Wurde im Video erwähnt, wie weit ihr mit den jeweiligen teslas bei einer vollen Aufladung gekommen seid?? Würde mich der Unterschied zwischen Standard und Long Range bzw. Performance interessieren.
@@plankjonah Man merkt es auch, ich dachte mir während dem Video die ganze Zeit, wie viel Arbeit da drinnen steckt, aber das merkt man auch. Richtig geile Aufnahmen und Edits zwischendrinnen, fast schon zu gut😄 Bewundernswert🙏🏼 Glaube, dass es als UA-camr schön ist, wenn man liest, dass die Zuschauer das auch merken!
Bei der Öresundbrücke hättet ihr mit einem ÖresundGo Pass viel Geld sparen können. Bei 6 Überfahrten sind das 1*349DKK (bis zu 5 Fahrzeuge)+ 6*170DKK = 1369 DKK anstelle 6*440 DKK = 2640 DKK. Macht 1271DKK = 170€ Ersparnis, also knapp 57€ pro Nase weniger. Nächstes Mal 😊
Apropos Schilderkennung sowie VO - ich, und auch einige andere, haben das Gefühl, dass sich mit dem neuen 2023.32.6 Update da sehr viel positives getan hat :)
So ist es auch, gerade die Schilderbrücken werden jetzt (besser) erkannt, bei nassen Bedingungen zwar nicht immer verlässlich, wird aber besser. Vision Only reift und ist ja WIP, wir dürfen davon noch einiges erwarten.
Hey Jonah, schönes Video. Ich hätte nen Wunsch für die Zukunft: Wechsel während des Videos nicht durchgehend das Format... Such dir eins aus, das sieht schöner aus
10 місяців тому+3
Das scheibenwischer phänomen hatte ich noch nie. läuft bei mir top. bzgl der schilder kannst du per sprache einfach sagen: "Fehler melden, geschwindigkeitsschild nicht erkannt". hab das jetzt die letzten 3 monate immer an denen gemacht bei denen es nicht ging, und seit dem letzten update werden die alle erkannt
Super Video 😊 Was war das für ein drop in der Reichweite auf 380KM? Hat sich das wieder normalisiert durch regelmäßiges Laden bis 100%? Das kam im Video m.E. etwas kurz. VG
Die normale Degeneration die bei neuen Batterien stattfindet, setzt sich mit dem Alter dann fort, aber viel langsamer, das geht Anfangs im ersten Rutsch schneller. Sie ist stärker, je stressiger die Batterie genutzt wird - sprich durch schnelle Be- und Entladung, also Schnelllader und häufige, starke Beschleunigungen. Wenn sie dazu noch kalt ist, also nicht auf Betriebstemperatur, erhöht sich der Effekt zusätzlich. Es lohnt sich auch ein E-Auto "warm" zu fahren, allerdings reden wir hier ja von der maximalen Ladekapazität und wann brauchen wir schon die 100%. Unterm Strich keine wirkliche Einschränkung, denn steht die große Reise an, wird es nicht an 15-50 km mehr oder weniger hängen, die man beim ersten Stint dann nicht hat.
Deine Videos sind einfach echt qualitativ hochwertig, es stört wirklich garnicht das du nicht regelmäßig postest, weil einfach so viel liebe im Detail steckt und Mega die geilen Spots aber einer der links auf deiner Website funktioniert nicht richtig beim Anklicken des vorletzten Spots öffnet sich der an der Ostsee (der letzte)
Naja, interessant wäre jetzt noch gewesen.. Mussten die Performance-Modelle auf Dich warten? Weil Du mehr und/oder länger laden musstest? Oder hat das bei euch allen immer gepasst, dass Ihr an den selben SuperCharger fahren konntet und die anderen sich nicht genervt fühlten weil noch so viel im Akku war? Also Standard Range vollkommen ausreichend?
@@PutzkeRulez Das spielt eigentlich nur wirklich eine Rolle beim ersten "Turn". Also wenn alle mit 100% losfahren, dann kommt der LR / P natürlich weiter (bei gleicher Fahrweise). ABER der LFP sollte bis 100% geladen werden und die NMC nur bis 80-90%. Der LFP hat eine sehr stabile Ladekurve und lädt selbst noch bei 70% mit 170 kWh/h, während die NMC da schon weit unter 100 sind --> Fazit: Wenn es jetzt noch ein LR / P mit LFP geben würden, d.h. mit 80 kWh Akku, da wäre ein schöner Schritt nach vorne!
@@visualizedfacts4580 Wenn man jetzt aber Langstrecke fährt ladet man ja auch nur bis 80-90% da die letzten Prozent sehr langsam sind, auch mit dem LFP Akku. Oder übersehe ich was?
@@artxiom Genau das ist der Punkt: Der LFP ist nicht SOC-abhängig wie die NMC, sondern du kannst den bei 70% SOC anschließen und er ballert mit 170 kW rein. Woran das liegt, weiß ich gerade nicht, sicherlich Zellchemie, aber ein Beispiel zwischen 2 Teslen gibt es bspw. hier: ua-cam.com/video/JB1kqAjO120/v-deo.html
@@visualizedfacts4580 Das ist sehr interessant aber trotzdem sehe ich den Vorteil in der Praxis nicht: mal angenommen ich muss 1000km fahren, fahre los bis der Akku vl. bei ca. 10% ist, dann lade ich bis ca. 80-90%, fahre dann weiter bis der Akku wieder bei 10%., usw. Das ist doch unabhängig vom Akkutyp. Damit müsste der LR doch trotzdem eine viel höhere Reichweite schaffen, oder?
Mega Video! Bekommt man das MY SR noch zu so einem guten Preis oder hab ich da mal eine Preiserhöhung verpasst? Finde leider auf der Webseite kein solches Angebot mehr
Also bei 30.000km nach der lederabnutzung zu schauen ist doch schon etwas unnötig mein Audi A4 sieht mit knapp 250.000km von innen immer noch fast wie neu aus was erwarteten dann bei so wenig Kilometern?
ich würde mittlerweile auch das MY SR kaufen. Der Preis ist einfach unschlagbar im Vergleich zu meinem MY LR. (immerhin hab ich aber noch USS). Schildererkennung und Scheibenwischer regen mich auch bei jeder längeren Fahrt extremst auf. Jetzt aber noch die Frage zum Camping: wie habt ihr das denn gelöst, dass die Liegefläche schräg ist? Also ich meine, dass man in der Nacht immer Richtung Kofferraumdeckel rutscht.
