Variátor - automatická převodovka CVT | Princip, servis, problémy a životnost
Вставка
- Опубліковано 4 сер 2024
- V dnešním videu se podíváme detailněji na zoubek automatické převodovce CVT. Řekneme si něco o principu variátoru, jak jej servisovat, jaká jsou jeho slabá místa a jaká je případná živostnost tohoto typu převodovky.
00:00 - Úvod do tématu
01:06 - Základní princip variátoru
02:06 - Servis CVT převodovky
03:50 - Problémy variátoru
04:44 - Životnost CVT automatu
► ČLÁNEK: www.portalridice.cz/clanek/pr...
SLEDUJTE NÁS:
► NÁŠ WEB: Portál řidiče: www.portalridice.cz/
► FACEBOOK: Portál řidiče: / portalridice
► INSTAGRAM: Portál řidiče: / portalridice
SLEDUJTE PARTNERA:
► WEB: www.automatickeprevodovkyprah...
► FACEBOOK: / automatickeprevodovkyp...
Chtěli byste také natočit obdobné video pro řidiče a fanoušky aut? 🚗 Postaráme se vám o perfektní prezentaci vaší činnosti. 📸
Pro navázání spolupráce nás prosím kontaktujte na e-mail info@portalridice.cz.
#cvt #variator #automatickaprevodovka #portalridice #auto - Авто та транспорт
Nemám sice automatickou převodovku ale lidi buď šetří na výměnách olejů nebo si nechají nalhat že to nemusí dělat.A tyto informace jsou i pro uživatele manuálních převodovek Super informace.Jen tak dále👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Pavle Vy jste se tam trošku zamotal s tou vhodností CVT , že není vhodná do města 😳😯🥶 protože často řadí? Naopak CVT je vhodná hlavně do města a nejhorší pro ní je stálá rychlost na dálnici (dlouhé trasy se stálou rychlostí) předpokládám, že Vám nemusím vysvětlovat proč? Ostatně v druhém videu si protiřečíte 🙈, tam tvrdíte že CVT je vhodná pro ženy do města odvézt děti do školy... 😜 Připisuji to trémě před kamerou, doufám, že se nepletu 😜
Dobrý den,koupil jsem Audi 2013 automat 2.0 tdi 130kw.Servisní historie,vše doloženo.Výměna oleje v 56000km,bohužel tohle byla poslední výměna co byl olej vyměněn.Připomínám v autorizáku v DE.Neměl jsem možnost zvedáku a po zkušební jízdě jsem auto koupil.Dnes jsem olej nechal vyměnit(najel jsem 500km) při 189000km.Šedej humus,prostě brutální(šedivá kaše)přesně jak se zde popisuje.Takže doufám,že výměnou jsem eliminoval na nejakou dobu poruchu.Děkuji za skvělé video👍
Pokud byla výměna i s výplachem tak je vše OK, protože máte všude nový olej. Pokud byl vyměněn pouze který vytekl (zhruba polovina množství) tak jste tomu moc nepomohl. Je to jako ve vaně - budete mít 100 litrů špinavé. Bud vypustíte 100 l a pár litry ji umyjete a potom napustíte 100l čisté vody = výměna s výplachem (výplach není nutný při pravidelné výměně). Nebo druhá možnost vypustíte 50l a napustíte 50l čísté vody... Reakce přítelkyně která má v plánu se ke koupání připojit Vám napoví, že to nebyl nejlepší nápad. Auto mluvit neumí.
Dobrý den, platí prosím tyto informace i pro eCVT převodovku u Fordu S Max/Galaxy FHEV? Četl jsem, že by se mělo jednat o planetovou převodovku. Děkuji za odpověď.
