По методу Руслана я восстановил батарею которая 8 лет назад была признана негодной и простояла в неотапливаемом гараже 8 !!! Лет. Показывала 1 вольт))) сейчас крутит стартер !
Я тоже как-то вступил в секту десульфататоров, практиковал разные учения, пожог кислотой много вещей, собирал воду с крыш, много психовал, в итоге плюнул и пошёл спать 🙄
Убегай из секты занимаясь наукой и будет вам счастья. Отличие секты от науки. Наука проверяемая и ее методы повторяемы у других людей. А сектанты готовы отстаивать своё учения с пеной у рта. И неспособный изложить принципы своих действий.
Ну уважаемый автор тот же Руслан К. говорил в своих видосах что далеко не все аккумы оживают после этих процедур, а канкретнее лишь %20 если не изменяет память))), с уважением!
Вот и я делал подобные эксперименты с реанимацией своего Актекса 2014 года изготовления. Две недели. Итог: до эксперимента на пятой секунде на нагрузочной вилке показывало 9 вольт, после эксперимента 6.5 вольт. Убил АКБ окончательно.
Лайк за терпение и настойчивость! .. сам такой..)) Проходил эту школу - глухо, при промывке грязь чёрная, т.е. покойник. Не нужно экономить на воде для надёжности, купил в магазине дистиллят, не такие уж деньги. Вывод такой: не помогает метод десульфатации - выбрасывай (в смысле, купи новый на обмен)
Мне очень понравилось качество видео ! Скорость, без лишнего и по делу. Монтаж Звуковой ряд. 🎉 Начал изучать это дело потому что аккумулятор 2-3 года ходит максимум и меня это немного злит хочу правильно эксплуатировать чтоб хоть лет 5 от тходил. Если бы у меня 8 лет отработал аккумулятор я бы его отдал в утиль не задумываясь.
Был у друга аккум с замкнутой банкой, простоял год. Мы сначало дали сварочником 20А, 60А, 100А. Не помогло. Просверлили отверстия в замкнутой банке напротив перемычек (наугад) и вкрутили саморезы и сварочником туда 20-30А замыкание пропало, и дальше мы хотели зарядить блоком питания эту банку через отверстия, но саморезов свинцовых не нашли и вкрутили обычные. А они окислились и контакт пропал. Мы померили на перемычках вольтаж, а банка на глазах в течении 10 минут заряд поменяла (переполюсовалась) почему это произошло я досих пор не понимаю. Но нужно было ее оставить на сутки хотябы так. А мы поспешили и стали разряжать акб сразу, часов через 10-12 зарядили и банка вроде не замкнута но и плотность в ней не растет, а в других 5 банках норм. Вообщем не придумали как десульфатировать одну банку не убивая другие, и эксперементы закончили сдачей старого и покупкой нового акб. (Цели не было восстановить акб на 100%, просто, ради эксперемента ) а как вы попытались бы всстановить банку
Мне удалось методом Руслана восстановить очень сильно засульфатированный аккумулятор, но я не ставил такое высокое напряжение, как у Вас. Сульфат растворялся ооочень долго, я заряжал и импульсами и постоянным током. Но не более 1 А. В результате получился электролит. Я скорректировал плотность и он ожил. Заливал дистиллированную воду из магазина.
Метод Руслана - в ряде случаев возможно и результативен, однако его экономическая целесообразность ввиду высоких трудозатрат околонулевая , если даже не отрицательная. К тому же тратить на это драгоценные летние деньки - непростительная расточительность а заниматься зимой некомфортно.🙁
Добрый Волшебник. Я не сказал бы, что очень трудозатратно. Зарядил, слил электролит, залил воду. Она не дорогая. Потом поставил на зарядку. ЗУ у меня Кулон 912, можно все режимы заряда и разряда запрограммировать. Я не сидел сутками напролет около этого аккумулятора. Он сам по себе, я своими делами занимался на даче. Иногда контролировал плотность. Поднималась очень долго, думал, что ничего не получится. Аккумулятор мне отдали даром, так что я развлекался. И мне было не жалко, если не получится. Ведь многие рыбалкой увлекаются не потому, что есть нечего, правда ведь? Так, спортивный интерес . Я восстановленный этим методом аккумулятор сейчас, как подменный использую, пока свои по очереди заряжаю. У меня тоже два стоит под капотом. Кстати со вторым, таким же точно аккумулятором ( мне их два отдали с Паджеро 4 дизель), у меня ничего этим методом не выходит. Не поднимается плотность и все тут! Не знаю даже почему.
Спасибо за переданный опыт, хоть и отрицательный, ради интереса я бы тоже помучил батарею - в надежде на "воскрешение" но не старее 5ти лет! И тем более не дождевой водой! Вы бы ее хоть мультиметром в режиме Омметра померили - она далека от дистилята к сожалению с нашей экологией - не в Альпах живем! =)
@@lenix___9441 Ясно. С залитой полностью дистиллированной водой это понятно. Я думал, померить нужно перед процедурами ещё со старым электролитом, чтобы как-то уровень сульфатации узнать... думал, может какой способ интересный есть.
@@suntorivanovich2421 уровень ,а точнее наличие и структурное состояние сульфата определяется визуально . У закрытых АКБ по ряду признаков .Начиная от даты производства и до времени обследования. По напряжению ЭДС батареи от стоявшей 6 часов после заряда.По уровню электролита ,если есть возможность просветить корпус ,а так же по внутреннему сопротивлению. Так же в каких условиях и режимах использовалась АКБ и в каком состоянии электрооборудование техники.
Не все аккумуляторы ожно восстановить этим способом, да и Руслан об этом говорит. Если пластины покрыты сульфатои, но не осыпались, как в данном случае, то можно восстановить, если пластины умерли, то только в утиль.
Пластины не осыпались. Писал об этом уже несколько раз здесь и в описании написано, но что делать, повторю. В результате долгого заряда без доступного сульфата свинца , решетки положительных пластин преобразовались в диоксид свинца, в результате чего выросли в объеме и частично замкнули на отрицательные.
Всем кто пропагандирует переворот аккумулятора - говорю то, что поздравительно говорил Матроскин Шарику. Автор видео с интересом делал эксперимент, но он стал бессмысленым после переворота аккумулятора. Какая промывка с переворотами, извините. Я раз двадцать прошлый (первый) свой эксперимент наливал отстоянный и отфильтрованный электролит, сливал переворотом в миску, и так по кругу раз пятнадцать. И муть шла и шла. Потому, что ТО НАМАЗКА СМЫВАЕТСЯ И СМЫВАЕТСЯ С ПЛАСТИН. Щас же придумал как сцеживать электролит без переворота. Если бы еще вложиться в кислотоустойчивый электрический отсосик - доставал бы весь электролит из банок. А так лень стокубовым шприцом раз за разом по 5-8 кубиков отсасывать в конце. Ресурс аккума был до начала десульфатации 57%. Эксперимент с чистым забором электролита. Банки не замкнуты, плотность была в каждой банке порядка 1.28. Если у меня ничего не получится в итоге с этим аккумом, который похоже идеальный пациент, который должен ожить, то, извините, Руслан К просто очень харизматичный и фанатичный сказочник. Но, очень надеюсь на успех. И на ответ. Баловство ли это с мизерным шансом на успех, или метод восстановления который можно на поток ставить, если пациент изначально не труп
Я пятилетний отмочил , до этого сильно выкипал и заливал под капотом всё, промыл и прогнал недельку на 0.6 А , сейчас на машине , 12.6 ниже не падает напряжение, но пусковой ток упал 10.5 В , аккум новым не стал , но саморазряда хоть нет...Заряжал 14.5 В 0.6 А , Но что заметил: 1.27 плотность держится -если заливать в пустую 1.30, после зарядки 1.32 -1.35 и падает за ночь 1.27 напряжение встает 12.6 и держит долго но недели , емкость определить не могу . Зарядка старенькая Бошевская , стрелка почти на "О" но это потому что напряжение зарядное и аккумума почти уравнивается...