MY SR ist der beste Deal für ein Familien- und generell alltagstaugliches Fahrzeug, den man machen kann. Unter der gleichen Voraussetzung wie bei allen E-Autos: man muss Zuhause aufladen können, idealerweise mit PV Überschuss.
Auf der Arbeit oder zu Hause sollte man eine Ladesäule haben. Das macht das Leben einfacher. Aber 2 Jahre lang hatte ich das auch nicht und es ging auch.
Wir überlegen auch momentan eine Tesla zu leasen. Bisher war ich eher gegen ein Elektroauto. Allerdings wenn man sich mal damit befasst- an den Supermärkten, wo wir jede Woche mindestens 1x einkaufen, gibt es Ladestationen. 200 Meter von der Arbeitsstelle meiner Frau sind auch öffentliche Ladesäulen. Das bedeutet, das wir im Alltag nie extra zum laden irgendwo einen Stopp machen müssten, da an den Orten wo wir uns eh regelmäßig aufhalten, Säulen sind. Insofern denke ich, das es nicht nur mit einer eigenen Ladmöglichkeit zuhause geht. Je nachdem, wie weit man natürlich fährt. Aber im Schnitt/ Alltag sind es bei meiner Frau nicht mehr als 600 km im Monat. Das bekommt man bei den alltäglichen Einkäufen und vielleicht 1x im Monat eine volle Ladung neben der Arbeitsstelle, ganz gut geladen.
Frage: was ist das für ein Spoiler und braucht man dafür eine TÜV-Abnahme? Ich suche einen Spoiler für meinen M3 Sr+ mit ABE aber finde nichts gescheites.
Sehr wichtiges Video. Eine 3er Welle, eine 5er Welle, oder ein Dreieck, der Kurs kann hoch oder runter gehen, er kanns halt nicht sagen. Vielleicht sollte man einsteigen oder eben nicht, denn der Unterstützungsbereich ist flexibel. Hauptsache ihr unterstützt per Patreon. Alta.....mit YT Geld verdienen mit NICHTS. Alle Achtung. Allein DAFÜR gibts nen Daumen hoch!
Die Ersparnis mit der VOLLEN Umsatzsteuer geht doch aber nur mit der "1" Prozent Regel (also 0,25%) und man muss das ja als "Einnahme" buchen, richtig? Bleibt nicht mehr soviel übrig, aber trotzdem, schöner Spareffekt und wird selten genannt.
Mal wieder ein tolles Video. Noch besser hätte ich es gefunden, wenn alle den gleichen Typ hätten, also Model Y SR : Model 3 SR oder Model Y Performance : Model 3 Performance. Aber das kommt vielleicht noch. Sollte es an einem Model 3 SR scheitern, frag gerne an🤭. Meine Güte, was würde ich gerne mit Euch so eine Tour unternehmen. Ihr habt echt immer coole Touren ausgesucht
Bin am WE mit @teslakägi von Hamm nach Zürich gefahren. Sein heckangetriebener Model 3SR ist ein Effizienzbiest! Und nicht gerade viel langsamer als mein MY LR.
Langsamer der ist gut. Ich halte alle Rekorde auf allen Autobahnen in D. Ich hatte " nur " ca. 250 PS. Dass mehr an Leistung bringt gar nix, beim BEV ist das wohl noch schlimmer, als früher beim AMG zur E-Klasse Diesel. Klar, mit dem M3 Dual fahre ich auch mal schnell, aber dann komme ich nur vom SuC zu SuC ( A20 von A11 bis Abfahrt Stralsund) nur die meisten haben gar keine so langen Strecken ohne Verkehr und ohne Geschwindigkeitsregelung. 50 kWh nachladen, auf 100 km , wer machte sowas schon regelmäßig?
Versicherung ist generell leider sehr teuer im Vergleich zu ID4/5 oä. und wird dank der noch nicht geklärter 1 Body Produktion der neuen Model Y, das macht es sehr schwierig und teuer zu reparieren.
hi Servus, echt cool gemachtes Video coole Daten coole Infos aber am Ende habe ich das Gefühl gehabt da fehlt irgendwie ein Resümee das mehr aussagt als nur ja das ModelY ist praktischer. für mich vor allem verwirrend, weil du so viele detaillierte Infos reinpackst. Wie viel kostete der Strom in welchem Monat für welche Strecke und welche Fixkosten hattest du auf der Reise hin und zurück nach Finnland gehabt. und trotzdem auch hier vielleicht ein paar Detail Infos weniger, aber dann vielleicht auch ein Vergleich mit Alternativen Transportmitteln wie zum Beispiel dem Verbrenner oder dem Flugzeug und vielleicht auch hier ein Vergleich der Ökobilanz (ganz abgespeckt natürlich).
Schaue dir doch dafür gern mein letztes Model Y Video an. :) Dort vergleiche ich es mit einem BMW & Mercedes. -> ua-cam.com/video/8Wx1pfr16xg/v-deo.html
Ja irgendwie bleibt der direkte Vergleich in diesem Video leider aus. In anderen Videos wird erklärt, dass sich das Long Range nicht lohnt weil man die letzten 20% nie wirklich schnell aufladen kann und daher das Standard Range preis-leistungstechnisch am besten ist.
Wirklich einzoger Grund ein nicht Standard Range-Modell zu kaufen ist die Beschleunigung. Dafür hält der Akku 3x weniger lang und hat Cobalt drin. Ist's echt nicht wert :p
Bei 11:58 ist ein kleiner Fehler unterlaufen, wenn man das alles zusammen rechnet, kommt man auf 238,86 nicht auf 238,68, der Rechnen Fehler ist nicht gravierend und ändert nicht das Ergebnis, welches Tesla Modell „günstiger“ ist
Fände es besser wenn du im noch den Wertverlust und die Wartungskosten pro km mit einberechnen würdest. Sonst sind Elektro Autos ja fast billiger als das 49€ Ticket 😅
Ich fahre ein SR aus 2023. Ich muss sagen das ich mir keine Videos vorher angeschaut habe. Und es bei mir nie Probleme mit der Schildererkennung oder dem Scheibenwischer gab.
Das Video ist klasse, wie immer. Aber die Rechnung mit dem Balkonkraftwerk bzgl. Ertrag und Amortisation passt sowas von überhaupt nicht, komplett geschönt, sorry, aber das muss ich so schreiben. Bitte immer fair bleiben.
