Кузов из сверх прочной стали производится в Венгрии и там же делают кузова для Ауди. Гарантия от сквозной коррозии 12 лет. Еще у Куги есть жалюзи, что не только понижает парусность на больших скоростях при этом соответственно экономит топливо, но и удерживает тепло в морозы и конечно быстрее прогревает мотор. Бортовой компьютер считает расход топлива честно - учитывая затраченное горючие на стояние в пробках и прогревы, во многих других марках б/к начинает учет только когда машина тронется и многие об этом даже не догадываются.Пластик высочайшего качества и к тому же антиаллергенный. Подвеска хорошо отрабатывает все неровности дороги, создаётся впечатление, что плывёшь на лодке и даже присутствует небольшая валкость которая убаюкивает - аккуратней в поворотах! Рулёжка это вообще отдельная песня. Руль - информативен. Тестировал пару машин других производителей - там руль отдельно - колёса отдельно. И ещё когда сравниваете машины смотрите габариты и массу не на глаз , а по паспортным данным!!
Купила кугу в октябре 2018. Комплектация трэнд плюс, все доп опции поставили в подарок. Все конкуренты , которых вы назвали я смотрела, какие-то только цены, какие-то полностью с тест драйвом. В итоге куга получился самый ДЕШЕВЫЙ из них!! Где вы видели за 1,5млн CX5, раф4, аутлэндет, тигуан? Да и корейцы дороже, кроме того они еще и хуже форда, в итоге покупкой довольна, хоть и понимаю что цена запредельная, просто ВСЕ авто подорожали:(
У меня куга2 . Срок 6 лет. Доволен. По такой цене нет других кроссоверов из качественного состава! Краска отлично. Двигатель 2.5. атмосфер.и другой не хочу. Тойоты Мазды и ДР деньги на ветер. А если нужно больше то тогда лучше купить джип.
Спасибо за тест-драйв, всё чётко, грамотно и даже интересно ! ! ! Таких видео роликов должно быть больше. Надоело смотреть всякий мусор и терять время на различную ерунду, поэтому подписался на ваш канал, поставил лайк. Продолжайте делать то, что у вас хорошо получается. Спасибо. Всех благ ! ! !
Прочёл в комментах, что Сашу демотивируют негативные комментарии, так вот: Саня, ты просто молодец! Продолжай заниматься этим делом. Один из лучших и самый интересный блогер на эту тематику. А за рокфм на магнитоле отдельный респект! Удачи и процветания!)
В настоящий момент Ваши автообзоры - одни из лучших в рунете. Побольше деталей, поменьше фамильярности и Вы наверняка будете в топе. Удачи! Приятно смотреть.
Эх Гуру ... ты очередной обзорщик Куги, который всем рассказывает про ступеньку в багажнике при сложенных сиденьях.. там полка поднимается и встаёт в специальные пазы для образования абсолютно ровного пола. Форд даёт нам выбор: больший объем багажника со ступенькой либо чуть меньше багажник, но ровный пол.
Всё знать не возможно, всё узнать про машину за 3 дня трудно. Для вас конечно всё просто, а вот вам для размышления: У Саши есть 3 дня для того чтобы обкатать машину и снять на неё обзор, при этом у нас нет команды которая напишет сценарий(Саша его пишет сам, отражая в сценарии то, что он узнал и думает про авто), нет оператора (Саша снимает всё сам), нет команды для монтажа(монтаж Саша тоже делает сам). Так вот человек за три дня всё делает в одиночку. Не кажется вам, что не удивительно, если он что-то упустит или не успеет разобраться. За информацию спасибо, теперь знаем, а вот сарказма с "Эх Гуру", пожалуйста не нужно, хотите мы вам пригоним машину на три дня и выложим ваш обзор вот прямо тут на нашем канале. Почитаете комментарии людей(обычно много владельцев у которых опыт общения с машиной несколько лет комментируют) и потом расскажете как оно вам?
CarsGuru Согласитесь, что мне, как потенциальному покупателю куги, плевать надутой кому-то из обзорщиков кажется передняя панель или не надутой. А вот то что в багажнике оказывается есть вооот такая ступенька - это я запомню и куга пройдёт мимо меня , потому что я планировал спать иногда в ровном багажнике или раз в неделю возить тёщин холодильник и т.д. Так что никакого сарказма, ни я вас заставляю делать обзоры и сам бы конечно и за две недели не смог создать нечто подобное )
С вами согласны и ошибку признаём, просто вы нас тоже поймите -- это не такое простое дело и мы очень благодарны всем, кто нам помогает по мере возможности делать наше дело лучше, вот вы нам написали и мы это, поверьте запомним, в следующий раз при осмотре багажника будем внимательнее изучать и в следующий раз все будет без ошибки, но демотивировать авторов -- зачем? Авторы -- они устают (Саша в свободное время этим занимается, а у него есть работа семья -- все как у всех) и потом читая комментарии, вроде "Клоун", "Матчасть учи" и тому подобное проскакивает мысль -- а для кого я все это делаю? Кататься на машинах, Саша итак может, но он сам вызвался не просто кататься на машинах, а снимать видео и показывать людям. Он не профессиональный журналист занимающийся этим десятки лет -- он всего год этим занимается. Каждая ошибка помогает расти и Саша -- это осознает лучше многих, но на каждую ошибку можно указать по разному.
CarsGuru Думаю никто не хотел демотивировать автора, снято правда довольно интересно, и с точки зрения потребителя контента, скажу что лучше чем у многих "про". Просто подготовке думаю надо чуть больше времени уделить, то есть три дня авто на руках, ну хотя бы день потратить на сбор информации об автомобиле, хотя бы даже на сайте производителя :) Это ни коем образом не критика, просто совет. Развивайтесь улучшайте качество и удачи :) з.ы. купили с женой как раз новую кугу, правда не топ, титаниум с парой опций. пока довольны, хотя мест для хранения мелочевки всякой, на удивление мало.
