Toyota Corolla 2016 - Премиальный премиум за 1.300.000 рублей !?
Вставка
- Опубліковано 27 жов 2016
- Спонсор выпуска: yulsun.ru - запчасти для иномарок с доставкой по всей России.
Instagram: / mihail_atdrive
Facebook: / atdrive
Вконтакте: atdrive
Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/mihail-mas... - Авто та транспорт
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Честно говоря я просто в шоке от комментарий описанных ниже. При чем какую бы машину (Hyundai Elantra, Mazda 3, Kia Ceed) в топе не показывали, в комментариях большинство пишет что это "хлам", "шлак", "да за такие деньги лучше то-то взять", "уродина какая-то", "страшная машина". Сейчас все современные машины выглядят красиво в той или иной степени. Если тут дело идет о Toyota Corolla и Вам, к примеру, не нравиться дизайн (у каждого свой вкус), то зачем писать что она там "убогая" - вы серьезно? Дизайнеру тойоты руки оторвать? Я в большинстве своем уверен что у многих из Вас не хватит даже фантазии как можно было бы смоделировать и окрасить ту или иную машину. Возможно просто напросто денег не хватает на приобретение данной модели. А если даже и хватает, или вы решили купить машину другого производителя, тогда зачем эти комментарии что она убогая что внутри что снаружи?
Лайк за "премиальную кочергу"))))
А чего удивляться? На инфинити тридцатке, тож кочерга...за 2,8 млн(((
Ты посмотри на курс.
Обожаю два последних поколения королл, этой машинке автомат бы и с её надёжностью вообще цены бы не было.
Добр день. Как вариатор на Королле ? Интересно зачем от гидротрансф.отказались в 170 кузове ? В угоду маркетологам ?
Спасибо за вашу работу. Вы действительно делаете и снимаете качественные тест драйвы, они интересны, хорошо поставлены и самое главное, зачем лично я смотрю подобные видео - это желание получить информацию про автомобили правдивую по вашей точке зрения, опираясь уже на имеющийся опыт. В результате понятны минусы и плюсы автомобиля. У большинства блоггеров вся работа сплошная реклама, это то же понятно, необходимость заработка и т.д., но все же зачем было создавать канал про обзоры, так и должны называться каналом рекламы про автомобили. По моему мнению реклама может быть на канале, но когда она просто есть, а не когда рекламодатель заказывает "хороший" тест своего авто. Резюме: молодцы и спасибо!
a чем отличается именно эта модель от той что показывают в краш тесте?
"Премиальная кочерга" улыбнула)
Расход какой у 1,6 и 1.8 интересно
Спасибо, отличный рассказ про авто! Кнопку для звука действительно зря убрали с торпедо ((
Я гоняю на такой , очень нравится , брал из за маленького расхода топлива .Подвеска тоже приятная . А гонять теперь негде кругом камеры. Удивило отсутствие тонеля с зади у пассажиров.
Не знаю, как на Короле, но у меня на Раве 16-го, удержанием на руле кнопки Холд, музыка отключается. Но у меня и голова с крутилкой)))
Вот были времена, когда Тойота Королла в макс комплектации стоила 1 млн. 300 тысяч.
Хотелось бы обзор машины после эксплуатации узнать.
А ESP на ней есть? Если нет, то и круиз установить нельзя.
Круиз на любую тойоту ставится проще, чем у некоторых машин капот открыть. На али покупается рычажок, вынимается заглушка справа на руле - круиз готов, индикация на панели работает.
а можно ссылку на круиз?
mvp86 на прадо 2.7 не ставится
Да но с 18 года что-то проблемы были у людей с установкой, на дорейстал легко ставится
а я хотел купить на механике 1.6 , белую , но почему-то в Краснодаре на механике и только чёрные ! почему так ?
Привет с 23 года, знали бы вы какая сейчас цена на её😁😁
Тож хотел написать 😅ужас да же гранта в топе стол стоит
8:35 предыдущая КАМРИ????
оговорка :) речь о королле...
О какой вообще премиальности может идти речь это же вообще не Тойота а Турецкое проблемное одноразовое гавно с Японским шилдиком собранное из китайских комплектующих с кучей поломок сразу после преобретения. Настоящие Тойоты только с внутреннего рынка Японии, край с внутреннего рынка Канады там они хотябы собираются из настоящих Японских комплектующих кем положено и как положено!
Меня напрягает вариатор. Надёжен ли он?
Где видео с Вестой? Давай видосики ! )
скоро будет
Ну, что за люди. Столько яда извергают в сторону японских авто, а сами на велосипедах ржавых ездят. Либо на каких-либо уёбаных в хлам авто с армянским тюнингом(тонировка, прямоток, саббуфер)и всё туда в эксперты. Смешно...
