Prueba Peugeot 3008 Hybrid Allure 2024 review 🇫🇷 . ¿MEJOR el gasolina hibrido que un Eléctrico?
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2025
- Prueba Peugeot 3008 Hybrid Allure 2024 review. El nuevo Puegeot 3008 2024 ha sopredido a muchos por su atractivo y atrevido diseño. Y también por su apuesta por motorizaciones eléctricas. Hoy probamos el Peugeot 3008 Hybrid 136 e-dcs6 , la versión de gasolina con un pequeño motor turbo de 3 cilindros e hibridadición suave. Hoy trataremos de ver si es momento de cambiarse al electrico o apostar por esta mecanica MildHybrid.
#peugeot3008 , #nuevo3008 ,
►Subscríbete Aquí: / @autosensación
Nota sobre la Trasparencia del canal: los videos de Autogefühl y Auto Sensación son realizados libremente y con independencia editorial. Sin embargo, como los fabricantes nos facilitan los vehículo por razones legales el video aparecerá catalogado como “anuncio”.
►Síguenos en Instagram @autogefuehl and @thomas.letsgo
Autogefühl y Auto Sensación son tu canal número 1 para pruebas completas de coches y tu comunidad número 1 para conversar sobre coches. Cada año presentamos 150 coches de todos los segmentos y de una gran variedad de marcas. Si tienes una sugerencia escríbenos o deja un comentario.
Los nuevos Peugeot, tienen una primera impresión muy buena, cuando los ves en primera persona, dan sensación de calidad. (tienen algunas lagunas, pero recordemos que actualmente, por desgracia las premium, también tienen lagunas y encima son de precio mas elevado). Muy buen video, gracias!. Saludos desde Barcelona.
Buenos dias thomas veo que no tienes video de el 5008 ? Haber pronto nos hace un vídeo! Crees que sera suficiente los 136 cv híbrido sera suficiente para moverlo
Cuando probáis el Hybrid 195cv DC7??? Gracias. Muy buena prueba.
Gracias por el vídeo 🎉
Buen Buen vídeo estoy de acuerdo el motor se queda un poco corto pero no sé le puede pedir más a un tres cilindros el volante horrible la calidad precio aceptable me encanta el color
Gracias por el vídeo. El diseño exterior e interior de éste coche me parece estupendo. Habrá que ver también la versión PHEV, quizás la más deseable.😊
@maximahafm , si el Phev puede ser muy interesante pero el precio se dispara bastante.
@@autosensaciónBueno, todos los PHEV están un poco altos, lo mejor es comprarlos a renting de dos o tres años e ir cambiando.
Me quedo con el Tiguan. Excelente vídeo.
Teniendo en cuenta el precio. Sigo prefiriendo un burrito zamorano.
Thomas. Me encantan tus reportajes.
En españa este micro-híbrido es 18.000 € menos caro que la versión eléctrica (enero-febrero 2025).
La hibridación de 48 v es una cosa que no se debería utilizar. Necesitan más voltaje y más vatios. En mi opinión, es probable que tengas que cambiar la batería antes que en una configuración con más capacidades.
Aunque no sea enchufable, creo que hay que preguntar al fabricante por garantías y la razón de ir a 48V.
@cronopio65 ,pues entendemos que una arquitectura de 48v cumple que con el objetivo de servicio que deseaban y es más barato de fabricar que sistemas con más tensión.
@@autosensación Claro, pero si no recuerdo mal, hay hibridación ligera con más voltaje y más kW. Entonces te permite ir más km en modo eléctrico y la batería sufre menos. Lo digo por los Mercedes con hibridación ligera con batería de 48v..Se termina la garantía y al poco tiempo la batería. Y pedían un dineral. Entonces a la hora de elegir, habría que saber la garantía y el precio de la reparación.
Todos sabemos que Toyota tiene unidades con medio millón de km que cambian la batería de 12v. Tiene que ser así. Stellantis hace cosas aceptables y otras que no me convencen.
Igual quieren que observemos con atención a Tesla y a BYD o a Toyota. Me da pena porque los Peugeot son bonitos. Buenos, no sé. Tengo dudas.
@@cronopio65de acuerdo contigo,pero ya sabemos que lo barato sale caro no ? ¿ A quien repercute ? A los mismos al final es un bucle engañoso , que al final todo termina mal , más digo un vehículo ecológico es una estafa en toda regla ,y tod@s lo sabemos ,Peugeot ,Citroen ,Opel , tienen materiales buenos ? Rotundamente no ,ya no son como los 505 que con 3 millones de km siguen andando o el 205 o la c15 ,es increíble como dicha marca reventando en costes sea autodestruido
Himbre un consumo de 6.5 no esta nada mal , esperemos que sea asi .lo tengo pedido en renting.y me arrepentire de pasar a un gasolina,lo.se , después de toda la vida con Diesel.