Zur App kenne ich ne gute Alternative, die ich mehr als 25 Jahren nutze. Auf die Schilder achten. Deine Anker Solix Rechnung ist nebenbei leicht... optimistisch.
Hallo, gebe dir als Besitzer eines SR Model Y vollkommen recht... wirklich gutes Auto... was mich wirklich stört hier in Stuttgart ist das die ENBW lader in det stadt zum teil 60cent pro kilowatt nehmen... warum ist das laden beim Supercharger mit ca 40 cent möglich und in der stadt mit langsam ladung ca 51-61cent ... das ist abzocke ... also wenn der staat e Mobilität voranbringen will dann sollte er die Preise deckeln so auf ca 30 Cent pro kwh... dann werden viele verbrenner fahrer beim nächsten kauf ein eauto kaufen
Aber du hast vergessen zu sagen wie sich die Ladezeiten auf der Reise unterschieden haben zwischen M3P, MYP und MYSR. Kosten wahren aber schon interessant. Kannst du dazu was sagen?
Gutes Video mit schönen Empfehlungen. Allerdings seit ihr zu dritt mit 3 Autos gefahren, Thema Nachhaltigkeit ist hier dann nicht so gegeben oder? Des Weiteren muss man für diese Reise dann auch tatsächlich alle 3 Kosten zusammen rechnen.
Wenn du mit einem Flugzeug fliegst rechnest du doch auch nicht den Preis von allen Passagieren mit. Das Auto war für 2 Leute ausgelegt und wir haben zu 2. in dem Auto gepennt. Passt doch. :D
Eine Frage hätte ich, wie habt ihr das mit eurem Gepäck gemacht. Die Dreamcase hatte ja entsprechend Kofferraum und Sitzplätze hinten eingenommen? War das Gepäck auf den Vordersitzen? VG Jonas
hä...preis 38500. anzahlung 21000, 78€ im monat für 4 jahre und schlussrate 18000???? kapier ich nich ganz. 78x48 sind 3740€ das ist doch dann locker bei 42700€ nix mit 38500€🤔
Krass wie „teuer“ das Chargen mittlerweile ist, dachte es wäre noch etwas günstiger. Da ist man bei einem guten Verbrenner ja nicht wirklich teurer unterwegs 😅 Auch gerade gesehen, dass das Model Y hier bei 48Tsd erst anfängt, schade.
Ich fahre mein Auris Hybrid mit im Schnitt 4,9L/100km, dabei aber viel Überland gemütlich. Das macht über die letzten 21 000 km 8,55€/100km. Im Urlaub mit mehr Autobahn/Bundesstraße dann 5,9L/100km und teurer tanken 9,36€/100km. Aufgrund des 40L Tanks auch nur 600km Reichweite und bin den auch schonmal fast leer gefahren. Klar, kleineres Auto, deutlich weniger Leistung, aber Anschaffung, Versicherung deutlich günstiger. Und weil der schon 8 Jahre alt ist brauch ich den auch nicht mehr in die Markenwerkstatt zur Wartung geben.
Habe grade ein bischen herumgerechnet und einen Verbrauch von 5,5l Diesel mit einem Astra Kombi zugrundegelegt. Man kann das unterbieten, aber er sagte ja, daß er auch mal über 110 fahren wollte - und mit 5,5 l kann man schon flott fahren. Da kommt man beim derzeitigen Spritpreis von 1,85 Euro/l auf circa 2,65 Euro Mehrkosten beim Diesel-Fahrzeug, wenn man den Supercharger-Preis verwendet. Nur für Sprit, Steuer kommt noch extra, Standheizung beim Übernachten hat man damit auch nicht. Dafür kriegt man die Kisten in gutem Zustand für 2500 Euro. Für die relativ kleine Ersparnis beim Fahren muß man also erstmal lange sparen oder gut kreditwürdig sein. Zuhause laden ist bei mir und wohl den meisten Autofahrern nicht realistisch - und beim Arbeitgeber ..... solche Jobs muß man auch erstmal haben.
Ich würde mir gerne so ein Balkonkraftwerk kaufen aber ich habe eine Mauer an meinem Balkon und leider kein Geländer. Bis jetzt habe ich noch keine Lösung für die Montage gefunden.
Der Bericht ist toll gemacht - keine Frage! Aber warum immer diese Click-Bait Überschriften wie "Mach keinen Fehler! ..." und dann kommt nichts, was dies erklären würde. Hat mich jetzt so geärgert, dass ich das Abo storniert habe. Sorry.
EINMAL PRO WOCHE auf 100% laden (um die Kapazität optimal zu erhalten) ... gilt das nur für Tesla, oder für alle LFP-Zellen-Autos - und wo steht das? Ich höre das zum ersten Mal.
@@plankjonah aber muss es nicht richtig heißen: gelegentliches Laden auf 100% schadet nicht, wenn man anschließend sofort fährt? Das mit den wöchentlichen 100% habe ich jetzt wirklich zum ersten Mal gehört, und mag es nicht glauben. Außerdem ist die Aussage unpräzise, denn manche Leute Laden nur einmal wöchentlich
Schön, wieder mit Jonas unterwegs. Super Videoeindrücke von Eurer Reise! Durfte Felix nicht mit wegen seinem Plaid? 😉 Ihr 3 seid Schuld daran, dass meine Famille und ich diesen Sommer auch mit einem Model Y Performance u.a. in Torsby war! Eure Nordkapdoku war das Quäntchen, dass ich mir den MYP bestellt hatte und dann kurzentschlossen ein Bestandsmodell geholt habe. Im Gegensatz zu Euch pennen wir aber nicht im Auto, sondern im großen Familientunnelzelt auf Campingplätzen. Bei Torsby standen wir denn auch genial direkt 5m vorm Ufer des Sees mit einem wunderbaren Ausblick. Der Verbrauch des MYP war allerdings dank Dachbox und 3 Fahrrädern am Heck so bei 27,5kWh/100km im Schnitt über den Urlaub. Meine Frau hat aber total gechillt jede Ladepause mitgemacht und auch der Zwerg war dank UA-cam-Videos im Y beim Laden absolut begeistert. Ja, die Ladestationen in Schweden waren insbesondere auf Transitstrecken recht voll. Gerade zur Mittagszeit wurde es auch mal so richtig voll. Auf einen freien Platz haben wir allerdings bei Tesla nie müssen - eher bei Ionity haben wir 2 Mal kurz gewartet. Meine Ionity-Karte ist mit 26ct halt nochmal preisgünstiger als Tesla selbst. PS: habe gerade gecheckt, dass Felix Papa geworden ist. Da dann erklärt es sich ja...
