Ребят снимите Porsche cayenne 958 3.0 tdi або 3,6 бенз хотел услышать ваше мнение, что из них лучше, и надежние и пневмо или без. Ответьте зарание блогодарю.
Может пора уже команде SRT табличку с рейтингом авто придумать, типа как у Дага Де Муро. Ведь протестировано уже приличное количество автомобилей. Можно даже Вите свою, Денису свою.
Куга первая, 2 литра дизель, ручка, 4х4. 150 тысяч. Из крупной поломки - только датчик на сажевом фильтре (сам фильтр родной и хорошо поживает). Из обычного резинки ходовая, масла понятно фильтра, подлклинивает замок двери пассажира (просто не закрывает иногда с центрального замка) и не всегда зеркало складывается одно (сбил когда-то веткой). Двигатель девственый. Удивил недавно от Плая до Львова 130 с гаком км, плыли неспеша - расход 4, 8 литра полностью груженная машина!!! Не хватает багажника и подлокотника сзади. Вообще места не много, не считая кучи ниш в машине. В целом, двери не открываются, за 140 тысяч не завелась пару раз из-за разрядки акулы (рукожопы на сто установили фаркоп и он жрал в пассиве). Несколько раз на двухосном лафете таскали большие авто, при этом расход 7-8 литров! Один раз двигатель с лафетом сзади стал в аварийный режим из-за датчика сажевого фильтра, но при этом доехал 150 км до дома! На станции, когда нашли ошибку, сказали что большинство конкурентов уже не поехало бы. Короче в плане экономии топлива, полного привода и надёжности, считаю, что конкурентов ему реально нет.
Ребят, обзор хороший. У этой машины есть недостаток и это цена запчастей. Не все есть в заменителях, а оригинал стоит космос денег. Не давно менял термостат на такой машине. Его цена 6150 за термостат. Заменя ремня ГРМ помпы и термостата обошлось в 15к. Не дёшево стоит заменить сцепление и маховик комплектом порядка 28-30к. Датчик давления в шинах стоит 1.1к грн один. А их часто ломают на шиномонтажках . Ещё не долговечен сажевый фильтр(особенно если у машины городской пробег) на тесте у Вас машина уже без него. Если для Вас не проблема тратить деньги на машину, не так часто это нужно делать (в целом машинка надежная) то можете смело брать. Берите машину 15 года и свежее, у них больше тормоза, сцепление стоит нормальное, мощность двигателя уже 150 ЛС и 180лс.
Походу ребятам на обзор очень часто тачки предлагают люди, которые хотят продать свою машину. И тогда информация которая ну сильно неудобная для продажи - она не попадает в обзор. А если б запчасти были дешевыми - мы б увидели табличку от укрпартс :)
А мне Форды нравятся. ФФ3 очень приятные впечатления оставил. Обзор как всегда отличный, спасибо. С наилучшими пожеланиями из самоизолированной Удмуртии:)
хз, мне ФФ3 сначала понравился, но после того как проехал на нем 10т.км, я возненавидел его эргономику и отсутствие места на заднем ряду. Что точно оставило приятные впечатления - шасси, шумка и передние кресла.
Alex S про эргономику не скажу плохого, но места сзади действительно очень мало, езжу в основном один/вдвоём, не напрягало. а вот отсутствие багажника у фф3 седан пипец как убивало)
Kirill Kirillov у вас хоть быть багажник, а на хече ее совсем нет. Очень нравился фф3 2.0 тренд спорт, продал через 3 года, только из-за количество место.
Господа SRTшники,долго ждал этот обзор, наверно с момента покупки Ford Kuga в 2016 году. В очередной раз понял, что это самый адекватный канал с трезвым видением и пониманием вещей в автообзорах на подержанные тачки, которые может себе позволить работоспособная часть населения со вменяемым уровнем доходом . Анализ конкурентов дельный, сам отталкивался от этих же моделей при выборе, только Tiguan вместо CRv. Жаль, что машина на обзоре в очень простенькой комплектации. У этой модели куча недостатков, которые злят и раздражают особенно они остро ощущаются зимой, но она до сих подымает мне настроение утром и в этом фишка. Так что ищите тачки с честной историей, будьте готовы к непредвиденным вложениям. Машина будет радовать только если эти вложения для Вас некритичны)))))
по конкурентах пройшлися класно, достойний аналіз.. було би не погано, як на мене, практикувати такий дотошний аналіз у інших ваших відосах.. по можливості, звичайно ж.. як завжди, дякую срт..