Андрей - где вы яд то увидели? :) или посмотрели начало и уже коментить помчались? :)
+ATDrive - Тест драйвы! это не вам было адресовано, а тем кто без какого-либо конструктива льёт грязь в коментах на автопроизводителя. Люди голосуют рублём и этим всё сказано. Многие не понимают, что 30% от стоимости иномарки это разтоможка и если бы не эта разтоможка то авто бы стоил как раз как те машины которые выпускают с конвейера в России.
андрей викторович точно,в основном дизлайкают и поросят,кто не может себе позволить купить данную машину :-)
Согласитесь, это, совсем не ''Премиум''...
Василий Леонтьев согласен, что это не премиум сигмент, но люди покупают за эти деньги данную модель и этим всё сказано.
премиум по тойотовски - тряпка на подлокотниках, убогая обивка сидений и микроволновка в торпедо
Хорошая машина, я бы взял такую себе, но нет к сожалению 1.300.000. у меня.
Зачем судорожно тыкать кнопки + - или сенсор? - Нажал кнопку MODE на 2-3сек. та, что ниже - громкости вот Вам и пауза...
А почему у ней бампер другого цвета?
Вы лучшие))))
Свет так падает что складывается ощущение что передний бампер не в цвет выкрашен
А также премиальная невидимая шумоизоляция капота
капот похож на штыкавую лопату
Есть такое :)
Я скажу так что эта машина семейная для спокойной езды,для меня японские машины выше по классу чем корейские!а кто хочет драйв берите турбированый мотор,автору огромное спасибо! Хороший обзор молодец!👌
Был в Таллине,пошёл посмотреть авенсис и заодно пощупать остальные модели.В королле очень сильный наклон лобовика,обзор очень ограничен,потолок низкий,руль хоть регилуруется в двух плоскостях,но всё равно почти на коленках лежит.В общем при росте 187 конкретно не удобно.Жена устроилась без проблем(рост 174),но тоже посетовала на ограниченность обзора.Даже в мегане обзор лучше,как-то просторнее.
разгон от нуля до сто это конечно хорошо но еще хотелось-бы понимать разгон от 80км/ч до 120-140 км/ч,то есть трассовый режим тк я на пример езжу с семьёй на море отдыхать на машине да и многие ездят а трассе обгон груженных фур случается часто...
После 100 км она НЕ ТЯНЕТ!!! Можешь расслабиться и много кофе выпить, фуру обогнать не получится...
IP Twink НЕ ТЯНЕТ, НЕ ЕДЕТ, НЕ РУЛИТСЯ, НЕ ТОРМОЗИТ, САЛОН КОЛХОЗНЫЙ, ШУМКА ПАРШИВАЯ и ЛКП
С тремя в салоне на обгон приходится крутить и заранее планировать обгон
Лучший среди одноклассников. Ей бы дизайн еще чуть красивее. Самая надёжная машина во вселенной.
1,3 ляма... Да определенно это бюджетное авто, автор)
Да даже корейцы по IIHS топ сейфти пик + имеют, какое "тут уж очень все хорошо"?!
Самая удачная модель это рестайл в 150 кузове с 10 по 13 год И по качеству сборки(только япония) и по дизайну. И только у них есть настоящие классические японские автоматы.На новых только механика и вариартор. У меня 10 год 250 тыс пробега и никаких проблем. Только расходники. Масло не жрет,спереди только шаровые один раз сменил и втулки с косточками, а задняя подвеска вообще не трогалась. Цена на них на вторичке за 12-13 год около 650. Буду искать такую же хорошо сохранившуюся. Машина красивая надёжная и главное стоит таких денег. Новое турецкое чудо пока ещё не обкаталось так что подожду как оно себя покажет.
кароллу не угоняют? Классная шутка)))))))
8:34 причем тут камри?
Что за овно я увидел на 09:48???? Это что было до 60? Она забыла поехать?
Просто брат понимаешь в Рф 🇷🇺 не привозят из Америки или Дубай лимитированную версию с круиз контролем,с люком,с кожой,вообщем весь варш есть и + 2.0 мотор....сам такую брат в дубае 2.0 лимитед за 18$
Как вариатор может "держать передачу"? Их там нет вообще! Как вообще на вариаторах реализуется "спортрежим" ?
morgenshtern "держать передачу" - это когда вариатор не изменяет передаточное отношение между шкивами. А спорт режим реализован так: просто двигатель работает на более высоких оборотах... и все)
Ну собственно Мухит Омаров уже ответил на вопрос :) а так многие современные вариаторы умеют имитировать классический автомат.