Брал летом в 2017 году 2.5 литра полноценный автомат самая базовая комплектация со всеми скидками и бесплатными зимними шинами 1.2 млн. Сейчас пробег 120 тыс. Утверждаю: 1) жрет много - 12 литров по городу без режима спорт, у жены получается 10 литров 2) масло в КПП надо менять каждые 30-50 тыс км иначе умрет быстро 3) адаптируй-не адаптируй все равно между 2 и 3-ей скоростями толчок 4) в местах контакта уплотнителя с задней дверью и капотом протирается до грунта точками 5) 92-ой ест спокойно 6) Mazda CX-5 переключает плавнее, ест меньше, но дороже и не мой вкус экстерьер
Катаюсь, на Куга 1, дизель РS, все отлично ... динамика, рулежка, проходимость для обычной поездки за город Но шумки не ахти, сверчки и болтает в ней нещадно)
Хотел бы оставить пару пожеланий автору. То что есть юмор и креатив это конечно здорово. Но тесты очень однообразные. "Сел огляделся вокруг, рассказал что вижу". Может стоит добавить что-то новое и более жизненное? Например замер реального клиренса или багажник померять скажем детской коляской или еще чем повседневным... Но главное не париться насчет пустоголовых диванных критиков. Одно то, что автор делает такой контент в одиночку еще и в сжатые сроки УЖЕ достойно уважения!
Сравнивал мазду и форд кугу в схожей комлектации, нужна навигация, камера, датчики парковки. Куга получается с этими требованиями - 1608к руб. Мазда - 1893к. Мазду слишком урезали, куга получается сильно выигрывает в цене
Навигация? Совсем пипец что ли? Сейчас даже у бомжей есть смартфоны в которых есть навигация- на выбор причем! Камера?- зачем? Что бы бегать вытирать ее постоянно? Датчики парковки? Стоимость набора около 2-3 тыщ! Установка не требует спец квалификации - ну если не совсем баран..Хотя по претензиям к такому гавну спорно!
Смарт надо дополнительно крепить на лобовом - и так всякой хрени висит - скоро дорогу не увидишь. Снимать не надо машину заглушил ушёл. Плюс всё ж экранчик то поболе будет (если у вас конечно не самсунг с8) плюс провода зарядки ибос навигацией на дальняк с батарейкой далеко не уедешь. А если ещё видеорегистратор и радардетектор повесить то вообще писец как в кабельном канале ехать придётся.
да, я тоже требую вернуть на законное место, всеми любимый зачетный кепарь!!!😁🎩)))а что касается топогового1,5 экобуст,все таки многовато он подьедает для такого обьема!!!вот почему они сюда 2л турбо не поставили???конкуренция с мондео?!)😉
Всё не так плохо. Вот только есть вопросы к АКПП 6F35. Масло становится черным уже к первым 10.000 пробега. Кто не верит можете проверить у себя открутив проверочную пробку. Что на это отвечает производитель АКПП 6F35/55, что масло в коробке требует замены каждое ТО. Поздравляю всех Фордовцев. Мало того, что уходят, еще в наследство оставили коробку срок эксплуатации которой можно сказать сомнительный. Почему об этом молчат дилеры? Если вам сказать правду, продажи вовсе пропадут, но если будете настойчивы и потребуете телеграмму от производителя коробок во все дилерские центры, возможно вам предъявят подлинность всей картины. Мне предъявили, так как у меня появились жалобы на работу АКПП. Там четко разъяснено, что пинки, толчки, удары в коробке - это специфика работы данных коробок. Ремонту не подлежит. Менять масло в АКПП каждое ТО. Пользоваться адаптацией коробки по возможности. Всем удачи.
Купил коллега в 2018 кугу эту, на 22 000 барабаны тормозные все в полоску,видимо не каленые, аккумулятор садился от сигнализации,отказали менять акум,а сын его такую же взял -даже когда машина выключена стоит какой то гул!
8.02 забыл сказать, что пол разложенного багажника может быть практически ровным, если полку, закрывающую запасное колесо, поставить у задних кресел на те три выступа, тем самым поднять спереди под небольшим наклоном...
Сними, пожалуйста, первое поколение Куги года 2010-12 с двигателем 2,5т бензин и 200лс, интересная машина, толковых обзоров на неё мало было в своё время.
На куге2 проехал 90т.хороший добротный Авто но из минусов это расход,правая нога у водилы (колено)трётся о пластмассу»это кто понял,думал взять рейсталинг,но задел выбор в пользу мазды сх5
Привет! Это же авто, почему обзор начинается не с движки с коробкой, расход и ходовыми качествами, а с обзора салона? Еще если бы сняли обзор Тахо 2 покупка б/у было бы супер.
С мухой в начале, фишка занятная и в конце с выходом из тачки. В остальном заурядный тест. Хрена топовые тачки тестить. Нужно популярные комплектации смотреть. И сравнить 2,5 и 1,5. В чем разница в езде?
CarsGuru да ладно! Куга в стартовой комплектации не пустая! Многие производители имеют стартовые комплектации по хуже. Уже проданы тачки и попросить для обзора можно. Вот как автомат на 2,5 пашет
а чем может отличаться 2,5 от 1,5 если по паспорту он так же 150 коней и крутящий момент 230 вместо 240? возможно идёт на равных только за счёт того что 2вд а не 4х4. по крайней мере манагеры в магазине сказали что идёт он не хуже чем 1,5 в 150 коней. Но только передний привод он как не крути. ну и круиз у него урезанный
Если тазики уже приближаются к ляму, то, конечно, стоит! В долларах вполне рыночная цена, даже ниже чем по миру продают. Рублик слабый, вот и весь ответ..
