11 tysięcy raczej sobie wyobrażam auto które jest dopieszczone a nie "do poprawek" cenicie to auto jakby było jakimś bóstwem a to tyłko trup na podłodze 125p. Za swojego z 94 roku zapłaciłem całe 2100zł w 2020 i jest w identycznym stanie do tego
Fajny Polonez szkoda że go już nie produkujo
Szkoda
Tak
Ta pompka do foteli poważnie? Siedziałem nie raz w Groclinach ale to cudo pierwszy raz widzę. Pozdrawiam
Taaak to pompka do foteli ;) Jak do aparatu mierzącego ciśnienie, co? ;)
@@user-kb2le9kw8z Pierwsze co pomyślałem, że dziadek pewnie szuka żeby ciśnienie zmierzyć...ale to boki się pompuje czy co?
@@qbal3699 Ty sobie lepiej podpompuj tą pustą banie , może troszkę zmądrzejesz
@@alexr6135 Dobra, nie podniecaj się.
bo były ze 2 czy tam 3 rodzaje IG, te z pompką bo bodaj wersja "akupresura" czy jakoś tak, bez pompki były chyba Relaksy, zresztą zaraz ktoś mnie tutaj naprostuje w komentarzach :)
Siemka też mam poldka jestem z Rawy Maz mogę do was podjechać fajnie nagrywacie filmy dajcie jakiś kontakt
Ooo! Siema siema! Może 11.11 zrobimy spota? Zaprosiłbym wiecej ludzi. 502 664 901 albo pisz na fejzbuku - Paweł Gawroński lub Moto Kronika
Świecącą na czerwoną lampka oleju nikogo nie zainteresowała?
Nie za bardzo klepie ten silnik? Popychacz panewka?
Później sie uspokoił. Odpaliliśmy go na zimno.
Ale chętnie wysłucham fachowców. Dzieki
Wiele z tych silników tak ma i to nawet z minimalnymi przebiegami niestety. Sam producent nazywa to piston slap i dopuszcza taka pracę podczas pracy na zimno. Innymi słowy to praca tłoków na zimno.
Tak jak kolega Leszek napisał to tzw. piston slap - tłok uderza o ścianę cylindra. Zdarzają się takie problemy w tych silnikach, ale oprócz doznań dźwiękowych na nic to nie wpływa. Miałem kiedyś takiego 1.4, klepał strasznie ale zapierd@lał jeszcze lepiej :D Co do gaśnienięcia chwilę po odpaleniu to prawdopodobnie czujnik temperatury płynu dla ECU.
@@macko_fso dzieki
Paweł wiesz co tak mu gazować na zimnym silniku 😉😜
Pozdro
Już taki zimny nie był ;)
Wiadomo😉
ale wskazówka leżała ...😊
@@akiraakira7081 🙃
@@akiraakira7081 przecież nie dał mu w odcine :P wszystko w normie
Pewka👍 😉😊
Widziałem go. On nie stacjonuje w Radomiu?
Tak, Radom.
Paweł ale będzie jeszcze coś nie z FSO na kanale?
Akurat tak się teraz układa. Już myślę o jskimś przemieszaniu. Bez obaw, nadal najbardzisj kocham amerykańskie. FSO to romansik ;)
Takiego jeszcze się spotka na drodze ....ale TAAAAKIEGO TRANSITA NIE MA SZANS 😏
Weeeź... staram sie nie myśleć o tym Transicie...
@@user-kb2le9kw8z to chociaż jakiś dłuższy film o nim , może jakaś przejażdżka 😏. Daj oczy nacieszyć 😁
@@rafapiosik5172 transit jezdzil w poprzednim filmie. Ma problem z gaznikiem. Zarejwstrowany jest i oplacony. Pewnie dslby rade dojechac do nowego domu na kołach.
@@user-kb2le9kw8z Przegapiłem 😭 . Już oglądam ,dzięki 👍👋
@@rafapiosik5172 spoooko
Polonez został kupiony ? Czy jest nadal na sprzedaż?