Когда замкнута банка. Сливаем электролит, промываем водой все банки, заливаем дист. воду в нормальные банки, а банку с кз заливаем электролит, ставим на зарядку током около 10- 20А пока не закипит (до 1суток)банка с КЗ. Закипела, сливаем воду и электролит, заливаем электролит, все.
@@Андрей-х8б7ы Не могу понять о чём вы оба пишете. Банка с КЗ при зарядном 20А закипит через несколько минут. И будет так кипеть не переставая, потому что это просто электронагреватель получится.
А если отверстия просверлить в самом низу банок, затыкать их резинкой, а после эксперементов запаять, не надо будет переворачивать акб, и вымыть можно весь шлам
@@nic90901 С отверстиями повозиться только на первом АКБ.Потом ни чего там сложного нет.Как правило 6 отверстий за паиваются с первого раза, без под текания.
Промыл, залил воды и поставил на малый ток на долго! ненадо никаких качелей! Руслан чётко об этом говорил, Вы сами совершали ошибки по заряду. При поднятии плотности да 1.1 сливаем и заливаем снова воду и малым током до 1А снова долго ждём и так несколько раз! зачем качели на зарядном включать? зачем большие токи? а потом удивляться какие все глупые и неправильно говорят.
Послушайте. Ну во-первых этот аккумулятор отработал после всего этого ещё год , есть ссылка под роликом. Во-вторых, дело не в инструкциях и токах. Дело в принципе - старая рабочая батарея с ушатанными положительными пластинами при условии длительного заряда любым током и отсутствием доступного сульфата свинца, обречена потерять обрешётки положительных пластин, которые преобразуясь в перекись свинца увеличиваются в объеме и замыкают. Когда делал этот ролик, я этого не знал. Вы, так полагаю, тоже.
И ещё. Импульсный заряд даёт электрохимической системе время усвоить заряд. Блин! Неужели не понятно? Это же пористая структура, которая работает поверхностно, с помощью диффузии отрабатывая более глубокие слои. Так написано в учебниках! Это не мои блогерские умозаключения! Диффузии требуется некоторая пауза. Просчитайте Джона Вайнела хотя бы.
@@misha343Вот тут немного непонтяно по поводу увелимчения толщины положительных пластин. При обычном заряде ведь тоже сульфат перерождается в диоксид и тоже же растет этот слой диоксида. Почему (если я правильно понял именно к восстановлению водой) именно в воде толщина увеличивается больше? Тут или вопрос оплывания активной массы книзху, и там слой становится толще, либо за счет глубокой сульфатации изначально сульфат толстым слоем нарастает, а затем в более толстый диоксид свинца в этом месте вырастает? Хотя встретило более раний комментарий. Возможно я понял к чему. В определенный момент времени положиельные пластины уже "востановлены" раньше отрницательных и идет процесс превращения не сульфата свинца (из активной массы), а уже материала решеток (у Русланеа К- еще какой-то клеевой слой сульфата свинца)
@@chiefset29 Здравствуйте! Глубокая сульфатация весьма редкое явление и больше свойственно минусовым пластинам. При длительном заряде с электролизом, в диоксид превращается не только обмазка положительных пластин, что естественно, но натуральный свинец решёток, что ведёт к увеличению размера и замыканию. Большинство замыканий банок вызвано именно этим явлением и чаще всего у любителей покипятить.
9 лет и 55 % емкости =) не дурно, китайский тестер не показал у вас замкнутость банок, надо было заряжать током 0.6 А до напряжения 16 вольт дня 2-3, фактически вы собственноручно остановили процесс десульфурации в последнем акте... а финал отличным результатом был так рядом =)
Здравствуйте! В этом эксперименте я не просто избавился от сульфата свинца, но и собственноручно убил положительные пластины. ua-cam.com/video/4TP1h4jp32M/v-deo.html
Прямо из рук Ангелов )))))) С металлической нельзя. С рубероида и стеклоизола не стоит - много пыли и шлама. А с пластикового покрытия вполне себе можно. Тем более, как я говорил в видео, первая сильная вода, которая смыла напыл, была мной пропущена на землю.
Вывод один .Не тратим время на ерунду а идем работать и покупаем новый аккумулятор .Спасать аккумулятор можно только когда вы на пенсии или без работы и полно времени .Когда аккумулятор дорогой и качественный да и не старый не более 3-5 лет .Ну или когда он вам жизнь спас и теперь вы ему долг возвращаете .
если аккумулятор не восстанавливается более простыми способами - мучения не стоят того. черный слитый электролит - говорит о том что перестарались) понижение концентрации кислоты должно способствовать десульфатации, но надо просто после первой полной зарядки залить воды по максимуму и гонять циклами: разряд - заряд малым/пульсирующим током - кипячение - отстой - доливка. через месяц - оживет.)
Или через месяц умрёт))) что скорее всего. Я был тогда более наивен и не представлял полностью процессы, которые происходят. Впрочем, как и большинство из всех нас, которые свято верят в единое зло - сульфатацию, напрочь игнорируя тот факт, что при долгом заряде в отсутствии доступного сульфата уходят в утиль положительные пластины.
@@pulemed081 вы знаете что то я в чудеса не верю. Если АКБ мертв его не спасти. А спецы у меня на производстве есть с высшим образованием и они и занимаются контролем АКБ
@@Vasilij_Kastroff Если там кз или оплывание активной массы - то он мертв, если "мягкое кз" и сильная сульфатация, тогда можно побороться, но для этого нужна куча времени. И еще смотря для каких целей, после кз на авто ставить нельзя - повторится, а для подсветки в гараже норм.
@@pulemed081 я с Вами согласен. Но Вы объясните это упоратым . Таким как Руслан к , Денису механику и им похожим делитантам. И я уверен что они будут орать что мы дураки и не понимаем. У таких главное просмотры , подписки и самолюбие
Так Руслан К зарядил АКБ перед тем как заливать воду, и заливал воду собранную не с металлической крыши, хоть у вас и крашенная она. Дистил вода диэлектрик, а дождевая собранная с мет крыши, с железом.
Так говорил же, что эти листы покрыты винилом. Вода не контактирует с железом. Эта вода подливалась в другие батареи годы назад без каких-либо проблем.
Понимаете в чём дело. Если батарея потеряла ёмкость и имеет солидный возраст, то причиной является вовсе не сульфатация, с которой все маниакально борются, включая и меня самого, а причина - разрушение положительных пластин,с которым бороться уже поздно, а можно только усугубить проблему, что я здесь и воплотил.
@@misha343 Ага. Думаю что вы правы. Наверное есть смысл побороться за 2-4 летний живой но засульфатированный аккум. В остальных случаях шансы на успех невелики.
Не пойму зачем так долго ставить на кипячение воду в акб...я думаю 2 заливок 2 ампера 16.4 вольт плюс 2 часа по 2 раза огресивного кипячения хватилоб чтоб выгнать сульфат и кислоту с пластин...
Сделано не по инструкции от Руслан К. После заливки дистиллята остойка пару часов и зарядка в течение нескольких дней сверхмалыми токами, никакого кипения там нет и не должно быть. Если делаешь по другому, то неча и гнать на него
@@jkl90440 Ушатанные батареи нет смысла водой десульфатировать. А новые, если они долго разряженные простояли, можно и без этого восстановить. Моя ошибка не в отстое, как завещал великий Руслан, а в долгом-долгом заряде. В двух словах: Когда нет доступного сульфата для электрохимической реакции, в ход идут решётки положительных пластин. Сейчас уже несколько месяцев изучаю литературу и собираюсь сделать ролик когда-нибудь про сульфатацию. Потому что не она главное зло. Не только она, точнее. Только вряд ли его будут смотреть, потому что химические формулы никому не интересны, а поверхностные обзоры мне самому не нужны. Подумаю, как сделать поинтересней и понятней. Если не потеряю интерес по пути, конечно.
@@misha343 Ну вы как определитесь, как правильно и как надо, и где великий Руслан облажался, мы так сразу и возьмем на вооружение. А пока у него результат есть , а у вас только планы. Сообщите об успехах.