Melden bei den zuständigen Stadtwerken und Eintragung im Markstammdatenregister. Zusätzlich darf's streng genommen glaube ich erst in Betrieb genommen werden, wenn ein zwei Richtungs-Stromzähler eingebaut wurde. Da ist die Gesetzgebung aktuell dran alles zu vereinfachen, so dass man nur noch im Markstammdatenregister eintragen muss und der Rest von allein geht und der Netzbetreiber halt Pech hat, wenn er den Zähler nicht tauscht und dieser mal ein wenig rückwärts drehen könnte.
Just for Info für dich. Tesla verbaut kein Leder oder Kunstleder. Das Material ist komplett vegan und lässt sich im Vergleich zu Kunstleder/Leder deutlich leichter pflegen.
Interessantes Video zum Model Y, leider mit realitätsfremden Zahlen zum Ertrag von Balkonkraftwerk samt Speicher. Ok, Kanaleinnahmen müssen generiert werden, denn so gut, wie die Zahlen zum Model Y dargestellt sind, entbehrt das Zahlenspiel zum Solarertrag jeglicher realistischen Grundlage, zumal die Investitionskosten im Summenspiel keine anteilige Berücksichtigung fanden.
Hi, Wie genau kommst du auf 38K Wenn ich alles auf Standard setze bleibt der Wagen bei ca. 45k laut WebPage inkl. Herstellerumweltprämie Wenn ich davon die 4.5K Prämie abziehe komme ich auch ein 40k Tesla
Ich hab für mein Model Y SR aus Grünheide mit BYD Akku in Solid Black mit 19" Gemini Rädern auch nur 44.300 € vor Bafa inkl. Teslas 980€ Pauschale bezahlt. -4.500 € Bafa hat das Auto inklusive allem unterm Strich nur 39.800 € gekostet. War ebenfalls aus dem Bestand mit -2.770€ Rabatt.
Balkonkraftwerk mit Speicher . Richtige Rechnung- Investitionssumme : Zins und Tilgung auf 20 Jahre getilgt . Allein diese Summe monatlich ist so hoch das es Null Ersparniss gibt
Hier kommt ihr zum Anker SOLIX Balkonkraftwerk von Wieland. 😇👉 ankerfast.club/LEw1Fu
Kann man über dich auch diese 10% Barrabatt extra bekommen?
Yes :)
Wurde im Video erwähnt, wie weit ihr mit den jeweiligen teslas bei einer vollen Aufladung gekommen seid?? Würde mich der Unterschied zwischen Standard und Long Range bzw. Performance interessieren.
Deshalb hab ich dich abonniert. Für solche realen Trips um mich zu informieren. Danke!
Danke! Hab knapp 70h an dem Video geschnitten. 😂👌 Freut mich, wenn das positiv auffällt. 🤝
@@plankjonah Man merkt es auch, ich dachte mir während dem Video die ganze Zeit, wie viel Arbeit da drinnen steckt, aber das merkt man auch. Richtig geile Aufnahmen und Edits zwischendrinnen, fast schon zu gut😄 Bewundernswert🙏🏼 Glaube, dass es als UA-camr schön ist, wenn man liest, dass die Zuschauer das auch merken!
Bei der Öresundbrücke hättet ihr mit einem ÖresundGo Pass viel Geld sparen können. Bei 6 Überfahrten sind das 1*349DKK (bis zu 5 Fahrzeuge)+ 6*170DKK = 1369 DKK anstelle 6*440 DKK = 2640 DKK. Macht 1271DKK = 170€ Ersparnis, also knapp 57€ pro Nase weniger. Nächstes Mal 😊
Mega geil!! Danke!
Apropos Schilderkennung sowie VO - ich, und auch einige andere, haben das Gefühl, dass sich mit dem neuen 2023.32.6 Update da sehr viel positives getan hat :)
So ist es auch, gerade die Schilderbrücken werden jetzt (besser) erkannt, bei nassen Bedingungen zwar nicht immer verlässlich, wird aber besser.
Vision Only reift und ist ja WIP, wir dürfen davon noch einiges erwarten.
@@urghfas7843einiges erwarten 😂 aber nicht zu viel…
Super interessantes Video Jonah. Danke dir ☺️
Es war mir wie immer eine Ehre! 💙💜
Hey Jonah, schönes Video.
Ich hätte nen Wunsch für die Zukunft: Wechsel während des Videos nicht durchgehend das Format... Such dir eins aus, das sieht schöner aus
Das scheibenwischer phänomen hatte ich noch nie. läuft bei mir top. bzgl der schilder kannst du per sprache einfach sagen: "Fehler melden, geschwindigkeitsschild nicht erkannt". hab das jetzt die letzten 3 monate immer an denen gemacht bei denen es nicht ging, und seit dem letzten update werden die alle erkannt
Super Video 😊 Was war das für ein drop in der Reichweite auf 380KM? Hat sich das wieder normalisiert durch regelmäßiges Laden bis 100%? Das kam im Video m.E. etwas kurz. VG
Würde mal auf Software Update Tippen. Vielleicht war die Reichweite vorher zu optimistisch geschätzt?
Die normale Degeneration die bei neuen Batterien stattfindet, setzt sich mit dem Alter dann fort, aber viel langsamer, das geht Anfangs im ersten Rutsch schneller.
Sie ist stärker, je stressiger die Batterie genutzt wird - sprich durch schnelle Be- und Entladung, also Schnelllader und häufige, starke Beschleunigungen. Wenn sie dazu noch kalt ist, also nicht auf Betriebstemperatur, erhöht sich der Effekt zusätzlich.
Es lohnt sich auch ein E-Auto "warm" zu fahren, allerdings reden wir hier ja von der maximalen Ladekapazität und wann brauchen wir schon die 100%. Unterm Strich keine wirkliche Einschränkung, denn steht die große Reise an, wird es nicht an 15-50 km mehr oder weniger hängen, die man beim ersten Stint dann nicht hat.