My go wtedy nie kupiliśmy. Tel do właściciela w opisie filmu
@@user-kb2le9kw8z A co wykluczyło te auto że nie zostało kupione jeśli można wiedzieć ?
@@grzegorzmroz6856 Jackowi stan blacharski nie pasował bo ma sporo dołków. Ja to miałem nawet chęć go brać.
Wy to lecicie teraz po ogłoszeniach, ten jest w pakiecie z dwoma innymi jeszcze 😁
Jak to w pakiecie???
@@user-kb2le9kw8z w pakiecie lub pojedyńczo
@@dominikmaramorosz3296 tamtych dwoch nie widzielismy. Celujemy w ładnego rovera.
@@user-kb2le9kw8z To dużego wyboru nie macie. Mało jest ogloszeń ;)
@@mzetz250mirek2 roverów jest mało. No i ceny szybują, ale to mnie nie dziwi, kasa traci wartość mocno...
Właściciel jakiś dziadek po głosie?
Tak
Wartość wsadu do pieca hutniczego bez zbędnego podniecania sie
No to nie przepłacaj ;)
I co nie kupiłeś tego caro?
Dzis byko drugie podejscie ale nie wiem czy kupił
👍
😊
Ale to kupiony czy nie ??
Nieee, obejrzany. Negocjacje trwają.
Czemu kolega nie kupił tego Caro?
Wlasciciela nie bylo na misjscu. Negocjacje trwają.
@@user-kb2le9kw8z za ile chce właściciel sprzedać?
11 tys jest wystawiony
@@user-kb2le9kw8z Hmm , No to taka cena dość tak mocno przystępna , jakby tak zjechał sporo tego 1,5 , 2 tys. czy tylko tyle rzeczy jest do zrobienia?
Cos juz ugraliśmy. Pewnie jutro go weźmiemy. A co jest do roboty to się okaże pewnie dopiero 😁
Jarać sie takimi rzęchami?...chyba raczej chęć zysku.Miałem kiedyś dwa,ale nigdy wiecej.
Ale Ty musiałeś.nimi jezdzic na codzien tak? Też.bym nie chciał ;) No chyna ze tylko po miescie i krotkie dystanse.
Mialem i nigdy mnie nie zawiodl
👍🚗👍👏
😊
Brak smarowania mu świeciła kontrolka
Dzieki
To nie kontrolka, tylko zaślepka z piktogramem. W OHV i GLD występował wskaźnik ciśnienia oleju i był właśnie w tym miejscu, w roverze jest zaślepka z piktogramem. Czujnik braku ciśnienia to mała (czerwona) dioda w lewym górnym rogu tego pola i nie świeciła się.
@@macko_fso dzieki
@@macko_fso Późniejsze wersje szerokiego z ohv też miały tylko piktogram zamiast wskaźnika.
no i kupił, czy nie kupił????
Nie kupił
11 kafli za 1.4 XD za taka cene musialby byc w kompletnie idealnym stanie jesli nie fabrycznym, to kompletna przesada zeby tyle placic za caro, a widzialem nawet i drozsze. na szczescie egzemplarze w slabszym stanie ale nadajace sie do roboty przy nich nadal chodza za w miare normalne ceny z tego co widzialem, wystarczy dobrze poszukac. ludziom sie poprzewracalo w glowach. najwieksza beka jest gdy widze ze ktos za tyle wystawia plusa z ochlapem XD polaczki nagle wyczuli pseudo okazje na zarobienie sianka latwym kosztem po tym jak przez tyle lat uznawali te auta za zlom i scierwo, a teraz nagle klasyk? czysta hipokryzja.
Jasne, lepiej kupić trupa i go remontować 🙈
@@user-kb2le9kw8z to juz zalezy od tego czy ktos jest fanatykiem i szuka projektu czy kolekcjonerem ktory szuka przyslowiowej "laleczki"
@@dusterpl6093 ja wole kupic ladnego od razu i sie cieszyc. Poza tym nie mam ani miejsca ani umiejętności żeby robić remonty. Szydzenia z rodaków i wyśmiewania nie lubię.