@loboypico , no es un consumo malo pero tampoco es para "montar una fiesta". Si vas muy cargado y le exiges prestaciones te va a consumir más. Es una mecanica pensada para cumplir correctamente pero limitada por la pequeña cilindrada.
De siempre me gusto el 3008 y desde hace un yiempo estoy mirando un suv pero ese precio me hace retirarme
Siguen con el motor pudretech? No me lo puedo creer😢
creo que el anterior 3008 es mejor diseño... sin embargo la propuesta en el interior es muy interesante
Muy buen vídeo como siempre, con la explicación de muchos detalles.
En cuanto al coche, bueno, a mi me parece bastante caro para su potencia, con fallos importantes para mi para ser nuevo, mucho negro piano, botones capacitivos, bandeja de carga sin refrigerar, y si el volante tapa la instrumentación, por poco que sea, es que el diseño falla.
Al menos espero que hayan solucionado los problemas de fiabilidad, que PSA lleva arrastrando con los Puretech..., aunque si mejoraran en la respuesta al cliente, ya sería mucho mejor, no dejando tirada a la gente...
En cuanto al diseño a mi no me entusiasma, me gustaba más el anterior exteriormente, pero eso es subjetivo.
Saludos,
@marc232 , tal y como están las cosas hoy en día no hay coche del que no se pueda decir que es caro. Por el conjunto de pegas que le pones al vehículo está claro que no te ha gustado nada. ¿ cual es tu referente en este segmento?
@@autosensación Es cierto que hoy todos los coches están caros, pero unos más que otros.
En este caso, no es que tenga un referente o que no me haya gustado nada, pero por 136cv mild-hybrid, hay cosas mejores por un precio similar, como, sin salir de las marcas francesas, el Austral tiene un híbrido de verdad de 200cv.
@@marc232 pero el Austral híbrido de 200cv cuesta 40.565 €
@@stateless4255y el 3008 con 136cv 37.000€, y es mildhybrid no HEV como el Austral, yo veo más caro el Peugeot que el Austral, pero es mi punto de vista obviamente.
Leo por ahi "marca francesa" pero creo que es de Francia-Italia-EEUU-etc
Y lo de averiar motores, hay gente que coge un coche perfecto y lo gripa porque le pide un motor 1.2 las exigencias de un Ferrari
Mas de 40000 euros por un coche con motor tres cilindros. Estamos locos?
Aunque este microhibrido no lleva correa húmeda. Lleva cadena de distribución y el ciclo del motor es Miller, no deja de ser un motor "Pudretec"
@amdv18 , el fallo de los Puretech de correa humeda es algo público y notorio. Pero presuponer que este coche de esos mismos fallos no es justo. Todas las marcas tienen algún borron.
Después del daño que habéis hecho con el anterior 3008 pretende vender este a un precio de 40k.
A mi el coche me parece muy atractivo , tanto por fuera como por dentro. Pero semejante precio para uno vehículo que tiene tan mala fama a nivel de motores me parece un riesgo enorme. Cada video de coche nuevo que veo más pobre me siento economicamente...
Este ya lleva cadena
Muchas gracias por el excelente video.
Y paciencia con los comentarios que salen.
Parece que la mala educacion y crispacion es inevitable.
Quizas si la gente leyese mas o viajase a Ucrania y a Gaza veria las cosas de otro modo
Entre más malo sale más de vende , nunca vendió tanto esa marca como.ahora, justo cuando más averías tiene , cuando deja tirados en garantía a sus clientes y cuando más caros son . Ni loco quiero yo esa marca , es como Opel , sus fanáticos lo defendían como tecnologia alemana y era de general motors, ahora es mecánica ,plataforma y tecnología francesa , de Citroen y Peugeot , y ahora es cuando más se vende xD ni loco me compraría un Peugeot
@angeldb2502 , los problemas mecanicos de los puretech son ampliamente conocidos. Esperemos que el grupo Stelantis haya corregido todas esas deficiencias.