Спасибо, уже разобрался! Меня клинит от имитации ступенчатого переключения на бесступенчатой коробке, а так на вариаторе можно любой режим нарулить.
Нормальная машинка для семьи. Правда, ценник зашкаливает
главный недостаток ГУ, это отсутствие синхронизации со смартом.
8:35 вы блин короллу или камри тестите
просто она настолько премиальная оказалась,что он не понял в чем едет
не зря говорят что новое это хорошо забытое старое а конкретно касаемо дефлекторов воздуховодов можно заметить что они скопированны с Mercedes восьмидесятых годов такие же воздуховоды пытались применять в свое время на azlk своих концепт карах таких как Москвич дуэт , комби . И тд.
Владел корейцем ...сейчас владею Короллой...сразу скажу Королла выше на голову во всем...первое ЛКП лучше и качественнее у Короллы ...второе подвеска у корейцев даже близко не стоит с Короллой..у Короллы самая лучшая подвеска в своем классе...третье...шумка в отличии от корейцев есть...четвертое...светодиодный свет очень хорошо светит в Королле....пятое...качество материалов и подгон их в Королле лучше...шестое ...в Королле окна не потеют и температура в салоне держит и в короткое время настраивается идеально....седьмое ткань сидений намного лучше в Королле не оставляет пятен в отличий от корейцев(намучился в свое время с этим)...седьмое...дизайн интерьера выглядит намного премиальнее чем в корейце....и многое другое)
называть это авто бюджетным при средней запрлате по РОССИИ в 20000 рублей просто нашмешка над потребителем
Красотка
Машина-хамелеон.
Тойота уже не та!!! Бампер били уже, на 3:39 минуте видно, что не в цвет- наверное признак Премиальности!!! Хотя нет - первый признак был когда открыли капот!!! Кочерга и отсутствует под капотом утеплитель!
премиальная кочерга ))))))))))))))))) убило!
Для Р.Ф ВСЕ ПРЕМИУМ .
ua-cam.com/video/FOhq6unw0gw/v-deo.html
Звук глушится полностью одним нажатием на кнопку on/off, на нужно людей в заблуждение вводить!
мда, машина жесть. Понятно, почему их новых в городе ровно 0...
Красивая тачка.можно вщять за 830т.и продать через три года с минммальной потерей.знакомый продал за 600т крролку 2010 с 300т пробега.на раз.еще и забрал перекуп.
GOLF 7 я бы взял за эти деньги
на эту бюджетную шушлайку , среднестатистическому крепостному из России согласно росстату копить 5 лет при учете что он не будет ни есть, ни пить и Самое Главное не ПЛАТИТЬ НАЛОГИ.
ну какой нахрен премиум?
да, неплохая машина, но это не премиум, а обычный жоповоз
корола по цене камри:) тавотовцы совсем 3.14зданулись!
Звезданулись не Тойотовцы, а Российский ЦБ и правительство РФ которые уронили рубль. А так цены примерно у всех конкурентов одинаковые +/-.
+андрей викторович . Ну как бы нефть в два раза с копейками упала , а чего вы от рубля хотите ? Если страна практически вся целиком так или иначе сидит на бюджете и нефтедолларах исключительно ... чему удивляться? Вопрос стоит ли Королла денег которые за нее хотят ? Ездовые характеристики , двигатель, в целом подвеска , отделочные материалы на уровне той же Рио , Соляриса или Весты . По крайней мере сказать что Королла в два раза лучше этих названных машин я не могу . Скорее всего лучше , но не в два раза судя по разнице в цене . От этого , кстати, эти новые Короллы ( и до рест ) редкие машины на наших дорогах , а за эти деньги люди в основном покупают Октавии, Джетты , Сиды или на крайняк Фокусы
Да никто не будет брать это турецкое вариаторное ведро с гвоздями за 1.3 млн! Крах продаж тойоты настал!
предпоследняя комплектация была куплена за 1,05 млн со всеми скидками )))))
цена конечно запредельная стала.
Капот как нос корабля)
Но больше добило - ПРЕМИАЛЬНАЯ КОЧЕРГА)))) Зачет)
А да, для коментаторов снизу - у меня сид 2013 года.
И да, кончилась королла на прошлом кузове, можете запинать меня, но ребята - это факт.
Круиза нет! Вариатор.....писеццц.
Как говорит сам обзорщик ее не угоняют ибо нафиг она нимкому не нужна.
