Wymiana wentylatora - dmuchawy nawiewów Volkswagen Golf - jak wymienić?
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Cześć!
🔽SUBSKRYBUJ KANAŁ🔽
▶️tiny.cc/4su0tz◀️
😉DZIĘKUJĘ😉
Krótka relacja, na co zwrócić uwagę przy wymianie dmuchawy nawiewów w Volkswagenie Golfie IV. Zabieg dość prosty. Jednak warto uważać przy demontażu schowka aby nie połamać delikatnych elemtów. Objawy jakie były przed usterką to głośna praca, piski w okolicy schowka, aż w końcu silnik przestał działać. W tym egzemplarzu możecie zauważyć że ktoś wcześniej wymieniał już tutaj dmuchawę gdyż był to zamiennik, brak nr części, oraz urwany uchwyt schowka.
❄️Dmuchawa Nissens: - tiny.cc/0bl1tz
lub:
❄️Tania dmuchawa - tiny.cc/6bl1tz
ZAPRASZAM
📑Mój blog:
www.pracapasjap...
--------------------------------
💬Facebook:
/ pracapasjapieniadze
--------------------------------
Nagrywam:
🎥 Xiaomi redmi note 8 pro - tiny.cc/sef1tz
--------------------------------
Dźwięk:
🎙️ Mikrofon Boya - tiny.cc/uef1tz
--------------------------------
Muzyka:
Song: Ehrling - Champagne Ocean
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Video
--------------------------------
Dobry pomysł z pokazaniem całego demontażu schowka
Mam nadzieję, że będzie przydatny i uchroni przed połamaniem:)
Dzięki za ten filmik 🤗 uratowałeś mnie. Wymiana zajęła nam godzinkę na spokojnie, fakt że złamaliśmy kawałek plastiku między schowkiem a tunelem 😅 ale nic nie widać 😁
Dzięki Tobie będę znów miała ciepło w goferku 💪
Cieszę się że mogłem pomóc i że film się przydał 🤝😉 pozdrawiam 👍
Dobry materiał na przyszłość 🤔 mam VW Bora i właśnie 🤔 coś tak lekko piszczy mi od strony pasażera 🤔👍 Pozdrawiam 🙋
Dzięki 😁 spokojnego wieczoru 👍
Bardzo dobry przekaz
Dzięki 😉
Dobrze Pan nagrał cały film i dziękuję za filmik
Cieszę się że mogłem pomóc 😁
Wymiana dmuchawy mnie na szczęście nie czeka, ale już wiem co i jak przy demontażu schowka :D (znajomy twierdził że po lewej jest jeszcze jakaś śrubka a to tylko zatrzaski :) ) Pomocny materiał!
Widzę że masz wciśniętą ikonę od przycisku podgrzewania szyby, można go jeszcze uratować (jest rozbieralny i wystarczy przykleić ikonkę na swoje miejsce ;P )
O widzisz, dzięki za info odnośnie przycisku. Moja kochana żonka ostatnio jeździła,i takie coś się stało..myślałem że to odpadło,a może faktycznie wcisnęła do środka 🤔po pracy zobaczę co i jak. A już miałem szukać przycisku. Co do tej śrubki..to może mu chodziło o ten dolny element co jest schowany w tunelu.. mogła być tam i śrubka,wkręt na torxa,tyle że tutaj było już ułamane. Ale uważać trzeba😉 dzięki jeszcze raz za przycisk 👍
@@PracaPasjaPieniadze Nie ma sprawy ;) Sam się już z tym przejechałem i kupiłem drugi przycisk. Wystarczy wyjąć przycisk i klikaną część pociągnąć śmiało do siebie, jest na zatrzaskach. Nie ma fizycznej możliwości żeby wypadło na zewnątrz, także kropelka w dłoń, przykleić i cieszyć się z udanej naprawy :D
Możliwe że o to chodziło :) W mojej borce plastiki i tak były po przejściach z poprzednim właścicielem. Stawiam, że schowkowi również się oberwało i jest połamany w tym miejscu, ale na pewno będę ostrożny :)
Podziękował 😉
Dziękuję bardzo właśnie miałem wymianę i materiał Video świetnie mi pomógł!!!! Pozdrawiam!!! :)
Cieszę się że pomogłem 😉
Ja w moich trzech golfach odrazu na początku celowo odłamałem ten element, później łatwiejszy demontaż i montaż.