CarsGuru что скажете про аппетит турбированного агрегата？На форумах пишут и про 15 литров. Про багажник соглашусь, да и второй ряд вроде бы посвободнее. А вот насчет комфорта озодачили ）
Задние сиденья двойного сложения. Складывается спинка, потом сидушка. За счёт этого видимо нет подогрева задних сидений. Вернее он мог бы быть, но это не люкс-авто все таки, плюс технически нужно подумать. Проще без подогрева сделать в общем :-)
Корейцы даже в Солярис и Рио ставят подогрев заднего дивана -- не люкс :) Да возможно есть технические трудности, но ведь инженеры на то и инженеры, чтобы решать технические проблемы.
Рав4 должен стоить в похожих комплектациях на тысяч 100 дешевле Куги, тогда есть смысл её рассматривать. А так Рав4 стоит на 100 дороже, а что там лучше, непонятно?! За шильдик люди переплачивают и псевдояпонское качество...
А зачем тебе нажимать экран если у тебя всё это есть на руле? Если бы я сам на нем не катался я бы и писать не стал, 2019 г выпуска 1,5л 150 лс. Я доволен, 👍👍👍
Автор , так-то форд Эскейп идёт с 2001 года. Владею одним из поколений. А продолжением было Куга. А предками были Мазда Трибут , Форд Маверик, Меркури Маринер
я чет не понял , а у вас че нет в ВК группы??? илия что то путаю ??? если нету бегом заводите !!! ну нельзя же так , уже который выпуск смотрю , а подписота все не набирается и не набирается .!!!!
Константин, есть конечно группа, если развернуть описание, то там много ссылок, есть и ссылка на Вконтакте. Вот ссылка на нашу группу vk.com/carsguruclub
Там ещё есть фишка одна, про которую никто никогда в обзорах не говорит - это ниша под задними сидениями для складной роликовой шторки багажника. Но пользоваться её нужно крайне осторожно, т.к. если туда засунуть эту шторку и потом попробуешь сложить кресла, то кресла не сложаться, а шторка багажника может быть сломана! Будьте внимательны!
Топ это 2.0 турбо в 240 кобылс чипом до 280 и моментом под 400, но увы к нам такую не возят, а я бы взял, причем с американской бородой с полочкой под телефон, горизонтальным рычагом кпп, отключаемой есп с кнопки, а так же в топовой европейкой отдел виньяле, с кожей на панеле приборов, улучшенной музыкой, лучшей шумкой, памятью сидений, и кажется даже с их вентиляцией. И по цене 2.5 как раз на уровне основных конкурентов в топе, а сейчас она самая дешевая...
Надо в первую очередь смотреть на двигатель, трансмиссию, их ресурс, потом всё остальное. Говенные корейские движки с задирами на ранних пробегах ни в каких комплектациях не нужны.
от стиля вождения многое зависит, мы всегда перед началом теста сбрасываем показания бортового компьютера и озвучиваем цифру после пробега в 100 км в смешанном цикле
Больше, потому что считают свою машину спортивным болидом, тапку в пол и вперед...При спокойной езде вполне уложитесь в заявленные производителем цифры. А что по трассе у многих больше 10, а спрашиваешь с какой скоростью ехал, так отвечают сразу, ну меньше 150 км.ч я не езжу :))
Не рассматривал форды в качестве личной машины именно из-за этой раздутости. Ну не нравиться мне эти "бицепсы" на стероидах :) И про приборную панель 100% попадание :) Нет в ней элегантности, топорная какая то.
У меня Куга2 дорестайл 2014г. У тещи Хонда Ц-РВ 2014г. По мне, так Хонда ХУЖЕ, как по рулёжке, так и по другим параметрам. Разве что сиденья в Хонде велюровые, а в Форде маркая ткань. Даже 14года салон Форда выглядит современнее Хондовского и Тойотовского. Лаконичность и классика не по мне.
Нет, зато теперь есть подогрев заднего дивана и зоны парковки стеклоочистителей, ну а подогрев самого лобового СХ-5 не так уж и нужен, насколько помню печка при направлении обдува на лобовое прогревает стекло за 1-2 минуты -- как раз время прогрева зимой, при наличии подогрева зоны парковки щеток -- всё должно быть вполне нормально и при этом не раздражают нити обогрева перед лицом. А вот подогрев форсунок омывателя -- вот тут Куга имеет козырь, у Мазды форсунки замораживает на раз.
третью проблему форда не назвал - его цена, относительно конкурентов. при прочих равных форды будут брать единицы. Раньше форд заходил с множеством комплектаций (от дешевых до топовых), и брал дешевизной. Сейчас фордовцы "поняли", что они ничем не хуже других и задрали ценник, итог - низкие продажи
по поводу обилия комплектаций палка о двух концах. смотрел ниссан - весь запутался чем там ле от куе отличается ибо комплектации пересекаются по многим позициям. по мне так проще у форда выбрать по комплектациям
Тэк,блэд,куга тут у нас)) ща Котриарх мнение свое иопнет- все понятно с самого начала,мухи редко ошибаются. Про кепку,смотрю,уже писали,верни,будь мужыгом блеать!!
Не,дядь,очки не надо. Можно тебе фишечку присоветовать? Так вроде из блогеров никто не делает. Что то вроде привета в видосаэ самым прикольным и интересным подписчикам. Норм зайдет,попробуй. Мороки на 10 секунд а сработает люто. Нравишься ты мре.