В 2013 году мы с друзьями купили 3 Kuga 2.0 TDCI + Powershift, я свою продал через 3.5 года жесткой эксплуатации и 139000 км пробега, 2 оставшихся продолжили ездить. Превосходная коробка и мотор. Никаких у меня проблем кроме расходников, ступичных подшипников после 100к км и подвески (около 90к км поменяли по гарантии) не было, значительно лучший автомобиль чем корейцы да и многие другие. Что действительно не очень хорошо сделано так это пластик в салоне, подгонка деталей и мелкие инженерные просчёты в салоне. А и да, была отзывная кампания - поменяли топливный фильтр с корпусом. Ну и естественно весь сервис согласно книжке был сделан вовремя учитывая тормоза и стойки стабилизатор. Расход у меня был средний 8.5-9.5л/100 км. Автомобиль на котором вы делали тест драйв по ходу был с удаленными всеми фильтрами и катализаторами???))) чёрный дым из трубы
У мене така машина , пробіг 138 тисяч , стійки в круг замінені всі , диски тормозів всі , датчик картерних газів -11800 плюс робота на 120 тисяч під заміну , в мене правда передній привод - не іде зимою і не іде по поганенькі дорозі після дощу , рипить вся на переїздах як наче проволокою зв’язана , пеляку сосе як ого-го ! Про хороше - іде вона на 2.0 тд дуже гарно , розход на зараз в середньому 6.2 л/100 км , відносно не жорстка в ходу . Все і ще - собі б не купив таке авто, бо це робоча машина ! Сам використовую в особистих цілях Лексус GS і GX , так що є з чим порівняти авто .
А У мене під парканом вже півтора роки стоїть црв 210 тис побігу (бо вже задовбала усіх, ніхто не їздить на ній, нудна дуже). Так от з ремонтів - капремонт насосу ГУР $50. Це все )))
Турбодизель как на первом поколении, так и на втором был мотор от PSA 2.0. Никакого мотора от вольво там не было. Были лишь разные прошивки по мощности этого мотора. На вольво этот мотор тоже ставили, но вольво к его разработке отношения не имеет. У вольво дизель в те годы был только 2.4 5 цилиндров. И очень жаль, что его не ставили на куге.
Наконец-то я дождался этот обзор!! Спасибо вам что по достоинству оценили Форд Куга 2 !! Я им уже владею 4 года, и с гордостью могу сказать,что действительно это лучшее авто среди своих конкурентов хоть и со своими тараканами скажем так😁!!!
Спасибо, за тест драйв, у меня точно такая же куга - механика и полный привод, владею 3 года, покупал б.у. Всё устраивает, проезжал за рулём больше 13 часов, эргономика в порядке, поменял только мультимедиа на андроид. Из минусов хочется отметитьто что кузов на неровностях "крутит", всё скрипит, решается смазыванием резинок на дверях силиконовым спреем. К расходу на компьютере прибавляйте 0.7, не раз засекал. А так мотор тянет хорошо, меняю масло каждые 10тыс.
Был у меня форд куга 1 2.5 турбо. Прошёл за 4 года 268 тысяч. По коробке,двигателю и халдексу проблем не было. ГРМ менял два раза ,масло в коробке 1 раз,в халдексе 2 раза. Заменил передние стойки на кая*бу на 150 тыс, заменил термостат на 120.Заменил все задние рычаги на 180 тыс. Был очень доволен машиной. Единственная претензия это то ,что форд дороже по запчастям ,чем опель и фольксваген. Сейчас тигуан 2 1.4 с пробегом 180 тыс 2017 года .На 120 тыс замена рейки по гарантии. Сейчас опять застучала.Походу это слабое место у тигуана,как и шаровые опоры ( 2шт по гарантии).. В обслуживании дешевле , а машина технологичней. Не жалею, что не пересел на кугу 2.Все авто беру с салона , что позволяет лично контролировать качество обслуживания тем самым продлевая срок службы.
У нас вторая машина в семье это Ягуар S-Type ,с бензиновым атмосферным 3х литровым мотором от Ford. Проблем абсолютно никаких нет,работает ровно, уже 160тыс.пробега полёт нормальный.Именно по мотору только плановое обслуживание .Поэтому про марку Ford у меня положительные эмоции.... Из Фордов нравится Мондео и Мустанг...
Я не владел КИА, но владею Фордом. Ездил на Спортедже... Ужасное качество салона и пластика. Просто есть большое желание выйти из машины и никогда туда не возвращаться. Это мое первое впечатление.
есть в семье соренто BL рестайл, акпп . СуперТОД, комплектация Executive, жена довольна, иногда беру у нее покататься(у меня ауди). Кожа-рожа и тд. Раньше думал это автомобиль из паралельной вселенной. Как оказалось, за свои деньги этот автомобиль очень даже неплох. Рекомендую.
У меня вопрос почему вы не рассматриваете и совсем забыли про 2.0 екобуст на гидротрансформаторе ?! Хотя сами в обзоре fusion говорили что именно 2.0 на гидротрансформаторе лучший выбор?
