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スピード表示までするLED表示機と、迫力満点の東洋GTO…30年経った今でも古さを感じませんね😊!
京急600感すげーてか名鉄のストレート車体かっこええ
名鉄のGTOは腹の底まで突き上げてくる大手私鉄一力強いGTOであると思います。
0:54 名鉄3700系が発車する際の走行音は何故か掠れてるような気がします今後は名鉄3500系と同じく東洋IGBTへ制御装置が更新されるのでしょうかね
3500系に続いて3700系も更新されそうですね。
3700系のVVVFもいいですね!3500系の未更新者のVVVFとは違う!
3100系ではローカル運用を念頭に置いた制御器が見直されていたので、そうした進歩がなかったことは惜しまれますね。編成数が少なく、肝心なところが据え置かれている以上3500系の続番でよかった気もしますね。機器更新は3100系もあまり変わらない時期に実施される可能性があるというところで内容が見直されるかもしれませんね。
3100系に関しては9100系や9500系に準じた機器になる可能性もありますね。
スピード表示までするLED表示機と、迫力満点の東洋GTO…30年経った今でも古さを感じませんね😊!
京急600感すげー
てか名鉄のストレート車体かっこええ
名鉄のGTOは腹の底まで突き上げてくる大手私鉄一力強いGTOであると思います。
0:54 名鉄3700系が発車する際の走行音は何故か掠れてるような気がします
今後は名鉄3500系と同じく東洋IGBTへ制御装置が更新されるのでしょうかね
3500系に続いて3700系も更新されそうですね。
3700系のVVVFもいいですね!
3500系の未更新者のVVVFとは違う!
3100系ではローカル運用を念頭に置いた制御器が見直されていたので、そうした進歩がなかったことは惜しまれますね。編成数が少なく、肝心なところが据え置かれている以上3500系の続番でよかった気もしますね。
機器更新は3100系もあまり変わらない時期に実施される可能性があるというところで内容が見直されるかもしれませんね。
3100系に関しては9100系や9500系に準じた機器になる可能性もありますね。