Deine Videos sind einfach echt qualitativ hochwertig, es stört wirklich garnicht das du nicht regelmäßig postest, weil einfach so viel liebe im Detail steckt und Mega die geilen Spots aber einer der links auf deiner Website funktioniert nicht richtig beim Anklicken des vorletzten Spots öffnet sich der an der Ostsee (der letzte)
Naja, interessant wäre jetzt noch gewesen.. Mussten die Performance-Modelle auf Dich warten? Weil Du mehr und/oder länger laden musstest? Oder hat das bei euch allen immer gepasst, dass Ihr an den selben SuperCharger fahren konntet und die anderen sich nicht genervt fühlten weil noch so viel im Akku war? Also Standard Range vollkommen ausreichend?
Der Unterschied zwischen SR und LR/Performance war für mich das Kernthema des Videos. Aber auf genau die Sachen ist er gar nicht eingegangen…
@@PutzkeRulez Das spielt eigentlich nur wirklich eine Rolle beim ersten "Turn". Also wenn alle mit 100% losfahren, dann kommt der LR / P natürlich weiter (bei gleicher Fahrweise). ABER der LFP sollte bis 100% geladen werden und die NMC nur bis 80-90%. Der LFP hat eine sehr stabile Ladekurve und lädt selbst noch bei 70% mit 170 kWh/h, während die NMC da schon weit unter 100 sind --> Fazit: Wenn es jetzt noch ein LR / P mit LFP geben würden, d.h. mit 80 kWh Akku, da wäre ein schöner Schritt nach vorne!
@@visualizedfacts4580 Wenn man jetzt aber Langstrecke fährt ladet man ja auch nur bis 80-90% da die letzten Prozent sehr langsam sind, auch mit dem LFP Akku. Oder übersehe ich was?
@@artxiom Genau das ist der Punkt: Der LFP ist nicht SOC-abhängig wie die NMC, sondern du kannst den bei 70% SOC anschließen und er ballert mit 170 kW rein. Woran das liegt, weiß ich gerade nicht, sicherlich Zellchemie, aber ein Beispiel zwischen 2 Teslen gibt es bspw. hier: ua-cam.com/video/JB1kqAjO120/v-deo.html
@@visualizedfacts4580 Das ist sehr interessant aber trotzdem sehe ich den Vorteil in der Praxis nicht: mal angenommen ich muss 1000km fahren, fahre los bis der Akku vl. bei ca. 10% ist, dann lade ich bis ca. 80-90%, fahre dann weiter bis der Akku wieder bei 10%., usw.
Das ist doch unabhängig vom Akkutyp.
Damit müsste der LR doch trotzdem eine viel höhere Reichweite schaffen, oder?
so ein geiler schnitt und die quali... 1A ! nice vid Jonah!!!
Mit der Premium Konnektivität werden übrigens die Verkehrsdaten nur eingeblendet, benutzt für die Routenplanung wird sie auch ohne.
Jöö, du bist nur 1,38m gross, Jonah? 😅 12:42
Deswegen schlafe ich auch so gern im Auto. 😂 Hab halt Platz… 😂
Nach 30.000km! Trinkspiel wir kommen 🎉😂
Danke für deine Erfahrungen 👍🏻
Mega Video! Bekommt man das MY SR noch zu so einem guten Preis oder hab ich da mal eine Preiserhöhung verpasst? Finde leider auf der Webseite kein solches Angebot mehr
Finde Dich und Deine Videos einfach klasse - daher meine kleine Spende :) mach weiter so 👍
Ich danke dir! 🙏
Also bei 30.000km nach der lederabnutzung zu schauen ist doch schon etwas unnötig mein Audi A4 sieht mit knapp 250.000km von innen immer noch fast wie neu aus was erwarteten dann bei so wenig Kilometern?
Super schöne Aufnahmen im Video!!! Gerne mehr davon. 😅
ich würde mittlerweile auch das MY SR kaufen. Der Preis ist einfach unschlagbar im Vergleich zu meinem MY LR. (immerhin hab ich aber noch USS). Schildererkennung und Scheibenwischer regen mich auch bei jeder längeren Fahrt extremst auf.
Jetzt aber noch die Frage zum Camping: wie habt ihr das denn gelöst, dass die Liegefläche schräg ist? Also ich meine, dass man in der Nacht immer Richtung Kofferraumdeckel rutscht.
Wir haben uns immer so hingestellt, dass wir gerade stehen. Das geht wirklich easy und nachts merkt man nichts. 😇
Wow! Das war ein tolles Video. Dank dafür.
Finde Tesla mittlerweile richtig geil 🤩 Wieviel hat die Folierung gekostet ?
2.650€ bei VinylTech in Bremen :)
@@plankjonah Tolle Folie, aber nochmal 2650 :( ? Sind ja fast 10% vom Fahrzeugpreis
@@plankjonah welche Farbe ist das genau? Gibts dafür einen Code? Oder wissen die bei Gun Metal Grey was ich möchte? 😅
Geiler Film weiter so!
Film ist das geilste Lob!
Wie war denn der Reichweiten Unterschied zwischen den Modellen? Was mich vor allem interessiert, wie schaut die Range des LFP im Winter aus?
Das finde ich im Winter heraus. 😇
Der tiefergelegte M3 sieht hammer aus!
Geile real world Erfahrung!
Dafür bin ich da. :)
MY SR ist der beste Deal für ein Familien- und generell alltagstaugliches Fahrzeug, den man machen kann. Unter der gleichen Voraussetzung wie bei allen E-Autos: man muss Zuhause aufladen können, idealerweise mit PV Überschuss.
Auf der Arbeit oder zu Hause sollte man eine Ladesäule haben. Das macht das Leben einfacher. Aber 2 Jahre lang hatte ich das auch nicht und es ging auch.
Wir überlegen auch momentan eine Tesla zu leasen. Bisher war ich eher gegen ein Elektroauto. Allerdings wenn man sich mal damit befasst- an den Supermärkten, wo wir jede Woche mindestens 1x einkaufen, gibt es Ladestationen. 200 Meter von der Arbeitsstelle meiner Frau sind auch öffentliche Ladesäulen. Das bedeutet, das wir im Alltag nie extra zum laden irgendwo einen Stopp machen müssten, da an den Orten wo wir uns eh regelmäßig aufhalten, Säulen sind. Insofern denke ich, das es nicht nur mit einer eigenen Ladmöglichkeit zuhause geht. Je nachdem, wie weit man natürlich fährt. Aber im Schnitt/ Alltag sind es bei meiner Frau nicht mehr als 600 km im Monat. Das bekommt man bei den alltäglichen Einkäufen und vielleicht 1x im Monat eine volle Ladung neben der Arbeitsstelle, ganz gut geladen.