Как в этой машине менять фильтр в коробке гидравлической? Там же коробку с движком половинить нужно... и масло заменить там целая проблема... только разбавлением....
Та никак-сливают и заливают сколько слили.Причем желательно это делать на 6f35 чуть ли не каждых 20000 а то ей кердык прийдет.Сам рассматриваю такую но че-то именно из-за коробки стремно-почитайте на форуме там у одного все нормально-у другого сломалась(в основном скорей всего из-за того что не меняли масло даже частичной заменой)-короче лотерея
Согласен! 2.0 дизель 2016-го года на механике. Пробег 320 000 км. Больших проблем нет, всё в норме: замена ГРМ, диски и тормозные колодки, обслуживал кондиционер, замена охлаждающей жидкости, подтекал сальник - подождал и заменил во время замены сцепления, по ходовой описывать нет смысла - всё в своё время вообщем норм. Машину нужно вовремя обслуживать, чтобы ОНА СЛУЖИЛА ВАМ.
Ну я бы не сказал что коробки очень уж плохие. У меня фокус рестайл, 2,0 и коробка Повершифт 2016 года. Проблемными были коробки на дорестайлинге. Но в 2014 году инженеры переделали сцепление, сальники валов коробки и полуосей, переписали софт. По сути переделали коробку. Но я правда и много не наездил очень, но пробег уже 66 тыс. км. Пока с коробкой все ок
Вы упоминали Mazda CX-5 как достойного конкурента уже в двух обзорах(в этом и наТигуан). Пора бы сделать обзор на СХ-5 :)) Было бы ну ОЧЕНЬ интересно. Спасибо! С любовью, ваш подписчик! )
Здравствуйте являюсь владельцем куга 2 дизель + паэршифт с 2013 г 83т пробег(правда сборка Испания), замена задних рычагов стабилизатора (3т с заменой), были проблема с коробкой на 45т передача задняя стала включаться, после замены масла проблема ушла, стал менять масло чаще 35т заменил просто так без симптомов поломки, пока полет нормальный, ( замена масло 10-12т в движке), ест 8.0-8.5 город ( зима - лето)впрочем и межгород ( 128км в,час) ест ближе 8.5 , в целом не подводила ни разу
У меня Куга 2. Павершифт. Начали течь сальники коробки на 18 т. Боролся с течью 4 раза и на 28 т. попал на капиталку коробки. Мастера сказали что демпфер как будто прошел более 100 т. А там и вытекающие, стружка во всей коробке, блок переключения, сцепление и т.д.. Официалы капиталку не делают. Мне сказали что она не ремонтнопригодна в таком случае у них по регламенту. Пришлось искать другое СТО (задача ещё та, найти кто ремонтирует эти коробки ГРАМОТНО). Кстати по статистике мастеров, капиталку на павершифт придется делать в интервале 60-120 тысяч. Даже у официалов обмолвились что коробка должна проходить 100 т. и все.
Спасибо вам за позитвную энергию. Давайте тест на Volvo s90 или еще лучше v90, а еще лучше v90 cross county. :) Их как раз много на продажу на аукционах в США.
Этот же двигатель ставился и на первую кугу примерно с 2010 по 2012 год, во 2м поколении только изменена его форсировка, вместо 140 лс теперь 163. Тот проблемный дизель о котором вы упоминали в начале на 136 лс но и он не вольвовский а чисто фордовский. Вольвовский мотор на первом поколении действительно был но это был 2.5 турбо бензин.
"Главное что бы машина не тянула за собой прицеп....и как это вообще проверить?" А посоветуйте тогда, пожалуйста, какую машину лучше присмотреть для вылазки на природу с прицепом? Дизельный Дастер?
Блять, все так умничать про телефон любят... А ведь даже не у кого и в голову то не пришло что там память 10 каналов радиостанций... )))) Програмируй какие удобно на свои цыфры и одним нажатием переключай. А для того чобы позвонить есть "синк", назвал голосом кому набрать и звони не отвлекаясь от дороги. Спасибо за видос! П.С. отзывная была на авто с 13го по середину 14го года, с конца 14го косяк устранили уже на сборке.
Ребят снимите Porsche cayenne 958 3.0 tdi або 3,6 бенз хотел услышать ваше мнение, что из них лучше, и надежние и пневмо или без. Ответьте зарание блогодарю.
Снимите Sportage свежий 1.6 GDI, который не едет в точку. Но корейцы предлагают достойную цену и комплектацию. У меня еще ГБО там стоит, которое диллеры втюхивают, но не могут нормально настроить)
Качественный инструмент ALLOID: vitol.com.ua/index.php?section=774&lang=uk
Для зрителей СРТ по промокоду SRT2020 скидка 25%!
Ребят снимите Porsche cayenne 958 3.0 tdi або 3,6 бенз хотел услышать ваше мнение, что из них лучше, и надежние и пневмо или без. Ответьте зарание блогодарю.