Кузов из сверх прочной стали производится в Венгрии и там же делают кузова для Ауди. Гарантия от сквозной коррозии 12 лет. Еще у Куги есть жалюзи, что не только понижает парусность на больших скоростях при этом соответственно экономит топливо, но и удерживает тепло в морозы и конечно быстрее прогревает мотор. Бортовой компьютер считает расход топлива честно - учитывая затраченное горючие на стояние в пробках и прогревы, во многих других марках б/к начинает учет только когда машина тронется и многие об этом даже не догадываются.Пластик высочайшего качества и к тому же антиаллергенный. Подвеска хорошо отрабатывает все неровности дороги, создаётся впечатление, что плывёшь на лодке и даже присутствует небольшая валкость которая убаюкивает - аккуратней в поворотах! Рулёжка это вообще отдельная песня. Руль - информативен. Тестировал пару машин других производителей - там руль отдельно - колёса отдельно. И ещё когда сравниваете машины смотрите габариты и массу не на глаз , а по паспортным данным!!
На что обратить внимание при выборе авто???
Купила кугу в октябре 2018. Комплектация трэнд плюс, все доп опции поставили в подарок. Все конкуренты , которых вы назвали я смотрела, какие-то только цены, какие-то полностью с тест драйвом. В итоге куга получился самый ДЕШЕВЫЙ из них!!
Где вы видели за 1,5млн CX5, раф4, аутлэндет, тигуан? Да и корейцы дороже, кроме того они еще и хуже форда, в итоге покупкой довольна, хоть и понимаю что цена запредельная, просто ВСЕ авто подорожали:(
Полностью разделяю Ваше мнение
Лучший..... Хотя есть некоторые косяки. Поздравляю с покупкой. Кстати, сколько лошадок мотор?
Год прошёл, по прежнему довольны?
У нас такая же машина багажник можно выровнять и всё супер
@@АндрейСеменов-щ8ь Да хорошая машина, что недовольным-то быть)
Это лучший кроссовер за 1.5 миллиона
У меня куга2 . Срок 6 лет. Доволен. По такой цене нет других кроссоверов из качественного состава! Краска отлично. Двигатель 2.5. атмосфер.и другой не хочу. Тойоты Мазды и ДР деньги на ветер. А если нужно больше то тогда лучше купить джип.
спасибоо за обзор.Очень приятно смотреть твои обзоры.Держи лайк.Респект и уважуха
Спасибо
Спасибо за тест-драйв, всё чётко, грамотно и даже интересно ! ! ! Таких видео роликов должно быть больше. Надоело смотреть всякий мусор и терять время на различную ерунду, поэтому подписался на ваш канал, поставил лайк. Продолжайте делать то, что у вас хорошо получается. Спасибо. Всех благ ! ! !
Прочёл в комментах, что Сашу демотивируют негативные комментарии, так вот: Саня, ты просто молодец! Продолжай заниматься этим делом. Один из лучших и самый интересный блогер на эту тематику. А за рокфм на магнитоле отдельный респект! Удачи и процветания!)
В настоящий момент Ваши автообзоры - одни из лучших в рунете. Побольше деталей, поменьше фамильярности и Вы наверняка будете в топе. Удачи! Приятно смотреть.
Спасибо, Boris, а вы не могли бы подсказать что именно вам показалось фамильярным? Это вопрос исключительно для понимания нашей аудитории.
Эх Гуру ... ты очередной обзорщик Куги, который всем рассказывает про ступеньку в багажнике при сложенных сиденьях..
там полка поднимается и встаёт в специальные пазы для образования абсолютно ровного пола. Форд даёт нам выбор: больший объем багажника со ступенькой либо чуть меньше багажник, но ровный пол.
Всё знать не возможно, всё узнать про машину за 3 дня трудно. Для вас конечно всё просто, а вот вам для размышления: У Саши есть 3 дня для того чтобы обкатать машину и снять на неё обзор, при этом у нас нет команды которая напишет сценарий(Саша его пишет сам, отражая в сценарии то, что он узнал и думает про авто), нет оператора (Саша снимает всё сам), нет команды для монтажа(монтаж Саша тоже делает сам). Так вот человек за три дня всё делает в одиночку. Не кажется вам, что не удивительно, если он что-то упустит или не успеет разобраться. За информацию спасибо, теперь знаем, а вот сарказма с "Эх Гуру", пожалуйста не нужно, хотите мы вам пригоним машину на три дня и выложим ваш обзор вот прямо тут на нашем канале. Почитаете комментарии людей(обычно много владельцев у которых опыт общения с машиной несколько лет комментируют) и потом расскажете как оно вам?
CarsGuru Согласитесь, что мне, как потенциальному покупателю куги, плевать надутой кому-то из обзорщиков кажется передняя панель или не надутой. А вот то что в багажнике оказывается есть вооот такая ступенька - это я запомню и куга пройдёт мимо меня , потому что я планировал спать иногда в ровном багажнике или раз в неделю возить тёщин холодильник и т.д. Так что никакого сарказма, ни я вас заставляю делать обзоры и сам бы конечно и за две недели не смог создать нечто подобное )
С вами согласны и ошибку признаём, просто вы нас тоже поймите -- это не такое простое дело и мы очень благодарны всем, кто нам помогает по мере возможности делать наше дело лучше, вот вы нам написали и мы это, поверьте запомним, в следующий раз при осмотре багажника будем внимательнее изучать и в следующий раз все будет без ошибки, но демотивировать авторов -- зачем? Авторы -- они устают (Саша в свободное время этим занимается, а у него есть работа семья -- все как у всех) и потом читая комментарии, вроде "Клоун", "Матчасть учи" и тому подобное проскакивает мысль -- а для кого я все это делаю? Кататься на машинах, Саша итак может, но он сам вызвался не просто кататься на машинах, а снимать видео и показывать людям. Он не профессиональный журналист занимающийся этим десятки лет -- он всего год этим занимается. Каждая ошибка помогает расти и Саша -- это осознает лучше многих, но на каждую ошибку можно указать по разному.