Sehr informatives Video Jonah!
Was wäre der aktuelle Wert deines Model Y ca.?
Was für geile Handmodels haben denn diese Solaranlage angebaut?!? 😮🤩
Sehr interessanten Bericht, vielen Dank!
Frage: was ist das für ein Spoiler und braucht man dafür eine TÜV-Abnahme? Ich suche einen Spoiler für meinen M3 Sr+ mit ABE aber finde nichts gescheites.
1:07 Alter was für kranke B Rolls hast du da eingebaut
Alter sind diese Aufnahmen geil 🔥
Hehe die neue Mavic 3 Pro ist einfach geil! 😍
hi,
super Video.
Hab seit November 15.000 km auf meinem M3 SR+.
Ich find es super.
Hatte damals extra rote Farbe genommen.
Ja das geht so schnell mit den Kilometern 🥲
Sehr wichtiges Video. Eine 3er Welle, eine 5er Welle, oder ein Dreieck, der Kurs kann hoch oder runter gehen, er kanns halt nicht sagen. Vielleicht sollte man einsteigen oder eben nicht, denn der Unterstützungsbereich ist flexibel. Hauptsache ihr unterstützt per Patreon. Alta.....mit YT Geld verdienen mit NICHTS. Alle Achtung. Allein DAFÜR gibts nen Daumen hoch!
Die Ersparnis mit der VOLLEN Umsatzsteuer geht doch aber nur mit der "1" Prozent Regel (also 0,25%) und man muss das ja als "Einnahme" buchen, richtig? Bleibt nicht mehr soviel übrig, aber trotzdem, schöner Spareffekt und wird selten genannt.
Mal wieder ein tolles Video. Noch besser hätte ich es gefunden, wenn alle den gleichen Typ hätten, also Model Y SR : Model 3 SR oder Model Y Performance : Model 3 Performance. Aber das kommt vielleicht noch. Sollte es an einem Model 3 SR scheitern, frag gerne an🤭. Meine Güte, was würde ich gerne mit Euch so eine Tour unternehmen. Ihr habt echt immer coole Touren ausgesucht
Bin am WE mit @teslakägi von Hamm nach Zürich gefahren. Sein heckangetriebener Model 3SR ist ein Effizienzbiest! Und nicht gerade viel langsamer als mein MY LR.
Die SR sind absoluter Wunder 👌
Er hat ein long range mit Heckantrieb!!🤦🏼♂️🤷♂️🙋♂️🇨🇭
Langsamer der ist gut.
Ich halte alle Rekorde auf allen Autobahnen in D. Ich hatte " nur " ca. 250 PS. Dass mehr an Leistung bringt gar nix, beim BEV ist das wohl noch schlimmer, als früher beim AMG zur E-Klasse Diesel.
Klar, mit dem M3 Dual fahre ich auch mal schnell, aber dann komme ich nur vom SuC zu SuC ( A20 von A11 bis Abfahrt Stralsund) nur die meisten haben gar keine so langen Strecken ohne Verkehr und ohne Geschwindigkeitsregelung. 50 kWh nachladen, auf 100 km , wer machte sowas schon regelmäßig?
Versicherung ist generell leider sehr teuer im Vergleich zu ID4/5 oä. und wird dank der noch nicht geklärter 1 Body Produktion der neuen Model Y, das macht es sehr schwierig und teuer zu reparieren.
Welche App wurde bei Minute 4:17 zum Auslesen des Akkus verwendet ? Grüße
hi Servus, echt cool gemachtes Video coole Daten coole Infos aber am Ende habe ich das Gefühl gehabt da fehlt irgendwie ein Resümee das mehr aussagt als nur ja das ModelY ist praktischer.
für mich vor allem verwirrend, weil du so viele detaillierte Infos reinpackst. Wie viel kostete der Strom in welchem Monat für welche Strecke und welche Fixkosten hattest du auf der Reise hin und zurück nach Finnland gehabt. und trotzdem auch hier vielleicht ein paar Detail Infos weniger, aber dann vielleicht auch ein Vergleich mit Alternativen Transportmitteln wie zum Beispiel dem Verbrenner oder dem Flugzeug und vielleicht auch hier ein Vergleich der Ökobilanz (ganz abgespeckt natürlich).
Schaue dir doch dafür gern mein letztes Model Y Video an. :) Dort vergleiche ich es mit einem BMW & Mercedes. -> ua-cam.com/video/8Wx1pfr16xg/v-deo.html
@@plankjonah cool Dankeschön, Model3 liebäugle ich doch, aber wir sind Familie mit 3 und vielleicht ist er dafür einfach zu klein.
Super Video 🎉
Geiles Video danke 🙏
Hey top Video. Eine Frage, wie heisst die Folienfarbe?
Schönes Video - wie immer #danke
Ja irgendwie bleibt der direkte Vergleich in diesem Video leider aus. In anderen Videos wird erklärt, dass sich das Long Range nicht lohnt weil man die letzten 20% nie wirklich schnell aufladen kann und daher das Standard Range preis-leistungstechnisch am besten ist.
Dann gucke das Video komplett genau so ein Part ist im Video 😇
Wirklich einzoger Grund ein nicht Standard Range-Modell zu kaufen ist die Beschleunigung. Dafür hält der Akku 3x weniger lang und hat Cobalt drin. Ist's echt nicht wert :p
Tolles Video !!
Der Stellplatz in Schweden war der gleiche Ort wie in 7vsWild Teil1
TOP. Mich würde noch der Verbrauch laut BC interessieren. Ich werde am Wochenende auch das erste Mal im Tesla übernachten und freue mich schon.
Mache ich im nächsten Review zum Auto. Danke für die Anmerkung :)
Hi, interessanter Bericht. Deckt sich mit meinen Erfahrungen mit dem Mod Y SR.
Irgendwann kannst du dir auch ein Plaid leisten wie der König aller Technik-UA-camr FelixBa 😊👍
Danke für die Motivation 😇👍⚡️
Bei 11:58 ist ein kleiner Fehler unterlaufen, wenn man das alles zusammen rechnet, kommt man auf 238,86 nicht auf 238,68, der Rechnen Fehler ist nicht gravierend und ändert nicht das Ergebnis, welches Tesla Modell „günstiger“ ist
Huch! Danke :)
@@plankjonah Kein Ding :)
Fände es besser wenn du im noch den Wertverlust und die Wartungskosten pro km mit einberechnen würdest. Sonst sind Elektro Autos ja fast billiger als das 49€ Ticket 😅
Hi welche App wurde da genutzt um zu tracken wieviel km man am Tag gefahren ist ?
was für fantastische aufnahmen!
