selten hat ein Motorrad soviele Komplimente u Blicke auf sich gezogen wie meine Bolt. Echt ein tolles bike. So schnell kommt kein neues auf den Hof. Meine ist allerdings komplett schwarz, hat einen neuen Lenker sowie einen Falcon Auspuff bekommen.
Die xsr 700 hat einen Dreizylinder (8:00)? Dann muss ich zum Händler, die haben mir nur zwei Zylinder verkauft, bestimmt ein Montagsmodel erwischt))). Guck doch wenigstens auf die Abgaskrümmer🤣. Die xsr 900 hat einen 3 Zyl., die xsr 700 einen 2 Zyl. Wenn man die Abgasanlage tauscht klingt der cp2 gar nicht so schlecht wie der ori Topf. Die Bolt ist schön, aber es sind zwei Sachen die mich persönlich richtig stören, der Tacho ( xsr tacho mit der Tankanzeige und dem Drehzahlmesser wäre gut) und der kleine Tank (einen 15L+ Tank wäre optimal). Der Rest kann man ja selber umbauen😄.
Ja, mea culpa! Da hatte ich mein Hirn nicht eingeschaltet! Natürlich gibt's 3 Zylinder ausschließlich bei der 900! Hab mich gewundert, warum nIcht mehr Leute den Faupax bemängelt haben. 🤪 Meine Bolt hat inzwischen auch einen schöneren analogen Tacho/DZM, anderen Lenker, Sitz uvm. Der digitale Küchenwecker ist ne Katastrophe. ☝️😎 Aber ich habe seit dem Dreh mittlerweile die zweite Bolt und mit beiden über 40.000km abgespult, bin durch etliche europäische Länder getourt und hatte nicht einmal Probleme mit Rücken oder Sitzposition. Selbst in den Alpen macht sie riesig Spaß, wie man in einem meiner anderen Videos sehen kann ... wünsche viele schöne Kilometer mit deiner Yam! ✌️
Inzwischen schon 45.000 abgespult. Hab nach einem Unfall mir nochmal ne Bolt gekauft. Das Ding macht einfach unfassbar Laune. Selbst nach Drei Jahren noch! ✌️😎
Ja und nein! Ich kann sie kratzen lassen, aber mittlerweile kenne ich den Neigungswinkel, um es zu verhindern. Für einen Cruiser ist die Schräglagenfreiheit absolut ausreichend. Ich habe Bikes gefahren, die schlimmer waren....😉.
P.S. Ich hatte sie in dem Video für eine Freund, der keine Zeit hatte, probegefahren und sie ihm danach empfohlen. Parallel dazu auch Harley und Indian getestet. In Sachen Preisleistung ist die Yamaha die beste Wahl und im Vergleich zur Sportster sogar ein bisschen besser. Aber Geschmäcker sind natürlich verschieden! 2 Wochen später hab ich mir die XV selber gekauft! 😁
@@adamriese3610 das ist pipieinfach! Der Koso ist einfach nur Plug and Play! Man muss ein paar Einstellung im Menü vornehmen , aber dazu gibt's ne Beschreibung und ist auch für Laien kein Problem!
Was hast du denn gegen Küchenwecker am Motorrad? Die sind doch super! 😂. Im Ernst... man gewöhnt sich dran. Aber es gibt Abhilfe. Und bei YT gibt's auch Anleitungen, wie man das umrüsten kann. Ich werde das auch noch machen. Hat aber Zeit, weil nicht so wichtig... 😉
@@freidenker970 Da ich beim Fahren eher auf die Landschaft achte, ist es erträglich! Ich hatte schon spekuliert, den Tacho der XSR 900 drauf zu machen, der zwar auch digital, aber optisch und technisch viel schöner ist. Leider passen die Anschlüsse nicht und es wäre ein ziemlicher Aufwand das zu ändern. Und die Gefahr bleibt, dass die Elektronik dabei Schaden nimmt. Aber im Netz gibt es jede Menge Ersatz aus dem Zubehör Regal, das sich wirklich gut macht. Ich werde aber keine Billig Armatur drauf machen. KOSO hat da zb was. Im Angebot, aber kostet rund 250Tacken. Daher hatte ich es jetzt nicht ganz oben auf meiner Liste. Sturzbügel, breiterer Lenker und Faltenbälge waren mir wichtiger...😉
@@scannix19 "Da ich beim Fahren eher auf die Landschaft achte ist es erträglich" So ähnlich habe ich es bisher auch immer gesehen. Hauptsache es fährt und hat ordentlich Bumms. Doch mittlereile wird mir die Optik immer wichtiger........da merkt man das Mann älter wird und nicht unbedingt jeden Euro mehr umgedrehen werden muss :- ) Ergo ein reines luxusproblem. Dennoch liebe ich das Spiel der Analogen Zeiger zwischen Drehzahl und Tacho. Das hat mich schon als Jugendlicher immer total begeistert.
Oh mein Gott wie kann man nur so ein zun hinknien schönes Mottorad bauen.....und dann.......dieser hässliche Tacho selbst der von meiem 80ziger KTM Moped war schöner.
selten hat ein Motorrad soviele Komplimente u Blicke auf sich gezogen wie meine Bolt. Echt ein tolles bike. So schnell kommt kein neues auf den Hof. Meine ist allerdings komplett schwarz, hat einen neuen Lenker sowie einen Falcon Auspuff bekommen.