@@jkl90440Результат есть. Сульфат растворился, но только вместе с решетками. И я н следил, живой ли пациент у Руслана? Здравствует ли и поныне? У меня эта батарея отработала ещё почти год на машине. Есть видео с продолжениями. К сожалению в телефоне я не вижу точно под каким видео мы беседуем. Ну а сообщать... А куда? Да и зачем? Будет вдохновение, потребность, сделаю. Видите ли, народ любит, чтобы результат был положительный, чтобы финал был благоприятный, поэтому многие блогеры немного кривят, скажем так, душой и резюмируют сиюминутный результат, умалчивая о часто печальном втором акте. Успеха Вам!
имеется в виду, что при заливке дистиллированной воды и зарядке плотности выше 1.1 добиться сложно. Это надо видео на канале "Руслан К" смотреть, автор по его методу всё делал.
Эх А цена АКОМу 3700 рублей. Но это эксперимент. Вообще разница температур в середине и по краям довольно легко объяснимо,банки в центре в выгодном термодинамическом положении,а по бокам соответственно нет. И тут нет замыкания. Вы много активной массы смыли и причем опять с середины,а элементы по бокам были мало разогреты и до конца не десульфатировались. Вообщем получилась "гармошка" Да и если верить китайскому тестеру 50 % ост Емкость даже это зима все равно он бы давал токи стартеру достаточных для запуска.Надо было подождать до 30%. А Руслан К денис механик и прочее Обычные "Сказочники Колхозники". Они то свои попытки неудачные выкладывать не будут (это же никому не интересно)
По не знанию,интуитивно делал тоже самое,эфект тот же,потом обьявил войну замкнутой банке,сконектил с инвертором около 100амп,неееее один раз!!!итог,,, победа,коротыж прогорел,(искрить нельзя,опасно)
Большая работа, спасибо за обзор. Не увидел замера до начала дел, после полного заряда. Каковы ключевые данные: плотность, ток, вн.сопротивление. Без этого не понятно что на выходе. Каков результат? Да, кстати, замкнутые банки НЕ «кипят».
Кто понимает тот знает что десульфатация это не научный тэрмин а блогеры выдумали.а убрать крупный сульфат с пластин с помощью дистиллированной воды давно метоь описан в книгах СССР.
я считаю старую батарею нечего сношать. пускай доживает свой век ,вообщем со старой бабы молодую не сделаешь... у меня са\са после глубокого разряда появился сульфат на пластинах ганял 2 недели,сбил но осталось 10% процентов примерно. Я думаю собью и тот.....
Я общался с этим Русланом в сети , он пишет такие термины что вряд-ли их знает. Но пытается умничать. А на конкретный точный вопрос отвечает: догадайся. Он фонтастический олень
@@misha343 процесс образования дождевой воды похож на процесс дистилляции, но дождевая вода содержит примеси.... Пыль, кислоты , соли, дым... Поэтому дождевую воду сложно назвать дистиллятом...как то так , если в двух словах...
@@СергейКнязев-ъ3щ Это всё верно! Полностью поддерживаю! Но для убиваемой батареи количество примесей в воде настолько ничтожно, учитывая целую гору солёной дорожной грязи с тяжёлыми металлами и окислами железа от истирающихся шипов, попавшую с кромок пробочек в ячейки за годы эксплуатации, что этими 27ю молекулами перечисленных Вами веществ можно смело пренебречь.
@@misha343 ну при правильной эксплуатации солёная грязь туда не попадает, а вот достаточно пару растворенных ионов добавить в дистилят и вода становится проводником...
@@СергейКнязев-ъ3щ Прикиньте на досуге, насколько понизится сопротивление и повлияет ли это хоть как-то на ионное давление уже других ионов, образующих потенциал на пластинах. Но, тем не менее, Вы правы, как я уже говорил, и всем подряд лить дождик из современных небес можно только в ... придумайте сами куда. И не вздумайте поливать ею огурцы, ведь там вигрозу целая куча ионов кислорода, и, Упаси Бог, радона с целой кучей ионов его дпр. Но это я так, ёрничаю. Извините.
Первое - при замкнутых банках обязателен саморазряд замкнутой банки, которого не было совсем. Второе - крыша, хоть и металлическая, но покрыта пластиковым покрытием. Контакта воды с металлом не происходит.
2 года акб умер я решил руслановским методом восстановить после недельной манипуляций 3банки умерли напрочь решил переполюсовать те которые умерли они ожили а те которые работали те похоронил окончательно вывод мой такой надо было сразу переполюсовать.сейчас взял 6 летний акб просто воостановил его дистиллированной водой пока работает мне его дали сказав что он умер
Я делаю по другому - просто ареометр, пвх трубочка на него - поле заряда вытягиваешь всё, затем заливаешь.дистиллировку и корректирующим выставляешь плотность на 1,29 (терять нечего, выжимаем максимум). Ставим на орион265 (имею такую штуку), и он в буферном 2 дня - аккум бешенный становится - у знакомого карбюраторную девятку завели со второго раза - минус 32 5 дней морозилась.
А к чему воду лил?Как химик не понял ваши заливки водой? Если аккум 50 % ,то надо обдумать причины и выбрать действия!! Сульфат переходит в раствор но это метод медленный и долгий и без электронов и чистой воды необойтись.
@@misha343 проверл,и то,молчать о резльтатах это правильно ,тоже никакой.Безумное ,варварское обращенение превращаюее аккум в утиль , Это ваш метод? Сульфат свинцовый PbSO4 ,который образуется при разряде .Ссылки на совет идиота и все? Конкретно метод востановления промыванием дождевой водой просто безумный!
У меня аком 7лет,заряд плохой,слил электролит,залил дождь воду,заряд 24часа, плотность 1,1слил, залил дождь, ещё сутки заряд 1ампер, плотность 0,5,слил,залил старый 1,27, плотность упала 1,20,поставил на заряд 3-4а плотность не поднялась,довел до 1,27 корректирующм, сейчас все хорошо.
Мужик извини , но ты допустил грубую ошибку , залил воду собранную с крыши покрытой металлочерепицой , ясно сказано что этого делать нельзя, это не дистиллированная вода , а обычная вода из металического водопровода , дождевая вода не должна соприкасаться с металлом ,
А у меня всё получилось с водой.на 15 ампер часов ёмкость увеличилась вот тока плотность все восстановить немогу нет в продаже электролита повышенной плотности.
Вы не один, я похожим тоже сейчас страдаю. 7ми летний акум высаженный в ноль удалось поднять, а потом банка закоротила... потом ее чудом раскоротило, а пока заряжал с водой замкнула опять ( не от переворачиваний, а стоя на столе во время заряда, акум холодный). Банка сразу возле плюса , как и у вас. Не кипит никак. Вот залил второй раз. Что делать с короткозамкнутой банкой пока не придумал. Оба раза сливал довольно чистый электролит Замкнутую банку пока не поборол
Здравствуйте! Их замыкает потому что при таком нашем мучении батарей, страдают положительные пластины. Решётки преобразуются в диоксид свинца, который больше по объему. Поэтому положительные пластины распухают, прорывают чешольчики и замыкают. Я не смог победить у своего.
7 летний аккумулятор с замкнутой банкой можно смело направить в утиль. В старые времена, когда банки были в аккумуляторах соединены перемычками из свинца на поверхности изделия, практиковался ремонт таких батарей. Давно это было, современные аккумуляторы в закрытом корпусе, которые честно отработали свой ресурс, ремонтировать можно только ради спортивного интереса. IMHO
@@MyVladimir26Они элементарно ремонтируются и сульфат удаляется . Если занимаешься ремонтом АКБ. и есть аппарат именно для удаления сульфата свинца Но такой аппарат супер дефицит . Всякие режимы заряда и разряда в минутах , это не о чём . Вот какой должен быть цикл +1сек заряд и 3 сек. разряд . Ток заряда УТРОЕННЫЙ к току разряда . За старелый сульфат даже у больших батарей емкости. Удаляется на 3 сутки стабильно
Замыкание устраняется прожиганием. Нужно просто взять другой хороший и заряженный аккум и подать с него ток ОТДЕЛЬНО на замкнутую банку (через свинцовый пруток на перемычку между банками), плюс к плюсу, минус к минусу. Начинать с коротких импульсов, следить за поведением банки и увеличивать импульсы по мере необходимости. И следить за напряжением банки, когда её напряжение сдвинется с нуля, то значит банка ожила.