01j multitronic😉, už 10let zpátky se na to špatně sháněly díly. Ještě tu mám z toho nějaké cetky a přípravky co jsem si dělal. Pověst má špatnou ,ale když výš co ta mašina potřebuje 😉😁 je to dobrá a jednoduchá převodovka
Děkujeme za Váš komentář, Jardo. 🙂
jaká je dostupnost zušlechtěných převodových ozubených kol a synchronů (ne mosaz ale ty odolnější verze) a dalších částí převodovek s manuálním řazením? na trhu stárne poměrně dost aut jsou speciálky na převodovky schopné něco takového dát dohromady? nebo dodat náhradní díly?
zdravim chcel by som vas poprosit o radu nikde sa neviem docitat aky tip automatickej prevodovky je MITSUBISHI OUTLANDER 2.2 DI-D 110kw 4wd s-awc rocnik 2017 dakujem
Mám audi a4 2.7 tdi 140kw multironic najeto 155tis. , jezdí to docela dobře ale bojím se že ji výkon motoru strhá , vždycky když slapu na plyn hodně tak mám strach že se řetez přetrhne a budu stát , olej měním po 30-40 tisíc , nevím jestli se toho raději nezbavit nebo po prvních problémech swapnout převodoku za manuál co vy na to ? 😀
Zdravíčko, jen taková otázka.
Na kolik přijde výměna oleje s proplachem?
Děkuji 😊
Záleží na typu převodovky, daném autě, množství oleje v převodovce a kvalitě použitého oleje.
V nejčastějších koncernových autech octavia, Superb, passat atd. Se cena v autorizovaném servisu pohybuje od 9-12 tis. Kč.
Dobrý den já jsem se chtěl zeptat jestli dávat originál olej audi nebo stačí nějaký jiný? A4b8 CVT variator
Dodržte specifikaci oleje kterou uvádí výrobce a pokud ji Váš vybraný olej má = je stejně kvalitní jako "origo" VW (úvozovky jsou proto, protože VW stejně jako ostatní značky olej nevyrábí 🙈🙊) . VW má vlastní specifikace stejně jako třeba MB. A MB má pro CVT specifikaci : MB236.20 tzn. jakýkoliv olej tu specifikaci má = je vhodný. A je jedno, že jeden stojí 400,-/litr a druhý 150,-/litr protože oba prošly stejným testem se stejným výsledkem.
Dobrý den, mám škoda Octavia 2 2.0 TDI CR s 6st. manuální převodovkou. Výrobce údajně neudává interval výměny převodového oleje. Vozidlo má v tuto chvíli najeto cca 220 000km a já nevím, jestli výměna náplně v těchto kilometrech není spíše na škodu? Jaký je prosím váš názor, měnit či raději neměnit? Ptám se proto, že jsem slyšel, že pokud se olej vymění po takovém nájezdu, převodovka může začít hucet atd.
Předem děkuji za radu 🙂
U manuálu nebývá problém, když vyměníte olej. A zpravidla vydrží déle s tím původním olejem, znám vozy s 400 000 kilometry a původním olejem.
@@MarionP111 Nesmysl. Nechal jsem si vyměnit olej u manuálu ve 100 000 km a to co z toho vyteklo byl takovej hnus, že od té doby to dělám co 30 000. Stojí to pár stovek a řazení je zase jako nové. Předtím lehce přidrhávalo na 1-2. Nic dramatického, člověk by řekl, že to tak má být, ale ne, opravdu nemá.
@@Dzordzikk Měnil jsem v manuálu a po 130 000km z toho tekl trochu tmavší olej, ale nic strašného. Řazení také přidrhávalo 1-2 a zlepšení možná jen pocitové, drhlo stále. Stejně tak i řazení R v zimě bylo peklo a po výměně opravdu jen malinké zlepšení. Celkově bylo řazení syrovější a působilo přesněji, ale problémy převodovky to nevyřešilo.
Teď jezdím přesně tím co pan Horák píše, najeto 330 tisíc, olej původní a žádný problém. Pravda, řadička se už ne tak ochotně vrací na neutrál, ale to bych řekl bude spíš problém lanovodů...