да чувак за 17 000 штук американских рублей она даже в базе не стоит, начало от 20 и выше если быть точнее, причём евро.
Сделали из за доллара по цене как люкс камри 3.5 в 2013 году и теперь гонят про премиум
"драйвова" начинается с 2.5, а не с натужного рева 1.6
Драйв - в данном случае удовольствие от активного вождения.
А динамика разгона... у Тахо 6.2Л, а толку? Он что драйвовый? :)
как же задрал ваш юлсан....
с каких это пор тоета, а тем более королла стала премиумом?
Почему нам это должно быть интересно мнение когото . Увсех есть вкус и свое мнение .
Не объективно кое где и спорно.
Объективно поучится если посадить владельца предъидущего кузова.
В Мексике и в штатах есть версий с движком 2.4L. Я представляю какая она дурная, с ее весом и с таким движком )
fellow77771 почему их не предлагают в РФ?
все пытаются расчитать... умом расию) не понять!
Лучше 3-х годовалого Honda Accord 2.0 на автомате и ещё 400к руб останется.
Премиальный авто без круиза - это жесть!!! Что-то Тойота перегнула на мой взгляд и не только с короллой!
Скажу честно поставил круиз но пользую очень редко , как то это не главное
а кнопочки климота то сперли у реального премиума.
внутри прошлый век, за весьма приличные бапки
"хороша" бюджетная машина за сумасшедшие деньги, да еще на вариаторе. за те деньги, что за нее просят, уж лучше кроссовер взять - и повыше и получше.
На вкус и цвет!у япов в отличие от немецких менее технологичная начинка,к примеру взять турбовые движки VW эти движки экономичнее и мощнее,чем у тойоты!но срок службы той же турбины максимум 150 т.км жор масла и износ поршневой!тем более в наших погодных условиях!А в той же тойоте атмосферники 1.6 и 1.8 надежные двигатели но посредсвенная динамика да и управляемосить нe как у Golf'a!!типичный семейный повседневный автомобиль!
Наваливать? Спорт? Премиум? Бред сумасшедшего.
ох страшна... что внутри, что снаружи..
у любой другой фирмы авто если стоит вариатр то безконца обсирают, на тоете нини, не только на этом канале, на всех
одно только слово В ЦЕЛОМ. Автор "тест драйва" читай книги и учи новые слова.
камри))))
херня за 1 300. не стоит своих денег. и убогая в центральной панели. красная цена если сравнивать с конкурентами 1 100... не больше.
за 600-700 норм, но за 1,3 без газовых упоров даже, идите в мзду
отъездил на королле 2007 года 120000 и на Камри 120000. реальные банки консервные.машины для пенсионеров.одно старье внутри.ничего нового не ставят. железа нет тормозов нет шумки нет кругом в салоне дешовка. не ломаются это факт. но ценник....и езда на них просто бесит...никогда больше не куплю японца
Тайота отличная надежная машина.нет денег не покупайте
Солярис 1,6 разгоняется так же.
@Denchik Mauzer бред
@Denchik Mauzer да не бред.
Нахуй ваш солярис от 160 швыряет его тут 200 и спокойно
@@user-iz5su6ch6c согласен. Но на этих машинах 200 лучше не ездить
@@Maks_tuapse летом иногда наваливаются на хорошей трассе5, 2 обороты
Страшна машинка!
Королку не догнать, особенно в отсутствии головнячков
Какие то обзоры делаете издевательские, нельзя сделать нормально без гнуса, а объективно. У каждого авто есть плюсы и минусы. Зачем брошюрки читать рекламные? Ещё с сайта зачитай, каждый хвалит своё корыто.
100 тыр за обзор отработал хорошо инфа 146%
Хрена себе... а где забрать то!? Мне сейчас бабло не помешает...
ебать за 100 к рублей я сам чего хочешь протестирую хоть и прорекламирую, но только в рамках моральных принципов
л
журналист епть.....
Передок уродлив😪
Да не, наманый.
первый епти
ИЛИТА! Епти! =)
ATDrive - Тест драйвы! ага епти
Продался-правду озвучить неможешь
Видео посмотри... а потом уже звездабольствуй :)
грамоте научись, а потом уже щёлкай тут...
лучше весту взять, дешевле в разы, разницы мало, единственное в весту бы материалы отделки покачественней
блин, дизайн говно же. причём у всех современных тайот. ну кроме крузаков если только
*Это авто ну на Очень большого любителя... ощущается оно подкоркой как дешманское, а ценник Конский!!! Тойота уже не Та!*
хня дорогая .
Вариатор - ломучее барахло.
Вариатор гавно как никак...