Тут же ещё что. Да сульфат уходит. А когда не остаётся доступного для реакции сульфата, обрешётки положительных пластин начинают превращаться в диоксид свинца. При этом они увеличиваются в размерах, деформируются и замыкают. Когда обрешётки деформируются, активная масса уже хуже держится, покидает насиженное место и замыкает. Короче, я переусёрствовал.
Любая попытка восстановления проводится за счёт ресурса акб. Свежий засульфатированный акб можно восстановить более щадящим способом. А вот старичкам нужен более инвазивный метод. Но как показала практика чаще всего это приводит к смерти акб. По этому уверен дело не в вашем "старании", он бы сдох все равно. Моё мнение такое, лучше поддерживать Акб в рабочем состоянии с момента покупки чем пытаться продлять агонию угробленной батарее. Если заряд малым током 1/20 с ограничением16.2v и КТЦ не помогли акб в топку.
Самые ненадежные аккумуляторы са са если разрядились несколько раз, переполюсовка не помогает, ёмкость теряется безвозвратно, если только новые с исправной проводкой, тогда да стабильно работают не надо ничего доливать, простые заливные надёжнее, только возится с доливкой, проверкой плотности, если упала ёмкость переполюсовка помогает поднять емкость
Специально для Вас написал в описании к видео ответ на Ваш вопрос. Потому что уже надоело отвечать на него индивидуально снова и снова. Спасибо за интерес.
Ну во первых нельзя собирать воду для аккума с металических и в металлические предметы , крашенные они или нет без разницы !!! Возможно от этого и замкнули пластины , или попал мусор со дна аккума !!
Блин все норм, если не бочка дегтя . Нельзя так сливать электролит ( ток грушей сколько достанешь ) иначе мусор на дне может здорво коротнуть пластины. А метод разбовления электролита водой , рабочий и функциональный, но и опасный постоянно надо следить за акб.
когда аккумулятор стоит на зарядке и естесственно кипит, так как засульфатирован, вся грязь и так подымается и электролит коричневый. Так что хуже не будет
Дождевая и дистиллированная вода это совсем разные вещи! Залив дождевую воду в АКБ вы сделали ему очень плохо! С таким успехом можно и воду из под крана заливать!
Говорить о аналогии дождевой воды и воды из под крана в лучшем случае - демонстрация своей неосведомлённости. Возьмите тестер, лучше мегаомметр, или вот как здесь устройство ua-cam.com/video/FE05mE5dxCg/v-deo.html Проведите исследование и сами сделайте выводы, если захотите потрудиться. Я уже не говорю про изучение природы процессов образования трёх вод - дистиллированной, дождевой и водопроводной. Прежде чем писать про примеси, почитайте в комментариях. Я уже неоднократно отвечал на подобные вопросы.
По методу Руслана я восстановил батарею которая 8 лет назад была признана негодной и простояла в неотапливаемом гараже 8 !!! Лет. Показывала 1 вольт))) сейчас крутит стартер !
Вы сумели зарядить аккумулятор до 12,7 перед промывкой?
Это не метод Руслана он написан в книгах СССР очень давно.я тоже увеличил ёмкость на 15 ампер
@@Молотоквтеметут дело не в том кто этот метод придумал, а в том откуда все эти люди его узнали, поэтому так и говорят.
Я тоже как-то вступил в секту десульфататоров, практиковал разные учения, пожог кислотой много вещей, собирал воду с крыш, много психовал, в итоге плюнул и пошёл спать 🙄
Убегай из секты занимаясь наукой и будет вам счастья.
Отличие секты от науки.
Наука проверяемая и ее методы повторяемы у других людей. А сектанты готовы отстаивать своё учения с пеной у рта. И неспособный изложить принципы своих действий.
И какие сны?
И это правильно, товарищ!!!
Мда, наигрался однако ))) + монтаж. Спасибо за лаконичный рассказ о длинном процессе!
Хороший опыт, с другим аккумулятором получится, без поражений нет побед
Видео познавательно.Хотя бы для того,чтобы не наступить на свои же грабли в дальнейшем.Лайк однозначно.Удачи!
У веррен, что китайский тестер аккумуляторов , сразу предупреждал не слушать Руслана К и купить новую батарею.
Лайк за покраску клемм, надо на своих так же покрасить, вроде на поверхности, а сам не догадался.
Ну уважаемый автор тот же Руслан К. говорил в своих видосах что далеко не все аккумы оживают после этих процедур, а канкретнее лишь %20 если не изменяет память))), с уважением!
Вот и я делал подобные эксперименты с реанимацией своего Актекса 2014 года изготовления. Две недели. Итог: до эксперимента на пятой секунде на нагрузочной вилке показывало 9 вольт, после эксперимента 6.5 вольт. Убил АКБ окончательно.
Три акб пытался восстановить, ни разу не вышло. Сейчас четвёртый ждёт😂
Середина греется всегда больше тепло отдавать не куда, соседним банкам и двум стенкам, в то время крайнии - три стенки и банки в середине.
Лайк за терпение и настойчивость! .. сам такой..)) Проходил эту школу - глухо, при промывке грязь чёрная, т.е. покойник. Не нужно экономить на воде для надёжности, купил в магазине дистиллят, не такие уж деньги. Вывод такой: не помогает метод десульфатации - выбрасывай (в смысле, купи новый на обмен)
Замкнутые банки никогда «кипеть» не будут. Десульфатация не восстановит изношенный аккумулятор.
Мне очень понравилось качество видео !
Скорость, без лишнего и по делу.
Монтаж
Звуковой ряд. 🎉
Начал изучать это дело потому что аккумулятор 2-3 года ходит максимум и меня это немного злит хочу правильно эксплуатировать чтоб хоть лет 5 от тходил. Если бы у меня 8 лет отработал аккумулятор я бы его отдал в утиль не задумываясь.
Благодарю за добрые слова!
Ну, наверно, за 9 летнюю батарею сразу не стоило браться. Но любой результат полезен-плюс к опыту.
Был у друга аккум с замкнутой банкой, простоял год. Мы сначало дали сварочником 20А, 60А, 100А. Не помогло. Просверлили отверстия в замкнутой банке напротив перемычек (наугад) и вкрутили саморезы и сварочником туда 20-30А замыкание пропало, и дальше мы хотели зарядить блоком питания эту банку через отверстия, но саморезов свинцовых не нашли и вкрутили обычные. А они окислились и контакт пропал. Мы померили на перемычках вольтаж, а банка на глазах в течении 10 минут заряд поменяла (переполюсовалась) почему это произошло я досих пор не понимаю. Но нужно было ее оставить на сутки хотябы так. А мы поспешили и стали разряжать акб сразу, часов через 10-12 зарядили и банка вроде не замкнута но и плотность в ней не растет, а в других 5 банках норм. Вообщем не придумали как десульфатировать одну банку не убивая другие, и эксперементы закончили сдачей старого и покупкой нового акб. (Цели не было восстановить акб на 100%, просто, ради эксперемента ) а как вы попытались бы всстановить банку
ну и сколько + и сколько - в одной банке не ужели не понятна причина переполюсовки банки
Мне удалось методом Руслана восстановить очень сильно засульфатированный аккумулятор, но я не ставил такое высокое напряжение, как у Вас. Сульфат растворялся ооочень долго, я заряжал и импульсами и постоянным током. Но не более 1 А. В результате получился электролит. Я скорректировал плотность и он ожил. Заливал дистиллированную воду из магазина.
