sí!!! al menos sirve para tener una idea. Esa idea sobre los componentes del auto, permiten ir entendiendo como funcionan. Al saber como funcionan y como son, podés cuidar mucho mejor del vehículo (incluso si no quisieras estar armando y desarmando). Es bueno para el mantenimiento en general.
JEjee nos pasó lo mismo con la caja! hicimos el intento, pero había llegado a su fin. Entonces, conseguí otra (me la armó GTn repuestos 600) y con la que no andaba más, la usé para realizar estos materiales y aprender a armarla y desarmarla. De hecho todavía estoy en eso, pero al menos tengo una funcionando bien en el fitito.
Hola como te va ? Queria preguntarte si me podrias mandar la medida de la deflectora q esta antes del seguro de la tuerca ! Gracias!! Por q creo q la caja mia no la tiene
El eje principal sufre mucho, por eso muchas veces hay que cambiarlo jejeje. No tengo un video de como armar la caja paso por paso, de todas las partes, la que tengo pendiente aprender y tener las herramientas es en la regulación del diferencial. En el resto ya se como hacerlo. Tengo algunos videos que podría darle forma de armado, pero aclarando que no es un tutorial ya que hay muchos pasos en el medio que no figuran obviamente jejejeje
Excelente video amigo 👍🏽 tengo una consulta, el piñon de primera se algo gastado, hasta cuanto desgaste aguanta hasta que la primera marcha comience a saltar y se salga, debo comprar una y quisiera saber para no comprar una muy gastada... Y lo otro en la parte de arriba de la caja al costado de la campana hay una especie de válvula, esa va suelta o debe ir bien sujeta??Muchas gracias y saludos desde Chile
Hola Alex! cómo estás? el nivel de desgaste no sabría decirte exactamente desde lo visual, pero a comparación del engranaje cuando está bien (0km) se ve muy redondeado en las esquinas. Pierde su forma de dientes bien cuadrangulares y además, se encuentran muchos residuos en el aceite de caja (como pequeñas esquirlas). Aún así, pueden encastrar. Cuando ya no va más, te empieza a generar problemas con la primera. Engancha pero se sale al intentar andar o cruje permanentemente al no poder encastrar de una. La valvulita que mencionás tiene como un pequeño resorte. Generalmente queda semi abierta.
@@fitino600ahh correcto Amigo quedo muchísimo mas claro, agradezco el tiempo en responderme, se agradecen tus videos para quienes no somos tan conocedores pero queremos estos pequeños bolidos😅 nuevamente gracias y que tengas un excelente semana, ahi si tengo otra duda te pregunto sin abusar de la confianza 😅🙏🏽✌🏾 saludos
@@alexsilva377 Gracias Alex. Preguntá lo que quieras cuando quieras. No hay ningún problema. Cuando tengo un tiempo, agarro y respondo. Se varias cosas pero tampoco todo jajaja. En caso de no saber tengo varias personas para consultarle que si saben un montón y lo vamos viendo entre todos! éxitos con ese Fitito! abrazo!
Buenos dias tengo un fitito 600R la reversa no engrana hace un ruido a engranaje gastado como.que.no engancha los.demas.cambiks andan todos.perfectos mirando.tu video vreo que es el.engranaje que se gasto quisiera saber si se puede cambiar sin tener que quitar el.motor.del.auto quitando unicamente.la.cola de la.caja !!!! Saludos desde Uruguay.
La carátula del video salió con la edición del episodio anterior jajajja. Pero el título de video está bien. Aclaro por las dudas.
Potente, para mí primer clase de mecánica..ja ja pero seguro con estás clases tan gráficas voy a terminar aprendiendo... gracias!!?
sí!!! al menos sirve para tener una idea. Esa idea sobre los componentes del auto, permiten ir entendiendo como funcionan. Al saber como funcionan y como son, podés cuidar mucho mejor del vehículo (incluso si no quisieras estar armando y desarmando). Es bueno para el mantenimiento en general.