Dobrý den, Jirko, na výměnu oleje bude určitě minimálně jedno samostatné video a zkusíme v něm rozebrat i tento dotaz.
Mám Hondu Civic 2019 s CVT. Dealer mi říkal že ten to typ převodovky je jiný protože síly namáhání jsou ne tažné ale tlačné. Co si pod tím mám představit? Údajně má na to Honda nějaký patent.
máš 1.0 ivtec nebo 1.5 ivtec? já mam možnost jít do 2017 1.5 ivtec s cvt ale popravdě se toho bojím. má cca 120 najeto.
@@jirarychty3108 1.5, údajně konstrukce není nějak složitá a já žádný problém nezaznamenal
U CVT je první co mě napadne, že brzy na to tlačení dojde, ale nejsem si jistý zdali to stejné myslel i prodejce... Tipoval bych, že mluvil o membránové pružině co vypíná spojku ale u manuální převodovky. Jsou 2 možnosti - tlačná membránová pružina a tažná membránová pružina. Ale protiřečil by si, protože tlačná je sice rozšířenější, ale nedosahuje přenosových charakteristik
jako spojka s tažnou membránovou pružinou. Co se CVT u Hondy týče tak pokud se nepletu ta používá resp.používala rozjezdovou třecí vícelamelovou spojku která je ovládaná elektrohydraulicky to samé je Audi multitronic. Pravdou ale je že máte rok 2019 a já jsem s pozorování CVT skončil asi ve 2015.
Z mého pohledu CVT nikdo neumí vyrobit natož opravit. U MB jsem se nesetkal s CVT která by vydržela 200 tkm bez investic (včetně servisovaných kusů). Nedávno se mě někdo snažil přesvědčit, že jedině Nissan umí CVT, že jsou bezporuchové... když jsem mu poslal odkazy na hromadnou žalobu majitelů Nissanu kvůli CVT komunikace ustala. Navíc pro mě je zcela nevhodná mám rád větší výkon což CVT nesvědčilo.
Ještě mě napadlo, jestli nemyslel že točivý moment je přenášen tlakem z jednoho článku na druhý... takže vlastně by se dalo říct, že CVT je automatická/samočinná bezstupňová převodovka s tlačným ocelovým řemenem a variátorem.
Dobry den mam cvt prevodovku v toyote ako je to na semafore treba dat P alebo N dakujem
Nikdy. Stejně tak při jízdě z kopce = vždy nechat D. Trošku mě zaráží co v tom videu tvrdí za nesmysl, že se CVT nehodí do města protože často řadí... to míchá jablka a hrušky dohromady, protože CVT je naopak ideální do města, ale není vhodná na dálnici kde má stálý převod. Naopak staré hydraulické převodovce je nejlépe když řadí co nejméně. Při psaní tohoto komentáře sleduji další video o CVT s tou samou osobou, kde tvrdí, že CVT je nejlepší pro ženy do města, kde veze děti do školy... Potom nezkušená osoba si může hodit korunou kdy mluví nesmysly a kdy ne. 🥶
Dobrý den, hledím na vaše videa, chci si pořídit dodávku s automatickou převodovkou.Fiat a iveco má devíti kvalt a jiný výrobce má šesti kvalt robotizovaná převodovka v čem se liší a jestli je ta převodovka doopravdy automatická.
Sice odborník na převodovky nejsem, ale robotická převodovka značí, že "ovládání" řazení je robotické, tj., obsluhu standardní (manuální) převodovky zajišťuje automatika pomocí krokových motorků, zjednodušeně řečeno.
Robotizovanou převodovku lze najít pro porovnání v Lamborghini Gallardo, kde výrobce nabízel jak manuál, tak (robotizovaný) automat, s tím, že tělo převodovky (a do jistý míry i vnitřnosti) je stejné, měnil se pouze mezikrok mezi řidičem a volbou jízdy(kvaltů).