Ребят, возьмите пожалуйста на обзор финик q50 с 3.7 и Лексус ES300h. Очень доступные авто со штатов, и довольно интересные!
Люди говорят, что однажды у Виктора был найден рекламный проспект Toyota, но в нем он хранит номера разборок по BMW...
@@AlexAlex-rv3df мозг твой хлам. А тачка с пробегом за 400 тыс км любая будет требовать ремонта и внимания
Может пора уже команде SRT табличку с рейтингом авто придумать, типа как у Дага Де Муро. Ведь протестировано уже приличное количество автомобилей. Можно даже Вите свою, Денису свою.
Отличная идея
И слоган! )) типа...: "А теперь пора выкатить эту бричку на дорогу!"))👌🤣👍
+++
А потом они этими табличками подерутся ;)
Чем таблица количества продаж не устраивает?
Куга первая, 2 литра дизель, ручка, 4х4. 150 тысяч. Из крупной поломки - только датчик на сажевом фильтре (сам фильтр родной и хорошо поживает). Из обычного резинки ходовая, масла понятно фильтра, подлклинивает замок двери пассажира (просто не закрывает иногда с центрального замка) и не всегда зеркало складывается одно (сбил когда-то веткой). Двигатель девственый. Удивил недавно от Плая до Львова 130 с гаком км, плыли неспеша - расход 4, 8 литра полностью груженная машина!!! Не хватает багажника и подлокотника сзади. Вообще места не много, не считая кучи ниш в машине. В целом, двери не открываются, за 140 тысяч не завелась пару раз из-за разрядки акулы (рукожопы на сто установили фаркоп и он жрал в пассиве). Несколько раз на двухосном лафете таскали большие авто, при этом расход 7-8 литров! Один раз двигатель с лафетом сзади стал в аварийный режим из-за датчика сажевого фильтра, но при этом доехал 150 км до дома! На станции, когда нашли ошибку, сказали что большинство конкурентов уже не поехало бы. Короче в плане экономии топлива, полного привода и надёжности, считаю, что конкурентов ему реально нет.
Это отличный двигатель он же стовился на мондэу такой же как и 1,5 все они от ситроена
Ви слишите, когда сажевий на ходу чистится, как распознать?
Витя красава!)))) SRT вы лучшие, обнял! Ролики уже настолько пропитаны юмором, что пох что на обзоре)))
Безусловно лайк!!!! Теперь ждем обзора на Mazda cx-5)))
Мазду 2.5 только в максималке только
Давно пора! С нетерпением
Евгений Майоров только
Ребят, обзор хороший. У этой машины есть недостаток и это цена запчастей. Не все есть в заменителях, а оригинал стоит космос денег. Не давно менял термостат на такой машине. Его цена 6150 за термостат. Заменя ремня ГРМ помпы и термостата обошлось в 15к. Не дёшево стоит заменить сцепление и маховик комплектом порядка 28-30к. Датчик давления в шинах стоит 1.1к грн один. А их часто ломают на шиномонтажках . Ещё не долговечен сажевый фильтр(особенно если у машины городской пробег) на тесте у Вас машина уже без него. Если для Вас не проблема тратить деньги на машину, не так часто это нужно делать (в целом машинка надежная) то можете смело брать. Берите машину 15 года и свежее, у них больше тормоза, сцепление стоит нормальное, мощность двигателя уже 150 ЛС и 180лс.
Походу ребятам на обзор очень часто тачки предлагают люди, которые хотят продать свою машину. И тогда информация которая ну сильно неудобная для продажи - она не попадает в обзор. А если б запчасти были дешевыми - мы б увидели табличку от укрпартс :)
У жены Fiesta, у меня Octavia. Так некоторые запчасти на Fiesta стоят в 1,5-2 раза дороже
Сделайте обзор Ford Edge.
Насчёт 1,6 экобуст наслышан валом информации но купил именно этот вариант. Езжу и кайфую
Как дела с вашем авто сейчас? Задумываюсь приобрести, что скажете спустя 4 года?
А мне Форды нравятся. ФФ3 очень приятные впечатления оставил.
Обзор как всегда отличный, спасибо. С наилучшими пожеланиями из самоизолированной Удмуртии:)
хз, мне ФФ3 сначала понравился, но после того как проехал на нем 10т.км, я возненавидел его эргономику и отсутствие места на заднем ряду. Что точно оставило приятные впечатления - шасси, шумка и передние кресла.
Alex S про эргономику не скажу плохого, но места сзади действительно очень мало, езжу в основном один/вдвоём, не напрягало.
а вот отсутствие багажника у фф3 седан пипец как убивало)
Kirill Kirillov у вас хоть быть багажник, а на хече ее совсем нет.