Lleva cadena de 8mm y este motor no tiene nada que ver ,con los puretech...en calidad de acabados interiores,la peor marca se la lleva toyota,aunque sus motores no den problemas..
hola en españa no queremos ningun coches del grupo stllantis,vaya despues de to lo que le an echo pasar a todos sus clientes con los modelos anteriores,y todo el desembolso de dinero que an tenido que hacer para las averias,
Responder
hay un tal @kerbero13 ,que dice que en 3 años no a tenido problemas con la joya que se compro ( me alegro por ti ) pero te estas mintiendo a ti mismo, es una pena , dices en tu comentario que nunca e tenido Peugeot ,vaya hombre ,ahora resulta que este sr sabe hasta el dinero de mi cuenta corriente , te dire los coches que he tenido ,p. 504 gasolina ,p.505 grd turbo ,citroen sm ,p.205 rally ,p.309 ultimo p .508 ( malisimo)
¿que vehiculos has tenido tu sr ,??
te compraste un 2008 y sabiendo lo que te as compraos te piensas que llevas un mercedes ???😅
Tomas, me parece buen diseño , Pero algo descompensado., o más bien pretencioso. Dando mucho en diseño de líneas, e interiores suntuosos.,aunque poco funcionales a demás carente de un conjunto., que da un sinsabor, de amores y odios.
@johnfreex9683 , sobre gustos nosotros no opinamos porque cada uno tiene el suyo. A nosotros si nos parece un conjunto equilibrado, con un claro enfoque vanguardista.
@@autosensación gracia por tu comentario. Solo que entiendo que en propuestas de marca existen muchos puntos de vista y de pronto para mí es más importante , el énfasis de lo fundamental en un auto., tales como :motor, caja, chasis y suspensión. Y en confort practicidad y materiales durables. Sls y 🤗.
Fuera de cualquier lógica económica. La industria Europea va a entrar en crisis.
@joseluisperdigueronavas8435 ¿A nivel de precio de compar o de consumo real?
@@autosensación En mi opinión a nivel de precio, competitividad y definición de producto. Es lo mismo que les pasó a los grandes fabricantes americanos hace 40 años.
Estos motores tienen un problema gordo, la gasolina se fiktra a través del pistón al carter se mezcla con el aceite y al poco tiempo si no cambias la distribución y el aceite se rompe y te jode el motor.
@CC-ev4kl todo eso que explicas ha sucedido peor este motor NO es ese tan problematico. Hay que ser rigurosos.
Otro más repitiendo la misma tontería que repiten todos. Este motor también lo llaman Puretech PERO TIENE CADENA EN VEZ DE CORREA, así como una nueva caja de doble embrague y el motor trabaja en ciclo Miller para ahorrar combustión, es decir, ES UN MOTOR TOTALMENTE NUEVO Y DIFERENTE DEL ANTERIOR
Desde luego cuantos entendidos del motor tenemos últimamente. Que daño hacéis sin saber
Lo más importante es saber si lleva la correa distribución en aceite
No, lleva cadena
Lleva cadena, automático y ciclo Miller
motor 1.2 turbo ojala no sea de banda bañada, porque esos alejate, si es a cadena bien
@mikikim5420 no, no lo es.
Muy caro 🫰
@Diego-ok5yz Cada video de coche nuevo que veo más pobre me siento economicamente...
PEUGEOT STELLANTIS 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
No me lo compro, ni con tu dinero.
No vuelvas a probar esa mierda de marca, te haces una mala publi para ti mismo
@santiagomartindelafuente4223 no estamos de acuerdo contigo. Si observas nuestra programación de videos probamos todas las novedades que caen en nuestras manos , sin hacer excepciones con marcas ni mecánicas. Si uno quiere saber lo que pasa en el mundo del automovil hay que conocer todas las novedades de todas las marcas.
Probar probaréis pero mejor experiencia de personas que en 4 años aigan cambiado 3 motores ya me dices tú que fiabilidad tienen ,yo he tirado 10 a desguace artos sus dueños de averías de todo tipo y con 4 años , no contribuyais a engañar a la gente @@autosensación
@yomismo4059 ,Tu comentario nos ha resultado un poco ofensivo por la mera insinuación de que intentamos "engañar a la gente". Para empezar quizás deberias de reconocer tu error: el motor que monta este coche no es el "celebre" motor que da tantos problemas en el grupo stellantis. Si se mezclan las cosas también es una forma de engaño.