Można i tak 😁
Czesc mam pytanie. Jaki masz kolor golfa? mam identyczny axr z 2003roku ale mam naklejke zerwana w bagazniku ;/
Hej, mam dwa. Obydwa w wersji Pacific. Jeden to butelkowa ciemna zieleń - Oceanicgruen Mic 2Ct(LC6X), a drugi niebieski - Jazz Blau Mic 2Ct (LW5Z).
U mnie w golfie 5 jest taki problem ze nie dziala mi na 1.2.3 ale na 4 juz działa
Rezystor dmuchawy często pada 😉
@@PracaPasjaPieniadze Dzięki za odpowiedź❤
U mnie kręcę te śruby i nie chcą w ogóle odkręcić się. Do tego zamiast 8 miałem 6
🤔 hmm...dziwne,w golfie?może ktoś już wcześniej już coś tam majstrował?
@@PracaPasjaPieniadze mój błąd. Grzechotką to robiłem i zamiast odkręcać dokręcałem. Już po problemie, wielkie dzięki za ten materiał. Bardzo mi pomógł
👍😉
BŁĄD! Prowadzony tutorialem ułamałem kawałek środkowego tunelu, widać ślad po złożeniu. Zintegrowany plastik na lewo od schowka posiada wkręt pod panelem climatronica przykręcany do konsoli. Pewnie większość z was ma już go ułamanego, ale nie wystarczy odkręcić jednej śruby jak twierdzisz. Żeby wszystko było jak trzeba, należy pierw zabrać się za 2 tunele środkowe zaczynając od tylnego pod popielniczką 2 torxy, podłokietnik śruba 13 po zdjęciu lewego plastiku, drugi plastik, potem 2 torxy przy łączeniu tunelów, pod zaślepkami 2 torxy z przedniego tunelu przy pedałach co pokazujesz, że niby jeden z prawej wystarczy odkręcić. Kupa roboty, przepychanie foteli, spinki wypadają, torxy lecą gdzie popadnie, lepiej użyć magnetycznego bitu. Przy zakładaniu jeszcze więcej, bo trzeba celować, wpuszczać, poprawiać, centrować, zwłaszcza nasunąć na ucha od nawiewów dolnych szczelinę, gdzie te spinki od torxów są przy pedałach (trzeba na wyczucie, bo nie widać) Nie radzę kupować nowego zamiennika, lepiej porządnie wyczyścić spirytusem albo benzyną ekstrakcyjną łopatki i slnik, nie ma jak oryginał. Mi w taksówce już 1,5 roku tak chodzi.
Masz rację co do tunelu że nie jest łatwo to wszystko podkręcać,znam to gdyż składałem już go i rozkręcałem całego do gołej blachy dwa razy,,, problemy z wodą, ale w filmie mówię o tym mocowaniu jednym pod climatroniciem, może słabo,albo pobierznie,ale dziękuję za uwagę 👍 przy montażu podlokietnika, nawiąże do tego 😉a co do czyszczenia,sam dobrze zauważyłeś że większość ma to złamane (u mnie na szczęście było dobre,ale i dmuchawa jeszcze jest oryginalna) ale w golfie niebieskim,gdzie to wymieniałem,to było już to ułamane,a i dmucha była jakimś bliżej nieokreślonym zamiennikiem. Więc już dobry oryginał w dzisiejszych czasach to rzadkość 😉 pozdrawiam 👍