причем все тупят про эту ступеньку...
CarsGuru Думаю никто не хотел демотивировать автора, снято правда довольно интересно, и с точки зрения потребителя контента, скажу что лучше чем у многих "про". Просто подготовке думаю надо чуть больше времени уделить, то есть три дня авто на руках, ну хотя бы день потратить на сбор информации об автомобиле, хотя бы даже на сайте производителя :)
Это ни коем образом не критика, просто совет. Развивайтесь улучшайте качество и удачи :)
з.ы. купили с женой как раз новую кугу, правда не топ, титаниум с парой опций. пока довольны, хотя мест для хранения мелочевки всякой, на удивление мало.
Классный обзор.Ничего лишнего и все по сути.пасибо)
отличный тест, ничего лишнего
Спасибо
Брал летом в 2017 году 2.5 литра полноценный автомат самая базовая комплектация со всеми скидками и бесплатными зимними шинами 1.2 млн. Сейчас пробег 120 тыс. Утверждаю: 1) жрет много - 12 литров по городу без режима спорт, у жены получается 10 литров 2) масло в КПП надо менять каждые 30-50 тыс км иначе умрет быстро 3) адаптируй-не адаптируй все равно между 2 и 3-ей скоростями толчок 4) в местах контакта уплотнителя с задней дверью и капотом протирается до грунта точками 5) 92-ой ест спокойно 6) Mazda CX-5 переключает плавнее, ест меньше, но дороже и не мой вкус экстерьер
Там есть ж ровный пол. Надо это хреновину, закрывающую запаску, положить выше на упоры
упустили, спасибо за информацию, будем знать
тогда горка получиться просто
Катаюсь, на Куга 1, дизель РS, все отлично ... динамика, рулежка, проходимость для обычной поездки за город Но шумки не ахти, сверчки и болтает в ней нещадно)
В новой куге с шумкой всё ОК!
@@antfarm4909 нет, арки надо шумовать дополнительно.
отличный объективный отзыв, согласен со всем!
Продал только из-за двигателя. 1.6 турбо для отпуска и трассы маловато, да и аппетит у него не маленький.
Интересно о какой тогда аппетит у 2.0 турбо???(
У меня куга плкупалась в 2020 в феврале титаниум пробег на даний момент 5505 тачка 🔥
Хотел бы оставить пару пожеланий автору. То что есть юмор и креатив это конечно здорово. Но тесты очень однообразные. "Сел огляделся вокруг, рассказал что вижу". Может стоит добавить что-то новое и более жизненное? Например замер реального клиренса или багажник померять скажем детской коляской или еще чем повседневным...
Но главное не париться насчет пустоголовых диванных критиков. Одно то, что автор делает такой контент в одиночку еще и в сжатые сроки УЖЕ достойно уважения!
Сравнивал мазду и форд кугу в схожей комлектации, нужна навигация, камера, датчики парковки. Куга получается с этими требованиями - 1608к руб. Мазда - 1893к. Мазду слишком урезали, куга получается сильно выигрывает в цене
Навигация? Совсем пипец что ли? Сейчас даже у бомжей есть смартфоны в которых есть навигация- на выбор причем! Камера?- зачем? Что бы бегать вытирать ее постоянно? Датчики парковки? Стоимость набора около 2-3 тыщ! Установка не требует спец квалификации - ну если не совсем баран..Хотя по претензиям к такому гавну спорно!
Смарт надо дополнительно крепить на лобовом - и так всякой хрени висит - скоро дорогу не увидишь. Снимать не надо машину заглушил ушёл. Плюс всё ж экранчик то поболе будет (если у вас конечно не самсунг с8) плюс провода зарядки ибос навигацией на дальняк с батарейкой далеко не уедешь. А если ещё видеорегистратор и радардетектор повесить то вообще писец как в кабельном канале ехать придётся.
Кстати тож сравнивал с Маздой - там цены как-то кусачее да и в списках угонов чего-то всё мазда в лидерах...
@@АндрейОсипов-д9к я считала каско по Куге 50 т.р. по Мазде 100 т.р. это же каждый год выкладывать!!
@@apollo89315 Пару лет. Потом смысла особо нет износ насчитают в половину
да, я тоже требую вернуть на законное место, всеми любимый зачетный кепарь!!!😁🎩)))а что касается топогового1,5 экобуст,все таки многовато он подьедает для такого обьема!!!вот почему они сюда 2л турбо не поставили???конкуренция с мондео?!)😉
Скорее всего коробка не выдержит
@@АлександрПоляков-ь8и коробка одинаковая для 1.5 и 2.0 ecoboost. 6f35 производства gm/ford.
Прошивка разная только
Хороший обзор👍🤝
Всё не так плохо. Вот только есть вопросы к АКПП 6F35. Масло становится черным уже к первым 10.000 пробега. Кто не верит можете проверить у себя открутив проверочную пробку. Что на это отвечает производитель АКПП 6F35/55, что масло в коробке требует замены каждое ТО. Поздравляю всех Фордовцев. Мало того, что уходят, еще в наследство оставили коробку срок эксплуатации которой можно сказать сомнительный. Почему об этом молчат дилеры? Если вам сказать правду, продажи вовсе пропадут, но если будете настойчивы и потребуете телеграмму от производителя коробок во все дилерские центры, возможно вам предъявят подлинность всей картины. Мне предъявили, так как у меня появились жалобы на работу АКПП. Там четко разъяснено, что пинки, толчки, удары в коробке - это специфика работы данных коробок. Ремонту не подлежит. Менять масло в АКПП каждое ТО. Пользоваться адаптацией коробки по возможности. Всем удачи.