Vielen Dank! 🥰🏕️
Ich fahre ein SR aus 2023. Ich muss sagen das ich mir keine Videos vorher angeschaut habe. Und es bei mir nie Probleme mit der Schildererkennung oder dem Scheibenwischer gab.
Das Video ist klasse, wie immer. Aber die Rechnung mit dem Balkonkraftwerk bzgl. Ertrag und Amortisation passt sowas von überhaupt nicht, komplett geschönt, sorry, aber das muss ich so schreiben. Bitte immer fair bleiben.
Also bei einem Drop von 418km auf 390km komme ich auf -6,7% Degradation... und nicht -0,4% (was ja einen SoH von 99,6% entspräche den du angibst).
Hab grad genau deinen Tesla in stockholm gesehen, bist du immernoch in schweden?
Geniales Video!!!
Danke! 💪😇
bekommst du eigentlich einen steifen beim teala ?
1:44 wieso ist der supercharger so teuer? ich zahle da 36 cent pro kwh, das ist genauso teuer wie mein hausstrompreis?!
oder hab ich was verpasst
Ah ups es geht um den Anteil von dir am gesamtverbrauch
nehme an mit Übernachtungs-/ Heizkosten im Stand.
SuC ist wieder deutlich teurer geworden!
Super Video
Zur App kenne ich ne gute Alternative, die ich mehr als 25 Jahren nutze. Auf die Schilder achten.
Deine Anker Solix Rechnung ist nebenbei leicht... optimistisch.
Darum steht da ja auch Härtung mit bei 😅. Halte nichts davon ist viell zu teuer der kleine Akku
Top Video! Ich liebe den Content von dir, würde mich aber auch über Vlogs freuen 🙏❤
Hallo, gebe dir als Besitzer eines SR Model Y vollkommen recht... wirklich gutes Auto... was mich wirklich stört hier in Stuttgart ist das die ENBW lader in det stadt zum teil 60cent pro kilowatt nehmen... warum ist das laden beim Supercharger mit ca 40 cent möglich und in der stadt mit langsam ladung ca 51-61cent ... das ist abzocke ... also wenn der staat e Mobilität voranbringen will dann sollte er die Preise deckeln so auf ca 30 Cent pro kwh... dann werden viele verbrenner fahrer beim nächsten kauf ein eauto kaufen
Ja darüber könnte ich mich auch aufregen… 🫠
Aber du hast vergessen zu sagen wie sich die Ladezeiten auf der Reise unterschieden haben zwischen M3P, MYP und MYSR. Kosten wahren aber schon
interessant. Kannst du dazu was sagen?
Fast gar nicht.. wir waren eigentlich immer gleichzeitig fertig
Wie heisst die App mit den ganzen Tesla Details? Ladekapazität etc.?
Gutes Video mit schönen Empfehlungen. Allerdings seit ihr zu dritt mit 3 Autos gefahren, Thema Nachhaltigkeit ist hier dann nicht so gegeben oder? Des Weiteren muss man für diese Reise dann auch tatsächlich alle 3 Kosten zusammen rechnen.
Wenn du mit einem Flugzeug fliegst rechnest du doch auch nicht den Preis von allen Passagieren mit. Das Auto war für 2 Leute ausgelegt und wir haben zu 2. in dem Auto gepennt. Passt doch. :D
Eine Frage hätte ich, wie habt ihr das mit eurem Gepäck gemacht. Die Dreamcase hatte ja entsprechend Kofferraum und Sitzplätze hinten eingenommen? War das Gepäck auf den Vordersitzen? VG Jonas
Genau - wir haben alles in Reisetaschen gepackt und dann ist das easy zu verstauen. 😇👌
Stark produziert!
Ich danke dir!
der drop besteht nur weil er das in den Reservespeicher lädt. Die ist nicht weg, gibt von nem anderen YT dazu ein genaues video.
DEEEEGGGAAAAAAAHHH WASCH DA LOOOOOOOS 🙌🏽🙌🏽🙌🏽🙌🏽
Nächstes Mal wieder campen im Bayern Park iiiijjjjööööö! 🏕️
Cooles Video - wie heißt die genutzte App?
hä...preis 38500. anzahlung 21000, 78€ im monat für 4 jahre und schlussrate 18000???? kapier ich nich ganz. 78x48 sind 3740€ das ist doch dann locker bei 42700€ nix mit 38500€🤔
Das Thema ist cool wie der Film 😁
1,38 sau gut xD
Krass wie „teuer“ das Chargen mittlerweile ist, dachte es wäre noch etwas günstiger. Da ist man bei einem guten Verbrenner ja nicht wirklich teurer unterwegs 😅 Auch gerade gesehen, dass das Model Y hier bei 48Tsd erst anfängt, schade.
Ich fahre mein Auris Hybrid mit im Schnitt 4,9L/100km, dabei aber viel Überland gemütlich. Das macht über die letzten 21 000 km 8,55€/100km.
Im Urlaub mit mehr Autobahn/Bundesstraße dann 5,9L/100km und teurer tanken 9,36€/100km.
Aufgrund des 40L Tanks auch nur 600km Reichweite und bin den auch schonmal fast leer gefahren.
Klar, kleineres Auto, deutlich weniger Leistung, aber Anschaffung, Versicherung deutlich günstiger. Und weil der schon 8 Jahre alt ist brauch ich den auch nicht mehr in die Markenwerkstatt zur Wartung geben.
Habe grade ein bischen herumgerechnet und einen Verbrauch von 5,5l Diesel mit einem Astra Kombi zugrundegelegt. Man kann das unterbieten, aber er sagte ja, daß er auch mal über 110 fahren wollte - und mit 5,5 l kann man schon flott fahren.
Da kommt man beim derzeitigen Spritpreis von 1,85 Euro/l auf circa 2,65 Euro Mehrkosten beim Diesel-Fahrzeug, wenn man den Supercharger-Preis verwendet. Nur für Sprit, Steuer kommt noch extra, Standheizung beim Übernachten hat man damit auch nicht. Dafür kriegt man die Kisten in gutem Zustand für 2500 Euro.
Für die relativ kleine Ersparnis beim Fahren muß man also erstmal lange sparen oder gut kreditwürdig sein.