Очень нравился фф3 2.0 тренд спорт, продал через 3 года, только из-за количество место.
Господа SRTшники,долго ждал этот обзор, наверно с момента покупки Ford Kuga в 2016 году. В очередной раз понял, что это самый адекватный канал с трезвым видением и пониманием вещей в автообзорах на подержанные тачки, которые может себе позволить работоспособная часть населения со вменяемым уровнем доходом . Анализ конкурентов дельный, сам отталкивался от этих же моделей при выборе, только Tiguan вместо CRv. Жаль, что машина на обзоре в очень простенькой комплектации. У этой модели куча недостатков, которые злят и раздражают особенно они остро ощущаются зимой, но она до сих подымает мне настроение утром и в этом фишка. Так что ищите тачки с честной историей, будьте готовы к непредвиденным вложениям. Машина будет радовать только если эти вложения для Вас некритичны)))))
Разбор конкурентов зашёл! По возможности делайте в каждом обзоре. Спасибо за работу, лучшие!
Шрифт в результатах стандартных замеров - вырви глаз, абсолютно нечитабельный, особенно если есть скобки. Сам видос, норм, все по делу.
по конкурентах пройшлися класно, достойний аналіз.. було би не погано, як на мене, практикувати такий дотошний аналіз у інших ваших відосах.. по можливості, звичайно ж.. як завжди, дякую срт..
+1
Приятно смотреть взрослых грамотных людей. Всегда лайк! 👍
Первая куга с вольвовским пятицилиндровым 2.5 движком топчик💪
В 2013 году мы с друзьями купили 3 Kuga 2.0 TDCI + Powershift, я свою продал через 3.5 года жесткой эксплуатации и 139000 км пробега, 2 оставшихся продолжили ездить. Превосходная коробка и мотор. Никаких у меня проблем кроме расходников, ступичных подшипников после 100к км и подвески (около 90к км поменяли по гарантии) не было, значительно лучший автомобиль чем корейцы да и многие другие. Что действительно не очень хорошо сделано так это пластик в салоне, подгонка деталей и мелкие инженерные просчёты в салоне. А и да, была отзывная кампания - поменяли топливный фильтр с корпусом. Ну и естественно весь сервис согласно книжке был сделан вовремя учитывая тормоза и стойки стабилизатор. Расход у меня был средний 8.5-9.5л/100 км. Автомобиль на котором вы делали тест драйв по ходу был с удаленными всеми фильтрами и катализаторами???))) чёрный дым из трубы
У мене така машина , пробіг 138 тисяч , стійки в круг замінені всі , диски тормозів всі , датчик картерних газів -11800 плюс робота на 120 тисяч під заміну , в мене правда передній привод - не іде зимою і не іде по поганенькі дорозі після дощу , рипить вся на переїздах як наче проволокою зв’язана , пеляку сосе як ого-го ! Про хороше - іде вона на 2.0 тд дуже гарно , розход на зараз в середньому 6.2 л/100 км , відносно не жорстка в ходу . Все і ще - собі б не купив таке авто, бо це робоча машина ! Сам використовую в особистих цілях Лексус GS і GX , так що є з чим порівняти авто .
А У мене під парканом вже півтора роки стоїть црв 210 тис побігу (бо вже задовбала усіх, ніхто не їздить на ній, нудна дуже). Так от з ремонтів - капремонт насосу ГУР $50. Це все )))
sc0or вірю вам 100%.
и я на GXe
Турбодизель как на первом поколении, так и на втором был мотор от PSA 2.0. Никакого мотора от вольво там не было. Были лишь разные прошивки по мощности этого мотора. На вольво этот мотор тоже ставили, но вольво к его разработке отношения не имеет. У вольво дизель в те годы был только 2.4 5 цилиндров. И очень жаль, что его не ставили на куге.
В первом поколении был мотор песня - 2.5 турбо !
Наконец-то я дождался этот обзор!! Спасибо вам что по достоинству оценили Форд Куга 2 !! Я им уже владею 4 года, и с гордостью могу сказать,что действительно это лучшее авто среди своих конкурентов хоть и со своими тараканами скажем так😁!!!
Спасибо, за тест драйв, у меня точно такая же куга - механика и полный привод, владею 3 года, покупал б.у. Всё устраивает, проезжал за рулём больше 13 часов, эргономика в порядке, поменял только мультимедиа на андроид. Из минусов хочется отметитьто что кузов на неровностях "крутит", всё скрипит, решается смазыванием резинок на дверях силиконовым спреем. К расходу на компьютере прибавляйте 0.7, не раз засекал. А так мотор тянет хорошо, меняю масло каждые 10тыс.
У меня такая же, только пер. привод и 2,5. Пробег 110 000. Без проблем!
Вам нравится? Думаю или дизель 2.0 или бензин 2.5 брать.