Молодец, хорошо что и истории касаешься! Удачи!
Купил коллега в 2018 кугу эту, на 22 000 барабаны тормозные все в полоску,видимо не каленые, аккумулятор садился от сигнализации,отказали менять акум,а сын его такую же взял -даже когда машина выключена стоит какой то гул!
Концовку с изюминкой сделали, молодцы!
Интересно было)
Ровный пол можно сделать в багажнике. Полка, закрывающая запаску, имеет два положения
8.02 забыл сказать, что пол разложенного багажника может быть практически ровным, если полку, закрывающую запасное колесо, поставить у задних кресел на те три выступа, тем самым поднять спереди под небольшим наклоном...
8:02
Респект))) Приятный обзор.))
Спасибо
А про проходимость?! Можно тест? На сколько приспособлен для съезда с асфальта?! Спасибо)) Т
Неплохой автомобиль. Про подвеску не соглашусь. Ездил на Куге, Спортейдже, БМВ Х1 разницы никакой не ощутил.
Но бэха то покруче будет
Круче и дороже. Кому что: у одних брильянты маленькие, а у других макароны без мяса.
Сними, пожалуйста, первое поколение Куги года 2010-12 с двигателем 2,5т бензин и 200лс, интересная машина, толковых обзоров на неё мало было в своё время.
На куге2 проехал 90т.хороший добротный Авто но из минусов это расход,правая нога у водилы (колено)трётся о пластмассу»это кто понял,думал взять рейсталинг,но задел выбор в пользу мазды сх5
Пол в багажнике при сложенных задних сидений можно ровным сделать
Сравнил бы ещё шумку с конкурентами, вообще было бы отлично
Как всегда качественный контент!
Привет! Это же авто, почему обзор начинается не с движки с коробкой, расход и ходовыми качествами, а с обзора салона?
Еще если бы сняли обзор Тахо 2 покупка б/у было бы супер.
" А кого СЕЙЧАС в России радуют цены на новые автомобили". И что, когда-то было, что цены радовали?!
Ну сейчас оглядываясь назад, год так 2014-й, выясняется что да, радовали)))))
Гут. Спасибо за интересный обзор.
С экобустом 92 нельзя заливать!
Даже 95 нельзя- 98!
про приборку не согласен, она огонь
С мухой в начале, фишка занятная и в конце с выходом из тачки. В остальном заурядный тест. Хрена топовые тачки тестить. Нужно популярные комплектации смотреть. И сравнить 2,5 и 1,5. В чем разница в езде?
Вот где бы их взять? В представительствах как правило топовые комплектации, так как в пустых не о чем рассказывать.
CarsGuru да ладно! Куга в стартовой комплектации не пустая! Многие производители имеют стартовые комплектации по хуже. Уже проданы тачки и попросить для обзора можно. Вот как автомат на 2,5 пашет
а чем может отличаться 2,5 от 1,5 если по паспорту он так же 150 коней и крутящий момент 230 вместо 240? возможно идёт на равных только за счёт того что 2вд а не 4х4. по крайней мере манагеры в магазине сказали что идёт он не хуже чем 1,5 в 150 коней. Но только передний привод он как не крути. ну и круиз у него урезанный
Как вы считаете авто стоит своих денег?
Если тазики уже приближаются к ляму, то, конечно, стоит! В долларах вполне рыночная цена, даже ниже чем по миру продают. Рублик слабый, вот и весь ответ..
Не стоит
Спасибо за обзор！Выбираю между рав4 и кугой. Поделитесь ощущениями про выбор между этими двумя автомобилями.
Пожалуйста, Рав4 комфортнее и багажник больше, Куга проходимее. Рав4 в списке рисков по угоняемости, лично я бы взял Куга.
CarsGuru рав 4, не комфортнее, не надо придумывать, багажник больше, но по езде рав 4 деревянный!
CarsGuru что скажете про аппетит турбированного агрегата？На форумах пишут и про 15 литров. Про багажник соглашусь, да и второй ряд вроде бы посвободнее. А вот насчет комфорта озодачили ）
Комфорт имелся в виду в плане кресел и пространства салона, не по плавности хода.
Расход порядка 11 литров в смешанном цикле где смесь 60 пробки, 40 трасса. Думаю 15 -- это зимой если только.
Доброго вечера.Что слышно о старте продаж форд Эверест?
Муха в каждом кадре засветилась, ждём обзор от муха
Задние сиденья двойного сложения. Складывается спинка, потом сидушка.
За счёт этого видимо нет подогрева задних сидений.
Вернее он мог бы быть, но это не люкс-авто все таки, плюс технически нужно подумать.
Проще без подогрева сделать в общем :-)
Корейцы даже в Солярис и Рио ставят подогрев заднего дивана -- не люкс :) Да возможно есть технические трудности, но ведь инженеры на то и инженеры, чтобы решать технические проблемы.
А где же 2.5 турбо на полном приводе,почему с первого поколения не поставили....
Рекомендую !!!
Хотелось-бы увидеть Rav 4 в максимальной комплектации.
Евгений Быкадоров по сравнению Kuga and Rav 4 . То Rav 4 не едет . Скажу вам по секрету
Рав4 должен стоить в похожих комплектациях на тысяч 100 дешевле Куги, тогда есть смысл её рассматривать. А так Рав4 стоит на 100 дороже, а что там лучше, непонятно?! За шильдик люди переплачивают и псевдояпонское качество...