Fiat a ten devítikvalt popisoval i pan Vaculík, který když teď koukám, i s celým Auto.cz záhadně zmizel z Youtubového povrchu.
@@MRtucnakCZE Děkuji za informaci už jsem porozuměl, na pana Vaculíka jsem se díval proto bych šel do automatu v užitkovém voze . Korporace přestaly vyrábět takové vozy ,možná za rok nebo dva……….
ahoj, měl jsem cvt v toyotě auris, najel jsem asi 40 t km a nic lepšího jsem v autě do té doby a potom nezažil, naprosto dokonalá převodovka
Problémy začínají kolem 130 tis ... pokud není servisována.
Spravte prosím video o tom ktorý typ automatu je kde dobrý...teda do mesta, na ťahanie ťažkých vecí, na spotrebu, na komfort a tak...dik.
klasicky hydromenič je najlepší.
@@lakinooo áno, ale ako odznelo aj vo videu, tak aj tie sa kazia...
Tak si pořiď manuál...🤣😂
to lze snadno odvodit z principů fungování :) Hydroměnič je nejuniverzálnější a zřejmě i nejméně náročný na údržbu
@@marosh289 spojka, dvojhmota, ulozenie lozisk a si na sume vyssej ako oprava automatu. U VW urcite.
Rád bych se zeptal, jestli doporučujete interval 30k na výměnu oleje i u Lineartronicu, pokud se k němu člověk chová slušně. Výrobce má striktně nastavené inftervaly u motoru 15k a u převodovky 60k, pokud se netahají přívěsy a jezdí převážně dálnice, pokud často město, nebo i vozík, tak doporučuje 30k. Co doporučíte vy?
Dobrý den, odpověď zazněla ve videu, ideální je olej v převodovce měnit s každou druhou výměnou oleje v motoru, tzn. každých 30 tisíc kilometrů a tím minimalizujete případné poruchy a dlouhodobé kolování abraziva vzniklého třením řetězu o řemenice.
Ahoj, ja menim olej v Lineartronicu kazdych 45 tisic km, zopar krat za rok jazdim s nalozenym vozikom. Subaru predpisuje vymenu kazdych 60 tisic km. V TP mam uvedenu maximalnu hmotnost brzdeneho privesu az 2000 kg.
Nezapomeňte na důležitou věc, že interval uváděný výrobcem je maximální nájezd !!! Navíc jak jste sám poznamenal, tak se jedná o běžné používání. MB má pro AT také 60 tis ale pokud se jezdí často s přívěsem tak zkrátit na polovinu a pokud je auto extrémně namáháno (přívěs, max. rychlost, těžký terén) tak znovu zkrátit na polovinu a ze 60 jsme na 15. Já měním po 30 a v motoru po 10-12 tkm a v AMG 6-8 tkm podle toho jak se jezdí...
Ako nikdy koncern neuviedol?Honda poziva CVT na Hrv napriklad a je na nej predpis vymeni oleja HCF2.Vymena oleja je v servisnom intervale a pripomina ho aj pocitac vozidla/SYSTEM PRIPOMENUTIA SERVISU/.
Mám Fabii II HTP, ptal jsem se na výměnu oleje bratra, který ve Škodovce dělá, ten mi tvrdil, že se olej nemění. Přesto jsem si ho ve 120 000km nechal vyměnit pro jistotu.
@@milann.9197 životnost auta se bere nejméně 200 tkm pokud výrobce neuvádí jinak . Což znamená, že doživotní náplň je 200 tkm. Veškeré AT od wandleru přes dvojspojku a CVT = kontrola po 30 tkm a výměna nejpozději při 60 tkm Pozor výměna celé náplně (včetně filtru), ne to, co vám vyteče - to bývá ani ne polovina.
Najhorsia prevodovka aku kedy vyrobili, a chapem automobilky ze to davaju do aut ale nechapem ľudí co to kupuju