Podéis tomarlo como queráis , pero a vosotros y todas las revistas del motor os cojen como cabeza de turco , porque quién es inteligente no vuelve a comprar nada de ese grupo ,entiendo que os dan eso a probar y tenéis que dar vuestra opinión ,( previo pago) pero no deja de ser ese grupo Stellantis una estafa mundial del mundo de automoción, si se escribo esto es con conocimiento de causa ,monocasco ( chasis nuevo ,interior nuevo ,esto le entra a la gente por los ojos , marketing engañoso pero lo fundamental que es motor ,caja de cambios ,y electrónica es la misma mierda , componentes , si no sabéis de dónde vienen esos componentes os la digo yo ,leony continental ,todo fabricado entre China y marruecos malísimos que luego pasa factura al pobre desgraciao que se lo compra ,por el mero echo de ver información engañosa ,pero no sólo vuestra si no de revista del motor de toda la vida , todas las marcas pecan de algo ,de eso yo me hago cargo ,pero un grupo Stellantis que está abaratando costes , el director de dicho grupo Carlos tavares ,le tendría que dar asco ,vergüenza, etc se las da de unos vuelos de narcisista creído que sea convertido en gigante con pies de barro ,coches que en casi medio mundo ( porque hay países que los tienen vetados) dárselas con esos aires de grandeza sabiendo la gran demanda que existe ,por todos los frentes que tienen , cito :
Problemas de adblue .
Problemas electrónicos.
Problemas con los cinturones de seguridad
Problemas de motores etc.( Grupo Stellantis en atención al cliente sorprendentemente son desconocedores de dicha problemática,que casualidad componentes como ya digo lo peor del mercado y lo venden a un precio que entra en las cuentas de una familia, ( encima ganan dineros ) en resumidas cuentas ¿ Si tu hijo tiene fiebre le darías ácido para bajarsela ?? Otra cosa las baterías de dichos coches que monta Citroen ,Peugeot ,Opel Fiat , esto va a matar a más gente que eta en 30 años ,esas baterías de alto es posición a la esplosion ,de echo se transportan en contenedores marítimos especiales , esto ya se está viendo pero bueno quien es inteligente no va a exponer ni a el ni a su familiares ante semejante barbaridad ecológica ,que ni es ecológica ni sé lo creen ,porque si lo fuera ,nada ecologica va marcado con etiquetas 1.4 , 2 , 4,1 ,y 9 siglas de adr
Y no solo Stellantis las usa ,Renault , Volkswagen, saic etc todo el mercado eléctrico engañoso las está usando y nadie ,solo quien estamos formados a transportar dichas materias lo sabemos , si os e molestado lo siento ,pero la verdad hay que contarla y esa,es a lo que nos estamos enfrentando ,y a estos fabricantes ,grupos marcas etc hay que plantearles cara y decirles que se metqn sus mierdas por el culo ,no comprar hasta que dejen de abaratar costes esponiendo vidas en juego ,y que se desentienda de las garantias ,para mí PSA Stellantis a muerto y para tod@s los que están pasando un calvario con eso que se compraron engañados por lo mencionado anteriormente,creo que también
@@autosensación error es publicar ( previo pago ) y dar bombo a un grupo que ya de por si está acabado , por lo que todo el mundo ,y tiene dos dedos de frente ,no es algo nuevo porque desde latina América ,y demás países ,clara está la calidad de sus vehículo me da pena ver cómo en su forma desesperada les utilizan para vender , semejante porquerías ,en fin clara está la cosa que culpa suya no tienen,hay que comer ,el ministerio de industria ,el ministerio de transportes deben de defender todas y cada una de las fallas que tienen ,y si Stellantis no obedece ,que deje de producir ,no es de recibo tan malas calidades en todos los que conforma un vehículo,esponiendo a miles de familias a tener un grave accidente ,en cualquier de sus modelos
Peugeot no gracias 👎
Debes no comprar una castaña francesa. Ganarás en tranquilidad y ahorrarás en dinero.
Se lo "come" enterito el Cupra Fomentor.
Jajjajaj con los fallos que tiene el formentor y que cupra no está cubriendo. Cascabeles, g13, pintura que salta cerca de faros traseros... muy buena compra el formentor si jajjajajja
@@fn3513Ahora relata las de Peugeot. ¡Va!
@@davidgt4685 hasta ahora el nuevo 3008 no tiene ninguna, no monta diesel ni el 1.2 con correa...
@@davidgt4685pues en el tema de la pintura parece que compartan el mismo idiota que pinta tanto Seat como Peugeot, motores tan buenos que a los 20000 hay que hacerle la correa de distribución,fallos en la regeneración de gases ,fallos eléctricos y electrónica a tutti plen ,descuadre de puertas en la que entra aire , y si lo metes en el tren de lavado o llueve fuerte ,ponte el bañador y aprovecha a ducharte ,vamos una maravilla 😂😂😂