Метод Руслана - в ряде случаев возможно и результативен, однако его экономическая целесообразность ввиду высоких трудозатрат околонулевая , если даже не отрицательная. К тому же тратить на это драгоценные летние деньки - непростительная расточительность а заниматься зимой некомфортно.🙁
Добрый Волшебник. Я не сказал бы, что очень трудозатратно. Зарядил, слил электролит, залил воду. Она не дорогая. Потом поставил на зарядку. ЗУ у меня Кулон 912, можно все режимы заряда и разряда запрограммировать. Я не сидел сутками напролет около этого аккумулятора. Он сам по себе, я своими делами занимался на даче. Иногда контролировал плотность. Поднималась очень долго, думал, что ничего не получится. Аккумулятор мне отдали даром, так что я развлекался. И мне было не жалко, если не получится. Ведь многие рыбалкой увлекаются не потому, что есть нечего, правда ведь? Так, спортивный интерес . Я восстановленный этим методом аккумулятор сейчас, как подменный использую, пока свои по очереди заряжаю. У меня тоже два стоит под капотом.
Кстати со вторым, таким же точно аккумулятором ( мне их два отдали с Паджеро 4 дизель), у меня ничего этим методом не выходит. Не поднимается плотность и все тут! Не знаю даже почему.
А какое точно напряжение вы ставили?
Suntor Ivanovich
Я ставил 1,5 А
@@lirik8328 Вопрос был про напряжение... )
Спасибо за переданный опыт, хоть и отрицательный, ради интереса я бы тоже помучил батарею - в надежде на "воскрешение" но не старее 5ти лет! И тем более не дождевой водой! Вы бы ее хоть мультиметром в режиме Омметра померили - она далека от дистилята к сожалению с нашей экологией - не в Альпах живем! =)
А что должен показать омметр?
@@suntorivanovich2421 чемближе к "0" тем лучше - дистилированная вода - диэлектрик т.к. нечему переносить электричество! :)
@@lenix___9441 Ясно. С залитой полностью дистиллированной водой это понятно. Я думал, померить нужно перед процедурами ещё со старым электролитом, чтобы как-то уровень сульфатации узнать... думал, может какой способ интересный есть.
@@suntorivanovich2421 уровень ,а точнее наличие и структурное состояние сульфата определяется визуально . У закрытых АКБ по ряду признаков .Начиная от даты производства и до времени обследования. По напряжению ЭДС батареи от стоявшей 6 часов после заряда.По уровню электролита ,если есть возможность просветить корпус ,а так же по внутреннему сопротивлению. Так же в каких условиях и режимах использовалась АКБ и в каком состоянии электрооборудование техники.
Вот и я так же 2 недели гонял, сливал, заливал, промывал, заряжал, разряжал, а он как брал 20 ампер, так и осталось.
Очень мало
Не все аккумуляторы ожно восстановить этим способом, да и Руслан об этом говорит. Если пластины покрыты сульфатои, но не осыпались, как в данном случае, то можно восстановить, если пластины умерли, то только в утиль.
Совершенно верно.
Пластины не осыпались. Писал об этом уже несколько раз здесь и в описании написано, но что делать, повторю. В результате долгого заряда без доступного сульфата свинца , решетки положительных пластин преобразовались в диоксид свинца, в результате чего выросли в объеме и частично замкнули на отрицательные.
Извините, в описании к видео этой информации нет.
Всем кто пропагандирует переворот аккумулятора - говорю то, что поздравительно говорил Матроскин Шарику. Автор видео с интересом делал эксперимент, но он стал бессмысленым после переворота аккумулятора. Какая промывка с переворотами, извините. Я раз двадцать прошлый (первый) свой эксперимент наливал отстоянный и отфильтрованный электролит, сливал переворотом в миску, и так по кругу раз пятнадцать. И муть шла и шла. Потому, что ТО НАМАЗКА СМЫВАЕТСЯ И СМЫВАЕТСЯ С ПЛАСТИН.
Щас же придумал как сцеживать электролит без переворота. Если бы еще вложиться в кислотоустойчивый электрический отсосик - доставал бы весь электролит из банок. А так лень стокубовым шприцом раз за разом по 5-8 кубиков отсасывать в конце. Ресурс аккума был до начала десульфатации 57%. Эксперимент с чистым забором электролита. Банки не замкнуты, плотность была в каждой банке порядка 1.28. Если у меня ничего не получится в итоге с этим аккумом, который похоже идеальный пациент, который должен ожить, то, извините, Руслан К просто очень харизматичный и фанатичный сказочник. Но, очень надеюсь на успех. И на ответ. Баловство ли это с мизерным шансом на успех, или метод восстановления который можно на поток ставить, если пациент изначально не труп
Я пятилетний отмочил , до этого сильно выкипал и заливал под капотом всё, промыл и прогнал недельку на 0.6 А , сейчас на машине , 12.6 ниже не падает напряжение, но пусковой ток упал 10.5 В , аккум новым не стал , но саморазряда хоть нет...Заряжал 14.5 В 0.6 А , Но что заметил: 1.27 плотность держится -если заливать в пустую 1.30, после зарядки 1.32 -1.35 и падает за ночь 1.27 напряжение встает 12.6 и держит долго но недели , емкость определить не могу . Зарядка старенькая Бошевская , стрелка почти на "О" но это потому что напряжение зарядное и аккумума почти уравнивается...
При первом сливе с аккумулятора было видно что электролит грязный!!! Это уже 50/50 что возможно будет... может быть.... восстановить акум.!!!
Посмотрим, что у меня получится. Как раз тоже этот метод восстановления проверяю. Сейчас на этапе корректировки электролита.
Что вышло?)
@@styx42 Видно ни хрена не вышло
Спасибо большое за информацию. Очень объективно.
Когда замкнута банка. Сливаем электролит, промываем водой все банки, заливаем дист. воду в нормальные банки, а банку с кз заливаем электролит, ставим на зарядку током около 10- 20А пока не закипит (до 1суток)банка с КЗ. Закипела, сливаем воду и электролит, заливаем электролит, все.
В смысле нужно 1 сутки держать на зарядке 20А в кипящем состоянии?
Если не рабочая банка закипела то все удалось. Вероятность 50/50.
@@Андрей-х8б7ы Не могу понять о чём вы оба пишете. Банка с КЗ при зарядном 20А закипит через несколько минут. И будет так кипеть не переставая, потому что это просто электронагреватель получится.
@@suntorivanovich2421 к
Воду только самогонным аппаратом из нержавейки. С неба дождь кислотный. Там говна прилично.
8:27 Передесульфатировал )))
как я понял, в кальцевый аккум надо заливать электролит с присадками, обычный не совсем подходит
@@sergey3157 ))))
Радиомир 2005 №3 с.7-9.
А если отверстия просверлить в самом низу банок, затыкать их резинкой, а после эксперементов запаять, не надо будет переворачивать акб, и вымыть можно весь шлам
Теоретически да. Не пробовал.
@@misha343 все теоретики, вы практик, промывать вооще можно потоком, и при переворачивании лишний раз там маты не треснут
Самый безопасный способ, только с отверстиями повозиться нужно
Не прокатит, там грязи мама не горюй, отверткой отколупывал ))
@@nic90901 С отверстиями повозиться только на первом АКБ.Потом ни чего там сложного нет.Как правило 6 отверстий за паиваются с первого раза, без под текания.
слитым электролитом унитазы чистить)
Промыл, залил воды и поставил на малый ток на долго! ненадо никаких качелей! Руслан чётко об этом говорил, Вы сами совершали ошибки по заряду. При поднятии плотности да 1.1 сливаем и заливаем снова воду и малым током до 1А снова долго ждём и так несколько раз! зачем качели на зарядном включать? зачем большие токи? а потом удивляться какие все глупые и неправильно говорят.