После карантина отправляйте Кугу в песок, тогда мы узнаем о фордовской муфте. Норм зашло видео с тигуаном
Не. Из песка ещё откопает кто-нибудь не дай Бог. В щебёнку поглубже и плитой бетонной сверху придавить. И noccaть сверху.
с 1.6 Ecoboost - все понятно, но как на счет 2.0 Ecoboost? мне кажется, что там проблем - куда меньше (или почти вообще нет).
Всегда лайк сначала, перед просмотром)) Всем добра и здоровья!
Отличный, качественный обзор машины. Буду смотреть Ваши видео. Спасибо!
Был у меня форд куга 1 2.5 турбо. Прошёл за 4 года 268 тысяч. По коробке,двигателю и халдексу проблем не было. ГРМ менял два раза ,масло в коробке 1 раз,в халдексе 2 раза. Заменил передние стойки на кая*бу на 150 тыс, заменил термостат на 120.Заменил все задние рычаги на 180 тыс. Был очень доволен машиной. Единственная претензия это то ,что форд дороже по запчастям ,чем опель и фольксваген. Сейчас тигуан 2 1.4 с пробегом 180 тыс 2017 года .На 120 тыс замена рейки по гарантии. Сейчас опять застучала.Походу это слабое место у тигуана,как и шаровые опоры ( 2шт по гарантии).. В обслуживании дешевле , а машина технологичней. Не жалею, что не пересел на кугу 2.Все авто беру с салона , что позволяет лично контролировать качество обслуживания тем самым продлевая срок службы.
У нас вторая машина в семье это Ягуар S-Type ,с бензиновым атмосферным 3х литровым мотором от Ford. Проблем абсолютно никаких нет,работает ровно, уже 160тыс.пробега полёт нормальный.Именно по мотору только плановое обслуживание .Поэтому про марку Ford у меня положительные эмоции.... Из Фордов нравится Мондео и Мустанг...
Кто у вас ответственный за локации съёмок?! Ему респект! АЗС и москвич тех же годов что и заправка смотрятся люто!))))
Крипово
Нужно сделать выпуск топ кроссоверов . Подобие вашего списка который вы читали , только подробно .
Спасибо.Вы молодцы,настоящие профи своего дела.Всегда интересно вас смотреть.Удачи вам.
Расскажите про KIA Спортейдж 3 и Саренто 2 до Рестайл и Рестайл . Интересно послушать ваше мнение про двигателя . Какую компоновку брать ....
Я не владел КИА, но владею Фордом. Ездил на Спортедже... Ужасное качество салона и пластика. Просто есть большое желание выйти из машины и никогда туда не возвращаться. Это мое первое впечатление.
есть в семье соренто BL рестайл, акпп . СуперТОД, комплектация Executive, жена довольна, иногда беру у нее покататься(у меня ауди). Кожа-рожа и тд. Раньше думал это автомобиль из паралельной вселенной. Как оказалось, за свои деньги этот автомобиль очень даже неплох. Рекомендую.
Топовую естесственно на 1.6 бензе шик блеск красота... но это неточно !
Если покупаешь с2х литровым двс сразу бери еще один пригодится
@@ownsat6129 2,5 на Куге только турбо ? Коробки какие с таким двигателем ?
Народ, а что скажете про новые subaru forester и outback c cvt?
аналитика по конкурентам с ценами очень зашла
D - а вот у меня машина уже 5 лет и ничего не сломалось а сколько проехал за пять лет 5 тысяч . Очень хорошая машина всем рекомендую .
Ребят, ждём тест Рено Дастера. Очень интересно ваше мнение
Очень понятно, очень!
Особенно для интеллектуальных зрителей)
У меня вопрос почему вы не рассматриваете и совсем забыли про 2.0 екобуст на гидротрансформаторе ?!
Хотя сами в обзоре fusion говорили что именно 2.0 на гидротрансформаторе лучший выбор?
Более того я ничего не услышал про 1.5 дизель (120 л.с.) на переднем приводе, который появился после рестайла. Он шел и на механике и на роботе
Поддерживаю. Сам являюсь владельцем такого аппарата (правда 2017 года), хотелось бы услышать мнение
@@vasyavasylev6166 отличный дизель от ситроена
Спасибо ребятки огромное,что не даёте скучать на карантитне...
Вы лучшие...
Христос Воскрес . Все нормально объяснил по приводу, особенно когда понимаещь
Хороший обзор. Но интересно было бы ещё посмотреть о форд ескейп, популярный авто в последнее время, именно 2,5 атмосферник
Хороший обзор .
Скажите о предыдущем Куге , 2 литровый дизельный двигатель хуже ??