Ich kann genau nachvollziehen was du meinst! Ich bin mehr als happy mit meiner Entscheidung. Ein schönes, ausgewogenes Retro Bike! 😎
Die xsr 700 hat einen Dreizylinder (8:00)? Dann muss ich zum Händler, die haben mir nur zwei Zylinder verkauft, bestimmt ein Montagsmodel erwischt))). Guck doch wenigstens auf die Abgaskrümmer🤣. Die xsr 900 hat einen 3 Zyl., die xsr 700 einen 2 Zyl. Wenn man die Abgasanlage tauscht klingt der cp2 gar nicht so schlecht wie der ori Topf.
Die Bolt ist schön, aber es sind zwei Sachen die mich persönlich richtig stören, der Tacho ( xsr tacho mit der Tankanzeige und dem Drehzahlmesser wäre gut) und der kleine Tank (einen 15L+ Tank wäre optimal). Der Rest kann man ja selber umbauen😄.
Ja, mea culpa! Da hatte ich mein Hirn nicht eingeschaltet! Natürlich gibt's 3 Zylinder ausschließlich bei der 900! Hab mich gewundert, warum nIcht mehr Leute den Faupax bemängelt haben. 🤪
Meine Bolt hat inzwischen auch einen schöneren analogen Tacho/DZM, anderen Lenker, Sitz uvm. Der digitale Küchenwecker ist ne Katastrophe. ☝️😎 Aber ich habe seit dem Dreh mittlerweile die zweite Bolt und mit beiden über 40.000km abgespult, bin durch etliche europäische Länder getourt und hatte nicht einmal Probleme mit Rücken oder Sitzposition. Selbst in den Alpen macht sie riesig Spaß, wie man in einem meiner anderen Videos sehen kann ... wünsche viele schöne Kilometer mit deiner Yam! ✌️
@@scannix19 danke dir auch. Ride safe.
Ich habe die Racer in Grau, beste bike!!!
Inzwischen schon 45.000 abgespult. Hab nach einem Unfall mir nochmal ne Bolt gekauft. Das Ding macht einfach unfassbar Laune. Selbst nach Drei Jahren noch! ✌️😎
Schönes Video! Und ich hätte da mal ne Frage: schleifst du mit den Fußrasten am Boden in Kurven oder nicht?
Ja und nein! Ich kann sie kratzen lassen, aber mittlerweile kenne ich den Neigungswinkel, um es zu verhindern. Für einen Cruiser ist die Schräglagenfreiheit absolut ausreichend. Ich habe Bikes gefahren, die schlimmer waren....😉.
@@scannix19 danke
P.S. Ich hatte sie in dem Video für eine Freund, der keine Zeit hatte, probegefahren und sie ihm danach empfohlen. Parallel dazu auch Harley und Indian getestet. In Sachen Preisleistung ist die Yamaha die beste Wahl und im Vergleich zur Sportster sogar ein bisschen besser. Aber Geschmäcker sind natürlich verschieden! 2 Wochen später hab ich mir die XV selber gekauft! 😁
das Bike ist klasse ! incl. Tacho, hehe
Der Tacho, ich nenne ihn Küchen Wecker, wurde mittlerweile ausgetauscht gegen einen schönen Koso Tochometer! 😎
@@scannix19 das würde ich auch machen. Wie kompliziert ist so ein Tausch? Inkl Ganganzeige?
@@adamriese3610 das ist pipieinfach! Der Koso ist einfach nur Plug and Play! Man muss ein paar Einstellung im Menü vornehmen , aber dazu gibt's ne Beschreibung und ist auch für Laien kein Problem!
@@scannix19 danke für die Antwort ✌️ als Mechatroniker sollte das kein Problem darstellen 😅 aber kein Bock alle Kabel neu zu verlegen o.ä.
Aber der digitale Tacho, bäh😩
Was hast du denn gegen Küchenwecker am Motorrad? Die sind doch super! 😂. Im Ernst... man gewöhnt sich dran. Aber es gibt Abhilfe. Und bei YT gibt's auch Anleitungen, wie man das umrüsten kann. Ich werde das auch noch machen. Hat aber Zeit, weil nicht so wichtig... 😉
scannix19 gut so 👍 bin dann schon jetzt gespannt wie ein Flitzebogen auf Dein Video 👋
@@scannix19 "man gewöhnt sich dran" einzig die Frage bleibt will man sich dran gewöhnen?
@@freidenker970 Da ich beim Fahren eher auf die Landschaft achte, ist es erträglich! Ich hatte schon spekuliert, den Tacho der XSR 900 drauf zu machen, der zwar auch digital, aber optisch und technisch viel schöner ist. Leider passen die Anschlüsse nicht und es wäre ein ziemlicher Aufwand das zu ändern. Und die Gefahr bleibt, dass die Elektronik dabei Schaden nimmt. Aber im Netz gibt es jede Menge Ersatz aus dem Zubehör Regal, das sich wirklich gut macht. Ich werde aber keine Billig Armatur drauf machen. KOSO hat da zb was. Im Angebot, aber kostet rund 250Tacken. Daher hatte ich es jetzt nicht ganz oben auf meiner Liste. Sturzbügel, breiterer Lenker und Faltenbälge waren mir wichtiger...😉
@@scannix19 "Da ich beim Fahren eher auf die Landschaft achte ist es erträglich" So ähnlich habe ich es bisher auch immer gesehen. Hauptsache es fährt und hat ordentlich Bumms. Doch mittlereile wird mir die Optik immer wichtiger........da merkt man das Mann älter wird und nicht unbedingt jeden Euro mehr umgedrehen werden muss :- ) Ergo ein reines luxusproblem. Dennoch liebe ich das Spiel der Analogen Zeiger zwischen Drehzahl und Tacho. Das hat mich schon als Jugendlicher immer total begeistert.
Oh mein Gott wie kann man nur so ein zun hinknien schönes Mottorad bauen.....und dann.......dieser hässliche Tacho selbst der von meiem 80ziger KTM Moped war schöner.