Послушайте. Ну во-первых этот аккумулятор отработал после всего этого ещё год , есть ссылка под роликом. Во-вторых, дело не в инструкциях и токах. Дело в принципе - старая рабочая батарея с ушатанными положительными пластинами при условии длительного заряда любым током и отсутствием доступного сульфата свинца, обречена потерять обрешётки положительных пластин, которые преобразуясь в перекись свинца увеличиваются в объеме и замыкают. Когда делал этот ролик, я этого не знал. Вы, так полагаю, тоже.
И ещё. Импульсный заряд даёт электрохимической системе время усвоить заряд. Блин! Неужели не понятно? Это же пористая структура, которая работает поверхностно, с помощью диффузии отрабатывая более глубокие слои. Так написано в учебниках! Это не мои блогерские умозаключения! Диффузии требуется некоторая пауза. Просчитайте Джона Вайнела хотя бы.
@@misha343 Я с вами согласен полностью, я лишь высказал то что делали не по инструкции.
@@misha343Вот тут немного непонтяно по поводу увелимчения толщины положительных пластин. При обычном заряде ведь тоже сульфат перерождается в диоксид и тоже же растет этот слой диоксида. Почему (если я правильно понял именно к восстановлению водой) именно в воде толщина увеличивается больше?
Тут или вопрос оплывания активной массы книзху, и там слой становится толще, либо за счет глубокой сульфатации изначально сульфат толстым слоем нарастает, а затем в более толстый диоксид свинца в этом месте вырастает?
Хотя встретило более раний комментарий. Возможно я понял к чему. В определенный момент времени положиельные пластины уже "востановлены" раньше отрницательных и идет процесс превращения не сульфата свинца (из активной массы), а уже материала решеток (у Русланеа К- еще какой-то клеевой слой сульфата свинца)
@@chiefset29 Здравствуйте! Глубокая сульфатация весьма редкое явление и больше свойственно минусовым пластинам. При длительном заряде с электролизом, в диоксид превращается не только обмазка положительных пластин, что естественно, но натуральный свинец решёток, что ведёт к увеличению размера и замыканию. Большинство замыканий банок вызвано именно этим явлением и чаще всего у любителей покипятить.
9 лет и 55 % емкости =) не дурно, китайский тестер не показал у вас замкнутость банок, надо было заряжать током 0.6 А до напряжения 16 вольт дня 2-3, фактически вы собственноручно остановили процесс десульфурации в последнем акте... а финал отличным результатом был так рядом =)
Здравствуйте! В этом эксперименте я не просто избавился от сульфата свинца, но и собственноручно убил положительные пластины. ua-cam.com/video/4TP1h4jp32M/v-deo.html
Воду нельзя соберать с крыш она должна быть собрана напрямую с неба.
Прямо из рук Ангелов )))))) С металлической нельзя. С рубероида и стеклоизола не стоит - много пыли и шлама. А с пластикового покрытия вполне себе можно. Тем более, как я говорил в видео, первая сильная вода, которая смыла напыл, была мной пропущена на землю.
Вывод один .Не тратим время на ерунду а идем работать и покупаем новый аккумулятор .Спасать аккумулятор можно только когда вы на пенсии или без работы и полно времени .Когда аккумулятор дорогой и качественный да и не старый не более 3-5 лет .Ну или когда он вам жизнь спас и теперь вы ему долг возвращаете .
Отлично сказано! 👍
если аккумулятор не восстанавливается более простыми способами - мучения не стоят того.
черный слитый электролит - говорит о том что перестарались)
понижение концентрации кислоты должно способствовать десульфатации, но надо просто после первой полной зарядки залить воды по максимуму и гонять циклами: разряд - заряд малым/пульсирующим током - кипячение - отстой - доливка. через месяц - оживет.)
Или через месяц умрёт))) что скорее всего. Я был тогда более наивен и не представлял полностью процессы, которые происходят. Впрочем, как и большинство из всех нас, которые свято верят в единое зло - сульфатацию, напрочь игнорируя тот факт, что при долгом заряде в отсутствии доступного сульфата уходят в утиль положительные пластины.
@@misha343к тому же если аккумулятор изрядно потрепан временем и длительный заряд без сульфата добивает окончательно.
В первых 45 секунд ролика и есть приговор. Руслан прав для случаев относительно перспективных батареек, но ни как не 9 летних
Этот Руслан замкнутые банки лечит. Что для него даже 10 летний
@@Vasilij_Kastroff самый толковый канал на тему свинцовых акб ведет Виктор Vector, еще больше - на сайте electrotransport.ru/ussr/index.php?board=73.0
@@pulemed081 вы знаете что то я в чудеса не верю. Если АКБ мертв его не спасти. А спецы у меня на производстве есть с высшим образованием и они и занимаются контролем АКБ
@@Vasilij_Kastroff Если там кз или оплывание активной массы - то он мертв, если "мягкое кз" и сильная сульфатация, тогда можно побороться, но для этого нужна куча времени. И еще смотря для каких целей, после кз на авто ставить нельзя - повторится, а для подсветки в гараже норм.
@@pulemed081 я с Вами согласен. Но Вы объясните это упоратым . Таким как Руслан к , Денису механику и им похожим делитантам. И я уверен что они будут орать что мы дураки и не понимаем. У таких главное просмотры , подписки и самолюбие
До десульфатации ставил на заряд,то сразу кипел,а сейчас нет,посмотрю как будет в мороз.
нельзя переворачивать старые акб
Не сочтите за рекламу.
Нравится мне АКОМ. Весьма живучая батарея.
Так Руслан К зарядил АКБ перед тем как заливать воду, и заливал воду собранную не с металлической крыши, хоть у вас и крашенная она. Дистил вода диэлектрик, а дождевая собранная с мет крыши, с железом.
Так говорил же, что эти листы покрыты винилом. Вода не контактирует с железом. Эта вода подливалась в другие батареи годы назад без каких-либо проблем.
Чудеса бывают только на тв 3.
ua-cam.com/video/4TP1h4jp32M/v-deo.html
Павел. А если крыша оцинкованная, то и вода с такой крыши с ЦИНКОМ??? 😀😂👍НУ, ХИМИКИ.
Зачем включать музыку громко? чтоб не слышно было что бубнит? смотреть невозможно!
Руслан К после залития воды подчёркивал - дать постоять акб 1,5-2 ч. чтобы вода впиталась в пластины, только потом ставить на заряд.
Понимаете в чём дело. Если батарея потеряла ёмкость и имеет солидный возраст, то причиной является вовсе не сульфатация, с которой все маниакально борются, включая и меня самого, а причина - разрушение положительных пластин,с которым бороться уже поздно, а можно только усугубить проблему, что я здесь и воплотил.
@@misha343 Ага. Думаю что вы правы. Наверное есть смысл побороться за 2-4 летний живой но засульфатированный аккум. В остальных случаях шансы на успех невелики.
Не пойму зачем так долго ставить на кипячение воду в акб...я думаю 2 заливок 2 ампера 16.4 вольт плюс 2 часа по 2 раза огресивного кипячения хватилоб чтоб выгнать сульфат и кислоту с пластин...
Так же мучал свой старый акб. Поставил в авто, завел в легкую, крутил как сумасшедший) но второй раз он уже не осилил
Что значит не осилил?
@@Молотоквтеме не смог завести второй раз
Сделано не по инструкции от Руслан К. После заливки дистиллята остойка пару часов и зарядка в течение нескольких дней сверхмалыми токами, никакого кипения там нет и не должно быть. Если делаешь по другому, то неча и гнать на него
Вы меня извините, конечно, но разве следование инструкции Руслана можно добиться воскрешения убитых положительных пластин?
@@misha343Никак. Он об этом тоже говорит
@@jkl90440 Ушатанные батареи нет смысла водой десульфатировать. А новые, если они долго разряженные простояли, можно и без этого восстановить. Моя ошибка не в отстое, как завещал великий Руслан, а в долгом-долгом заряде. В двух словах: Когда нет доступного сульфата для электрохимической реакции, в ход идут решётки положительных пластин. Сейчас уже несколько месяцев изучаю литературу и собираюсь сделать ролик когда-нибудь про сульфатацию. Потому что не она главное зло. Не только она, точнее. Только вряд ли его будут смотреть, потому что химические формулы никому не интересны, а поверхностные обзоры мне самому не нужны. Подумаю, как сделать поинтересней и понятней. Если не потеряю интерес по пути, конечно.