Доброе время сяток! ФОТОН САВАННУ ПРОТЕСТИТЕ?
А зачем тебе нажимать экран если у тебя всё это есть на руле? Если бы я сам на нем не катался я бы и писать не стал, 2019 г выпуска 1,5л 150 лс. Я доволен, 👍👍👍
Интересно, а что по вашему мнению интереснее чем куга?
Додж RAM
лада х рэй
да, концовка интригующая ))
понтонулся с непонятно чем - потом побежал назад камеру забирать)))
А как же 2 л екобуст,на 242 лс?
Добрый день, не подскажите как мне обновить магнитолу с помощью вай-фая на форд куга 2017г
Автор , так-то форд Эскейп идёт с 2001 года. Владею одним из поколений. А продолжением было Куга. А предками были Мазда Трибут , Форд Маверик, Меркури Маринер
А кто поинтереснее? И что приятнее хтреил или куга?
джили атлас
Небо и земля. Куга рулит
А ford edge будет в обзоре?
Что за фары тут?
92 в экобуст? 😂 ты еще солярки туда залей😂
я лью 92 с 2018 года.. Пробег 37т. км... Все норм и разницы с 95 я не заметил)
@@Alex-ck7dm к 100 т. он развалиться. С турбо моторами лучше не шутить.
@@Александр-х7э9ш именно поэтому на него гарантия 150т. км да? Я думаю вас жлут на автовазе, коль вы умнее инженеров форда)
@@Alex-ck7dm лейте дальше 92 и собирайте деньги на Б/У двигатель, становитесь в очередь на разборку за ним. Верьте в чудеса. Удачи.
@@Александр-х7э9ш спасибо... а вы все таки попробуйте устроиться на автоваз))
Колёсная база не 2600мм, а 2690мм!
Да, но поправка "если я не ошибаюсь" была, по памяти работаем, на подготовку времени не хватает.
CarsGuru, Спасибо за качественные, подробные и интересные тест-драйвы!
вам спасибо, Павел, что смотрите нас, мы будем стараться делать лучше
я чет не понял , а у вас че нет в ВК группы??? илия что то путаю ??? если нету бегом заводите !!! ну нельзя же так , уже который выпуск смотрю , а подписота все не набирается и не набирается .!!!!
Константин, есть конечно группа, если развернуть описание, то там много ссылок, есть и ссылка на Вконтакте. Вот ссылка на нашу группу vk.com/carsguruclub
Красава. Как всегда красава. И концовка... Понято правильно?)))
конечно правильно :) уже завтра вы её увидите
Ребята,кузов быстро гниёт?
Нет кузов у форд стойкий к корозии там с этим всё на высоте
Там ещё есть фишка одна, про которую никто никогда в обзорах не говорит - это ниша под задними сидениями для складной роликовой шторки багажника. Но пользоваться её нужно крайне осторожно, т.к. если туда засунуть эту шторку и потом попробуешь сложить кресла, то кресла не сложаться, а шторка багажника может быть сломана! Будьте внимательны!
Спасибо
Муха это показатель!!)
Мини Баженов))) без обид бро.
А чем отличается запах фордовского пластика от пластика рено дастер . Приведите пож. цифры , размеры , градусы. Можете измерить кепками .
дизлайк за шумомер. на смартфонах его надо корректировать по качеству микрофона.
да и вообще,немцы и я понцы 2+ляма стоят!
Хе-хе, 2022 год, у нас тут сpaный Поло или Солярис под 2 миллиона стоят уже!🙄
Объем рулит , только 2.5
тогда только 2вд. блин с таким весом зимой даж не знай...
Полностью согласен, 2,5 - это топ.
Топ это 2.0 турбо в 240 кобылс чипом до 280 и моментом под 400, но увы к нам такую не возят, а я бы взял, причем с американской бородой с полочкой под телефон, горизонтальным рычагом кпп, отключаемой есп с кнопки, а так же в топовой европейкой отдел виньяле, с кожей на панеле приборов, улучшенной музыкой, лучшей шумкой, памятью сидений, и кажется даже с их вентиляцией. И по цене 2.5 как раз на уровне основных конкурентов в топе, а сейчас она самая дешевая...
Боженов,ты ли это?
да, он, схуднул чутка пока за курицей гонялся в поисках живой воды и сразу за руль
Проверено делом
Учитывая угоняемость и каско стоимость мазды можно умножить на полтора
Я даже скажу конкретнее. +300 тысяч к цене СХ-5. Это КАСКО и вменяемый противоугонный комплекс :)
И каждые полчаса подходить к окну, чтобы посмотреть,не угнали мою Мазду?!
@@dmitrystud8624 да она нах никому не нужна чтоб ее угонять! Это же не Порше Панамера.
@@borisapollosov1771 Статистика угонов говорит о совершенно противоположном.
2.56 Позволю себе не согласиться. Работает достаточно быстро.
9.56 прошу прощения
Как думаете, что лучше взять, топовая крета или базовый куга?
Рашид и Ришат ничего не решат.
Автомобили разных классов, трудно решить, но автомобиль в топов комплектации всегда приятнее и комфортнее пустой базы.
Надо в первую очередь смотреть на двигатель, трансмиссию, их ресурс, потом всё остальное. Говенные корейские движки с задирами на ранних пробегах ни в каких комплектациях не нужны.
Почему все пишут что куга схода с маздой?
ХОТЕЛ БЫ УВИДЕТЬ НА ТЕСТЕ ШКОДУ КОДИАК
Рено колеос сделайте обзор 👍
Планируем, сделаем
Ждем Мазду СХ5 )
:) ждать не долго, через 2 дня будет обзор
а новый рио ожидать?