Maestro!!!
Buen video, en los últimos dos meses saqué la caja 7 veces, tuve que cambiarla, aprendí mucho por acá, muchas gracias.
JEjee nos pasó lo mismo con la caja! hicimos el intento, pero había llegado a su fin. Entonces, conseguí otra (me la armó GTn repuestos 600) y con la que no andaba más, la usé para realizar estos materiales y aprender a armarla y desarmarla. De hecho todavía estoy en eso, pero al menos tengo una funcionando bien en el fitito.
Hola como te va ? Queria preguntarte si me podrias mandar la medida de la deflectora q esta antes del seguro de la tuerca ! Gracias!! Por q creo q la caja mia no la tiene
Hola cómo estás? Te cuento que ese eje lo tengo guardado en un depósito ahora si no te hubiera pasado la medida.
@@fitino600 dale gracias amigo cuando puedas! Gtacias por tu video. Aprendi algo nuevo👏👏
Bien ay fitinooooooo yo tengo q cambiar el eje principal que ya lo tengo cuando un vídeo desarmando de principio a final de caja
El eje principal sufre mucho, por eso muchas veces hay que cambiarlo jejeje. No tengo un video de como armar la caja paso por paso, de todas las partes, la que tengo pendiente aprender y tener las herramientas es en la regulación del diferencial. En el resto ya se como hacerlo. Tengo algunos videos que podría darle forma de armado, pero aclarando que no es un tutorial ya que hay muchos pasos en el medio que no figuran obviamente jejejeje
@@fitino600 genial dale gracias
Excelente video amigo 👍🏽 tengo una consulta, el piñon de primera se algo gastado, hasta cuanto desgaste aguanta hasta que la primera marcha comience a saltar y se salga, debo comprar una y quisiera saber para no comprar una muy gastada... Y lo otro en la parte de arriba de la caja al costado de la campana hay una especie de válvula, esa va suelta o debe ir bien sujeta??Muchas gracias y saludos desde Chile
Hola Alex! cómo estás? el nivel de desgaste no sabría decirte exactamente desde lo visual, pero a comparación del engranaje cuando está bien (0km) se ve muy redondeado en las esquinas. Pierde su forma de dientes bien cuadrangulares y además, se encuentran muchos residuos en el aceite de caja (como pequeñas esquirlas).
Aún así, pueden encastrar. Cuando ya no va más, te empieza a generar problemas con la primera. Engancha pero se sale al intentar andar o cruje permanentemente al no poder encastrar de una.
La valvulita que mencionás tiene como un pequeño resorte. Generalmente queda semi abierta.
@@fitino600ahh correcto Amigo quedo muchísimo mas claro, agradezco el tiempo en responderme, se agradecen tus videos para quienes no somos tan conocedores pero queremos estos pequeños bolidos😅 nuevamente gracias y que tengas un excelente semana, ahi si tengo otra duda te pregunto sin abusar de la confianza 😅🙏🏽✌🏾 saludos
@@alexsilva377 Gracias Alex. Preguntá lo que quieras cuando quieras. No hay ningún problema. Cuando tengo un tiempo, agarro y respondo. Se varias cosas pero tampoco todo jajaja. En caso de no saber tengo varias personas para consultarle que si saben un montón y lo vamos viendo entre todos! éxitos con ese Fitito! abrazo!
Buenos dias tengo un fitito 600R la reversa no engrana hace un ruido a engranaje gastado como.que.no engancha los.demas.cambiks andan todos.perfectos mirando.tu video vreo que es el.engranaje que se gasto quisiera saber si se puede cambiar sin tener que quitar el.motor.del.auto quitando unicamente.la.cola de la.caja !!!! Saludos desde Uruguay.
Hola, donde puedo conseguir los rulemanes? gracias.
Buenas. Generalmente hay casas de venta de rodamientos. Si lo tenés en mano se lleva la muestra y te dan uno idéntico porque lo miden