Така оцінка ринку і конкурентів - класна фішка, молодці
В разы лучше чем предыдущей ролик, на моменте с шайбой и дорожным покрытием потерялся, понял это, успел вернуться, тема та же )
Доброго дня,що ви можете сказати про Пежо 4007(в сравнении)
Спасибо. Шикарный обзор. Пока лучший из тех, что я видел.
Згоден, у Куга 2013 року мультимедіа так собі, але більш цікаво що за планшет, з якого Денис читає ціни на конкурентів в класі
Ребята крутая идея сравнения конкурентов на рынке.Включайте ее и в следующие обзоры!
Как в этой машине менять фильтр в коробке гидравлической? Там же коробку с движком половинить нужно... и масло заменить там целая проблема... только разбавлением....
Та никак-сливают и заливают сколько слили.Причем желательно это делать на 6f35 чуть ли не каждых 20000 а то ей кердык прийдет.Сам рассматриваю такую но че-то именно из-за коробки стремно-почитайте на форуме там у одного все нормально-у другого сломалась(в основном скорей всего из-за того что не меняли масло даже частичной заменой)-короче лотерея
Не раз слышу от Вас, что CX5 достойный вариант. Хотелось бы увидеть обзор на этот авто в Вашем исполнении)
Лайк.
Не знал, что мотор от пежо...
Из конкурентов убрал бы Кашкай, он заметно меньше, а добавил бы Х-Тrail и Forester.
Отличный обзор.
Согласен! 2.0 дизель 2016-го года на механике.
Пробег 320 000 км. Больших проблем нет, всё в норме: замена ГРМ, диски и тормозные колодки, обслуживал кондиционер, замена охлаждающей жидкости, подтекал сальник - подождал и заменил во время замены сцепления, по ходовой описывать нет смысла - всё в своё время вообщем норм.
Машину нужно вовремя обслуживать, чтобы ОНА СЛУЖИЛА ВАМ.
Ну я бы не сказал что коробки очень уж плохие. У меня фокус рестайл, 2,0 и коробка Повершифт 2016 года. Проблемными были коробки на дорестайлинге. Но в 2014 году инженеры переделали сцепление, сальники валов коробки и полуосей, переписали софт. По сути переделали коробку. Но я правда и много не наездил очень, но пробег уже 66 тыс. км. Пока с коробкой все ок
Хорошее сравнение конкурентов👍
Де відео про ford escape 2.0 ecoboost?
На кугі топовий двигун це дизель та 2.0 екобуст.
І брали б вже рестайлінг, там набагато краще всередині все виглядає.
Супер. Як завжди цікаво та приємно дивитися. Дякую
Вы упоминали Mazda CX-5 как достойного конкурента уже в двух обзорах(в этом и наТигуан). Пора бы сделать обзор на СХ-5 :)) Было бы ну ОЧЕНЬ интересно. Спасибо! С любовью, ваш подписчик! )
Спасибо за видео. А 1,5 литровый дизель 120 сил на Куге, такой-же надежный ?
Если хочешь после 75 капиталить то да😂😂 вес , обьем и мощьность сравни и лампочка загориться в голове
Не слушай идиотов отличный мотор тоже от ситроена
На 16:40 такое впечатление что ручка ручного тормоза в воздухе висит.
Вона зроблена у вигляді сімки "7",витягується знизу вгору
Спасибо за обзор. Но почему не в рестайле куга 2. Было-бы более актуально. Тем более на 1.5 дизель, которая очень часто встречается на дорогах
у меня куга st line 2019 года,1.5 150 лс,мой третий форд,обалденный автомобиль!!!!!
в сравнении с чем?)))
@@andreylevenov2899 С твоей bmw
@@VoditelKraza а по сравнению с КрАЗом?)
@@VoditelKraza у меня есть bmw?)))) Ураааа (нет)
Forester sj13 також конкурент. Цікаво побачити ваш огляд даного авто.
Любі друзі де мій Рекстон 2, 2.7 турбодизель?? проханя зробіть тестдрайв! а так молодці цікаво Вас дивитися! Хай щастить!
Краткий обзор конкурентов -- очень зашёл, мастхев к каждому такому тест-драйву
Здравствуйте являюсь владельцем куга 2 дизель + паэршифт с 2013 г 83т пробег(правда сборка Испания), замена задних рычагов стабилизатора (3т с заменой), были проблема с коробкой на 45т передача задняя стала включаться, после замены масла проблема ушла, стал менять масло чаще 35т заменил просто так без симптомов поломки, пока полет нормальный, ( замена масло 10-12т в движке), ест 8.0-8.5 город ( зима - лето)впрочем и межгород ( 128км в,час) ест ближе 8.5 , в целом не подводила ни разу
Как можно отличить АКП от ДСГ, ведь зачастую дилеры пишут АКП на роботы?