И новый Рио будет, вначале блиц-обзор о презентации потом, полноценный
Измерьте реальный разгон до 100 2,5 литрового движка))Ну или заезд с более ранней версией. Я про Пятак. А Форд достаточно унылый
На данный момент Кугу можно купить за 1300
Первый по дизайну прикольный был, два остальных чет ваще не зашли...
Про расход почему то реальные владельцы пишут, что он побольше. Неприлично больше.
от стиля вождения многое зависит, мы всегда перед началом теста сбрасываем показания бортового компьютера и озвучиваем цифру после пробега в 100 км в смешанном цикле
такая фигня у всех производителей. я ещё не видел таких чтоб был ниже заявленного))))
Больше, потому что считают свою машину спортивным болидом, тапку в пол и вперед...При спокойной езде вполне уложитесь в заявленные производителем цифры. А что по трассе у многих больше 10, а спрашиваешь с какой скоростью ехал, так отвечают сразу, ну меньше 150 км.ч я не езжу :))
Купил кугу 2,5 19 года. Пробег почти 30 т. Расход в городе 11-13, трасса от 8 до 8,7. Правда чипанул уже. Машиной доволен.
@@electric4913 Куга это полное говно. Тестил ее лет 5 назад. Хотел свой IX35 поменять.
если будешь заливать 92 на экобуст то прямая дорога в сервис)))
заливаю только 92....в сервисе еще не был.... 😂 😂
@@Alex-ck7dm ахааа)) ну молодец
Лучшеб двигатель помыл чем расказывать об отсутствии подогрева заднего сиденья
Не рассматривал форды в качестве личной машины именно из-за этой раздутости. Ну не нравиться мне эти "бицепсы" на стероидах :)
И про приборную панель 100% попадание :) Нет в ней элегантности, топорная какая то.
это пока внутри не посидишь. В реале очень неплохо эта панель заходит.
Сидел внутри, не понравилось. Не мое. Не фордовод я. Не... ну Вы поняли :)
Мне многое машины не нравятся из-за их салона, в основном американцы. Но это личное мнение. На вкус и цвет фломастеры разные.
Артур Крюков я в салоне вначале сел и вышел. Купил киа, потом попробовал форд. Теперь в киа не затащишь.
У меня Куга2 дорестайл 2014г.
У тещи Хонда Ц-РВ 2014г.
По мне, так Хонда ХУЖЕ, как по рулёжке, так и по другим параметрам. Разве что сиденья в Хонде велюровые, а в Форде маркая ткань.
Даже 14года салон Форда выглядит современнее Хондовского и Тойотовского. Лаконичность и классика не по мне.
Какой по твоему крОссовер интересней?кроме мазды
Тигуан, XV, Спортейдж, Тусан.
CarsGuru Ну Volkswagen может быть а все остальные Неужели интереснее чем куга.? Chevrolet equinox хочу посмотреть
Xv маленький .корейцев как то невоспринимаю серьезно....может и зря..
Буржуйку притащи и будет все ок
А она сколько Ватт?
))))))))))))))))
а про что обзор был???
4 сезон игры престолов.
Тига в комплектации Сити просто убивает эту кугу.
Цены сравнивал, вась?
У мазды Cx5 нет подогрева лобового стекла...
Нет, зато теперь есть подогрев заднего дивана и зоны парковки стеклоочистителей, ну а подогрев самого лобового СХ-5 не так уж и нужен, насколько помню печка при направлении обдува на лобовое прогревает стекло за 1-2 минуты -- как раз время прогрева зимой, при наличии подогрева зоны парковки щеток -- всё должно быть вполне нормально и при этом не раздражают нити обогрева перед лицом. А вот подогрев форсунок омывателя -- вот тут Куга имеет козырь, у Мазды форсунки замораживает на раз.
вы наверное евро 5 зимой греете минут 20 чтобы теплый воздух подул
Да уж, 2 ляма за форд фокус с повышенным просветом, хз) Равно как и за все брички данного класса)
Да да, забыл, виновата Америка же)
Пора привыкать к новым цена. Кто ж виноват что рубль у нас упал на пол как в 98-м году. Тогда тоже ходили в магазин на телевизоры смотреть как в музей
К сожалению в России не осталось нормальных кроссов! Этот Форд просто легковуха с повышенным клиренсом.
не плохой авто... Кепкин...
один минус надо было мото очистить не естестично
третью проблему форда не назвал - его цена, относительно конкурентов. при прочих равных форды будут брать единицы. Раньше форд заходил с множеством комплектаций (от дешевых до топовых), и брал дешевизной. Сейчас фордовцы "поняли", что они ничем не хуже других и задрали ценник, итог - низкие продажи
по поводу обилия комплектаций палка о двух концах. смотрел ниссан - весь запутался чем там ле от куе отличается ибо комплектации пересекаются по многим позициям. по мне так проще у форда выбрать по комплектациям
«Зря вы боитесь маленьких двигателей» - это пока на Куге 1.6 не попадёшь на прогар цилиндров и замену шорт-блока
Тэк,блэд,куга тут у нас)) ща Котриарх мнение свое иопнет- все понятно с самого начала,мухи редко ошибаются. Про кепку,смотрю,уже писали,верни,будь мужыгом блеать!!
:) Кепка будет :) Желтый очки вернуть? А то судя по просмотрам обзор Тиграна вполне зашел, а там были желтые очечи
CarsGuru лучше только кепка и без варенной картошки
Не,дядь,очки не надо. Можно тебе фишечку присоветовать? Так вроде из блогеров никто не делает. Что то вроде привета в видосаэ самым прикольным и интересным подписчикам. Норм зайдет,попробуй. Мороки на 10 секунд а сработает люто. Нравишься ты мре.
:) без проблем