@@misha343 Ну вы как определитесь, как правильно и как надо, и где великий Руслан облажался, мы так сразу и возьмем на вооружение. А пока у него результат есть , а у вас только планы. Сообщите об успехах.
@@jkl90440Результат есть. Сульфат растворился, но только вместе с решетками. И я н следил, живой ли пациент у Руслана? Здравствует ли и поныне? У меня эта батарея отработала ещё почти год на машине. Есть видео с продолжениями.
К сожалению в телефоне я не вижу точно под каким видео мы беседуем. Ну а сообщать... А куда? Да и зачем? Будет вдохновение, потребность, сделаю. Видите ли, народ любит, чтобы результат был положительный, чтобы финал был благоприятный, поэтому многие блогеры немного кривят, скажем так, душой и резюмируют сиюминутный результат, умалчивая о часто печальном втором акте. Успеха Вам!
Если банки ещё не встали не сливайте электролит потеряете то что есть, это закон Схрона, если кто такой не знает не кто не виноват
Надо было вскрыть и поискать замыкание
Десульфатация происходит и при плотности 1.24 и выше.Проверено тренировочными циклами ассиметричными
!)
имеется в виду, что при заливке дистиллированной воды и зарядке плотности выше 1.1 добиться сложно. Это надо видео на канале "Руслан К" смотреть, автор по его методу всё делал.
Автор ролика делал уравнивающий заряд ???
Ни бояться нечего, а делать таким акб нечего, если пластинам хана.
Эх А цена АКОМу 3700 рублей. Но это эксперимент.
Вообще разница температур в середине и по краям довольно легко объяснимо,банки в центре в выгодном термодинамическом положении,а по бокам соответственно нет. И тут нет замыкания. Вы много активной массы смыли и причем опять с середины,а элементы по бокам были мало разогреты и до конца не десульфатировались. Вообщем получилась "гармошка"
Да и если верить китайскому тестеру 50 % ост Емкость даже это зима все равно он бы давал токи стартеру достаточных для запуска.Надо было подождать до 30%.
А Руслан К денис механик и прочее Обычные "Сказочники Колхозники".
Они то свои попытки неудачные выкладывать не будут (это же никому не интересно)
Руслан К ЭТО Руслан Копец акуму
пробки отлично отворачиваются монеткой 2 рубля.
А пять рублями даже лучше.
Царских или золотых 2 рубля?
Мой аккумулятор потерял 70% емкости за 4 года переодически заряжаю его двигатель запускает.
По не знанию,интуитивно делал тоже самое,эфект тот же,потом обьявил войну замкнутой банке,сконектил с инвертором около 100амп,неееее один раз!!!итог,,, победа,коротыж прогорел,(искрить нельзя,опасно)
Большая работа, спасибо за обзор. Не увидел замера до начала дел, после полного заряда. Каковы ключевые данные: плотность, ток, вн.сопротивление. Без этого не понятно что на выходе. Каков результат? Да, кстати, замкнутые банки НЕ «кипят».
Почему 1 ампер, а если 3?
Дождевая вода дистиллированная...😁
Да фигня это все,кальциевые не восстановишь как новый или на недолгое время.,но это уже не то.
Этот Руслан к голимый брыхун. Кто понимает в десульфации с него ржут и с нас кто ведетса на такие розводы
Кто понимает тот знает что десульфатация это не научный тэрмин а блогеры выдумали.а убрать крупный сульфат с пластин с помощью дистиллированной воды давно метоь описан в книгах СССР.
респект!
Нужно было прожечь замкнутую банку.вы не много не доделали.
позновательно и понятно и без бабы с сиськой
Была бы баба с сиськой аккумулятор ожил и крутил бы как новенький, а от плотности электролита ареометр колом бы стоял, ☝️,
я считаю старую батарею нечего сношать. пускай доживает свой век ,вообщем со старой бабы молодую не сделаешь... у меня са\са после глубокого разряда появился сульфат на пластинах ганял 2 недели,сбил но осталось 10% процентов примерно. Я думаю собью и тот.....
Молодую сношать. не то что старую! 😊😂👍
Вот бы Руслан К комментарий оставил
😅😅😅😅😅
Я общался с этим Русланом в сети , он пишет такие термины что вряд-ли их знает. Но пытается умничать. А на конкретный точный вопрос отвечает: догадайся. Он фонтастический олень
Владимир Игнатко :)
купить что ли воды не мог
Не мог.
Вот интересно...кто это подсказал вместо дистиллированной воды использовать дождевую?😳 Не в коем случае не повторяйте...
Если не трудно, приведите доводы и аргументы.
@@misha343 процесс образования дождевой воды похож на процесс дистилляции, но дождевая вода содержит примеси.... Пыль, кислоты , соли, дым... Поэтому дождевую воду сложно назвать дистиллятом...как то так , если в двух словах...
@@СергейКнязев-ъ3щ Это всё верно! Полностью поддерживаю! Но для убиваемой батареи количество примесей в воде настолько ничтожно, учитывая целую гору солёной дорожной грязи с тяжёлыми металлами и окислами железа от истирающихся шипов, попавшую с кромок пробочек в ячейки за годы эксплуатации, что этими 27ю молекулами перечисленных Вами веществ можно смело пренебречь.
@@misha343 ну при правильной эксплуатации солёная грязь туда не попадает, а вот достаточно пару растворенных ионов добавить в дистилят и вода становится проводником...
@@СергейКнязев-ъ3щ Прикиньте на досуге, насколько понизится сопротивление и повлияет ли это хоть как-то на ионное давление уже других ионов, образующих потенциал на пластинах. Но, тем не менее, Вы правы, как я уже говорил, и всем подряд лить дождик из современных небес можно только в ... придумайте сами куда. И не вздумайте поливать ею огурцы, ведь там вигрозу целая куча ионов кислорода, и, Упаси Бог, радона с целой кучей ионов его дпр. Но это я так, ёрничаю. Извините.
мужики не страдайте херней пока такой акум не спалил ваш генератор
Руслан к говорил об относительно свежих батареях около 2 лет.
Руслан в своём видео рекомендует это делать всем батареям старше 6 лет.
Если в какой-то банке закорочено, то она и не будет десульфатироваться таким методом. По видимому первая банка закорочена
Руслан к говорил что нельзя воду с металлической крыши.и у тебя замкнутые банки причем тут десульфатация.
Первое - при замкнутых банках обязателен саморазряд замкнутой банки, которого не было совсем. Второе - крыша, хоть и металлическая, но покрыта пластиковым покрытием. Контакта воды с металлом не происходит.
@@misha343 согласен тут ты прав.попробую свой а результате сообщу.
Надо было шахнуть сваркой, но перед этим погонять малым током месяц, есть видео
2 года акб умер я решил руслановским методом восстановить после недельной манипуляций 3банки умерли напрочь решил переполюсовать те которые умерли они ожили а те которые работали те похоронил окончательно вывод мой такой надо было сразу переполюсовать.сейчас взял 6 летний акб просто воостановил его дистиллированной водой пока работает мне его дали сказав что он умер
Нужно очень слабым током десульфатировать и чтоб не грелась акб
Я делаю по другому - просто ареометр, пвх трубочка на него - поле заряда вытягиваешь всё, затем заливаешь.дистиллировку и корректирующим выставляешь плотность на 1,29 (терять нечего, выжимаем максимум). Ставим на орион265 (имею такую штуку), и он в буферном 2 дня - аккум бешенный становится - у знакомого карбюраторную девятку завели со второго раза - минус 32 5 дней морозилась.
А к чему воду лил?Как химик не понял ваши заливки водой? Если аккум 50 % ,то надо обдумать причины и выбрать действия!! Сульфат переходит в раствор но это метод медленный и долгий и без электронов и чистой воды необойтись.