У меня Куга 2. Павершифт. Начали течь сальники коробки на 18 т. Боролся с течью 4 раза и на 28 т. попал на капиталку коробки. Мастера сказали что демпфер как будто прошел более 100 т. А там и вытекающие, стружка во всей коробке, блок переключения, сцепление и т.д.. Официалы капиталку не делают. Мне сказали что она не ремонтнопригодна в таком случае у них по регламенту. Пришлось искать другое СТО (задача ещё та, найти кто ремонтирует эти коробки ГРАМОТНО). Кстати по статистике мастеров, капиталку на павершифт придется делать в интервале 60-120 тысяч. Даже у официалов обмолвились что коробка должна проходить 100 т. и все.
Все супер но вообще не поговорили о ходовой... Что именно там за косяки..
Расскажите о Ford Focus 3 USA
@@xoxlampizda Даже 2.0 на 160 лс не веселит? Можно еще рассказать о поддержке спиртового бензина flex-fuel.
Хотелось бы посмотреть обзор на FORD S MAX либо GALAXY MK2...
C max тоже
Парни, спасибо Вашей команде за Вашу работу! Позитива Вам и развития канала)
Спасибо вам за позитвную энергию.
Давайте тест на Volvo s90 или еще лучше v90, а еще лучше v90 cross county. :)
Их как раз много на продажу на аукционах в США.
А Куга з 2.5 бензин там буде гідротрансформатор?
Результат замеров -- шрифт не читаемый
Согласен. Ребята, верните прошлую заставку - было намного лучше)
А я прочитал
Согласен. Верните старую таблицу.
Шрифт очень неудобный.
как всегда лайк и потом просмотр
все супер стільки цікавого дізнався, ви як завжди на висоті
Дякую хлопці!
Завжди дивлюсь і не шкодую)))
Спасибо за обзор! Всё понятно😊
12:15 когда появилась куга впервые, у нее не было в гамме Ecoboost, только во второй генерации.
Про муфту чотко,навіть художник зрозуміє...вітровики-коли куриш в дорозі,то зрозумієш;)...
Тундра будет? Или уже хватит пикапов и v8 ?
Сделаем, как только попадётся
Спасибо за лучший обзор этой модели!
Почему не указали что в топ комплектации встанавливается более качественная музыка от Sony и есть возможность найти автомобиль с панорамной крышей?
По наличию фаркопа. Или следов его установки.
Блин, очень круто про интеллектуальный полный привод рассказали! Теперь много стало ясно:)
Найкращий огляд👍👍👍👍👍👍👍👍. Дякую.
Привет парни! Денис почему в конкуренты не попал Субару Форестер???? На мой взгляд он поярче, да и ценник на него не будет космическим.
Потому что субару не машина
средняя консоль = это телефон нокия из 2000-х
Ахаха 100%
Сименс СХ65
Alexander Krinitshkiy нищебродская комплектация
PoverShiift vs DSG что лучше?
Этот же двигатель ставился и на первую кугу примерно с 2010 по 2012 год, во 2м поколении только изменена его форсировка, вместо 140 лс теперь 163. Тот проблемный дизель о котором вы упоминали в начале на 136 лс но и он не вольвовский а чисто фордовский. Вольвовский мотор на первом поколении действительно был но это был 2.5 турбо бензин.
"Главное что бы машина не тянула за собой прицеп....и как это вообще проверить?" А посоветуйте тогда, пожалуйста, какую машину лучше присмотреть для вылазки на природу с прицепом? Дизельный Дастер?
Молодцы ребята.Очень круто приподносите контент!!!!!!!
Красавцы, жду следующих обзоров , удачи , не болейте.!!!
Блять, все так умничать про телефон любят... А ведь даже не у кого и в голову то не пришло что там память 10 каналов радиостанций... ))))
Програмируй какие удобно на свои цыфры и одним нажатием переключай. А для того чобы позвонить есть "синк", назвал голосом кому набрать и звони не отвлекаясь от дороги.
Спасибо за видос!
П.С. отзывная была на авто с 13го по середину 14го года, с конца 14го косяк устранили уже на сборке.
Что выбрать для обычных потребностей: семья, путешествия, село, безгеморность, безопасность : Kuga или Opel Crossland ?
конечно куга, оно хоть и говно но на него полно запчастей и спецов, а про этот опель я вообще впервые услышал.
Ребят снимите Porsche cayenne 958 3.0 tdi або 3,6 бенз хотел услышать ваше мнение, что из них лучше, и надежние и пневмо или без. Ответьте зарание блогодарю.
у кого подвеска жестче: Kuga (ІІ поколения)/Escape или Мазда СХ-7?
Традиционный лайк.
За разбор по конкурентам отдельный +
Снимите Sportage свежий 1.6 GDI, который не едет в точку. Но корейцы предлагают достойную цену и комплектацию. У меня еще ГБО там стоит, которое диллеры втюхивают, но не могут нормально настроить)