@@user-kb2le9kw8z ja za 3 koła kupiłem w idealnym stanie tak z silnikiem rovera
@@19UH45 👏👏👏
Chcecie odkupić całe wyprodukowane fso ?
Tak. Potem Fsm i inne.
@@user-kb2le9kw8z oby wszystkie, które są w łapach gebelsow
@@mmmmmmmmm6094 gebelsów?
@@user-kb2le9kw8z tak z zachodu ...
@@mmmmmmmmm6094 a to oni mają dużo? 😁
A czemu tam się świeci kontrolka oleju ? 3:36
No dokładnie przed odpaleniem sprawdzić płyny oliwę ale to film ciul wie czy to zrobili czy nie ale fajnie byłoby to nagrac👽
widac ze nie w temacie
Odpalanie na chwilę i gazowanie, bardzo mądrze panowie
Dzieki
Szkoda że motokronika ze wszystkich aut przeszla tylko na patologiczne złomy polskiej produkcji. Sam w tym kiedyś siedziałem, ale na szczęście się wyleczyłem i syndrom sztokholmski minął. Czekam z niecierpliwością na odcinek coś co nie pochodzi z II RP. Pozdro
Ja do FSO wróciłem po latach. Też miałem tego sporo. Maluchów itp też. Nie ukrywam że mnie jarają. No ale najbardziej i tak kocham amerykańskie ;)
Miałem takiego poldka srebrnego 1.4 MPI z 1994 roku ,.
I jak wspominasz?
@@user-kb2le9kw8z jako,że wcześniej jeździłem polonezem akwarium 1.5 sle no to ten 1.4 MPI to było niebo a ziemia jeździł jak szatan,niestety rdza polubiła go bardziej niż ja no i sprzedałem go kilka lat temu poszedł do odnowienia.
@@andrzejjcb2686 no wlasnie. A gdyby go krownem zalać od nowości 😁
@@user-kb2le9kw8z no to miał bym go do dziś.
O i zapalona lampka Alladyna.
to piktogram, kontrolka się nie świeci
Poldon ładny ale ... nie cudny 😁
😁😁😁
mam na sprzedaż caro 1.6 1994 rok super stan w białym kolorze bez korozji 14900 zł
Kumpel celuje teraz w Rovera. A ten Twój to ideał blacharski i przebieg poniżej 50tys?
@@user-kb2le9kw8z tak stan idealny garażowany od nowości nigdy nie jezdził zimą przebieg 114 tyś udokumentowany naprawde jak nowy jest
@@przyczepykempingowezgierzz7251 a gdzie stacjonuje?
@@user-kb2le9kw8z Zgierz :)
Nie rób jaj 🤣🤣🤣
Mruczy to mietek a nie polski rzench ha ha ha
Okej
Za ten stan troche drogo
No wieem, Polonezy powinny nadal kosztować max 5tys ;) Te czasy już.chyba minęły. A 125p to już w ogóle wystrzeliły w kosmos.
@@user-kb2le9kw8z ja kupiłem w tym roku 1.4 za 3 tyś i jest w bardzo dobrym stanie
@@19UH45 👌👌👌
paskudne auta
Polonez to kretynizm fajna Lada niva to super alrtewnatywa
Z pakietem orciari wyglądał by bosko
Pod tym kątem szukamy własnie
I twój jacus ma wyjebane
Rozwiń proszę
@@user-kb2le9kw8z na pasy bezpieczeństwa
Szkoda ze w Radomiu bo tam passat b5 jeszcze 30tys dalej kosztuje nienawidzę tamtejszych handlarzy najgorsi w Polsce własna matkę by sprzedali tylko cyfra musi buc ok
Słaby ten komentarz. Bardzo.
Co za gówno...😁
Ale jednak obejrzałeś?
@@user-kb2le9kw8z przez pomyłke...nie liczy sie!
Ale to kupiony czy nie??
Obejrzany