Проверял метод. Ну и как химик, посмотрите таблицу растворения сульфата свинца. И, как химик, Вы должны писать, какой сульфат имеете в виду.
@@misha343 проверл,и то,молчать о резльтатах это правильно ,тоже никакой.Безумное ,варварское обращенение превращаюее аккум в утиль , Это ваш метод? Сульфат свинцовый PbSO4 ,который образуется при разряде .Ссылки на совет идиота и все? Конкретно метод востановления промыванием дождевой водой просто безумный!
У меня аком 7лет,заряд плохой,слил электролит,залил дождь воду,заряд 24часа, плотность 1,1слил, залил дождь, ещё сутки заряд 1ампер, плотность 0,5,слил,залил старый 1,27, плотность упала 1,20,поставил на заряд 3-4а плотность не поднялась,довел до 1,27 корректирующм, сейчас все хорошо.
А ёмкость то восстановилась?
Два утра -22С завелся легко, значит восстановился,в прошедшую зиму, перед каждым похолоданием подзаряжал.
@@ВалерийСанников-д7ъ а сейчас, после полугода, жив он еще?
@@pinokio514 да, заряд держит нормально,
55% емкости для 9 летнего АКБ вам мало???
Кароче.. недельку поработал бы, а не хернёй занимался и купил НОВЫЙ аккумулятор!!!!☝️🤔🎃
Так ведь новый=то есть. Так что, почему бы хернёй не позаниматься? )))))))
@@misha343 а, ну тогда, само собой можно..😂
хотел ученым стать,но кошелек сделал своё дело лишь замом \швецарским карлушей\ шведом королём стал
Мужик извини , но ты допустил грубую ошибку , залил воду собранную с крыши покрытой металлочерепицой , ясно сказано что этого делать нельзя, это не дистиллированная вода , а обычная вода из металического водопровода , дождевая вода не должна соприкасаться с металлом ,
Ребят! Я уже устал объяснять. Это крыша хоть и металлическая, но она покрыта пластиковым покрытием. Никакого соприкосновения с металлом тут нет. )))
Познательно. Спасибо.
А у меня всё получилось с водой.на 15 ампер часов ёмкость увеличилась вот тока плотность все восстановить немогу нет в продаже электролита повышенной плотности.
Вы не один, я похожим тоже сейчас страдаю. 7ми летний акум высаженный в ноль удалось поднять, а потом банка закоротила... потом ее чудом раскоротило, а пока заряжал с водой замкнула опять ( не от переворачиваний, а стоя на столе во время заряда, акум холодный). Банка сразу возле плюса , как и у вас. Не кипит никак. Вот залил второй раз. Что делать с короткозамкнутой банкой пока не придумал. Оба раза сливал довольно чистый электролит
Замкнутую банку пока не поборол
Здравствуйте! Их замыкает потому что при таком нашем мучении батарей, страдают положительные пластины. Решётки преобразуются в диоксид свинца, который больше по объему. Поэтому положительные пластины распухают, прорывают чешольчики и замыкают. Я не смог победить у своего.
7 летний аккумулятор с замкнутой банкой можно смело направить в утиль. В старые времена, когда банки были в аккумуляторах соединены перемычками из свинца на поверхности изделия, практиковался ремонт таких батарей. Давно это было, современные аккумуляторы в закрытом корпусе, которые честно отработали свой ресурс, ремонтировать можно только ради спортивного интереса. IMHO
@@MyVladimir26Они элементарно ремонтируются и сульфат удаляется . Если занимаешься ремонтом АКБ. и есть аппарат именно для удаления сульфата свинца Но такой аппарат супер дефицит . Всякие режимы заряда и разряда в минутах , это не о чём . Вот какой должен быть цикл +1сек заряд и 3 сек. разряд . Ток заряда УТРОЕННЫЙ к току разряда . За старелый сульфат даже у больших батарей емкости. Удаляется на 3 сутки стабильно
Замыкание устраняется прожиганием. Нужно просто взять другой хороший и заряженный аккум и подать с него ток ОТДЕЛЬНО на замкнутую банку (через свинцовый пруток на перемычку между банками), плюс к плюсу, минус к минусу. Начинать с коротких импульсов, следить за поведением банки и увеличивать импульсы по мере необходимости. И следить за напряжением банки, когда её напряжение сдвинется с нуля, то значит банка ожила.
Если АКБ был более 4 лет в работе и сдох, скорее всего восстановить не получится.
Тут же ещё что. Да сульфат уходит. А когда не остаётся доступного для реакции сульфата, обрешётки положительных пластин начинают превращаться в диоксид свинца. При этом они увеличиваются в размерах, деформируются и замыкают. Когда обрешётки деформируются, активная масса уже хуже держится, покидает насиженное место и замыкает.
Короче, я переусёрствовал.
Любая попытка восстановления проводится за счёт ресурса акб. Свежий засульфатированный акб можно восстановить более щадящим способом. А вот старичкам нужен более инвазивный метод. Но как показала практика чаще всего это приводит к смерти акб. По этому уверен дело не в вашем "старании", он бы сдох все равно. Моё мнение такое, лучше поддерживать Акб в рабочем состоянии с момента покупки чем пытаться продлять агонию угробленной батарее. Если заряд малым током 1/20 с ограничением16.2v и КТЦ не помогли акб в топку.
@@Sergey_Melnik Согласен.
Самые ненадежные аккумуляторы са са если разрядились несколько раз, переполюсовка не помогает, ёмкость теряется безвозвратно, если только новые с исправной проводкой, тогда да стабильно работают не надо ничего доливать, простые заливные надёжнее, только возится с доливкой, проверкой плотности, если упала ёмкость переполюсовка помогает поднять емкость
Тот самый Руслан говор л, что воду ни в коем случае неё собирать с металлической крыши 😉
Специально для Вас написал в описании к видео ответ на Ваш вопрос. Потому что уже надоело отвечать на него индивидуально снова и снова. Спасибо за интерес.
Ну во первых нельзя собирать воду для аккума с металических и в металлические предметы , крашенные они или нет без разницы !!! Возможно от этого и замкнули пластины , или попал мусор со дна аккума !!
Писал здесь об этом в комментах сто раз. Извините, надоело.
Намекну. Листы зелёного профнастила имеют ли металлическую поверхность, контактирующую с внешним миром?
Вот и зря что вода с металлической крыши!
Вот уже 100-500 раз сказал и в ролике говорил! Вопрос к Вам: провфлист зелёный имеет металлическую поверхность?
Блин все норм, если не бочка дегтя . Нельзя так сливать электролит ( ток грушей сколько достанешь ) иначе мусор на дне может здорво коротнуть пластины. А метод разбовления электролита водой , рабочий и функциональный, но и опасный постоянно надо следить за акб.
когда аккумулятор стоит на зарядке и естесственно кипит, так как засульфатирован, вся грязь и так подымается и электролит коричневый. Так что хуже не будет
Я думаю он просто посыпался
Вы знаете, он работает и сейчас. Есть видео на канале об этом. Не знаю, переживёт ли он зиму. Не уверен. Посмотрим.
@@misha343 неплохо)
@@misha343 пережил? Очень интересно!
@@UCd9e5ky6ICtUdQ Зиму не пережил. Усё. Эксперимент окончен.
Поучительно!!!
Дождевая и дистиллированная вода это совсем разные вещи! Залив дождевую воду в АКБ вы сделали ему очень плохо! С таким успехом можно и воду из под крана заливать!
Говорить о аналогии дождевой воды и воды из под крана в лучшем случае - демонстрация своей неосведомлённости.
Возьмите тестер, лучше мегаомметр, или вот как здесь устройство ua-cam.com/video/FE05mE5dxCg/v-deo.html
Проведите исследование и сами сделайте выводы, если захотите потрудиться. Я уже не говорю про изучение природы процессов образования трёх вод - дистиллированной, дождевой и водопроводной.
Прежде чем писать про примеси, почитайте в комментариях. Я уже неоднократно отвечал на подобные вопросы.
Руслан К ещё тот деятель, слушать его не стоит