Zuhause laden ist bei mir und wohl den meisten Autofahrern nicht realistisch - und beim Arbeitgeber ..... solche Jobs muß man auch erstmal haben.
Ich würde mir gerne so ein Balkonkraftwerk kaufen aber ich habe eine Mauer an meinem Balkon und leider kein Geländer. Bis jetzt habe ich noch keine Lösung für die Montage gefunden.
Hí die 38.000 Euro Model y. Y es wo genau?
Der Bericht ist toll gemacht - keine Frage! Aber warum immer diese Click-Bait Überschriften wie "Mach keinen Fehler! ..." und dann kommt nichts, was dies erklären würde. Hat mich jetzt so geärgert, dass ich das Abo storniert habe. Sorry.
was hat die solaranlage mit dem video zu tun? :D
Hey! Woher beziehst du deine Video-Mukke? Kingt mega! Danke!
Artlist :)
Was ist das für ein Case am iPhone?
EINMAL PRO WOCHE auf 100% laden (um die Kapazität optimal zu erhalten) ... gilt das nur für Tesla, oder für alle LFP-Zellen-Autos - und wo steht das? Ich höre das zum ersten Mal.
Das gilt für LFP Zellen :)
@@plankjonah aber muss es nicht richtig heißen: gelegentliches Laden auf 100% schadet nicht, wenn man anschließend sofort fährt? Das mit den wöchentlichen 100% habe ich jetzt wirklich zum ersten Mal gehört, und mag es nicht glauben. Außerdem ist die Aussage unpräzise, denn manche Leute Laden nur einmal wöchentlich
Nach Schweden fahren, macht natürlich Sinn. Bei 70 - 90 Km/h auf den Straßen und in der Karre kampieren, ist ein echter Roadtrip. 👍
Nichtmal die Traktoren halten sich dort an Speedlimits. 😂
Beim Kauf über deinen Link gibt es nur noch 250€ xD
Nice to Know für die anderen …
Schön, wieder mit Jonas unterwegs. Super Videoeindrücke von Eurer Reise! Durfte Felix nicht mit wegen seinem Plaid? 😉
Ihr 3 seid Schuld daran, dass meine Famille und ich diesen Sommer auch mit einem Model Y Performance u.a. in Torsby war! Eure Nordkapdoku war das Quäntchen, dass ich mir den MYP bestellt hatte und dann kurzentschlossen ein Bestandsmodell geholt habe.
Im Gegensatz zu Euch pennen wir aber nicht im Auto, sondern im großen Familientunnelzelt auf Campingplätzen. Bei Torsby standen wir denn auch genial direkt 5m vorm Ufer des Sees mit einem wunderbaren Ausblick.
Der Verbrauch des MYP war allerdings dank Dachbox und 3 Fahrrädern am Heck so bei 27,5kWh/100km im Schnitt über den Urlaub. Meine Frau hat aber total gechillt jede Ladepause mitgemacht und auch der Zwerg war dank UA-cam-Videos im Y beim Laden absolut begeistert. Ja, die Ladestationen in Schweden waren insbesondere auf Transitstrecken recht voll. Gerade zur Mittagszeit wurde es auch mal so richtig voll. Auf einen freien Platz haben wir allerdings bei Tesla nie müssen - eher bei Ionity haben wir 2 Mal kurz gewartet. Meine Ionity-Karte ist mit 26ct halt nochmal preisgünstiger als Tesla selbst.
PS: habe gerade gecheckt, dass Felix Papa geworden ist. Da dann erklärt es sich ja...
Muss man für das Balkonkraftwerk irgendwas beantragen ?
Melden bei den zuständigen Stadtwerken und Eintragung im Markstammdatenregister. Zusätzlich darf's streng genommen glaube ich erst in Betrieb genommen werden, wenn ein zwei Richtungs-Stromzähler eingebaut wurde. Da ist die Gesetzgebung aktuell dran alles zu vereinfachen, so dass man nur noch im Markstammdatenregister eintragen muss und der Rest von allein geht und der Netzbetreiber halt Pech hat, wenn er den Zähler nicht tauscht und dieser mal ein wenig rückwärts drehen könnte.
Sind es nicht lediglich 8%? 12:07
Bei einer Größe von 1,38m hätte ich auch kein Problem im Model 3 zu schlafen 😂👍 Minute 12;45 🙏
Minute 12:45
Liebe deine Videos lohnt es sich ein Tesla nur mit solar zu laden
Just for Info für dich. Tesla verbaut kein Leder oder Kunstleder. Das Material ist komplett vegan und lässt sich im Vergleich zu Kunstleder/Leder deutlich leichter pflegen.
Nö
Interessantes Video zum Model Y, leider mit realitätsfremden Zahlen zum Ertrag von Balkonkraftwerk samt Speicher. Ok, Kanaleinnahmen müssen generiert werden, denn so gut, wie die Zahlen zum Model Y dargestellt sind, entbehrt das Zahlenspiel zum Solarertrag jeglicher realistischen Grundlage, zumal die Investitionskosten im Summenspiel keine anteilige Berücksichtigung fanden.
Wo bekommt man den das Model Y für 38000 Euro her?!?!?!?
Hi,
Wie genau kommst du auf 38K
Wenn ich alles auf Standard setze bleibt der Wagen bei ca. 45k
laut WebPage inkl. Herstellerumweltprämie
Wenn ich davon die 4.5K Prämie abziehe komme ich auch ein 40k Tesla
Ende Q1 2023 gab es noch zusätzlichen Rabatt. Hab das Auto auch in der letzten Woche vom Quartal geholt. 😇
Danke, die selbe Frage hab ich auch gehabt.
Denke, die Zeiten sind vorbei. Unter 40k wird’s den MY nicht mehr geben 😢
Ich hab für mein Model Y SR aus Grünheide mit BYD Akku in Solid Black mit 19" Gemini Rädern auch nur 44.300 € vor Bafa inkl. Teslas 980€ Pauschale bezahlt. -4.500 € Bafa hat das Auto inklusive allem unterm Strich nur 39.800 € gekostet. War ebenfalls aus dem Bestand mit -2.770€ Rabatt.
@@plankjonah War da BAFA schon abgezogen oder 38-4,5K?
1.38 m gross. Denke, da hast was verwechselt.
Balkonkraftwerk mit Speicher . Richtige Rechnung- Investitionssumme : Zins und Tilgung auf 20 Jahre getilgt . Allein diese Summe monatlich ist so hoch das es Null Ersparniss gibt